O som da kawa e apaixonante, faz lembrar aquelas motos usadas em Mad Max. A triumph tambem e legal, a melhor em aparencia. Ja a Honda me faz lembrar de moto de funkeiro.

Desse comparativo eu particularmente iria de Triumph. Esse design e as características me encantaram. Parabéns ao trio pela matéria

Definitivamente escolheria a Kawasaki. Gosto demais dessa pegada anos 70/80, o farol redondo com carenagem é um toque diferenciado importante e, claro, o verde-alface clássico.

Só eu que acho que a CB não é retrô como as outras?

Estes motores 4cil são espetaculares ao que se propõe, isto é, a cavalaria (e torque) só começa acordar acima de 6,7,8K giros o que te faz sempre ter que andar forte no que chamo “faixa do B.O.”! Isto ainda fica mais perigoso se levarmos em conta o precário estado das vias e nosso trânsito deseducado. A Speed por outro lado, faz a cavalada relinchar a partir de 2k giros (a partir de 3k vira foguete!) o que faz a pilotagem ficar muito divertida e agradável - e mais segura! Em adição, a ciclística dela é espetacular, super ágil e faz curva como uma esportiva e é leve, tem uma relação peso-potencia (que é o que importa) muito boa. Quanto aos rolês, comprei a minha em SP e trouxe ela pilotando (~500km) e devo confessar, me surpreendi muito favoravelmente com seu conforto e agilidade, freios excelentes (Brembo top) e suspensão honesta (podia ser melhor mas nada comprometedor). Então senhores, eu ficaria com a Speed Twin sem pensar muito, talkey!😂 Bons ventos a todos! 🙏

O verdadeiro significado de tanto fazzzzzz 🤤🔥

Tenho a z650RS e não tem jeito, a próxima será a Z900RS. A menor já é um espetáculo. Só vou rodar mais uns meses e subir na Z900RS. Quem gosta de Kawasaki não troca. Gosto da Triumph também

Essa triumph tá clássica demais, maravilhosa! Eu até choro em ver uma moto dessa e não poder ter no momento.

PRAZER: Triumph; PERFORMANCE: Honda; e CUSTO/BENEFÍCIO: Kawasaki!

Pela grana que tenho. Sou vou assistir ao vídeo.

Meu pai já teve uma Suzuki GSXS 1000 F, grande moto, a CBezona aí deve ter um comportamento bem parecido. Eu tive uma street twin, irmã mais fraquinha da Speed Twin, e nesta eu já dei uma voltinha e posso dizer que foi a motocicleta mais gostosa que andei. As 4 cilindros são nervosinhas, pra quem gosta de alto giros vai de Kawa ou CB. Eu gosto de força em baixo giro, e a Triumph oferece isso, com uma ciclística e tocada mais fácil que da sua irmã, Street Twin, é impressionante.

Obrigado por disponibilizar esses comparativos

Já tive a Speed. Já tive uma CB 1300SF Hollywood (moto mais legal que já tive assim como com a Ducati 848 dentre as mais de 30 que já tive) e tenho uma 900RS Cafe. Teria novamente uma CB 1300SF, pena não existirem mais em boas condições, não teria novamente a Speed (péssima para longas viagens) e estou mais que satisfeito com a 900RS Cafe (é a que mais parece a 1300SF). A CB 1000 aí nesse comparativo não faz o menor sentido (talvez porque a Honda não tenha uma modernclassic como a SuperFour). Para a 900 RS andar mais, basta trocar o mapa pelo mapa da Z900 naked que entrega o mesmo torque porém a potência vai de 109 para 125cv, apenas plugando o notebook. Como vivi por anos o universo de motos Speed, inclusive correndo no SBK Brasil, hoje com filhos não me apetece subir cavalaria, essa fase já passou. Certamente a Honda pagou para aparecer neste comparativo, de clássica não tem nada.

Parabéns pela matéria, e que equipe maravilhosa.

Que matéria fantástica, Show, show, show.... Muuuuuuuito legal!!!!! Parabéns!!!!!

🤔 caramba quanto elogio p Triumph, mas quem conhece a marca não desmerecendo as outras, sabe da qualidade. Sou apaixonado pelos 3 caneco da Triumph..

Como sempre, o vídeo ficou show.

