Не бери в ремонт Пежо,Рено и Ситроен,если руки под йух заточены.

Плохим танцорам всегда что-то мешает:)))))

спасибо за видео, при этом с мнением автора в корне не согласен: запчасти оригинал, аналоги и разборки полно везде, устройство узлов, как у всех.

Вася не нагоняй волну! Если руки с плеч растут то неважно какая модель авто!

Не зря, не любишь😂, дроссельная заслонка, там или открыта или закрыта, ездит не на дросселе она

вечные проблемы с нашими жадными, низкоквалифицированными хитромудрыми кадрами на сто. быстросъем французский не один не мог снять, только переломали. о работе дросселя на еп6 лучше вообще не спрашивать - нервы здоровее будут. Удачи!

со всем уважением к автору - не выше 2106 твой уровень. лет 15 уже французы и не больше гемора чем у других. (где-то посложнее, где-то проще)

Владею пежо 308 , все запчасти доступны , машина проста в ремонте .Да , есть не удобство как и во всех машинах есть свой минус

Вообще нормальные люди сервис мануал смотрят прежде чем лезть в современное авто. А наши гаражники думают им вазик поиехал. Хрен там вася. Это французкое авто европа и мотор немецкий тут вообще для инициализации сканер нужен и вообще перкладину жабо скинуть проще пошло бы.

Ну что могу сказать, до этого узла я добирался будучи в отпуске, прям под небом, и не парился даже, и да, дроссель в ep6 хм вообще считай не нужен.

Спасибо за видео

Без обид. Объективно это проблемы не пежо а Ваши что не могли долго найти заслонку. Ну и в принципе про танцора написали. А по факту умные люди наоборот разбираются в вопросе и на фоне общей низкой классификации сервисменов в принципе вне конкуренции и могут зарабатывать на этом гораздо больше как раз таки денег. Так что выводы делать только Вам. Умные люди ценятся везде. Здесь вопрос не к пежо а к профессионализму и опыту вот и все. У нас же привыкли одни и те-же задачи выполнять и все что не знакомо сразу гамно. Но на самом деле это не так. В наше время в нашем городе (Томске) даже лексию не могу найти, но я уверен найду. У нас только спецы с мультимарочниками и деловым видом стригут за озвучивание ошибок по 500-1000 рублей, а что где куда копать почему и прочее то есть проанализировать и разобраться не один не может. Действительные спецы просто не берут тк они узко профильные по своим маркам каждый шагает. Выводы делать только Вам. Всего доброго и успехов. Кстати после двух заездов к "электрикам"" по 500 ₽ приобрёл и вам всем советую елм327 в1. 5 и по сути все тоже самое, хоть за диагностику по 500₽ сам стриги:))) только на самом деле самый главный плюс данного девайса это автономность и независимость от ох.. . Ших лиц в автосервисах шараш монтаж

""Не бери в ремонт"" Миникупер и БМВ там тоже двигатель EP6 стоит какк то так. У любой машины свои заморочки и без инструкции, можно долго ебаться. Да и зачем воздушник вытаскивать и раскручивать? Достаточно было его открутить "один болт" и в сторону сдвинуть, три болта открутить снять фишку и дроссель у тебя уже в руках вот и всё, про акамулятор и снятие фишки вообще умора с перепрошивкой.

Иди велосипед ремонтируй. Там все просто.

Мдаааа.... ПРС все гауно, одни Гажули топ)) Как же вы батенька с ВАГом дружите? Если на пежо все через "опу", то там, местами, через сапоги и в нее самую... З.Ы. Жаль, про танцора уже написали)))

Спасибо

Из всего сказанного могу согласиться только с тем, что чтобы что-то сделать надо полмашины разобрать. Остальное так же как и у всех. С другой стороны - это (в том числе) последствия унификации. Когда один и тот же движок ставят на кучу авто, и получается что его нигде неудобно обслуживать. Да и не предполагает производитель что будет какое-то обслуживание серьезное. Это сейчас везде. Сплошь и рядом.

