ДОРОГОЙ ДВУХПОДВЕС ПРОТИВ ДЕШЕВОГО // 111K vs. 14K, в чём разница?
Рет қаралды 236,420
4 жыл бұрынДвухподвесные велосипеды из ролика:
▶ www.velostrana.ru/stels/focus...
▶ www.velostrana.ru/merida/one-...
В этом видео рассмотрим двух представителей одного класса велосипедов - двухподвесов. Но за цену одного из двухподвесных велосипедов Мерида вы сможете себе позволить восемь других двухподвесов Стелс.
В этом видео не будет тут обычного сравнения компонентов двухподвесов. Нет смысла сравнивать качество навески этих двух велосипедов. Вы отлично понимаете, что все детали на Мериде будут существенно выше качеством чем у Стелса.
Поэтому будем сравнивать именно ощущения от езды. Кроме того, забудем о разнице в цене этих велосипедов и поставим обе модели в равные условия.
Оба велосипеда хороши за свои деньги, но главное - это понимание, для каких целей приобретать двухподвесный велосипед. Если вы просто хотите пересекать парк с долей комфорта, то не обязательно платить 111 тысяч рублей, но если вы хотите, чтобы велосипед стал вашим хобби и вы знаете, что будете все выходные с ним, то тогда вам придется копить не один месяц, но зато потом вы ни разу не пожалеете.
▶ ПРОГРАММЫ РАССРОЧКИ: www.velostrana.ru/rassrochka/
▶ БОНУСНАЯ ПРОГРАММА: www.velostrana.ru/bonus/
▶ ПРОМО-КОД ДЛЯ ПОДПИСЧИКОВ КАНАЛА: KZfaq
Введите слово KZfaq в специальное поле в корзине или скажите его кассиру при покупке в магазине. Активация промо-кода дает ТРОЙНЫЕ БОНУСЫ на будущие покупки www.velostrana.ru/bonus/ + скидку 500 руб. на первую покупку (при покупке на сумму от 20000 руб.)
Обращайтесь в наши магазины: www.velostrana.ru/shops/
Читайте интересные и полезные новости на нашем сайте: www.velostrana.ru/news/
Понравилось? Ставьте лайк!
Подписывайтесь на наш канал:
/ velostrana
Скачивайте наше приложение:
▶ iOS velostrana.ru/t/zNoAA/
▶ ANDROID velostrana.ru/t/diVpAA/
Присоединяйтесь к нам в социальных сетях:
▶ ВКОНТАКТЕ velostrana
▶ ФЕЙСБУК / velostrana
▶ ТВИТТЕР / velostrana
▶ ОДНОКЛАССНИКИ ok.ru/velostrana/
▶ ИНСТАГРАМ / velostrana
▶ ТЕЛЕГРАМ t.me/velostranabot
#велосипеды #велострана #веловыбор
@VeloStrana 4 жыл бұрын
Стоит ли платить такие деньги за дорогой двухподвес, или лучше остановиться на чём-то более бюджетном?
@user-lr4yz8lb3k 4 жыл бұрын
Для начала,можно поездить на Ашан байке..
@user-jg7sm8rn9k 4 жыл бұрын
@@user-lr4yz8lb3k сомнительная затея.
@NekT_MIYA 4 жыл бұрын
Лучше ездить на хартейле
@user-lr4yz8lb3k 4 жыл бұрын
@@NekT_MIYA лучше ездить на мопеде
@user-velokaif 4 жыл бұрын
Дешёвые велосипеды нельзя называть двухподвесами. Задний треугольник без подшипников и требует постоянной смазки осей. Иначе ужасные скрипы при езде. Амморты - полный отстой. Тормоза тоже. В общем, Антон абсолютно честно обо всем рассказал.
@user-mf3bp9yu7i 4 жыл бұрын
Главное что бы руль по высоте не регулировался на ходу самопроизвольно.
@ierarhiyabuddy 4 жыл бұрын
Это же дополнительный амортизатор!
@user-ci3nm3gt8c 4 жыл бұрын
Бесплатный бонус))...
@_smeshil_3749 3 жыл бұрын
@@ierarhiyabuddy это получается трёхподвес))))
@ierarhiyabuddy 3 жыл бұрын
@@_smeshil_3749 это следующий шаг китайского лисапедостроения!
@user-qr7yb8pn1z 3 жыл бұрын
Вот я поорал с ваших комментов :D
@mihashchegolev7887 4 жыл бұрын
"Подкопить несколько месяцев", интересно много людей у нас откладывает в месяц по 30к на вел? Тут как бы год откладывать не пришлось )))
@Chokodoobi 4 жыл бұрын
Именно так. Я уже начал копить, правда на шоссейный. По 5 в месяц. А то кредиты и ипотека сами себя не погасят))) 30 в месяц откладывать это уже серьезно
@kolhozzznick 4 жыл бұрын
Это точно
@DF84216 4 жыл бұрын
@Тут как бы год откладывать не пришлось )))@ ... это если ты один.. а если в семье двое желающих? Еще сотку сверху и Ладу Калину можно покупать... :))))
@user-yz9ic1bl5x 4 жыл бұрын
@@DF84216 лучше две мериды чем калину😁😁
@romarioromario4675 3 жыл бұрын
@@DF84216 или продать если есть)))
@deathdeath7332 3 жыл бұрын
Главное на этой мериде в магазин за хлебом не ездить, а то потом, на новый копить долго😀😀😀
@Sergey_S-314 Жыл бұрын
+1, сп.здят к бабке не ходи
@nerv1848 4 жыл бұрын
Подкопить несколько месяцев? Это шутка? Я на стелс несколько месяцев копить буду
@user-fv4vt9pb8e 4 жыл бұрын
Вложите деньги (а лучше время) в самообразование с целью поднять уровень дохода
@bektor5999 4 жыл бұрын
@@hellaser7643 вкладывать для его повышения... насмотрелся инвесторов ? Акций и прочей пое6ени ?))бизнесмены епт
@bektor5999 4 жыл бұрын
@@hellaser7643 ну хватит смешить ) Сменить страну ))) чтобы что ? поменять место пмж и не более? Другой курс,другие траты,другие доходы. Ничего не поменяется кроме вида в окно. Людям некогда профилироваться,им кушать надо каждый день, ,если потолок 30ка,то так и останется
@bektor5999 4 жыл бұрын
@@hellaser7643 спорим на 100$ что я больше тебя зарабатываю ?))
