DUEL PANAS Toyota VELOZ VS XPANDER dan ERTIGA | Komparasi

DUEL PANAS Toyota VELOZ VS XPANDER dan ERTIGA | Komparasi | GridOto

Рет қаралды 425,030

2 жыл бұрын

Halo teman-teman.
Akhirnya kami mempertemukan mobil terpanas tahun ini, Toyota Veloz dan Mitsubishi Xpander.
Namun tak lengkap rasanya bila persaingan Small MPV kali ini tidak menghadirkan Suzuki Ertiga yang juga punya keunggulan komparatif terutama dari sisi harga.
Kali ini kami hadirkan Small MPV varian teratas, seperti Toyota Veloz Q TSS CVT yang kini harganya RP 323,5 juta.
Lalu ada Mitsubishi Xpander Ultimate per Februari 2022 seharga Rp 299,77 juta.
Dan terakhir harusnya Suzuki Ertiga Suzuki Sport FF Rp 268,15 juta (Desember 2021). Tapi unit tesnya tidak tersedia sehingga diganti varian GX.
Tidak hanya membandingkan akselerasi, konsumsi bahan bakar serta akomodasi dan kepraktisan.
Tapi kami juga tes ketiga mobil ini di jalanan menanjak dengan muatan 7 orang penumpang yang bobotnya sekitar 490 kg.
Dengan sudut kemiringan tanjakan sekitar 17 derajat, kira-kira mobil mana yang berhasil menanjak?
Simak ulasannya di video yang diulas Host/Test Driver GridOto, Trybowo Laksono dan Aries Aditya.
#Komparasi #SmallMPV #GridOto
GridOto Network
GridOto | GridOto News | GridOto Style | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus
Kompas Gramedia (Gedung Green)
Jl. Gelora VII No. 2, RT 2/RW 2, Gelora,
Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat 10270
Email: redaksi@gridoto.com
You can visit our official website: gridoto.com/
Follow our social media:
Facebook: / gridoto
Instagram: / gridoto
Twitter: / gridotocom

Пікірлер: 2 000

@fithraanggoro3332 2 жыл бұрын

Ertiga tampilan elegan, suspensi empuk, interior ekslusif, bentuk eksterior gk neko2.. sparepart banyak, murah

@ekonurcahyono257 Жыл бұрын

tetap Ertiga.. Walau dibilang kuno dan kesannya di deskreditkan di video ini tapi soal kenyamanan ertiga yg paling bagus

@Aditya-yg1ce 2 жыл бұрын

Ertiga si menurut sy yg paling balans antara tampilan, fitur dan performa. Dan harga tentunya 🙂

@tablomur9455 2 жыл бұрын

Testimoni saya memakai Ertiga GX tahu 2013 sudah 9 tahun tidak ada masalh.. mesin masih halus, tenaga juga masih baik, untuk informasi saya menngunakan ertiga di pakai untuk oprasional pengecekan perkebunan jagung di daerah jawa barat, jawa tengah, jawa timur dan lapung.. jadi menurut saya.. mau apapun merek mobilnya asalkan kita merat dengan baik dan mengerti kondisi mobil ertiga masih menjadi andalan saya untuk beraktivitas ke lapangan... o iya, untukGridOto kalau bisa lebih obyektif dalam mengkomparasikan.. semangat...💪

@anindyaibrahim_vlog9799 2 жыл бұрын

sdh objektif..klo aku Veloz 2017 RWD mantap..bosss..he he

@ardiandanang 9 ай бұрын

Matic atau manual bang yg dipake?

@ranuhafisgantara9464 2 жыл бұрын

Dan gw dari pengguna R3 dari gen 1 sampai yg sekarang gen 3 gw lebih nyaman ertiga udah pernah pake xpander dan Veloz tetep mobil sendiri paling comfort

@desmondmv3686 2 жыл бұрын

Xpander: I am the coolest LMPV in Indonesia Veloz: I am the most advanced LMPV in Indonesia Ertiga: Hold my HEATER.

@SareepJr 2 жыл бұрын

Bener mas. Itu yang dilupakan. Saya Alhamdulillah beli Ertiga tahun lalu cuma karena heater nya doang. Berguna banget buat di bandung yang dingin

@efendykalimas4836 2 жыл бұрын

joss gue gk bsa bhs inggris😭😭😭

@TheVandraya 4 ай бұрын

Yuk yg nggk ngeremehin feature heater ac kumpul disini

@fitrahagungsabdapamungkas1410 2 жыл бұрын

Ertiga ini dibeli bukan karena untuk dinikmati desainnya, tapi dibeli untuk pemakaian sehari². Dan untuk beli mobil yang value for money nya bagus, harga mirip² emang sama brand nippon yang lain tapi diskonnya yang bener² gak bisa dianggap remeh 😁

@davidmalanton8476 Жыл бұрын

Saya seneng ertiga daripada 2 kompetitor, lebih feel nya dapat dikendarai modelnya juga kalem

@fitrahagungsabdapamungkas1410 Жыл бұрын

@@davidmalanton8476 yoii Suzuki juara bgt kalau soal fungsional.🔥

@johannesdarmando5958 7 ай бұрын

Setuju

@mha-kz3rt 5 ай бұрын

Diskon sampe brp kak, recana mo minang Ertiga

@fitrahagungsabdapamungkas1410 5 ай бұрын

@@mha-kz3rt biasanya besar kak, temen kantor ada yang beli di dealer surabaya dapet diskon sampe 40 jt.

