Два дня выноса мозга с неисправностью Chevrolet

Рет қаралды 594,921

2 жыл бұрын

Инстаграм: / garage_electro
LIFE канал: / @garage_electrolife
Представительство компании LAUNCH в России и странах СНГ: www.launch-cis.ru
Поиск неисправности в работе двигателя Шевроле Ланос. Периодически автомобиль дёргается и глохнет. Неуловимая плавающая проблема. До конца определили неисправность на второй день.

Пікірлер: 905

@garage_electro 2 жыл бұрын

Прошло ещё три дня. Проблем больше не возникало. Увеличилась динамика авто и что примечательно- снизился расход топлива.

@user-wb4pz7tq5n 2 жыл бұрын

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста,замучился. Ваз 21099 инжектор.В течений дня главное чтобы не заработал вентилятор,если заработает потом заводится только буксиром но с полоборота. Если вентилятору не дать заработать то весь день заводится отлично.Утром тоже с полоборота заводится. КУДА КОПАТЬ?грешу на ДТОЖ. заранее спасибо.

@user-Vyach1979 2 жыл бұрын

@@user-wb4pz7tq5n массы смотри в косе около разъема ЭБУ

@user-rp4fu1nr7z 2 жыл бұрын

Снизился расход топлива до нуля...

@user-wv9ll9rq7j 2 жыл бұрын

@@user-wb4pz7tq5n а что мешает поменять дтож стоит копейки

@user-Vyach1979 2 жыл бұрын

@@user-rp4fu1nr7z Ещё и ГБО убрали😁

@imax_3ds3 2 жыл бұрын

Худшая для поиска неисправность авто - это плавающая неисправность. 👍👍👍

@gunnerman5402 2 жыл бұрын

и не только в авто...

@user-kg6wg7jj1l 2 жыл бұрын

Но это не дает мозгу усыхать.

@user-cq2wg4qg3n 2 жыл бұрын

у нас был слесарь он вывел новый термин блуждающий коротыш когда неделю не мог сделать аппаратуру в честь него мы назвали эффект Новохатскова

@nikolaimait8905 2 жыл бұрын

@@user-kg6wg7jj1l верно, но и разжижает порой через чур.

@user-yb4ni3rp3q 3 ай бұрын

Ффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффффф@@user-cq2wg4qg3n

@user-yu2us1gf8c 2 жыл бұрын

Как же несказанно повезло владельцу этого автомобилю в том, что он обратился к Вам, ведь можно было кучу денег в автосервисах оставить а проблема бы так и не решилась. Счастья, удачи и воплощений мечты Вам и Вашей семье. С Уважением

@kirdobriak 2 жыл бұрын

Уууу, злые сервисы)Не мало электриков с этим справиться.Вопрос цены)

@grigorevds 2 жыл бұрын

Другие сервисы послали бы подальше с плавающей проблемой

@user-vv8hj6sz9f 2 жыл бұрын

Мастер с большой буквы и человек порядочный,скорее наоборот человек ПОРЯДОЧНАЙ поэтому и Мастер Ас.

@user-oj6tf3xg5z 2 жыл бұрын

Приятно его слушать.Видно человек с доброй душой.

@user-zr5lj7ss2c 2 жыл бұрын

Сразу видно человек живёт этим, в первую очередь хобби, в потом заработок!

@benchamp6793 Жыл бұрын

Андрей,я давно смотрю твои ролики. Тебе многие тысячи раз желали здоровья и удачи,благодарили тебя за помощь другим и это так и есть. А я хочу пожелать тебе хранить то,что дала тебе судьба- благожелание и любовь к людям,ведь это очень редкое качество в наше время...

@user-fy8on3zo9j 2 жыл бұрын

Каждое ваше видео это шикарное пособие по ремонту автомобиля!!!

@mandyszafira525 2 жыл бұрын

Столько колхоза в одной машине, но Мастер ни словом не оскорбил того кто это делал! Как это любят делать супер профессионалы.

@user-zd3gy4fb7f 2 жыл бұрын

На старых машинах на 80 % колхоз. Потому что 10 раз все переделывалось.

@madijs8700 2 жыл бұрын

On prosto privik.

@user-rz1fr7wy1w 2 жыл бұрын

Человек сделал машину под себя, в этом нет ничего такого

@Cheshirskiy_cat 2 жыл бұрын

@@user-rz1fr7wy1w когда продает другому, тот мучается, что ничего не работает и тяжело найти проблему.

