AGRALE MARRUÁ, tudo o que você precisa saber!!

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4 жыл бұрын

ELE REPRESENTA AS FORÇAS ARMADAS. TEM VERSÕES CIVIS, PARA TRABALHO EXTREMO, LAZER E ATÉ VERSÕES ELÉTRICAS! CONHEÇAM HOJE O ROBUSTO UTILITÁRIO COM DNA MILITAR, FEITO NO RIO GRANDE DO SUL PARA O MUNDO.
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Пікірлер: 840

@agralesa 4 жыл бұрын

Parabenizamos pela fidelidade ao histórico do produto e agradecemos a distinção a nossa marca!

@DRWAUTOMOTIVOS 4 жыл бұрын

Sejam bem vindos ao canal! É uma honra para mim trazer a memória de um produto nacional, feito por essa empresa chamada Agrale! Obrigado por representar muito bem nosso Brasil!

@joaoluiz8395 3 жыл бұрын

Estou procurando um vuc da Agrale zero tem algum vendedor, pra entrar em contato comigo ?(11983450482)

@belfordrocho8776 3 жыл бұрын

Vcs estão de parabéns. Uma empresa sólida brasileira que é levada a sério e não se rendeu a propostas estrangeiras que a levariam a sumir do mercado como outras empresas que foram vendidas e hj ja não existem mais. Sucesso a todos e a toda equipe.

@belfordrocho8776 3 жыл бұрын

Moro na região das agulhas negras e acompanho de perto o desempenho e a robustez desses carros

@ramon1930 3 жыл бұрын

Cara vcs deveriam melhorar mais o setor comunicação de vcs, poucos brasileiros sabem que vcs existem

@peres1984 4 жыл бұрын

Engraçado como o brasileiro não dá valor para uma máquina dessas! Nunca vi o marruá ao vivo só pela internet, parabéns pelo conteúdo o mais completo que encontrei

@luisfilipesousasilva6947 4 жыл бұрын

Muito caro, pelo carro que é. Infelizmente pouco competitivo.

@peres1984 4 жыл бұрын

@@luisfilipesousasilva6947 é que produzir em pequena escala custa bem mais que em grande escala , fica difícil de comparar o preço as mundiais chevrolet Mitsubishi ou Toyota , uma empresa como Agrale teria que ter um apoio do governo para conseguir competir com as gigantes aqui no Brasil

@luis-ey1ux 4 жыл бұрын

Custa um absurdo de caro e anda muito pouco de velocidade final.

@luis-ey1ux 4 жыл бұрын

@@peres1984 troller sobreviveu anos sendo fabricado quase artesanalmente.

@mcaasal 4 жыл бұрын

@@luis-ey1ux ter pouca velocidade final, é da essência do carro. Mas já vi deles rodando aqui e davam 140 kms/h facinho

@dcl009 4 жыл бұрын

ricos do meu brasil... por favor, comprem mais desses carros para que o preço caia. Quero um dia poder comprar um usado.

@canalDLS 4 жыл бұрын

Olá Daniel Lima tudo bem? Eu Sou o Danilo Siqueira, e gostaria de apresentar para você nosso canal de customização automotiva, trabalhamos como toda parte eletrônica, iluminação e etc.. Atendemos a todo território nacional!!!! Segue lá 😎

@capitaocoringavigilantevapoyt 3 жыл бұрын

Eu também

@Eopalhassosoueu 2 жыл бұрын

finalmente descobrimos função do rico na sociedade, libertar essas lasanhas preciosas das concessionárias para que depois possamos nós pobres mortais desfrutarmos com um precinho camarada.

@dcl009 2 жыл бұрын

@@Eopalhassosoueu kkk isso msm

@ranchopanama7267 2 жыл бұрын

Deixa comigo parsa

@fffcm 4 жыл бұрын

Veículo 100% nacional. Merece maior atencao da mídia automobilística na promoção dessa pickup bruta.

@patrickmachry6300 4 жыл бұрын

Se ganhar visibilidade acaba como a Gurgel

@neblinasp 4 жыл бұрын

Se der lucro, vão querer vender a estrangeiros.

@joaofranciscoschramm8678 4 жыл бұрын

Motor nacional?

@pandagordo5683 4 жыл бұрын

100%? Tem certeza? Olhe bem nos componentes que compõem o carro e você verá o "made in China" na maioria das peças.

@andrealves6875 4 жыл бұрын

É meu caro mas isso brasileiro gosta mesmo é do que vem de fora é um povo que não sabe valorizar o que tem de bom..

@ERBUZO 4 жыл бұрын

Muito orgulho de um veículo offroad 100% brasileiro e que é melhor do que muitas caminhonetes de shopping vistas por aí.

@eder.s 4 жыл бұрын

Troller

@7evangelio522 4 жыл бұрын

F 350 Ford. 🇧🇷🇳🇱🇧🇷

@j7neo668 4 жыл бұрын

Já comprou o seu?

