Đánh giá VinFast VF5 Plus GIÁ RẺ, THỰC DỤNG và KINH TẾ!

Рет қаралды 48,617

13 күн бұрын

Đánh giá VinFast VF5 Plus GIÁ RẺ, THỰC DỤNG và KINH TẾ!
Dương Dê - Đánh giá các sản phẩm điện thoại và đồ công nghệ
Fanpage: / duongdeofficial
Instagram: / duongdeofficial
Facebook cá nhân: / truongngocduong10v0

Пікірлер: 237

@HarryATC2306 11 күн бұрын

Đã xem hết video của a Dương, đúng lúc em rất quan tâm. Cảm ơn anh và êkip đã mang lại nội dung thật sự hữu ích❤

@Firestorm1678 12 күн бұрын

E có suy nghĩ mua VF 5 chạy dịch vụ lâu rồi. Hiện tại em đang lái con Hino 12 tấn mới mua được 3 năm xe chở rác. Giờ bỏ thì tiếc mà làm lương thấp và độc hại. Nhiều lúc nghĩ ai cũng chọn việc nhẹ nhàng vất vả biết nhường phần ai xong lại thôi. Thôi cố gắng làm 1 2 năm nữa cho xe nát thêm thì nghỉ

@chauphong5712 12 күн бұрын

@shino2289 9 күн бұрын

Tùy thôi bạn, vắng mợ thì chợ vẫn đông. Bạn cứ bỏ đi thì sẽ thấy vắng hạn công ty sẽ ko phá sản đâu bạn. Hãy nghĩ cho chính mình trước đi

@manhhoang8758 8 күн бұрын

Vf5 đặt gia công bên Trung Quốc bác ak nên sẽ phải chờ lâu, chứ nhà máy HP ko có dây truyền sản xuất VF5

@johnwickTQ-pl1mq 6 күн бұрын

@@manhhoang8758 ...hàng vimfake là OEM lắp ráp thoi...mún mẫu nào cứ đặt hàng bên Tq...thgian sẽ có tất...

@keditimcongbang 5 күн бұрын

@@manhhoang8758chỉ được cái nói bậy

@vanquyle7698 11 күн бұрын

Cảm ơn bác rất thật và bổ ích❤

@HAQ.Mechanic 12 күн бұрын

Bác ở hh2 phải k nhỉ. E trước ngồi quán bà thảo hình như thấy bác uống nước ở đó. Đúng thì hôm nào cho e ngồi giao lưu với a tí ạ hihi

@connguoilangbat134 12 күн бұрын

dương ở khu đô thị nào bác.

@lee_music6005 12 күн бұрын

minh trhay ban lam clip ve xe rat hay va chi tiet de nghi ban lam them nhieu ve mang nay hon nua

@duongde_official 12 күн бұрын

Mình cám ơn nha, có gì ủng hộ mình tiếp nhé!

@manhpham6354 12 күн бұрын

VF5 chạy dịch vu , taxi về kinh tế 😅😅nếu nhận số 2 chả xe nào dám nhận số 1 😊😊😊

@dongxanhchucui 2 күн бұрын

Nổ thôi, tùy ngày. Chứ bình quân 2tr/ngày thì khó

@Kupi81gl 12 күн бұрын

Ấn giữ phím + crui control tăng 5km/h❤

@Jannenewel 12 күн бұрын

Đã cọc cùng lúc vf5 và vf7 nhưng vf7 nhận được 3 tuần rồi mà vf5 vẫn chưa thấy đâu, khổ nỗi mua vf5 cho bà xã chạy mà giờ xe mình có xe vợ chưa có nên rất là mất điểm công dân 😅

@alexvimaru 12 күн бұрын

Mình thì Vf8 và Vf3 cho vợ. Đang đợi Vf3

@vothanhtung1995 12 күн бұрын

Chạy ổn ko b. Có lỗi gì ko?

@Toanharry 12 күн бұрын

Vf5 đang ko kịp giao

@duongde_official 12 күн бұрын

Đợt này nhiều người đặt VF5 lắm nên mình cũng thấy nhiều anh em nói phải chờ lâu.