@user-gt6kr1qz9m 2 жыл бұрын

Причем здесь колхоз, уже этим ты оскорбляешь работников с/х..

@user-me5my2qe3j 2 жыл бұрын

Я только такие авто и стараюсь брать в ремонт, потому что не очень легко но очень интересно, почти в 9 случаях из 10 это машины уже после других мастеров и от этого становится ещё интересней, бывало правда и такое что машина может стоять 2-3 недели в ожидании неисправности( плавающий дефект). Но мы автоэлектрики поэтому и автоэлектрики потому что ооооочень интересно))))))))))

@Sharky19s Жыл бұрын

Это на любителя. Времени много потратишь, денег не очень много возьмёшь. Был случай с газель, коротыш в косе. Два дня искал, день в гараже, потом день ездил пассажиром, вылавливал неисправность. А она то каждые 5-10 минут, то несколько часов её нет

@bobcat3368 2 жыл бұрын

Прекрасный мастер и хороший человек! Нам бы такого в городе )

@user-xs4vh2ce2h 2 ай бұрын

И нам!

@MAPA3MA 2 жыл бұрын

Первое, что всегда делает мастер - убирает колхоз 😂

@MAPA3MA 2 жыл бұрын

@Хороший Человек а разве я сказал, что он не прав? Я ржу над колхозом, который если убрать - машина сразу лишится кучи проблем.

@user-rv6ic1iq7c 2 жыл бұрын

@@MAPA3MA Есть грамотный колхоз, а есть неграмотный! ДХО, ПТФ и саб-тоже колхоз!

@saudinord2481 2 жыл бұрын

Где вы видели такой колхоз?Это криворукие Васи наколбасят, а потом разгребай!

@user-rv6ic1iq7c 2 жыл бұрын

@@MAPA3MA Если делать колхоз по уму-с управлением от реле, с держателем преда, закрепляя провода (японская изолента Denka и японские пластиковые хитрые хомуты рулят!), рассчитывая проводник по амперажу с запасом, учитывая места, где плюс либо минус (тоже важно!) может протереться, то проблем не будет! А вот если сделать без схемы и без ума(как там говорил Вовка в Тридевятом Царстве? «И так пойдёт!»), то тогда ожидать можно всё, что угодно. Вплоть до возгорания автомобиля!

@Dulu_kosy 2 жыл бұрын

А тахометр не причем

@user-ey1ic1hz6d 2 жыл бұрын

Как обычно, лайк не глядя!

@user-zj7kn3ti6v 2 жыл бұрын

Ни минуты не сомневался что моторчик зажужит так как надо! Молодец!!!

@user-tp9oh6io8i 2 жыл бұрын

Хорошо когда есть возможность проверить неисправность методом подмены

@porshenshatunov1994 2 жыл бұрын

Приятно смотреть Ваши видео. Большое Вам спасибо за Вашу работу, направленную на результат. Успехов в дальнейшей работе!

@user-dl2dx6kj9i 2 жыл бұрын

Очень приятно слушать, грамотный, воспитанный, никакого мата. Удачи тебе братишка.

@XoXLo_Kit_iPav_Bac_B_PiT 2 жыл бұрын

Автору видео респект!!! Вам надо кафедру частную открывать-манера высказывать мысли и описывать происходящее в лучших традициях преподавателя-бати )))) Каждое видео как руководство к действию.

@madijs8700 2 жыл бұрын

Vizu, ''za kadrom'' nekakda nesmotrel.... :D

@andrejsaikin1412 Жыл бұрын

приятно, что Вы общаетесь с нами, как с равными. а ведь большинство из зрителей и подписчиков, по-моему, не являются автоэлектриками.

@user-po7gt7qw9b 2 жыл бұрын

Отличная диагностика и удачных ремонтов👍✌

@avtopav 2 жыл бұрын

Смотрю не у меня одного неделя с плясками была))). Задачи такие конечно интересно решать, но времени уходит капец и не всегда люди понимают что это тоже стоит денег. Поэтому беру когда уж очень просят. Удачи в работе Андрей!

@user-cg3bb8ii5x 2 жыл бұрын

А как цену работ при этом считаете?

@avtopav 2 жыл бұрын

@@user-cg3bb8ii5x Ну тут уж всё сугубо индивидуально. Ещё и от результата зависит. Иногда беру некую среднюю цену за день работы.