O canal é muito bom...etc, mas esse som que fica tocando quase o tempo todo, estraga um pouco da qualidade do vídeo.

Que vídeo legal, parabéns! Sou novo por aqui, mas já estou curtindo muito os vídeos do canal. Em breve estarei comprando a minha primeira motocicleta.

Sempre tive motos 4 cili, hj tenho uma royal interceptor 650, eu vou te falar negão, os 2 cilindro me deixou apaixonado , uso só as ponteiras, então eu sou suspeito de falar, eu iria de triumph sem duvida, visual que me agrada muito mais, um torque absurdo!

Boa materia, faltou falar sobre os freios, que a cb1000 peca muito, enquanto a triumph é full brembo, nem se compara

Sou fã da Z900RS, que deve ser minha próxima moto.

Que matéria legal, parabéns pessoal.

Excelentes motos sem dúvida nenhuma simplesmente show de esportividade

Eu iria na Triumph, depois z900. Mas todas realmente são demais.

Prazer, conforto, estilo, velocidade e principalmente, voltar vivo para casa.... Triumph!!!

Vídeo top,belas máquinas,uma mais linda que a outra,um espetáculo de motos 👏👏👏👏

Tivesse a kawa os 4 escapes como as antigas Z seria uma composição visual muuuuuuito melhor!!!

Kawa é Kawa!!! A RS é espetacular. Ponto!!!

Esse trio é show de carisma 😘

Todas são lindas, mas Faltou fazer uma drag race com elas ...

Trecho entre Tuiuti, Amparo. Conheço como a palma da mão. Já trombei com você, Leandro Mello. Grande abraço.

Parabéns Leandro mandou bem .....

Três belos exemplares de motos Nakeds grandes.

Show de comparativo! Já tive a CB anterior e compraria fácil qq uma das outras duas. Fica o pesar de não termos no leque a Suzuki Katana. Abraço.

Muito legal 👏

Muito legal 😎

A Kawazaki SEMPRE é o melhor custo beneficio, sem sombra de dúvidas!!

eu sou apaixonado pelas classicas da triumph, mas essa KAWA tem um porte robusto que me chamou atenção.

Conta pra gente onde foi que vocês pilotaram as motos, qual estrada e cidade, visual muito legal.

Difícil escolher, 3 belas máquinas!

Top! mas qual é a melhor na sua opinião

Se eu tivesse grana sobrando, teria a Z900RS versão normal, não essa café do vídeo e a Speed Twim. A Triumph é uma obra de arte, da vontade de colocar ela exposta no meio da sala e ficar admirando os detalhes, é muito "cute, cute". Já a Kawasaki não acho o design dela tão detalhista quanto a triumph, mas, teria ela pelo motorzao de 4 cilindros e ronco que parece um Opala. A Honda não me chama atenção em absolutamente nenhum aspecto, existem outras opções melhores que ela no mercado pra quem quer esportividade.

Essa Kawa faz lembrar o filme Mad Max . Se superaram no estilo.

Essa bolha ( carenagem frontal ) na Z900 vem ORIGINAL nela?

Essa z900rs é top dms cara

Lindas.

Aqui em São Paulo 4 cilindro e perigoso demais, mais se não fosse iria de Kawasaki 900 bem retro

Eu iria de Cb 1000 , e depois triumph , pra min são as mais braba

Iria de Kawa, mas não esse modelo. Seria sem a bolha. Abraço!

Basicamente, Triumph você usa ora comprar pão, Honda é pra vc fazer ribeirão preto/ são Paulo em 2 hrs e a Kawasaki vc pendura ela na parede da sua sala de troféu.

Tô de olho na Z900rs mas essa CB1000 nsc meu Deus 🖤🖤🖤🤟🏼👊🏼✌🏼👍🏼

Iria de Kawa sem dúvida! Ronco espetacular, não se compara a nenhuma.

Três baita motos, não sou bitolado em só motor 4 cilindros, gosto de qualquer configuração...eu iria de Kawa, Triumph e Honda!

Dá para desparafusar a carenagem da 900 RS café e tirar para ficar igual a 900 rs? A velocidade máxima é limitada em 210km/h?

O problema é o preço aqui no Brasil que é um absurdo

Bem, cada uma tem suas características, mas a melhor no geral é a triumph, em performance as outras só ganham em retas, algo com curva o torque faz a diferença, pilotagem mais fácil, uma moto mais na mão.