@user-pk5zb4uj8e 3 жыл бұрын
@@hellaser7643 Ага, сменить страну, а жить в новой стране где, в коробке, скрываясь от миграционной полиции? А еще конкурировать с местным населением, обладающим той же профессией, но являющимся более предпочтительным, чем какой то ашот из другой страны, херово говорящий на их языке. Да, можно бросить все и переучиваться на голимых курсах в кого то еще, но мы не США, пособий тут нет, а жрать что то надо. Если бы все было так просто, большая часть населения раши не сидела бы в нищете
@farmag3177 4 жыл бұрын
Хочу дать один совет: попробуйте чуть меньше придерживаться сценария. Понятное дело характеристики сразу не запомнишь, но старайтесь говорить более естественно... будьте ближе к своим подписчикам. А так, видео классное! Вы молодцы)
@pot217 2 жыл бұрын
Зачем, это же тупо сравнительный обзор.
@farmag3177 2 жыл бұрын
@@pot217 но ведь Вы можете просто прочитать характеристики, если вас это интересует. А в видео должны описываться ощущения и эмоции от езды на велосипеде, иначе зачем вообще записывать это?
@KOL_OK 2 жыл бұрын
@@farmag3177 а если ему две мериды обозревать? 😆 Я практически уверен, если ему вместо стелса дать мою мериду за 40К он её так же будет с гуано сравнивать, а потом мою мериду с этим стелсом и опять стелс станет плохим 😉
@BohdanMcClane 3 жыл бұрын
Кто заметил кусок травы, который следовал по лужайке за меридой?)
@user-wz8ei2sp3d 2 жыл бұрын
Это не кусок травы, а доп. оборудование. Называется: "Fox tail" Очень дорогая штука, кстати, но стоит каждого потраченного на неё рубля!
@RealGaming-nb1wn 2 жыл бұрын
@@user-wz8ei2sp3d токоотвод от жиги
@user-vv1tp8fh7f 11 ай бұрын
@@Suansemdiwm мамка твоя
@user-yh4zr8bt7i 4 жыл бұрын
11:00 Стелс будет радовать вас, тем, что он просто у вас есть 🤣🤣🤣
@Goodboy-hb1uh 2 жыл бұрын
Хах, именно на этом моменте и наткнулся на ваш комментарий :D
@user-yh4zr8bt7i 2 жыл бұрын
@@Goodboy-hb1uh 👍😄
@user-dc6ru4zz8u 4 жыл бұрын
А у меня еще Советский "ВЗРОСЛЫЙ ", гоняю на нем, тока пиджак задувает. Вот это кайф.
@user-dn2pm8vo1t 4 жыл бұрын
Сочувствую.
@user-be4yh6xi2z 4 жыл бұрын
@Георгий Победоносец хочешь скажу объективную истинну? Любой советский велосипед берет за щеку у вела 2015 хотя бы года. От велосипеда нужно получать удовольствие при катании, а не мучаться и выжимать из себя все соки)
@antoniofaran114 4 жыл бұрын
@@user-be4yh6xi2z вы чего все злые такие, здесь что кто-то жаловался на что-то, если человек получает кайф как он написал от своего "взрослого", что в этом плохого, и что в вашем понимании означает удовольствие от катания?Для меня лично выжимание всех соков и удовольствие - синонимы.
@099neon 2 жыл бұрын
@чай сай Согласен, а еще чтоб тормоза чтоб обязательно дисковые (круто же) и наплевать, что они дешманские и тормозят хуже ви брейков за ту же цену.
@overclock8741 2 жыл бұрын
@@099neon были V-brake от Шимано+колодки Baradine, сменил на топ механику Avid BB7 с 203 ротором (это на переднем колесе всё), оказалось что мощь такая же, но намного проще обслуживать, за два года пару раз подстраивал калипер, а на вибрейках стабильно раз в неделю требовалось шаманить.
@SergMirny_yt 3 жыл бұрын
Когда сравниваете - ставьте так-же видео с гоупрошки едущего - это видео даст понять очень много в случае катания на одном и на другом велосипеде )
@talib1460 4 жыл бұрын
Давно ждал такого видоса!
@MirDez 2 жыл бұрын
Отличный контент! Каждый вел для своих задач! Некоторые и на стелсе ездят в многодневные путешествия. Но.....если ты дачник, бери Ларгус. Если рыбак, то ниву. А если спортсмен гонщик, то тебе совсем другое авто нужно.
@GAME13AGENT 3 жыл бұрын
если вы не высокого роста и вам пришлось опустить, слишком сильно вниз седло, которое бьется об раму. Просто спилите болгаркой 7 см трубы седла.
@Stive_Fox 2 жыл бұрын
Вот именно!! Я так и сделал)) правда уже не у двухподвеса, а у хардтейла) и как раз у меридовского)
@user-vn7ui2fv5i 3 жыл бұрын
Автор не сказал про похудение) если худеешь- то стелс идеально подходит- пыхтеть на нем очень хорошо, был такой) уставал сильно, спал хорошо)
@Hag3upaTeJIb Жыл бұрын
А так и нужно!
@user-velokaif 4 жыл бұрын
Спасибо за интересную информацию. Давно хотел узнать разницу в таких двухподвесах. Антон, почаще рассказывайте о новинках в вашем магазине. Хочется быть в курсе велосипедного развития.
@ALEX199RUS 4 жыл бұрын
Причем Merida за 111к это еще не топ,а средний уровень)За удовольствие как известно, надо платить..Я на своем Cube stereo race за раз по грунтам 130км в прошлую субботу проехал со средней 17,6 кмч....Доволен как слон...не знаю, на сколько мне бы понравилось данное приключение на стелсе)
@user-ox9es7qp4t 4 жыл бұрын
Ага эта мерида далеко не топ! Просто комфортный подвес для любительского катания!