@user-cg3bb8ii5x 2 жыл бұрын

@@avtopav Ок

@BARBARIAN_1981 2 жыл бұрын

Так же поступаю. Беру , когда очень просят. А большинство просто просят глянуть. И это глянуть бывает на пару часов растягивается. Обычно, если нахожу неисправность, то говорю в чëм причина , ну типа того , что плюс не приходит на стеклоподъëмник, а где уж разрыв пускай сам владелец ищет, денег не беру в таком случае. Вообще тема электрики и автоэлектрики щепетильная. Недавно да же пациента не доехал, разругались по телефону, у него на задних фонарях при нажатии тормоза новогдняя гирлянда. Цена ремонта в 250р., его не устроила , дорого. Что тут скажешь...делай сам тогда.

@user-cg3bb8ii5x 2 жыл бұрын

@@BARBARIAN_1981 Ничего, потом сам клиент пол машины поменяет, вот и сэкономил 250 р ;)

@user-iq1oi1sy2i 2 жыл бұрын

Спасибо за вашу работу и видео которое вы делаете очень часто помогает. Большой привет из Харькова

@user-gj8ev9xc9j 2 жыл бұрын

Смотрю и любуюсь вашей работой. Вам огромный плюс!!!!

@user-xe3xb7xm1b 2 жыл бұрын

Терпение железное, а голова работает просто, как компьютер, респект.

@user-ys4og2vm9l 2 жыл бұрын

Спасибо за ваши ролики и отдельное спасибо оператору!

@user-gj8cl2if2d 2 жыл бұрын

лайк и подписка! подписан пару недель пересмотрел все ролики...комментарии писал но они исчезали везде...методом отключения и контролькой устранил проблему...обошлось заменой браузера )))

@user-zc7rz6gu7g 2 жыл бұрын

Очень интересно смотреть Вас, лайк и удачи вам и вашей работе.

@user-dg4oe6fg9p 2 жыл бұрын

Спасибо Большое за такие интересные видео!!! Очень интересно и познавательно. Хотелось бы увидеть ремонт двигателя, вы ещё не делаете?

@almat-bs8zb 2 жыл бұрын

Оооо новый видос) неожиданно))) лайк

@user-xo4lo2bm4i 2 жыл бұрын

Приятно смотреть вас!Удачи🤝

@user-je7do4ct4z 2 жыл бұрын

Лайк профессионалу сразу! И уважение!

@user-xl5qw5bp9k 2 жыл бұрын

Умный человек. Толковый. Жаль их мало

@sergei-buvalyu 2 жыл бұрын

Большое спасибо за видео! Оставляю свой комментарий в поддержку канала! Всем добра и будьте здоровы!

@user-mg8pr8qo3s 2 жыл бұрын

🖐️👍Удачи вам Андрей в интересной,я думаю для вас,работе.

@user-fy8on3zo9j 2 жыл бұрын

Добрый день Андрей!!! Спасибо что рассказвыаете!!! Как всегда очень интересно!!!!

@user-xv3zv5gl7z 2 жыл бұрын

Ну Андрей как всегда на высоте 👍👍👍

@ingener1707 2 жыл бұрын

Жду продолжение с авто))), очень интересно!

@user-ik8bk7ri4e 2 жыл бұрын

Лайк не глядя.Мастер и новое видео, только подчеркивает профессионализм.

@user-zt5dc9iw5j 2 жыл бұрын

Однозначно лайк! Не каждый будет лезть так далеко.

@user-yb2zq5lz9o 2 жыл бұрын

В поддержку канала. Всегда интересно. Удачи здоровья.

@Attahe69 2 жыл бұрын

Золотые руки и светлая голова. Удачи

@user-Vyach1979 2 жыл бұрын

Отличная работа 😁👍. Было похожее что-то, разобрал ЭБУ и под микроскопом увидел трещины на паике. Надавливая на плату пальцами начинались глюки. Вылечилось пайкой.

@yrikru 2 жыл бұрын

Да трещины они такие, нагрелось и нема контакта, немного охладилось появился. Вот Вам и плавающая ситуация

@user-Vyach1979 2 жыл бұрын

@@yrikru Да, особенно с течением времени появляются таки проблеммы

@alexchuvelev3315 2 жыл бұрын

эбу на ланос стоит 2-3к СМЫСЛ паять ? тем более что почти наверняка трещины не только в пайке но и в плате.. по месту конечно надо смотреть..