@riyanpandu3839 2 жыл бұрын

Masihh tetep Ertiga yang punya tampang keren apalagi type sport😍, ertiga lama aja masih timeless sampai sekarang , gak bosen2in memandangnya , soal kenyamanan dan perfoma gak usah diragukan lagi 👍👍

@itaseptasari8805 10 ай бұрын

Ertigaku 6thn ga rewel. Servis jg setahun sekali 😍. Mau nyoba xpander alhamdulillah kebeli seri ultimate. Ertiga ga aku jual msh cinta 😂 biarin aja jd kenangan maybe sesekali msh aku pake

@z-deechannelX179 2 жыл бұрын

thx Gridoto akhirnya di komparasi juga 3 mobil ini untuk performanya... sukses terus buat gridoto. Jangan lupa juga tes nanjak ketiga mobil ini dimedan yang sama. Untuk tampilan tetap Expander

@masulcover8935 2 жыл бұрын

ertiga sampai saat ini tampilannya masih ganteng menurut saya, siluet lampu depannya yang mirip dengan innova reborn punya aura tersendiri. saya pengguna veloz sebelum yang baru ini, dulu gak ambil ertiga karena ruang garasi yang tersedia dirumah muatnya untuk panjang mobil di bawah 4,2 meteran, maka avanza/veloz jadi salah satu pertimbangan dan menjadi yang terpilih, kalau garasinya masih mungkin untuk ertiga, mungkin insya allah ambil ertiga. hehe

@KevinTejakusuma208 2 жыл бұрын

Spam

@rosemaryfriedw124a8 2 жыл бұрын

Lampu belakangnya pas malem mirip salah satu brand mobil teraman asal Swedia

@ferryadnyana6633 2 жыл бұрын

Correct

@menujukekekalan 2 жыл бұрын

@@rosemaryfriedw124a8 lebih tepat nya mirip Volvo yg CX?? yah bro...

@keeliktanjung9111 2 жыл бұрын

Antara mewah dan sport...jd sederhana g lekang dimkn zaman bd dgn tetangga...

@hmauto7595 2 жыл бұрын

Yang prefer value for money dan kenyamanan mengemudi new Ertiga sudah cukup. Yg pemburu fitur keren(jarang kepake) dan body kekinian jelas pilih yg lain

@naufal3038 Жыл бұрын

translate : yang mau murah pilih .... yg punya budget lebih dan mau mobil dengan fitur banyak, mesin bagus dan tampilan keren pilih ...

@toniespass3758 2 жыл бұрын

Reviev yang menarik...sebenarnya yang saya tunggu adalah xpander cvt...dan memang terbukti masih bisa nanjak....salam dari pengguna exceed manual min 🤗🤗🤗

@raflyfadlu1366 2 жыл бұрын

Alhamdulillah akhirnya dikabulkan permintaan nya, terima kasih gridoto sukses selalu 😁♥️

@RismawanReza 2 жыл бұрын

Kereeen , semakin objektif 👍 dan sesuai dengan problem kondisi di negara kita 😁

@khoirulumam293 2 жыл бұрын

lebih seneng channel yg jujur n fair gini sih didengernya ga mual, dr pada channel yg sangat menjilat n menutupi kekurangan, jd yg mau beli bisa bener2 realistis n ga kecewa pas udh beli

@ANDALAS2007 2 жыл бұрын

Ulasan paling komprehensif. Test nanjak juga bukan di parkiran mall tapi langsung di lapangan dengan kondisi yang sesuai. Top lah kalau mau lihat review dan test yang sebenarnya tonton Grid Oto

2 жыл бұрын

Gokilllll.....yang paling ditunggu hadirrr jugaaaa.... dan xpander lebih bisa nanjak donk 😁🕺🏼... dan klo di adu dgn Veloz non TSS yg harga lebih sepadan... Xpander juara komparasi...lebih all rounder👌

@romsaid8651 2 жыл бұрын

ada bot lagi nih

@KevinTejakusuma208 2 жыл бұрын

PANSOS

@KevinTejakusuma208 2 жыл бұрын

@@romsaid8651 Itu pelakuny TAUPIK ASGAR

@romsaid8651 2 жыл бұрын

@@KevinTejakusuma208 ah masa?

@Alokkk894 2 жыл бұрын

@@KevinTejakusuma208 hoax

@sidikvanparmin 2 жыл бұрын

Kemarin sebelum beli salah satunya sy mikir2 .. sampe sekarang masih mikir mikiiir . Duite ra iso sat set maseee Komparasinya keren boskuh

@nanowidayanto397 2 жыл бұрын

Ah bisa aja suhu..bisa itu dr KZfaq kebeli kok😜

@KevinTejakusuma208 2 жыл бұрын

PANSOS

@samueljuan7475 2 жыл бұрын

@@KevinTejakusuma208 apasi prik.

@allanalkarim5107 2 жыл бұрын

@@KevinTejakusuma208 bukannya lo yg PANSOS

@myself123-uncsetyo4 2 жыл бұрын

Eh.. ada mas sidik.. sehat mas..?

@andrydendy 2 жыл бұрын

Klo sy pilih ANE (All New Ertiga) krn bentuknya simple, sederhana, nyaman & empuk, super irit serta harga sangat terjangkau. Sdh itu saja 🙏🏻☺️

@masdann1646 2 жыл бұрын

Setuju om andry, bentuknya paling enak dilihat malah

@peruvianpure54 2 жыл бұрын

All new ertiga gx putih joss

@andiksetiyohandoko 2 жыл бұрын

Setuju yg ini gue

@hazisbarbatviril 2 жыл бұрын

Utk sparepart ertiga mudah didpt apa sbliknya om

@curutofficial9119 2 жыл бұрын

Tetep Ertiga dong... Tungguin aja yg milih Veloz sama xpander terbaru selang beberapa tahun kalo udah ngerasain jebol cvt nya kira kira nangis gak ya... Hahahahaiiiii

@budimc9005 2 жыл бұрын

Alhamdulillah sudah kebeli XL7 alpha lebih nyaman,keren buat keluarga XL7 👍

@christtejasukmana9489 2 жыл бұрын

Wah akhirnya Gridoto bikin komparasi 3 MPV yg ditunggu" ... mantap bang Bowo n bang Aries 👍👍

@devarevana1248 2 жыл бұрын

Pake L sebelum huruf M nya kak, contoh : LMPV

@pmj2306 2 жыл бұрын

Top Gridoto. Kejawab sudah penasaran saya 😁, btw di channel sebelah pas drag menang si pander jg loh hehehe.. thanks again gridoto team u guys r the best 👍

@novrilensun5871 2 жыл бұрын

Memang kalau saya baca komen2 sepertinya expander unggul . Ini masalah selerah tapi saya selalu lihat di atas kertas paling laku , Toyota jauh lebih unggul dan tampilan paling keren.

