DSG. Что ВАЖНО знать при покупке и эксплуатации

  Рет қаралды 110,895

potter27

potter27

3 жыл бұрын

Инстаграм: / potter27_igor
Паблик ВК: potter27
Все вопросы по подбору авто: potter27.ru

Пікірлер: 306
@kop_jr
@kop_jr 3 жыл бұрын
Как всегда, все четко и по делу. Спасибо за информацию!
@maximmoskva3441
@maximmoskva3441 3 жыл бұрын
Лайк, подпись. Езжу на октахе 18 года, 1,8 дсг. Пересмотрю все ролики, рассказываете доходчиво.
@maddmr
@maddmr 3 жыл бұрын
После фразы про "элемент рукожопства" прям захотелось поставить лайк еще раз )))
@user-de5bu4bu6p
@user-de5bu4bu6p 3 жыл бұрын
Все правильно все подробно разъяснил! Вот такие видео нужны людям. Но к сожалению поймут это не все, и тем более почувствуют.
@Prisoner41147
@Prisoner41147 3 жыл бұрын
Хорошее видео, полезная инфа. Про ходы штоков - 100% все так и есть, многие неправильно понимают эти данные. У меня тоже постоянно то больше, то меньше хода, фиксики наверное накладки наращивают))
@user-xk3bn4mk6m
@user-xk3bn4mk6m 3 жыл бұрын
Спасибо тебе за такую очень важную информацию 🙂👍
@evgeniy-555
@evgeniy-555 3 жыл бұрын
Спасибо за полезную информацию!!!
@saskarusel471
@saskarusel471 3 жыл бұрын
четко разложил. сам имел 1.4 dsg200 леон и гольфяру. согласен на все 100.
@himentor4184
@himentor4184 3 жыл бұрын
Игорь, спасибо за советы!
@user-cg8yo6id5w
@user-cg8yo6id5w 3 жыл бұрын
Спасибо за инфу!!!
@user-lt6nk4li7t
@user-lt6nk4li7t 3 жыл бұрын
Для того, чтобы посмотреть самые точные значения по ходам штоков, нужно выехать на трассу перевести коробку в ручной режим и на седьмой передаче (обороты должны соответствовать максимальному крутящему моменту двигателя) нажать педаль в пол на 3-5 секунд, но не до кикдауна, мехатроник начнёт искать момент момент пробуксовки сцепления, проделать так несколько раз до тех пор пока значения не перестанут меняться. Для второго диска поделать те же самые действия, только на шестой передаче.
@user-we6fd5tk8v
@user-we6fd5tk8v 3 жыл бұрын
Спасибо за информацию, полезное видео.
@user-jb2cx8nm6q
@user-jb2cx8nm6q 2 жыл бұрын
Спасибо вам большое за инфо обзор!
@user-mj6pi8bg8o
@user-mj6pi8bg8o 11 күн бұрын
Спасибо большое, всё доходчиво и понятно!!!
@user-lj1hu8dg9z
@user-lj1hu8dg9z 3 жыл бұрын
Бережное отношение, продлевает срок эксплуатации любой техники. Согласен 👍
@user-op4ok4bs6o
@user-op4ok4bs6o 3 жыл бұрын
Всё чётко и по существу...!!! Красава
@vitalikbosenko2945
@vitalikbosenko2945 3 жыл бұрын
Спасибо! Видео топ💪💪💪💪
@user-mh7ql7of3z
@user-mh7ql7of3z 3 жыл бұрын
Спасибо за информацию!
@user-br7ol1po9w
@user-br7ol1po9w 3 жыл бұрын
Полезные советы. Лайк.
@Sotya84
@Sotya84 3 жыл бұрын
Полезная информация!
@user-cz7ol4mf6w
@user-cz7ol4mf6w 2 жыл бұрын
Грамотно, спасибо 👍👍👍
@dmitrii7000
@dmitrii7000 3 жыл бұрын
Интересное видео, спасибо!
@Brian_OConner333
@Brian_OConner333 3 жыл бұрын
Хорошее видео, всё по делу. Добавлю ещё, что на автомобилях старше 2016-17 года важно проверить версию прошивки и, если она старая - обновить. И по поводу соотношения адаптаций - 0.33 было актуально для древних прошивок, года до 2012-13. Потом сделали так, что сцепления адаптируются практически равномерно, идеал - 1:1, но, как Игорь и сказал, второй диск адаптируется обычно чуть чаще, поэтому небольшой перекос допустим) В остальном всё правильно. При замене сцепления меняйте также опорный подшипник первичного вала, иначе потом из-за разрушившегося подшипника можно попасть на ремонт или замену первичного вала коробки. Ну и состояние двухмассового маховика тоже проверять, когда коробка снята. И насчёт вилки 6-R - проблемная только до конца 16-начала 17 года. Потом стали ставить модернизированный вариант, с которым проблем, вроде бы, пока нет. Для старых коробок тоже есть вилка нового образца, обычно при поломке вилки на старых коробках её и ставят.
@Michka777
@Michka777 3 жыл бұрын
А какая версия прошивки является старой, а какая новой? Собираюсь к ОД на ТО и хочу чтоб проверили прошивку, боюсь на***** скажут что все ок.... А вдруг старая
@Brian_OConner333
@Brian_OConner333 3 жыл бұрын
@@Michka777 для каждой машины индивидуально
@pahol9n
@pahol9n 3 жыл бұрын
Александр, день добрый. А что на счёт прошивок сторонних? Мнение!? Есть в верху комментарий с этим же вопросом. Чисто теоретически, кажется логичным, сдвинуть момент включение 2ой передачи на более высокие обороты, и продлить жизнь сцепления это процедура должна.
@Brian_OConner333
@Brian_OConner333 3 жыл бұрын
@@pahol9n сделать можно, многие от сторонних прошивок в восторге. Я бы сказал, что не столько жизнь сцепления продлевается, сколько комфорт от езды добавляется. Сам я не пробовал, поэтому ничего сказать не могу
@Granudin
@Granudin 3 жыл бұрын
@@pahol9n прошивка от TVS хорошо себя показала.