@dungha3756 11 күн бұрын

Bán đầy đại lý để đầy ngoài bãi chò đéo gi 0:32

@quangphuongduyky6321 12 күн бұрын

Bạn e chạy dv con vfe34 đầu tiên ở Hn và cả Việt Nam luôn. Chạy grab và sân bay ở Hn. Trừ chi phí tháng đút túi 30tr đều

@car8886 12 күн бұрын

E34 đời đầu thì vô đối rồi bác vì có gói thuê pin siêu rẻ, nên giờ xe cũ bán rất được giá

@dungha3756 11 күн бұрын

@Canhschimtudo 11 күн бұрын

Nổ tung l0n 😂😂😂

@car8886 11 күн бұрын

@@rongdenvnn ko phải xanh SM mà trên kia là E34 chạy dịch vụ từ 2022. Các ông éo biết gì nhưng mà hay cạnh khoé lắm :)) đã kém nhưng lại cứ hay thích chê cười :))

@iosifvissarionovichstalin3895 10 күн бұрын

@@rongdenvnnmở cái đầu ra xem có não ko

@posted8238 5 күн бұрын

Làm video review về vf 6, vf 8,9 loại pin mới đi b

@Gau-Trang-vlog 11 күн бұрын

Trời nắng nóng miền bắc được 250 tới 220 lag còn có 10% thôi . Điều hoà ko được mát . Mong bác vượng caỉ thiện chất lượng pin đi đc xa hơn ..

@duynguyenkhac8339 12 күн бұрын

Bạn này thỉnh thoảng review xe lại hay nhỉ😂

@duongde_official 12 күн бұрын

ô tô điện cũng là công nghệ nên mình làm.

@duynguyenkhac8339 12 күн бұрын

@@duongde_official review rất hay và cũng rất dễ hiểu

@1Mr.Invest 12 күн бұрын

350-400km phải đi đường trường anh a. Thời tiết càng mát thì càng đi nhiều hơn

@duongde_official 12 күн бұрын

Hôm nay anh đi giữa trưa Hà Nội cũng nóng lắm em.

@MrNgoc-lr5ep 12 күн бұрын

kênh làm về Vinfast thật tuyệt

@duongde_official 12 күн бұрын

Mình cám ơn nha!

@baovietxaydung 10 күн бұрын

Nay mai Chị Đàm Vĩnh Hưng có khi cũng đi review xe

@truongthinhnguyen3305 12 күн бұрын

Chú Dương ơi cho con hỏi,tầm giá 2 triệu thì có ZTE Blade A52,a72 và v40 thì con nào ngon nhất vậy ạ?Con thì đang nghiêng về blade a72 ạ,mong chú và mọi người cho con lời khuyên ạ,con cám ơn chú Dương và mọi người nhiều ạ.😊

@attranquoc2605 12 күн бұрын

Ông bạn mình kể ra Showroom họ báo không có xe giao sẵn, phải đặt. Dòng này có vẻ đang bán tốt :))

@leminhphat90 12 күн бұрын

Cũng vui cho vinfast vì xe làm ra ko đủ nhu cầu ng dùng , có lẽ vin đang dồn sản lượng cho thái lan in do

12 күн бұрын

@@HungNguyen_7979rất nhiều người kể đó bạn. Xe làm ra ko kịp bán

@thanhphucmai6558 12 күн бұрын

@@HungNguyen_7979cái này là thật đó

12 күн бұрын

Mình đặt hơn 10 ngày vẫn chưa có xe

@car8886 12 күн бұрын

VF5 đang cháy hàng bác ạ, không chỉ anh em chạy dịch vụ mà cả các công ty cũng nhập nên có vẻ lâu giao

@ynhu-lx4kq 12 күн бұрын

Thực ra đi xe phụ thuộc rất nhiều vào người đi. Người có kinh nghiệm họ lái xe tiết kiệm lắm. Ví dụ thấy đèn đỏ từ xa hoặc thấy đông người là họ đã nhả ga rồi. Dẫm ga tăng tốc nhẹ nhàng thì sẽ tiết kiệm. Chứ nhiều ông đi tăng tốc rồi vượt ẩu đủ kiểu thì tốn nhiên liệu lắm

@NoyNoy-xb8td 12 күн бұрын

nhưng vậy mới sướng. điện rẻ lắm bạn ạ. chỉ có mấy ông chưa đi bao giờ mới quan tâm 300 hay 400 tôi đi vf8 2 năm nay tôi thấy 200 là đủ. vì sức khoẻ tôi chạy 200 thì cũng muốn nghỉ để đứng dậy vặn vẹo. tuần đi 30km 5 ngày cả đi cả về thì cũng chỉ hết 150km. cho nên tôi cứ đi cho sướng ngưởi. vào ăn bát phở cũng ko tắt máy để điều hoà cho mát xe. 😂 vì điện rẻ lắm.

@duongde_official 12 күн бұрын

Điện rất rẻ nên cứ đi thoải mái theo ý mình thôi bạn trừ khi chạy dịch vụ đi rất nhiều thì mới nên đắn đo tiết kiệm mấy cái đó.