@kbgtua 2 жыл бұрын

Xpander paling bagus secara overall. Dia menang di build quality, exterior look dan kenyamanan. Tapi fitur2 memang harus diakui veloz. Saya (sudah) pilih Xpander

@zano29 2 жыл бұрын

xpander keren , cuma nanti liat 10 THN ke depan pasti akan usang kemakan jaman desainnya

@Acerson21 2 жыл бұрын

@@zano29 samalah bro semua merk mobil mah mau xpander, veloz ertiga kl ga ada perubahan bentuk mah akan usang. tergerus jaman ga sekalian aja 100 thn kemudian 😁

@zano29 2 жыл бұрын

@@Acerson21 emang ada 100 THN jangan kejauhan polanya

@elokrakhmawati800 2 жыл бұрын

Saya jg ambil XPC...😊

@Acerson21 2 жыл бұрын

@@zano29 100 thn itu satire bro, produk itu keren saat jamannya saja. Kamu kan menunjuk merk xpander saja emang avanza/veloz atau merk2 lainnya spt nissan, honda, daihatsu yg saat ini sama bentuknya dgn 10 thn yg lalu. Kan bs jg kali mobil yg saat ini umurnya 100 thn itu keren banget pada jamannya. Kita ga bs pungkiri itu

@ferdianrandika 2 жыл бұрын

Mana yang kemaren koar" bilang GridOto fitnah Veloz???😂😂😂 udah terbukti sekarang di tempat yang sama Xpander sama Ertiga kuat nanjak FWD... berarti CVT nya Veloz emang gak kuat buat gerakin roda... karena kalo kuat gerakin roda minimal kayak Ertiga, jatohnya spin, gak diam ditempat kayak pengetesan Veloz....🤣🤣🤣

@alexramonth4608 2 жыл бұрын

Sayangg aj ertiga gak punya HSA,adanya di tipe ff doang.Pdhlll dhh jdi fitur standart skrng,mdh² nex fl yg pake 6 AT masuk ke indo dan ditambah fitur safety active.Velozz trlalu sombong mentang² dlu rwd,skrng jdi bahan bullyan nanjak😂

@purwantopurwanto6708 2 жыл бұрын

@@alexramonth4608 woahhh kalau ada HSA, TRC dan matic 6 AT serta harga masih di bawah XPander dan Veloz yang tipe setara... Ertiga sangat bisa bersaing

@benellyfamily3746 2 жыл бұрын

Kenapa veloz tidak ad pengetesan juga di videonya.. ????? Dgn kondisi jalan dan penumpang yg sama Biar komparasinya bner2 real

@anggia.2573 2 жыл бұрын

@@benellyfamily3746 ud ada komplit di video sbelomnya.. tinggal search aja.

@benellyfamily3746 2 жыл бұрын

@@anggia.2573 Tp kan beda kondisi jalan dan isi penumpangnya (mungkin).. Harusnya lbih fair kalau dikomparasi di waktu yg sama juga sekalian

@gen90s96 2 жыл бұрын

Terima kasih mas bowie & mas aris. Reviewer the best & kredibel. Semoga sehat selalu.......😊

@gerrigarnida2151 2 жыл бұрын

Alhamdulillah...... Terjawab sudah. Terimakasih atas test drive yg proper buat Om Bowo&Crew GO. Sukses terus untuk kejujurannya. Ingat Jujur adalah keharusan.

@Mrnubay 2 жыл бұрын

Akhirnya yg ditunggu..terjadii.. Mantoeeelll

@toniputra8480 2 жыл бұрын

Ertiga kalah muda.. maklum sdh lansiran 2017, kalah saing sm yg muda². Kalau dibandingin sm kompetitor gen pre-facelift, ertiga masih yg paling value for money, dr sisi kenyamanan, keiritan, dan performa mesin. Sudah saatnya suzuki berinovasi kembali spy tdk ketinggalan..

@dedikpurwanto9842 2 жыл бұрын

Kenapa ga pakai XL-7 aja yah komparasi nya? Mungkin kendala unit nya atau gimana.

@adambagus544 2 жыл бұрын

20:14 yg mau langsung liat tes nanjak nya

@Kunagus90 2 жыл бұрын

Alasan saya memilih xpander bukan karna performa, karna gak suka juga balap2, tapi kenyamanan dalam kabin itu xpander juaranya, di tol di jalan perkampungan, untuk di kelasnya xpander masih tebaik, alhamdulillah saya sdh beli xpander dan rasakan sendri waktu test drive, xpander dan veloz, dan yang lbih menariknya lagi knp saya bnar2 gak nyesal beli xpander, kmrin iseng test drive brv yang terbaru, yang saya rasakan masih nyaman xpander. Bukan karna saya sdh terlanjr beli xpander, tapi yaa bgitu lah faktanya, silahkan manfaatkan unit test drive dari masing2 brand

@hriztama7771 2 жыл бұрын

Beda org beda kebutuhan mungkin xpander lebih enk tp empuknya mengayun n fitur keselamatan kurang

@xonick2 2 жыл бұрын

Iya bener nyaman bgt. Skrg ada rejeki bisa ganti innova ato pajero, tp males. Karena udh perfect bgt buat kemana2. Bahkan dibawa jkt-jogja udh ga keitung brp kali