@adrianoferreira5907 4 жыл бұрын

Só se o motor dele for MWM.

@andrecosta3331 4 жыл бұрын

@@adrianoferreira5907 é motor Cummins

@robertoalexandre2746 4 жыл бұрын

Nem sabia que o Brasil produzia um carro assim. Além da Embraer agora sei que temos a Agrale. Brasil não valorizam a nossa indústria. BRASIL GRANDE !!

@gabrielmacedo3254 4 жыл бұрын

Troller tb

@5735i 4 жыл бұрын

Sim , Brasil já teve até carros de combate, pesquise sobre o Ozório, se não me engano, um tanque de guerra que na época foi considerado um dos melhores do mundo

@user-qg2xz4ji8x 3 жыл бұрын

@@gabrielmacedo3254 O troller era brasileiro msm, mas foi comprado pela Ford, e agr, em 2021 com o fechamento da msm no Brasil, já era... Adeus eterno troller

@user-iq4rn9li5k 3 жыл бұрын

A agrale fabrica chassis, ônibus, tratores e caminhões

@daniel198123 3 жыл бұрын

@@5735i Sim Amigo! Valorize por ter existido a ENGESA, a Agrale apenas aprimorou a criação da ENGESA. A Cereja do Bolo foi o EET1 Osório que a sua época foi o mais moderno Blindado (Tanque) do mundo!

@jjunior336 4 жыл бұрын

Quem vê um Agrale na ONU ou OTAN imagina que é um produto europeu, nem lembra que no Brasil há produtos de muita qualidade, alta tecnologia e grande eficiência. Como por exemplo na Marinha, Aeronáutica, Embraer, Agrale, Avibrás, Imbel e etc.. Parabéns pelo vídeo!

@igorpanyaguadossantos2285 4 жыл бұрын

Aqui a polícia usa frontier que depois de um tempo vira um lixo... Tinha que ser uma viatura assim... Forte, nacional e que enfrenta qualquer chão.

@luanduarte30 4 жыл бұрын

Aqui em Macapá a prf 2 marruá

@lukasalves2161 4 жыл бұрын

Aqui onde moro a polícia ambiental usa uma Ford Ranger 2003 que nem nem anda direito :v

@danieltoledo9295 4 жыл бұрын

Aí n da mamata né kkk

@cezardanilo2185 4 жыл бұрын

É mais util pra regioes norte e nordeste onde tem mais estradas de terra onde a S10 nem vai.

@lukasalves2161 4 жыл бұрын

@@cezardanilo2185 Aqui onde moro seria bem útil

@jeisojadiel 4 жыл бұрын

Mentira que existe um carro desse no Brasil e eu não conhecia

@hanancohen8637 4 жыл бұрын

Agora conhece...kkkk

@gabrielmacedo3254 4 жыл бұрын

Tem o Troller tb kk

@irineosoraire8161 3 жыл бұрын

@@gabrielmacedo3254 Tem sim e Era Brasileiro do Nordeste Agora e da Ford Americana

@ramon1930 3 жыл бұрын

@@irineosoraire8161 É a nossa chance de comprá-lo novamente.

@mateusv8romano 4 жыл бұрын

Que orgulho de um produto nacional tão bom!!! poderia ter versões mais leves e acessível para o público civil.

@jjbalogh 4 жыл бұрын

Muito boa e completa a reportagem. Participei do desenvolvimento desta nova geração e posso garantir não é um veículo comparável com o resto do mercado. Nem mesmo Troller é capaz de acompanhá-lo na trilha.

@NickollasdaSHI175 4 жыл бұрын

Se o nosso governo em geral e até o nosso próprio povo desse mais valor às nossas Indústrias nacionais, o nosso Brasil séria grande em várias áreas industriais e bélicas.

@billysincero 4 жыл бұрын

Ótimo veículo, tive a oportunidade de dirigir um é é um veículo excelente, só que o preço é abusivo , mas sabemos que é por causa de roubo chamado imposto que sufoca a indústria nacional.

@sebastiaosousa9323 4 жыл бұрын

Vdd bem que a Agrale podia colocar um preço competitivo, pra ganhar terreno todos nós sabemos que os impostos aqui são bem altos,Mas também sabemos que o valor final do produto é no mínimo cem por cento livre.

@curiosidicas 4 жыл бұрын

Não tem nada haver com imposto infelizmente. Um carro nacional sem competitividade de mercado? Isso vai contra todas as regras do comércio o varejo. Este tipo de outubro só serve pra receber aportes financeiros públicos e mais nada. Uma vez o dinheiro na mão, cada um pega sua parte, constroem 100 carros Frankenstein com peças de terceiros e o povo... O povo paga

@curiosidicas 4 жыл бұрын

A Gurgel foi uma empresa que viveu assim, quando o senhor Gurgel tentou colocar a cabeça pra fora, acabaram com os créditos e a fabrica fechou em um ano

@humbertoalencar8292 4 жыл бұрын

O governo deve dar o exemplo ao equipar as forças de defesa e segurança pública, e assim incentivando o povo para comprar o produto nosso, assim à indústria do Brasil cresse.