@user-tr8yc7es6g
@user-tr8yc7es6g 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Такой вопрос к вам, с 1 на 2 вибраций нет. А вот при вкл. задней передаче есть. О чем это говорит?
@user-qq3ei6oh9k
@user-qq3ei6oh9k 11 ай бұрын
Специалист, информативное видео! Напиши пожалуйста свое мнение есть смысл перепрошить dsg 7, что бы переключалась на более высоких оборотах? Так как на сколько я понимаю изнашивается чаще второй диск сцепления. И второй аювопрос. Коробка летом как бы "мурлыкает " ) слышно наверное работу компрессора мехатроника. Зимой неслышно.
@pavellevikov8339
@pavellevikov8339 2 жыл бұрын
Грамотно рассказываешь , приятно слушать
@romantrahtenberg346
@romantrahtenberg346 3 жыл бұрын
Всео по делу, всео имено так ! Молочинка,у меня б 7 дсг, всео что говориш проверино мной,согласен на все 100.
@rogulkinas
@rogulkinas 3 жыл бұрын
Здравствуйте. А есть возможность замера износа сцеплений на коробке DQ200 0CW?
@tema1914
@tema1914 3 жыл бұрын
Привет, а про dsg6,что скажешь, интересно твоё мнение!
@tarasman7441
@tarasman7441 3 жыл бұрын
Гарне відео! Дякую
@maximfedotov2701
@maximfedotov2701 3 жыл бұрын
Привет ,подскажи сканер Делфи у тебя видел в видео ,подскажи сколько стоит он настоящий.
@18124
@18124 3 жыл бұрын
Здраствуйте. Подскажите гольф 5 1.9 дизель 2008г. DSG-7 навчались морози и коробка стала дергается на холодную с первой на вторую, прогреется становиться в норму. Спасибо.
@user-pz1dw8ns7i
@user-pz1dw8ns7i 2 жыл бұрын
Здравствуй. Уважаемый подскажи пожалуйста DSG и EDC это одинаковые коробки или нет? Заранее спасибо.
@user-dr6kg5ij4f
@user-dr6kg5ij4f 2 жыл бұрын
Здравствуйте, за всё спасибо, подскажите как мне понять цепь у меня или ремень? Два дня назад купил джету дзг и хозяин первый тоже не знает машина 15года
@vladimireliseev3613
@vladimireliseev3613 3 жыл бұрын
Взял недавно Rapid 20г.в. уж очень она мне не нравится в пробках и придворовых территориях, эта др***ь с 1-2 и со 2 на 1 с пинком при малейшей кочке, либо повороте градусов на 70 и более. Стало заметно хуже кататься в режиме D, т.к. коробка вечно подкидывает передачку повыше и двигатель заметно идет в натяг, что сопровождается вибрацией (приходится давать газку, но не всегда это возможно если ты едешь в потоке). А вот в режиме S как раз таки иногда надолго задерживается в районе 3к об(и выше)., здесь уже приходится подгазовать чтобы передача скинулась на более высокую. В целом это мой первый опыт с автоматической коробкой передач. Может я что делаю не так? S с излишком в городе, а вот D в натяг пускает. Пробег 3400. Может кто даст какой-нибудь совет? :) p.s. на скоростях коробка просто космос, здесь к ней никаких претензий нет.
@user-ww9ui2vg1f
@user-ww9ui2vg1f 3 жыл бұрын
Хорошая подача материала. Вроде бы старая изжеванная тема, ничего нового не надеялся услушать. А нет. Очень даже интересно подача материала.
@user-zy8oz8jz7c
@user-zy8oz8jz7c Жыл бұрын
Прицеп караван тянуть можно на dq250? Оборудован тормозом и вес до 1500 кг
@FR_Montana
@FR_Montana 2 жыл бұрын
Спасибо за информативное видео.Получается кроме опытного водителя \ мастера (ощущения при езде) больше ничего не может дать более менее точную инфу включая разного рода ПО для диагностики?
@potter27
@potter27 2 жыл бұрын
По большому счету, да. Идеально, когда есть возможность провести полноценный тест-драйв (такой возможности практически никогда нет) и сделать диагностику
@Maksim.1986
@Maksim.1986 3 жыл бұрын
Спасибо, очень полезное видео! У меня коробка dq200, издаёт металлические звуки при езде "в натяг", как будто едешь на жигулях на плохом бензине. Пробег 80,сцепление два раза менял по гарантии, на 5 и 20 тыс пробега. Был визг при трогание.
@user-zp1lt5gf3f
@user-zp1lt5gf3f 2 жыл бұрын
И чем кончилось?
@Maksim.1986
@Maksim.1986 2 жыл бұрын
@@user-zp1lt5gf3f тогда меняли сцепление
@Lap-TV123
@Lap-TV123 11 ай бұрын
Жуть какая ! Как такое может быть . Менять сцепление . Гарантия не гарантия а это сильнейшее нарекание. Вообще не должно быть такого
@user-zw7fv7ds8p
@user-zw7fv7ds8p 2 ай бұрын
Привет как решил проблему ?
@Maksim.1986
@Maksim.1986 2 ай бұрын
@@user-zw7fv7ds8p Поменяли сцепление в сборе. С тех пор проблема не проявилась.
@s7ven48
@s7ven48 3 жыл бұрын
Если dsg 200 14-16 года, можно ли её довести до относительно беспроблемного состояния коробок 19-20-го, и что с ней нужно сделать для этого?
@user-yl5oh5yq7d
@user-yl5oh5yq7d 10 ай бұрын
Здравствуйте. Пробег на Volkswagen Passat B8 подходит к 60тыс..Что посоветуйте по коробке DQ 200? Менять масло в ней или мехатронике? Или не трогать до 120тыс.,как рекомендуют официалы? Никаких проблем с переключениями нет. Спасибо!
@user-je5nz3fc4g
@user-je5nz3fc4g 3 жыл бұрын
Что можете сказать об алгоритме от Михалыча ? Вроде хочется, но както колется.
