Bucuresti-Titu-Gaesti-Pitesti-Costesti-Potcoava cu trenul-train ride-Zugfahrt

Рет қаралды 71,067

Күн бұрын

Va invit la o calatorie cu trenul pe linia 901. Vizionare placuta! Come with me on the secondary line 901. Enjoy the trip!
Cuprins/Content/Inhalt:
0:00:00 Bucuresti Nord gr.B
0:02:00 Bucuresti Basarab H
0:04:30 Carpati H
0:08:15 Pajura Hm
0:11:10 Depoul Buc Triaj h
0:14:00 Chitila
0:19:20 Ram. Sabareni
0:23:50 Sabareni
0:34:30 Ciocanesti Hm
0:44:30 Baldana hc
0:52:20 Ghergani Hm
1:00:00 Contesti h
1:02:55 Boteni hc
1:08:00 Titu
1:12:45 Fusea Hm
1:17:30 Matasaru Hm
1:22:15 Cojocaru hc
1:24:55 Gaesti Sud h
1:33:30 Gaesti
1:44:10 Patroaia Hm
1:51:30 Leordeni Arges
1:59:30 Calinesti Hm
2:05:20 Canton 97+770
2:12:30 Golesti
2:25:30 Pitesti
2:33:20 Bradu de Sus
2:40:00 Parvu Hm
2:45:00 Parvu h
2:48:50 Suseni h
2:54:10 Costesti
3:02:50 Falfani Hm
3:14:20 Stolnici
3:21:30 Harsesti Hm
3:29:20 Corbu
3:38:40 Sinesti Hm
3:44:30 Potcoava
Celebrating 2000 subscribers, thank you !

Пікірлер: 73

@emilracoveanu2744 3 жыл бұрын

Foarte frumoasă călătoria!

@ViralWorld-rr3jc 4 ай бұрын

Wonderful video. I like it very much. Have a perfect time. Greetingsqq

@DPSRomania 3 ай бұрын

Many thanks !

@andreyskorolitny2391 2 жыл бұрын

Like! 👍 ☺ 💙 💛 💚 ❤

@fanugrasu3720 8 жыл бұрын

Te-ai tinut de cuvant! Toate respectele mele. Opresc ceasul si imi scot palaria, caciula etc., in fata ta!Bravo maestre!

@johannwren2234 2 жыл бұрын

GRASU,,NICE NAME 🤣🤣🤣

@marian201084 8 жыл бұрын

Asteptam cu nerabdare si Bucuresti N-Targoviste (pentru noi care cream rute in Trainz )

@ION-wp3lq 8 жыл бұрын

Felicitari pt aceste filmari cu trenul !!!

@ghitagheorghe993 8 жыл бұрын

in fiecare zi ma joc cam o ora trainz simulator...... asa ca aceste clipuri sunt o desfatare. multumesc.

@sanduiloaie2099 10 ай бұрын

Regret Greu de vazut din spatele trenului. Pacat.

@DPSRomania 10 ай бұрын

Din locomotiva e mai greu de filmat...

@AndreiIvanescuOficial 8 жыл бұрын

Puterea Pitesti!!!!! Multumesc DPS Romania!!!!!! (P.S. Sunt Andrei Ivanescu) ;)

@DPSRomania 8 жыл бұрын

+Damned.Craft Cu mare placere !

@AndreiIvanescuOficial 8 жыл бұрын

+DPS Romania ;)

@flamejoaca_yt4096 8 жыл бұрын

+Andrei Ivanescu Oficial 03:13:59 lel verii mei de la tara xDDDD (nu glumesc)

@AndreiIvanescuOficial 8 жыл бұрын

Looool tare :))))) nu mai pot

@mariusprepelita8800 7 жыл бұрын

tren bun tara nosta frumosa Nu-i rau deloc bun WOW

@ANDU2100HP 8 жыл бұрын

Senzational clipu , e linia mea de suflet 901 , promata din sabareni e DA-1185

@DPSRomania 8 жыл бұрын

+ANDU2100HP Mersi, de multa lume mi s-a cerut demult sectia asta, asa ca m-am conformat.

@georgiana509 2 жыл бұрын

Călătoriile copilăriei mele.....😍.....București-Recea aproape de Slatina la bunicii mei......ce frumos să revăd traseul......mergeam cu personalul

@DPSRomania 2 жыл бұрын

Ma bucur ca ai urmarit cu placere aceasta filmare.