@nilsonmarquesster 4 жыл бұрын

Até que enfim um canal que valoriza a indústria automotiva nacional

@lucasrossetti8454 4 жыл бұрын

Sou representante de um fornecedor da Agrale. O Marruá é um veículo incrível, é um tanque de guerra em forma de carro. É uma pena não vender mais (provavelmente em função do preço para o público civil). A versatilidade desse veículo no meio militar é demais, pode ser usado por polícia, exército (inclusive tem uma versão branca exclusiva para a ONU que é linda), bombeiros, transporte escolar 4x4 (caminhos da escola), ambulância, civil, etc...

@omatematico9362 4 жыл бұрын

Como representante vc não tem espaço para conversar com os responsáveis da empresa, sobre o pq desse preço fora do comum? Não só eu, mas tenho certeza q muitos brasileiros, das mais diversas regiões, adorariam prestigiar a indústria nacional, mas o preço desse carro é irreal. Qual o motivo dessa empresa não se expandir e baixar os custos? Se até os chineses conseguem, pq os brasileiros não?

@sargentochagas 4 жыл бұрын

Eu dirigi muito esta viatura no Exército. Não existe veículo igual. Ele é perfeito.

@danielxr78 4 жыл бұрын

@@omatematico9362 Pelo fato dele nao ser produzido em larga escala o preço fica salgado, se tivesse muita gente querendo comprar o custo de producao seria menor.

@Postatudo562 4 жыл бұрын

Eu gostaria muito de ter uma e usar normalmente no dia dia, pelo simples fato de estar andando num veículo nacional.

@marcosg2250 4 жыл бұрын

@@sargentochagas o que acaba com ele é a geringonça do câmbio manual

@jacksonlopes1070 4 жыл бұрын

Não sabia nem da existência desse carro mas já me apaixonei, sem contar que é nacional, precisamos dar valor ao que é nosso!

@andremoreira1365 4 жыл бұрын

Aposto que 1% da população brasileira sabe que existe a marruá, se compra s10, ranger e paga uma fortuna... parabéns por me apresentar esse monstrinho brasileiro.

@williamdossantos369 4 жыл бұрын

Agrale Marrua e carro mais robusto do Brasil, tendo versões até transporte escolar 4x4, e fora outras 😄

@nestorfabianfelicianocapde7626 4 жыл бұрын

En Paraguay 🔴⚪🔵 Las FFAA Compraron Muchos Agrale Marruá AM10 y am22

@francisbatista2845 4 жыл бұрын

Que bom

@hanancohen8637 4 жыл бұрын

Somos pueblos hermanos y, asi, siempre podemos e debemos compartir buenas ideas. Saludos desde Brasil.

@samuelaurelianomota3695 4 жыл бұрын

A Agrale vendeu para o exército do peru, Equador e Colômbia.

@joao3862 3 жыл бұрын

Assistindo esse vídeo eu me emocionei por ser gaúcho e ter um fabrica de veículos 100% nacional e com excelente qualidade. Parabéns Agrale!

@DRWAUTOMOTIVOS 3 жыл бұрын

Fala conterrâneo!! Tem mais um vídeo pra vc se orgulhar do nosso estado, assiste esse: kzfaq.info/get/bejne/kLtzrc2jvZiydY0.html Abraço

@rubemreale6322 4 ай бұрын

100% nacional ? Motor: Cummins ( americano), Transmissão: Eaton ( americano), Eixo diferencial: Dana ( americano): Tá bom, o chassi é nacional, Tá longe de ter Jipe nacional, infelizmente, mas é a verdade.

@emersonflavio1168 4 жыл бұрын

Fiz parte da história do Marruá quando era motor MWM Sprint, tenho foto até hoje com o time de usinagem do motor

@Eopalhassosoueu 2 жыл бұрын

nesse motor eu confio, já nas outras versões sei não.

