Am 24. August bestellt, heute in der Schweiz angekommen. Sensationeller Service. Gibt es nichts mehr zu sagen. Hammer

Ein herzliches Dankeschön von einem neuen FAN am Balaton in Ungarn! Euer Reparatur-Set ist eingebaut - das Autofahren macht endlich wieder Freude! Meine Weiterempfehlung.

Ihr kämpft mit dieser ehrlichen Arbeit gegen den schlechten Ruf eurer Branche. Toll gemacht! Wäre eure Werkstatt nicht so weit weg, würde ich definitiv zu euch fahren. Gruß

Sehr ausführlich aufgeführt.Sehr interessant. Habe auch Schaltprobleme an meinem DSG 7 Gang.(Golf 6, 1,4 liter,160 PS) Schaltet nicht sauber, ruckeln im 2ten Gang ,wenn er rollt. (Erster Gang nur wenn er steht). Sehr späte Schaltreaktion beim runterschalten. Werde wohl auf den Rep. Satz zugreifen. Als versierter Hobbyschrauber wird die Rep für mich kein Problem darstellen. Danke für das tolle Video! Grüße

Unseren 1,9l TDI mit DSG bei euch in der Werkstatt gehabt. Überführung durch ein Transportunternehmen hat top funktioniert. Auto ohne Probleme und ich bin total glücklich. Kann die Jungs nur wärmstens empfehlen.

Da hab ich schon unzählige von verbaut echt heftig wie oft so was kaputt geht und bei vw gleich neue Mechatronik ist eigentlich für ein deutsches Auto peinlich ,aber das ist ne gute Sache und sinnvolle Reparatur meistens bieten wir das beim Kupplungs tausch gleich mit an ob ein Problem besteht oder nicht aber top macht weiter so Jungs 👍

Vielen Dank für das Video. Es war eine große Hilfe. Beim Skoda Superb 1.4 TSI inklusive des DQ200 musste der Anlasser raus und auch der untere Kühlwasserschlauch abgesteckt werden. Danach ging die Abdeckung runter und man konnte alles erledigen. Als ungeübter Schrauber mit Erfahrung hab ich drei Stunden gebraucht.

Mega erklärt und auf die Probleme eingegangen. Ich denke wenn mein DSG mal spinnt, weiß ich wo ein Ansprechpartner finde. Macht weiter so.

Tolles Video und sehr Informativ! Haben umgehend den Rep.-Satz bei Euch bestellt! Danke für den 1A Service!!! Besser geht es nicht....

Toll Jungs, kommt sehr sympathisch und ehrlich rüber, macht weiter.

Sämtliche Dienstfahrzeuge von uns werden von Truckpoint betreut. Vielen Dank für den Top-Service und die informativen Videos eurer Arbeit 👍

Top Anleitung, Top Werkstatt, Daumen Hoch!

Super Video , gute Arbeit . Danke !

Super Video, hat mir als Laie vieles klar gemacht. Darüber hinaus sympathischer Typ und gute Qualität.

Super Video, und eure Arbeit an meinem Auto bestätigt die Ernsthaftigkeit eures Teams. Danke, Jungs.

Top, Danke für die tollen Infos

ihr seid toll, bedanke mich!

Top erklärt weiter so 👍

A-Team!!! Unter Werkstätten, ihr seid wirklich die besten Jungs! Viel Erfolg euch auf jeden Fall!👍👍👍

Tolles Team, ich hab sehr schnell Hilfe bekommen und es funktioniert super! Vielen lieben Dank Jungs!!!

Bin begeistert, bin vom Fach und vielmals durch ElsaWin versaut. Einfache Wege, kostenneutral und auch für Amateure machbar. Danke für die Transparenz und weiterhin viel Erfolg.

Hat alles reibungslos funktioniert, danke !

Perfekte Lösungen für eine Zeitgerechte Reparatur danke euch Jungs weiter so

Vielen Dank für eure Videos, für eure Arbeit! Ich konnte mir helfen, war schnelle Lieferung von Ersatzteilen. Alles gemacht wie es im Anleitung gestanden hat alles funktioniert. Mein Golf rennt wieder, noch mal vielen Dank!!!!!!

