Днепр МТ-9: Доводка после реставрации.
Рет қаралды 33,421
Жыл бұрын
@Great-Az. Жыл бұрын
Моя любимая модель Днепр МТ-9, ток бак капелькой и ваще огонь, хотя он и так красив, цвет шикарен, цировки еще бы на обода для пущего жиру!
@user-rx2tw6ic8f 8 ай бұрын
Самый красивый из Днепров, МТ9.
@user-hz2lh1zz2j 4 ай бұрын
У меня был такой в родной краске с полосками
@user-br6qy6po7u 3 ай бұрын
Ночью ездили "наощупь"😁🙈 6 вольт все таки😂
@user-no2vx5pn9v Жыл бұрын
Дмитрий, Вы как всегда на высоте! Уважаю людей, которые добиваются высшего мастерства в своём деле, без разницы в каком. Есть самородки в Беларуси, зачёт!!! 👍
@garikdanilow3160 Жыл бұрын
Хороший Днепр, у меня такой же стоит в гараже тоже 1974года,в родной краске, выстовляю на продажу. Привет с Байкала ✌️
@user-bj3yq1jp3s Жыл бұрын
Хороший аппарат и ещё лучший специалист. Спасибо и удачи.
@user-cj2om4km4n Жыл бұрын
У деда был только светло-зелёный с круглой фарой большой вместо узенькой как на крыле коляски.. техника мощь как трактор всё тащил..
@Inkognito0777 Жыл бұрын
Сеточка есть в баке..но перед заливкой горючего в бак Вы её вынули😅😅😅
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
Это пережиток когда топливо было не такое чистое и не было бумажных фильтров на топливо
@Alexey_Feoktistoff Жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus еще существует мнение, что эта сеточка уменьшает запотевание возле горловины, вследствие расплескивания, когда уплотнительная резинка уже подусохла).
@erikmuhamadiev3009 Жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus сеточка так-то от воды должна защитить бак, если вода в бензине есть. Если, конечно, эта такая сетка...
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
@@Alexey_Feoktistoff кстати да немного спасает. Но у меня она только на м72 стоит для красоты. Если через нее бензин лить то очень долго будет либо вокруг все разольется
@user-pu2io3bi2j Жыл бұрын
Ой какое же вам спасибо ! У моего бати был точно такой же и этого цвета !!! Я учился на нем ездить ! Мой первый тяжелый мотоцикл ... Только форма бака была другая ....
@Alexey_Feoktistoff Жыл бұрын
Решение с релешкой - супер! Простота, надежность и бюджетность)!
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
Все равно надо решать что то чтобы от вольт 4 работало уже стабильно. Надо какое нибудь реле радиотехническое приладить и им управлять. Или транзистор который будет открываться от вольт трёх. Хотя я бы вообще не ставил такие мощные лампы на 6в. Ватт 20 в сумме было бы полегче и реле и акб
@Alexey_Feoktistoff Жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus решение с логическим транзистором, как по мне, хоть и чуток дороже, но правильнее... Ну и лампы послабее - это да)
@Dnepr-MT9 Жыл бұрын
Красивый мотоцикл)👍👍👍
@user-om1ve5wy2j Жыл бұрын
На переднюю ось подходит гайка ступицы правого колеса ВАЗ 2101-07
@user-bq3uz7xn8z Жыл бұрын
Переключатель поворотов всегда ставят с левой стороны,а переключатель света с правой.По моту респект,все суперкласс,работы сделано не мерено,уважуха.С уважением Игорь.Алексин.
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
По заводу стояли повороты именно справа, хотя это крайне неудобно
@user-xg5mw6le8l Жыл бұрын
В Советское время до определённых годов была такая схема установки переключателей света и поворотов. Хотя бы для примера на мотоциклах Минск 3.115 в 1970-х годах также переключатель поворотов был справа, а для освещения слева.
@djabraililidundusov Жыл бұрын
@@user-xg5mw6le8l На ИЖах было тоже самое.
@user-xg5mw6le8l Жыл бұрын
@@djabraililidundusov Да это само собой. Я не стал тут расписывать все мотоциклы, которые были с такой схемой установки переключателей, ибо незачем, а для примера упомянул только про Минск.