@jenosilva5808 4 жыл бұрын

Caramba , ja tinha visto sobre esse carro, mas nao com tantas informaçoes Parabens diego ,abraços

@DRWAUTOMOTIVOS 4 жыл бұрын

Feliz pelo feedback! Compartilhe! Abraço

@Kremer_patole2255 4 жыл бұрын

Legal que o marruá apareceu no customize do auto esporte

@rmpgauderio 4 жыл бұрын

Trabalhei 7 anos na Agrale, trabalhei na engenharia experimental na época em que estava nascendo a AM31, as veesoes do AM2 para a marinha e as especiais AM200 para a mineradora vale do rio doce, projeto especial para uso dentro das galerias de mineração com proteção especial contra corrosão... Asseguro que não existe veículo a altura na América Latina, se vocês vissem o que elas passam nos testes ficariam ainda mais impressionados... O último protótipo de número 5 da primeira versão da Marruá, um AM2, serviu de carro de apoio da engenharia experimental por muito tempo, ele cumpriu 450mil km de testes e acompanhamentos dos novos produtos, foi completamente desmontado, restaurado e depois vendido, pois, não merecia ser extinto... É um grande veículo, um projeto excepcional!

@kdfwagen4101 3 жыл бұрын

Por que o am200 é tão caro ?

@rmpgauderio 3 жыл бұрын

@@kdfwagen4101 produção 100% nacional, fabricado no estado com o imposto mais alto do país, tudo que vem de outros estados, está imensamente sobretaxado...

@kdfwagen4101 3 жыл бұрын

@@rmpgauderio vish, pelo jeito é muito difícil de ganhar público civil

@rmpgauderio 3 жыл бұрын

@@kdfwagen4101 na verdade não é o foco da empresa, pois já é sabido, antes mesmo da concepção do projeto, que uma plataforma 100% nacional não é financeiramente competitiva, por isso, tudo que se produz para o público civil, vem de multinacionais e veículos de plataforma global, por exemplo, o Gol se torna caro e inviável se comparado a um Sandero que utiliza plataforma e peças do mercado global onde os custos são diluídos nas elevadas proporções de fabricação, leia-se, população de veículos

@marceloferreiradeoliveira6100 4 жыл бұрын

Servi ao exército de 94 a 2000 e como motorista, dirigi as versões ENGESA: E25, E34 e E15. Monstros fora de estrada!!!

@gabrieljordaogarcia3057 4 жыл бұрын

Que veiculo irado! Jamais imaginei que tinhamos esse tesouro aqui no Brasil. Parabéns pelo video!

@marcioneves1000 4 жыл бұрын

Seria interessante se o mercado interno desse preferência aos equipamentos nacionais como fazem os EUA e Japão e outros países

@aniltonhercules 4 жыл бұрын

Concordo plenamente pois sou nacionalista e patriota sou Anilton Herculino dos Santos e tenho os mesmos ideais do já falecido Dr Enéias Carneiro, seria o melhor presidente que não tivemos, se eu puder um dia ajudarei todas empresas nacionais pois muitos brasileiros só dão valor pro que vem de fora, esquecemos que aqui temos tudo de bom.

@patriotabrasileiro7074 4 жыл бұрын

Aqui se prega muito o tal "livre comercio" mas se vê que não adianta ter livre comercio se tudo é produzido e fabricado fora!

@sergiosapori 4 жыл бұрын

Então, está na hora de comprar caneta compactor, tênis Olympikus, pasta de dente contente e por aí vai. Um abraço.

@skyliner3449 3 жыл бұрын

@@sergiosapori Nao seria pasta de dente "Sorriso" ???

@pedrolira7117 3 жыл бұрын

Questão e o valor. Cabine dupla é mais de 400 mil reais

@ruyoliveira2280 4 жыл бұрын

Primeiro muito orgulho de ver o resgate do sonho da ENGESA. E depois a AGRALE deveria criar o campeonato off Road com seu produto. Seria um grande comercial. Fazendeiros brasileiros especialmente na região Norte precisam de carros com estas habilidades.

@cristianocarvalhaes8237 4 жыл бұрын

Montei muito Marruá aqui em Caxias do Sul realmente fantástico.

@82FRANCELINO 4 жыл бұрын

Um carro muito bom, só e muito caro fora da realidade do brasileiro parabéns a Agrale por sobreviver nesse mercado triste brasileiro que só da valor aos carros de fora.

@manominisdiecastartesanais3239 4 жыл бұрын

O verdadeiro orgulho do Brazil!🇧🇷🇧🇷🇧🇷

@pesquina2010 4 жыл бұрын

Primeiro vídeo longo que assisto sem vontade de adiantar.......parabéns!!! Ahhhh e pena que acabou!!

@camilocorrea5885 4 жыл бұрын

Marruá, isso sim é um "Toro" de verdade! 😂😂😂😂😂😂 Aeeee Dona Fiat, pega a visão da Agrale! 😂😂😂😂😂😂

@keitiumeki2151 4 жыл бұрын

isso e sim suv de verdade

@araujo079 4 жыл бұрын

Fiat ? kkkk Cê ta loko ela bate de frente com a Ranger filhão É usada na ONU È nossa, em 100% Mas os agroboys so pensam em Ranger

@hhelio008 4 жыл бұрын

@@araujo079 eu não sou agroboy, kkk,mas ranger é mais acessível, manutenção mais fácil, mas teria fácil um desses ou troller,.. só que quando quebrar da mais trabalho, não tem muitas concessionárias, mas é um puta carro,...