@NoyNoy-xb8td 11 күн бұрын

@@duongde_official bản thân cái xe xăng khi mà mình phanh ấy anh ạ. Là động năng của xe nó biến thành nhiệt năng ở má phanh. năng lương ko thể mất đi nó phải chuyển hoá đúng ko ạ. Xong nó tiêu hao ra môi trường. Là anh càng phải phanh nhiều năng lượng càng bị lãng phí nhiều là đi càng tốn năng lượng tức là xăng. Vậy nên người đi xe xăng dạy nhau phải sao là đi cho đều chân ga đỡ phải phanh. Còn với xe điện. khi mà anh phanh kể cả ko bật tái sinh cao máy tính nó tự điều khiển bao nhiêu phần trăm là hãm động cơ bao nhiêu là phanh vật lí. Cái hãm động cơ này nó chuyển động năng thành điện. và lưu trữ vào pin. Nó rất tối ưu nên ko cần phải quá kiêng dè việc đi phải phanh nhiều. Xe hybrid cũng có ưu điểm này. anh đi thi đại học 29 điểm mấy cái này em nghĩ anh hiểu được hết ạ.🤣

@ngocthanhle8606 11 күн бұрын

Chỉ dùm tắt chế độ phanh tái sinh đi bạn

@luongtran7450 11 күн бұрын

VF5 đang là đại ca mới nổi trong giới xe chạy dịch vụ, ngồi điều hòa công nhận mát thật.

@khieuhau8094 9 күн бұрын

Ngồi xe điện rất êm

@posted8238 5 күн бұрын

B làm video so sánh vf 5 vs vf 6S và vf 6s vs vf e34 đi ạ

@vuthanh1987 9 күн бұрын

Chỉ cần ông Vượng. Hổ trợ thêm 1 phần ưu đãi về kinh tế mua xe. Thì xe chạy đầy đường

@HungToanNguyen 7 күн бұрын

nhà riêng có sạc thì chi phí vận hành còn rẻ hơn cả xe máy Wave 110. thân vỏ cứng cáp, nguyên vật liệu làm lên chiếc xe đều có bản quyền và tân tiến nhất. lo mỗi pin nhưng pin bảo hành 8 năm cũng thấy yên tâm. Kỹ sư của toyota và là tín đồ của xe xăng như mình cũng đã phải thay đổi cách nghĩ. đúng là không thể kìm hãm được.

@tuankiet2065 11 күн бұрын

A Dương bị VF mua chuộc r, k còn review đt nữa mà chuyển sang rv xe VF luôn r

@Cat-jr2tn 12 күн бұрын

về vận hành thì e có ít ý kiến: vấn đề leo dốc, bứt tốc của vf5 thì xe đốt trong nhìn phải thèm bệ tỳ tay em mua shoppee 350k xài ngon choét, nước nôi thì em để bên cửa, mỗi cánh 2 chai con :D Loa thì tùy nhu cầu mỗi người thôi, cái đấy xe tiền tỉ ngta vẫn độ chứ đừng nói con xe 500tr 😂 Nhược điểm vf5 chưa có trong vid: bán kính quay đầu hơi lớn, cột A to nên có điểm mù, hơi nguy hiểm Góp ý bác 1 số cái sử dụng chức năng của F5: - Dùng giọng nói bác có thể gọi "vinfast ơi" thay vì "Hey vinfast" nghe tự nhiên hơn, hoặc là ấn nút lệnh trên vô lăng thì khỏi cần gọi. tăng giảm điều hòa thì dùng "tăng/giảm x mức điều hòa" để điều chỉnh - Tăng giảm tốc CC thì bác giữ nút +/- sẽ tăng giảm 5 km , đỡ phải ấn nhiều lần

@car8886 12 күн бұрын

Cột A lớn nên cần chú ý quan sát bác ạ, đây là nhược điểm của toàn bộ dòng xe điện VF trừ VF3 vì bộ khung chắc chắn và an toàn.

@binhtran1223 12 күн бұрын

Cột A to để xe chắc chắn an toàn. Xe Vin đều cột A to là vậy. Còn VF5 này cũng vậy. Tôi có coi video của bạn Mình Đức, xe VF5 của bạn ấy bị xe tải tông 2 lần, lần 2 chiếc xe tải bị lật luôn, vậy mà con VF5 chỉ bị móp vài chỗ

@duongde_official 12 күн бұрын

Cám ơn bạn nha!

@TuyenTran-lz8up 6 күн бұрын

Quay đầu lớn thật nhiều khi cưa nhà rông quay phát vân phải đánh lái lùi lại tí mới vô dc

@tranphongtravel 12 күн бұрын

Chất liệu ghế là giả da nhé. Còn sau vụ thay vỏ pin gần 100 củ thì nên mua pin cho rồi, hoặc không thì phải mua cả bảo hiểm thân vỏ bao gồm pin cho yên tâm. E đang phấn đấu kiếm em VF5 về chạy che nắng che mưa đây.