@user-gg7bd5sc7w 4 жыл бұрын
Cube stereo у меня топ велик. Пробовал мериду можете считать меня зажратым буржуем но cube едет лучше.
@scw_skarX1 3 жыл бұрын
А топ это Санта Круз и Треки
@xxxvpaltoxxxvpalto8659 2 жыл бұрын
А потом походу проснулся
@Boris_apedist22reg 2 жыл бұрын
@@scw_skarX1 cannondale и мангус забыл
@goodalex8440 4 жыл бұрын
ну так то 114 это бюджетный подвес. 300+ дорогой
@user-ly8dz1kl3t 2 жыл бұрын
Эхххх, были времена…
@trevorfillips1140 4 жыл бұрын
За 111 тыщ я куплю себе жигуль и буду фигачить по пересечённой местности как душе угодно)))
@andreybann1169 4 жыл бұрын
Самый прикольный и юморной обзор по сравнению дешево и дорого)))) а не перечисление комплектующих сидя на лавочке в студии...у самого обычный Stels 630 md для покатушек по городу. Раньше сам не понимал зачем платить 120 000 если можно купить за 20 000р. Но после просмотра драйвовых заездов на канале San Sanich все встало на свои места))
@soldexu 4 жыл бұрын
Понятно короче, разницы нет. И,да, моему стелсу уже больше 10 лет. И прыгал, и лютая грязь, песок, погружения в воду и т.д - служит до сих пор.
@user-ns8ml8ix1o 3 жыл бұрын
Он создан для этого
@ALEXTCAR 3 жыл бұрын
Гавно в Гавне не тонет 😂
@georgykuzmin7288 3 жыл бұрын
Ржавые жигули скрипят пердят но едут, это не показатель) а вот с кайфом прокатиться это уже про другую технику, и разница колосальна.
@peonypeony8411 3 жыл бұрын
Это как ипать жирную старуху и кричать - «а у других чё? Поперёк?» :))
@romicoroot 3 жыл бұрын
Спасибо, поржал с тебя!)
@user-wz6ou4uh7t 4 жыл бұрын
Думаю за такую цену можно отличный электровел собрать, а для обычного двухподвеса это неаправдано много. Мерида за бренд берёт половину стоимости. У них даже обычный вел по 60-80 тысяч. Можно самому собрать если руки прямые, комплектующие даже если шимано оливия брать выйдет в два раза дешевле минимум. Мирида понты и не рациональное использование средств
@Stive_Fox 2 жыл бұрын
Сам ты понты!!:р
@user-wp7pl5yf6q Жыл бұрын
По факту
@user-zu3ul5lm9t 5 ай бұрын
Чел говорит в тему. Согласен 🙋♂
@USSR_APTuCT 3 жыл бұрын
Есть деньги берите вел хороший дорогой и наслаждайтесь, нет денег берите стелс и тоже наслаждайтесь, в обслуге дешевле, чуть тяжелее ерунда, по парку по городу покатать нормуль !!!!
@pot217 2 жыл бұрын
Верно, так он и сказал.
@roagroach5199 2 жыл бұрын
Умный человек в таком случае возьмет простую модель без липовой подвески и прочих наворотов. Меньше вес, проще обслуживание, качество комплектующих повыше.
@user-hx3pc2ln8l 2 жыл бұрын
@@roagroach5199 ну так можно ж и аморт просто заменить?!
@roagroach5199 2 жыл бұрын
@@user-hx3pc2ln8l нафига и на какие средства, если речь идёт о покупке бюджетного велика? Двухподвес надо брать качественный, чтоб не развалился на бездорожье, а если денег нет взять обычный хардтейл или даже ригид. Зачем натягивать сову на глобус?
@user-hx3pc2ln8l 2 жыл бұрын
@@roagroach5199 я себе уже заказал азимут повер 26 бютжетный двухподвес. Если с нового хорошо перемазать подшибники то в 3раза дольше проходят. Замеченно :хорошо смазанный подшибник даже плохого качества в смазке отработает неплохо
@olegkirvanov9853 20 күн бұрын
Я сам катался как на простом советском велосипеде аист, так и на очень дорогом, карбоновом шоссейном, стоимостью 400 тысяч рублей, разница конечно огромная. 😁🤗🤩
@AlexandrTLS 2 жыл бұрын
Качественный обзор 👍
@essentyk1735 4 жыл бұрын
6:58 я от подвески летать научился
@Kamsky00 3 жыл бұрын
Ну что могу сказать, на мериде никогда не катался, но на этом стелсе раза 2 точно смог катнуть, прыгал на нем мини-дроп пол, 70см, и даже метр. Банихоп на нем делается тяжело, но сантиметров 20 можно. Вилка очень сильно стреляет обратно. Но тормоза мне действительно очень понравились. Это все что я хочу о нем сказать. Никак не защищаю, но за свои деньги, неплохой вел ДЛЯ ГОРОДА.
@user-nv9vz7le9r 2 жыл бұрын
Согласен, особо на бездорожье на нем не поуроганишь, но проехать можно почти везде
@jameslewis5672 3 жыл бұрын
привет! видос отличный спасибо. а на какой коптер снимал?
@Slavdos1983 4 жыл бұрын
двухподвес создан для лучшего сцепления с трассой и для комфорта также.. на корнях, 4:27 и 5:22 всё видно
@user-qx1nz8ht5t 2 жыл бұрын
Скорость разная
@grizzly805 3 жыл бұрын
У нового стелса даже вилка работает,афигеть))
@1kipyatok Жыл бұрын
Мда
@user-xe9yn2ns3q 4 жыл бұрын
2:24 чивоблять?🤣
@kiraruss 4 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@_SowKWEdward_ 3 жыл бұрын
Хахвхвхахах блять ору
@sergejkrasnov9151 4 жыл бұрын
Хорошая работа! Я о подготовке обзора.