Será que vamos ter carros retrô também?

Claro que é a Honda CB 1000 rsrsrsrsrsrs. Mas as outras duas motos São muito legais.

O Leandro puxando a sardinha pra Honda kkk ele conhece de perto, pois tem o Cb 1000r e uma Cbr 1000 rr.

Sem dúvidas a kz 900

Kawa topppppp fantástica

Excelente vídeo, mas sou muito chato, doeu os meus ouvidos na hora que ele coloca o capacete no tanque da moto " da para ouvir o atrito da alça do capacete esfregando a pintura"!😨

Sou mais a Z 900rs mais com o farol da cb 1000r e o tanque da trunmph ficava chou de bola, e eu teria às três

CB1000 com certeza!

Muito mi-mi-mi pra honda sempre

Comprei uma Triumph zero o motor quebrou com 2 meses e o caso foi parar na justiça

CB 1000r, já tive uma, melhor moto que já dirigi na cidade e na estrada. Estrada um foguete, anda em trilho, na cidade é uma fera ou uma scooter, incrível como de sexta marcha não bate corrente e nem engasga motor, contorna retorno a 40/45 km/h e segue em sexta tranquila... Estes testes são muito superficiais, o que vale é o uso diário, quando for comprar moto novamente, será a atual CB 1000R!

Speed twin muito top, Mas segundo a triumph ela está atualizada no catálogo, mas não se sabe se vai ser entregues motos do modelo para continuar as vendas no Brasil Será uma pena moto muito linda e top.

Esse vídeo foi postado ontem.

O charme da z 900 RS CF é imbatível e nesse verde então...

O modelo da triumph deveria de ser a truxton rs

Pra mim, Kawa RS.

Cb 1000 sem duvidas

Apenas uma tem um acabamento impecávele quem entende de moto sabe qual é

Triumph curtinha, torcuda e a mais bonita. Seria a minha opção.

Kawasaki 😍😍😍

Galera, tô no muro, todas maravilhosas, um sonho!

Penso em adquirir uma 2a moto...acho bacaninha essas motos mas não compraria nenhuma dessas nakeds que não são muito funcionais, na estrada vc vai ficar brigando com o vento no peito e não dá, melhor minha multistrada mas a minha ideia da 2a moto continua, vou acabar indo p/ esportiva mesmo, não tem jeito...mas se fosse pegar uma moto dessas então seria uma 3a moto o que é inviável perder tanta grana com desvalorização mas se a teimosia fosse tamanha e dentro dessas opções sendo a 3a na lista de importância, iria de Triumph sem pensar ... viagem = multistrada, esportividade= superbike, moto pra encher linguiça = triumph 😉👍🏻👍🏻

Eu ficaria com a Honda

Eu vou de Triumph

Tem que ser três pilotos compatíveis

Essa kawasaki é a mais linda

cb 1000 e a unica q salva

Triumph, the best ever!

Bom dessas moderna nunca andei na vida mesmo primeiro e única 4 Cilindro foi uma 400 F e agora minha saúde não guentaria o peso dela kkkkkkkkk

Honda não tem conversa.

Triumph ou a Honda.

Quem entende de mecânica sabe que das 3 a SPEED TWIN 1200 é muito mais moto em quesito de potência. Mas em termos de tecnologia e design, pegaria a CB1000...

Vou te falar que eu fiz um test drive na CB 1000 e saí com uma péssima impressão da moto. Não tem torque em baixa, e quando passa de 8 mil rpm o motor explode, foi criada pra andar em alta rotação, o que eu achei péssimo pra quem quer passear com a moto. Além disso, depois de meia hora pilotando, senti dor nos punhos. A Kawa eu andei e só senti prazer e conforto, mas a que eu andei foi a naked. Uma baita moto. Faltou eu andar na Triumph, mas pelo que me disseram, o motor esquenta muito

Cadê o 0-100?

Speed twinn

Cb 1000

Esse vídeo passou ontem

Cb 1000r

Pqp eu iria de triumph. 97cv está mais q suficiente, torcuda, e muuuuito estilo.

CB 1000 É CLÁSSICA ???

Triumph sem pensar duas vezes, existe um kit de bolha que a deixam simplesmente maravilhosa.

youtube translate is so bad that I don't know which one you all picked!

Blá-blá-blá