@user-ew2vx1bo6f
@user-ew2vx1bo6f 3 жыл бұрын
Спасибо, всё по делу. Можно узнать ваше мнение, сильно ли уменьшит ресурс этой коробки чип тюнинг на сил 30-50 ? Не для участия в гонках и соревнованиях, а просто для запаса мощности.
@potter27
@potter27 3 жыл бұрын
Ну если понимать все то, о чем я рассказал, то никак не повлияет, я думаю)
@user-ew2vx1bo6f
@user-ew2vx1bo6f 3 жыл бұрын
potter27 спасибо
@user-nw7xu5td4t
@user-nw7xu5td4t 2 жыл бұрын
@@user-ew2vx1bo6f сделал?
@user-ew2vx1bo6f
@user-ew2vx1bo6f 2 жыл бұрын
@@user-nw7xu5td4t нет пока.
@85yurov
@85yurov 3 жыл бұрын
Спасибо.
@user-rb9hi3ev3k
@user-rb9hi3ev3k 2 ай бұрын
Посмотрел, подписался.
@_v_garage_
@_v_garage_ 2 жыл бұрын
Чипануть КПП и будут более поздние переключения, будет больше похоже на механику, чуть более рвано будет ехать в пробке за то долго, или спорт режим. И наваливать нужно на сухих, масло болтать что бы все смазывалось в механической части. У тех кто очень плавно ездит и так же плавно тормозит страдает от износа верх мех. части.
@the-real-liam
@the-real-liam 2 жыл бұрын
Отлично!
@user-id6kv8fw4i
@user-id6kv8fw4i Жыл бұрын
Добрый день подскажите пож тигуан каробка DQ 250 мокрая пробег 73т.км переключения селектора с N на D и обратно есть небольшой пинок на ходу все нормально диагностика тоже все хорошо что может быть??
@user-ej2bp2yi6v
@user-ej2bp2yi6v 3 жыл бұрын
Спасибо 😉 за ролик, и информацию!) У меня Шкода а7, 150 л,с С 1й на 2 передачу клацает почти сразу, например когда в городе на светофорах и в пробке, но как только я съезжаю за город 🌃 на проселочную дорогу, с ямами и выбоинами, то коробка сама держит в режиме D, на первой передаче и 10 км/ч и доходило до 15 км/ч, после щёлкала передачи дальше, в городе никогда такого замечено не было, а вот именно на проселочных плохих дорогах, где я передвигаюсь медленно, то именно такая ситуация, Я Не знаю 🤷‍♂️ с чем это связанно, но я думаю 🤔 это хорошо и довольно удобно!
@Prisoner41147
@Prisoner41147 3 жыл бұрын
Октавия 12 1.4 (типа старого образца дсг), так же коробка делает на плохой дороге, но по привычке все равно ручной режим включаю
@user-hm9ug8tk3l
@user-hm9ug8tk3l 3 жыл бұрын
то же самое у меня на 1.8 DQ 200 октавия 2011г.
@boristimonkin4986
@boristimonkin4986 3 жыл бұрын
На плохой дороге сопротивление движению больше! Коробка адекватно реагирует...
@elijahne
@elijahne 3 жыл бұрын
@@boristimonkin4986 т.е. сейвится, т.к. ей вредно переключатся на неровностях? правильно понимаю?
@Nikolay_Kiselev
@Nikolay_Kiselev Жыл бұрын
Это нормальный режим работы dq200. Она распознаёт плохую дорогу, и поэтому держит низкие передачи дольше. В городе такое может вам встретиться только если вы будете резко съезжать с дороги с хорошим ровным покрытием например во двор с убитой дорогой. Попробуйте, убедитесь сами)
@poisk1972
@poisk1972 3 жыл бұрын
Вот часто говорят. что вибрация.вибрация .а у моей скрежет.вибрации никакой нет. при маленьком пробеге.т.е.< ведет>и причем уже на меняном сцеплении.при длительной поездке и хорошо прогретом двигателе..как так то?)
@GANKSTER
@GANKSTER Жыл бұрын
В пробках советуют в S режиме катать что бы на вторую не переключалось туда сюда😊
@user-uw5gb8xd9v
@user-uw5gb8xd9v Жыл бұрын
Спасибо ! Вопрос про фары , как они светят ? Стоит ли менять с галогеновых
@bullotimur
@bullotimur 4 ай бұрын
Галоген это печаль(((
@user-qm4yv8te4b
@user-qm4yv8te4b 2 жыл бұрын
После запуске двигателя гремит в районе коробки передач Шкода 2012 г двигатель 1,4 коробка дсг .Что делать,?
@user-be7ed2xo9r
@user-be7ed2xo9r 3 жыл бұрын
Зиля Гурова Добрый вечер. У меня Гольф 6. 2011г.в. 1.4 ТСИ САХА 122л. Пробег 125тысяч. хочу поменять цепь. Нужно ли менять фазорегулятор при замене цепи или нет?
@potter27
@potter27 3 жыл бұрын
Если меняете не на продажу, то меняйте с фазиком
@persianproud231
@persianproud231 Жыл бұрын
Это G055512A2 для механических коробок как понять?
@Alligator0279
@Alligator0279 3 жыл бұрын
Самое главное что никто не отвечает при заказе авто Один контент и нечего более
@denzkorablev1786
@denzkorablev1786 3 жыл бұрын
Как с вами связаться по подбору авто
@user-qj3xz4gm7i
@user-qj3xz4gm7i 2 жыл бұрын
Большое спасибо все ясно Подскажите пожалуйста Я не давно владею дсг У меня такая проблема когда плавно разгоняюсь с использованием круиз контроля на скорости от 40 до 60 км на 5 6 передаче идёт вибрация если поддать газу или разгонятся пободрее вибрации нет В остальном с места и вообще никаких проблем дёрганий нет все хорошо работает
@user-qj3xz4gm7i
@user-qj3xz4gm7i 2 жыл бұрын
Примерно по ощущениям так Как буд то я еду на механике на 4 передаче в горку на малых оборотах и машина просит включить пониженную Но добавив газ вибрация пропадает и машина едет хорошо
@user-kr5lk1nw7p
@user-kr5lk1nw7p Жыл бұрын
А из за масла в коробке может ли пинаться дсг,?