@user-we4ip3px3x 4 жыл бұрын
Нормальный обзор. У кого на что хватает, тот на том и катается. Лучше, чем ныть- денег нет-денег нет и только постоянно пребывать в мечтах. Не все стремятся участвовать в соревнованиях или заниматься экстримом каким то, большей части владельцев подобных велосипедов просто хочется чувствовать себя приобщённым к миру этого спорта. Ну и пусть, кому это мешает. Главное трезво оценивать возможности велика и не сильно лихачить на бюджетном байке)
@stastarn3385 4 жыл бұрын
Твоиб слова да в уши тем кого из леса на скорой увозили, они думали раз двух подвес, то приобщусь....
@aleksv1098 4 жыл бұрын
стоит, хотелось бы чтоб эти классные велосипеды стоили не так дорого
@user-en8by4yq6t 4 жыл бұрын
Как не назвать это ашаном если подседел блокирует ход так называемого аморта) вообще пружина без демпфера не может амортизатором называться. Насколько она сжалась, столько и отдаст при разжатии вам в спину.
@aresmars2827 4 жыл бұрын
Это не ашан хотя бы уже потому, что Веломоторс серьёзная контора в отличии от подпольных производителей, а это значит, что по надёжности и комфорту Стелс значительно превосходит ашаны.
@Ford_Kuga 4 жыл бұрын
Там из за конструкции нижнего линка ничего не зацепляет, как бы ты подседел туда не засовывал
@Denis_761 4 жыл бұрын
вникни в конструкцию этого подвеса и поймёшь что этот подвес вообще не упрется никогда в подсидел... максимум неприятно шоркать будет
@SuperSlant 3 жыл бұрын
@@aresmars2827 Ашанами называются все дешманские велы. А что какие велы из этой категории лучше других, так это не выводит их из этой категории. Просто одно овно тухлое, а другое овно свежее.
@SuperSlant 3 жыл бұрын
@@Ford_Kuga Там разве имеется линк?
@JAIL2K 10 ай бұрын
Спасибо. Пошел кататся на стелс
@dimazyuryaev7278 4 жыл бұрын
двухподвес от Стелс это не велосипед, а нерабочий макет велосипеда в натурльную величну. Надо было сравнивать вот этот подвес начального уровня от мериды со Specialized Epic, Cannondale Scalpel или Scott RS
@netstraxanetboli1048 4 жыл бұрын
Ты даун у меня такой же я дропы на нём пругаю и всякую дичь творь пиздатый велик
@dimazyuryaev7278 4 жыл бұрын
@@netstraxanetboli1048 ссылку на страву покажи, прыгун :)
@stastarn3385 4 жыл бұрын
@@dimazyuryaev7278 а страва давно дропы считает?
@dimazyuryaev7278 4 жыл бұрын
@@stastarn3385 можно сам маршрут посмотреть по геокарте в Гугле и понять что там на нем происходит ;)
@stastarn3385 4 жыл бұрын
@@dimazyuryaev7278 , ну это крайне сомнительный подсчет)) особенно если Вы не живете в той местности)
@onnell1nen 4 жыл бұрын
на стелсе не амморт а пружина просто
@streetmtb8762 4 жыл бұрын
Масленньій демфер забьіли поставить...)
@user-be4yh6xi2z 4 жыл бұрын
@@streetmtb8762 отпал пока везли в лес
@KacheyRU 3 жыл бұрын
@@sergeitank133 а смысл если он будет стоить как этот стелс? Лучше взять обычный вел и сантуровский подседел на пружинках. А спортинвнетарь стоит дорого.
@KacheyRU 3 жыл бұрын
@Иван Иванов пружина это пружина. Амортизатор состоит из пружины и демпфера, как минимум
@SuperSlant 3 жыл бұрын
@@sergeitank133 Пружинку на аморт заметить то можно. Но во-первых, качественный аморт выйдет дороже вела. А низкокачественный будет выбрасыванием денег на ветер. Во-вторых, ущербную кинематику подвески этим всё равно не исправить.
@Luciferisourgod 4 жыл бұрын
Орнул) Стелс АСТАНАВИСЬ!!!
@dr.deatch1927 3 жыл бұрын
Пробовал на Мериде, едет легко но цена! На Стеелс ход чуть потяжелее, на 200 км не катаюсь так что и стелс супер! У самого Стеелс челенджер двух подвес, для города и парков супер
@user-hc6yn5uq3d Ай бұрын
Правильный контент! Люди должны понимать разницу и область применения. Единственное стоило всё таки уделить внимание передней подвеске. Но что бы не пугать потенциальных покупателей словами Вилка из фольги, стоило сказать что стелс сто % прогулочный велосипед. А мерида среднего класса горный. Интересно другое сравнение: стелс торнадо с конусной вилкой и закрытым задним аммортом, что может в сравнении с этой же меридой.
@sakurasan23 4 жыл бұрын
даже визуально мерида разорвала стелс в хлам)
@Chokodoobi 4 жыл бұрын
Не не не, точно есть извращенцы, кому рама стелса больше нравится)))
@vyacheslavdrozd7668 4 жыл бұрын
@Георгий Победоносец хах... Человек из представителей нищебродов которые не то что никогда не катали на нормальных аппаратах, никогда не видели их наяву... Ни один нормальный человек никогда не вернётся к гомностелсу после такого типа подвеса......
@user-fr2ig5wc2s 4 жыл бұрын
@@vyacheslavdrozd7668 в прошлом году была у меня мерида только в первом месяце вилка не выдержила. Вертикально летел в землю, да нагрузка большая и стелс точно бы не справился. Но потерять 100к хуже чем 15к
@vyacheslavdrozd7668 4 жыл бұрын
@@user-fr2ig5wc2s пфффф... Так вы не 100 теряете... А только цену вилки.
