Доставит меньше проблем, чем одноклассники. Renault Logan | Подержанные автомобили

  Рет қаралды 593,524

АВТО ПЛЮС

АВТО ПЛЮС

5 жыл бұрын

Самые свежие новости из мира автомобилей: / @autoplusnews
Рассмотрим слабые места Рено Логан.
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv

Пікірлер: 618
@autoplustv
@autoplustv 5 жыл бұрын
Следите за жизнью канала и актуальными новостями в наших социальных сетях! Вконтакте: vk.com/autoplustv Instagram: instagram.com/autoplustv Facebook: facebook.com/autoplustv
@darthvaper7258
@darthvaper7258 5 жыл бұрын
АХУЕТЬ СПАСИБО ПАПАША ЗА ТО ЧТО ПОДОРИЛ МНЕ ЭТОТ РЕНО ЛОГАН ЧЕРНОГО ЦВЕТА ДВАЦАТОГО ВЕКА
@user-ox6hv4bw7m
@user-ox6hv4bw7m 4 жыл бұрын
Здравствуйте незнаю у меня уже второй раз рено логан ну он получше чем вы его описали например движок на прошлой машине прошёл 500000 и капли масла не ел сцепление вы говорите 100000 сейчас на нынешний пробег 205000 и нормально шаровые и подшипники согласен но это единственное что я зделал по ходовой за 205000 и ещё подушку под двигатель менял и амортизаторы потекли но я их пока не меняю
@user-kc7nq2zt7x
@user-kc7nq2zt7x 4 жыл бұрын
Расскажите про Митсубиси кольт 6 поколения...
@user-ox6hv4bw7m
@user-ox6hv4bw7m 4 жыл бұрын
Всем здорово мужики расскажу что мне сказал мастер про логан в новом кузове если купили такую машину срочно удаляйте катализатор, иначе 100 -150 тыс км гарантирован кап ремонт двигателя
@55437tixvin
@55437tixvin Жыл бұрын
Гниёт он не хуже ВАЗа,миф об оцинковки рассеялся
@user-ov5fy1gc6n
@user-ov5fy1gc6n 5 жыл бұрын
у меня на логане с пробегом 260 тыс стоит еще родное сцепление...думаю может до 300 пройдет...логан быстрее настоебенит чем сломается..
@Kamaazz
@Kamaazz 5 жыл бұрын
На сценике 300к отходило ровно
@user-in8ft9qv8v
@user-in8ft9qv8v 5 жыл бұрын
у меня 193т тоже родное хотя довольно часто в грязи его мучил один раз порвался пыльник шруса и масло с коробки вытекло купил коробку с разборкии никакой дросель там не забивается балка не гнётся по 600 кг цемента возил и подшипники там все родные большая часть что говорят не правда
@user-ey6bx5xw5l
@user-ey6bx5xw5l 5 жыл бұрын
Я думаю, что на второй день настоебенит эта жаба. Сломаться точно не успеет.
@user-in8ft9qv8v
@user-in8ft9qv8v 5 жыл бұрын
@@user-ey6bx5xw5l ну а какая по твоему машина хорошая у меня были 2 бмв и поверь они тебя раком поставят
@islamych7821
@islamych7821 5 жыл бұрын
У меня 450000 родное сцепление и движок
@user-qn6yr9nv5y
@user-qn6yr9nv5y 3 жыл бұрын
У отца был логан . На пробеге 250000 поменял сцепление , шаровые, саилентблоки на рычагах,. На пробеге 350000 радиатор печки , помоему передние амортизаторы , шрус, ну и стойки и втулки стабилизатора. На этом все . Ну калодки, грм, масло считать я думаю не надо. За 7 лет вложено именно на ремонт тысяч 30 , это помоему отличный результат😊👍
@ANDREY_AVTOCONTINENT
@ANDREY_AVTOCONTINENT 5 жыл бұрын
Все что он сказал ходит в 2 раза дольше. и сцепление, и сальники, и подвеска, а так все по делу.
@user-cz2gx1pt8f
@user-cz2gx1pt8f 5 жыл бұрын
В 10 раз больше
@optimist196
@optimist196 5 жыл бұрын
Поддерживаю !!
@kamil3704045
@kamil3704045 5 жыл бұрын
Скорее зависит от стиля езды
@user-xw2nu2ds6s
@user-xw2nu2ds6s 4 жыл бұрын
А может и в три,а у меня слабое место было это ШАРОВЫЕ
@gleb_nik8967
@gleb_nik8967 4 жыл бұрын
сальник к/вала-250 помпа (неориг)-100 без проб. сцепление(неориг) больше-100 заедание сцеп как правило износ троса подшипники ступицы это беда
@user-ly2ke1vy4s
@user-ly2ke1vy4s 5 жыл бұрын
Езжу на логане 2008г, пробег 200 тысяч. Ничего не менялось кроме ненавистного тросика сцепления (сцепление кстати родное) и передних стоек, даже пыльники на приводах заводские. Кондиционер при +35 охлаждает салон за пару минут, печка вообще аццкий сатана. Поломок в дороге ни разу не было, даже по мелочи. Машина очень достойная, всем рекомендую.
@_Slava.D
@_Slava.D 4 жыл бұрын
Ну ремень грм то менял?
@user-sn6bk6ft1i
@user-sn6bk6ft1i 4 жыл бұрын
Жил бы в Питере, катушку точно бы менять пришлось:)
@user-md1vy9oq6o
@user-md1vy9oq6o 4 жыл бұрын
Печка говно
@user-ls2yk7xl1i
@user-ls2yk7xl1i 2 ай бұрын
И печник тоже - гавно.
@alexnikolaev7724
@alexnikolaev7724 5 жыл бұрын
Был Логан Ф2 8 кл. 1,6. 2012 года, комплектация максимальная на механике. Одни положительные воспоминания и ностальгия. Хорошая машина. Но в жизни всё меняется, захотелось посвежее, поновее и на автомате. На тот момент, считаю для себя, Логан был лучшим выбором. Ни разу не пожалел о приобретении этого автомобиля. По технической части за 5,5 лет ничего не беспокоило. Делал только ТО вовремя и всё. Одна лампочка в фаре перегорела за это время. Сейчас у новых Логанов, говорят знакомые, качество ухудшилось, как только сборку передали на АВТОВАЗ вместо АВТОФРАМОСА. Спасибо за обзор.