@user-Vyach1979 2 жыл бұрын

@@alexchuvelev3315 у меня другая машина была, не ланос. А так канеш если есть подменный, раз и готово😁

@user-xm8jm3vg5i 2 жыл бұрын

Опель астра, ЭБУ крепится на головке блока, пока двигатель холодный все работает, как 80градусов , чек, рывки, может заглохнуть, проблема в ЭБУ контактные ножки в плате

@Life-forma 2 жыл бұрын

По-моему единственный ремонтник который ремонтирует плавающие проблемы,бывает проблема есть до сто приезжаешь её нету,объясняешь,говорят у тебя все в порядке давай досвидания...

@user-gh9nl1fj7x 2 жыл бұрын

Привет всем из Орла , как всегда очень познавательно.

@user-rq1zw3ln6h 2 жыл бұрын

Спасибо Успехов и Побед

@user-cf1ue2vt3t 2 жыл бұрын

Андрей молодец!!! Я за такие проблемные не берусь.

@user-tl9gh3so9e 2 жыл бұрын

Андрей, Молодец мастер своего дела

@user-rw5nz3wq2h 2 жыл бұрын

Лайк! Отличный ремонт!🤝👍👍👍

@user-mo3uz3sb9w 2 жыл бұрын

Всегда супер видео коротко и чётко ясно

@andrejskapalinskis2900 2 жыл бұрын

Суппер, отличная работа 👍

@user-qg1kw4ir4h 2 жыл бұрын

Как всегда на высоте и унас были такие электрики привет Андрей из Казахстана

@user-ot6nd7rj7i 2 жыл бұрын

Вот именно, были. Сейчас нет ни одного, одни менялы.

@genagans2871 2 жыл бұрын

Привет Мастеру благодарю за советы...,👍👍👍👍👍

@audriuskeruotis695 2 жыл бұрын

Ogromnyj privet iz Litvy. Smotrim s udovolstvijem. 👍

@Vvkiurv Жыл бұрын

А на кириллице корона, цепляющая за провода, писать не позволяет?

@user-wc2ij3jt7c 2 жыл бұрын

Мастер от бога.Привет из Казахстана🇰🇿

@artempoltorak8433 2 жыл бұрын

Битва с глюками в Ланосе начинается со скруток в подкапотной косе. Судя по клапану ЕГР, это у нас евро 2 с блоком KDAC zxjn, обмен у него по древнему aldl со скоростью 8192 бода, может сканер с таким форматом не работает? Отсюда и невозможность вычитать ошибки.

@alext5285 2 жыл бұрын

Это точно. С магазина плавают обороты на евро2. Иногда резко начинает набирать сама. Открываешь капот - дергаешь главную косу - приходит в норму. Распортрошил, пропаял скрутки - пофиг. так как достает не очень часто - забил на это дело. Машине уже 12 лет - этот глюк в ней так и живет.

@artempoltorak8433 2 жыл бұрын

@@alext5285 моей 13 лет :) В следующем году починишь. Проверь ДПДЗ. Сколько на нем вольт ЭБУ видит при закрытом дросселе? На холодную и на горячую (у всеми любимого втновского ДПДЗ слегка напряжение плывет). Потом пилишь ушки у датчика, пока он в 0.51В не уложится. АЦП ЭБУ меряет с дискретностью 0.03В, люфт параметров желательно загнать в этот диапазон. В теории 0 положение датчика подстраивается при пуске мотора и допускается до 0.7В, а на практике надо 0.51В.

@oriolun 2 жыл бұрын

Согласен. Лампа просто так гореть не будет.

@user-ke5mq2bz7n 2 жыл бұрын

@@artempoltorak8433 у меня показания ниже 0.7 не падают, как бы я не крутил датчик

@artempoltorak8433 2 жыл бұрын

@@user-ke5mq2bz7n для этого есть круглый напильник. Надо растачивать «ушки» на датчике. При 0.7 ЭБУ постоянно видит нажатую педаль и, как минимум, нормально не работает режим ПХХ. Считай лишний литр расхода.