@s.m.5408 Жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus задняя передача это с завода или КПП поздняя ? У меня 70 года был бак капелька и на месте рычага задней был рычаг переключения передач
@user-rx5sl6gs5y Жыл бұрын
Аппарат просто огонь. А видос просто бомба
@bronson4448 Жыл бұрын
Привет из Сибири! Хорошее видео.
@Aleksandr.o.Saxalin Жыл бұрын
На холоде хорошо видна синхронность работы цилиндров.
@user-fm7cd7ng6q Жыл бұрын
Да реставраторы конечно не очень если механику не довели до ума а вот мотоцикл очень хороший и красивый . 👍
@user-ck7yw8yb2f Жыл бұрын
Моё почтение Дмитрий. Привет из Гродно 🤝
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
Привет)
@odinokiyputnik-ym4fn Жыл бұрын
Оппозит Беларус.....все.....лайк земляку)))!
@user-mv6ye4pu6v Жыл бұрын
Красивый мотоцикл 👍
@ghenamotors2594 Жыл бұрын
Красивый МТ 👍🔥
@user-np9xg9hv8g Жыл бұрын
Точно такой же как у меня👍👍💥
@kastadelcosta2817 5 ай бұрын
Мастер молодец
@OppozitGarage_2_region Жыл бұрын
Отличный аппарат👍👍👍
@Alex34m Жыл бұрын
Красавец 👍
@vladoglov9256 Жыл бұрын
Отличный мотоцикл!
@user-th3kn6kb6r 4 ай бұрын
Класс
@user-yh9tl7ki9b Жыл бұрын
Где купить такие резинки на руль (грипсы)?
@timonstimons3496 Жыл бұрын
Один в один как у моего бати, тоже 74 года
@Boykkkooo Жыл бұрын
Мт-9 моя мечта. Никак не попадется мне достойный вариант для покупки под реставрацию 😔
@user-og8re5yg2c Жыл бұрын
Бедняжка. Никак не найдешь Днепр из-под деда за свои 50$?
@user-dy2pn7lm5x Жыл бұрын
Возможно это прихоть хозяина, но если делать реставрацию, то должно быть максимум деталей как с завода. Я имею в виду зажигание, карбюраторы и т.п. Могу ошибаться, но разве на них не было на руле монетки регулировки зажигания? И в чем сложность найти 301-е карбюраторы? Их на барахолках полно. Работает мотоцикл на них вполне себе. Тем более если он делается не для регулярной езды. Непонятно. К Вам вопросов нет. Попросили, чтобы ехал - сделали. А вот реставрация чутка подкачала. С виду конечно огонь, но сорванная резьба на вилке и недоделанная электрика - ложка дёгтя. Да и фильтра смотрятся чужеродно. Кстати вопрос: на МТ-9 шла коробка с задней или с ручным дублёром переключения передач?
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
Мт9 ранние год 71й и возможно 72й шли с двигателем от к650 (опережение ручное), но КПП была уже с задней и бак капля. Более поздние зажигание уже с автоматом опережения и бак квадратный. По карбам суть такая что найти живые к301 сложно, и видимо им было проще поставить Китай, это ж типа новое. Но в целом человек хотел чтобы на этом можно было ездить нормально, то есть без поясок с бубном с заводкой, кручением винтов качества и количества, также они как их не делай сопливят топливом, а если кран не совсем герметичен то со временем весь бензин с бака на земле. Поэтому отказались от затеи родных карбораторов, зажигание ведь тоже не родное в угоду нормальной работы
@user-gr4to4gx4t Жыл бұрын
Ты как сказал про карбюраторы что китайские к 302 я сразу понел дело в них да они и родные уже если их поставить уже нероботают адекватно я чистил продувал они нероботают
@user-uh5kn9lr7j Жыл бұрын
Добрый день Дмитрий! Подскажите какие настройки пз30 ставили (в каком положении иголочка и сколько сделали оборотов качества смеси) Поставил себе тоже на мт9 холостой держит хорошо а обороты не набирает и простреливает , грешу на то что не поставил воздухан или зажаты клапана , подскажите как будет свободное время) Спасибо!