@vyacheslavdrozd7668 4 жыл бұрын
@Георгий Победоносец ой бедный вы человек..... Психиатор вам в помощ
@dmitrystadnik4703 4 жыл бұрын
это зависит от размера кошелька чтоб выбрать себе лясик
@user-be4yh6xi2z 4 жыл бұрын
нет денег - лучше уже вовсе не брать велосипед, чем такое стальное дерьмо, или поднакопить на вел за 40к, если говорить за 2х подвес, а если нет вообще вариантов, то тогда уже лучше взять хардтейл за 20к и будет точно лучше, чем этот недо подвес за 15к
@user-dd1sh9yr9n 4 жыл бұрын
@qwq owo Читать разучился? Лето только началось,а уже букварь забыл
@doomerbob5731 2 жыл бұрын
@@user-be4yh6xi2z Двухподвес за 40к хуй купишь
@narimantagiev 3 жыл бұрын
По видео все видно без слов то о чем ты сказал и про тормоза и разгон и горку
@imeddos2671 3 жыл бұрын
Добрый день, не так давно начал познавать велосипед, но пронрессирую с каждым днём))) вопрос, есть ли возможность сделать подобный обзор но только про одноподвесы?)))
@Rsllnx 3 жыл бұрын
Хардтейли чтоль?
@imeddos2671 3 жыл бұрын
@@Rsllnx да
@user-sx7yb9gu8o 4 жыл бұрын
Стелс - рулит! :)
@user-zz4ny8gv7z 4 жыл бұрын
У меня Cannondale и он крутяк катаю и кайфую👌
@SuperSlant 3 жыл бұрын
Ну, Кадейл как-никак топчик среди массовых производителей. Вполне себе на уровне бутиковых брендов.
@slave4725 3 жыл бұрын
Какой канодейл? Подвес?
@user-eu9pz7cp9v 3 жыл бұрын
Здравствуйте нужна помощь ваша в таком вопросе как подобрать каретку под квадрат с звездой 52Т?
@Wandersmann15 2 жыл бұрын
Я езжу очень часто, почти каждый день по еересечёнке, хоть в езде и нет ничего экстремального, но как бы то не было, я бы запчастей не напасся, из доступных мне запчастей, Мерида превратилась бы очень быстро в Stels)))
@mtb4121 4 жыл бұрын
Блядь давай сравни ещё fox36 с сантуром
@stanislav_vykhnevych 4 жыл бұрын
ахахахаахаха,ну а что? Можна дуролюкс сравнить)))
@user-st8gi3lg9p 4 жыл бұрын
😂😂😂😂
@MrRay15.5 3 жыл бұрын
Странно, как я тогда на своем двух подвесе в горку заежал градусов 50 при чем ещё сидя? Велосипеду почти 20 лет, 19кг
@maddygoddy 3 жыл бұрын
50 градусов? наверняка на крутом подвесе ты бы все 90 осилил
@MrRay15.5 3 жыл бұрын
@@maddygoddy 90 градусов = стена.
@maddygoddy 3 жыл бұрын
@@MrRay15.5 woooshh
@overclock8741 2 жыл бұрын
я на электровеле в такой подъём изо всех сил не заеду, даже по асфальту, но если горка не длинее 3 метра то на любом веле заскочу с разгона.
@TheTip777 4 жыл бұрын
красивые кадры езды)
@vitalik3447 Жыл бұрын
Катаюсь на giant trance 2? но иногда интересно прокатиться на ашанах, чтов впечатления новые получить.
@best1011 4 жыл бұрын
А я зашел посмотреть на компоненты
@antylytty8628 4 жыл бұрын
Адекватность происходящего не поддается логике. Это все равно что сравнивать запорожец и Тойоту камри)))))
@peonypeony8411 3 жыл бұрын
Это для даунов которые считают что можно купить велосипед за пятьсот рублей, из разряда - велосипед он и в Африке велосипед
@glebsorokin 2 жыл бұрын
@@peonypeony8411 Велосипед он и в Африке велосипед.
@peonypeony8411 2 жыл бұрын
@@glebsorokin плюс один?))
@glebsorokin 2 жыл бұрын
@@peonypeony8411 ))
@es4gq Жыл бұрын
Езжу на стелс, и мне норм. Сидушка не такая как в видео, короче в 2 раза(ничего не бьётся, не гремит) правда страшно за цепь, переключаешь скорость и что-то шумит под ногами. Ну хз , разницу между 111к и 14к не вижу главное чтобы во время езды не спустился руль и сидушка, потом жопа будет. Так что лучше купить дешёвый но достаточно качественный.
@NitroCyclist 4 жыл бұрын
я видел на местном споте микрочелика который на ашанподвесе зажигал с какой-то среднеходовой манитухой милиметров на 140 (не усмотрел чо там) 700мм рулём и самопальным успокоителем =)
@Yahoop_93 3 жыл бұрын
сравните велосипед подвес за 114к и за 500к!
@helistrade9452 2 жыл бұрын
Разница будет лишь в большей скорости за счет материала изготовления. Там карбон, а тут алюминий. За 500 к могут лишь проф спортсмены брать, а для любителя и мирида сойдет.
@KirillRomanov0147 4 жыл бұрын
Взял мериду one-forty только из-за рамы, обвес у меня свой, просто все тупо переставил. Качество рамы очень хорошее кстати.
@murzic6997 4 жыл бұрын
Доброго времени. Какая вилка и аморт если не секрет? И что стояло?
@KirillRomanov0147 4 жыл бұрын
@@murzic6997 добрый день! Стоял сантур Айон вилка и аморт сантур лор8. Сейчас стоит рокшокс яри и рокшокс Делюкс рт
@murzic6997 4 жыл бұрын
Яри хороша) Я тоже взял Форти 20го года 600ку, буду пока на секторе , нет возможности на Яри перепрыгнуть, как рамма за период эксплуатации не разочаровала?
@KirillRomanov0147 4 жыл бұрын
@@murzic6997 чуть-чуть, хотел поставить тормоза хопы, но из-за того что крепеж на нижнем пере калипер не влезает ( поставил гайды алтимейт) и сорвалась резьба крышки для троссиков под кареткой, лучше ее полностью не откручивать. Остальное мне все нравится кинематика подвески и т.п. в Ерино не пробивался на больших скоростях при сэге 27%. Но мне все равно хочется чуть больше ходов подвески, может куплю one sixty или evil раму.
