No video
ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ ДАЖЕ С ТОЛКАЧА ЧТО-ТО КЛИНИТ. РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРА BOSCH 90A ОТ ПЕРВОГО ЛИЦА
Рет қаралды 43,593
Күн бұрын#ГЕНЕРАТОР #ЛОГАН #БУДНИСЕРВИСА #ДВИГАТЕЛЬ #РЕМОНТГЕНЕРАТОРА
Запчасти для ремонта по ссылкам:
Шкив генератора SNR GA755.03 bit.ly/3c63LAf
Подшипник генератора NTN 6303LLU bit.ly/3lBD6yz
Регулятор генератора BOSCH F 00M A45 234 bit.ly/3tHM5kk
Пациент Рено Логан с 8ми клапанным двигателем, проблема - двигатель не заводится, стартер щелкает и ничего не происходит, причем с толкача машина тоже не реагирует. Сразу заподозрили заклинивший двигатель, но проблема оказалась в генераторе. Установили это сняв ремень генератора и попробовав прокрутить шкив коленвала. В результате сняли генератор и произвели его дефектовку. Оказалось что заклинил подшипник внутри генератора, а также разрушен шкив генератора и коллекторные кольца на якоре генератора. В видео показана переборка и замена реле регулятора, подшипников генератора и шкива генератора от первых рук.
Содержание выпуска:
0:00 ИНТРО
0:10 О ЧЕМ РОЛИК
0:30 ПРОБУЕМ ПРОВЕРНУТЬ МОТОР
0:43 СНЯЛИ РЕМЕНЬ - ПРОВОРАЧИВАЕМ
1:04 ВЫЯВИЛИ ПРОБЛЕМУ
1:47 СНЯЛИ ГЕНЕРАТОР
2:25 РАЗБОРКА ГЕНЕРАТОРА
5:35 ДЕФЕКТУЕМ
8:32 ВЫВОДЫ О ПРОИЗОШЕДШЕМ
9:55 ОБРАБАТЫВАЕМ ОБМОТКУ ГЕНЕРАТОРА
10:46 ПРО КОЛЛЕКТОРНЫЕ КОЛЬЦА
11:31 ПРО ШКИВ ГЕНЕРАТОРА
12:08 СБОРКА ГЕНЕРАТОРА БЕЗ СЛОВ
13:18 ПОСЛЕ СБОРКИ ГЕНЕРАТОРА
13:31 ФИНАЛОЧКА
14:04 ГДЕ БРАТЬ ЗАПЧАСТИ
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: / remontrenault
Стать частью команды Ремонт Рено:
/ @zenicom
Расшифровка VIN-кода и оснащенности Вашего Рено: www.donationale...
@ZENiCOM 3 жыл бұрын
Запчасти для ремонта по ссылкам: Шкив генератора SNR GA755.03 bit.ly/3c63LAf Подшипник генератора NTN 6303LLU bit.ly/3lBD6yz Регулятор генератора BOSCH F 00M A45 234 bit.ly/3tHM5kk Содержание выпуска: 0:00 ИНТРО 0:10 О ЧЕМ РОЛИК 0:30 ПРОБУЕМ ПРОВЕРНУТЬ МОТОР 0:43 СНЯЛИ РЕМЕНЬ - ПРОВОРАЧИВАЕМ 1:04 ВЫЯВИЛИ ПРОБЛЕМУ 1:47 СНЯЛИ ГЕНЕРАТОР 2:25 РАЗБОРКА ГЕНЕРАТОРА 5:35 ДЕФЕКТУЕМ 8:32 ВЫВОДЫ О ПРОИЗОШЕДШЕМ 9:55 ОБРАБАТЫВАЕМ ОБМОТКУ ГЕНЕРАТОРА 10:46 ПРО КОЛЛЕКТОРНЫЕ КОЛЬЦА 11:31 ПРО ШКИВ ГЕНЕРАТОРА 12:08 СБОРКА ГЕНЕРАТОРА БЕЗ СЛОВ 13:18 ПОСЛЕ СБОРКИ ГЕНЕРАТОРА 13:31 ФИНАЛОЧКА 14:04 ГДЕ БРАТЬ ЗАПЧАСТИ
@alex22k78 3 жыл бұрын
Если задать вам вопрос вы отвечаете или нет?
@rkol 3 жыл бұрын
Я на свой генератор цельный алюминиевый шкив поставил, без всяких резинок. Ходит уже несколько лет без проблем.
