ДВИГАТЕЛЬ FERRARI ДЛЯ ГРАЖДАНСКИХ АВТО

Рет қаралды 526,572

МАРТИН БОГАТЫРЕВИЧ garage

Ай бұрын

ДВИГАТЕЛЬ FERRARI ДЛЯ ГРАЖДАНСКИХ АВТО #shorts #busso #ferarri #alfaromeo #dtm фЕРРАРИ

Пікірлер: 194

@MARTIN_BOGATYREVICH Ай бұрын

ALFA ROMEO BUSSO V6 мой канал в ТГ t.me/+qGwxarsPIY81NmM6 Устанавливался на фиат, лянча, альфа ромео. Джузеппе Буссо работал в Феррари, где занимался разработкой двигателей, после чего перешел в Альфа ромео. Серия 6-цилиндровых двигателей Alfa Romeo Busso V6 выпускалась в Арезе с 1979 по 2005 год. Все двигатели можно условно разделить на 12-ти клапанные и 24 клапанные версии. У 12ти клапанных версий была очень интересная схема привода выпускных валов, с помощью толкателей и каромысел, а у впускных - непосредственно от распредвала. В 1993 году появилась 24х клапанная модификация, в которой переделали больные места этого двигателя. Гидронатяжитель ремня ГРМ стал обычным пружинным, а так же устранили причины появления течей масла. Объем от 2.0 до 3.2 литра. Существовали так же и турбо версии. Мощность заводских моторов от 132 до 250 л.с. Модифицированная версия данного мотора выступала в легендарных кольцевых гонках DTM и имела мощность 420 сил и крутилась до 12000 оборотов, устанавливалась она на alfa romeo 156 v6Ti. Из интересных особенностей двигателя стоит отнести кованный коленвал и шатуны; шпильки гбц, вместо болтов, алюминиевые крышки постели коленвала; так же малый ход коленчатого вала (от 62 до 78мм), что говорит нам о том, что этот двигатель разрабатывался для работы на высоких оборотах.

@user-cu5hz2tg6w Ай бұрын

На lancia thema ставили v8 с 32клапанами от феррари. На thema V6 ставили только мотор prv.(Пежо, Рено, Вольво)

@jubo0101 Ай бұрын

Вроде на гоночные ставили не буссо, а другой мотор, менее ресурсный - 2.0 турбо

@user-zj6fk1zs8j 21 күн бұрын

Я беру свои слова обратно

@RUSYA90 Ай бұрын

Блин ну могут же из алюминия, а не только из чугуна делать хорошие двигатели. Аж обидно...

@user-ol9nx4go8e Ай бұрын

На конец 80-х наверное самый лучший атмосферник был. Британское ателье Autodelta делала их на 3.5, 3.7 и даже 4 литра. Но стоили они просто конь. А после снятия с производства этого мотора и смерти самого Буссо (через 3 дня после снятия мотора с производства) данный мотор хотели купить в Cosworth, но руководство Альфы не продали почему-то. А жаль... Вообще в правильных руках реально крутая и надёжная техника. Главное, уровень масла всегда должен быть на максимуме по щупу

@MARTIN_BOGATYREVICH Ай бұрын

Да, упустишь уровень и привет второй шатунный вкладыш))

@user-ir3vg3zl5x Ай бұрын

Афигеть откуда вы это знаете. За то нам говорят про четвертую экономику мира, где русские инженеры, ученые, гении, создатели

@user-ol9nx4go8e Ай бұрын

@@user-ir3vg3zl5x много интересовался данной маркой и мотором тоже) И во владении была Альфа Ромео, только с мотором твин спарк

@user-ox9zq9yd7h Ай бұрын

@@user-ir3vg3zl5xчего?