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
Здравствуйте. Иглы в среднем положении. Винты качества крутить при необходимости, если нестабильный хх или провал при трогании (обогатить). Если чихает то попробуйте поехать с закрытыми воздушными заслонками. Если поможет то значит бедная смесь, поднимайте иглу или проверьте чистоту главного жиклера
@user-uh5kn9lr7j Жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus Понял , спасибо , сейчас буду пробовать
@user-pb1cu1vi8i Жыл бұрын
добрый вечер! Подскажите, где (кто) реставрировали/ремонтировали этот мотоцикл?
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
Здравствуйте. Не владею такой информацией
@user-dt6ek7xu9v Жыл бұрын
Брат ты разарвал мне душу 73г я пришол с армии а батька купил что я тварил это ужас но помню заводился всегда хорошо
@user-xb3xc1bj8f Жыл бұрын
Когда купил себе Днепра 11, тоже загорелся рестоврацией, в итоге 70% потратил на доставку и все равно пришлось докупать "новодел". В Беларуси с зпцацками беда, или не там искал!?
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
Беда ещё какая. Украина спасала раньше, что то в РФ было. Сейчас вообще тяжело. Китай один или сыромятина
@iokohama.-wp1tj Жыл бұрын
Спасибо за обзор , Днепр МТ -- 9 шикарный 👍
@user-ey3il3bm4c 5 ай бұрын
На 10 вт не пробовали лампы.цоколь одинаковый
@user-rh7tj3em5p Жыл бұрын
Добрый день. У меня такой же днепр МТ 9 и с поворотами такая же беда. На маленьких оборотах не горят а на больших загораются . Что прикажете сделать? Если есть ответ напишите пожалуйста. За ранее благодарен.
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
Пока из готовых решений попадаются какие то реле производства совек. Надо на АлиЭкспресс посмотреть. А вообще нужно лампы поменьше ставить чтобы легче было АКБ и генератору
@user-ue2xv9uh9o Жыл бұрын
Попробуйте маленькие 5 амперные ,не так ярко но тока меньше потребляют.
@user-rh7tj3em5p Жыл бұрын
Благодарю за ответ. Буду что предпринимать.🤝
@user-kt8ii8xp6o 6 ай бұрын
Здравствуйте, у меня тоже проблемы с тем что бы завести мотоцикл, там стоят карбюраторы к-65 пекар, я его с ними и купил и хочу поменять вот только не знаю какие карбюраторы лучше опять те же к-65 или pz-30 или еще какие. У меня Днепр мт-10.
@Oppozit_Moto_Belarus 6 ай бұрын
Я себе и другим ставлю пз30, всех устраивает
@user-kt8ii8xp6o 6 ай бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus спасибо, буду искать, там они тоже разные, Китай не Китай с ускорительным насосом ли без.
@Oppozit_Moto_Belarus 6 ай бұрын
@@user-kt8ii8xp6o все они Китай. Я беру такие без насосов. Фирма проверенная sl.aliexpress.ru/p?key=wWCdUFL
@user-kt8ii8xp6o 6 ай бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus сразу вопрос, почему без ускорительного , из-за того что устанавливать сложнее?
@user-hl2zs8ne7m Жыл бұрын
МТ 9й был ещё с роторнопоршневым двигателем,непошел всерию.
@user-bu5fk7rx6v Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-bq3uz7xn8z Жыл бұрын
Да не грязни ты его,красота ведь какая,жутко жалко,только на выставку!
@user-kj4bu7wq4z Жыл бұрын
Поясните, что значит минские глушители? Если имеется, дайте ссылку. Спасибо!
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
Глушители от мотоцикла Минск
@user-kj4bu7wq4z Жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus благодарю
@sergeytagay7499 Жыл бұрын
😂Мотик сам проехать захотел.Вы его до ума смогли довести и у него искусственный интеллект появился...хи-хи.
@user-bn2vl6vu8n Жыл бұрын
Привет. Пз 30 хвалите. А пз 32 пробовали. Почем берете, браку нет.