@user-ie6ur2ej3o
@user-ie6ur2ej3o 5 жыл бұрын
До Автоваза уже ухудшилось... в семье Сандеро 2014 г.в. с Автофрамоса. Я недоволен...
@user-jc6pf8fv3d
@user-jc6pf8fv3d 5 жыл бұрын
Вот такие отзывы читаешь и думается емае так это же клад 200-300 тыс проходит а по факту если без проблем и вмешательств то 70 нахер нужно это ведро пусть и за не дорого.
@vanpetro4584
@vanpetro4584 5 жыл бұрын
@@user-ie6ur2ej3o какого года авто и вы первый хозяин? где именно на передних крыльях отвалилась краска?
@user-jc6pf8fv3d
@user-jc6pf8fv3d 5 жыл бұрын
@@user-ie6ur2ej3o мифическая надежность а все благодаря брехунам на форумах.
@user-ie6ur2ej3o
@user-ie6ur2ej3o 5 жыл бұрын
@@vanpetro4584 2014 гв. Новая из салона в одних руках. Не бита не крашена. Краска отваливается по линии арки на левом и правом крыльях. Там где раньше была пластиковая окантовочка на логанах фазы 1. Обнаружил после 2й зимы при переобувке.
@trustno1_1985
@trustno1_1985 5 жыл бұрын
однажды сел в такси, Логан был. увидев пробег, я чуть не охерел - более 800 000 км.
@trustno1_1985
@trustno1_1985 5 жыл бұрын
@@user-bv5xc7xg5y ты хоть понял что пизданул? Во первых не на спидометре, а во вторых как раз 6-изн. цифра. Ты бы хоть молчал, за умного сойдешь.
@user-cs7wi3ny3p
@user-cs7wi3ny3p 4 жыл бұрын
@@user-bv5xc7xg5y в копейке нет
@user-bv5xc7xg5y
@user-bv5xc7xg5y 4 жыл бұрын
Заяц трепаться не любит боярышник больше не пей
@user-up5ri5mp5y
@user-up5ri5mp5y 4 жыл бұрын
Сосед продавал свою, 670 тыс.км. пробега, 12 лет машине
@user-bv5xc7xg5y
@user-bv5xc7xg5y 4 жыл бұрын
@@user-up5ri5mp5y заяц трепаться не любит бабе расскажи
@superpilzer
@superpilzer Жыл бұрын
Езжу на Дачиа Логан МCV 1,6, Год Выпуска 2009, купил новую. За 14 Лет эксплотации при пробеге 285 000Км. Замен зупчетого ремня 3 раза. Радиатор на кондиционер, прафилкатично. Потшипник с зади, Акамилятор, шаравая с права 2 раза, Термостат, рулевая тяга плус Пылник с лева, реактивная тяга с лева и права, тормоза с переди калодки и диске два раза. На данный момен сломался ключ централного замыкания . С 0 до 140 тысяч ездил на этаноле Е85, от 145 тасяч до сейцас, машина эксплотируица на Газе LPG. Для наших потребностей лучше машины нет.
@user-ms7vs3jc2u
@user-ms7vs3jc2u 3 жыл бұрын
Отличный обзор. Спасибо!
@digital_seven
@digital_seven 5 жыл бұрын
Расскажите про Toyota Corolla e120. Спасибо.
@Hitmannn34rus
@Hitmannn34rus 5 жыл бұрын
Езжу на рабочем логане 2007 года 8 кл 1,4. Проехал более 308 тысяч км. Серьезных проблем не было с двигателем и подвеской.
@am1nee
@am1nee 4 жыл бұрын
расход?
@user-bv5xc7xg5y
@user-bv5xc7xg5y 4 жыл бұрын
Заяц трепаться не любит
@user-bv5xc7xg5y
@user-bv5xc7xg5y 4 жыл бұрын
@@am1nee расход лохана 10 в городе по трассе 7
@user-oq9ih7xq4o
@user-oq9ih7xq4o 5 жыл бұрын
У моих родителей Рено Логан, тачка просто класс огонь тачка, ездим много и ей ничего, вообще крепкая машина. 👍👍👍👍👍👍👍👍Советую!
@salambak2187
@salambak2187 4 жыл бұрын
Спосибо
@__-fk3vc
@__-fk3vc 2 жыл бұрын
Спасибо! Буду купить
@bmstushnikrl1690
@bmstushnikrl1690 5 жыл бұрын
А давай еще какой-нибудь доступный автомобиль в обзор!
@taraztrz2543
@taraztrz2543 3 жыл бұрын
Спасибо ребята за советы. Я на пенсии может куплю Логан не старше 2012 года и потом потоксовать немножко не помешает.
@user-qq4ck9uc1w
@user-qq4ck9uc1w 5 жыл бұрын
Добрый день! Интересует обзор форда куги2 с двигателем 1.6
@aleksandrzuev7101
@aleksandrzuev7101 5 жыл бұрын
Единственный датчик, без которого машина не заведется - это датчик положения коленвала. Если он сдох - то машина не заводится.
@Gazon_303
@Gazon_303 4 жыл бұрын
С толкача заведется
@user-wr7wd2jb8b
@user-wr7wd2jb8b 4 жыл бұрын
@@Gazon_303 Не обманывайтесь народ!!!
@Gazon_303
@Gazon_303 4 жыл бұрын
@@user-wr7wd2jb8b зачем мне обманывать у меня Рено лагуна 2,когда умер датчик положения коленвала ,позвал друзей,-толкнули завели...
@user-wr7wd2jb8b
@user-wr7wd2jb8b 4 жыл бұрын
@@Gazon_303 Вы наверное все же ошибаетесь! От датчика ВМТ(коленвала) контроллер РАССЧИТЫВАЕТ КОГДА включить форсунку(БЕНЗИН), когда подать искру, (ВОСПЛОМЕНЕНИЕ) НЕ подаётся бензин и искра, можно хоть вокруг экватора протащить машину на буксире НЕ ЗАВЕДЕТСЯ!!! ( можете разъем снять с датчика ВМТ, ПОЭКСПЕРЕМЕНТИРОВАТЬ!!!?)
