Бывает и такое)

@@Dr_hoorst ,что за барахолка?

Куфар, что ж ещё) Да, нашёл, автомеханика в Ерёмино ( в самом центре этого агрогородка, шиномонтаж, ДК, магазинчик здоровый, почта,аптека - основыне ориентиры, ах да, и остановка там рядом, "школа", если не ошибаюсь)

Салют! Скорей всего проблемка с "сердцем", он же карб. Нужно настроить,повозиться и довольно долго поэкспериментировать, если это ни к чему не привело - смотреть зажигание и поршневую.

больше все-во подача топлива не отрегулирована

:)

:)

Салют! Интереса ради глянул, действительно основа чёрный метал, а покрытие медь/цинк /латунь. На Сигнуме в - 60 бросает,попробовал на прошке , 20/30 ( почти мелкая цветнина) по ВДИ,

Бывает и такое)

На канале есть ролик о сборке КПП, там всё наглядно. Вал переключения приварен к штоку.

@@Dr_hoorst благодарю!

Китаец ти уже заебал коментировать все

Если с наших широт - Куфар.

Случаются чудеса) Редко - но метко!

Ето точно

Ок, только когда до Минчика доберусь - неизвестно. А так, есть действительно что сказать по этой теме, пару хитростей итп.

Мт 14 лет стоял на нем кури неслись выкотели почистили акамулятор поменяли бензика капнули завелся

75$

серьезно???это где так бесплатно мотоциклы раздают???

Добрый! В каждом государстве, свой свод правил, которые могут быть не актуальны в другом. За РБ скажу - официально можно.

Скажите пожалуйста, где это написано, что в РБ можно официально ездить без коляски, если в документах написано "мотоцикл с коляской" и у первого же гайца возникнут вопросы? Интересует потому что хочу себе Урал или Днепр, живу в Минске.

можно использовать советсике мотоциклы без коляски , но тех осмотр надо проходить с коляской . возможно можно списать тогда пот будет одиночкой . к гадалке не ходи , а без коляски в рф и рб , молдавии , можно без коляски ездить .

Бывает и на нашей улице праздник)

С меня подписка и лайк)

:)

подхват на верхах благодаря распредвалу мт 10-36

Редкость минчики нынче, а тем более с доками. Взял бы и сам себе, если б подвернулся.

Маленькое ТО запилю)

Часть покупки - которой я особенно рад. Предстоит долгая практика с ними, следственно нужны себе.

Однозначно) А что про расточку интересует?

Интересует есть ли в Гомеле где можно толково расточить цилиндры и что по цене?

Уже отписывал, пересылаю : Да, нашёл, автомеханика в Ерёмино ( в самом центре этого агрогородка, шиномонтаж, ДК, магазинчик здоровый, почта,аптека - основыне ориентиры, ах да, и остановка там рядом, "школа", если не ошибаюсь) По деньгам - в районе 160-к было, с хоном.

+Андрей Хорст спасибо

Да пожалуйста)

У нас спрос на Минчики довольно не плохой) А так, вот такой Днепр, чтоб с хранился в гараже - огроменная редкость, повезло просто мне мощнейше. В основном, все относятся к ним как хламу, и освобождают гаражи для других целей, а Днепры выгоняют под открытое небо, и вот таких, что под открытым небом - можно ещё в количестве встретить, сам знаю, где парочку таких есть, как-то хотел даже брать, но менять в них нужно абсолютно всё ( есть дорогие, есть довольно редкие запчасти, которые в продаже не всегда встретишь - и в итоге всё выливается в огромнейшую сумму).

+Андрей Хорст ну а в нас запчасти на рынки какие хочешь но стоят су,,а дорого!( вот пример подшипники на вилку, набор прокладок на двигатель, резинки под крышки клапанов и толкатели, свечи 4шт бронепровод---1600 гривен;(

Ну вот, я фактически за эту сумму взял мотоцикл, обдиралово, однако.