Hier bei YT entdeckt, gleich angerufen, 3 tage später n Termin bekommen. Jungs, ganz ehrlich...wenn nur 25 prozent von dem, was ihr versprecht zutreffen, dann seid ihr 250 prozent besser als jede FACHWERKSTATT und BOSCH-SERVICE!!! Ihr erklärt und zeigt es total genial. es ist auch für nichtprofis mit ein wenig handwerklichem Geschick nachzuvollziehen ! Am Montag den 7.3.22 komm ich zu euch...450 km Fahrt. Egal. Lohnt sich auf jeden Fall. MACHT WEITER SO. !!!

Klasse Video und echte Facharbeit, Respekt !!

Bei meinem Skoda Octavia 3 DQ200 war der Spielschutz der Hydraulikpumpe aktiv. Nach einiger Recherche bei KZfaq und Co. dann auf die Jungs von Truckpoint gestoßen und Kontakt aufgenommen. Superfreundlich, mein Verdacht des Druckspeichers und der Fehlersymptomatik wurde direkt bestätigt. Umbauset über die Jungs bestellt sowie telefonische Hilfe bei Problemen aufgrund der Entfernung auch direkt Angeboten bekommen. Hab die Aktion dann durchgezogen und seitdem ist Ruhe. Vielen Herzlichen dank nochmals an das euch!

Abi super erklärt sehr schönes Video 👍👌💯

Tolles Team immer hilfsbereit ud fachlich top! Danke

Mega Typen. Ihr habt mir dein arsch gerettet, finanziell, wie auch bei der Zeit der Reparatur. Vielen Dank für Euer Reparatur Set

Sehr gut erklärt. Macht weiter so.

Selam Tolga, Danke für euer Info reiches Video

Nach einer Stunde war mein Auto wieder flott. Unkomplizierte und nette Kontaktaufnahme per Email, schneller Termin und gute Qualitätsarbeit. Jederzeit wieder. Danke für alles. LG aus Magdeburg

Hallo....Also erstmal bin ich selbst als Autodidakter Schrauber von den Socken wie klar und verständlich Du das Problem hier schilderst!! Dafür meinen ganz herzlichen Dank!!! Mir wollte man damals bei Audi erzählen, dass meine Mechatronikpumpe defekt seih. Für 2000€ versteht sich wurde dann die Einheit Mechatronik getauscht. Ich glaube das mit der Pumpe war ein Märchen, weil dann meiner Meinung nach nichts mehr gegangen wäre. Das Getriebe funzte, nur die Ganganzeige blinkte nach einiger Zeit.

Super Arbeit Respekt 👍🏻

Sehr informativ, tolles Video !

Respekt. Tolle Arbeit!

Top Team !!! Wir waren mit unserem Passat bei den Kollegen, wir wurden richtig gut beraten und informiert, top Leistung macht weiter so. Wir wurden über euren KZfaq Kanal auf euch aufmerksam und das war auch gut so wir haben nichts bereut. Dankeschön

Geile Arbeit. ❤ Super erklärt ❤ Topp 👍👍👍

Klasse das es noch solche Fachleute gibt. Macht weiter so.

Tolle Reparatur

Fleißig, fleißig!!!! Respekt!!!

Super Video , toll erklärt 👍👍

Hi Tolga, schön Dich hier zu sehen. Super Sache, die Du da machst. Wenn ich so einen Fall mal habe, hörst Du von mir. ML rennt wieder wie er soll 👍

Jungs ihr seit spitze.❤️👍

Super hilfreich

Gut zu wissen nicht schlecht

Hallo Gestern den Reparatursatz eingebaut und ich kann nur sagen : Super !!! Einfach, schnell und und kostensparend. Der Kontakt ist auch sehr gut. Danke, dass ihr das hier so top erklärt. Hätte sonst viel mehr Geld ausgeben müssen. Kann ich nur empfehlen 👍

Top Job 👍

Super Video! Konnte euren super Service heute auch live erleben. Die Probleme mit dem DSG bei meinem Golf7 wurden durch die Instandsetzung behoben. Da lohnt sich auch eineweite Anreise. So sollte eine Werkstatt immer arbeiten! Tolles Team.

Super Video sehr interessant.