@user-ht6bm4sl4p 3 жыл бұрын
@@rkol я то же
@user-ht6bm4sl4p 3 жыл бұрын
Шкив обычный без обгонной муфты работает цена 800 р А диодный мост можно не менять Просто заменить на оригинал щетки
@rkol 3 жыл бұрын
@@user-ht6bm4sl4p диодный мост у меня помер. Но для него существуют хорошие аналоги.
@anatolii114 3 жыл бұрын
У меня на ланосе однажды вот так развалился подшипник ив генераторе. Заглох стоя на светофоре. До этого слегка шумел после запуска движка и умолкал. Также стартер не проворачивал движок). Но мне дошло прям на месте снять ремень генератора и уехать своим ходом. Спасибо, парни. Годные видосы у вас.
@user-yi4xc8kz7x 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Шкив не обязательно снимать спец головкой, так как у меня его не было, я вставил подходящие гайки (не помню на сколько, вроде на 27 или 24) в шкив и обычной головкой открутил. Откручивать ходил в шиномонтажку, потому что у меня тогда не было компрессора и пистолета, ребята были удевлены что так можно 🙂👍
@rainmanhott4595 Жыл бұрын
Всмысле несколько гаек в муфту чтоб та выпирала и обычной головкой открутить?
@alexey9900 3 жыл бұрын
Нифига себе,Вы ещё и генератор сами починили👌💪👍🏅👏🏾 Вот это я понимаю полноценный сервис!!!
@user-hj9io8nr9w 3 жыл бұрын
Однако цифры!Нас пока зарубежный шрот спасает. Генератор прошел 210 тыс до ремонта.Дальше отдал в сервис.И через 20 тыс.подшипники стали шуметь.Стал разбираться сам. Выводы и ньюансы: 1. Подшипники афтермаркет идут с разным количеством смазки, как правило малым.Поэтому и не ходят.Смазку надо добавлять! 2.Смазка должна быть "правильная".Тип родной смазки и ее количество можно расшифровать из последних букв на коробке подшипника.Как правило найти такую же крайне сложно.Поэтому находим замену, моем подшипник, и заменяем.Про правильные смазки - отдельная песня.Лучше - загуститель полимочивина.Пример - Total Altis SH2.Но она в России сейчас санкционная.Заполнение обоймы смазкой - 25 %. 3.Шкив имеет конский ценник, за эти деньги можно подобрать полноценную обгонную муфту Ina.Через 80-100 тыс ее можно перебрать перемазать, и продолжать эксплуатировать.В родном же шкиве резина стареет и он тупо отваливается.4. Момент затяжка шкива - 80-90 Н.М. Крайне важно его соблюсти, мало кто уделяет этому внимание.5. Винты крепления пластины фиксации подшипника как правило прикипают.Отворачиваются сверлением в шляпке отверстия д. 3 мм и забиванием биты торкс 20. 6.Щетки можно заменить отдельно от реле регулятора.На этом регуляторе это еще можно сделать с помощью канцелярского ножа и эпоксидки.7.Выводы обмоток лучше пропаять и покрыть пропайку лаком.
@user-jt5it4oc6q 2 жыл бұрын
За момент затяжки демпферного шкива спасибо. А с какой силой затягивать болты генератора по кругу? Обычно они М8 4шт. У меня такая проблема, поменял оба подшипника, затянул, поставил, что то похрустывает и люфтит немного... ослабил болты (м8), хруст и люфт пропал... как такое может быть?))
@user-ve4wb9jh1j 4 ай бұрын
Про обгонную муфту от вас узнал. А как ее подобрать? Сейчас всё на заказ. На прилавке не повыбираешь.
@USHLAJA 3 жыл бұрын
ребята , я не устану вам ставить лайки и благодарить . как всегда четко и по делу !👍
@user-yr2gd5wk6p 3 жыл бұрын
Ребята, вы вообще молодцы! Благодаря вашим видео много чего сделал сам на машине! У меня ларгус, двигатель к4м. Молодцы! Продолжайте в том же духе!