@ngohuynhngocbao4822 12 күн бұрын

Đồng chí

@car8886 12 күн бұрын

Thực ra giờ xe nhiều thì anh em mới rộ lên vụ pin chứ hồi E34 mới ra anh em nào cũng xác định sẵn và mua bảo hiểm cho pin. Pin muốn rẻ thì phải đợi VF tự chủ hoàn toàn mảng pin chứ giờ vẫn nhập thì giá cao lắm

@drv205 11 күн бұрын

@@car8886Tại riêng con vf5 pin nhập nguyên con nên sửa chữa phải chuyển qua cho họ sửa nên chi phí cao 😢

@chienthan3940 6 күн бұрын

1 trong các reviewer cứ lên video là nhìn thấy next🤣🤣

@hoanvu3450 Күн бұрын

Rất ok mình cũng muốn mua thêm xe này

@thanhtu129official 12 күн бұрын

Cái giá trị của Pts là hỗ trợ cho chân phanh khi cần đó, chứ tớn ga lên mà gặp sự cố mới thấy pts nó giá trị ntn mà xe đcđt ko bao giờ có

@TuyenTran-lz8up 6 күн бұрын

Chuẩn t đê cao it khi dùng phanh lắm nhà ra tí là chớm lại rồi xài quen thích vãi

@kynguyenquang6478 9 күн бұрын

Mới đầu còn hơi bất tiện chờ sạc tí. Chứ sau này sạc 1 lần đi tầm 500km thì ngon

@truongthinhnguyen3305 12 күн бұрын

Dạ chú Dương cho con hỏi con vinfast này có đi leo đồi núi được ko ạ?

@volangtv797 12 күн бұрын

Thoải mái bạn ơi

@truongthinhnguyen3305 12 күн бұрын

Nhưng mà chú Dương đánh sai kinh tế phải là tinh tế chứ 😂

@truyenhinhsuckhoe3077 12 күн бұрын

Cẩn thận bị cạ gầm nhé

@user-mw7fz2ln6n 11 күн бұрын

Xe rất khoẻ

@lambinh2138 4 күн бұрын

Bác review xe VF5 rất hay, e đang định cọc thì nghe có vụ Vf5 cạ gầm, fai đi sửa vỏ pin thôi mà bay hết 105 củ, quá chat nên e quay đầu. Quả pin đặt ở dưới gầm chính là điểm yếu chí mạng của xe điện Vin. Thật tiếc vì m chưa đủ duyên vs xe oto điện.

@sgdsdggsd2141 4 күн бұрын

vậy ô thắc mắc tại sao ô đi taxi 10 vạn cây kia mà xe không bị sao không, đi hỏng có bền hay không là do mình. Lí do lí trấu

@phamthanhphong5580 8 күн бұрын

Chờ mãi BYD mới về, nên tôi và anh em trong hội đã chốt con ATTO 3, chất lượng đã dc khẳng định tại Úc, NZ, Thái, Châu Âu... VF thì lăn tăn vụ tai nạn chết 4 người ở Mỹ, thêm mấy vụ cháy nữa, cũng ngán nên thôi tạm chuyển sang BYD, có tiền sẽ ủng hộ con Cyberster mui trần 2 cửa, ngon

@daoanh24 10 күн бұрын

Kỳ vọng nhất là khi VF3 ra lò...? Xem mọi thứ có OK không...?😅

@DanhTungam 11 күн бұрын

Thế con luxa2.0/của a đâu rồi

@HiepNguyen-ri2ju 12 күн бұрын

Phù hợp với tất cả những nhà có chỗ sạc,sạc ở nhà là chính vừa tiện hơn đi đổ xăng ,vừa tiết kiệm ,chỉ đi quá xa mới sạc ở trụ của vin...

@xunghefarm 11 күн бұрын

Mình chạy gần được năm xe này rồi, từ khi mua nó mấy chiếu xe máy vứt cho bụi ăn luôn. Tháng mình đi trung bình 1200Km hết chưa đầy 600k sạc tại trụ của Vin. Mời bạn về Hà Tĩnh mình cho mượn đi Off Road xem nó thế nào 🙃🙃

@LuatSuTranAnh 11 күн бұрын

Mình đi 1000km vừa nhận hoá đơn 750k là sao nhỉ. Hay sale lừa mình, mình sạc qua qr code của showrom ấy

@locvu6995 7 күн бұрын

Các bác nghĩ sao nếu VF ra thêm phiên bản VF5s - Giữ nguyên thiết kế của VF5 plus - Công xuất động cơ giảm còn khoảng 70KW, moment xoắn 100Nm. Hiện tại xe cũng khá khoẻ, nên giảm xíu sẽ ngang xe hạng A. - Pin giảm còn 30KW - Túi khí giảm còn 4 túi. Giảm còn khoảng 380-400 tr. Em nghĩ ra phiên bản này, chắc không còn ai mua i10 với morning.