@Gazon_303
@Gazon_303 4 жыл бұрын
@@user-wr7wd2jb8b ну какой смысл мне врать,пару раз так заводил ,потом поехал поменял вместе с проводкой и всё,было бы лето можно было и поэкспериментировать...
@user-tb9vh1kv2f
@user-tb9vh1kv2f 4 жыл бұрын
с логана начинал поиски,в итоге остановил свой выбор на весте 1и8 седан
@Dmitriy_Epifanov
@Dmitriy_Epifanov 5 жыл бұрын
Если вас слушать, то из неприхотливой машины, логан превращается в капризную фигню, сальники менять, которые не текут, радиаторы, подшипники и тд и тп. Вас послушаешь, так после 60 тысяч, всю машину надо перетрясти, да что вы гоните блин. Прямо говорите, что есть случаи из жизни, а где их нет? И не надо лезть туда, что и так хорошо работает, искать себе проблемы и занятия
@Pro_Avto-102
@Pro_Avto-102 4 жыл бұрын
8 лет владею логаном,пробег 100+ . НИЧЕГО не сломалось по сей день! Потеплеет- сниму обзор по этому поводу. Ни то чтобы я рвался в " ю-тюберы, просто хочется чтобы люди знали правду) а пока в вкратце: за 8 лет заменил комплект передних тормозных дисков, 2 комплекта тормозных колодок, 1(!) Рулевой наконечник, 1 ремень ГРМ. Всё!)
@user-gh1fk3hg5z
@user-gh1fk3hg5z 3 жыл бұрын
Молодец Дима все правильно. Ходит машина и слава богу. А то взяли в последнее время обзоры делать-Шкода Рапид-хорошая тачка но при 60000 нужно обратить внимание на то на это...Посчитаешь в рублях-выходит в 60000 пробега нужно новую машину покупать. Пиздец какой-то...
@user-hy2vp3wj3y
@user-hy2vp3wj3y 3 жыл бұрын
а на счёт полной оцинковки правду говорит? а то в других блогах говорят,что у логана оцинковано только дно...
@user-gh1fk3hg5z
@user-gh1fk3hg5z 3 жыл бұрын
@@user-hy2vp3wj3y Только днище-это у дорестайлингового.Рестайл-полностью.(После 2009 года выпуска).
@alexandr_52rus
@alexandr_52rus 2 жыл бұрын
@@Pro_Avto-102 Вы покрышки не меняли? Они у меня быстро облысели и пришли в негодность...
@Zuiglassa
@Zuiglassa 3 ай бұрын
отличный обзор,спасибо
@user-fw2ie6bm4t
@user-fw2ie6bm4t 2 жыл бұрын
Рено Классная тачка, можно купить и с пробегом 150, и 200, и спмт столько же без проблем проездите, для села машина самое что надо
@user-nx8lv3gw6t
@user-nx8lv3gw6t 3 жыл бұрын
Все классно рассказали молодцы .
@assylbek7695
@assylbek7695 3 жыл бұрын
Рено вообще хороший конь у брата рено дастер купил в 2014году с салона до сих пор таксует пробег 480.000 без капиталки кпп тоже в идеале механика.
@user-pg6qk1tm9b
@user-pg6qk1tm9b 5 жыл бұрын
Норм тачка, батя на сандеро проехал 500 тысяч. Много чего делал, но она себя окупила 10 раз.
@user-bv5xc7xg5y
@user-bv5xc7xg5y 4 жыл бұрын
У тебя чердак протекает иди лечись фантазер придурковатый
@lordmegatron4829
@lordmegatron4829 2 жыл бұрын
@@user-bv5xc7xg5y у тебя лексикон на нуле, иди читай книги
@alexandr_52rus
@alexandr_52rus 2 жыл бұрын
@@user-bv5xc7xg5y Эксперту с пассажирского места автобуса виднее.))
@user-cb2im6vd9v
@user-cb2im6vd9v 4 жыл бұрын
У родителей Логан 2006г 180т заменили МКП ( без масла ездили) и на 190 поменяли ходовку и модуль зажигания. Хорошая машина.
@compozitor5473
@compozitor5473 5 жыл бұрын
Вода протекала на двигатель у меня в район первой катушки ( Ларгус двигатель к4м) под форсункой омывателя . Вырезал из резинового медицинского бинта прокладки под форсунки.
@apristen
@apristen 4 жыл бұрын
просто обалденное видео! все проблемы (рассыхание катушки и троение, глохнет из-за регулятора холостого хода и т.д.) описаны как есть! жаль раньше не наткнулся на это видео - сэкономил бы кучу нервов и денег :-) а так машина супер (у меня 1.6), очень ходкая и ремонтопригодная, запчасти от LADA Largus подходят отлично. брал 2008 года, до меня было 2 владельца, 180 тыс. км. сейчас, ремонт в среднем 5-7тыр. за 2-3 мес. по мелочи.
@Student28315
@Student28315 3 жыл бұрын
У нас 2013 в базовой комплектации прошёл более 160000 глобальных проблем вообще нет, действительно неубиваемый авто
@user-lv4he7sx7f
@user-lv4he7sx7f 5 жыл бұрын
На моем Логане из ремонтов только замена левого рычага из-за износа шаровой , поменял для порядка и левый рычаг. К 83000 км отгнили передний и средний кронштейн трубы глушителя , отремонтировал без сварки ремкомплектом. Об этих ремкомплектах есть видео на моем канале. На крышке багажника есть маленький скол закрасил кисточкой краской. Также на 80000 км поменял передние колодки. Поставил оригинал , покупал у оф.дилера Феродо.
@user-dy9wf7rx1l
@user-dy9wf7rx1l 5 жыл бұрын
Косячки в видео Катушек зажигания на Логане две, просто они работают сразу на два цилиндра Приборная панель подсвечивается светодиодами и потому не перегорает, замена ламы в подсветке управления на сетодиодную решит эту проблему Помпа меняется каждые 120 тыс Разбить подвеску на Логане так же просто как и на любой другой машине, другое дело, что даже убитая в хлам подвеска Логана не стучит на ровной дороге и начинает греметь исключительно на ямках.