@71rus. 3 жыл бұрын
Андрей привет,на каком пробеге меняли ремень ГРМ и ремень генератора
@user-yr2gd5wk6p 3 жыл бұрын
@@71rus. 120
@Sergik976 3 жыл бұрын
Спасибо за подробное описание всех ваших работ очень интересно и познавательно подписался теперь буду сам чинить дуську
@denisbabich6712 3 жыл бұрын
Когда два раза пришлось снимать генератор, поставил такой шкиф с обгонной муфтой 535001310. Три года больше не волнуюсь. Большое спасибо парням, за толковые ролики
@karpmir2306 3 жыл бұрын
Действительно уникальный случай! Видос полезен как всегда лайк.
@asylhankurmashev1044 3 жыл бұрын
Смотрю видео этого парня и реально всё начинаю понимать.Респект.Надо его мозги чип тюнинговать себе.
@user-wr2zr5oe2l Жыл бұрын
Купил Сандеро, нашел этот канал. Прежде чем лезь в машину-смотрю что и как. Большое спасибо за самое ценное-знания !
@user-cr9ke2db4w 3 жыл бұрын
Я наконец то первый кто пишет комментарий!Всегда рад автору!
@user-cl7ob8dw1f 3 жыл бұрын
Не хочу расстраивать, но не первый.
@user-hf7lu3nr5h 3 жыл бұрын
Ещё бы советы по эксплуатации и рекомендации, для наблюдения и предупреждения поломки ремонтируемой детали.
@voitenkovalexei5897 3 жыл бұрын
Практически, единственная причина - попадание влаги и пыли на генератор, что со временем проникает в подшипники. Образуется т.н. абразив, и точит, точит... Как предупредить? Не ездить ваще🤣 ... шутка)) При мытье мотора обезопасить от попадания воды и моющих средств, следить за датчиком давления ГУР, течёт иногда. Ну и, как услышал гул, гудение, шелест в области навесных агрегатов, скидывай ремень, дабы исключить мотор из источников шума, и гену на переборку. Удачи!
@ivansurkov7817 3 жыл бұрын
А какой пробег у этого генератора?
@Doktor_Srange 3 жыл бұрын
Паша тебе надо всегда указательный палец держать в лаке, так чётко видно что ты показываешь) лайкос тебе 💪👍👍👍👍
@TheNuke163 3 жыл бұрын
Отличная идея
@Alex-Mur_125 3 жыл бұрын
"Давай всё восстановим, не будем жмотиться и кроить копейки! Мне на этом ещё ездить!" Вот прямо огромное уважение таким людям! Я сам занимаюсь ремонтом телевизоров, стиралок и т.д. И очень часто слушаю: "может что подешевле придумаешь?" Я придумаю, но без гарантии. "Ой, я нас это не устраивает!"... Аж прям бесит!
@gbcremont 3 жыл бұрын
Зачет, ребят!
@user-zb6de9rl3o 3 жыл бұрын
Очень полезный ролик! Огромное спасибо! Вы , как всегда , лучшие!!!
@Dmitriy152 3 жыл бұрын
Ох ты жь! И такое бывает? Нет, интересно, очень интересно смотреть каждое видео. Всегда есть полезные моменты. Порой аж дар речи теряешь от ремонта. Спасибо вам. Ссылки просмотрел.
@SPIRIC1983 3 жыл бұрын
ТОПОВЫЙ КАНАЛ О РЕНО!
@livitchuk 3 жыл бұрын
Шлаковый
@gordyvlad 3 жыл бұрын
Год назад такое же было на симболе, подумал сначала что ремню ГРМ хана и движок под разборку, а оказалось подшипники гены вышли из строя, купил новые за 400р и все ходит до сих пор
@user-jz8xg3px8c 3 жыл бұрын
На каком пробеге?
@gordyvlad 3 жыл бұрын
@@user-jz8xg3px8c 320 т.км.
@nodirbekuktamjonov6621 3 жыл бұрын
Ребята огромная спасибо вам за видео будто как в садике опять побывал все внятно и доход чего удачи вам
@user-hx2rb4sv4g 3 жыл бұрын
Была у меня такая поломка, сперва был стук на работающем авто, заглушил. Попытался завести, заклинило генератор, при разборе выявилось что согнуло якорь, так что при первом стуке не надо пытаться заводить автомобиль сразу на трос и в сервис. Это был Рено Логан 2011 года, 1,4, 8 кл.
@Megavolt. 3 жыл бұрын
На логане с таким же мотором, подшипники застучали (именно застучали) где то тыс на 70-80. Заменили на какие то японские. Продал при пробеге 250, всё в норме. Что бы снять генератор приходится снимать гур и трубки кондюка. Иначе не вынуть.