@1extra31
@1extra31 3 жыл бұрын
Очень полезное видео. купил октавию с дсг200 3 месяца назад - эмоции положительные. Заметил некоторые особенности в виде кивков автомобиля при движении со скоростью 20 кмч (2 передача) и отпуске педали газа. это норма? При начале движения в легкий уклон вверх после отпуска педали тормоза сцепление схватывает реально через секунды две. у вас есть чтото подобное?
@mikenonecessary423
@mikenonecessary423 3 жыл бұрын
У меня подобные симптомы прошли после замены маховика
@potter27
@potter27 3 жыл бұрын
Вот так и рождаются мифы про дсг))
@romantrahtenberg346
@romantrahtenberg346 3 жыл бұрын
ВСЕО В НОРМЕ...КАТАЙСЯ И НЕПУДРИ СЕБЕ МОЗГ "кивки"не гони...
@user-gn8wl9gc9k
@user-gn8wl9gc9k 3 жыл бұрын
В уклоне срабатывает авторучник, стоим в горку или подгорку с нажатой педалью тормоза и отпускаем его, две секунды стоим далее авторучник отпускается. Если в горку ещё и резко нажать газ, то будет и рывок
@Brian_OConner333
@Brian_OConner333 3 жыл бұрын
Торможение двигателем. На механике на второй с 2 тыщ оборотов убери ногу с газа - тоже самое будет.
@SerjShvediuk
@SerjShvediuk Жыл бұрын
На механике ауди 80 , с двс 1,6-1,8 момент инерции коленвал -маховик такой, при оборотах 1000-1100 в мин. Что подгазовывать трогаясь на 2-й передаче абсолютно нет необходимости. 1,8 распред впрыск поло 2004 г даже из положения непрогретого движка.
@Mel1968
@Mel1968 Жыл бұрын
Молодец
@arden497
@arden497 3 жыл бұрын
Игорь подскажи, сколько нужно времени чтобы остыло сцепление перед продувкой?
@potter27
@potter27 3 жыл бұрын
Откуда я знаю?)) Никто не знает, т к нет такого официального регламента, может и вообще не надо) Но, вероятно, кто-то пришел к этому опытным путем... Подобные процедуры - на свой страх и риск
@user-qf8wz2hp7r
@user-qf8wz2hp7r 3 жыл бұрын
В дсг dq200 можно смотать пробег?у меня пассат б6 пробег во всех блоках +-одинаковый.интересно мотан или нет
@ander-535
@ander-535 3 жыл бұрын
Юрий Шерстюченко смотать везде можно, но в данном случае у вас скорее всего родной
@user-gn8wl9gc9k
@user-gn8wl9gc9k 3 жыл бұрын
Кто будет сматывать, вложит в эту процедуру круглую сумму, тк пробег фиксируется в блоке управления двигателем, коробки дсг и мехатронике. Вроде ещё где-то. Накладно это дело и не каждый спец туда залезет, поэтому пробег реальный
@user-kt7wi4jr2r
@user-kt7wi4jr2r 2 жыл бұрын
Ребзя мож кто знает можно ли в мехатроник жидкость гур залить аналог, не оригинал, по существу то это обычное масло гура зелёное. Оригинал больно дрогой.
@user-fd2su3yw4g
@user-fd2su3yw4g 2 жыл бұрын
Продувку надо сделать, ещё не делал
@user-nq2uv3cq3i
@user-nq2uv3cq3i 3 жыл бұрын
Игорь,доброго времени. Подскажите,в чем может быть причина. Купил авто,по расширенной гарантии поменяли сцепу. Щас при движении задним ходом на совсем малых оборотах есть какая-то вибрация,но не всегда (при движении вперёд все нормально) Утапливаешь педаль тормоза в пол,через несколько секунд вибрация сходит на нет.
@potter27
@potter27 3 жыл бұрын
Все по аналогии с мкпп: мало оборотов, машину слегка «колбасит», т е там где на мкпп вы просто заглохнете, тут нет. При нажатии на тормоз сцепление размыкается, двигатель работает без нагрузки - вибрации нет
@user-nq2uv3cq3i
@user-nq2uv3cq3i 3 жыл бұрын
@@potter27 но у товарища на аналогичном авто такого дерганья нет
@user-nq2uv3cq3i
@user-nq2uv3cq3i 3 жыл бұрын
@@potter27 может масло не в уровень залили при смене сцепы или ещё что-нибудь?)
@potter27
@potter27 3 жыл бұрын
Масло в кпп никак не связано со сцеплением и его не меняют при замене сцепления. Тут более вероятны некие нюансы по двигателю и с его работой на ходостом ходу. Хотя, скорее всего, все в порядке и вы просто докапываетесь
@user-ry5kv8sp9c
@user-ry5kv8sp9c 3 жыл бұрын
Спасибо за информацию. Подскажите где можно купить «Васю»?
@AlexsisAn
@AlexsisAn 3 жыл бұрын
Дмитрий Колчин забей в Яндексе “купить Вася диагност»
@user-ry5kv8sp9c
@user-ry5kv8sp9c 3 жыл бұрын
@@AlexsisAn выходит много ссылок, надо проверенного
@AlexsisAn
@AlexsisAn 3 жыл бұрын
Дмитрий Колчин проверенный официальный сайт Вася диагност )
@Bankolio
@Bankolio 3 жыл бұрын
@@AlexsisAn там дорого! 😀
@user-io4os9fm3x
@user-io4os9fm3x 3 жыл бұрын
Скажите, пожалуйста, а регулировка сцепления в природе существует??? А то официалы предлагают, а нигде про такую хрень не слышал. Развод?
@mozg80
@mozg80 3 жыл бұрын
Ща октавия 1.4 дсг с покупки ни разу не делал адаптацию. А надо ли? Пробег уже 145 все родное. И не мешаю машине работать.