@user-yx4ss3in3w
@user-yx4ss3in3w 3 ай бұрын
сам понял ,что написал
@user-tc7jz7es4s
@user-tc7jz7es4s 3 жыл бұрын
У меня Логан 2012 автомат тачка супер. для такси самый стойкий
@user-sj8kg3go2m
@user-sj8kg3go2m 3 жыл бұрын
никакой воды небыло в дверях никогда и замки прекрасно работают!!!! логан 2010г
@6xlacco
@6xlacco 5 жыл бұрын
Владею Рено Логаном 2012 года уже как 2 года. От машини - только позитивные эмоции. Довольно резвая, на вид кажется маленькой, а внутри довольно таки много места. Машина хорошая и надежная. Больше ничего не могу сказать. Для повседнева это просто кайф
@user-gh1fk3hg5z
@user-gh1fk3hg5z 3 жыл бұрын
правильно говоришь Назар.
@alikalik3828
@alikalik3828 Жыл бұрын
Абсолютно 💯 всё верно! У меня тоже логан 2007 г .
@user-fb5cy2lc3u
@user-fb5cy2lc3u 5 жыл бұрын
При нормальном уходе машины в провинции проезжали 800 000 км по движку и коробке, остальное - обычные расходники (подвеска, тормоза)
@user-gy3vd4ev6g
@user-gy3vd4ev6g 2 жыл бұрын
У моего логана 764000 побег и как часы работает. Он работает в такси и я его люблю как и своих пассажиров
@Timofey_Soldatenkov
@Timofey_Soldatenkov 5 жыл бұрын
к4м стоят на ларгусах и там до 120 000 нет замены ГРМ (по сервисной книжке, замена только в случае наличия повреждения ремня)
@user-zb5pm6ee5d
@user-zb5pm6ee5d 4 жыл бұрын
да если б еще клапана не гнулись, было бы замечательно, а так бывает печально
@user-si9tc1ne4f
@user-si9tc1ne4f 5 жыл бұрын
Владею логаном 1.4 13 года выпуска. Пробег 485 тысяч. Всё что рассказывается в видео практически на 90% не соответствует действительности. Абсолютно другие интервалы замены всего что сказано. Ну на ютюбчике каждый вправе говорить то что думает. Челик просто по каким то отзывам пошарился и всё собрал в кашу.)
@user-yj6fu4iw4t
@user-yj6fu4iw4t 2 жыл бұрын
"Информативно" 😐. Ты б хоть написал в какую сторону автор приврал. В бо́льшую, или меньшую
@AlexandrUKR
@AlexandrUKR Жыл бұрын
Здравствуйте. Можно поподробнее. Плиз...
@user-si9tc1ne4f
@user-si9tc1ne4f Жыл бұрын
@@AlexandrUKR что именно поподробнее? Пробег у меня уже 850 тысяч )
@user-si9tc1ne4f
@user-si9tc1ne4f Жыл бұрын
@@user-yj6fu4iw4t приврал в меньшую в видео. Технически все гораздо лучше себя в эксплуатации показывает. На данный момент 850тыс пробег
@user-pc5zg2nm2k
@user-pc5zg2nm2k Жыл бұрын
Согласен! Анти рекламу, какую то сделал.
@RAID8904
@RAID8904 4 жыл бұрын
Сцепление ходит в зависимости от манеры езды от 100-350 сам лично видел 350, скрип педали это попросту износ втулок самой педали или закончилась смазка под вилкой выжимного подшипника там есть такой кулачек на корпусе коробки который при пробеге под 160 нужно смазать и педаль не будет тугой. Шаровые если оригинал потолок 80 т.с.км, наконечники живут 170 , ступичные подшипники прошли уже 198 и не чего. Да балку гнет и гнет капитально!
@user-mc5vq7me8p
@user-mc5vq7me8p 4 жыл бұрын
Про балку: вывозил красный кирпич с поля. Поместилось всего 204 штуки. Всё в багажнике, чтобы салон не пылить. Пришлось выезжать через пешеходную дорожку. Машину было жаль! Заезжал наискосок. 4 метра бордюра стёр. А на балке, со стороны центра кузова, вмятинка осталась. Балка живая!
@addictbeaver117
@addictbeaver117 2 жыл бұрын
У соседа первый логан и съедена левая задняя арка и сам он тоже не очень уже, хотя машина никогда не было бита, да и арки у него тоже гниют, так что кузов тоже может пострадать
@user-ob8km6oq9y
@user-ob8km6oq9y Жыл бұрын
У меня Логан 2012 года 1,6 8 клапоник просто сказка. Меняю только расходники.
@user-iw3hv6mr3t
@user-iw3hv6mr3t 5 жыл бұрын
Насчёт ступичных подшипников не согласен: я передние поменял на 200 тысячах пробега, задние ещё не трогал - 285 тысяч, сцепление - родное 160 тысяч, поставил Valeo - уже 100 тысяч прошло, все ок
@Deni_ska.-50rus.
@Deni_ska.-50rus. 3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста. Хочу купить логан рено, я новичок, с каким пробегом нужно смотреть автомобиль, или до какого пробега????
@Bumbarashkadadada
@Bumbarashkadadada 3 жыл бұрын
Рулевые наконечники загромыхали на 45ткм,а так подвеска норм! Так же на 45ткм заменил ремни грм,ездил мало и за 6 лет всего 45 ткм накрутил! Лампочки ближнего света и передние габаритки перегорают переодически! Радиатор кондея снизу замялись соты, но кондей работает и все норм! А так на то меняю только свечи, масло, фильтры и пока катаюсь!
@user-kw4bx1vq4f
@user-kw4bx1vq4f 5 жыл бұрын
Здравствуйте пожалуйста добавь субтитры
@user-ze1ev9eu9u
@user-ze1ev9eu9u 5 жыл бұрын
Хотелось бы посмотреть про ниву длиннобазную от 2014 г.в
@dmitrysemenov8284
@dmitrysemenov8284 5 жыл бұрын
Настоящая нива бывает только трехдверной
@partizanluki
@partizanluki 3 жыл бұрын
Дяденька с шиномонтажа рассказал, как знакомый перекуп видел Логан, которому уже миллион, но после капиталки.
@user-gs6pz7cj6g
@user-gs6pz7cj6g 5 жыл бұрын
владею год . 2008 г 1.6 надежность люкс. но тарантайка для работы .в семью никогда не взял бы такую масло ела залил лавр раскоксовка вроде поменьше стала есть пробег 230 т но время такое не до понтов уже расход бенза маленький налог тоже едет и хер с ним что неприглядная до него была элантра продал газ веду к дому .взял за 110 т с перекупом скинули 50 т а так логан хороший аппарат
@user-gh1fk3hg5z
@user-gh1fk3hg5z 3 жыл бұрын
Не хуй убитую из под хуй знает кого тачку брать.Взял-бы в нормальном состоянии-хлопот-бы не знал.Чудик.
