На счёт разных моторов и вращений - удивлён! Каждый раз на вашем канале, узнаёшь, что-то новое! Спасибо!
@AkmalBafoev2 жыл бұрын
это ещё на P-38 (самой красивой на мой взгляд птичке Второй Мировой) было
@AKSIS772 жыл бұрын
@@AkmalBafoev Только там разница будет не в 1,5 метра а в сантиметрах и заметна практически только на взлетных режимах.
@user-hn5ee1xu2d2 жыл бұрын
У вертолётов классической схемы (один винт подъёмный, один хвостовой поворотный) такая же проблема - центр тяги сдвинут в сторону. Т.о. когда вертолёт летит (вперед, например), одна лопасть движется против движения (т.е. больше скорость относительно воздуха, больше тяги), а другая лопасть движется по движению (меньше тяги). Приходится корректировать.
@user-kj2ff7ix3p10 ай бұрын
на всех военных самолётах вращение в сторону фюзеляжа.
@renardinosrenard95812 жыл бұрын
Что творит этот парень ???? Из за него на свои 50 лет в день рождения дети купили сертификат на полтора часа 172 Cessna . Так дальше пойдет , я 182 куплю , даст Бог ! Володя ! Здоровья и благополучия вам и вашим близким ! ...."что творят канадцы ?!" 😂😂😂😂😂😂😂
@alexeyvenediktov36842 жыл бұрын
О том же задываюсь по той же причине и супруга думаю тоже подарит...
@pavelsmolin8492 жыл бұрын
Та же фигня. На прошлой неделе летал первый раз на 152-ой. Пока в сомнениях. Инструктор убеждал учиться на CPL, но это уже не для меня по здоровью и возрасту. А RPL реально (и, кто знает, может PPL). В раздумьях.
@MamaZooZoo2 жыл бұрын
Даня, классный момент когда коптер сопровождает на исполнительном ровно сверху! МОлодец, ищешь ракурсы!) Владимиру спасибо, выпуск как всегда отличный!)
@user-ri7hm4bh8t2 жыл бұрын
Когда выходит видео на этом канале,настроение поднимается!
@AlexKos872 жыл бұрын
Это правда
@Vexxsimus2 жыл бұрын
Взлетает буквально
@Yomykuromi2 жыл бұрын
@@Vexxsimus псбра
@iraloginova2 жыл бұрын
соглашусь
@ke61162 жыл бұрын
Вид на самолет сверху, во время руления - классная Данина находка - респект!
@lildone89222 жыл бұрын
Ну наконец то, дождались!!! Владимир сделал настроение на весь день, спасибо!!! ☺️
@ashimovroman2 жыл бұрын
Вот я никак не пойму, толи видос интересный, то ли Владимир Васильев так с любовью и теплотой рассказывает про самолеты, что просто приятно слушать... :)
@Mir_aviacii2 жыл бұрын
На посадке вообще красиво себя ведет самолет, летабельный, однозначно прекрасный самолет и прекрасный выпуск, благодарю!
@Serg_E2 жыл бұрын
Владимир У Вас скорее не клуб, а музей. Разнообразие поражает 👍
@alekseix2572 жыл бұрын
Коллекция?
@AndersonSilva-dg4mg2 жыл бұрын
Один из лучших каналов про самлёты у вас.
@user-rk7gw4fh1k2 жыл бұрын
Слыш!!! Тебя родители ваще ходь чему непуть учили в своей жизни вот как ты смееш такое писать иди учесь в школе.
@user-rk7gw4fh1k2 жыл бұрын
Удали
@user-rk7gw4fh1k2 жыл бұрын
Удали комент
@user-rk7gw4fh1k2 жыл бұрын
Ты не правильно написал
@user-rk7gw4fh1k2 жыл бұрын
Удали пожалуста
@Legal_d2 жыл бұрын
Реакция оператора бесценна😂😂 -Вот мы отключили левый движок -ЗАЧЕМММ??
@easyrider87872 жыл бұрын
А можно включить (пожалуйста) ахаха, я его понимаю))
@Forest_Marksman2 жыл бұрын
Ссыт😆😆😆
@Forest_Marksman2 жыл бұрын
Никакого доверия к пилоту.
@nrechn61852 жыл бұрын
Здравствуйте,Владимир ! Спасибо за видео , ваше время и затраты ,дают перспективы для людей , кто мечтает о небе, о полетах. Благодаря вам , мечты становятся ближе.
