Вчера брал на тест драйв, был в ужасе. Это кошмар а не авто
@user-us7gw6ii2b4 күн бұрын
Дурак за рулем мож дух срочник
@NameDDD6 күн бұрын
Что за бред ты несёшь? Кого обманули немцы, если унимог 404 был разработан на заказ армии Франции, а ФРГ с 55 года уже было членом НАТО. ГДР уже в 52 году разработало прототипы армейских вездеходов , и в этом же году начала серийный выпуск военной машины IFA P2M . Они тоже кого-то обманули или это другое? Какая нафиг "великая отечественная", если унимог разрабатывался уже после Второй мировой. И первые серийные унимоги были как раз дизельне. Автор, лучше не лезь в историю, у тебя нет аналитических способностей, а только домыслы.
@vovavova69011 күн бұрын
Ещё раз убедился,немцев рано отпустили с плена.В прочем,как и с Галиции рано вернули бандеру хуеву.Но вернёмся к нашим фашистам.Унимог они придумали классным,но не сделали выводы с войны моторов Второй мировой.В отличии от американцев,они не до оценили своего Рудольфа Дизеля.Наш конструктор Кошкин сразу понял,что такое дизель.Потому там и оказался ТНВД с регулятором частоты вращения,опередившее время.Танк не глох в любых режимах.А немецкие танки были в основном бензиновые.Бензин мгновенно взрывался,солярка нет.Если бы этот Унимог приехал к нам воевать,то его бы спалил ещё белорусский снайпер,выстрелом в бензобак. Но немцам в ближайшее время придётся делать в России машины.Причина простая.Война в Европе закончится,а дешёвых ресурсов уже не будет.Атомной энергетики нет,газа нет,вентиляторы только для освещения.Мы их простим в очередной раз, только через заводы у нас с немецкими инженерами.В Америку они сейчас побежали не на долго.Вспомните,как США дрочнула Германию с дизельгейтом...в результате немцы сворачивают дизельное производство.Короче,немцы с нами ещё за Сталинград не расчитались🇷🇺😉
@user-ev3px1bp5t19 күн бұрын
Да уж...Легко гонять по местности,где не водятся камни))))
@dimon_dimon777719 күн бұрын
Кощунство на таком вездеходе по асфальту ехать .Мерседес это авто для тех кто уже все успел а бмв для тех кто спешит
@user-wp2tu5jx6z24 күн бұрын
Только полные идиоты могут жевать свои сопли по поводу того, что 95и летний дедушка весь израненый медленно бегает и мало раз отжимается, слабоумных становится с каждым днем все больше и больше.
@aleksander37727 күн бұрын
Бензиновый мотор потому, что была унификация топлива. Вся техника на одинаковом топливе. Такая унификация в Германии была еще с времен второй мировой: самолеты, танки, мотоциклы, машины пехоты - все на бензине. Самолеты летающие на дизеле и сейчас редкость, а в те времена таких вообще не было.
@dandefender626228 күн бұрын
Ни к какой войне с СССР Германия в 50-х не готовилась. Причина наличия в этой модели бензинового двигателя существует как подсказка в кабине автомобиля: табличка со схемой переключения передач подписана не только на немецком, но и на французском языках. Дело в том, что в те годы Земля Баден-Вюртемберг, где находится фирма Мерcедес-Бенц, находилась во французской зоне окупации и там были расположены французские войска. Когда испытывали прототип, это было замечено французским командованием, точнее им доложили. Французам была нужна такая машина и они поставили Мерседесу условие, что закупят большую партию этих автомобилей, если они будут с бензиновым двигателем. Именно поэтому все 404 были бензиновыми. Только в 1969-1970 гоадах была выпущено небольшая партия дизельных моделей. Задний ход отдельным рычагом включется потому, что в коробке передaч нет передачи заднего хода, только 6 передач вперёд. За коробкой пристыкована реверсная коробка, возможность реверсирования которой заблокированно механически на всех передачах основной коробки кроме первых двух. Именно поэтому задних передач тоже две. Кстати это тоже отличительная черта всех Унимогов: все имеют отдельную реверсную коробку и не имеют передачи заднего хода в основной коробке передач благодаря чему очень удобно маневрировать и раскачивать машину на бездорожье.
@Computersvolf65Ай бұрын
Если на ЛуАЗ поставить двигатель мощностью как у Гелика, ему вообще цены не будет!!!
@Computersvolf65Ай бұрын
В конце 80х, начале 90х много этих автомобилей работало в ЖКХ и дорожных службах.. Отличная техника!!Почему то Германия перестала их экспортировать..😢 А по проходимости он равен ЗИЛ 157.👍
@Computersvolf65Ай бұрын
Как ДПС реагирует на такой лифт? Его же запретили!!
@user-ix5we2rd2cАй бұрын
Истинная мощ...