@user-fw6ui5lf4d
@user-fw6ui5lf4d 5 жыл бұрын
Логан-это АК-47.
@user-bv5xc7xg5y
@user-bv5xc7xg5y 4 жыл бұрын
Лохан это какашка мамонта такая же старая и вонючая
@user-qv6pb5fg4z
@user-qv6pb5fg4z 4 жыл бұрын
@@user-bv5xc7xg5y а у тебя какая машина?
@user-bv5xc7xg5y
@user-bv5xc7xg5y 4 жыл бұрын
@@user-qv6pb5fg4z хоть и не дорогая но вполне надежная сузуки витара
@user-re2dk5rc3q
@user-re2dk5rc3q 4 жыл бұрын
@@user-bv5xc7xg5y Год какой?
@user-bv5xc7xg5y
@user-bv5xc7xg5y 4 жыл бұрын
@@user-re2dk5rc3q 2017
@user-vt2mi3hy4b
@user-vt2mi3hy4b 5 жыл бұрын
Спасибо за информацию.владею Логаном 2010 года 16кл.полныго фарша .не нарадуюсь машиной .до этого были вектра ц,каравелла,Дастер .
@dialex3755
@dialex3755 4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Смотрел полностью, думаю как раз первым авто купить Логан.
@user-gh1fk3hg5z
@user-gh1fk3hg5z 3 жыл бұрын
Молодец. Правильно
@user-zt3tg6yu7q
@user-zt3tg6yu7q 3 жыл бұрын
318 тыс пробега сцепление не менял ещё, движку с коробкой не трогал. Месло меняю раз в 20 тыс на газу
@johnnydee7701
@johnnydee7701 5 жыл бұрын
Сделайте про лансер x будьте любезны
@vik-uiktorovish
@vik-uiktorovish 5 жыл бұрын
Расскажите по Иран хондро саманд 1.8
@user-dm3mx2hj9s
@user-dm3mx2hj9s 5 жыл бұрын
Отличные видео обзоры
@user-if4ym1yi6q
@user-if4ym1yi6q 4 жыл бұрын
Самое неприятное это когда заменили рем комплект грм, прошёл около 20т.,и бац сальник потёк, пришлос менять и сальник и заново грм или руки оторвать этому чуду мастеру. Задние сайленблоки на балке менял при 120т.,задние амортизаторы ещё при 80т(поставил газовые "каяба"). Про рхх это точно, часто засоряется, с 17 года по сентябрь 19 два раза уже просто менял, не говоря уже сколько раз чистил. Решётки сразу почти поставил (ах да машина 2011г.в.,1.6.,8 клапанов, второй хозяин с 2015., брал при пробеге 75т.,на данный момент 134т.,не таксовал и с уверенностью говорю - первый тоже, просто знаю). Замена масла каждые 8т. Единственное динамики на обгонах не хватает и багажник не такой и вместительный(написано 510, но из-за дуг заднего бампера меньше). Даже не знаю, что брать следующее, но нужно что-то пошустрее. Эх буду продавать своего "боровичка" в следующем году...
@user-gh1fk3hg5z
@user-gh1fk3hg5z 3 жыл бұрын
Скорее всего не сальник потек а когда ставили новый ремень не обмазали два болта кожуха герметиком. Рукожопые мастера. Всегда у них надо стоять над душой и контролировать процесс.А иначе наплачешься.
@user-pc5zg2nm2k
@user-pc5zg2nm2k Жыл бұрын
Все зависит от предыдущего хозяина. Можно и 12года за пять лет превратить машину как будто ей 20 лет уже. Первые логаны от 2008 года лучше собирали до рестайлинга. Лучше когда один хозяин, как мне повезло. Хоть пробег чуть за сто, но как новая. Хозяин берег.До рестайлинга. А так трудно найти, что бы хорошая комплектация и т.д. Совсем идеал, цена сразу!Как то так. ☝️
@dimazhukov26
@dimazhukov26 5 жыл бұрын
Ха. Что-то пробеги детские. .. На личном опыте в режиме такси: 1,4 2014года Рычаги 220 т.км минимум Задние сайлентблоки балки 300+ т. Км Двигатель 713710 на ГБО (пропан) кончилась ГБЦ. Расход масла (полусинтетика ELF) при таком пробеге 250-300 мл/15000 км. После вскрытия износ стенок цилиндров в пределах допуска. Поменяли кольца и вкладыши все остальное завод и новая ГБЦ (СЕЙЧАС НА ТОЙ МАШИНЕ 1250000 ПРОБЕГ) МКПП ДО СИХ ПОР БЕЗ РЕМОНТА. МАСЛО НЕ МЕНЯЛОСЬ только доливалось раз 200т.км когда тек и менялся сальник привода. Все остальное (ШРУС, сцепление,амортизаторы и т.д.) зависит от манеры вождения. Логан (new ) 2016 1,6 8v За 11 месяцев (в такси. Газ пропан) пробег 198000 Только расходники : Свечи 70 т.км Передние колодки каждые 50 т.км, а щетки дворников поменял :-) и .... ивсе
@Xandr986
@Xandr986 5 жыл бұрын
Пробеги это одно, но возраст тоже дает о себе знать, в такси машина всегда в работе, а у частника стоит часто, и малые частые выезды.
@user-ze1tf8rb4o
@user-ze1tf8rb4o 5 жыл бұрын
У машин гдето после 10000потей азатем начинает капать масло из левого внутренего шруза это их болезнь у меня был сандеро 2013 г и затем логан 2 2015 г оба авто покупал новыми из салона и одна и таже песня и качество после перехода на завод автоваз упало есть с чем сравнить
@user-be9xm4rc2c
@user-be9xm4rc2c 3 жыл бұрын
Здорова.Можно вопрос.У меня логон 2-го поколения мотор к7м гнёт клапона или нет?
@_modest_
@_modest_ 3 жыл бұрын
Александр Кандалов гнет
@user-mj2ce9tv7o
@user-mj2ce9tv7o 3 жыл бұрын
Машина супер, первые впечатления не очень. А так машина очень очень хорошая.