@phanbason9507 7 күн бұрын

Bên indo có rồi đó b. Ở vn chưa làm

@locvu6995 7 күн бұрын

@@phanbason9507 chưa rõ thông số bên đó sao bạn.

@LeGia.1981 12 күн бұрын

Vf6 thế nào em?!

@gamotv5725 2 күн бұрын

13p 45s a đã đi sai làn đường ..lỗi ko tuân thủ biển báo vạch kẻ đường a re trái ở làn giữa.. Trong khi nó là làn chi dc đi thẳng... Lên phường đong phat ngay cho em

@nguyenanhduong6115 11 күн бұрын

chạy quen chân thì phanh tái sinh chạy rất nhàn và êm, lúc nhả ga đừng nhả cái đùng mà nhả từ từ theo vân tốc thôi, muốn giảm tốc tới đâu nhả tới đó, sẽ gần như ko dùng đến chân phanh.

@TuyenTran-lz8up 6 күн бұрын

E mới nhân xe côg nhân xài cái này it khi dùng phanh thât

@nguyenanhduong6115 6 күн бұрын

@@TuyenTran-lz8up điều tiết chân ga nhả từ từ nó êm hơn cả xe xăng, cốt yếu vẫn là quen xe, quen chân

@Phuongtiensinh 11 күн бұрын

ơ thế xe điện này có phải đi đăng kiểm hàng năm k a?

@NoyNoy-xb8td 11 күн бұрын

như xe xăng bạn ạ

@TQK2012 11 күн бұрын

Xe điện Vinfast có cần khởi động lên mới sử dụng được điều hoà như xe xăng không các bác ?

@duongde_official 11 күн бұрын

Khởi động lên tầm 30s là điều hoà lên rồi bác!

@LongNguyen-jf1zw 8 сағат бұрын

Bạn đang đảnh lễ bác Vượng

@NamNguyen-dw8ws 12 күн бұрын

Quay đầu bán kính cổng rộng đó.

@ThangNguyen-ol5gf 8 күн бұрын

Như mình đi thì hàng ngày đi làm tính khoảng 420,430km/100%. Tất nhiên k chạy về 0% để biết chính xác dc. Có thể k đúng với ng khác nhưng là thực tế Vf5 mình đag đi.

@vantrungtham6055 12 күн бұрын

Xe điện đi thì phụ thuộc quá nhiều vào thời tiết, nếu trời mưa, mát thì pin rất bền, còn nắng nóng thì sẽ giảm pin cực nhanh. Đang chạy xanh đây.

@HiepNguyen-ri2ju 12 күн бұрын

Xe xăng cũng thế thôi,trời nóng đồ gì cũng hại cả

@car8886 12 күн бұрын

Anh em Xanh đi nên hiểu xe hơn sẽ đỡ bị hao pin vào mùa hè. Tôi chạy E34 năm nay là mùa hè thứ 3 rồi mà mùa hè chỉ hao pin hơn mùa đông có tí thôi. Tất nhiên anh em dịch vụ chạy xe cả ngày thì cũng hao thật nhưng không phải không có cách

@duongde_official 12 күн бұрын

Hôm nay mình đi giữa trưa nằng của Hà Nội đó bạn.

@vantrungtham6055 11 күн бұрын

@@car8886 tôi chạy Fe34. 2 ngày sạc 3 lần căng đét. F5 sẽ bền pin và kinh tế hơn.

@car8886 11 күн бұрын

@@vantrungtham6055 Bác chạy cũng ác đó, nói chung E34 thì khá nhiều anh em kêu hao pin nhưng cũng không ít xe đi vẫn rất ok

@dongxanhchucui 8 күн бұрын

60tr/tháng ngày 2tr😢. Chạy ko nghỉ

@dunglevan3273 2 күн бұрын

Nhược điểm vf5: gương gập tay, hàng ghế 2 ngồi như ngồi xổm, vẫn nhiều lỗi vặt, ko có lốp dự phòng, ko có bệ tỳ tay, ko gian khá chật và bí, so với sonet và raize vẫn nhiều điểm thua, vf5 phù hợp chạy dịch vụ vì nhìn nó xấu :))

@truongvanthan 11 күн бұрын

Con này bố của tiết kiệm luôn mình chạy được 3-4th rồi chi phi siêu rẻ thậm chi đi không nghĩ tới chi phí.Từ HCM Về tới Gia nghĩa 220km 4 người lớn đi hết chưa tới 70k tiền điện.Đố chiếc xe máy nào mà đi được với mức này 😂😂

@thinhduong8402 11 күн бұрын

Xe máy thì không đi được 4 người 😂

@maylamsach1422 11 күн бұрын

Đi cái xe xăng 110cc thì phải chia làm 2 xe, mỗi xe cũng hết tầm 5 lít xăng, tổng 10 lít là 230k rồi. Còn chưa kể đi 220k mà đi xe máy thì mệt thôi rồi luôn, nhức đầu, ù tai và mệt mỏi do liên tục tiếp xúc với gió, bụi nguy hiểm. Chưa kể còn mưa, nắng ....