@Oana27 8 жыл бұрын

Frumoasa filmare. Felicitari!

@DPSRomania 8 жыл бұрын

+Ro-Trans Oana27 Multumesc, numai bine !

@JOE18 8 жыл бұрын

Sa faci si o filmare Piatra Olt - Podu Olt ... Hai ca la tine se poate. Nimeni nu ar putea sa o faca mai bine ca tine...

@DPSRomania 8 жыл бұрын

Sper la un Sibiu-Rm Valcea, nu promit insa nimic...

@iplaybose 8 жыл бұрын

Ador clipurile astea

@raduleu293 3 жыл бұрын

Urmaresc la viteza dubla si tot mi se pare lent.. lol

@DanaMackstormdog94 8 жыл бұрын

? locomotive clasa?

@tomasking9384 8 жыл бұрын

aștept și Târgoviște bucurești.

@alexbarbu7240 8 жыл бұрын

Salut! Apreciez foarte mult efortul și munca pe care o depui pentru video-urile tale! Te apreciez foarte mult, ține-o tot asa. Însă, îți dau o sugestie. Ai putea face ruta de tren : București Basarab- Roșiorii de Vede? Știu ca este complicat pentru tine, dar mi s-ar părea interesant!

@DPSRomania 8 жыл бұрын

+Alex Barbu Multumesc foarte mult pentru incurajari si pentru aprecieri ! Este in plan Bucuresti-Timisoara dar....nu depinde numai de mine in realizarea acestor filmari...nu eu sunt seful, daca intelegi :) Multa lume nu intelege ca ceea ce fac, fac din pasiune, nu din obligatie profesionala sau cu vreun scop material....asadar, filmarea M900 full = ramane o prioritate, sper eu realizabila cat de curand ! Multumesc inca o data !

@sorindinu2684 2 жыл бұрын

Poate faci traseul asta si iarna pe viscol ! Ar fi frumoas .

@boggosian 8 жыл бұрын

Aşteptăm o filmare Bucureşti-Craiova-Timişoara. Sau măcar Bucureşti Craiova. Nu contează rear view vagon view dar să existe.

@DPSRomania 8 жыл бұрын

+boggosian Este in plan, nu pot preciza insa cand va fi materializata...

@DACUL1983 8 жыл бұрын

frumoasa filmare! Pe la min.9:20 cum trece IC... :)

@AndreiSym 8 жыл бұрын

Poti sa faci si o filmare de la Bucuresti la Craiova.Oricum bestial videoclipul!!!!!

@DPSRomania 8 жыл бұрын

+CERO Gaming Sper, cat de curand, un full M900. Multumesc pentru aprecieri !

@Mihai_Alexandru 8 жыл бұрын

+DPS Romania Ohoo, mare proiect, vreo 5 ore de filmat in continuu, este ceva. Astept si eu "full-ul" pe M900. Bafta in continuare!

@AndreiStefan02 4 жыл бұрын

De ce la minutul 58:48 s.a schimbat semnalul de oe aceeasi linie pe care mergea si trenul dar in sensul opus acestuia

@DPSRomania 4 жыл бұрын

Linia respectiva e dotata cu un anumit tip de Bloc de Linie Automat (BLA) dar nu stiu sa-ti spun exact ce tip. Ar trebui intrebat un impiegat de miscare care face serviciu intr-una dintre statiile de pe traseul cu pricina...am observat si eu ca imediat ce trenul elibereaza sectorul de linie, semnalul de contra care "acopera" acel sector se pune pe liber...

@cipriro4149 8 жыл бұрын

Dps Romania o sa faceti o filmare cu o ruta care pleaca sau care ajunge in Timisoara?

@DPSRomania 8 жыл бұрын

+Cipri Gaming Una dintre prioritati este ruta Bucuresti-Timisoara....nu pot sa spun cand va fi gata....nu depinde numai de mine...

@mauu84 7 жыл бұрын

2:16:30 imi amintesc cand mergeam pe calea ferata cand eram mic,de la pitesti la golesti :)

@danielmicu1418 5 жыл бұрын

Am lucrat la pitesti piatra olt golesti argesel si curtea de argea in anii 90 traiasca L1 pitesti regionala craiova

@StefanSTS 8 жыл бұрын

IC de la minutul 9:20 este mic, pe langa cum suna trenul Constanta-Bucuresti cand a trecut prin gara la km60, cred ca ala suna cu 5 minute mai devreme cand sa treaca prin km 60. Trecuse trenul 160km/h cu o viteza cred ca avea si mai mult, suna in prostie in toate tonalitatile.