@ars08091974 Ай бұрын

Косси на Фордах оторвался)))

@dmitrym8772 Ай бұрын

Джузеппе Буссо вещь сотворил 👏

@MARTIN_BOGATYREVICH Ай бұрын

заходи в мой канал в Телеграме, там больше интересного про двс и тюнинг)) t.me/+qGwxarsPIY81NmM6

@user-dc3rx6hb9q Ай бұрын

Видео не в состоянии передать истинную симфонию Busso, в разное время были 75 ки, 155 ки, 164 ые, 166 ые с таким мотором и да звучание его уникально, лично я не спутаю его с ниссановским VQ

@user-xl2mz9fz9m Ай бұрын

Lancia thema 8.32 2.9-3.0 V8 на переднеприводной седанчик. Звук просто наслаждение для ушей

@user-cn8wy3fj4d Ай бұрын

да, был такой на 164й. на 190лс. звук- просто песня, до сих пор его помню. до 8000 раскручивался за секунду, как на моцике😂

@ToSja163 Ай бұрын

Только в 155 DTM Ti стоял не буссо, а французский мотор. Да и Джузеппе Буссо был инженером alfa, в феррари он поработал от силы 2 года

@MARTIN_BOGATYREVICH Ай бұрын

420 сил - буссо, а на 490 сил был уже французким😊

@user-yg6gp1oq2k Ай бұрын

Опель астра дтм 4л.😊 w8 лучше всех!

@carsismyaddiction6919 Ай бұрын

@@user-yg6gp1oq2kлучше всех звучит C40Se на гоночном omega DTM evo 500

@user-yg6gp1oq2k Ай бұрын

@@carsismyaddiction6919 правильно говоришь молодец, браво тебе братишка 🤝👍💪👌🔥😃Опеля классно рычат🔥🔥🔥

@antiukrnazi Ай бұрын

@@user-yg6gp1oq2k Не лучше. Альфа вне конкуренции.

@ironmen8209 Ай бұрын

Звук как в nissan v6. Думаю из за идентичного коленвала.

@felix3990 Ай бұрын

Как только услышал сразу Ниссан в голову пришел

@Dmitriy1993Music Ай бұрын

Много схожего с vq

@user-tk2bx4bq9f Ай бұрын

звук шедевр 🎉 итальянцы умеют делать музыку❤

@user-lh6fg4fs6y Ай бұрын

Vq35/37 звучит ничуть не хуже, особенно на борле или гредди

@DmitryAlexeenko Ай бұрын

Итальянцы умели делать и маленькие машины, которые были интересны, хотя сначала ну ничего особенного.

@Grigory_badalov 25 күн бұрын

Вот тебе и альфа!Мне всегда нравится эта машина. 👌

@user-oz2eb7zi7l Ай бұрын

Была Альфа 75 ,97 года,3 литра, Busso. Яркая тачка,

@user-sz2ds1kz8c Ай бұрын

О, наконец-то в6 от «Альфы»!

@aka_burner Ай бұрын

В конце чисто звук вэкью)) сразу вспомнился андерграунд 2 и та зелёная фашка из начала игры)

@user-lq9eb2ys9p Ай бұрын

Альфа Ромео красивый авто .

@user-fk1oy2ci8g Ай бұрын

И головках распреды в масляных ваннах, короче при запуске несмотря на давление они там купаются ! Сильный мотор и по сей день!

@user-nw9ye6uo6o Ай бұрын

У хонды Nsx есть v6 высокоборотестый звук🎶🎶

@FALKEN.NORILSK Ай бұрын

У nsx 8000 тут 12.000 как у мотоцикла почти

@igorigor9792 16 күн бұрын

Была у меня Альфа 75 2:5 v6 система трансакл, тоисть коробка на заднем мосту , там же находились и задние дисковые тормоза. Оригинальное решение. Мне очень нравилась . В поворотах очень устойчивая . Правда кушала много, 10-12 литров на 100. Но машина бесспорно крутая .

@hostrider28 Ай бұрын

У меня на Ауди А5 купэ, кватро, 3.2 v6 модификация cala с изменением фаз грм, прямой впрыск, сухой картер. Звук супер.