@user-vc4nf3jn2l 3 жыл бұрын
Всё четко как всегда.
@igornoskoff4101 3 жыл бұрын
Ссылку на коллекторные кольца , что то не нашел ?
@user-oc1qm8nm2v 3 жыл бұрын
Я купил генератор от ларгуса нашего произаодства 8 с небольшим т . р.это как бюджетный вариант.
@user-jz3vf7wc9b 3 жыл бұрын
Точно также у меня было полгода назад. Жуткий шум из под капота во время движения по трассе. После остановки мгновенно заглох двигатель и больше не заводился. Столько геморроя из-за пары подшипников...
@djonson2924 Жыл бұрын
А что было и на каком пробеге?
@user-nv7fr1gu2d 3 жыл бұрын
Познавательно молодцы ребята.
@kasten8678 3 жыл бұрын
Axiom стал лак для ногтей выпускать? Скрытая реклама 😁 Например на 12:44
@19NexTEL92 3 жыл бұрын
Сегодня приключилось то же самое. Но при смерти генератора, ещё жутко воняло палёной проводкой. По моему, он сгорел😑
@alexagapitov3537 3 жыл бұрын
У меня на Волге за клинила помпа и движок да же не почуял)). Пришлось менять. А лак нужен не с балона,а электротехнический для таких целей.
@dmitry6307 3 жыл бұрын
Лайкос конечно
@user-xv9th2ue7o 3 жыл бұрын
Круть! В нашем районе такой бы сервис! До Вас полторы тысячи...
@alekseyshafranov2211 3 жыл бұрын
Класс! Большой пальчик вверх!
@user-sv2nu4jc8p 3 жыл бұрын
А как снимаются кольца, их там отпаеавать надо? Или они там приклеиваются.
@anatolii114 3 жыл бұрын
На этом не знаю. На ланосовском гене отпаиваются. Там 2 контакта. Не сложно.
@TheNuke163 3 жыл бұрын
Ребят, мы рады каждому комменту и лайку
@user-hp9gc4ip8w 3 жыл бұрын
Здравствуйте можно ли поставить к7м от Логана на Рено Меган 2 и что нужно для переделки?
@Strng2004 3 жыл бұрын
У меня было такое)) , K4M, заклинило тоже на ходу, незабываемые впечатления от подозрений на возможную капиталку двигателя с пробегом всего 250ткм
@user-pc9ip6jz8r 3 жыл бұрын
А на каком пробеге заклинило? У меня гусь с таким же двиглом, пробег 178ткм, в гене пока только на регуляторе щётки заменил на 160ткм
@VRSM-1 3 жыл бұрын
Актуальный вопрос! Ремонт оригинала лучше Китая! Отличный ролик! Ждём новых серий.
@Kumar7184 3 жыл бұрын
Парни с канала смотрю вам месяц и понял что вы большие профи! А теперь о деле, выручайте. Купил симбол 2002 года двиг к7j. Начала масленка на горячую мигать. Поменял масло и фильтр сам, не помогло. Два дня назад отогнал мотористу, незнаю что он там сделал, теперь фильтра выдавливает, вылил сегодня литров 3 масла 10w40 и выкинул пару фильтров уже. Температу воздуха -6 то есть не холодно. На что грешить хер знает, все деньги высосал этот симбол. Масляный насос он типа отремонтировал, я не смотрел лично. Я думаю может редукционный клапан перетянул а? Что подскажете люди добрые???
@user-pd9mb1wc2p 3 жыл бұрын
Хорошее видео. Вроде всё понятно.
@solteriuser8737 3 жыл бұрын
Отличный ролик. Монтажеру - молодец.
@user-ws5jf6qz1x 3 жыл бұрын
цена на запчасти конечно выше понимания, а ещё работа сколько встала. можно 2 новых взять
@user-bp5gv3xg5i 4 ай бұрын
Здравствуйте. Крыльчатка ротора не может цеплять обмотку. Возможно её покоцали куски сепаратора переднего подшипника.