@truongvanthan 11 күн бұрын

@@maylamsach1422 Đi con Vf5 kh phải nghĩ tới chi phí bác ạ quá rẻ

@quynhanh116 Күн бұрын

Bán kính quay đầu quá lớn, xe nhỏ nhưng phải đường to mới quay nổi

@DungNguyen-gy4lt 6 күн бұрын

vf5 chayj dichj vụ quá chuẩn rồi, cứng cáp. tiết kiệm. bảo dưỡng quá rẻ.

@hungtruong4260 10 күн бұрын

Dễ cháy nổ ko a

@duongde_official 9 күн бұрын

Bạn xem hàng trăm nghìn xe bán ra đã có bao nhiêu chiếc bị cháy?

@hungtruong4260 8 күн бұрын

@@duongde_official co vài chiếc cháy rồi a, nguy hiểm wa

@NguyenCuong-yc1pw 12 күн бұрын

Mình mua VF5plus thôi

@manhdinh2900 Күн бұрын

Xe này giống xe mình quá, con lửng mật

@NamNguyen-dw8ws 12 күн бұрын

Mua chiếc đi a ơi

@quylang7034 11 күн бұрын

❤❤❤❤❤❤❤

@soclike1211 12 күн бұрын

Tiền điện thì rẻ rồi thế tiền thuê pin 1 tháng hết bao nhiêu vậy các bác. Em muốn mua đi gia đình thỉnh thoảng đi về quê nhưng nghe đồi thuê pin đắt ai có kinh nghiệm cho e ý kiến với

@thinhduong8402 11 күн бұрын

Đi ít hay nhiều xe điện vẫn lãi vì vốn dĩ pin kèm theo xe chả qua vinfast đi ngược lại với thế giới cho thuê pin để giảm chi phí thế mà nhiều người lại nghĩ phải bỏ thêm tiền mua cục pin 😂

@greenweb3024 5 күн бұрын

Mua đứt pin cho khoẻ

@user-ul8uu1qw6p 11 күн бұрын

Vf5 chỉ có 1 phiên bản. Sao lại cứ cho thêm chữ Plus để làm gì.

@Tiep452 11 күн бұрын

Nay mai ra phiên bản thường nữa thì sao.😀

@maylamsach1422 11 күн бұрын

Ít nữa xe tàu mà vào, hạ giá xe bán thì VF chắc chắn họ sẽ ra thêm bản thường, rồi sau đó có thể cả bản thiếu cơ bản nhất để đấu giá với xe tàu. Nói chung phải am hiểu mới thấy được ý đồ của họ.

@thinhduong8402 11 күн бұрын

Bản thường giống như bán ở Thái Lan ý 90 mã lực pin 30kw Giá 350tr cả pin

@Tiep452 11 күн бұрын

@@maylamsach1422 bản plus này có nhiều tính năng, hệ số an toàn, và thực sự rất kinh tế. Chạy taxi thì ko xe nào ăn đc.

@TranAnh-yo9pj 12 күн бұрын

dượng về Hà tĩnh ới anh em coffee nhé

@duongde_official 12 күн бұрын

nhất trí bạn!

@tatetama1985 4 күн бұрын

chạy dịch vụ rất lãi, dưới thanh phố k lo trạm sạc

@huanphamthe672 9 күн бұрын

Mình đã mua 20 chiếc tặng người nghèo. Xe rất ok nhé các bạn😊😊

@HungNguyen_7979 2 күн бұрын

Ví dụ như con này mà gắn logo BYD vào bán giá 545tr chưa lăn bánh thì mấy anh review xe có còn khen ko ta😂

@LUANNGUYEN-tf2bq Күн бұрын

vậy sao không gắn logo Lamborghini giá đó???

@HungNguyen_7979 Күн бұрын

@@LUANNGUYEN-tf2bq lamborghini nó có sx xe điện à. Phản biện cho nó logic vào cãi cùn như thằng học sinh lớp 2

@LUANNGUYEN-tf2bq Күн бұрын

@@HungNguyen_7979 ủa nói vậy ô k hiểu hả,

@LUANNGUYEN-tf2bq Күн бұрын

@@HungNguyen_7979 thế ô k biết Lamborghini có concept xe điện ah

@quocthai6264 12 күн бұрын

Mua vf5 mà đợi dài cổ.,,

@toinguyen8966 11 күн бұрын

Bạn đặt cọc xe lâu chưa ?