Vielen Dank für die schnelle Lieferung. Hat alles super geklappt. Fahrzeug läuft wieder. Schaltet wieder normal. Bei meinen Schwiegereltern hat sich der Druckspeicher gelöst. Konnte extrem leicht gelöst werden. Einen Riss konnte ich nicht feststellen am Gehäuse. Habe trotzdem alles verbaut. Danach 2 mal alles gelöscht und gut war. Erste Gangwechsel waren etwas ruppig. dann manuell alle Gänge mehrfach durchgeschatet und nun schaltet er Butterweich. Lt. Servicedaten hat die Mechatronik nur 0,9l Hydraulikflüssigkeit. 1l trotzdem eingefüllt. Bei mir kamen nur 0,7l aus der Auslassöffnung. Ohne euer Video wäre die Reparatur bei Skoda knapp 4tsd Euro gewesen. Die wollten alles tauschen und hatten sogar einen Getriebeschaden im Verdacht. DANKE DANKE DANKE!!!!

sympathische Jungs

Danke Kollege.✊😉

😊Vielen Dank Jungs, euer Set war perfekt für meinen A3. Euer Kfz Kollege Tobias

Super.

Gut erklärt, tolle Arbeit! Vg M.Pirnbaum

Super erklärt schön wäre es gewesen vorher nachher Probefahrt zu machen damit man weiß was für ein Problem es ist am Getriebe

super arbeit...

tolle Sache mit der drucklose. Hatte das Problem die Woche leider hatte die Mechatronik auch schon ein schaden genommen.

Jungs schade dass ich euch nicht vor einem Jahr gesehen habe. Ich habe ernannte GSG 7 Mechtronik Problem, bei Vww Touran 1.4 TSI . 9000 KM . Natürlich war von VW Service auf meine Kosten komplett gewechselt . Mega teure Sache :) . Ich habe euch sofort abonniert .

Habe gerade Fehlercode P174A00 und P179D00 bei Audi TT 8s 2015 2.0 TFSI Quattro, es war bis jz nur einmal Fehler wurden gelöscht wenn das nochmal kommt fahre ich aus Wien(Österreich) zu euch, top Arbeit 💪🏻

Bravo sana delikanli

great job guys .

Super Arbeit . Finde ich richtig gut das solche Leute gibt . Werde mir doch ein passat b8 1.4 tsi dsg hohlen . Wenn Probleme damit auftreten weiß ich wo ich die Karre hin bringe . Trotz weiter Anfahrt

Endlich machen sich gute Mechaniker Gedanken, warum VAG so viele Problem mit dem DSG hat. Hätte ich dieses vorher gewußt hätte ich mir einen Wagen mit DSG gekauft Top Jung endlich mal ein sinnvolles Video für uns Auto Liebhaber. Gruß Richert

Top daumen hoch 👍👍👍👍

Top Video.

Ich habe eine Problem und ich will sie mal schaun.

Top Jungs,.... und da ich aus Monheim komme,...für mich leicht zu erreichen!

Echt eine super Alternative von euch Jungs. Ich habe auch ein DSG 7 im Caddy und habe seit ein paar Tagen den Fehler Gang 5 nicht wählbar und Gang 3 Wegsteller unplausibles Signal. Wenn ihr dafür auch eine Lösung habt, würde ich mich sehr freuen. Auf jeden Fall Daumen hoch und weiter so.