@user-si7gg6mx1h 3 жыл бұрын
Главное чтобы якорь не повело ,хотя с денфером не должно ,иначе подшипники каждую неделю менять придется
@user-xm6ot6ou5h 3 жыл бұрын
Сколько прошёл этот гена? почему вышел из стоя подшипник? ремень перетянули похоже
@AliSuleymanli Ай бұрын
Спасибо за видео. Можетли скрипеть подшибник генератора? Ролик поменяли, не от него. Как будто метал об метал трется, звук такой. Спасибо
@zloyvovan7715 3 жыл бұрын
По регламенту да и просто по профессиональному ремонту генератор надо было конечно отмыть а не просто поставить запчасти на грязь)))
@Ни-чо-си 3 жыл бұрын
А сколько вообще генератор бегает?? У меня 245000 - все боюсь чтобы меня такая беда не настигла.Подшипники не гудят.. Ларгус к4м
@stq72 3 жыл бұрын
Зависит от глубины и количества пройденных луж:)
@stq72 3 жыл бұрын
Я на 200000 генератор на сервис отвозил т.к. кольца глубоко стерлись и неравномерно. С заменой подшипников.
@spotalov 3 жыл бұрын
Как, всегда: чётко.
@bazil-statoil 3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста номерок коллекторных колец!?
@vlad_av5202 3 жыл бұрын
Спасибо за видео 👍
@dmb0709 3 жыл бұрын
Какой пробег на машине????
@user-hj9io8nr9w 3 жыл бұрын
Отличное видео.Все на "подшивочку".
@user-lm3ux1ym7w 3 жыл бұрын
Вот, что значить, хорошая натяжка, движок останавливает! ;0)))
@rkol 3 жыл бұрын
Я как-то на древней аудюхе 82 г.в. с обычным одноручейковым ремнём клин генератора поймал на обгоне. Свист, дым, движок заглох моментально. Ремень на шкиве расплавился, со шкива краска обгорела. Заводить, правда, не пробовал. Скинул ремень, полтора км до СТО доехал и быстренько заглушился, так как помпа тем же ремнём приводилась. Такое вот приключение ;)
@Nikolai_Safronov 3 жыл бұрын
Один в один такая же ситуация была месяц назад, я еще и обмотку поменялл и оригинальные зч, в 10к вышло
@livitchuk 3 жыл бұрын
А я купил новый за 1250 гривен на 75а и поехал дальше, 30 тысяч полет нормальный)))))
@user-pc9ip6jz8r 3 жыл бұрын
На каком пробеге заклинило?
@Nikolai_Safronov 3 жыл бұрын
@@livitchuk ну, а я за 10 получил считай оригу, что стоит 20к
@Nikolai_Safronov 3 жыл бұрын
@@user-pc9ip6jz8r 250000, по подшипники менялись где то на 150000, тоесть сотку прошли, а тут реально их уже разбило, втулку подшипника разбило, кольца коллекторные под конус сточило, плюс к тому же, при первой замене подшипников выяснилось что шкив тоже накрылся, его от 2112 приколхозили через шайбу и у него изначально биение было, отсюда и вытекает все это.
@livitchuk 3 жыл бұрын
@@Nikolai_Safronov орига за 20к? Так может за 40к?)))) Автор на видео сказал четко и ясно сколько стоит оригинал, а это как раз и есть 10 тысяч)))) так что не выдумывай басни крылова)))
@alexforg8912 3 жыл бұрын
Однако... Не думал, что генератор может так
@Dalnoboy1 3 жыл бұрын
Недавно была машина VW T5, там тоже заклинил гена, стартером не могли прокрутить мотор
@user-up3or4wl8h 3 жыл бұрын
У соседа на логане в том году такая же фигня была ,думали мотор клина словил:)!пробег 100 000 !!!
@___-ROMAN-___ 3 жыл бұрын
У меня на логане кондер вклинил и тоже даже с толкоча не завелась пока ремень не скинул
@user-ze5re5cn4t 3 жыл бұрын
А номер колечек на якорь?
@nikbard370 3 жыл бұрын
Все было тоже самое, заглох на ходу и больше не мог завести.Поменял генератор на наш Россиский,а родной на переборку.
@user-sg9rc5hq8c 3 жыл бұрын
Как всегда на высоте 👍 👍 👍
@user-jy1bv3px4k 3 жыл бұрын
У нас на соболе такое было! Думали тоже что мотору кирдык. Скинули ремень, только тогда поняли..... .
@dmitry8572 2 жыл бұрын
Привет ребята.Подскажите с каким усилием затягивать шкив?