@Juan_A_Garcia 8 жыл бұрын

Buenos videos, me suscribo a tu canal, un saludo desde Spain!!

@DPSRomania 8 жыл бұрын

+Juan A. Garcia Thank you !

@danielmicu1418 5 жыл бұрын

Muy bien chaval

@catalincbarbulescu 8 жыл бұрын

Ce automotor este?

@AndreiIvanescuOficial 6 жыл бұрын

Catalin Barbulescu e tren nu automotor

@sorindinu2684 Жыл бұрын

Stie cineva,de la Costesti la Rosiori mai circula personale?

@trainslatina Жыл бұрын

Inainte circulau, acum nu. Doar marfare mai circula pe relatia Costesti Rosiori si poate izolate (adica locomotive fara vagoane)

@sorindinu2684 6 ай бұрын

Merci!

@andreicfr7293 5 жыл бұрын

De ce este doar pana la potcoava nu era cursa pana la Piatra Olt?

@DPSRomania 5 жыл бұрын

De la Potcoava au atasat un automotor la urma trenului si nu am mai putut sa filmez.

@andreicfr7293 5 жыл бұрын

A am înțeles foarte fain videoul poate o sa ai șansa sa filmezi ruta Craiova Pitești

@magazinu1 8 жыл бұрын

Nu înțeleg cum se poate circula pe o linie secundara neelectrificata cu 100 km/h, iar Coridorul IV pe unde circula și internationale a fost lăsat în paragină. De ex. Brasov-Sighisoara e "varză". Se circulă cu 30-50 la ora. Și nici măcar nu se întrevede în curând reabilitarea pe acest sector.

@DPSRomania 8 жыл бұрын

Brasov - Sighisoara si Brasov - Predeal sunt ultimele sectoare care vor fi reabilitate, din ce am auzit...si atunci va fi 140-160 km/h

@popescuadrian5266 8 жыл бұрын

Fiindca pe aceasta linie secundara , nu sunt asa multe trenuri. Traseele feroviare electrificate sunt foarte utilizate, dar si foarte uzate din cauza numarului mare de trenuri zilnic .

@AdiMNET 7 жыл бұрын

Nu este o linie secundara...este o linie principala. Mai ales ca e cea mai lunga linie care nu e si magistrala (250 km). Inainte treceau trenuri de Cluj si Timisoara pe ea. Dar n-are treaba nr de trenuri. Totul tine de intretinerea liniei, de relief, de importanta acordata de cei de la CFR Infra. Are totusi si un fir de circulatie (Chitila - Contesti/Titu) pe care se merge cu 50 km/h, in jur de vreo 35km, destul de mult. Deci nu e chiar asa sfanta ca viteza. E adevarat ca pe multe magistrale se circula mai prost pe portiuni destul de lungi, ori alte linii cu adevarat secundare sunt praf si pulbere...dar 901 e o linie importanta in tara, atat prin trafic de calatori, cat si de marfuri. Ea are un potential foarte bun, inca neexploatat suficient. Daca se mai face linia Pitesti - Ramnicu Valcea (masterplanul prevede si reabilitare, electrificare si viteza sporita - 160 km/h) chiar s-ar putea schimba multe lucruri, numai linie secundara s-ar mai numi...

@emstefan8958 5 жыл бұрын

Nu stiu cat de "secundara" e tinand cont ca leaga Bucuresti de orase precum Pitesti , Slatina sau Craiova . Daca ne raportam la nr de calatori pe zi, e mai tranzitata decat unele "principale"

@AdiMNET 5 жыл бұрын

@@emstefan8958 actual sunt 60 de trenuri de calatori (stat+privat) care trec prin Titu, mai multe cu vreo 10 decat prin Videle sau Caracal...pe M900. Deci numai linie secundara nu e 901. E linie principala dintotdeauna, a fost magistrala inainte de M900 in formula actuala scurtata/electrificata. Bine, in ochii kinderilor care s-au nascut cu o catenara la geam (gen prin Brasov) e secundar tot ce nu e electrificat...doar acolo pe liniile electrificate e crema, ceva fals si stupid. Eh, daca mai tinea comunismul doi sau trei ani era gata si linia de Valcele si incepea si electrificarea pe 901.