@inhvukhac6215 11 күн бұрын

hết đt để rì viu rồi hả em😂😂😂

@thinhduong8402 11 күн бұрын

Ô tô điện cũng là sản phẩm công nghệ Dương Dê review đồ công nghệ chứ không phải chỉ mỗi điện thoại

@user-dw7xl2qi7z 12 күн бұрын

Đi nhẹ nhàng cẩn thận, nhỡ xước vỏ pin là đền gần 100 củ đấy bác.

@HungTran-wh3js 12 күн бұрын

Mua bảo hiểm pin. Nhưng tính ra cả mấy chục ngàn con mới có 1 con bị

@hnam6894 11 күн бұрын

Thôi thím ơi xe nào cũng vậy thôi , tự làm thiệt hại thì phải tốn tiền thôi

@thinhduong8402 11 күн бұрын

Đi leo núi mới sợ chứ đường bằng thế này không vấn đề gì

@maylamsach1422 11 күн бұрын

Cái xe nó thiết kế đi trên đường giao thông, một là quá đen có cục đá lăn ra đường (cái này cực hiếm) hoặc đi dốt mà lao vào đường xấu đi chứ đi bình thường chả bao giờ bị, nó là rủi ro bất khả kháng rồi cũng như xe xăng 500tr thay 5 tỷ mà dính vào đường rơm rạ là cháy thàng sắt vụn luôn chứ đắt đỏ éo gì.

@thien30693 12 күн бұрын

BYD mới chào sân chính thức 🤣

@codefixlabs 11 күн бұрын

"B"YD chỉ là hãng "B" thôi.

@mrping9246 8 күн бұрын

Ông này chưa đi xe điện nhiều rổi

@Jimmynguyen7370 12 күн бұрын

tiền điện ko có miễn phí đâu a. Phải + thêm tiền điện vào mới chính xác

@duongde_official 12 күн бұрын

Trung bình khoảng 400đ đến 500đ/km.

@thinhduong8402 11 күн бұрын

Rẻ hơn xe máy

@laptran2633 7 күн бұрын

40km là mất 10%chứ ko phải là còn 10%đi được 40km

@kientrung-bj4cb 8 күн бұрын

40 triệu 1 tháng . chắc gửi cho anh vượng 70 con 30 . Sạc pin mất 5 phần trăm

@1973.H 11 күн бұрын

Ở Bình Dương 468tr. Có đắt hơn ở Hà Nội không chú dương anh chúc cả nhà luôn mạnh khỏe vui vẻ hạnh phúc thành công.

@loitran4823 11 күн бұрын

Nếu mua cả pin thì quá rẻ

@user-mw7fz2ln6n 11 күн бұрын

Cách đây 2 tháng giá xe ở hà nội mua cả pin 559 triệu giá năn bánh .

@nguyenthanhbao9100 3 күн бұрын

Cbi mua vf5

@phamhieu7893 5 күн бұрын

Thằng này Vin cho tiền nên khen thôi😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@elocee 12 күн бұрын

Vụ cạ gầm thay vỏ pin 100tr không thấy nói nhỉ. Thay cả pin 150tr.

@VikoNguyen-vf9ox 12 күн бұрын

Pin thuê, giống bạn thuê xe mà làm hỏng thôi.

@sonnguyenba1709 12 күн бұрын

cạ gầm thì đó là tai nạn rồi, Vỏ pin rất cứng, nên bị cạ gầm là bị tác động rất mạnh. Đen thì chịu thôi. Như xe oto mà dùng dây dai CTV nếu dây CVT mà hỏng thì thay hết vài trăm củ.

@car8886 12 күн бұрын

@@sonnguyenba1709 Không ai quan tâm đâu bác ạ, họ chỉ xoáy vào vấn đề của xe điện và cụ thể là VF thôi :)) hết chê sạc bất tiện rồi đi quãng ngắn thì làm dịch vụ sao được? Rồi thì bla bla đủ thứ và giờ đến cạ gầm hỏng pin, rồi thì thay vỏ và pin quá đắt. Nói chung đi xe VF là rất hay được anh em không mua xe khóc hộ 😂

@thinhduong8402 11 күн бұрын

@sonnguyenba1709 11 күн бұрын

xe BYD gầm có 12Cm kia, mua xe đó thì gầm và pin xe sẽ có rất nhiều điều để nói tới.

@TrungAnhS8 2 күн бұрын

@rongdenvnn 11 күн бұрын

Lái Xanh SM thu nhập 40 triệu/tháng ông tài này hô bão hơi to nhỉ

@ChienNguyen-yd9zn 11 күн бұрын

Ở hà nội chạy chăm thì bth mà

@camap4803 11 күн бұрын

Mình vẫn chạy Vios

@NguyenMinh-uy5gp 12 күн бұрын

Đi xe điện phải hết sức chú ý, va quệt tý vào vỏ pin hay pin thì tốn nửa xe ngay. Tóm lại lợi chút tiền nhưng nặng đầu lắm. Xe xăng tốn tý tiền nhưng nhẹ đầu.