С этими машинами нужно самому вникать и делать

На ер6 дросель не засирается, там картерные газы идут сразу в коллектор, и чистка там бесполезна, холостой ход высотой клапана регулируется

@Химчистка Колибри у меня вылезли 2 ошибки по дросселю, машина перешла в аварийный режим,и перед остановкой дергалась как будто захлебывалась, толи ей воздуха не хватало,потом постояла 5 мин, завожу и все норм, как не в чем не бывало, что это может быть, фильтр не менял лет 5,может из за того что засралась?

Чувак Рено, Пежо тут не причём, просто ремонт это не твоё.

Здрасвуйте .скажите пожалуйста ситроен с4 б7 2012г после чистки заслонки адоптация нужна а то сто по ремонту французов говорят не надо нечего адаптировать.

Дядя чини наши ведра 8 клопы там всё легко и для тебя!!!!!

Дросель в пежо нужен до прогревания,а потом нет

В смысле не берите??? Ну цену выше делайте. Футболистам тоже трава по колено мешала выиграть...

Подскажите ,где находится датчик дмрв в Пежо 308

Че за мастера

Не наговаривайте на Пежо, если руки из жопы. Пежо надо просто знать, как ремонтировать. Должен быть профильный специалист. А если автомеханик разбираться не хочет, то это уже его проблемы. Чинить любую машину на ощупь - это плохо. Большинство проблем Пежо связано с погаными автослесарями. Пежо само по себе сильно не ломается, и запчастей огромный выбор. А вот автосервис кривыми руками загубить может запросто.

а BMW берёшь на ремонт?

Вот и делай ваз и лады

у меня пежо 308 12 лет,делаю всё сам,после нескольких помещений автосервисов,и везде ,то х..й длинён то рубаха коротка

Ахааа хааа - кроме жигулей ничего не берите такие мастера

Если не умеешь делать то не говори всем чтоб не брали в работу . видимо ты еще не видел геморрой .

Эта BMW

Везде видел что надо сначало минусовую клемму снимать, как ты тут выкрутился?

Да, да, вы ремонтируете то,, что совсем не надо ремонтировать,,, и чему уделить 3 минутки, а денег забрать тонами,, У НАСТОЯЩЕГО МАСТЕРА НЕТ ПЕЖО, АУДИ, ЖИГУЛИ.... есть автомобиль... который он без крика и жалоб ОтремонтируеТ.. И замечание,,, когда делаете ремонт прикрывайте фары, бампер ковриком,, а то все царапаете..

Ну вы привыкли деньги брать и не работать,,,, 😂😂😂 работайте,,,

а врачи что говорят?

А зачем ее надо было чистить?

Плохому танцору как говорится..... ца мешают 😁

Привыкли на халяву деньги гребсти недомастера

Машина то французкая, а двиг немецкий БМВ

Бред сивой кабылы ,всё всегда есть, выбор большой, доступ как у всех я грм за 2 часа меняю с обслуживанием всего снимаемого.видео очень познавательное,но ненадо спорить ер6 есть и хуже!адаптацию не требует! Не только заслонки,а и всего что снимать

Все видео нытье!

Нытье,взял -делай

Одним словом ты олень про твою машину так же скажу не умеешь не берись понтов больше нехороший человек редиска

Во скулит

Нытик.... Делов на три минуты. Ныл больше что француз......

Что ж нытья то столько? Нытьё занимает 1/3 комментария к видео. Жесть. 😂😂😂😂

пардон, а что там чистить то ?... ничё не попутал ?

Ипать какие же люди нытики? Снял корпус фильтра и уже разнылся. А запчасти надо покупать по vin и все запчасти есть.я свою обслуживаю в сервисе так вообще все быстро делают.запчасти все в наличии. Нытики и нп домужики! А пежо машина огонь

Можно победить все!!!если у тебя руки из ( ж )тогда ремонтируй велосипеды ))