@4TKRACE Ай бұрын

Сухой картер😂😂😂

@user-kl3yk7ur8f Ай бұрын

На ауди ещё и vr6 тоже 3.2 ставили.

@DmitryAlexeenko Ай бұрын

@@4TKRACEага😂 тоже угарнул 😂😂😂

@user-et8wl1kp5h Ай бұрын

Его создал инженер!

@Mr.B_009 Ай бұрын

Опять инженеры… этот мотор в руках простого обывателя, не понимающего что такое Альфа Ромео, будет ломаться с пугающей регулярностью. Но, блин, тут инженер, а не маркетолог

@DmitryAlexeenko Ай бұрын

Зачётные видосы пилишь. Пожалуй подпишусь. Ну и ждём выпуск о моторах Хонда.

@user-xq5qs7vj9f Ай бұрын

Ооооооо Буссо, это круссо👍😊

@Ninja_Revenge Ай бұрын

Буссо - легенда

@fredlainebanka1375 Ай бұрын

Ты бы еще говорил на какие машины эти моторы ставили

@thomasthom671 Ай бұрын

Инженерное произведение искусства,420 л.с при 12000 об/м без всяких турбин,мокрые гильзы скорее всего, сделали из-за таких бешаных об/м чтоб не перегривался.

@user-hu8xe7dr7x Ай бұрын

Примерно так же звучат ауди кватро старые ралийные. Звук просто песня.

@user-xq5qs7vj9f Ай бұрын

Вот такой ДВС нам надо на Ниву Тревел 👍 И Полетят-Волосы! 🚀

@carsismyaddiction6919 Ай бұрын

лучший звук среди V6 это наверное Renault EF15B

@user-xq1fb4xu6y Ай бұрын

412 мотор

@user-ew5nz8kk2n Ай бұрын

Все саааамые красивые 6 цилиндров звучат как гтр или 350z

@user-kz1dn5xn5z Ай бұрын

Самый красивый звук имеет змз 405 с цокающими гидриками

@Bmw666_31 Ай бұрын

Еще мотоцыклы ява ну и другие настроенные на сверхмалый хх тоже прекрасны

@SergeyPulemet Ай бұрын

@@Bmw666_31мотоциклы* сразу видно технари одни тут)

@DmitryAlexeenko Ай бұрын

@@Bmw666_31 😂😂 ты бы ещё про Болиндер вспомнил 😂😂😂

@user-yd4hm6jc1e 3 күн бұрын

mmc 6g73 тоже самое по сути, только стоит в несколько раз дешевле, запчасти доступен, даже звук такой же прям одив в один, у меня в митсубиси диаманте стоял такой

@Aseke_540 Ай бұрын

👍🏼 с меня подписка! Интересные ролики делашь👍🏼

@user-lo7wy8sg2x Ай бұрын

Если опустить то, что в Альфу он пришёл ещё в 1939 году, а в Феррари он проработал всего 2 года с 46 по 48 и вернулся обратно в Альфу- то да это инженер Феррари...

@makafo Ай бұрын

Смотрю тебя. Респект за ом 606

@user-nt6up9vu9d Ай бұрын

Главно на восстановление такого мотора не попасть, а то звук работы либо услышишь не скоро, либо будет заглушен шелестом бабок которые только будешь успевать отлистывать...

@Old_Chibis Ай бұрын

За половину мощности по любому отвечают ваговские катушки

@user-cn8wy3fj4d Ай бұрын

там трамблер

@_Rustam_ Ай бұрын

Омегу Б 3.2 v6 еще не слышали ,ревёт очень бодро и тянет капец

@sergeiakademik6235 Ай бұрын

Ох, был у меня такой! Он действительно хорош!

@AMOGUS_PLAY Ай бұрын

По поводу звука послушайте l7X 762

@ahmedramazanov6995 Ай бұрын

Звучит конечно супер!