@iljaol 3 жыл бұрын
Ребята, сделайте видео для мотора к4м , с правильными данными от датчиков что можно посмотреть в клипе. Т.е. какие допуски электронные и само сопротивление датчиков. Спасибо
@user-ie8ru5uf5x 3 жыл бұрын
у меня на кангу2 К7М на заклиненном генераторе легко мотор заводился и сжигал ремень за пару минут, правда там не муфта обгонная была а простой шкив
@livitchuk 3 жыл бұрын
А тут шо обгонная стоит))))))??? Проснись и пой
@user-ie8ru5uf5x 3 жыл бұрын
@@livitchuk да хер знает что это , простой шкив цельный
@livitchuk 3 жыл бұрын
@@user-ie8ru5uf5x это и есть демпферный шкив Василий))))))
@user-ym7rj3dv6q 3 жыл бұрын
Тоже считаю из разряда очевидное невероятное. Стартер наверное чинить надо. Рвёт ремень, жгет ролики считаю, что свернёт по любому.
@user-ie8ru5uf5x 3 жыл бұрын
@@livitchuk этот демпфер ввёл в заблуждение и непонятно нахера демпфер на шкиву, если ремень сам нормально демпфирует и стоит раза в три дешевле
@user-lk7ky5wu5v 3 жыл бұрын
Похоже второй гена заклинил у меня такая же ситуация произошла
@maratmuhamedianov3197 3 жыл бұрын
Ребята огромное спасибо вам за информативность. Всё отлично и чётко.Я ваш подписчик и давно наблюдаю за вашей работой.. Молодцы. Удачи вам. И если не трудно скажите пожалуйста вы из какого города?
@ZENiCOM 3 жыл бұрын
Привет спасибо что вы с нами ! Мы из Самары
@Deus-Tor 3 жыл бұрын
Заодно можно маникюрный салон по покраске ногтей лаком для клем открыть )) 13:05
@user-tp1nr7co7j 3 жыл бұрын
Ребята извините. Не по теме:купил реле генератора поставил всё ок месяц. Потом снова low battery на меган. Иду в магаз, говорят что не гарантийный случай возврату не подлежит, мол фирма Валео у них всё чётко без брака. И что мне делать? Каждый месяц по 3200 выкидывать потому что фирма Валер рулит. И у них всё без брака? Месяц полёт нормальный с рр валео,а то каждые 12-13 минут low battery со старым оригинальным зарядка идёт 13.95. И что мне делать? Толковые кольца поменены в идеале. может в магазине не правильно подобрали.
@user-cq4vk5ek4d 3 жыл бұрын
Добрый день. Я хоть и не являюсь владельцем автомобиля Рено, я являюсь вашим подписчиком. Люблю приятный глазу и профессиональный контент) Прошу помогите советом пожалуйста. У друга Лагуна 2006 года, мотор К4М716, поймали гидроудар, требуется замена двс, а такого не найти днём с огнём, за то есть К4М801. Сможем мы его установить вместо нашего? Заранее огромное спасибо!!!
@user-lu4xn7xe8n 3 жыл бұрын
Какой пробег. У меня 130000 к чему готовится?
@user-rl6pi6jj9m 11 ай бұрын
Вчера купил бошевский генератор за 9700.
@alecseigorbahev1617 3 жыл бұрын
Доброго время суток ребята за все спосибо но будет прозба немного рассказать если получается о новом логон степвэй год 19 двигатель 87 л до этого был логан 12 года 1.6 78 л фаза 2 и по возможности о степики кропка автомат дп 2 103 л
@maksprosto819 3 жыл бұрын
с учётом говно подшипников в запчастях хрен он забудет про генератор)))) иномарка уже не показатель и зап. части к ним
@alekseyershov166 3 жыл бұрын
Коллектор(контактные кольца) стоит 161₽, подшипник 220₽ и 219₽, щётки 43₽ Итого: 643₽ всё запчасти. Цены на сегодняшний день. Причём это не самое дешёвое, подшипники койо, НСК, щётки медно угольные, не угольные и коллектор долго ходячий.
@user-kr1zy8xb9m 3 жыл бұрын
Регулятор взборе с щётками от 2500 (зависит от генератора. Подшипники за 200 рублей некупиш nsk, минимум 500. Плюс работа!
@user-pf6lh9if5g 3 жыл бұрын
Растворитель подшипников генератора Axiom...