@leandrocolpo214 4 жыл бұрын

A unica coisa q presta é o motor...falo das agrales marruá fornecida ao exército, q usam motor 2.8 da s10...o resto é só é pedaço de lata da pior qualidade...

@camilocorrea5885 4 жыл бұрын

Proprietário de Fiat Toro leite com pera+Nutella foi detectado! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@josesergiomassaneiro5200 2 жыл бұрын

Tenho 70 anos amo de coração estes veículos marruá fabricados aqui por nós brasileiros, meus filhos são fanáticos por esta picape marruá, espero viver o suficiente, para poder comprar um desfrutar dele e deixar eles como uma relíquia repara meus filhos e netos. Meu muito obrigado a estes fabricantes e demais funcionários ,desta robusta obra de arte brasileira.

@Postatudo562 4 жыл бұрын

Meu Deus que orgulho disso tudo!!! Eu não consigo ficar indiferente quando vejo algo nacional, é emocionante demais. Essa Agrale deveria ter uma atenção maior e receber um apoio pesado pra crescer exponencialmente.

@edmar1dias 4 жыл бұрын

Não sabia que a Agrale era 100 % brasileira

@Eopalhassosoueu 2 жыл бұрын

engraçado que pra mim sempre foi japonesa, não sei porque.

@faustonchaparro6400 4 жыл бұрын

Trabalho na manutenção desse veículo no Corpo de Fuzileiros Navais, só não tenho uma ainda por conta do valor, mas o bicho é bruto demais, gosto muito desse carro, peças de freio diferencial entre outros não são difíceis de achar. Vale a pena ter uma.

@MickyOliver 4 жыл бұрын

E pensar que tem gente fazendo fila de espera por aquela bizarrice da picape Tesla! Isso aqui sim, é um utilitário de verdade! Pena que custa tão caro. A AGRALE precisa investir mais na linha de produção para reduzir custos e melhorar os preços, consequentemente, suas vendas.

@oficinasimasturbo24hrs73 4 жыл бұрын

O foda é o preço eu fui pesquisar na olx e os preços partem de 50 mil, pra mim nem vale a pena

@araujo079 4 жыл бұрын

Brasileiro na fila da tesla ? kkkk Os agroboys nao compram a ranger raptor

@xanderismael3011 4 жыл бұрын

Realmente difícil entender este preço absurdo! Até porque a maioria das peças não são fabricadas, são adaptadas de outras marcas oque é na verdade um frankenstein por exemplo ( chave seta é igual da mercedes, fechadura de porta volkswagen, dentre muitas outras.

@franciscojose8677 4 жыл бұрын

Concordo com vc o preço muito alto os brasileiros poderiam desfrutar esse carão mais os brasileiros não tem essa oportunidade financeira

@maykondaniel3575 4 жыл бұрын

@@xanderismael3011 talvez seja exatamente isso que torna caro, como eles não produzem, acabam tendo um custo maior na hora de adquirir e maior mão de obra para montar e adaptar cada peça. Como você disse, um Frankestain, que não é barato.

@lucastsilva7720 4 жыл бұрын

Incrível como q um único veículo tem tantas variantes

@trabalhador3740 3 жыл бұрын

Agrale é Agrale. Vê se tem uma Hilux, Amarok ou S10 na frota militar fazendo o que o Marruá faz. Vamos valorizar nossos engenheiros brasileiros e nosso verdadeiro combatente sobre rodas.

@danilopunkt3389 4 жыл бұрын

Vi poucos na minha vida, mas digo que se eu tivesse dinheiro, eu compraria um pra fazer um projeto único!

@Alessandro29749 4 жыл бұрын

Muito bonito , se eu tivesse dinheiro compraria um. Nosso HUMMER BRASILEIRO é top.

@sidmarvado 4 жыл бұрын

Na verdade o Hummer deveria ter o apelido de Marruá Americano, já que o Marruá chegou primeiro. 👍😁

@sidmarvado 3 жыл бұрын

@Vitor1312Domingos então tô errado mesmo, pois a história do Marruá começa em 84.👍

@odairpereiradasilva2217 3 жыл бұрын

Quando lançou o Marruá tive o prazer de dirigir o primeiro que chegou em MS....Achei top demais

@derlydaros9987 4 жыл бұрын

Meu irmão ,260 mil reais fazendo 6 km por litro n tem jeito ,nunca vai ser comum de se ver...eh o típico produto q n serve p civis pois eles n se preocupam com consumo,conforto,preço e custo/benefício ...acho ele lindo,massssssss

@sargentochagas 4 жыл бұрын

Dirigi muito estas viaturas, são ótimas.

@alfabanda5901 3 жыл бұрын

Parabéns Agrale por continuar batalhando e vencendo.