@user-fk1oy2ci8g Ай бұрын

Была в Семье 75 альфа на таком моторе , там и трансмиссия ,мост и коробка вместе сцепа на коробке а кардан к коленвалу идет , мотор до сих пор лежит запасной в гараже, причем с запилиными бошками! Снаряд, в народе называли Масератти для нищих😂

@user-xf1wh1gx9p Ай бұрын

420 сил выдавала только турбо версия, атмосферник выдавал 250 сил.

@evildemonit4418 Ай бұрын

Если бы я просто услышал этот звук двигателя, то спутал бы его с звуком двигателя nissan z.

@MIRPLASTILINA159 Ай бұрын

Сразу понятно что ты его не слышал , совершенно другой на холостых

@xnjreq Ай бұрын

На gtv, что в кадре уже придушенный экологическими нормами. Лучше всего он раскрыт на Gt v6 и на sz

@xnjreq Ай бұрын

На gtv, которая в кадре, он задушен, лучше его слушать на gt v6 и sz.

@y3am-412 Ай бұрын

Нехило они узам форсировали

@Poronaysk 19 күн бұрын

Самый красивый звук у V6 это у VR и VQ имхо

@nigellist Ай бұрын

На сколько я знаю - все шатуны кованные. Разница только в материале и форме сечения которая обусловлена этим материалом.

@gigalomtatidze7825 Ай бұрын

busso❤️

@user-uz1kb1dg6p Ай бұрын

Всё круто хорош если бы не одно но ☝️ нахуа мне это информация без цианы за живой экспонат

@valik8982 Ай бұрын

Живых нет просто

@user-nh5ff6tr1p Ай бұрын

Вот его Даниель и ставил в свой Пежо 406

@northerner6713 Ай бұрын

Звук очень похож на звук ниссан 350Z или Firelady, и да, звук отличный :)

@user-oc7lm8fy3q Ай бұрын

На любую шечтерку ниссановскую в том числе и skyline g 250, и g35

@user-zp9fp9qh6l 25 күн бұрын

вместе с лошадьми говори какой у двигателей крутящий момент.

@stepanforest Ай бұрын

У меня такой мотор ) кайфовый

@user-fk1oy2ci8g Ай бұрын

Купи на запчасти у меня мотор , там бошки и валы просто огонь!

@user-gk2ui4mu5b Ай бұрын

Интересно кто нибудь и когда нибудь скажет хоть что-то о g25 от Хонды

@Bmw666_31 Ай бұрын

Нет, хонда для геев

@Sergey-ts5pz Ай бұрын

А чего о нем говорить? Мотор и мотор, ничего особенного 😂

@kollesso Ай бұрын

Была 166 ломалось всё кроме 3.2 Буссо .

@Vasiliy_KovaleovSPB Ай бұрын

Итальянский УЗАМ, но только V8))

@lvestar2924 22 күн бұрын

Говорят Альфы сыпятся крепко?

@user-yy2rd1nt7q Ай бұрын

А кто-то говорит , что мокрые гильзы это плохо😂

@MrLex-bo6nw Ай бұрын

при двенадцать тысяч оборотов? что с окончаниями то, товарищ?

@user-qw4sc7cb2j Ай бұрын

Сейчас везде чемотиский двигатель

@knikolin Ай бұрын

Кап ремонт такого мотора с коваными поршняи и новым хоном 180 с работой

@user-nd3ew7jn2j Ай бұрын

А, это тот который придумал Дино

@hoffmann646 Ай бұрын

Busso))))

@MARTIN_BOGATYREVICH Ай бұрын

он самый)))

@monkeyduckwtfmonkeyduckwtf5235 Ай бұрын

Звучит как VR38

@riki-s Ай бұрын

Вот бы щас на 12к рпм коленвал был не кованый))

@andreaitalia631 Ай бұрын

Per voi Lada Kalina 😂

@matiz_na_gazu Ай бұрын

Со звуком действительно лучший из v6, но что-то там с надежностью было...