@user-wg2xe4qz2u2 жыл бұрын
Я рад
@4kiselevmaximENG2 жыл бұрын
@@user-wg2xe4qz2u благодаря вам я познакомился с каналом второй раз спустя время и влюбился в небо! Полюбился Ваш Piper Aerodtar 700, а Cirrus Vision Jet вобще мечта! Лицензию лучшее получать в США и сразу коммерческую как понял. Моя новая жизнь с созданием моей семьи уже сподвигла к смене профессии на веб-разработчика, а далее глубже в программирование и реализацию своих идей-проектов, изучению французского; а небо и самолёты к тому, чтобы вспомнить и довести английский до должного уровня и заработать на получение лицензии и самолёт чтобы с семьёй летать. Пока я очень люблю водить автомобиль и в планах расширять навыки. Обожаю ездить далеко. Жаль в самолёт не взять автомобиль 😅 Благодарю! Верю что всё получится. А может сложится и подключить лично. Жму руку.
@nrechn61852 жыл бұрын
@@4kiselevmaximENG Можно взять электровеловипеды или просто велосипеды , а авто можно взять напрокат.
@IgorVolkov2 жыл бұрын
Пора в Прованс про планера снимать :) Сезон то заканчивается, ждем!
@yuriisanin39122 жыл бұрын
Столько лет был связан с авиацией(Ан-12,24,26),а про контрвращение слышу впервые. Спасибо! Продолжай в том же духе. Удачи.
@skybladeby2 жыл бұрын
Вот мы и узнали кое-что о Дане. Даня боится летать :) Спасибо за обзор! Крутота!
@user-baragot2 жыл бұрын
Здравия, всем! Конечно же полец вверх. Невозможно смотреть равнодушно! Мечта летать с детства тревожит душу, глядя на ваши видео. Благодарю Вас Вдадимир и все Вашу команду. Успехов Вам!
@aviatorel322 жыл бұрын
Я по названию видео грешным делом решил что это один самолёт с Лайкомингом и Континенталом одновременно
@user-ww5ye6yn1q2 жыл бұрын
И я так подумал :)
@Tatschev2 жыл бұрын
Владимир я с удовольствием смотрю ваши видео. Мне нравится люди которые ещё имеют умную голову.
@isf48012 жыл бұрын
Спасибо за интересные подробности и особенности. В авиации разбираюсь достаточно неплохо, но о таких ньюансах с векторами тяги не знал, хотя казалось бы вещь очевидная. Спасибо Владимир за интересные, позитивные видео!)
@mrShnobbs2 жыл бұрын
Самый приятный канал о самолётах. Каждое видео смотрю с удовольствием. Спасибо
@Andrew_EfimOvich2 жыл бұрын
Устраивали бы конкурс, брали бы 1-2 подписчиков вот в такие полеты. Человек сидел бы себе тихонечко сзади, пока вы делаете для остальных классный материал. Получал бы удовольствие не только через экран) Было бы классно, я думаю. Спасибо Владимир, Спасибо Даня. Ваши видосы всегда заставляют улыбаться.
@user-lb7wg9ig3e2 жыл бұрын
Я хрен бы тихонечко усидел........ столько вопросов бы было!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@Andrew_EfimOvich2 жыл бұрын
@@user-lb7wg9ig3e я согласен, у меня тоже. И вагон эмоций, кроме вопросов. Но чтоб не лезть в кадр и не портить конечный материал, как одно из условий было бы - не попадать в кадр)
@user-ye8bo1lv9m2 жыл бұрын
@@Andrew_EfimOvich Я полагаю была бы проблема как в "Инфокар" они пробовали брать зрителей на обзор, выглядит очень странно
@of06552 жыл бұрын
Крутая идея......уже готов к полету,приеду с Одессы. Отличное видео!!!!Успехов Вам!
@user-yc7pd6ie8r2 жыл бұрын
Отличная мысль разыграть такую возможность для подписчиков в честь какого-то юбилейного события на канале. 👍 Ребятам огромный респект! Очень приятно смотреть на людей, которые занимаются любимым делом. 👍👍👍
@ufelix26612 жыл бұрын
Владимир, скажите пожалуйста, планируете ли Вы снять ролик про ультра-лайты, что-то типа Бекаса например? Я понимаю что с Вашим ростом есть определенные сложности для таких съёмок, но все же? 😀 З.Ы. сижу на лекции, пошел учиться на PPL благодаря Вам. Насилу большого перерыва дождался, чтобы внимательно и неспеша, просмотреть видео 😀.