@yerlanyerlan3085
@yerlanyerlan3085 4 жыл бұрын
Здравствуете! Не подскажете какую лучше приобрести машину Логан 1 или Логан 2?
@user-gh1fk3hg5z
@user-gh1fk3hg5z 3 жыл бұрын
Первый рестайлинговый. Лучше в полном фарше...
@user-qv4em2rd8d
@user-qv4em2rd8d 5 жыл бұрын
Все что он сказал все в два раза ходит , а то и в 3
@SuperMagvay
@SuperMagvay 3 жыл бұрын
Сандеро 2013г пробег детский 60000 аккум,шаровые,ступичные,колдун,колодки и рулевые наконечники на повестке скоро
@user-qv4em2rd8d
@user-qv4em2rd8d 3 жыл бұрын
@@SuperMagvay купите со скрученым пробегом, потом в сказки верите, а даже если и не скручен машине 7 лет уже
@Dorian-el5wq
@Dorian-el5wq 3 жыл бұрын
Да ходить то может бесконечно, просто не надо доводить машину до состояния отваливающегося колеса на ходу.
@jaksonsteins973
@jaksonsteins973 5 жыл бұрын
У меня на логане нету подушки для пассажира, но есть АБС
@serzah9064
@serzah9064 4 жыл бұрын
Судя по обзору Логан уже не дешёвый неубиваемый авто, а целый геморой))), а все кто ездил на логане говорят что машина без отказная и неубиваемая, а запчасти стоят также как на ВАЗ, вот такие вот дела))), и верь этим обзорщикам потом
@user-gj6vv4kd7g
@user-gj6vv4kd7g 4 жыл бұрын
Всё правильно ,резюме этого обзора такой - вовремя меняй расходники и жидкости....
@lovetoff2h
@lovetoff2h 3 жыл бұрын
Запчасти оригинальные не дешёвые )
@user-gh1fk3hg5z
@user-gh1fk3hg5z 3 жыл бұрын
Не верь тем кто говорит что Логан-говно. Тачка не премиум класса конечно но для своего сегмента- отличный агрегат...
@alfavibe13
@alfavibe13 3 жыл бұрын
Ну если купить неоцинкованнные дрова до 2008 г из под такси так оно и будет.
@ukol5809
@ukol5809 2 жыл бұрын
верь, почему нет. обратить внимание, желательно, бла бла бла. забей и езди. зашумело- в сервис. масло поменял- везде посмотрел.
@hankrebel3969
@hankrebel3969 5 жыл бұрын
Из перечисленного только ремень грм в точку, всё остальное мимо....
@Pro_Avto-102
@Pro_Avto-102 4 жыл бұрын
Аналогично!)
@user-qz9oi5xw1e
@user-qz9oi5xw1e 3 жыл бұрын
Я с тобой согласен.
@newworld6512
@newworld6512 2 жыл бұрын
Всем привет. Какой двигатель лучше под установку газового оборудования?
@user-em6rx7wy7e
@user-em6rx7wy7e 8 ай бұрын
К4М
@user-jj2sk7xm3m
@user-jj2sk7xm3m 3 жыл бұрын
В видео услышал фразу берите механическую кпп, не согласен, у меня был логан 1,6 на автомате пользовался три года машина 2011г, ейздил без проблем,даже скажу с улыбкой)))
@maratfakhriev1039
@maratfakhriev1039 4 жыл бұрын
У меня белый Логан 2017. До 2020 года треснул резонатор, вышла из строя левая шаровая, перекрасили по гарантии крышку багажника из за ржавчины. Появился рыжик на левой стойке кузова ( лобовое). Пробег на данный момент 35000, ездил по хорошим дорогам. Очень быстро стираются колодки и тормозные диски, до этой машины таких проблем с колодками и дисками не было. А так автомобиль хороший надёжный.
@lovetoff2h
@lovetoff2h 3 жыл бұрын
17 года машина, 155к пробег, ходовая вся родная. Сейчас буду рулевые наконечники менять только, есть стуки небольшие при покачивании руля. Делал диагностику ходовой, как новая Менял привод правый, лямбду зонд, диски, АКБ, балку (из за дтп), 2 раза ремень генератора с роликом и ГРМ один раз на 90к. Все жидкости также поменяны. Вроде все
@tolyagilinkov4280
@tolyagilinkov4280 11 ай бұрын
Музыка в ролике очень мешает без музыки ролик будет в 100раз лучше
@user-qx1eo8eh6m
@user-qx1eo8eh6m 2 жыл бұрын
Думал да ну его , подкоплю и возьму другую.Но полюбил этот танк всей душой! Логан 2014г , пробег 70т , всё это время на улице живёт, не потускнела как новая !
@user-qc7iz3cd8w
@user-qc7iz3cd8w 3 жыл бұрын
Машина супер
@user-lx9tv1to6q
@user-lx9tv1to6q 2 жыл бұрын
Отлично бакан👍👍👍
@gannicus5967
@gannicus5967 5 жыл бұрын
100 раз пожалел что приобрел Сандеро К4М, автомат,2012 г в, знал бы то никогда не променял этот замечательный автомобиль пруль Тойота Камри который 97 г в на рено
@Karavai13_live
@Karavai13_live 5 жыл бұрын
Очень тепло отношусь к данному аппарату, но сиденья в нём просто как ссаный старый диван с помойки, неужели нельзя было это посмотреть у других авто с нормальными сиденьями. На мой взгляд это самый большой минус авто.
@user-pw1mm4js5u
@user-pw1mm4js5u 4 жыл бұрын
Сидения как у вазовской классики.А может даже и хуже.Сотку км проедешь и спина уже колом стоит.А во всем остальном- НИКАКИХ проблем ,за пять лет эксплуатации.
@dimaspb7486
@dimaspb7486 2 жыл бұрын
По одосетру 194. По факту думаю 250. 2008 год. Чудес не бывает. Все изнашивается. Дорго перебирать задание тормоза. Поменять резинку на шрусе не получится. Привод идёт в сборе. Оригинал - мэйби, но не всегда. Конструкция простая, но со своими приколами. В общем норм, но повторюсь, что чудес воообще не бывает
@112225444
@112225444 Жыл бұрын
Прям таки вообще не бывает?
