Интересные видео у вас, продолжайте в таком же духе!

Не смотря, что всё коряво снято) Благодарю, у меня как раз пришло время делать профилактику)

Профилактика хорошая. Теперь дальше жду . Причину .

Бедные мы владельцы ЕР6. Всю жизнь, наверное, будем искать причину. Найдем ли?

Спасибо вам за ваш канал с полным мануалом по эксплуатации ситроен с4! С вами теперь и автосервис мне не нужен! А то сейчас найти грамотного и ответственного мастера невозможно.

Приветствую! На драйве пишут про обновление прошивки, якобы трабл какой-то, или прогрев катализатора. Правда прошивка не всем помогает. У меня так тоже бывает но только в жару при определённых температурах, если сразу перезапустить, то все работает как часы.

Добрый день. Такая же проблема. Предполагаю, что, когда жарко (весна, лето), то её колбасит при холодном пуске из-за неправильного смеси образования. Обратите внимание, что когда её колбасит на холодную, перед пуском двигателя приходится крутить стартером дольше обычного. После пуска, чтобы она не заглохла или минимизировать расколбас двигателя, я добавляю газу и держу обороты чуть больше 1000. Через секунд 15 отпускаю и она сама выравнивается. Пока не разобрался, какой датчик виной. Т.к. при мене 15С теплоты заводится хорошо. Мне чистка электромагнитных клапанов и дросселя никакого результат не дало. И да, при повторном пуске двигателя, никаких проблем не наблюдается.

Добрый день. Столкнулся и я с подобным явлением - после простоя при первом запуске мотор трясёт, обороты плавают. Но, если перед запуском несколько раз повернуть ключ туда-сюда (по факту прокачать топливную магистраль) и только потом заводить - мотор заводится и работает ровно. Может и Вам такой способ поможет... Успехов :)

Скажите на счёт Пежо 308 2012 года Проблема в чём утром завелся вечером нет Крутить но не может. Из-за чего может быть скажите пожалуйста

У меня это дерганье началось на 30 т.км причем летом когда жарко и машина стоит на солнце.Сначало колбасит а потом глохнет. И так несколько раз. Потом норм. Со временем дерганье ушло. Но теперь заводиш и машина поработает секунду и глохнет и так можно раз 8 ее заводить а то и больше. Я делаю проще завожу и сразу глушу. Потом заводится без проблем. Забил болт на этот недостаток. Зимой или если холодно заводится с пол тыка. Заметил если температура больше +15 то начинаются вышеперечисленные глюки.

Здравствуйте, У меня первый холодный запуск колбасит, заглушу и опять завожу пропадает, а на горячую без проблем

Если расколбас летом при температуре выше 22, то это норма. Расколбас обычно уходит через секунд 5-7. Мне помогла частая смена масла и большой граммовый пробег с оборотами больше 3 тысяч. Дёргаться перестала.

Доброго Пежо 2.0 дізесь на холоднюю плавають обороти що можить бить

Электромагнитные клапана проверить надо, я поменял мне помогло. Но это не дёшево, их два, один на впуске другой на выпуске.

Тоже самое летом весной подтраивает зимой все ок.... Говорят может цепь но я сомневаюсь

Здравствуйте, подскажите решили проблему? 2 года уже прошло

Отсоединяю датчик распредвала дз вообще не работает когда газуешь вроде работает бросаешь газ глохнет по ходу заслонке шабаш

Здравствуйте Нужно-ли делать адаптацию после промывки и снятие штекера из разъёма???

Сейчас снимаю эту заслонку выкрутил а вытащить не могу. Пересматриваю сейчас твое видео. Вроде 2 болта и всё. Такое чувство как будто ещё один болт но его нет. Сейчас кофейку попью и опять буду пробовать.обана 2 снизу один сверху болт. Пойду посмотрю третий бол. Все дело пошло. Хорошо посидеть кофе попить и пересмотреть до конца. В начале я не понял что их болта 3 а не 2

Може свечи- катушки проверить?

У таких двигателей быстро копится конденсат в баке из за этого может колбасить, нужно периодически заливать в бак чистый спирт ил осушитель бака. Мне мастер по пезджо подсказал, 190 тыш и полет нормальный

Зазор на свечах может роль тоже играть при уменьшении зазора

Хорошо бы лексией сначала почитать, чем фишки с датчиков по очереди снимать. Потом в памяти эбу куча "левых" ошибок...

клапана фаз на впуск и выпуск меняй, дросель на вальветронике работает только в аварийном режиме. бесполезную процедуру сделал

Надо фишечка elm 327 и программа fap, и считать ошибки

Она же чистая была

Дроссель на ер6 всегда открыт.

Этот мотор шляпа))) ер6