@KirillRomanov0147 4 жыл бұрын
@@murzic6997 поздравляю с новым вельчиком)
@e.strukov Жыл бұрын
пардоньте, но мне просто оч интересно, а что с качеством видео? 1080 вролде, а всё жесть как размазано, буд-то битрейт на уровне 480p
@pro-compukterz1474 4 жыл бұрын
Хочу себе мериду она стоит своих денег однозначно💪🏼🔥👍
@ierarhiyabuddy 4 жыл бұрын
Думаю правильнее было бы алюминиевый аналог фокуса взять для большего равенства в весе.
@user-hd9vj3kh1z Жыл бұрын
Да они одинаковые практически по весу. У меня и адреналин и челенжер разницы не вижу
@Sergey_S-314 Жыл бұрын
я пружину помягче поставил, уж очень дубовая
@user-cg7qu3qf8m 4 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите на такой стелс можно багажник вперед или назад поставить.И какими сумками можно его обвесить.
@pozhiloy9974 4 жыл бұрын
Не бери это говно! Возьми лучше без амортизатора! За 15-20 тыщ можно куда лучше найти
@ariedan222 3 жыл бұрын
Стоит однозначно! У меня карбоновый Спэш. Стампи. И намного дороже. Пересев с алюминевого простоватого даймонд байка, я ощутил небо и земля.
@Rustik_lis 4 жыл бұрын
Забил в поиске про двухподвесы, что это такое, в чем отличие. Автор: сравнивать компоненты я конечно не буду..Сравню-ка я субъективные ощущения.
@KacheyRU 3 жыл бұрын
ну и правильно. компоненты можно заменить. а стелсу наждо сразу раму менять.
@SPRAVEDLYVOSTIPRVDA 2 жыл бұрын
@@KacheyRU боюсь у Стелса раму менять не придется. Она стальная!
@KacheyRU 2 жыл бұрын
@@SPRAVEDLYVOSTIPRVDA если не хромоль то надо сразу. Особенно если учесть что речь про типа двухподвес
@white_catnya3705 3 жыл бұрын
У меня тоже стелс фокус и он зашибись классный =))))))))))))))))))))))
@slave4725 3 жыл бұрын
Хм приєжай на трейл и смотри как ты там умреш
@user-pe5ib3pt7l 3 жыл бұрын
@@slave4725 приезжай на Дакар, посмотрим как ты проедешь
@user-rt8kz2ns8z 3 жыл бұрын
@@slave4725 у меня тот же стелс что и в видео, проверил чуть голову не скрутил назад
@nilant5186 Жыл бұрын
У меня тоже стелс фокус 3 года норм , разве что тормоза похуже стали
@autotrvlr 4 жыл бұрын
почему не закупаете softtail велы Moots. Думаю, многим бы зашло...
@vasilik61 3 жыл бұрын
Один до катался на дорогом велике тоже к стати Мерида сделанного из алюминия всего 3 месяца , отломился дропауд , считай выкидывай на свалку , я катаюсь на стальном двух подвесе уже 4 года по любой пересечённой местности , в отличном состоянии , не считая мелкого ремонта , а если что случится с рамой стальной то свободно завариваешь . А что разница в езде , все это не правда . Большой разницы не ощутил . Одно преимущество дорого это меньший вес , легче перетаскивать в неудобных местах .
@JJusty1 4 жыл бұрын
а чего же на стелсе так не попрыгал? )))
@user-du5le8uc5t 4 жыл бұрын
Я так не рискую 😉
@TheBRAK 4 жыл бұрын
Вибмер проехал бы ДХ трассу на этом стелсе)
@user-kh4ob2rp9b 4 жыл бұрын
@@TheBRAK он выжил? Надо быть очень отбитым чтобы сунуться куда-то на этом гробу.
@TheBRAK 4 жыл бұрын
@@user-kh4ob2rp9b kzfaq.info/get/bejne/bJmWqtCGtJ_YhWQ.html
@user-kh4ob2rp9b 4 жыл бұрын
@@TheBRAK пипец насколько чувак отбитый, ну и скиловый конечно. Но думаю на этом бы он все равно не проехал, так как видос собран просто из невероятно огромного числа дублей, и великов там ушло с десяток если считать каждую починку. Да и рисковее сильно будет, это же был не говновый двухподвес, а весьма качественный пусть и дико старый городской вел. У него хоть рама не разлетится и не подырявит седока гарантированно.
@09grav 4 жыл бұрын
Все бегу покупать стелс, а то чуть это говно за 100 касарей не купил
@Filin1984 2 жыл бұрын
Купленньій в 2013 году б/у Vortex Hill 600.На сегодня,более 7000 км проехал в Украине. Замена тросики,рубашки,колодки,покришки.В педали не лез,в каретку не лез,в руль не лез.Замена только расходники. Теперь поставил моторколесо,і никаких проблем. Вел на каждьій день ідеальньій
@user-kk7wu1lc3w Жыл бұрын
Всё правильно для дачи спокойно и комфортно. 100.000 и 20.000 ощутимая разница!!!👍😘😘
@romka-221 4 жыл бұрын
Ну вы сравнили конечно
@edvynistomov4431 4 жыл бұрын
Ну представленный подвес от Мериды - это и есть дешевый МТБ. Мериду нужно было сравнивать с подвесом от Скотт ( желтый, в роликах он фигурировал), а не с макетом от Стелс.
@user-du5le8uc5t 4 жыл бұрын
С радостью бы сделал такое сравнение. Но к сожалению большинство скорее всего не поняло бы сути. В нашей стране вел за 100к это уже очень дорого считается. Поэтому сравнивать мериду за 111к и скот тысяч за 200 немного странно. Хотя сам езжу на подвесе от скота. От себя добавлю спасибо что есть такие зрители как вы которые шарят 👍
@dimazyuryaev7278 4 жыл бұрын
@@user-du5le8uc5t a 100.000 рублей это сколько в нормальных деньгах ?