@HaPham-ny2bn 12 күн бұрын

Mua bảo hiểm đi khỏi lo nghĩ

@maylamsach1422 11 күн бұрын

Nhẹ cái cẹc, trời Hà Nội dính mưa ngập thủy kích 1 cái thì đi luôn con xe chứ nhẹ đầu gì. Đã là rủi ro thì nó chả chừa một ai. Còn xe điện một là đi ngu 2 là quá đen và 3 là cố ý bất chấp đi vào đường xấu chứ nếu cứ đi bình thường và không đen thì chả bao giờ bị cạ gầm mạnh như vậy vì vỏ nó cũng rất dày.

@thinhduong8402 11 күн бұрын

@NguyenMinh-uy5gp 11 күн бұрын

@@thinhduong8402 .

@NGUYENGIANGHP. 46 минут бұрын

60 triệu /1 tháng thì ăn ỉa trên xe.ông làm video này là tự vả vào mặt.tôi mời ông cùng 3 người suống HP ăn bữa cơm sau đó về HN đủ pin đi tôi bank biếu ông 10 củ

@lethanhang6183 12 күн бұрын

Mình cần bán lại đt Xiaomi 11T pro ai mua rep bl này giúp mình nha

@Thaolee. 12 күн бұрын

vụ thay vỏ pin 100tr k thấy nói

@datvu4970 12 күн бұрын

mua bảo hiểm thân vỏ thì sợ gì

@NguyenMinh-uy5gp 12 күн бұрын

@@datvu4970lo ngay ngáy nhỉ. Mua bh suốt thôi. Tốn mớ tiền 😂

@NguyenMinh-uy5gp 12 күн бұрын

😅. Ai lại nói ra ở đây

@Thaolee. 12 күн бұрын

@@NguyenMinh-uy5gp chi phí sửa chữa quá đắt

@NguyenMinh-uy5gp 12 күн бұрын

@@Thaolee. Nên xe điện chưa hẳn đã kinh tế, ko cận thận tý là vỡ mồm ngay.

@TrangReviewPhim9999 11 күн бұрын

Cách đây 2 tuần, tao thấy xe vf5 mới đc cẩu về

@thinhduong8402 11 күн бұрын

Không có việc làm ở nhà làm review phim cũng không ai xem 😂

@Dungbachkhoa 10 күн бұрын

r có hỏi lý do sao cẩu về ko ?

@NotMi-hz3ty 12 күн бұрын

Vf5 không hề rẻ

@hungnguyenmanh8292 12 күн бұрын

Ngang sonet còn g😅

@NguyenMinh-uy5gp 12 күн бұрын

Mà hay có lỗi, lo va chạm...😅

@jp888.88 11 күн бұрын

vf5 thay vỏ pin tận 91tr kia kìa, ko biết thay cả pin thì mấy trăm

@thinhduong8402 11 күн бұрын

@tigerman.1102 12 күн бұрын

Đây ko phải kênh công nghệ, tôi sẽ ngừng theo dõi kênh

@duongde_official 12 күн бұрын

Vậy theo bạn ô tô điện không phải công nghệ. 😊 Tạm biệt bạn !

@user-bu7ji6cd2d 12 күн бұрын

Ông nghĩ ông là bố đời à mà gớm thế. Xe điện thì nó ngập tràn công nghệ ấy chứ

@tranvankien3265 12 күн бұрын

Tiễn vong. Đi thì cứ đi sao phải báo làm gì. Bản thân oto nó đã là một vũ trụ công nghệ chưa nói đến lại còn oto điện.

@huutaitruong896 12 күн бұрын

Xe oto điện đầy công nghệ bạn ơi

@NguyenMinh-uy5gp 12 күн бұрын

@@duongde_officialông tìm hiểu về xe kỹ chưa. Làm youtuber ảnh hưởng nhiều người họ ko biết đấy

@Liughost05 12 күн бұрын

Ngoại hình xấu 😀

@duongvanthuy6875 12 күн бұрын

Xấu so với phân khúc trên à bạb

@thangalex_6789 12 күн бұрын

Thành phần này thì đi đâu chả chê vf bớt toxic bẩn lại đi ng mẽo biết nói tiếng vịêt 😏😏😏

@vantrinhnguyen987 12 күн бұрын

Cái thời mua xe để khoe qua rồi (bây giờ ai rất giầu thì mua xe loại sang trọng nhiều tỷ) -- Vậy cứ tốt, đẹp, an toàn bền rẻ , vận hành tiết kiệm là dùng thôi.

@HiepNguyen-ri2ju 12 күн бұрын

Xe này chấp mấy con xăng 2.5l nó vượt xe khiếp phết đấy,xe xăng không ăn đc nó đâu