Nicht schlecht jungs.... sehr interessant also Abo ist safe

danke,ich komme 👍👍👍

Super...apo.. steht

Sehr geehrtes Truckpoint Leverkusen Team! Bin mittlerweile so frustriert über mein DQ200 und vor allem wegen Seat fachwerkstätten, dass ich mich an euch wende weil ich ehrlich gesagt nicht mehr weiß wen ich sonst fragen kann. Habe vor 1.5 Monaten Kupplung und Schwung bei meinem 2015 Leon st 1.6 TDI DSG machen lassen weil ich Fehlermeldungen hinsichtlich Kupplungsverschließ bekommen habe (während der Fahrt war der Verschleiß nur bedingt wahrzunehmen- Mechaniker meinte beim Ausbau das sie nicht außerordentlich viel verschlissen war für knapp 170000 km). Die 1.5 Monaten nach der Reparatur ist sich das Auto sehr gut gefahren, spürbar schnellere Schaltvorgänge beim Starten sehr gedämpfte Geräuschkulisse.. Heute fahre ich mit Etwas mehr als Standgas vom Parkplatz und das Autos fängt an voll zu ruckeln/hüpfen ca so, wie wenn ein Fahranfänger das Kupplungsspiel nicht beherrscht... nach 5-10 sek. wieder vorbei. War bei der Seat Werkstatt wo ich die Reparatur habe machen lassen, die meinten das kein Fehler angezeigt wurde, die Messwerte eingestellt wurden und das man nichts machen kann. Wäre echt dankbar falls ihr so etwas schon ma hattet und weiter wisst, da ich mittlerweile schon sehr viel investiert habe. Würde auch zu euch kommen jedoch bin ich in Österreich und daher wäre die Anreise sehr weit. Vielen Dank im Voraus!

Hallo Jungs ich habe ein Ruckeln beim anfahren, es geht um ein Audi q5 mit DSG. Das ko.mt immer zwischen dem 2 und dem 3 Gang. Habt ihr ein Tip was auf mich da zukommt. Tolle Arbeit macht ihr da endlich mal Leute die wissen wovon Sie reden.

InsaAllah

Danke Leute 👍

👍👍👍👍👍👍

Echt guter Weg das Getriebe, halbwegs günstig wieder zum laufen zu bringen. Finde reparieren statt tauschen gut. Nur der Fokus der Kamera ist manchmal ein Graus 😄 Ansonsten macht weiter so. Macht ein super Eindruck.

Hallo Super Video. Bei mir ist gerade selber problem verlieren soviel Öl bei Öl wanne A3 S Line 7 Gang Bj.2013 Lg

So, melde mich auch mal. Hoffe die Nachricht wird gelesen. Habe einen 1.2 Golf von 2016 mit dem 7 Gang DSG DQ200 Getriebe. Der Wagen hat jetzt 52.100km. Ich glaube ich habe das Problem schon seit mehreren Monaten. Möchte am Berg anfahren und der Wagen zieht nicht nach oben, sondern fällt nach hinten.. wenn Auto Hold aktiviert ist, muss ich extrem aufs Gas um vorwärts zu kommen..dann springt der Wagen ruckartig nach vorne und die Gefahr eines Unfalles ist extrem hoch. Bisher zum Glück noch nie etwas passiert. Wenn ich auf dem Parkplatz stehe und langsam aufs Gas gehe und wegfahre ruckelt der Wagen als wäre ich Fahranfänger der das Auto abfrecken lässt. Bin komplett verzweifelt und weiß nicht weiter. In dem Wagen steckt zu viel Liebe, als dass er kaputt gehen soll.. könnt ihr mir weiterhelfen??

Das nenne ich mal Spezialisten...🙏

Ich möchte meine Einbauerfahrung hier schildern: Überarbeitet wurde ein Polo 6R 1.6 TDI 90 PS. Hierbei war es nötig, Luftzufuhr, die Batterie, die Batteriebodenplatte zu entfernen. Der Anlasser muss ausgebaut werden, um an die Öleinfüllschraube zu kommen. Unten herum muss der Luftschlauch vom Ladeluftkühler entfernt werden. Zuvor natürlich die Dämmbodenplatte entfernen. Ebenso muss die Lüfterhalterung mit Lüfter ausgehakt und beiseite gedreht werden. Vorsicht ist beim Lösen aller Steckerverbindungen geboten. Sehr leicht zerbrechen die gealterten und ausgehärteten Steckerverbindungen. Der Gehäusedeckel der Mechatronik kann nur nach unten herausgezogen werden. Für das Lösen der Hydraulikpumpe ist ein T70 nötig. Hierzu ist eine 1,5 m lange Verlängerung nötig und eine absolute Profiqualität der Torxnuss nötig. BSG ist bei mir zerbrochen. Haben dann erfolgreich eine von Stahlwille benutzt. Das Lösen gelingt nur von oben, da hier genug Drehmöglichkeit für die Verlängerung ist. Für die Freilegung, Einbau und Rückbau habe ich als erfahrender Schrauber fast 3 Tage benötigt. Das größte Problem bei der Arbeit ist der fehlende Platz. Das Getriebe schaltet jetzt sanfter. Nach einer 1200 km Testfahrt nach Düsseldorf und zurück ist das Getriebe immernoch einwandfrei.