@serginho4841 3 жыл бұрын

A Fábrica da Agrale é aqui em caxias do sul , na serra Gaúcha. O Agrale Marruá é um monstro com rodas...sonho de.consumo que leva 3 troller de arrasto!

@DavidReySilva 4 жыл бұрын

Parece mais versátil e utilitário do que o Troller.

@pashaodacartola8292 4 жыл бұрын

São propostas diferentes. O Troller é um carro de nicho que visa o lazer, já o Marruá visa o trabalho pesado com versatilidade.

@MailsonAndrade1 4 жыл бұрын

Orgulho de veículo nacional, o governo deveria incentivar a produção de motores, chassis, suspenção, carrocerias, pesquisas e desenvolvimento de equipamentos 100% nacional, quanto a marca devem melhorar o designer pra conquistar o mercado interno e internacional.

@AndreLuis-li5qo 4 жыл бұрын

3:45 este versão que está de plano de fundo na TV seria uma viatura perfeita para a polícia civil pois este carro e 4×4 e ainda aguenta mais tranco do que a S10 entre outros carros que a polícia utiliza

@mariovirtuoso7588 4 жыл бұрын

A PRF ta utilizando ele.

@faustonchaparro6400 4 жыл бұрын

Sim meu amigo, porém é um veículo robusto e preparado para trabalho fora de estrada isso faz o custo de produção ser um pouco alto, acredito que por conta disso não é empregada

@augustosales8933 4 жыл бұрын

Feliz por saber que existe uma máquina assim no Brasil!

@cledsonbarreto1370 4 жыл бұрын

Apesar de caro pro segmento civil é um veículo top genuinamente feito pra ser fora de estrada !! Pau pra toda obra....daí uns Nutella da cidade vai comprar uma porcaria de renegade com motorzinho de fiat estrada,pagam mais de 100 mil reais numa porcaria de plástico daquela pra passar vergonha nas trilhas 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️😂😂😂😂😂

@tunadortingaleira9630 4 жыл бұрын

Eu já vi um pessoalmente, o carro é um monstro, curti de mais.

@felipeferrari8806 4 жыл бұрын

Parabéns a Agrale!! Tenho orgulho de ser caxiense!!!!

@danielmasiero4498 4 жыл бұрын

Até lembra uma versão de um carro do comandos em ação que eu tive na década e 80. Na cor bege

@rickdesousabarroso7688 4 жыл бұрын

Deve ser bem a Engesa.

@felipe-luizfelipeguerrajun6896 4 жыл бұрын

Também tive, muito parecido

@felipe-luizfelipeguerrajun6896 4 жыл бұрын

Air bag? Está dispensado?

@washnery 4 жыл бұрын

Isso sim é utilitário de verdade!!! E brasileiríssimo!

@brunoeduardogoncalves1458 4 жыл бұрын

Ganho meu respeito único que falo do carro pois os outros só querem saber de carros de fora Parabéns pelo canal.

@crisnunes977 4 жыл бұрын

Uma versão com cabine motorhome atravessaria fácil as Américas.

@dinhosartor7317 4 жыл бұрын

tem uma versão de onibus escolar....daria fácil.

@faustonchaparro6400 4 жыл бұрын

Existe essa versão

@alexsandroalexandredossant9126 3 жыл бұрын

Que bom de ter automóvel brasileiro é muito orgulho de engenharia. Eu tenho muito orgulho. O povo brasileiro tem que valorizar e muito as nossas tecnologias de ponta.

@mercioaquino2996 2 жыл бұрын

Sou fã da Agrale por sua total identificação com as necessidades do nosso país. Ainda comprarei um Agrale 1600 e darei show em sua customização. Agrale precisa de reconhecimento da mídia como orgulho nacional.

@brunoassis9497 4 жыл бұрын

Apesar de estar velhinha é uma excelente viatura, aqui no CIB trabalho com uma para transporte, motor muito forte, estável, manutenção muito barata, é muito resistente, aguenta qualquer missão, tração muito boa, gruda no chão, as novas viaturas iveco serão bem vindas mas a nossa querida marruá deixará saudade

@ducolpaert3762 3 жыл бұрын

Fiz uma pesquisa para ver se encontrava o Marruá no mercado de compra de usados e não encontrei quase nada! Existe algum lugar onde se encontra este carro mais fácil? Não é possível não existir ofertas dele já usado para comprar! É uma pena que os brasileiros não dêem valor para os nossos produtos!!! Me parece ser um monstro este carro!! Parabéns a todos os envolvidos! Quem sabe poderemos ver ele nas ruas com mais unidades civis!! Quem sabe se o preço diminuir um pouco isto se torna viável!