Ага не купиш, себе два прикупил, один 600грн с доками а второй 400 без док:)

Про переходники с завода - слышу впервые, обычно на старых модельках ( 9,10,10-36) классично устанавливались допотопные к 301 ( может уже предпоследние модели 10-36, перед выпуском 11-й модели стали ими оснащаться, точной информации увы нет). Мот когда-то был дедовский, после того, как дел ушёл в небытие - эксплуатировался мот его сыновьями, так, по хозяйству ( сделан фаркоп), ну и ясное дело без обслуживание - немного поднавернулся ( уже произвёл диагностику, цилиндры под расточку, и замена вкладышей( колено целое) - все косяки из-за отвратного масла). Движок - наборная солянка, поршня на нём от 11-го установлены. Если в Вашем понимании леса - это между деревьев и по бурелому - то соглашусь.) В местности, где я катаю, огроменное кол-во заброшенных гравиек/асфальтовых дорог, тут всё ровненько. Так же, мот уже испытан по бездорожью - и показал весьма отличные результаты, которых я даже не ожидал. Если эксплуатировать с коляской - то крайне соглашусь, долго ему не жить. А удача мне не помешает, спасибо!:)

у меня был мт10-36 87года выпуска, тоже у деда купил жаль в то время видео-камеры не было, когда зашел в гараж где он стоял а точнее был в подвешенном состоянии я малость офигел но когда дед сказал 2000рублей я тут присел, с люлькой ну короче как с завода, единственный недостаток был проводка малость высохла(в труху). КАК ТУТ ФОТО ВСТАВИТЬ? Про лес я это и имел виду, у меня тогда вкладыши провернуло и потом я в него влез и переделал внешность кроме люльки стал без неё ездить

Это просто беда Ютуба, фото можно загружать на спец файлообменники, и оставлять на них ссылку в комментариях. Тоже Вам можно сказать повезло). Ну а вкладыши провернуло, это объяснимо. Обычно по лесной дороге, с оргоменными ямищами, 1-2-я передача и всё, если ещё и в жаркую погоду - греется он просто неимоверно. Закипело масло, разжижилось, всё и так нагрелось до предела - вот и беда произошла.На такие случаи нужно чуть дорабатывать маслонасос, + гитарку поновее выбирать. А фото было б интересно глянуть.

я замучился искать редактор видео, сейчас видос старый залью с мото он правда потрёпанный у меня тогда был но потом стал :) но судьба распорядилась так что мне пришлось продать его, а сейчас в планах купить ещё один но уже переделывать не буду так для рыбалки охоты :)

Хорошее дело)

Та брось) Этим ломакам, объективно - цена чуть выше цены металла. В них сакрального ничего нет. На момент записи сам думал, что джек пот, а сейчас... Повзрослел, короч)

Го, может что и подскажу.

Андрей Хорст вы где зарегестрированны?

Андрей Хорст почему не работает левый цилиндр иж юпитер 5? Искра есть, заводится с толкача но на второй скорости начинает глохнуть

Если вопрос про соц. сети- тут мимо. Если дело приватное, ютуб дал такую вещь, как личные сообщения, если скрывать нечего - хоть в обсуждениях, хоть под любым видео пишите.

+Андрей Хорст левый цилиндр иж юпитер 5 плохо работает искра есть заводится с толкача на второй скорости начинает глохнуть правый глушитель тёплый левый не нагревается Когда сбрасываеш обороты он тоже начинает глохнуть один раз получилось завести с кик стартера.

Нет.

@@Dr_hoorst окей, а то что-то эти баки на МТ-9 вводят меня в заблуждения. Я знаю что на них стояли такие баки как у М-72 или К-750.

@@davidgoviadin2727 Верно. Мой вариант - баки нового образца, которые устанавливались с МТ 10-го. Мотор, кстати, у меня тоже от10-го.

@@Dr_hoorst это я заметил, кстати не многие помнят МТ-10, все в основном помнят переходную модель МТ-10-36. А МТ-10 выпускался мало, с 1974-1976. А касательно МТ-9, я часто вижу этот мотоцикл с баком нового образца, хз почему так...

Бак сварной, про качество сварки на днепрах думаю не стоит говорить) Часто баки трескались, ну и меняли на что было в наличии, я так эту ситуацию вижу.

Салют!)

Салют! Пойдут в основной Днепр, так что они в хозяйстве нужны.

Да

Какой город?

Бывает и такое.) Если с наших широт - Куфар, родимый:)

Ты беларус?

Фактически на внешний вид идентичны, только в моих ещё + один контакт. Обычные жигулёвские, с контактами ВК-Б,ВК.

Ерунда же допотопная)) ВАЗ-овские - вот оно, даже на этом Днепре, стоит некая автомобильная релешка)

+Андрей Хорст мне на юпитера 3 надо ))))

Вот оно как, если б был уверен, что они рабочие,можно было бы замутить распродажу)

+Андрей Хорст понятно )

Лол)

:)