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
Пробовали один раз, плюсов не увидел, а на наших пз32 хх не хотел нормально регулироваться. Пз30 с АлиЭкспресс проверенные в районе 50уе плюс минус в зависимости от есть скидка или нет
@rustamingman7978 Жыл бұрын
Не много ли 11-12 очей компрессии для него? Или он на газу будет ездить?
@egorhritov9795 Жыл бұрын
Компрессия не есть степень сжатия.
@car2448 Жыл бұрын
Надо было пвк 30 ставить у них диффузор не сужен как пз 30 продувка лучше и тяга
@Kozachuk_T Жыл бұрын
Дмитрий, а хотел спросить, почему пз32 ее ставишь, они вроде как проще ставятся, работают считай так же...
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
У меня был не совсем удачный опыт с ними. По разгону и максималке большой разницы не увидел, а холостой у них нормально не регулировался, плавал, при езде беднили. Поэтому ставлю проверенное мной
@Kozachuk_T Жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus ну там разница только на высоких оборотах, просто их ставить много удобней.
@Kozachuk_T Жыл бұрын
И да, жиклёр хх нужен 39 а гтж 120 . С коробки пз32 так просто не работает.
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
@@Kozachuk_T согласен. Гтж 110 явно маловат. А по установке мне особо разницы нет, минуту поработать напильником
@Kozachuk_T Жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus ну дык ставили, знаем. Схема уже отработана. Но себе всё-таки поставил ПВК, правда холостые на них все равно плавают, специфика конструкции.
@user-ml2tp5xh1m 9 ай бұрын
Чотодел делал?
@KulNik- Жыл бұрын
Лайк карбюраторщикам-электрощикам? А ободок фары забыли кинуть в кучу на хром?
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
Проржавел уже так после хрома. Хром некачественный какой то
@Gleb07 Жыл бұрын
На что звук пишешь ?)
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
На микрофон в камере
@Gleb07 Жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus ок что за камера тогда ?звук хорош
@user-go3qh1gb6e Жыл бұрын
Это мт 10. Мт 9 бак другой с бардачком как у к 650.
@Pavel_Live Жыл бұрын
был опыт с такими глушителями. мот душило. и нормально не работал. пока не взяли прут и не пробили перегородки в нутри. после этого слало пормально.
@viktorviktor3624 Жыл бұрын
восходовские работали лучше .
@artehf7258 Жыл бұрын
привет ! норм мот
@user-bs5zx3ny1m Жыл бұрын
Вы меня извините но какие пз30.Надо было еще поставить один карбюратор от запорожца. Реставрация и что бы ехал разные вещи.
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
А китайские к302 которые здесь никогда стояли считается реставрацией?
@Emelyan39 Жыл бұрын
самое суровое это уаз =)
@MihalBzecki Жыл бұрын
Понятно, что этот не продаётся, но всё же сколько стоят такие в аналогичном состоянии?
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
Несколько тысяч долларов, я думаю ближе к 4
@user-fk4it8ep6c Жыл бұрын
Что ты ражказеваеш нормальные карбюраторы к302 я уже 5 тый год езжу на них работают норм и розход не большой
@user-hs9ln6ny9y Жыл бұрын
Ураловский звук ухх
@44rus22 Жыл бұрын
П.З 30 Поставил?
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
Да
@user-ze1tf8rb4o Жыл бұрын
Вам курточку рабочую выслать?
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
Не, эта ещё не выработала ресурс 😂.
@user-xl4nj4sg2i 7 ай бұрын
Компрессия МТ 9 должна быть 6,8_7,1 откуда ты взял 11 _ 12
@Oppozit_Moto_Belarus 7 ай бұрын
Откуда ты взял 6.8-7.1?
@user-th8xe4dr3j 7 ай бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarusон со степенью сжатия попутал поди.
