Двигатель троит с белым дымом на холодную. PEUGEOT 406 2.0HDI RHZ

Рет қаралды 13,187

5 ай бұрын

Спасибо Br ₽ $ € : www.donationalerts.com/r/bled...
МИНСК +375 296012308 с 10.00 до 19.00 по будням
Диагностика неисправностей и ремонт топливной аппаратуры дизельных двигателей в Минске, компьютерная диагностика автомобилей с дизельными и бензиновыми двигателями.
Вы можете также мне позвонить +375 296012308 с 10.00 до 19.00 по будням , приехать на диагностику и ремонт.
Кабель переходник К L линия - OBD:
(s.click.aliexpress.com/e/_AFxxSg)
Где купить сканер "пежо ситроен" LEXIA :
aliclick.shop/r/c/1r12ayfez1k...
(s.click.aliexpress.com/e/_AEkhyt)
Универсальный сканер DELPHI :
aliclick.shop/r/c/1r12b0m3ecw...
(s.click.aliexpress.com/e/_AXGHwD)
или здесь
aliclick.shop/r/c/1r12b699rxd...
(s.click.aliexpress.com/e/_9RP7Dd)

Пікірлер: 72

@user-tf7hn2sw3p 4 ай бұрын

Как всегда, доходчиво и понятно)) Сергей профи своего дела!

@rustam765 5 ай бұрын

Все как всегда доходчего! Сергей благодарю вас!

@jentos1158 5 ай бұрын

ДоходчеВо, если что😊😊😊

@rustam765 5 ай бұрын

@@jentos1158 спасибо, я не русский, старался😉😉😉

@minya_7891 5 ай бұрын

Доходчиво через И

@user-rg6zt4fq9y 5 ай бұрын

Молодец Сергей!!!

@DoshaYama 5 ай бұрын

Как я знаю. Несгоревшее топливо или его дофига чёрный дымок. Масло синий Дымок. Белый это конденсат или мало топлива по соотношению к воздуху. Я обычно делаю сброс форсунок перед тестированием. По 1-му 5 это дофига конечно. Допуск до 2.5 и это предел перед кончитой. Раз свечи выкручиваются, то неплохо бы эндоскопом глянуть, что бы конкретно приговорить

@user-ds4ig3sj8u 5 ай бұрын

Было такое у меня. Даже летом подтраивал секунд 10, с сизо-белым дымом не сгоревшей саляры. И коррекция в цилиндре не поменялась после замены форсунки. Итог после вскрытия: поршень в верхней мертвой точке, на 1мм ниже, чем остальные. Наверное был когда-то гидроудар и погнуло шатун.

@passat112112 5 ай бұрын

Не rhr мотор?

@user-ds4ig3sj8u 5 ай бұрын

@@passat112112 rhz

@stalker78yd99 5 ай бұрын

Я сейчас в Башкирии, вчера -44*С 😮

@serj1277 5 ай бұрын

Лайк👍

@nik76092 5 ай бұрын

Скачал с интернета мануал. Там компрессия указана 30 +- 5 кГс/см²

@proslava-ls1fy 5 ай бұрын

Было такое же считай, строила машина после того как запустишь двигатель, около минуты, надоело поменял двигатель.. Столбик с бельгийки взял за 140$, ценники на них низкие.. Так как двигателя милионики ... В итоге после того как поменял двигатель решил разобрать старый... Как итог лопнуло компресионое кольцо на одном цилиндре... А так по двиглу даже хон был... Но цена ремонта если лезть в двигатель будет больше чем купить бу в норм состоянии

@user-tl3oh4ye3u 5 ай бұрын

подскажите куда звонить по-поводу б/у столбика? А ТО СТОЛЬКО СЛУЧАЕВ ОТ ЗНАКОМЫХ СЛЫШУ- мол кот в мешке

@proslava-ls1fy 5 ай бұрын

@@user-tl3oh4ye3u ну я сам из минска, и здесь брал на разборке проверенной временем скажем так, если вам удобно будет то могу дать контакт.. Но разборка именно по пежо, хотя если столбик брать то пойдёт везде где ставился именно этот двигатель

@user-tl3oh4ye3u 5 ай бұрын

будьте добры@@proslava-ls1fy

@DRKLX 5 ай бұрын

Что такое "столбик"?