@muhammadkhairanrozan9428 2 жыл бұрын

@@hriztama7771 yang facelift ini udah gak ngayun ngayun kaya yang prefacelift cuy

@briancandra5917 2 жыл бұрын

@@hriztama7771 kata siapa ngayun, blm nyoba sih, fitur keselamatan gimmick, apapun tergantung drivernya, contoh kasus kecelakaan vannesa angel, pajeronya ud ada, line keeping assist, collision mitigation, dll, ttp aja g slamat

@Kunagus90 2 жыл бұрын

Sekali lagi gaes keselamatan itu ada di tangan kita bukan di fitur2 bahkan reviewer pun bilang jangan mengandalkan fitur, karna itu semua cuma sistem yang masih bisa error, ingat kesabaran dan fokus kunci keselamatan kita di jalan, bukan membanggakan tapi teman saya yang baru aja beli veloz masih bilang xpander face lift 2022 jauh lbih enak, di jalan perkampungan maupun di jalan toll, tapi jujur veloz sdh jauh lbih improve dari veloz lama, karna mobil pertama drumah saya juga veloz 2015, oh iya 1 lagi kalahnya veloz baru sama xpander facelift yang paling saya notice yaitu kekedapan kabin, xpander masih 1 tingkat di atas veloz dalam hal ini

@ahmeds6739 2 жыл бұрын

Tetap bersyukur seperti apapun mobilnya,karena di luar sana masih banyak saudara kita yang masih panas kepanasan hujan kehujanan, karena belum memiliki mobil termasuk tipe lawas sekalipun 🙏

@kotrek1533 2 жыл бұрын

Walaupun veloz dan xpander jauh lebih modern pilihan tetap jatuh pada ertiga soalnya kencang, irit dan diskonnya lumayan Ertiga FF:free fire kah😆

@DafiThea 2 жыл бұрын

Akhirnya yg ditunggu2 tayang juga.. Gridoto mmg terbaik!!!

@ranggaadjisaputra7411 2 жыл бұрын

Alhamdulillah walaupun ga jadi xpander ultinmate, karna diskon hanya 5 juta bulan ini, aslinya spk dari awal Desember tapi ga dapet, sekarang naik ke xpander cross premium, tetep seneng juga

@dwindriyusmiyadi97 2 жыл бұрын

review yg kami tunggu2...

@theodorelumenta 2 жыл бұрын

Ke 7 Ini dianyang ditunggu-tunggu. Mau alesan apalagi hey para maniak brand??? Kalo ada yang berbahaya dan harus dikritisi ya terima. Demi keamanan dan kenyananan customer kok. Jangan anti kritik. Hehehe

@lordopung5184 2 жыл бұрын

Kayak Rezim saat ini, yah....anti kritik 😁😂

@saman8098 2 жыл бұрын

@@lordopung5184 Kalo rezim anti kritik ente sudah masuk karung mulai kemarin

@toniputra8480 2 жыл бұрын

@@lordopung5184 haha.. sa ae..😂

@renata-wh6yn 2 жыл бұрын

@@saman8098 kaya zaman p.harto dong ..yg kritik besok nya ilang..

@lordopung5184 2 жыл бұрын

@@saman8098 buktinya yg pada ngritik, pada di penjara..hayooo...

@bumijenamawamaria 2 жыл бұрын

Tampilan ertiga sih ga trlalu garang tpi mewah dlm kesederhaaan, suka grillnya

@farriskaikhsan258 2 жыл бұрын

Kalo ngulik lmpv di chanel ini, meskipun blum liat videonya, langsung like dah....

@WNCOOKING88 2 жыл бұрын

Wa sangat informatif banget dan sangat membantu

@listiyanadyah1124 2 жыл бұрын

New Ertiga selalu dihati.. Alhamdulillah belum kebeli 🥰

@ediwisono3531 2 жыл бұрын

Terimakasih gridoto atas review-nya.. sehingga kami lebih yakin pilih Expander.. 👍😊

@sekelumitasyik9141 2 жыл бұрын

Tes yang MANTABB 😁, Akhirnya ketahuan mana yg lbh kuat nanjak ,, 👍🏻

@sahabatanda9513 2 жыл бұрын

Marketing is battle in perception... Konten kayak gini yang mencerahkan persepsi konsumen sehingga berani memilih mobil sesuai kebutuhan. Bagi orang awam, masih banyak mitos yang mempengaruhi persepsi sehingga memenangkan merk familiar. Contoh gampang aja, ketersediaan sparepart, harga spare part, ga banyak bengkel yang bisa dan banyak lainnya. Silahkan nambahin mitos lainnya 😂

@donnygonosantoso216 2 жыл бұрын

Hanya ingin mengingatkan saja bahwa untuk menjadikan suatu mobil menjadi semi autonomous itu salah satu feature yang harus ada adalah adaptive cruise control, sedangkan di veloz belum ada adaptive cruise control, bahkan cruise control biasa saja belum ada, sehingga veloz belum bisa dibilang semi autonomous juga. Dari ketiga kendaraan yang dibandingkan ini hanya Xpander yang punya cruise control (walaupun belum adaptive ya). Terima kasih.

@antonirizki961 2 жыл бұрын

Well, thats an absurdity for toyota, very weird decision

@reinaldoagustio2600 2 жыл бұрын

Ya bener, nanggung jdnya kenapa nggak dikasih aja spt di raize tss, bisa jd ini strategi marketing toyota nanti pas facelift baru dikasih fitur adaptive cruise controlnya..

@phopoekoadi967 2 жыл бұрын

Dengan begini saya semakin puas dan tanpa penyesalan sudah beli veloz rwd 2020

@budiini4955 2 жыл бұрын

tinggal nambah 20jt dapat brv mas..sabar nabung aja..selain fitur adaptif jg dapat mesin lebih gede anti gagal2 nanjak..