@user-wq7xq2op8i
@user-wq7xq2op8i 3 жыл бұрын
В пробка бывают моменты, быстро надо разгоняться, или экстренное торможение, все эти действия если пагубно действует на DSG, то какой резон покупать авто с DSG. Кстати, вы сейчас объяснили работу с dq200, а как обстоят дела с dq250 и dq381.
@potter27
@potter27 3 жыл бұрын
Надо быстро разоняться - пожалуйста, экстренное торможение вообще причем? Кстати, при экстренном торможении стераются диски и колодки, при включении дворников в дождь изнашиваются стеклоочистители, а при включении фар перегорают лампы. А уж если на то пошло, то при работе двигателя изнашиваются поршни, кольца и т д. И двигатель ведь все равно будет работать, если в нем даже не менять масло, не прогревать, крутить в отсечку и т д, а если его правильно обслуживать и эксплуатировать, то прослужит сильно дольше, верно? Т е получается, что понимая все это, вы меняете масло, а кто более трепетно относится к своему авто, тот делает это чаще, не переключаетесь на отсечке каждый раз и т д Так и со сцеплением. И да, я уже 3 года езжу на дсг по пробкам в том числе и ни разу мне это не приносило какой-то дискомфорт
@Brian_OConner333
@Brian_OConner333 3 жыл бұрын
С DQ250 и 381 можно вообще не заморачиваться, только масло менять раз в 40-60 тысяч. Ну, конечно, резкие ускорения им тоже здоровья не прибавят, но, в общем-то, кроме этого больше ни над чем заморачиваться не стоит)
@artembakalov3965
@artembakalov3965 3 жыл бұрын
Октавия 2015г мод. ряд 2016г., езжу все время только в ручном режиме ибо люблю механику, DSG взял для жены, проблем пока нет, но можно ли все время ездить в ручном режиме?
@Brian_OConner333
@Brian_OConner333 3 жыл бұрын
Можно, какая разница-то)
@artembakalov3965
@artembakalov3965 3 жыл бұрын
Александр Деев ну надеюсь 🤞 что должна быть, переключения я делаю реже, часто торможу двигателем, плюс не душу двигатель, переключаю скорость именно тогда когда это нужно а не как программой написано в мехатроне
@artembakalov3965
@artembakalov3965 3 жыл бұрын
Александр Деев 7-мой вообще пользуюсь очень редко, т.к она слабенькая у нас, только по трассе, и только если вижу что можно продолжительное время ехать от 140 и выше, при обгоне сразу понижаю вплоть до 4-й, конечно в зависимости от скорости и самого обгона
@didarsoyegow5638
@didarsoyegow5638 2 жыл бұрын
Здравствуйте, можно ли ездить на дсг на ручной режиме???
@user-pc4cv9vg6y
@user-pc4cv9vg6y 2 жыл бұрын
Можно
@qwrwetf
@qwrwetf 3 жыл бұрын
Владею супербом б3 150 лс, вибрации то есть то нет с 1 на 2. Как то раз ехал по грунтовке, как советует автор в ручном режиме на 1, и после этого при трогании сцепа как будто буксует, слабый визг. Так то у меня пробег 140, все родное, сам только масло менял. Вот и думаю, то ли сцепа все таки подходит, то ли пыль попала в перемешку со сцеплением, сегодня попробую продуть, отпишусь.
@qwrwetf
@qwrwetf 3 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/Z8mGp7aH29DLcYk.html Завтра в Москву, по пробкам потолкаюсь, там посмотрим
@TheVolcheg
@TheVolcheg 3 жыл бұрын
Купил на днях Passat CC с 7dsg
@user-nw7xu5td4t
@user-nw7xu5td4t 2 жыл бұрын
Рассказывай
@Spartakk_777
@Spartakk_777 2 жыл бұрын
Сцепление и маховик уже менял ?
@proosmotr9854
@proosmotr9854 2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Взял актауию А7, 2016г. Пробег 100 тыс, масло в коробке ни разу не менялось, т.к обслуживалась машина на дилере. Заметил, что в начале движения есть лёгкая вибрация, трогается нормально, а когда начинает набирать есть лёгкая дрожь. Поможет ли замена масла или это сцепление? По штокам остаток 3.1мм и 5.
@potter27
@potter27 2 жыл бұрын
Посмотрите видео, в нем есть ответы на все ваши вопросы
@proosmotr9854
@proosmotr9854 2 жыл бұрын
@@potter27 Все посмотрел, ускорятся стараюсь плавно, гашетку не давлю. Лучший вариант нажать педаль процентов на 20 и держать в одном положении, так меньше ощущается вибрация, хоть она и длится не долго. Вопрос в том, что это неисправность либо нормальная работа, по аналогии с механической коробкой. Раньше на дсг не ездил просто. Второй день на машине, на днях буду менять масло в коробке.
@potter27
@potter27 2 жыл бұрын
Исправная она работает идеально, а если есть такие вибрации, при которых уже некомфортно, то меняйте сцепление
@ander-535
@ander-535 3 жыл бұрын
Имею Octavia A7 1,8 DQ200, мой опыт и совет, по городу езжу всегда в S, да расход Бенза больше, но переключений меньше! И поведение авто больше нравится! Если пробка большая, то ручной, 1 передача! Масло менять обязательно, хотя бы раз в 60000, можно в обоих емкостях, Мехатрон и мех часть! Собственноручно было слито масло и гидравлика на 60000 пробега. Вместо 1,9л в механике слилось литра 1,5! И масло было темненькое, но не критично! В Мехатроне присутствовала норма 1л и масло не сильно отличалось по цвету от нового, может было чуть темнее. В мех часть даже рекомендуют заливать 2л, вроде говорят даже лучше будет. Так же залил 2л. Полет нормальный! Процедура не сложная и полезная я считаю! Доступна в гаражных условиях. Подробного описания полно в инете.
@Brian_OConner333
@Brian_OConner333 3 жыл бұрын
Да, 2 литра можно смело лить. Есть умельцы, которые даже 2.5 заливают, но как по мне - перебор) Хотя и плохого ничего тоже не происходит, расход на пару десятых больше и чуточку тупее разгон. При пробеге за 150-200 я бы ещё рекомендовал снять мехатроник, разобрать его и поменять в нём маленький фильтрик. Хотя обычно к таким пробегам мехатроник уже ремонтируется, а при нормальном ремонте этот фильтр меняют. Но на свежих авто (с 16-17 года) вполне может и родной мехатроник беспроблемный быть (да и на более ранних годах могут попасться случаи).