@art_nau2 жыл бұрын
Все мы немного Даня "можно все включить как было и ничего не трогать?" )))
@konserv2 жыл бұрын
Запускаю авиамодели. И почему-то думал, что всегда на двухдвигательных самолётах двигатели с контрвращением (в авиамоделях не видел двухмоторных моделей с вращением в одну сторону). Оказывается что нет. Было интересно узнать, спасибо!
@2013Diskus2 жыл бұрын
Владимир, Ваша фраза "Добрый день друзья, Я Владимир Васильев...." сразу получает палец вверх и настраивает на прекраснейшее настроение в независимости от продолжительности ролика. Спасибо Вам за Ваш труд, а так-же привет оператору Береговому Даниилу! Herzlichen Dankeschön aus Deutschland (Bad Ems)!!!
@dnogman26272 жыл бұрын
Классный самолëт, красивый, стильный, быстрый, прям влюбился в него. Спасибо за видео.
@eugenehantsel40112 жыл бұрын
Лайки и комменты с обоих аккаунтов ВСЕГДА. Володя - самый знатный дилер авиакайфа в снг. СПАСИБО!!!
@demond.91452 жыл бұрын
Володя,спасибо за видео !!!
@JohnGontar2 жыл бұрын
Спасибо огромное за обзор! Самолёт очень интересный… даже GPWS-ка есть с голосовыми командами - орала всю посадку… :) В контексте краткого курса по аэродинамике и векторах тяги, как мне кажется, многим так же был бы интересен ответ на вопрос, почему call sign называется именно airspeed is alive… его похоже вырезали из видео… почему указатель именно «оживает»… что тоубка Пито - это барометрический прибор, и он работает за счёт разности давлений и указывает не на горизонтальную скорость самолёта, а именно на воздушную - на скорость набегание воздуха, и что в зависимости от качества и калибровки прибора до +/- 25-30 узлов он живёт собственной жизнью и показывает полную чушь, так как разница в давлении набегающего потока несущественная, а значит, пока человек таксует по аэропорту - он не может убедиться в работоспособности прибора… и только в момент взлёта, когда самолёт стремительно набирает скорость, в какой-то момент прибор вдруг «оживает» и начинает подавать значения… И если этого не происходит - прибор, вероятно, вышел из строя, а значит - взлёт нужно прекратить, так как один из 6 ключевых для полёта приборов вышел из строя… отсюда и обязательный take off check, который озвучивается вслух - airspeed is alive - прибор «ожил» и показывает адекватные значения для данной фазы полёта… На больших лайнерах, к примеру, эта проверка совмещена с ещё одной - проверкой синхронизации индикации капитана и второго пилота. На Боингах это speed check 80 kts, на Airbus - 100 kts - в момент, когда борт достигает скорости 80/100 узлов, пилот, который не управляет самолётом проговаривает speed check 80/100, а тот что управляет сверяет показания на своём приборе, и отвечает check, что означает, что оба прибора ожили и показывают одинаковую скорость, а значит и трубка состороны капитана, и со стороны второго пилота, и третья - резервная - все три работают без проблем… Ну, опять таки, это моё мнение, мне образца 15 лет назад услышать такое было бы очень интересно :) А в остальном - спасибо огромное за работу! Отличный контент!
@flybirdy92292 жыл бұрын
Дорогой Владимир Васильев Спасибо вам за то что вы есть ❤️
@aleksanderilnicki7272 жыл бұрын
Спасибо большое за работу. Я спустя почти 12 лет чтения теории, любопытства , любви к небу и парашютного спорта , всё-таки начал учится летать. Мне без пару дней- 39 . Летать это здорово , мир в 3D прекрасен! )) Пусть небо станет лучшим местом на Земле!
@TATARIN1632 жыл бұрын
Доброго времени суток Владимир! С огромным уважением к Вашему творчеству из России. Как всегда лайк за видео. Мне кажется ваши видео, это тот редкий случай, когда про небо с интересом смотрят и любители земных видов транспорта, и и наводного и подводного видов транспорта))) И Ваш призыв "Приходите в небо" все больше и больше заставляет задуматься о полетах... )) Удачи Вам в Вашем творчестве, мягкой посадки, и здоровья Вам и вашим близким!
@user-wg2xe4qz2u2 жыл бұрын
Спасибо большое!
@user-ys9td1wi2r2 жыл бұрын
Добро время , Владимир . Когда выходит Ваше видео , настроение поднимается! По настоящему СКУЧАЮ.
@user-nl7xx2bm9i2 жыл бұрын
Классный день- вышел очередной ролик, от которого происходит некий восторг во всем теле))) Я обязательно куплю себе самолёт!
@tarassheritsa86442 жыл бұрын
Охрененные семки, как же красиво… Спасибо огромное за Ваш труд.