@user-sq4kj3st5u
@user-sq4kj3st5u 5 жыл бұрын
Подскажите логанаводы как часто Вы меняете подшибники? Мои до 40 тыщ км еле тянут. На трассе всегда держу минимум 170 это может повлиять на это?
@islamych7821
@islamych7821 5 жыл бұрын
Я меняю не чаще чем через 200.000) но ставлю только у официалов.
@taxi-rostov1614
@taxi-rostov1614 5 жыл бұрын
Короче дешевые по 10-15 ходят оригинал 100
@Oleg-mc4pd
@Oleg-mc4pd 4 жыл бұрын
Через тыс 20 меняю ,уже с закрытыми глазами делаю.
@barobaro3665
@barobaro3665 4 жыл бұрын
Ты где проживаешь? В Германии? Если один раз где-то разогнался то это совсем не значит что ,езжу минимум 170,
@romanjan1981
@romanjan1981 3 жыл бұрын
Если машина с абс - то долго ходят. Без неё - пока грязь с глубоких луж или песок не попадут.
@nemetzakasadist5446
@nemetzakasadist5446 5 жыл бұрын
самое отличное авто даже убитый еще проедит 500 тыс кл на своем опыте
@user-wk7fe4ie1m
@user-wk7fe4ie1m Жыл бұрын
Логан 2008 1.4 8кл владею 6 лет все збс . Но минус один покупать привод заместо гранаты
@denis-85-
@denis-85- 3 ай бұрын
Что выбрать логан или ланос? Ну крайне акцент год примерно 2008
@user-eb4cr5lo6n
@user-eb4cr5lo6n Ай бұрын
Логан
@scvoshsc5638
@scvoshsc5638 2 жыл бұрын
Для сравнения задняя балка на Авео стоит от 20к.
@user-bs9fi7iq1i
@user-bs9fi7iq1i 5 жыл бұрын
Мути какой-то нагнал. Сразу видно никогда не владел Логаном. Конденсат... Машине 7 лет. Очень надёжная.
@dimone73mailru
@dimone73mailru 3 жыл бұрын
Конденсат кондиционера массово течет во всех авто одной платформы B0 - на Ларгусах, Альмерах, Логанах
@user-gh1fk3hg5z
@user-gh1fk3hg5z 3 жыл бұрын
@@dimone73mailru Да ладно ничего не течет .Логан 11-го года.
@user-sx6cb6pt1t
@user-sx6cb6pt1t 4 жыл бұрын
вести тв?
@MrNonegig
@MrNonegig 4 жыл бұрын
Автомат 4-х ступенчатый у Рено, пинается с завода.
@user-vv9nu1lu3j
@user-vv9nu1lu3j Жыл бұрын
2022 год и вижу как цены выросли в 2 а бывает даже и в 3раза
@user-rm8ie5dx1j
@user-rm8ie5dx1j 2 жыл бұрын
У меня логан 2008г 87 лошадок, выходит 4 вида двигателей?
@romanjan1981
@romanjan1981 3 жыл бұрын
Машина не плохая, надежная. Но шумная и примитивная. Да и надежность преувеличена. Конечно, если всё во время менять, то будет ок. Но менять то надо. - Подшипники ступицы слабые - глушак оторвется полюбому и придется варить крепление - трубка гура потеет - пыльник шруза потеет - сайлентблоки отслаиваются - шаровые и наконечники по плохим дорогам долго не ходят - рейка непредсказуема - суппорта подклинивают и это всё на свежих машинах, ну а дальше бензонасос, распредилитель зажигания, помпа, подшипник генератора, амортизаторы, сальники, ролики ремня. В целом машина нормальная и предсказуемая. Но когда пишут "500 праехал толька калодки паменял", - это бред. А так, нормальная машина. Запчасти очень доступны, всё есть везде любого качества и цены, думаю на уровне новых вазов. В отличии от вазов нет вечных мелких косяков. Просто ездеешь и ездеешь.
@AlBEREZIN88
@AlBEREZIN88 5 жыл бұрын
Ещё зимой концевики двери замерзают.
@Qwerty23457
@Qwerty23457 3 жыл бұрын
На тазах это тоже вечная проблема
@user-sj8kg3go2m
@user-sj8kg3go2m 3 жыл бұрын
их просто смазать брызнуть силиконом
@user-df8cc6pz4r
@user-df8cc6pz4r 4 жыл бұрын
Кажется когото сильно наепали , те же подшипники ходят по 250т км
@user-dk1ii1zh2b
@user-dk1ii1zh2b 5 жыл бұрын
Надо было мне лог брать, мой пассат с дсг меня уже достал, каждые. 30 40 тыс ремонтировать
@svetlanakuharishina7306
@svetlanakuharishina7306 5 жыл бұрын
А пасат якого року?
@user-gj5jg8zg1t
@user-gj5jg8zg1t 4 ай бұрын
Производят ли сейчас этот автомобиль?
@denis-85-
@denis-85- 3 ай бұрын
Такой нет
@vladimirbredun6587
@vladimirbredun6587 16 күн бұрын
Да,беспорно,Рено Логан неплохая авто!..Но далеко не бюджетная,как многие считают.А вот кузов и подкапотную решетку,французы могли бы сделать грамотнее...Снег подмораживает дверной проем,капот с внутренней стороны быстро ржавеет,т.к.туда попадает влага...Получается,что наши инженера,как говорят,не даром кушать свой хлеб...Кузов имел желоб,капотная решетка обеспечивала нормальную вентиляцию ДВС и радиатора и т.д.,и т.п.😁
@carplatinum369
@carplatinum369 4 жыл бұрын
Не владею логаном, даже брать не думаю, т.к. считаю, что машина - элемент стиля :D Да, для кого-то машина просто средство передвижения и логан тут, может, и подходит... Но это просто у людей такие жизненные обстоятельства...
@user-qv6pb5fg4z
@user-qv6pb5fg4z 4 жыл бұрын
А какая у вас машина?