@user-tl3oh4ye3u 5 ай бұрын

двигатель без навесного@@DRKLX

@user-agladkoff 5 ай бұрын

По идее, надо бы форсунку первого цилиндра глянуть на всякий. Просто 25 бар при пуске в -20 мало, а при работе на холостых вполне. Я бы сказал, что форсунка по подаче не вытягивает - забита. Или форсы соседние местами махнул - делов на 20 минут. А проверки на стенде - не верю (если не свои люди проверяют).

@user-ug5pv1df9l 5 ай бұрын

Пять кубиков масла в цилиндр и ещё раз проверить , если поднимится то колечки если нет то клапана ... Маладцааа

@passat112112 5 ай бұрын

Масло в дизель? Разве это так работает?

@user-ug5pv1df9l 5 ай бұрын

@@passat112112 в цилиндр и проверить опять компрессию ...

@passat112112 5 ай бұрын

@@user-ug5pv1df9l так оно же воспламенится

@user-df3ii3bq2w 5 ай бұрын

Добрый, Сергей подскажите пожалуйста, Ситроен С5 2.2 HDI 2001 г., такая же ситуация с троением и выбрация большая на холодную, но это происходит и зимой и летом. Получается тоже проблема будет с компрессией?Спасибо

@Auto_diagnostics 5 ай бұрын

Из гомельской области человек приехал на диагностику?

@ks-ek4of 5 ай бұрын

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@2557is3 5 ай бұрын

🖐️🖐️🖐️👍👍👍

@user-ct1mg7tu8o 5 ай бұрын

А 4 форсунка с -4 не смущает?? это же тоже нехорошо

@viktorcubukov1282 4 ай бұрын

Здраствуйте.насос фарсунка 2.0 какая кампресия далжна быть

@wotblitzcooper7260 5 ай бұрын

И что теперь? Большая коррекция из за компрессии? Что то не верится. Форсунка под замену. Я то думал у меня большая коррекция. 1.68. а тут у людей под 5 и в мороз с пол тыка)))

@user-kw1kp5ml9e 5 ай бұрын

Будет подогнут шатун в первом, а скоро его догнет и скорее всего на скорости, или при обгоне

@Can5m2 5 ай бұрын

ох этот гудящий зимой вентилятор датчика климата ))

@DRKLX 5 ай бұрын

Один раз разобрал, смазал графитовой смазкой (была под рукой) и забыл об этом навсегда.

@Can5m2 5 ай бұрын

@@DRKLX графиткой? А он точно после этого вращается? Там капать масло шприцем только и промыть спиртом. Или вы вообще о чем то другом )

@DRKLX 5 ай бұрын

@@Can5m2 именно графиткой. Вращается, т.к. его всё равно слышно, но без жужжаний и завываний.

@user-ts3pw6oh2t 5 ай бұрын

Здравствуйте,а где вы находитесь

@vitaliinik5277 5 ай бұрын

А я думаю, форсунка. У меня 1.9 dci от Рено с залегшими кольцами и приличной выработкой в цилиндрах запускался в мороз без проблем и не троил. Из личного опыта, хотите продлить жизнь и так уже далеко не новым форсункам на hdi, давайте почаще мотору "под хвост"

@leoarchipovas7482 5 ай бұрын

Личный опыт ..тема схожая... В конце прошлой зимы был похожий расколбас на холодную....гугля посоветовала присадку в масло...типа...что то для клапанов(liqui moly около 10€), кароче помогло....😶

@andrepokrevsky3678 5 ай бұрын

Огромное спасибо! Пересмотрел видео еще раз и не до конца понял. Ведь после прекращения троения коррекции так и не выравниваются? То есть надо их смотреть именно во время холодного запуска?

@sergeiblednykh1316 5 ай бұрын

да, лучше смотреть на холодную

@andrepokrevsky3678 5 ай бұрын

@@sergeiblednykh1316 Спасибо за ваш ответ! Если не сложно, поясните пожалуйста, коррекции меняются в режиме реального времени в момент, когда прекращается троение?

@user-mn2wj6pj6p 5 ай бұрын

Дам подсказку. Померь напряжение на свечи накала при запуске на холодную . И посмотри, на какое напряжение установлены. Бывали случаи, когда по замене ставили новые на 12В, а требовались на 7, 5 или даже 3В. Машины в прохладную погоду плохо эаводились, троили, по прогреву проходило. Чего только не делали, до замены форсунок доходило, ничего не помогло. А как поставили свечи по номиналу, все как рукой сняло. Плюс езда с неисправными свечами убивает сажевый фильтр, вещь стоящую бешенных денег.