@user-jt7dg6mh2kАй бұрын
Я котовскую учебку прошёл и служил на 543 77 г. 79 г в. Рвсн
@user-fy3hi2vb7hАй бұрын
Hier der Darcho J. Pegasus Galaktica 7 Cyborg / Gorilla Cyborg - zaspaja nojceska umrea da ne umrat Atom Bombite i Atom Raketite ce Detoniraat - sega da odam ili ne i treba da mi platite 9.000.00 € mesecno plata da mozite AIDS Heilmittel da zemate
@user-kq2pg3iq6xАй бұрын
Благодарю автора за прекрасное, познавательное видео.
@user-sy1fu4du3jАй бұрын
прокладку надо поменять у обоих авто, между рулем и сиденьем, и будет счастья. вот это не достаток. на равной поверхности едете с 10 раза!
@ChupakabraIvanovaАй бұрын
Какая разница в цене с базовым
@user-ck8lx1hr9s2 ай бұрын
Красава
@user-ck8lx1hr9s2 ай бұрын
Здравствуйте, у меня есть луаз( всё родное) ездию там где нивы и уазики не могут проехать, только трактор.
@user-oz3kv1be6u2 ай бұрын
Этот ролик Позор для Уроганщика.+
@user-ks7if8qf2e2 ай бұрын
Нормального водилу посадить за руль, а этому ллошадь дать.
@epicfail38412 ай бұрын
Как на 78 мосты себя чувствуют на 37 колесах?
@user-iz9pk4gl7f2 ай бұрын
Включил какую то дебильную музыку слушать это очень не приятно
@Muzikant_2 ай бұрын
Это видео о том, как застрял этот МАЗ, ну ещё есть как он ездил по прямой 😂
От них на севере давно отказались, может по Москве ездят ,народ пугать ?.
@user-yk6op3lg8k3 ай бұрын
Этот маз только по бетонке может возить а так на бездорожье да ещё гружоный никуда не годится, лучше Урала и Камаза нет ,а эта машина показуха на плацу ?..
@SP6QKX3 ай бұрын
@stepnoi613 ай бұрын
Прикольный обзор, доступно и понятно..
@stepnoi613 ай бұрын
"Второму" не хватает межколёсной блокировки, и он будет ни чуть не хуже первого, а по некоторым параметрам и превзойдёт первый..
@stepnoi613 ай бұрын
Имеет смысл поставить на 1й ЛУАЗ менее широкую резину, или загрузить в негго 250 - 300 кг полезной нагрузки... Для этой резины он слишком лёгкий, скачет как мячик.... 39:00
@user-ne2jb1dt5c3 ай бұрын
Так там и задний ход через синхронизатор включается
@alialtun15083 ай бұрын
🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺
@user-nx1kh4ux9l3 ай бұрын
Как внедорожник это полное гавно, а не машина. Ходовка не рассчитана на бездорожье. Лёгкое бездорожье и трасса вот его удел. До буханки ему раком до пикина
@user-nq7kn5ur8c3 ай бұрын
за рулем неумеха
@user-wr3qi6wb5g3 ай бұрын
Это жесть , наша российская!!!
@simpleclump32043 ай бұрын
а "Гнойник созрел, лишь надави и брызнет И потечет рекой кровавый гной, Народ российский разучился мыслить, Им делают инъекции останкинской иглой. Таких подонков не было во власти, Так на Земле ещё никто не лгал, Он возбуждает низменные страсти, Чтоб русский украинца убивал." (Валентин Гафт)
@rekspes7153 ай бұрын
Мое мнение судя по данному ви дио нива УАЗик советские нехуже с правятся с данным бездорожьем намного экономичней
@user-lf9fw8mq6e3 ай бұрын
По такому « бездорожью» на легковой проехать можно
@user-xs5wk1lj6h2 ай бұрын
Даже на Солярисе
@user-zi6cl7rz3l3 ай бұрын
Ваша радость, удивила. Грязь лишает все преимущества протекторов на колёсах.Видио супер.
@sergejv64023 ай бұрын
О и не был вездеходом , зачем в грязь загнали.
@nikolaisushkov32933 ай бұрын
👍💪🔥🔥🔥
@Rafa-gd5vx4 ай бұрын
По-немецки тоже Унимог. Не Юнимог.
@user-vq8hk3mh6y4 ай бұрын
Не правильно сравнивать трактор хоть и с внедорожными, но все же машинами.
@user-se8or5go1s4 ай бұрын
Да хуйли придумывать если всё придумано!!! ;
@Bogdj20034 ай бұрын
автору думаю шведы лично позвонили и сказали, что авто делали не для нападения на СССР, а для мирных, демократичных, военных целей .....
@Bogdj20034 ай бұрын
проверяли там, где едет Урал -- там Унимог не смог (все были на родной резине)!!!! этот Унимог на большей вездеходной резине на родной он и за Шишигой не едет!! Но стоит на него поставить резину с наших советских вездеходов или тракторную большей размерности ... то конечно больший просвет порталов решает!!