@ander-535
@ander-535 3 жыл бұрын
У меня как раз выпуск авто декабрь 2016г, вроде как заверяет производитель там многое модернизировали, вроде как больше и коробку не допиливали.
@Brian_OConner333
@Brian_OConner333 3 жыл бұрын
@@ander-535 бывают мелкие косяки (на рапидах запотевали штоки выжима сцеплений - по гарантии меняли), но не массово и не у всех. Прошивки иногда обновляют, а так да, с 16-17 года проблем уже минимум
@ander-535
@ander-535 3 жыл бұрын
Со временем привыкаешь и стока уже мало🙂 Есть мысли is20 и соответственно чип мотора и коробки🙂 Вроде говорят что и это она держит, если исключить светофорные гонки, но это и в стоке не очень на переднем приводе.
@slava0077
@slava0077 3 жыл бұрын
А после замены масла, адаптацию делали?
@Maximtan1
@Maximtan1 Жыл бұрын
Даже после адаптации эти цифры в окнах меняются! мехатроник подводит сцепы. И делать надо это раза 2-3 в год. +сама коробка должна это делать постоянно.
@user-fc5fm9zb9p
@user-fc5fm9zb9p 3 жыл бұрын
Сними видос, как делаешь адаптацию коробаса васей.
@potter27
@potter27 3 жыл бұрын
Он уже есть на канале как пару лет
@user-qc4gj1tl6u
@user-qc4gj1tl6u 3 жыл бұрын
у меня при отпускании педали тормоза при трогании иногда чувствуется резкое включение сцепления как буд-то резко бросить педаль на механике такой не сильный ударчик чтоле не знаю как правильно объяснить. а иногда бывает когда на оборот сбрасываю газ притормаживаю и при сбросе скорости с 3- на 2-ю чувствуется толчок. езжу аккуратно стартую всегда плавно. по диагностике все в порядке ходы штоков в норме. вероятнее всего мое сцепление приехало? подскажите пожалуйста из опыта... адаптацию делаю часто но увы помогает примерно на 500-1000 км и опять начинаются толчки при понижении передач с 3 - на 2 и при трогании, вибрации нет вроде.
@potter27
@potter27 3 жыл бұрын
Когда сцепление будет сильно изношено, вы это поймете однозначно, а пока я бы сильно не заморачивался
@Brian_OConner333
@Brian_OConner333 3 жыл бұрын
Толчок с 3 на 2 - обычно характерный признак старых прошивок. Попробуйте обновить версию, возможно в этом дело
@user-qc4gj1tl6u
@user-qc4gj1tl6u 3 жыл бұрын
@@Brian_OConner333 смогу я это сделать через Васю диагноста? или надо ехать к официалам? машина 2011 года прошивка точно не обновлялась.
@Brian_OConner333
@Brian_OConner333 3 жыл бұрын
@@user-qc4gj1tl6u через васю нет, но и к официалам не обязательно (хотя можно и к ним). Если с 11 года не обновлялась - то думаю, что точно дело в прошивке. Заодно прошивку двигателя обновить тоже не помешает
@volokonsky1988
@volokonsky1988 3 жыл бұрын
Адаптация, продувка, а потом замена сцепления))) Игорь, снова купил пассат б7, пробег сейчас 77, есть вибрация с 1 на 2, но не всегда. До этого был тоже пассат, продал на 140 тыс и там коробка работала без каких либо замечаний (замена сцепления была у дилера на 89). Параметры по измеряемым группам примерно одинаковые. Посмотрел видео - понял в чем может быть причина, походу надо менять. LUK подойдет?
@potter27
@potter27 3 жыл бұрын
А его никакого другого кроме LUK не бывает) Либо LUK в коробке LUK, либо LUK в коробке VAG
@proauto8543
@proauto8543 3 жыл бұрын
Подскажите пжл своё отношение к сторонним прошивкав на dq200, когда переключение передач смещается на более высокие обороты ?
@pahol9n
@pahol9n 3 жыл бұрын
Поддерживаю вопрос!
@Mogutov
@Mogutov 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите как купить такое авто на дсг, года 12 и выбрать нормальный экземпляр? Вообще стоит? Моё мнение _ стоит. Но его все оспаривают. Помогите советом, пожалуйста. Лайкните, кто прочитал, пусть коммент поднимется, очень нужен ответ. Всем благодарен!
@HeKuTK0
@HeKuTK0 2 жыл бұрын
Не стоит. 9 лет тачке уже будет. Чем новее тем лучше
@Spartakk_777
@Spartakk_777 2 жыл бұрын
Стоить и 80-100 тыс отложить на ремонт , либо уже покупать дороже в тех , кто ремонтировал ее
@Mogutov
@Mogutov 2 жыл бұрын
@@HeKuTK0 стоит, проверено
@Mogutov
@Mogutov 2 жыл бұрын
@@Spartakk_777 не совсем так, но на ремонт на всякий случай держать запас нужно
@Spartakk_777
@Spartakk_777 2 жыл бұрын
@@Mogutov то что сцепление надо будет менять это факт , плюс маховик , который стучать начинает . Сам с этим столкнулся - думал обойдёт , но чудес не бывает
@Bopobei4ik
@Bopobei4ik 2 жыл бұрын
Автор так и не раскрыл тему про поломки механизма компенсации и как их избежать, что лично мне очень интересно. Выросшие показания васи , как я понимаю, и есть результат работы механизма, так и должно быть. А при критическом износе ферродо сцепление должно буксовать, но оснавная неисправность это вибрации. Какая природа этой вибрации? Следствие неправильной работы механизма компенсвции? Хотелось бы узнать подробности .