@user-du5le8uc5t 4 жыл бұрын
@@dimazyuryaev7278 а какие деньги нынче считаются нормальными?
@dimazyuryaev7278 4 жыл бұрын
@@user-du5le8uc5t € или $, чтобы представлять масштаб сколько велосипеды стоят в России
@Chokodoobi 4 жыл бұрын
@@dimazyuryaev7278 1500$ или же 1370€
@olegcleveland1710 3 жыл бұрын
А что на стелсе развеинельзя поднять седло выше?
@VDV199395 2 жыл бұрын
У меня такое же чувство было когда я пересел с велосипеда за 25000, без заднего амортизатора на велосипед за 8000 с задним амортизатором
@VasiliyFurman 4 жыл бұрын
Вы что обкурились? Блокировка подвески подседельником?
@user-du5le8uc5t 4 жыл бұрын
Дружище это юмор. Разумеется это не серьёзно
@ierarhiyabuddy 4 жыл бұрын
@@user-du5le8uc5t кто поверил - тот тупой?
@kolhozzznick 4 жыл бұрын
Это типа сарказма
@antylytty8628 4 жыл бұрын
@@user-du5le8uc5t Если это юмор, так и говорите что это шутка , вводите людей в заблуждение .
@pozhiloy9974 4 жыл бұрын
@@antylytty8628 ну очень толстая шутка, как можно не понять?)
@user-cx8cg1jg4t 3 жыл бұрын
Я офигиваю он говорит что за 2 месец можно накопить 111000к пфффффф я максимум 1000грн
@slave4725 3 жыл бұрын
Я за год накопил 60к и купил б/у подвес
@user-dn2yn6hy7y 2 жыл бұрын
@@slave4725 Ну если у тебя в городе есть БУ подвесы это хорошо, а у кого нету печаль беда ехать в другие города
@user-fk5yf3sx9i 4 жыл бұрын
Может стоило бы сравнить похожие рамы по конструктиву например Мирида и Десна 2620. Ну и конечно аморт Мириды это реальный аморт, а на Стелсе просто пружинная подвеска. И действительно прыгать на тупо пружинной подвеске нельзя, тк направляющий шток внутри "аморта" при резком разжатии пружины(а пружина обычно стоит нехилая) вырвет прижимную гайку(тк она пластиковая)
@acbdcd1897 Жыл бұрын
У меня гайка алюминиевая. Но можно поставить железную.
@user-hw9hr1ve2b 3 жыл бұрын
Не подскажите какой размер колодок на стелсе?
@user-dm8ye6fh1z 2 жыл бұрын
Не раскрыта тема. Нужен ли вообще двух подвес от стелса? Или гораздо приятнее будет катать на том же стелсе, но без второй подвески?
@user-ry7ph9wr5o Жыл бұрын
А будешь ты по лесу и горам рассекать? Если нет, то не нужен.
@g777ok Жыл бұрын
Для повседнева, поездок на природу и просто кататься за глаза хватит. Задняя подвеска гораздо мягче железных трубочек... А если нужно лютый экстрим - вперёд за бабками. Всё гоночное стоит дороже гражданского. И мало гражданского выдерживает спортивные нагрузки(это же и про автомобили).
@mysoulsadness 2 жыл бұрын
Двухподвес и "двухпружин" я бы так сказал 🤣🤣🤣
@g777ok Жыл бұрын
Без разницы, подвеска там и там есть, значится это двухподвес. А как работает эта подвеска и с какими характеристиками, это уже вопросы про область применения данного байка. Гражданка или спорт...
@zabuzza11 4 жыл бұрын
Колян оценит это видео)
@psyphilpsy5403 3 жыл бұрын
Автор смелый человек, я бы побоялся на этот стелс даже садится, не то что ехать. У него там с рулём хрень какая-то происходит я видел.. Туда-сюда. К тому же конструкция резьбовой рулевой на горном веле полный зашквар и страх..
@user-wi8fg2yd5g 4 жыл бұрын
Еще бы за 111к что то бы гремело
@Andrey_Kor 4 жыл бұрын
111к это не много по нынешним меркам, есть сегмент двуподвесов переваливающих за 1млн...
@Andrey_Kor 4 жыл бұрын
@Ruský Chlap По себе всех не мерят, кто-то может за эти деньги купить вещь в компьютерной игре и кайфовать с этого... Как говорится, каждый др*чит, так как хочет.
@kaigreene9514 4 жыл бұрын
Это еще вопрос)) чистый звук проезда по тем корням нам послушать не дали. Только "бла-бла-бла" в уши.
@user-dd1sh9yr9n 4 жыл бұрын
@Ruský Chlap Купи и покажи нам что из него выйдет и как полетит,награду дадим тебе посмертно,сравнил жопу с пальцем,ещё скажи,что можно чепырку взять,а не ваши велосипеды
@user-rs5ys9te6d 4 жыл бұрын
@@Andrey_Kor ебать, представляю как сейчас маркетологи смеются от того как наебали всех лохов. Между двухподвесом за 200 тысяч и между двухподвесом за миллион разница в несколько процентов. Но именно эти проценты и решают в некоторых дисциплинах. Но маркетологи всем внушили чтто велосипеды меньше 30 тысяч - это мусор и тупые хомяки повелись на это.
@venz5179 4 жыл бұрын
мне вот интересно, потом какой-то покупатель получит БУ велик?
@user-ht8os1rb2q 4 жыл бұрын
Получит обкатаный!)
@user-ni1rr4ee3e 4 жыл бұрын
Наоборот, для себя они все хорошо протянули и настроили - поэтому тебе достанется уже в отличном состоянии.
@ierarhiyabuddy 4 жыл бұрын
3к км обкатки, все детали притёрты, краска правда тоже чуть-чуть.
@oydo7337 3 жыл бұрын
отличный рекламный ролик 👍 где можно такой купить ?