@user-pf6fr9ne9s Жыл бұрын
Скорее всего мотоцикл делали все же не плохие специалисты. видимо просто не довели до ума по каким то причинам нам не известным.то ли время то ли деньги. Но и суть реставрации конечно заключается в том что бы мотоцикл был как новый по тех состоянию тоже. есть реставраторы работающие в музеях. к ним вообще не подойти.они вроде как гуру . а по сути только внешний вид. Дима, у меня м 72 .естественно 6 вольт. поворотники у меня с маленькими лампочками на 4 вата. а реле стоит тепловой стаканчик 6 вольтовый. естественно при такой нагрузке реле как надо не работает. у тебя в ролике промелькнуло реле от скутера на 6 вольт.Ты там говоришь что такое реле как раз будет работать с лампочками на 3-4 ватта. то это за реле, как оно маркируется. скинь пожалуйста его данные.
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
mnogotehniki.by/rele-povorotov-mopeda-delta-alfa-hors-rx-8-delta-eurostrada-eurotex-irbis-dingo-active-irokez-racer-50-125cc/ Вот такое. Подключал две лампы 6в 4свечи (старая маркировка такая на них) моргают. Если включать больше оно просто не реагирует на 6в А в целом согласен мотоцикл сделан достойно, просто не учли некоторые моменты
@user-pf6fr9ne9s Жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_BelarusСпасибо Дима. Но вот жаль что ты мне не переписал данные с корпуса этого реле. Там на нем есть маркировка. а в магазине это просто артикул.
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
@@user-pf6fr9ne9s на нем ничего не написано. Загуглите, это распространенные реле для китайских мопедов и выберете что можете купить в своем регионе. На АлиЭкспресс они тоже есть
@user-pf6fr9ne9s Жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus Вот ведь узкоглазые .На наших реле всегда есть так называемый паспорт , схема коммутации и каталожный номер. Ладно . найду такое реле у нас . Важно что бы оно было именно 6 вольтовое. А то ведь у китайцев есть широкие пределы по питанию .Одно и тоже реле могут поставить в схему где 6 вольт и 12. А продавцы так и продают и говорят -а какая разница, бери будет работать и от 6 и от 12.
@user-xe9mp7gi9h Жыл бұрын
Бак МТ10.
@user-rt7jp7mz8m 7 ай бұрын
Молодчага.
@user-rd7tn9pz1k Жыл бұрын
ЭТО МТ-9 -- МТ 10 НЕ БЫЛО - БЫЛИ МТ-10.36
@alexdavid8461 11 ай бұрын
БЫЛИ МТ10-32 (12 в) выпускались не долго 1974-1976, МТ10-36 начали с 1977 года выпускать.
@user-bm5qy5ct9u Жыл бұрын
Жьіклери родньіе?
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
Да
@user-rm7kx9br5i 11 ай бұрын
Бак не родно
@user-im5tk9df3f Жыл бұрын
У мт 9 бак капля
@alexdavid8461 11 ай бұрын
у МТ 9 была два варианта бака с которым выпускалась эта модель, бак капля на более ранних моделях, такой как на видео более поздние.
@user-zn2hv9qg8f Жыл бұрын
Бензобак не родной .
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
Родной. 74год должен был такой стоять
@user-xg5mw6le8l Жыл бұрын
Такой бак на МТ9 уже в 1973 году с завода был.
@garikdanilow3160 Жыл бұрын
У меня тоже такой Днепр мт9 1974 года, бак стоит такой же.
@vladislavgundarev1204 Жыл бұрын
А ещё топливные фильтры душат двигатель.
@iokohama.-wp1tj Жыл бұрын
Дмитрий какие карбюраторы лучше пз - 30 или К - 68 ???
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
Пз30
@iokohama.-wp1tj Жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus Понял Дим спасибо , себе на Днепр мт 10 - 36 , поставлю 👍
@user-qp9he4so3l Жыл бұрын
Жаль клапана неотрегулировал на камеру(ради комента) ;)
@s.m.5408 Жыл бұрын
У меня был 70 года , бак капелька был .
@alexdavid8461 11 ай бұрын
МТ9 выпукался с 1971 года, перед была модель МТ8 (К650)
@s.m.5408 11 ай бұрын
@@alexdavid8461 у меня был к-650 . 1970 года !
@user-lh1np1js7o Жыл бұрын
Но расход на них пз 30 я так понял как и на К 68
@user-hc7wk5rr6j Жыл бұрын
Класс
Oppozit moto Belarus
Рет қаралды 66 М.