@leoabreu5695 4 жыл бұрын

Parabens pelo video, é o melhor e mais completo sobre o marrua que vi ate hj.👍

@DRWAUTOMOTIVOS 4 жыл бұрын

Fico feliz que tenha gostado! Abraço

@rickdesousabarroso7688 4 жыл бұрын

É um ótimo carro e é Brasileiro!

@paulomarasca3255 3 жыл бұрын

Parabéns a Agrale, orgulho nacional...

@herbert8458 3 жыл бұрын

Gente, queria tanto ter dinheiro para comprar um desses! Meu sonho! Ter uma marca nacional! Da vontade de chorar, de tanta felicidade.

@hmacedo1964 4 жыл бұрын

No Jalapão a empresa de turismo Korubo usava o Marruá para transporte de turistas.

@99toco 4 жыл бұрын

Trabalhei na agrale alguns anos e andei em algumas dessas máquinas, é muito top, bruta que só ela, além de ser muito bonita, principalmente esta segunda geração.

@jeanmartinsdeoluveira3845 4 жыл бұрын

Moro em Caxias e são bem poucas nas ruas

@danielmasiero4498 4 жыл бұрын

Muito ótimo esta matéria Diego. Adorei a versão com rodado duplo e caçamba, ficou lindo com a cor verde militar. Parabéns pela matéria de uma empresa genuína brasileira.

@paulopassos7493 4 жыл бұрын

Perfeito! Agora sim, o Brasil pode fazer frente a frente com os jeeps internacionais!!!!

@5735i 3 жыл бұрын

Isso sim é um veículo que tem identidade, não se parece com nem outro modelo, nem tentou copiar outros modelos... Muito bonito por sinal com essas linhas rústicas...

@osvaldoprado903 4 жыл бұрын

Waaaaaaaaauuuuuuu não conhecia a história me apaixonei 🤩

@BondSTM1979 3 жыл бұрын

Inacreditável!! Parabéns Agrale, lindo demais! Façam mais divulgação! Parabéns pela reportagem! Pena que não dá pra mim 😓

@heryschwabdepauxis7320 4 жыл бұрын

Gosto deles. Mas sao caros demais. O tal Custo Brasil acaba com eles no mundo. Os Lada sao mais baratos e tem na Europa inteira.

@francisbatista2845 4 жыл бұрын

Só vcs do KZfaq pra divulgar veículos 100% brasileiros

@airtonfreire685 4 жыл бұрын

Será que a Agrale irá produzir um veículo de passeio popular 100% nacional? Estamos aguardando.

@marceloferreiradeoliveira6100 4 жыл бұрын

Parabéns pela excelente matéria!!!!👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 Parabéns para a empresa Agrale por ser tão valente e capaz de ter dado continuidade a um projeto tão maravilhoso que tem as nossas raízes!.... Lamentável que governos passados não deram os necessários incentivos fiscais para que as outras empresas não morressem... MUITO TRISTE! Ao contrário de países que valorizam a sua mão de obra que enriquecem seu país e sua cultura.... Bom, mais uma vez, parabéns pelo trabalho que, além de trazer um entretenimento, valoriza o que é NOSSO 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷

@PauloSergio-hh3lu 2 жыл бұрын

Orgulho de termos essa empresa nacionalmente brasileira Nossa marca

@wuelldsonalvesferreira9309 4 жыл бұрын

Tenho orgulho dessa empresa nacional com otimos produtos.

@maxschroeder8792 4 жыл бұрын

É uma honra para nós termos um veículo assim, mas o valor é muito alto, pelo menos pra mim que sou um trabalhador. Uma Hilux por exemplo custa menos dependendo da versão e cor é claro. O mercado brasileiro com esses preços não tem como competir assim. Belo veículo, vai continuar só para o exército mesmo.

@brunomaia2381 4 жыл бұрын

Concordo plenamente e acredito que o preço alto seja pra não estimular a venda para o mercado civil.

@DRWAUTOMOTIVOS 4 жыл бұрын

Sejam bem vindos ao canal. Para baratear os custos precisam aumentar a produção, e para isso, precisam de incentivos tanto fiscais quanto financeiros do governo. Produzir qualquer automóvel em um país que prefere as multinacionais sempre será CARO. Quanto a sua comparação, a Hilux é uma boa picape MÉDIA, enquanto o MARRUÁ seria uma de porte GRANDE. Para efeito de comparativo, teria que ser uma RAM, que é do mesmo porte.

@ArturDaniloTeixeira 4 жыл бұрын

Eu acho a pickUp cabine dupla linda.

@andrealves6875 4 жыл бұрын

Sonho de consumo, um veículo que representa a natureza brutal do nosso país...

@rodrigoavelar5761 4 жыл бұрын

Não conhecia, like merecido 👏👏

@Afegao_Medio 4 жыл бұрын

Caramba queria tanto um desses! O preço é complicado em!

@skyliner3449 3 жыл бұрын

Vendo esse trabalho excelente podemos ter a certeza de que, potencial esse país tem!