@MARTIN_BOGATYREVICH Ай бұрын

Второй шатунный вкладыш часто проворачивало

@ancndz6644 Ай бұрын

Странно что это не "убийца 2 JZ".

@serega8140 Ай бұрын

У меня чувак знакомый в оркестре играет звук такой же на его инструменте, не помню, как называется.

@user-vh5uq1dt8k Ай бұрын

Что означает - 420 атмосил?

@oleksiybondarenko951 Ай бұрын

буссо-токо 2л v6. Остальные тоже хорошы но не от Буссо

@user-fs7jh2by6y Ай бұрын

Это мотор москвича 412.

@Vasiliy_KovaleovSPB Ай бұрын

Да, только Vшка)

@kaktotak1800 Ай бұрын

Звук как звук

@konstantinaleksandrov258 Ай бұрын

Это искусство

@jaisondanials5752 25 күн бұрын

Можно морду в конце не показывать ?

@user-rb8dp3in3e 27 күн бұрын

Он же победил Mercedes 190 EVO.

@user-fw3lp3nr7h Ай бұрын

Ну вообще то он чуть ли не до16 тыс крутился

@aleksandrwiktorow659 Ай бұрын

С мокрыми гильзами ну хоть не влажные😂

@MegaZerax Ай бұрын

VG и VQ ниссановские видимо не слышал как звучат. Это просто шедевры. Хэйропэйцы любят себя превозносить и тщеславиться. А японцы скромные по своей сути и знаем мы их только по их изделиям и творениям

@Sergey-ts5pz Ай бұрын

Только это мотор конца 80-х, а Ниссан каких годов?😂

@MegaZerax Ай бұрын

@@Sergey-ts5pz VG мотор это мотор 80х. Даже первой половины я бы сказал. У меня были ретро ниссаны 80х. Щас только цедрик остался 31й на VG20DET , а VQ серия пошла с 94 года. Так же были разные цефиро как двушки так и 2.5 а были еще и трешки. Звучат они шикарно

@werty352 25 күн бұрын

Звук формирует не двигло а выхлоп 🤦

@user-of6wv3ly2e Ай бұрын

вершия

@user-uq4ij6dz1i Ай бұрын

Ну очень дорогой в ремонте. Ремень грм поменять то еще мероприятие😝

@crazzzy_chase Ай бұрын

Звук, как у vq35

@user-oi7ls8vd2s Ай бұрын

Кто разговаривает вместе со мной?

@kirill1915 Ай бұрын

Мотор на мокрых гильзах, я правильно все услышал и 12000 оборотов?)

@MARTIN_BOGATYREVICH Ай бұрын

да)

@kirill1915 Ай бұрын

@@MARTIN_BOGATYREVICH ну и параша тогда)

@MARTIN_BOGATYREVICH Ай бұрын

@@kirill1915 а в чем параша?) Агрументируй, пожалуйста)

@kirill1915 Ай бұрын

@@MARTIN_BOGATYREVICH мокрые гильзы, что тут можно аргументировать то?

@pomanpomahovich9265 Ай бұрын

Хйиииня мой жигалет свучит как басков при этом собирая кирпичи в лобовое стекло виде аплодисментов😂

@user-hb1xr9kv2d 6 күн бұрын

Alfa Romeo gtv стоит этот мотор

@Zak-pn4ei Ай бұрын

Звук как у гтр

@user-do2wm4lj3b Ай бұрын

Он тоже лучше jz?

@SibMoto124 Ай бұрын

У VQ такой же звук

@Avtozap4astiAlmaty Ай бұрын

Vq35de песня

@user-nx1yd7ez7y Ай бұрын

...звук двигателя! - я правильно понимаю что какой глушитель не поставь - звук меняться не будет?))

@Maverik-wc2jp Ай бұрын

Будет, просто в целом, то звук идёт от двигателя, а элементы выхлопа, могут поменять звук, тоесть выхлоп это звуковая волна и можно сделать, что бы по разному эта волна отражалась от поверхности в выхлопе