@TheKetekul 2 жыл бұрын

Menurut standar SAE yg dipakai sama NHTSA di Amerika sih sudah bisa dibilang semi autonomous gan. Semi autonomous level 1 kalau hanya punya salah satu adaptive cruise control atau lanekeep assist seperti Veloz & Creta. Kalau punya lanekeep assist + ACC termasuk level 2 seperti di BRV & Almaz. Tapi kalau Agan mau bikin standar sendiri ya monggo... 😁

@khairulm70 2 жыл бұрын

Secara keseluruhan xpander, hanya kalah fitur, paling hening, bisa buat meeting online....saya dah bandingkan semua....kebetulan dealer nya berdekatan....ya akhir nya dapat Xpander Dec 2021

@wawan1434 2 жыл бұрын

Saking penasarannya komparasi exp dan vel sampek ngelihat banyak video review. Tanjakan medium expander bisa minim wheel spin dan enteng nanjak, Velos ada wheel spin dan ternyata bisa nanjak. Untuk tanjakan ekstrem seoertinya mengandalkan momentum sama kesehatan kendaraan... Emang susah gampang banyak susahnya kalo tanjaknnya ekstrem. Mungkin kalo ngerasain sendiri bakalan bakalan lebih dapet fealnya🤠

@satR1076 2 жыл бұрын

mitsu ditmbah radar, hrganya bs diatas BRV.. tp ttep 'the spirit of competition' 👍👍

@alexramonth4608 2 жыл бұрын

Ertiga cocok buat kaum mendang²,diskon gede hunter...dengan memberikan fitur secukupnya dan kualitas driving yangg lumayan oke

@raulratinoelrafif6783 2 жыл бұрын

Btul om.. Yg kantongnya mau buget batas baway ya ertiga.. Klo yg mau tambah wah ya xpander 🙂🚶😘👍

@romsaid8651 2 жыл бұрын

alah sama aja mendang mending itu kelihatan Miskinnya karena murah aja, kalo mendang mending tapi mending yang mahal baru boleh

@chadziqabdullah1295 2 жыл бұрын

@@romsaid8651 sombong

@mautaugp5015 6 ай бұрын

Yaelaah lu termasuk ke golongan kaum mendang mending juga

@genkerentv2112 3 ай бұрын

Ertiga onderdil ramah dikantong

@achsanamali9686 2 жыл бұрын

sebenarnya ertiga FF gk bisa dikomparasikan dr segi harga, karena hanya ada 120unit, itupun sekarang udah habis, jadi kita gak bisa beli unit barunya, untuk komparasi harga harusnya pakai ertiga sport

@fiaofficial470 2 жыл бұрын

Mantabbb grid oto, mendengarkan penontonnya😁😁😁 , ini dia komparasi yg w tunggu2, terutama kekedapan kabinnya, am keluasan akomodasinya, dan nanjaknya, makasih grid oto🙏🙏🙏

@faiz0867 2 жыл бұрын

Alhamdulillah x pander sport dah ada di garasi

@supriantosihombing7649 2 жыл бұрын

Ertiga si Nyaman, dari kompetitor lain

@k9einzwei635 2 жыл бұрын

Xpander paling kuat nanjak, 7 penumpang, posisi standing start pakai gigi d, ac on suhu paling dingin, jalanan basah

@wongawam3140 2 жыл бұрын

Joss

@muhammadarya5205 2 жыл бұрын

Xpander Terbaik🔥🔥

@25brey86 2 жыл бұрын

Walaupun ada logo veloz di video, tapi review tetap jujur. Keren sekali grid oto

@elmargonoe9729 2 жыл бұрын

Bisa jadi referensi nih.. buat yg galau milih..

@Afz_elpiji 2 жыл бұрын

IMHO, Alhamdulillah kebeli xpander 2022 tanpa ppnbm karna memang suka sama ini mobil daridulu pertama kali keluar, kekedapan kabin tidak diragukan lagi senyap hanya saja bantingan shock sedikit keras sedikit dari veloz yg saya test drive waktu mau membeli dari salah 1 mobil ini, walaupun veloz fitur berlimpah akan tetapi saya lebih mengutamakan kenyamanan untuk keluarga dan utk fitur nya sudah cukup karna saya perlu durability. Takutnya kalau kebanyakan fitur macam tss dan sensing sensingan sewaktu waktu bisa malfunction walaupun service rutin.

@raulratinoelrafif6783 2 жыл бұрын

Xpander emang mantap om.. 3,5 thn pake xpander generasi pertama mantap.. Apalagi yg facelift ini.. 👍😘🚘💪

@pajriramadhan6274 2 жыл бұрын

Kok ga dpt diskon ppnbm om? Spk bulan apa daerah mana om? Saya dari nov belum dtg2 unitnya

@rizkyseptiawan1761 2 жыл бұрын

gak usah takut bro soal fitur malfunction, pabrikan sudah memikirkan dengan matang soal keselamatan drivernya

@zeinharfian2399 2 жыл бұрын

Tempat pengetesan buat nanjaknya bagus👍

@alazhar7869 2 жыл бұрын

Good job grid oto for komparasi nya 😄

@alfuadhy2620 2 жыл бұрын

Saya penyukai n pengguna mobil eropa tapi dari ke 3 brand tersebut ya ertiga dia tampil terlebih dahulu daripada 2 brand yg baru muncul diakhir 2021 atau diawal 2022 yg tentunya bisa mengoreksi brand lain agar tampil n tehnologi bisa di up grade. Ya tetep ertilu👍👍👍👍👍

@jubaediPAZ 2 жыл бұрын

Terima kasih atas review komparasinya 👍, ditunggu komparasi dengan Honda New BRV /Mobilio . Semoga interior Xpander lebih unggul dari Veloz, Veloz menang pajak dan ftur

@endahpermata8580 2 жыл бұрын

jangan salah bro veloz baru juga harus nya lebih unggul dari xpander gua sendiri yg udah coba