@user-ov8zg6pe2q 2 жыл бұрын

Красавчик мастер от бога дай бог были бы все такие мастера своего дела

@user-lu1je1qr1c 2 жыл бұрын

Спасибо за информацию 🙏 Я так же поменял эбу действительно повысилась динамика Машину не узнать 👍👍

@Stanidir 2 жыл бұрын

Ого, у Андрея уже 180 тысяч подписчиков... Скоро будет 200! (:

@user-fv5xm5jf7k 2 жыл бұрын

Думаю он заслуживает большего

@igormatveev1579 2 жыл бұрын

Я тоже думаю так... Очень...Очень полезный и познавательный канал...Рад что подписался под него..

@user-gr9do1ro4f 2 жыл бұрын

💪🏻💯👍🏻 всё чётко

@user-hm7tj7rm8z 2 жыл бұрын

Спасибо за вашу работу.

@sergejbelij255 2 жыл бұрын

Отличная работа! Лайк тебе ,коллега.

@user-tj8di8yx6x 2 жыл бұрын

Датошность ключ к успеху, респект мастеру от мастера.

@user-bw7qg3oi4w 2 жыл бұрын

Удачи и здоровья!

@daniyarsgarage8433 2 жыл бұрын

Респект и уважуха, лайк вначале видео!!!

@Timur_Kurbanov 2 жыл бұрын

Спасибо за видео информацию)

@user-rv1yy6qu5r 2 жыл бұрын

Так изолента синяя должна быть))))

@bagamazow 2 жыл бұрын

Я в такой ситуации еду к электрику 😂 ибо сам не силен в этом деле , но за работой мастера смотреть люблю , как всегда хороший ролик , всё по делу и без "соплей" как на некоторых каналах , делов на десять минут а они растягивают на час 😵😂😂😂.

@PilotPilot-pd7is Жыл бұрын

В данном видео он два дня искал и тестировал. Редко когда за 10 минут находят.

@user-rl9lt1rb1t 2 жыл бұрын

Как всегда, все последовательно и грамотно!

@user-yh6yw6gn2x 2 жыл бұрын

Привет из Тулы смотрю, Андрей палец в верх, класс.

@exchange7179 2 жыл бұрын

Смотрю этот канал не первый раз и только сейчас твёрдо понял: в авторе канала живет диктор радио либо диктор дубляжа фильмов или телепередач. Но как технический канал от этого хуже не становится!!

@mrv4757 2 жыл бұрын

Ну да. Если не считать, что у него в роликах "реле" чаще всего женского рода и речь изобилует уменьшительными словами вроде "насосик" и "диагностичка". Разумеется, это не уменьшает его заслуги как диагноста.

@exchange7179 2 жыл бұрын

@@mrv4757 речь шла о тембре и бехпрестрастрости в отношении проблемы. уменьшительно ласкательных суффиксов даже не рассматриваю.

@user-du9qo2yz7s 2 жыл бұрын

Хорошему, и умному мастеру р лайк не глядя поставить не жалко.

@user-te7sd3yk4x 2 жыл бұрын

Очень нравится Ваш канал.Боюсь советовать но в следующий раз при такой неисправности попробуйте охлаждать эбу простым вентилятором от микроволновки.Удачи в ремонтах.

@Bartok560 2 жыл бұрын

Как всегда отличный ремонт!

@Unknown-yp8ri 2 жыл бұрын

Ну как обычно, все просто. Методом исключения. А не как учёный теорию разбирать))))

@user-gr5lt3su9t 2 жыл бұрын

Так поди еще разберись, что там "методом исключать" 🤔 😁

@user-gr5lt3su9t 2 жыл бұрын

🤣можно конечно и теоррию разработать. И подробно в деталях её описать 😎

@user-pm2qh2jh4b 2 жыл бұрын

Я только такие автомобили беру, опосля всех автоэлектриков, и диагностов.

@user-og6db8gs4o 2 жыл бұрын

Нервы железные!!!!

@user-cz3gv2pg2c 2 жыл бұрын

УВАЖУХА ТАКИМ МАСТЕРАМ. СМОТРИШЬ ТАКИЕ РОЛИКИ С БОЛЬШИМ УДОВОЛЬСТВИЕМ. ДАЙ БОГ ТЕБЕ ЗДОРОВЬЯ. УДАЧИ. ЧУВСТВУЕТСЯ ПРОФИ.

@user-mr1xt2nj3n 2 жыл бұрын

Андрей здоровья! С настоящим Рождеством! Ты как всегда молодец!

@dimonboockatik4101 2 жыл бұрын

На водку дает тахометр? Хороший тахометр.😆

@user-ou7qq6rb4p 2 жыл бұрын

Мне не даёт.