@user-uh2pl1vd6l 3 жыл бұрын
То есть 53 - 98 А генератор, бошевский генератор на много дешевле ремонтировать чем другие фирмы производителя
@user-os5pe2ch3f 3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста что лучше демпферный шкив как в этом случае или же лучше поставить обгонную муфту?
@user-ig7py2qm8y 2 жыл бұрын
Оч интересно как и чем отмывали обмотку генератора?????
@psevdonamers 3 жыл бұрын
Ты шо ноготь то лаком покрыл)
@user-gi8kq1wp1w 3 жыл бұрын
Для гламуру
@user-mr5fq5yc4g 3 жыл бұрын
Здравствуйте.Хочу капиталку сделать двигателя.Рено Сценик 1 бензин 2.0 16 клоп f4r 740.Возьметесь?
@user-bg1kd7zm4d 3 жыл бұрын
Было такое, у знакомого дизельный Меган на ходу заглох
@user-od3kn9vq7m 3 жыл бұрын
Собрал из 1.4 1.6 :привет
@user-kc3os7lq5t Жыл бұрын
Подскажите какие подшипники нужны на генератор Рено логан 12г 8кл фирму или артикул?
@kz.BAPBAP 3 жыл бұрын
Добрый день. Подскажи пожалуйста номера обоих подшипников ( заднего и переднего.) Заранее спасибо. Ролики познавательные спасибо за них, всегда смотрю с удовольствием.
@armantokeyev7784 3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, издается звук при холостых, при вынемании щупа звук пропадет. Рено Дастер 2 литра
@user-os5pe2ch3f 3 жыл бұрын
NTN-SNR GA.75502 и SNR GA755.03 В чем отличие? Они взаимозаменяемы?
@user-tp3kb4kl9x Жыл бұрын
Огонь 🔥🔥🔥
@user-nu7ow2ug5g 3 жыл бұрын
Интересно. Спасибо 👍
@alex-wm9nd5ti2m 3 жыл бұрын
Спасибо очень познавательно. Если можно твоё мнение Дастер летом без кардана можно ездить или чревато последствиями.
@fedorovd2011 3 жыл бұрын
А зачем крашеный ноготь? Ладно бы бы все, но тут только один!
@TheNuke163 3 жыл бұрын
Нечайно
@user-os5pe2ch3f 3 жыл бұрын
А подойдет на этот генератор шкив с обгонной муфтой? Можно ли поставить такой именно на этот генератор?
@soboligor8048 3 жыл бұрын
На пластиковую крышку Аксиома не хватило.
@black_flea 3 жыл бұрын
Какой пробег был?
@user-el4ml8ci2s 3 жыл бұрын
Ребят Добрый день подскажите пожалуйста Renault Logan 2009 года какой фирмы взять Скиф генератора
@A1bertG 3 жыл бұрын
На дастере, на катушка зажигания 4 цилиндоа следы масла, сколько стоит ремонт? Прокладку менять?
@user-jq4jk3nd2d 3 жыл бұрын
Мне кажется на разборке можно было купить генератор дешевле. 8000 Дороговато!
@user-ff6gn9bb6e 3 жыл бұрын
Так на разборке такой же, сколько у него пробег, сколько ещё пройдет А тут за эти деньги почти новый; Генератор вещь такая, лучше восстановить, это можно и у дома на коленке сделать
@user-gx3dm8de7z 3 жыл бұрын
Здравствуйте, ребята, очень нужен вас совет, 4 сто не могут дать ответа почему плавают обороты, как с вами можно связаться, пообщаться, может подскажите на что обратить внимание
@user-qd3bz9sy3n 3 жыл бұрын
Перед сборкой в подшипник можно смазки добавить, тогда ходить в несколько раз больше будут. Я литол добавлял на половину объёма.
ZENiCOM
Рет қаралды 880 М.
ZENiCOM
Рет қаралды 196 М.
Friendeez
Рет қаралды 9 МЛН
НЕ СПЕШИТЕ ПОКУПАТЬ ПРИВОД! ЗАМЕНА ВНУТРЕННЕГО ПЫЛЬНИКА ПРАВОГО ПРИВОДА ЛОГАН, ЛАРГУС | #Видеолекция
ZENiCOM
Рет қаралды 485 М.
Автоэлектрика ВЧ
Рет қаралды 1,5 МЛН
ZENiCOM
Рет қаралды 782 М.
Стартеры и Генераторы 12-24v
Рет қаралды 22 М.