@user-gr9bm1ok6e2 жыл бұрын
Люблю смотреть. Очень красиво говорит, помог влюбиться в небо) приятно) Хороший , отличный блог. Мастер своего дела!)
@abuZaid772 жыл бұрын
В двух словах такую важную штуку объяснил. Во молодчина!!!!
@Forest_Marksman2 жыл бұрын
Когда писали что вопросы оператора это неплохо, то не имели ввиду что формат видео должен стать "ответы на вопросы!" Шикарный самолёт
@anatoly_north25642 жыл бұрын
Я на самом деле завидую оператору) Он летает в отличной компании, да еще поди и деньги за работу платят)
@stanpopovsky2 жыл бұрын
Нормальному оператору не до развлечений - он занят своей работой.
@user-fs5fx3mb4u2 жыл бұрын
Спасибо спасибо спасибо Ещё двадцать минут позитива....
@vdba2 жыл бұрын
Впечатляющее видео. Отдельная благодарность оператору за вопросы и реакции.
@user-fv1kp3pm8k2 жыл бұрын
Можно включить второй двигатель)))))
@user-bi8et3no5l2 жыл бұрын
Как же вас легко смотреть. Круто
@user-xc6cu8mf4b2 жыл бұрын
Спасибо спасибо 🙏🤝. Понравилось. Узнал про двигатель 👍 Интересно.
@grigoriibezverhii21982 жыл бұрын
Спасибо за как всегда отличное видео Владимир, в которым Вы в очередной раз дали открыть для себя новый мир. и взлететь в небо тысячам людей разного возраста .
@denismarkov95062 жыл бұрын
Молодец! Очень интересно смотреть твои выпуски! Все по делу, ни грамма лапши! Очень позновательно.
@user-rx4bv6ey7d2 жыл бұрын
Спасибо большое)) Хочу больше видео)
@user-Gunsmith2 жыл бұрын
Владимир отличное видео (в прочем как всегда) делай пожалуйста ещё видео о трансатлантических перелетах на разных самолётах! Это Мега интересно! Благодарю за Ваши с Даниилом труды!
@user-uo3lt5zj7p2 жыл бұрын
Спасибо за разбор нюансов!
@RomanSlobodian_2 жыл бұрын
Классный самолет! Окна действительно просто бомба, почти панорамное остекление)
@DD-lh4sv2 жыл бұрын
Супер, радуюсь как ребенок)
@forpost4522 жыл бұрын
Красиво описано как всегда, Владимир!!
@AleksandrHalas2 жыл бұрын
Очень познавательно, и позитив на все выходные!!!!
@petrusava65452 жыл бұрын
Очень классный самолёт! Прям настоящий пример для двухмоторных герметичных кабин классов! Я так понял что на Аляске их очень любят... настоящая рабочая лошадка! Просто класс! 👍
@denkonat2 жыл бұрын
Как всегда очень интересно и атмосферно! Спасибо!
@ehotkokocob88562 жыл бұрын
Круто. Спасибо за интересный сюжет.
@user-xx4ju8wr2c2 жыл бұрын
Автору спасибо интересно посмотреть!
@user-ls8xe6xp1y2 жыл бұрын
Контрвращение было еще пременнно на самолетах Р38 Лайтинг и Бронко. На первом стояли разные двигатели, а на втором стояла паразитная шестерня на двигателе. Теперь узнаю про третий самолет.
@serg_serg84022 жыл бұрын
как всегда очень интересно. Спасибо за выпуск!
@oovaoosh2 жыл бұрын
Володя спасибо за твои видео очень интересно!
@user-gw9uz2bq9w2 жыл бұрын
Владимир, мы уже переживать начали . Куда вы так на долго делись ,😂 как всегда все супер 👍
@timon11202 жыл бұрын
Обожаю этот канал
@jonsmit56492 жыл бұрын
Спасибо большое Владимир Обзор зацепил 👍👍👍
@user-sh7bo9fh6b2 жыл бұрын
Доходчиво, красиво и познавательно.СПАСИБО !
@tur33352 жыл бұрын
После каждого видео, думаешь как бы в будущие планы вставить покупку самолёта... Спасибо за видео! Привет из Тернополя!
@samniki36292 жыл бұрын
Но вспоминаешь что не хватает на шаурму
@ufelix26612 жыл бұрын
@@samniki3629 пошел в августе учиться на PPL. Одна из статей экономии - перестал покупать шаурму и прочие фастфуды, Колу, Пепси - а стал брать с собой еду из дому 😉. И экономия, и к ВЛЭКу не помешает. подготовиться 😀.