@joaodofut4767 3 жыл бұрын

Eu vi esse carro (Marruá) pela PRF aqui no Pará, e puxei pela placa pois eu não sabia que veículo era e cheguei no seu vídeo!!! Parabéns 🎊 bem explicado

@RenatoGralhoz 4 жыл бұрын

Muito legal o vídeo! Não conhecia nada sobre este fabricante nacional.. É muito bom saber que temos empresas totalmente nacionais que não deixam quase nada a dever as melhores marcas estrangeiras! Parabéns pelo excelente vídeo! Seria legal se tivesse menções de preços aproximados de cada versão mas ai seria pedir demais..

@DRWAUTOMOTIVOS 4 жыл бұрын

Seja bem vindo ao canal parceiro! Fico feliz que vc tenha gostado e claro, ADQUIRIDO MAIS CONHECIMENTO!! Quanto aos preços, não é a ideia do canal, até porque no site do fabricante, nesse caso, tem os valores atualizados. Grande abraço!

@vanderleydasilva7224 4 жыл бұрын

Parabéns pela pesquisa viu, ficou top demais o vídeo, rapaz que carro top eim , esse sim é um tanque de guerra literalmente.

@DRWAUTOMOTIVOS 4 жыл бұрын

Sim! Eu mesmo não sabia muito sobre ele, é fascinante!! Abraço

@BoBSilvio64 4 жыл бұрын

Parabéns Agrale e parabéns MWM, que tá em todas! =)

@luizeduardobelardinuci1255 3 жыл бұрын

Se houver uma roupagem e divulgação, com preços acessíveis, venderia muito a versão diesel. Parabéns pelo Produto Agrale.

@claudioziliotto1168 4 жыл бұрын

Eu sempre admirei a Agrale, pois tive uma moto touro.....era ótima e os traraiozinhos Agrale para pequenos produtores rurais são umas maravilhas da engenharia. Pois o pobre produtor rural podia ter um. Nunca imaginei a Agrale produzindo está supermaquina Marrua. ...parabéns pelo vídeo. Adorei nota 10 para os gaúchos

@adilsonjosedesantana6434 4 жыл бұрын

Apesar de ser muito caro por motivos de impostos e preço da matéria prima específica para sua fabricação, esse é um dos veículos que eu compraria se pudesse sem dúvida alguma. Isso é carro pra vida toda, pra passar de pai pra filho e por aí vai.

@alexandrepabranches 4 жыл бұрын

Parabéns ao Governo Federal do Brasil... É motivo de orgulho, que um projeto como esse tenha tanto sucesso, por muitos anos consecutivos... 👏🏻👏🏻👏🏻🇧🇷

@DRWAUTOMOTIVOS 4 жыл бұрын

Esse projeto não é iniciativa do governo....

@alexandrepabranches 4 жыл бұрын

@@DRWAUTOMOTIVOS Com certeza é iniciativa do Estado Brasileiro, para atender a demanda das forças armadas... E isso se dá por verbas lícitas, através do Governo Federal... Se vc não tiver uma informacao completa, melhor é o silêncio.....

@mariaaparecidadeoliveira2508 4 жыл бұрын

aqui e o Elias de pirituba sp. ate que enfim um projeto de veiculo brasileiro hein show de bola blz. !!!!! 👍✊ valeu o video parabens !!!

@DRWAUTOMOTIVOS 4 жыл бұрын

Tmj parceiro! Fico feliz que tenha gostado, CONFIRA também as outras matérias aqui no canal! Abraço

@5735i 4 жыл бұрын

É uma pena não podermos valorizar nossas empresas, que tem tudo pra dar certo

@sebastiaoverissimodasilva9852 4 жыл бұрын

Sensacional Matéria,o Utilitário MARRUÁ é Sucesso Total,o Detalhe,no Lançamento do Utilitário Jeep a Fabrica Willys Desenvolveu os Projetos de Carretas p/ Equipa-los,utilizou-se em larga Escala na I I Guerra Mundial .

@vladdraculLV 4 жыл бұрын

O Marruá está na minha lista de carros que eu queria ter se eu ganhasse na loteria. Mas eu ainda acho mais legal o AM100. Já que dificilmente se consegue um Hummer H1 no Brasil, e os poucos que estão aqui custam na faixa de 600 mil. Porém eu acho o preço dele muito caro para um carro produzido no brasil e nem ao menos vem com vidros, travas elétricas e ar condicionado de fábrica. Mas acredito que o brasileiro já se acostumou a pagar caro em carros, é ridículo um carro como um Gol 1.6 com todos os opcionais de fábrica ser vendido no México custando metade do valor cobrado por um Gol 1.0 sem nenhum opcional de fabrica no Brasil, Sendo que a Volkswagen ainda vai ter que pagar as taxas de envio, frete e exportação.