@carplatinum369
@carplatinum369 4 жыл бұрын
@@user-qv6pb5fg4z Карина улыбка
@user-sp8em2rs3t
@user-sp8em2rs3t 3 жыл бұрын
6 лет на логане. 1,6 8 клапанов. 2011 год. Пробег за 150 тыр. Лако-красочное действительно слабенькое. особенно задние арки и крышка багажника. Гнить этот автомобиль, к счастью, не умеет. Передняя подвеска заменена после 100 тысяч полностью, но это из-за дорог и режима езды по ним. Термостат тоже ловит глюки, но если не раздражает два деления на щитке, то на скорость и расход бензина, совсем не влияет. В остальном же автомобиль всегда заводится и едет на все деньги, которые вы за него заплатили
@user-vp2bg6jy2x
@user-vp2bg6jy2x 3 жыл бұрын
Был бы у логана изящный дизайн, небыло бы ценнее варианта на вторичке
@vitamin1441
@vitamin1441 5 жыл бұрын
что я тут делаю ..и главное до конца посмотрел...у меня же кореец )
@HALK_5
@HALK_5 5 жыл бұрын
Наверное в глубине души тебе Логан очень даже по душе 😁
@dmitrij5942
@dmitrij5942 4 жыл бұрын
латентный логанофил)
@bazovoy
@bazovoy 5 жыл бұрын
парни...вы же про логан НИЧЕГО не знаете..... а вот с каким умным лицом вещаете...могут ведь и поверить кто...особо улыбнуло про ресурс мотора в 350 тысяч.. да ежели на этом пробеге мотор логана лег - водятла утопить надобно... про сальник КВ.. и особо помпу - чущь полная...
@user-pv2xe1kh4e
@user-pv2xe1kh4e 4 жыл бұрын
@@qonyxxx ну ты и сказочник, помпа 250 тыс прошла, ахахаха, она максимум 130 тыс км ходит и все, ты уверен, что ваз с логаном рядом не стоял? Ну тогда спешу тебя огорчить, лада приора, пробег 320-350 тыс км, помпа прошла 130 тыс км и потекла, ремень грм меняю каждые 60 тыс км, двиг масло не жрет, замена масла каждые 7-10к, сцепление родное поменял на 240 тыс км, до этого машина эксплуатировалась на бездорожье и в пробках, в подвеску еще не лазил на таком пробеге, так что зачем переплачивать за логан, когда вазы ходят так же, а то и дольше
@user-pv2xe1kh4e
@user-pv2xe1kh4e 4 жыл бұрын
@@qonyxxx походу это ты сказочник, что за ненависть к автовазу?
@user-yb3dz8mx3y
@user-yb3dz8mx3y 4 жыл бұрын
У брата Логан так он 320000 прошёл я в ахере с него, причём он на нем возит мешки с цементом, железо на металлолом, грузит его не жалея, я реально в шоке как он жив ещё, а ведущий говорит автомат говно у них - 320000 просто нету слов, доски с дачи у меня все увёз на нем, а досок стока было можно прицеп у камаза загнуть было с верхом, так этот все лето пилил и возил, я на Логан со слезами смотрел хоть и не мой авто, а жалко было трудяга самый настоящий, у меня шкода октавия 130 прошла дай бог что бы да 200000 дожила вообще, пусть и у Другова хозяина, Логан реально живучая машина --- был бы вид привлекательнее я бы сам ездил, один минус дедушкин автомобиль, но если вам внешний вид не важен берите не пожалеете реально живучий автомобиль
@elpsixo
@elpsixo 4 жыл бұрын
почему дедушкин?) выглядит как рабочий инструмент. у меня аналогия с зубилом или чем-то подобным)
@NICK89730
@NICK89730 5 жыл бұрын
Купил год назад Логан дизель 1,5,универсал очень практичная машина,ну и ооочень экономная!)
@Jack76962
@Jack76962 5 жыл бұрын
Дядька у меня тоже мотор дци. Когда меняешь масло на 7-8 тысячах меняй и топливный фильтр delphi обязательно . Да он дороже всего но ставь его. Поможет сэкономить на аппаратуре и форсунках. Проверь вкладыши сняв поддон.
@vyacheslavbiryuk8310
@vyacheslavbiryuk8310 5 жыл бұрын
Какой расход реальный у дизеля MCV?
@yuriy.4579
@yuriy.4579 3 жыл бұрын
У меня дизель 1.5л. По трассе расход 3.5-4.0. В городе до 5.0
@yuriy.4579
@yuriy.4579 3 жыл бұрын
А главное,- отличная динамика. Крутящий 220.
@user-be9mc8ho3j
@user-be9mc8ho3j 4 жыл бұрын
Логан оцинкован???!) первый раз слышу об этом. Умения логан 2010 года выпуска, оцинкован только пороги и часть арк.., кому-то повезло.., у него вес ь! Оцинкован 😂Помпу менять на 60 тыс км 😂😂😂автор -не нужно, поверь мне умения логан))
@user-ek2ul2hg1w
@user-ek2ul2hg1w 2 жыл бұрын
Не оцинкован. Помпу и грм можно менять за 100к км
@user-rs7qc1cq2i
@user-rs7qc1cq2i 5 ай бұрын
Сейчас бы те цены😂
Renault Logan. Техразбор
16:29
Директор Автосервиса
Рет қаралды 95 М.
Điều cuối cùng mẹ có thể làm cho con || Sad Story  #shorts
01:00
Mac & Cheese Donut @patrickzeinali @ChefRush
00:53
albert_cancook
Рет қаралды 235 МЛН
КИРПИЧ ОБ ГОЛОВУ #shorts
00:24
Паша Осадчий
Рет қаралды 4,6 МЛН
Обзор Renault Logan 1.6 МТ, 2013,
7:09
Richmans CarS Media
Рет қаралды 1 М.
Старый Рено Логан: дорого чинить?
6:25
Журнал Движок
Рет қаралды 46 М.
Обзор Renault Logan первого поколения
36:20
Сергей Покачалов
Рет қаралды 73 М.
Подержанные автомобили   Рено Логан
13:01
Иван Кузнецов
Рет қаралды 647 М.
Cosa Buena #brico #automobile #mecanico #coches #liquimoly
0:13
ModesTito
Рет қаралды 12 МЛН
МОПЕД ПРОТИВ МАШИНЫ
1:00
Lavrensem live
Рет қаралды 1,1 МЛН
Как стать Камазистом за 1 минуту
1:01
Gadzhiagaews
Рет қаралды 6 МЛН
Correct tool for the job ✅ 🤔 #garage #repair #tools #cars
0:15
Channel2Tech
Рет қаралды 694 М.