@pulungfirmansyah5789 2 жыл бұрын

Kemarin2 sdh test drive new brv,new veloz,new xpander ultimate hasil yg saya rasakan kenyamanan kelegaan pandangan wktu nyetir lebih ungggul di xpander ,jadi alhamdulillah pilihan kebeli xpander padahal indentnya new brv 😁😁

@pamanganteng484 2 жыл бұрын

XL7 ganteng brow

@elokrakhmawati800 2 жыл бұрын

Sama, saya jg indent BRV, beralih ke XPC...😊😇

@walkerb392 2 жыл бұрын

Harga veloz sudah bukan harga Lmpv. Gw kurang sedikit ambil XL7 type terendah tapi kelasnya sdh LSUV, dgn hrg lebih murah 90jtan dr veloz. Meski akhirnya ambil Xpander cross m/t thn kemarin krn racun leasing bunga 0% tenor 1thn, free asuransi+ free admin... ✌️

@ya2tpriatna971 Жыл бұрын

Review yg 👍 penyampaian enak & jelas,lanjutkan Mas 🙏

@KebijaksanaanSejati 2 жыл бұрын

ini baru duel fair untuk memuaskan para penggemar veloz yang kemarin gagal nanjak

@jagal8412 2 жыл бұрын

🤣🤣🤣

@rizkyseptiawan1761 2 жыл бұрын

gua tanpa nonton duel beginian udah pasti pilih veloz

@rooneya6235 2 жыл бұрын

Overall pilihanku jatuh ke x pander cross automatic transmission. Karna saya cari Mobil yg bisa membawaku ke mana aja dengan medan jalan yang bervariasi tanpa harus mengurangi kenyamanan berkendara, seperti video diatas saat tanjakan harus matiin AC supaya Kuat nanjak dan lebih parah, harus ngurangin beban,penumpang disuruh turunbiar Mobil bisa nanjak kan repot dong boss, kalau Bawa orang yg sudah Tua gimana jadinya disuruh jalan mendaki ditanjakan,..soal fiture sih relative sih tapi bagi saya fiture yg Ada pada x pander cross sudah lebih dari pada cukup. Tapi kl yg tinggalnya dijalan yg relative rata dan duitnya cukup silahkan beli veloz,. Karna pasti dimanjakan dgn fiture dan keiritannya. Kl soal budget silahkan er3, asik kok, saya pernah makai jg, teenage tanjakan oke kok, asal jangan nanjak pas hujan

@Redmia-ee2qd 2 жыл бұрын

saya suka sama abang2 ini ngerivew nya gak lebay dan tanpa harus berdebat...

@andreamaldini21 2 жыл бұрын

kl Low MPV skrg Xpander the best sih. kenyamanan, kestabilan, tenaga cukup bagus di tanjakan.. New BRV yg Low SUV jg berhasil libas tanjakan yg sama, malah lbh bertenaga.

@messinaldo2422 2 жыл бұрын

Xpander lah... juaranya...g salah pilih...udh ganteng,nanjak ok.. mantap

@robiyanhendri8626 2 жыл бұрын

Veloz modelnya JELEKKKKK

@zano29 2 жыл бұрын

untuk kenyamanan dari dulu tetap ada di Ertiga , karena Veloz banyak belajar dari Ertiga , di bilang Ertiga sama aja dengan Veloz sisi kenyamanan jelas itu salah besar , memang Suzuki itu punya desain tidak terlalu extrim alias main aman tidak seperti kompetitornya bermain desain extrim , namun dia punya ciri khas untuk jangka panjang masih tetap enak di liat

@UCPixel 2 жыл бұрын

Betul Sekali. Soal kenyamanan tetap Ertiga.

@yws1119 2 жыл бұрын

Cuma kelihatannya Ertiga belum punya traction control. Dilihat dari spinnya roda mengerikan kayak gitu. Kayaknya fitur ESP hanya untuk antislip ketika belok, bukan untuk nanjak.

@zano29 2 жыл бұрын

@@yws1119 bukannya type sport sudah ada yah traction control , kan nama lainnya itu esp (electronic stability program)

@NurizulRifki 2 жыл бұрын

@@zano29 butul ertiga sport sdh ada ESP

@UCPixel 2 жыл бұрын

Yg di video bukan type sport.

@fahmyzoel6335 2 жыл бұрын

Jelas XPANDER mobil impianku, apalagi yg baru ini makin gagah n keren😎👍

@blertobp6872 2 жыл бұрын

Xpander keren, idaman saya desain nya, semoga bisa beli Aamiin

@senseihEnRY16 2 жыл бұрын

Saya bukan penggemar Xpander pre-facelift tapi yang baru ini, super ganteng! Ga sabar melihat facelift exterior Xpander Cross, apalagi kalau Mitsubishi berani menambahkan fitur radar ke Xpander. Segmen ini bakal tambah seru saat Ertiga Mild Hybrid dan mungkin Mobilio baru keluar.

@strinata2768 2 жыл бұрын

Mobilio di 2022 hanya akan keluar tipe s saja untuk fleet dan taksi burung biru. Mereka fokus di Brv aj

@marveljayden 2 жыл бұрын

menurut saya si xpander kok desginnya aneh?

@bambangbudimulyanto368 9 ай бұрын

@@marveljaydenaneh menurut kamu , faktanya desain terbaik dan terganteng ya xpander ultimate . mau dimodif atau polosan

@dodi_mihardja 2 жыл бұрын

Thanks bang bowi dan bang rais buat komparasi testnya, saran saya untuk suzuki ertiga bisa coba test yang suzuki ertiga suzuki sport yang tapilannya sudah seperti suzuki ertiga FF, dia sudah ada traction control dan hill start assist, jadi apple to apple komparasinya dengan veloz terbaru dan xpander terbaru, maju terus buat channelnya

@imandauange1692 2 жыл бұрын

Nahhh betulll tuhhh dsni kasian ertiga kek kena mentall 🤣

@kevintimothy7389 2 жыл бұрын

untuk mengulas dunia otomotif, gue lbh suka channel ini grid oto, drpd channel sebelah yg terlalu serius.