@user-ys2gt5de7n
@user-ys2gt5de7n Жыл бұрын
Тут вывод такой:если заэался ездить и дёргаться, поменяй маховик, корзину, опорный подшыпник, научись ездить придурок и буде тебе сч.... 😁 Главное чтоб мотор был огонь!
@ludmilapapazyan9795
@ludmilapapazyan9795 2 жыл бұрын
👍
@user-gn8wl9gc9k
@user-gn8wl9gc9k 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите ваше мнение по эксплуатации этой коробки зимой (живу Кемеровской области). Слесарь по ремонту (у оф.дилера в Новокузнецке), говорит что зимой эксплуатация только в ручном режиме. Говорит, немцы не учли что в движении диски могут проскальзывать, это подтверждает и быстрая езда в режиме спорт.
@Brian_OConner333
@Brian_OConner333 3 жыл бұрын
Что за ерунда? От ручного режима сцепления не будут как-то по-другому прижиматься) если мехатроник не в состоянии зажать диски так, чтобы передать весь крутящий момент, это будет видно в диагностике. Но в таком случае это уже неисправность (износ сцепления, например)
@fesrespect
@fesrespect 2 жыл бұрын
скільки пройде коробка після заміни мехатроніка і сциплєніє?
@renyusupov833
@renyusupov833 2 жыл бұрын
Скильки Скильки !!!иди поешь кильки
@-walterwhite-
@-walterwhite- 3 жыл бұрын
Не понял , должно быть больше 0.33 но в идеале 0.1?
@asarlan04
@asarlan04 3 жыл бұрын
Подозреваю, что имел в виду 1
@user-wr6ov1lp4s
@user-wr6ov1lp4s 3 жыл бұрын
В идеале 1
@TomskyA
@TomskyA 3 жыл бұрын
Интересно, если одна из основных проблем дсг это быстрый переход с 1 на 2, почему производитель это не поправит программно, сделав первую передачу подлиннее, расход топлива? Ну не должно там быть большой разницы, зато имидж улучшится
@potter27
@potter27 3 жыл бұрын
Решали эту проблему постоянно, версий прошивок блока мехатроника - сотни. Но, дело в том, что переключение с 1-2 на более высоких оборотах - это уже не так комфортно, не такая плавность хода. Я ездил на такой прошивке
@TomskyA
@TomskyA 3 жыл бұрын
@@potter27 по мне так лучше небольшой рывок с первой на вторую, если это помогает прилично повысить ресурс сцепления
@potter27
@potter27 3 жыл бұрын
Да не, тут важно просто понять принцип и все. А ушатать сцепуху на любой прошивке несложно
@vladimirdudchenko6958
@vladimirdudchenko6958 3 жыл бұрын
Езжу сейчас на Кашкае с 7ст преселективом от Getrag, так у него переход с 1 на 2 в драйве происходит на 2300-2500, и это очень комфортно, как-будто на гидроавтомате едешь.
@Granudin
@Granudin 3 жыл бұрын
@@vladimirdudchenko6958 на кашкаях ведь вариатор.
@TheBoruc09
@TheBoruc09 3 жыл бұрын
Спасибо за полезную инфу! А если на 2-ой передаче (10-20км/ч) при езде накатом тачку тормозит, как будто прихватывает, в чем может быть проблема? В остальном все ок.
@user-ej2bp2yi6v
@user-ej2bp2yi6v 3 жыл бұрын
Можно попробовать сделать адаптацию коробки, и прошить на актуальную прошивку, главное чтоб этим занимались проверенные люди, те кто понимает своё дело!)
@lumennnn1
@lumennnn1 3 жыл бұрын
Ничего не сделаешь с этим. Авто до 2014 года на 2-й передаче так тормозит при отпускании газа, самого бесит. С 2014 года говорят запилили накат на 2-3 передаче на дсг без торможения двигателем
@TheBoruc09
@TheBoruc09 3 жыл бұрын
@@lumennnn1 у меня jetta 2016. На драйве это не так сильно заметно, а вот на спорте капец, особенно на "холодную".
@Brian_OConner333
@Brian_OConner333 3 жыл бұрын
Это не проблема, это торможение двигателем называется) попробуй на механике до 2-2.5 тысяч разгоняться на 1 или 2 передаче, а потом тупо отпустить газ - будет тоже самое.
@Michka777
@Michka777 3 жыл бұрын
@@user-ej2bp2yi6v а какая прошивка считается старой?
@arden497
@arden497 3 жыл бұрын
У меня пассат сс 11г,слышно на улице как переключает мехатроник передачи,это ему подкрался капец??
@potter27
@potter27 3 жыл бұрын
Хотел я в видео и об этом рассказать, но не хотел тайминг 20 мин превышать. Загуглите фото вилки включения сцеплений. Она из двух частей и в момент, когда одна ее часть выжимает четный диск, то вторая находится в свободном положении. Именно этот звук вы можете слышать на неровной дороге или на малой скорости при опущенном окне. Такая конструкция, все нормально, скорее всего вы раньше просто не замечали
@arden497
@arden497 3 жыл бұрын
@@potter27 Понял,спасибо,но с1-2 вибрция есть,на холодной нет,а поезжу начинается,написал в ПОРШЕ,по куланцу чтобы масложер и сцепу поменяли,жду ответа,как думаешь получиться??))
@Granudin
@Granudin 3 жыл бұрын
@@arden497 а причëм тут порше, если у тебя пассат сс?
@comeNdiecNd
@comeNdiecNd 3 жыл бұрын
Не только нажатие на газ жжет сцепление. Достаточно ползти в пробке и постоянно нажимать только тормоз не давая машине ехать на хх, или просто проехать на половину выжатом тормозе.
@Michka777
@Michka777 3 жыл бұрын
Чем это плохо? На хх когда полезешь с отпущенным тормозом сцепление тоже не полностью прижато. А чуть в буксующем состоянии
@comeNdiecNd
@comeNdiecNd 3 жыл бұрын
@@Michka777 На хх машина спокойно катится, ничего там не буксует. Попробуй покататься нажимая и плавно отпуская тормоз каждые 2 -3 секунды, не давая машине ехать быстрее 2-3 км/ч. Минут через 5 почувствуешь характерный запах. Ничего хорошего в этом нет точно.