@user-ri3fj3jo8v 2 жыл бұрын

Значит теперь вездесущий Launch по боку и в бой вступает метод "тыка" , "втыка" и "посмотрим".

@Horse55 2 жыл бұрын

Валера, тебе не по карману лаунч, осцил и прочее. Не завидуй!

@user-xx8gz5qx2i 2 жыл бұрын

Супер дядька. Смотрю с удовольствием.

@user-kn9yz9dq1k 2 жыл бұрын

Спасибо за работу!

@user-pe3fr9dn6l 2 жыл бұрын

Благодаря Вашим видео сам капаюсь в машине своей и всех знакомых. А то наши местные электрики зажрались,делают на отъ..ись да и цены конские

@igormatveev1579 2 жыл бұрын

У нас такая же хрень...цены ломят пипец просто...

@user-ot6nd7rj7i 2 жыл бұрын

Хоть раз проблему то удалил, или как всегда, просто копаешься??

@user-hz3vk8mb1m 2 жыл бұрын

Двигателю хана. Перестук поршневой. 🤢

@user-rp8mk7vb7t 2 жыл бұрын

Пересмотрел ребят из челнов?😀😀😀

@nemestniy3174 2 жыл бұрын

Нет.Это же Ланос- гидрик какой-то умер

@sergeimaslennikov2982 2 жыл бұрын

Как всегда серия супер. 👏👍👍👍🔥🔥🔥

@DoshaYama 2 жыл бұрын

Если загорелся чек блин должны быть ошибки хоть тресни. Напомню что еОБД и ОБД это разные системы диагностики. И еще ланч в отношении глубокого чтения ошибок на многих марках не видит это дело, а какая нибудь дешевая мыльница читает их на раз. Поэтому непонятно что глючит в ЭБУ. Входные цепи или выходные, какие из них проверять. Можно проверить все. Пора маленьким осликом обзаводиться между прочим

@user-hz5qr8kn3i 2 жыл бұрын

Спасибо за твои видосы андрей. По чаще бы

@user-mj9ks6zh7g 2 жыл бұрын

Я сам с Украины и тоже диагност, у нас этих Ланосов много, эбу которые с синими разъёмами очень редко проблемные, работают как автомат Калашникова! всякие миксы и прочая хрень которая ставилась после 2008года часто делают мозг. И ещё в Ланосах 1,5, больная тема, жгут проводки в моторном отсеки справа (идёт от эбу к впускному коллектору) там есть пару точек соединения общих масс питания датчиков. Проверяется тряской жгута, сразу по работе дрыгателя всё понятно.

@Roman_Goldman 2 жыл бұрын

Отличная работа коллега!!!!!!

@user-nx4kd6qv6p 2 жыл бұрын

Как всегда супер!

@user-rr3fx1ig6i 2 жыл бұрын

Ізолента має бути синьою!!!)))))

@user-ts4nu8ft9z 2 жыл бұрын

И что интересно, зелёная не ломает и не чинит машины. Нейтральная, даже если уже превратилась в бубльгум. Нужно взять на заметку. :-) Андрій майстер з великої літери.

@ll00ll84 2 жыл бұрын

Когда уже ВАЗы :-)

@userkndr 2 жыл бұрын

Вазы не интересно. Там всегда массы виноваты.

@ll00ll84 2 жыл бұрын

@@userkndr брат это тебе не интересно :-)

@user-qr7mt3oc7q 2 жыл бұрын

Как всегда пальчик в верх ! Удачи Андрей !

@user-ot6nd7rj7i 2 жыл бұрын

Вверх пишется вместе, это одно слово...

@user-nx3tb7iy9k 2 жыл бұрын

Коллега Лайк за терпение и скурпулезность. Мне тоже такие ведра притаскивают, но такого дефекта ещё не было. Мы тоже до конца пока не сделаем авто не отдаем. Но сумма соответственно буде не малая. Всегда заранее клиента об этом предупреждаем.

@user-ut8qg8xt9p 2 жыл бұрын

Удачных вам ремонтов!!!

@user-td9nj4uq8o Жыл бұрын

К сожалению таких мастеров как вы все меньше и меньше становится, сейчас делают ,,на от....бись,, . Думающих мастеров мало, и это относится практически ко всему.Здоровья вам и снимайте дальше интересные и полезные видео.