Ein like,ein Abo und Ein ich komme vor bei mache ein Termin die Tage,habe problem mit meinem dsg getriebe

Gut zu wissen hab das Problem mit dem DSG. Den Fehler kenn ich nicht aber er läuft auf Notlauf im 2,4,6 Gang. Hat grade mal 80Tsd km drauf als Diesel.

Excellent merci, traduction s'il vous plaît 🙏👍💐🤝🛠️😚

Super erklärt es könnte aber noch mehr Informationen geben wie z. B den druckspeicher drucklos machen das würde mich noch interessieren

Hallo, Eure Werkstatt scheint ja wirklich top zu sein.Danke für das tolle Video.Ich speichere Eure Adresse schon mal :-)

Super, ehrliche Arbeit. Die Werkstätten sind ja nicht mehr normal. Zum Beispiel Feder wechseln hinten bei einem Škoda, nur die federn, das sollte 750 € kosten. Die Steuerkette wechseln bei knapp 2000 €. Ich mache diese abzocke nicht mehr mit. Trau mich schon gar nicht mehr in die Werkstatt.

Schade das Ihr so weit weg von mir wohnt! Thüringen Leverkusen ist Abschleppdienst teurer wie eure Reparatur! Ich mußte 2200,00 € hinlegen hoffe das es euren Erfolg hat! Vielen Dank füe das tolle Vidio!

Verdient Safe einen Like💪💪💪

Man sieht aber auch hier wieder sehr gut: das Schrauben an heutigen Fahrzeugen, insbesondere mit DSG macht einfach kaum noch Spaß. Man muss sich, egal wo man ran muss, erstmal den Weg frei bauen, um überhaupt ans eigentliche Teil ran zu kommen. So entstehen dann bei Vertragshändlern oft diese immens hohen Werkstattkosten, weil da oft Menschen mit zwei linken Händen arbeiten, die nur noch Obd-Tester bedienen können 😂 Ich habe schon öfter überlegt meinen 1.6 TDI 5G-Handschalter gegen einen 1.6/2.0 TDI DSG zu wechseln. Aber wenn ich das sehe, bekomme ich wieder Zweifel 🤔

Garkein arnung

Super, das nenne ich Kundenorientiert. Deswegen fahre ich keinen VW mehr. Weiter so👍

Super erklärt! Vielen Dank Ich denke ich habe bei meinem Skoda das gleiche Problem, da nach 10 min fahrt das Getriebe in den Notbetrieb geht (fährt aber ganz normal). Bei mir springt aber der Gang raus nach kaltem starten, wenn man zu schnell zu D schaltet. Wartet man ein bisschen nach dem starten springt es nicht mehr raus. Hängt das zusammen?

Hallo, ich habe eine Frage im Zusammenhang mit Audi a3 8p 2009 dsg dq200, ob es mit dem Fehler P176e00 und p176e001 hilft (die zweite Kupplung öffnet sich versehentlich). Dazu kam auch der Fehler p0841 000(Getriebemitteldrucksensor / Schalter 1) das Auto fährt und plötzlich schaltet den Gang aus und schaltet den Notmodus ein. Ich füge hinzu, dass man im Sportmodus ziemlich gut fahren kann.

mein Golf 7 und das DQ200. Am Anfang ist bei VW immer alles chic. > 100.000 km ging es los. Zuerst DSG ruckeln, teurer Tausch der Doppelkupplung. Dann den Fehler mit der druchrutschenden Kupplung gehabt. Bei 150.000 hatte Kolben Nummer 3 an Kompression verloren. War der 1.4 TSI. Dann war es mir zu dumm. Hab dann eine C-Klasse mit 9-gtronic gekauft.

Buenos días me gustaría si pueden poner los subtítulos en español los saludos desde Argentina

Tolles Video! Bei welcher Laufleistung kommen diese Probleme durchschnittlich in eure Werkstatt?