@Nikolay_Kiselev
@Nikolay_Kiselev Жыл бұрын
@@comeNdiecNd это классическая манера езды водителей на гидроавтомате) ну любят он перед светофором, например, приотпускать тормоз чутка и машина внатяг пытается подползти к стоп линии пока горит красный... - как же больно на это смотреть ☹️дсг от этого умрёт ооочень быстро)
@meizumeizu5273
@meizumeizu5273 2 жыл бұрын
На газ резко не нажимать. На газ слабо не нажимать. В гараж стоять, масло везде менять. Ясно, понятно.
@4t0m1c3
@4t0m1c3 Жыл бұрын
Не ездить и пылинки сдувать)
@ruslanivanoff4935
@ruslanivanoff4935 3 жыл бұрын
Вопрос все таки: как влияет на сцепление , ползание когда отпускаешь тормоз и она какой-то период ползёт чисто на холостых? Тоже самое и на задней передаче. Бывает такое и на парковке, и в пробке.
@Brian_OConner333
@Brian_OConner333 3 жыл бұрын
Никак не влияет. Точно так же, как на механике ползти на первой или задней
@Michka777
@Michka777 3 жыл бұрын
@@Brian_OConner333 и даже когда она на 4 км в ч втыкает 2ю и полезешь без газа. Тоже все ок?
@Brian_OConner333
@Brian_OConner333 3 жыл бұрын
@@Michka777 да, все нормально
@accountant_lv
@accountant_lv 2 жыл бұрын
Ігорь , а что делать когда дьоргает на первой когда начинаєш движение . Мокрая dsg
@potter27
@potter27 2 жыл бұрын
Менять сцепление и (или) маховик, скорее всего
@EkbRacing99
@EkbRacing99 3 жыл бұрын
Как через Васю остаток сцепления посмотреть ??
@potter27
@potter27 3 жыл бұрын
Видео как раз о том, что никаких "остатков сцепления" вы "васей" не посмотрите
@bidbkb8070
@bidbkb8070 3 жыл бұрын
Люди вроде смирилась с ДСГ, ваг тоже основные косяки убрал на DQ200. В целом коробка стала надёжной, а тут бац и новые шкоды и джетты на гидротрансформаторной коробке. Почему так?
@GooFFbl4
@GooFFbl4 3 жыл бұрын
Вам кажется это. На самом деле большинство так и считает, что дсг это ломучее гомно
@user-ny6pf3vr1g
@user-ny6pf3vr1g 3 жыл бұрын
Это ломучее конченное говнище(хундайавтомат600тыщ)
@Granudin
@Granudin 3 жыл бұрын
@Игорь Владимирович а шкода Карок и новая октавия? Там тоже автоматы на движках 1.4.
@Granudin
@Granudin 3 жыл бұрын
@Игорь Владимирович шкоды нет на американском рынке. В чëм тогда причина поывления автомата на них?
@elijahne
@elijahne 3 жыл бұрын
Ликвиднее для стран третьего мира..и нет, боятся дсг по прежнему..
@user-ej2bp2yi6v
@user-ej2bp2yi6v 3 жыл бұрын
Как быть на длинных светофорах, 60 или 90 секунд, нужно переводить в режим N ? Или нет ?)
@Prisoner41147
@Prisoner41147 3 жыл бұрын
Нет, при полностью нажатом тормозе коробка и так в нейтрали
@potter27
@potter27 3 жыл бұрын
То, что реально убивает сцепление, я рассказал
@user-ej2bp2yi6v
@user-ej2bp2yi6v 3 жыл бұрын
potter27 ✋🤝
@ruslanivanoff4935
@ruslanivanoff4935 3 жыл бұрын
Главное держите тормоз крепче и все. Тогда она размыкается. Если будете держать в полсопли - будет смыкаться.
@ruslanivanoff4935
@ruslanivanoff4935 3 жыл бұрын
potter27 на тормозе сцепление на светофоре размыкается. Это понятно. А вот вопорос что меня интересует: на автохолде сцепление размыкается или нет? Я слышал что нет, и поэтому его не включаю((
@Michka777
@Michka777 3 жыл бұрын
Окей. Как плавно трогаться. Уже понятно. А наваливать на ДСГ ?? Можно? Как часто?
@potter27
@potter27 3 жыл бұрын
Наваливайте ради бога)
@kenand10
@kenand10 2 жыл бұрын
TVS drivability upgrade problems solved.
The World's Fastest Cleaners
00:35
MrBeast
Рет қаралды 141 МЛН
Glow Stick Secret 😱 #shorts
00:37
Mr DegrEE
Рет қаралды 127 МЛН
Kitten has a slime in her diaper?! 🙀 #cat #kitten #cute
00:28
Ауылға қайт! | АСАУ | 2 серия
33:16
Qarapaıym Qanal
Рет қаралды 1 МЛН
Почему DSG ЛУЧШАЯ  КОРОБКА?
9:01
Malkin Drive
Рет қаралды 350 М.
A detailed review of “wet clutch” DSG DQ250 / 02E. Is reliable or not? Subtitles!
15:54
Octavia RS Stage 2: Как умерла DSG.
39:16
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 2,2 МЛН
ВЫХЛОП КАК В ФИЛЬМЕ ТАКСИ #shorts
1:00
Мистер Глушитель
Рет қаралды 4,3 МЛН
Butch REACT to DIY steering wheel upgrade idea
0:36
MrNotBad
Рет қаралды 15 МЛН
Крузак пытается нагло влезть!
0:40
ДВИЖЕНИЕ С УВАЖЕНИЕМ LIVE
Рет қаралды 2 МЛН
penonton cewe turun tangan taklukan tanjakan,pembalap aslinya geleng"
0:11
PetualangLampung7
Рет қаралды 27 МЛН
Самая дорогая Газель в России!
1:00
Swapzona Краснодар
Рет қаралды 2,6 МЛН
Recycling Revolution: How Old Truck Tires Become Bike Drum Rubber♻
0:42
Smartest Workers
Рет қаралды 1,2 МЛН