@pamanponselmisteri 2 жыл бұрын

Kalau masalah model stiap org pasti punya selera masing2, tpi untuk Mesin menang Xpander, tpi untuk fitur keamanan dan tehnologi menang Veloz, jd silahkan pilih sesuai keinginan dan selera masing2.

@j-albert5576 2 жыл бұрын

Ga terasa xpander dirumah sudah mau 4 tahun ,, nyaman lega dan tidak capek pada saat nyetir 👍

@vickydewisachannel3761 2 жыл бұрын

Smoga Saya bisa beli juga xpander... Aamiin

@j-albert5576 2 жыл бұрын

@@vickydewisachannel3761 amin 🙏

@SamediJuntak 2 жыл бұрын

Yup👍

@shakiladanammar 2 жыл бұрын

@@vickydewisachannel3761 amiin doakan saya juga

@Simplemology 2 жыл бұрын

4 tahun sama 😅. Tapi sayang bulan lalu kena hajar L300 jadi sudah dijual. Mobil terbaikku setelah Innova Diesel. XPander 💪

@muhammadfaisalaulia2858 2 жыл бұрын

Klo liat langsung mah tetep aja masih gagahan build quality Xpander yang luar biasa 😁 👍

@AgungRohmanPriambodo 2 жыл бұрын

Semoga bisa segera kebeli Xpander. Amin

@TheAmyn5 2 жыл бұрын

Mantap...mobil2 milenial. Udah bersyukur dengan taft gt 92 buat naik2 gunung dan psd 2012 buat harian. Yaa..walopun beli seken..tp masih joss

@sihabudinalfatih6844 2 жыл бұрын

pilihan pertama jatuh pada veloz.... tapi beralih ke xpander.kenyamanan utama mobil di lingkungan banyak tanjakan adalah jago nanjak

@edwinrisky2546 2 жыл бұрын

Personally pilih dan sudah ambil Veloz di Dec kemarin. - Desain lebih masuk ke selera saya - kenyamanan walaupun memang bukan yang terbaik tapi masih oke lah, gak bumi dan langit juga dibanding xpander yang menurut saya terbaik di kelasnya - fitur safety , teknologi menang jauh (iya saya memang lihat fitur teknologi kalau beli mobil hehe biar ga cepet kegoda dengan mobil2 baru yang pasti makin canggih) - pengalaman personal dengan service Toyota (saya ga bilang yang lain jelek lho, cuma ya sudah nyaman aja gitu lho) Ngomongin masalah nanjak kaget juga sih, PR nih buat Toyota dan gimana nih R&Dnya. Cuma memang penggunaan saya hampir 90% untuk dalam kota, jadi bukan deal breaker buat saya. Ke Puncak aja bisa beberapa tahun sekali hehe., Kalau dari awal saya bakal banyak nemu jalan2 extreme pasti udah milih mobil lain yang tenaganya lebih besar atau RWD kaya Rush. Yah intinya pilihlah mobil sesuai kebutuhan masing2

@ereinaldy20 2 жыл бұрын

klo pgn ke puncak lebih baik rental mobil om,, jgn maksain veloz krna di video pun udah parah banget buktinya.. padahal cuma 17 derajat tp ga bisa nanjak, bahkan ban spin pun kgk alias kgk muter sama sekali. apalagi klo ke puncak,, trus ramai macat,, kelar udah wkwkwk

@edwinrisky2546 2 жыл бұрын

@@ereinaldy20 kemarin udah kok gan ke puncak . Aman2 ajah Soalnya ga full muatan hehe cuma berempat. Ya kalau full muatan 7 orang mungkin was2 juga sih hehe. Tergantung lagi sih kondisinya gmn. Ini kan di test kondisi full muatan, tanjakan ekstrim. kalau ga full muatan si menurut saya aman2 aja kok dibawa nanjak, apalagi cuma Puncak

@sieghart132 2 жыл бұрын

@@ereinaldy20 Puncak jalan rayanya mah semua mobil bisa. Mana ada yg sampe 17 derajat lebih.

@fikryanfadhila 2 жыл бұрын

Ini saya lg d puncak full, brngkt kmrin dgn muatan aman2 aja kok pake veloz.. tinggal gmn cara nge gas dan atur transmisi nya aja..

@kinantibudiatini8150 2 жыл бұрын

The same reasons i chose Veloz, too, kak 👍🏻 plus the safety side.. lengkap fitur keselamatan aktif (tss) dan pasifnya (6 airbag).. pemakaian 95% di perkotaan dan non tol, menyenangkan dan nyaman rasanya.. service aftersale puas bgt di toyota, berhubung di sini cuma ada service resmi toyota dan mitsu.. Tapi yakin kok di masa yg akan datang, pasti mobil2 ini akan semakin merata untuk menerapkan fitur safety dan sensing2nya.. Untuk sekarang good job Toyota..

@reniendraeni82 2 жыл бұрын

Ini percobaannya ditanjakan yg kosong depan belakang ga ada mobil mundur beberapa meter pun ga ada masalah, tapi kalau dikenyataannya berkendara ditanjakan mobil kita mundur dan didepan belakangnya ada mobil dijamin mandi keringat dingin dan omelan pengendara lain

@cuongan91 2 жыл бұрын

I am from vietnam 🇻🇳. Thankyou video

@TheKetekul 2 жыл бұрын

Hahaha saya setuju sama Mang Baso :D Eksterior Xpander, interior Veloz. Review GridOto seger banget ini backgroundnya pegunungan, syuting pas golder hour 👍 Soal bibir karet di depan Veloz itu bener banget itu, suka bikin parno kayak bunyi gasrot. Kirain bemper lecet, tyta msh mulus, karet itu aja kena... fungsinya apa ya karet itu?? Btw di Bali PKB Veloz Q TSS cma 4 jt lebih dikit.. jauh ya plat B sampe 4,7jt..