@tasker777 5 ай бұрын

Как свечи накаливания влияют на сажевый фильтр?

@user-mn2wj6pj6p 5 ай бұрын

@@tasker777 Думаю, при плохом запуске очень много топлива в цилиндры попадает и не сгорает. Как результат много копоти. Пример из жизни - пригнали машину из Германии, на техосмотре дымность 0,01. Хотели лучше, поменяли свечи накала, не вникая поставили на 12В (надо было 7В), еще тепло было, сразу не вылезло, стало холодней, полный пакет с проблемами запуска, последующий техосмотр еле в норму влез - 0.43. Разобрались, поставили свечи по номиналу, на следующем техосмотре дымность 0.02. Вот и суди сам.

@alekskiwa1067 5 ай бұрын

У меня похожее периодически(2,0hdi) ,лечится ездой на оборотах 3000-4000,5-10км.Почти все поездки на короткие расстояния,на холодном двигателе-я думаю проблемы из за этого.

@aidarstar9038 5 ай бұрын

И что это дает ?

@alekskiwa1067 5 ай бұрын

@@aidarstar9038 Какое-то время работает нормально.

@user-nr5bk3is4f 5 ай бұрын

Подскажите пожалуйста у меня Берлинго 2007г.в. 1.6hdi 75л.с. ,какие должны быть корекции?Заранее спасибо.

@sergeiblednykh1316 5 ай бұрын

Если можно посмотреть коррекцию по форсункам (некоторые ЭБУ двигателей 1.6HDI её не показывают) то смотрите значение подачи при данной температуре двигателя (обычно от 3 до 10 мм3) и берите 40%. Например: при подаче 10 мм3 допуск +/- 4.0мм3, при подаче 4 мм3 допуск по коррекции 1.6мм3

@user-nr5bk3is4f 5 ай бұрын

@@sergeiblednykh1316 Спасибо Вам!

@shurdmitry3829 5 ай бұрын

👍👍👍!Сергей,а как на 1.6hdi считать цилиндры к форсункам?

@sergeiblednykh1316 5 ай бұрын

на 1.6HDI счёт цилиндров от коробки к ГРМ, на этом двигателе путаницы с номерами нет

@shurdmitry3829 5 ай бұрын

@@sergeiblednykh1316 благодарю.успехов тебе!

@kolokol4ik7 5 ай бұрын

А первый не слева начинается?)

@sergeiblednykh1316 5 ай бұрын

отсчёт цилиндров на автомобилях CITROEN PEUGEOT RENAULT - от коробки передач

@-faust 5 ай бұрын

@@sergeiblednykh1316, а на фордах с этими же моторами?

@user-km6uc6qw3i 5 ай бұрын

Купить столбик, 250уе,если руки растут нормально то сам перекинул. И в путь.

@user-re8ur3fs8f 5 ай бұрын

Согласен, за 300$ купил с пробегом 90000 и счастлив

@fair982 5 ай бұрын

Не верю! Это не 15, это 25. Проверяй свечи, потом форсунки.. Чудес не бывает!

@user-ff3ss2tr1c 5 ай бұрын

Не полный диагноз

@garaza24 5 ай бұрын

Я обычно ценю свое время и деньги клиента, поэтому, если какой-то параметр или деталь выходит за рамки нормы, я не ищу дальше, пока она не будет отремонтирована.

@erkanisik1441 5 ай бұрын

Ustam slm araç 2,5 tdi acv vw t4 3 üncü vitesde gazlamada vuruntu geliyo enjektör degerleri gaz vererek 1cil ( 1.67mg ) 2 cil (-0,24 mg) 3cil (0.16 mg) 4 cil( -0.19mg 5 cil (-1,32 mg ) - 775 devirde 4.,6 mg 1380 piston movenment 99 cooalnt temputure 1cil ( 0.67mg ) 2 cil (-0,26 mg) 3cil (0.61 mg) 4 cil ( -0.02)mg 5 cil ( -1,06) mg 816 rpm 3.8 inj quanty 0,50 l/h şeklinde vcds de ölçüm yapdım degerler nasıl arac 210,0000 km kolay gelsın iyi çalısmalar