@samniki36292 жыл бұрын
@@ufelix2661 поздравляю, у меня только в мечтах
@seregas14512 жыл бұрын
Круто, спасибо за контент! Ещё раз задумываюсь отучиться на пилота и купить самолёт!!!
@renardinosrenard95812 жыл бұрын
Та же тема 😂👍
@appolohanx88572 жыл бұрын
Отличный выпуск, в прочем как всегда. Спасибо)
@Vsem_DoB_Ra2 жыл бұрын
Смотреть некогда, зашел чтобы пожелать всем хороших выходных ✌️😎
@Shtaniso2 жыл бұрын
Шикарная съемка самолёта сверху на рулëжке 👍
@andrej105n22 жыл бұрын
Небо...самолёты....кофе...😊
@user-pk1qt4do5z2 жыл бұрын
Отличный выпуск! Почаще включаете в выпуски техническую часть, аэродинамику, разъяснения физических процессов. Для рядовых потребителей это открытия) как для меня например) А знания пораждают безопасность и спокойствие)
@v0ster Жыл бұрын
Прекрасный день - прекрасный канал !
@user-mk7vc5bt3r2 жыл бұрын
Как всегда очень интересно и познавательно. Спасибо.
@user-gt3ew5tk7h2 жыл бұрын
Большое спасибо, всегда всё класс!
@user-bs1zi7tt9u2 жыл бұрын
Спасибо! Удачи!
@diman95012 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео. Не самолёт а мечта ))))
@BzdashekZaperdeckiy2 жыл бұрын
Владимир, спасибо! Ваш контент весь офигенный, и со временем становится только лучше. За все двадцать лет, что я подписан на ваш канал, я....... (далее - смайлик: "извините, связь прервалась ").
@Saykes19942 жыл бұрын
Лайк за отключение двигателя в полете! 👍
@user-mh4kr6pm3k2 жыл бұрын
Прикольно, и удовольствие от просмотра получил и небольшой урок по самолëтовождению получил.
@JessieDeamon2 жыл бұрын
Спасибо за приятное видео!
@Orangutan777692 жыл бұрын
Спасибо, очень понравился!
@mercavetsmen57942 жыл бұрын
Отличный формат!
@user-wn5lo7ou3y2 жыл бұрын
Великолепный самолёт и канал!!!
@Gektor62102 жыл бұрын
Шикарно! Отличное видео!
@Vovantro2 жыл бұрын
Даня! Крепись! ✊🏻😁
@Jastinlan2 жыл бұрын
Спасибо за выпуск !!! Ну что сказать ВСЕ влюбили в небо!!!) На неделе даст Бог пассажиром поднимусь на винтовом дельтаплане ... Далi буде...)
@user-lo1nr1yt3u2 жыл бұрын
Сначала- like, потом- просмотр! А почему? А потому, что: А( :-)). Экстримальная любовь к своему делу! В. Грамотная и поставленная речь( что редкость на просторах интернета). С. Знания по теме.
@mishast20532 жыл бұрын
Спасибо за видеообзоры. Многие авиапроизводители, в том числе и авиационные корпорации не понимают, что будущие не за крупными авиалайнерами, а за малой авиацией.
@vatasi73122 жыл бұрын
Здравствуйте, смотрю много каналов про авиацию и они вызывают желание подняться в небо, но ваш канал заряжает совершенно на ином уровне )))) после просмотра я действительно хочу придти в небо и летать)!!!!!!!!
@MrApoxel2 жыл бұрын
Супер! Дякую за чудове відео
@user-vr9eg2mt5w2 жыл бұрын
спасибо! как обычно - очень круто!)
@yuliybeilin50382 жыл бұрын
Очень познавательно, спасибо огромное!
@user-cl7tk9pr6f2 жыл бұрын
Новое видео на канале - как отличное начало выходного дня!
@ivanes_rr2 жыл бұрын
как всегда на высоте!!!!!!))))
@user-nq2xi9gc3h Жыл бұрын
хорошие люди, Я за вас!!!
@t254fd432 жыл бұрын
что за человек выбирает музыку Вам для видео?? Это просто невероятно! Как он это делает. Музыка просто идеальная, смотреть одно удовольствие
@ierem2 жыл бұрын
Очень жду и всегда рад новым видео!
@saga12082 жыл бұрын
Даня вспотел когда отключили двигатель)))))) спасибо класс
@user-sm7sr4vk2z2 жыл бұрын
Как всегда - супер!!! Один вопрос, что не впорядке? Над PFD все время горел красный огонь.