@HOBIIKI 2 жыл бұрын

Strong Seeling Point' banget sih ini yg gak kuat nanjak. Mau apa lagi coba. Very Good Job Xpander 🙏

@rizkyseptiawan1761 2 жыл бұрын

disarankan coba sendiri aja bro

@sigityuda9648 2 жыл бұрын

Pengalaman saya bawa grand livina kalau nanjak extreme, tekanan ban depan dikurangi sampai +/- 25 psi om... jdi kaya trik main off road.. kalau udah nanjak, jangan lupa dipompa dinormalin lagi

@ayahnindy 2 жыл бұрын

nuhun infonya bang bowie

@up2uguys365 2 жыл бұрын

Karena selama pake ertiga gue jarang banget ketemu veloz dan xpander di joki'in anak muda dan kebanyakan di joki'in orang2 tua, jd kalau di jalan berasa gue sendiri yg paling gesit, lincah dan bertenaga, wkwkwkwk... jadi kesimpulannya kalau rute dalam kota, segala macem keunggulan mesin itu gk ada artinya apa2 krn semua tergantung yg joki. banyak banget mobil2 yg tenaganya gila gila an di kota gue, tp kalau jalan rata2 20-40km/jam doang. saran gue kalo rute lu hari2 cuma dalam kota mending cari yg nyaman, murah, irit dan awet. trs kalo yg tidak begitu ahli nyetir, selain nyari yg nyaman, murah, irit dan awet carilah yg punya kamera 360, bnyk sensor dan safetynya lengkap. Trus kalau lu pgn punya mobil supaya bnyk disukai wanita, jujur wanita itu jarang yg tau spesifikasi dan harga mobil.. buat mereka asal mobil dan terlihat keluaran baru mau ayla atau agya jg udah pada demen..wkwkwk.

@taufiqlaukpeda7898 2 жыл бұрын

😆😆

@abimabdilah9935 2 жыл бұрын

Betull itu, gak perlu spek😁😁

@logsport2472 2 жыл бұрын

wanita itu cenderung liat merk sih bang. misalnya bmw sama mercy walaupun tahun lama bisa jadi wah banget dimata mereka. kecuali yang emang paham otomotif

@romdoniafriliandi4243 2 жыл бұрын

Tetap Xpander lah. Tampilan cakep, Nyaman, kedap, posisi nyetirnya enak, bantingannya mantap dan build quality interiornya lebih baik dari veloz. Meskipun veloz punya tss, tapi ketika duduk di dalam mobil tetaplah Xpander 👍👍👍

@raulratinoelrafif6783 2 жыл бұрын

Btul om.. Xpander itu memang paling atas dinkelasnya.. Nyamanya ga ktulungan di kelasnya.. Buat mudik ga capek👍😘🤣🚘

@adiwiguna1565 2 жыл бұрын

Kalau mau mobil paling nyaman, mewah, built-in quality terbaik, paling kuat nanjak ya pilih Xpander, kalau mau mobil dengan fitur tolak bala, fitur banyak ya pilih Veloz, kalau mau mobil dengan budget paling murah ya pilih Ertiga.

@lucky889s9 2 жыл бұрын

Veloz tetap rasa calya jumbo build quality dan material nya

@angintdkpunyaktp 2 жыл бұрын

@@lucky889s9 platformnya beda dgn calya ngab, rasa mengemudinya gak ada mirip dgn calya

@lucky889s9 2 жыл бұрын

@@angintdkpunyaktp rasa, design build quality dan material mirip. Plat nya aja mirip

@NurizulRifki 2 жыл бұрын

Alhamdulillah dah punya suzuki ertiga sport, insyallah jika Allah mengizinkan ingin punya xpander new ( lampu depannya menggoda & lebih tinggi )

@jackginting362 2 жыл бұрын

Tmks infonya , pilihannya tergantung pd penonton.

@anaktoraja1978 2 жыл бұрын

Ertiga yang terbaik. Kaki empuk. Oke body emang kalah dari kompetitor tapi kenyamanan tidak ada duanya.. saya diminta milih, tetap Ertiga dong.

@irfancool3967 2 жыл бұрын

Menurut sya pribadi eksterior bgs xpander kemana" berotot ala SUV, price di Ertiga dan fitur Veloz meskipun gk TSS bgt tp oke dibandingkan rivalnya tp deal breakernya kga kuat nanjak. Jd secara overall recomend Xpander Desain gagah, Fun to Drive meskipun fitur standar tp cukup

@mlanang5672 2 жыл бұрын

Yap xpander tetep terbaik di kelasnya gk terlalu mahal ada Cruise control dan exterior cakep interior lumayan👍

@taufannursantika6133 2 жыл бұрын

tetep toyota menang telak. mitsu cuma punya 2

@angintdkpunyaktp 2 жыл бұрын

Fun to drive dari mana, 104 ps dan limbung? Malu ngomongin fun to drive dgn sebelah yg 121 ps itu🤭

@irfancool3967 2 жыл бұрын

@@angintdkpunyaktp beda segmen bro, bandingin yg sekelas. Hadeh

@mlanang5672 2 жыл бұрын

@@taufannursantika6133 yahaah liat brand jaman kapan bro?

@fathihasim1290 Жыл бұрын

Mobil idaman Xpander, Tapi akhir tahun ini rencana beli Ertiga. Alasan karena gk ada duit,Harga Ertiga lebih murah di banding Xpander.diskon nya gede juga. Soal kenyamanan juga gk terlalu beda jauh. Kayanya untuk jangka panjang Ertiga lebih nyaman buat di rawat karena gk ada fitur" yg ribet...