@ShaarKee Жыл бұрын
Не знаю,на самом деле стелс очень хороший велосипед,удивило сказанное что прыжки только с бордюров,катаюсь уже 2 год прыгал с 1 метра,все хорошо выдерживает,тормоза тоже очень хорошие,нажимаются и двумя пальцами спокойно,вот только когда поворачиваешь рулём,то переднее колесо может задевать ваши носки обуви,за свою цену отличный вариант
@user-rp6mv8jx7s 3 жыл бұрын
Честно, да нихрена не понятно. Расплывчатое сравнение. Дороже лучше, дешевле хуже. Попрыгай на этом долбаном стелсе и покажи чем он хуже.
@SuperSlant 3 жыл бұрын
А ты что, хотел для обывательских ушей точных параметров кинематики подвески и прочих технических сведений? Типа, что-бы было нихрена не понятно, но очень интересно? А попрыгать, так Семён в одной из соседних веток прямо заявил, что рисковать не готов. Да и на видео с проходом корневой секции всё видно.
@minradmir8535 4 жыл бұрын
Збс фокус ,куплю
@minradmir8535 4 жыл бұрын
@MAX 406 это был рофл,у меня кадэйл куджо,и норко шторм
@GarGB88 4 жыл бұрын
Гоняю на Welt 3.0 2018года колёса 27,5 задний переключатель Диор,передний алтус .Велик просто космос гоняю в своё удовольствие мечтаю о двух подвесе хорошем
@JJusty1 4 жыл бұрын
сейчас у меня 2.0 rockfall lt 2018 года но на нём проблемка небольшая в виде посторонних звуков от системы( чего только не перебрал а звуки так и не ушли... и звёзду поменял на NW и смазывал всё...с зарплаты ещё думаю каретку поменять и если не поможет то наверняка выставлю на продажу и куплю чуть позжа ghost lector 3.9 2019...а так хороша рама с расцветкой матовой :(
@k1rez 2 жыл бұрын
Ребята, подскажите, мне достался по наследству ноунейм двухповдес (просили ашанбайк не говорить), рама очень похожа на стелс из видео. Так вот, я не могу на нем сделать банихоп. У меня даже не получается переднее колесо оторвать, на пару сантиметров максимум. Делаю все по вашим и по другим урокам. Может быть такое что с велосипедом что-то не то или это у меня кривые руки? Может он у меня тяжелый сильно. Или геометрия рамы какая-то не такая. Хз.
@NixAxer 2 жыл бұрын
Сколько весишь ты, и сколько велосипед? Может у тебя просто ни массы, ни сил не хватает. Ашан предназначен, чтобы катить по ровной дороге, а не прыгать.
@k1rez 2 жыл бұрын
@@NixAxer ну я точно не дрыщ, около 80 кг. Велосипед не взвешивал но тяжелый, по ощущениями килограмм 20. Не знаю из чего у него рама но точно не алюминиевая. Какая-то сталь или железо.
@atvva4738 4 жыл бұрын
лучше любой хардтейл, чем такой 2-подвес
@user-nd5sk5ly2j 4 жыл бұрын
Уважаемый автор видео скажи мне пожалуйста велосипед за 111тр сам педали крутит, или жопа от седла меньше болит, у меня ашан байк двухподвес и мне его хватает по полной. Каждый день проезжаю на своём байке по 50-60км и все хорошо. А если у велосипедиста руки из жопы то и за 1 мульт велик убьёт
@VaysbergYT Жыл бұрын
И где купить такую модель Мериды сейчас интересный вопрос!
@Molodec36 4 жыл бұрын
Ребят всем привет,хочу приобрести двухподвес,возник вопрос если катать на нем в городе,при заблокирванном амморте при попадании его в яму он автоматом разблокируется или как? Этоже не удобно постоянно его блокировать,каков принцип эксплуатации?
@overclock8741 2 жыл бұрын
автоматом только brain от Specialized разблокирует, но цена там очень дорогая.
@NekT_MIYA 4 жыл бұрын
Если вы хотите чтобы под попой было мягко, то купите хартейл и амортизационный подсидельный штырь и будет вам счастье
@andrewigrav7699 4 жыл бұрын
lolkoh lolkoh Амортизационный подседел?) Впервые слышу, можно поподробнее?
@piquickgastar 4 жыл бұрын
Щас уже 140k
@user-so3yp7xg9g 3 жыл бұрын
А сейчас?
@nikart92 4 жыл бұрын
Где эти покатушки проходили?
@user-pv5ll4zw9l 4 ай бұрын
К сожалению, ролик 4 года назад выпущенный и ссылка не работает, вернее, ссылка работает, но нету такого велосипеда, поэтому в связи с этим у меня вопрос. Какой велосипед у Мерида на данный момент цена качества двухподвесный?
@VeloStrana 4 ай бұрын
Актуальных подвесов, доступных к приобретению, к сожалению сейчас нет. Merida предлагает для нашего рынка только прогулочные модели. Ссылочка на все доступные велосипеды Merida в наших магазинах: www.velostrana.ru/velosipedy/?search=Merida
@user-pv5ll4zw9l 4 ай бұрын
@@VeloStrana ) ну, тогда ещё 1 вопрос. Ну, если Мерида не выпускает больше 2 подвеса, то какая фирма сейчас выпускает 2 подве, который реально неплохой велосипед за не сильно большие деньги? Или вы только по Мериде?)
@justinallison1 2 ай бұрын
@@user-pv5ll4zw9l из дешевых stark, из тех что подороже giant stance
AKIpress news
Рет қаралды 4,9 МЛН
HIMAWARIちゃんねる
Рет қаралды 15 МЛН
Mini-mimi
Рет қаралды 27 МЛН
ВелоСтрана
Рет қаралды 309 М.
RollAllDay
Рет қаралды 117 М.
СЕЛ ПОЕХАЛ
Рет қаралды 4,6 М.
ВелоСтрана
Рет қаралды 285 М.
Alex Vikodinov
Рет қаралды 4,3 МЛН
НОВОСТНИЧОК
Рет қаралды 12 МЛН