Предлагать такое наказание человеком, который сам не в состоянии понять то, что лежит на поверхности- это весьма самонадеянно.

У мерседеса цепь со стороны маховика

@@user-jb2cm7el7t Стесняюсь спросит , а это что эталон ?

У дизелей BMW так же

Этот двигатель одноразовый, то есть не предполагается его ремонт. Покупаешь новую машину, проезжаешь 100 тыс.км и меняешь машину на новую. На ютубе есть видео с разбором этого двигателя, чтобы его ремонтировать, нужно снять машины и практически полностью разобрать. Ремонтировать его нет смысла.

Рассказывают

Автостронг не занимается продажей машин, это авторазборка, то есть запчасти продают а машины на обзор дают им подписчики

Мы никакие машины не продаём. У нас авторазборка.

​@@AutoStrong_M От вас и ждали разборку.

@romanklub зачем её ждать? Она есть.

Да как вот такие достали уже, как только в ролике начинают говорить что у китайских машин все в порядке, так сразу реклама, когда в прошлом обзоре говорли что Ауди А6 С8 не ломается, это тоже рекалма, Ауди им проплатили, когда то обозревали Лада Веста, автоваз проплатил им что бы похвалили их машину

@@Zhiharev91 , что тебя так сильно взволновало, неужели кто то посмел, без разрешения, правду сказать? Не переживай, реклама не может нравиться всем, а правда - тоже. ))

Это не реклама. Скептиков в отношении китайских автомобилей становится все меньше. А те, кто видит тут проплату, рекламу или что-то ещё подозрительное и предвзятое, ни на что не влияют.

@@user-wr7ye8gh2c Скорее бред, вот реально, примите как факт что китай щас делает машины на уровни кореи, а то и лучше не которые модели

Просто для справки: в 2023 году Haval продал в России 110.000 автомобилей. Вместе с ним китайские марки занимают с 3 по 7 позиции в ТОП-10.

Есть видео пользователей которые перевалили за 200000.

4N20 за 16000 км задрал 2 цилиндр и выплюнул вкладыши. Замечательный мотор 😂

@@user-qe6lv3cp7b На вашем моторе?

Уже есть видео после 20 тысяч там внутри цилиндра трещина

​@@hvalik8118ещё есть видос, где какой то лысый белорус аж захлёбывается от инноваций и качества моторов хавал. 😂

Не, ну сам смысл заведения канала в Ютубе и не только - это доходы с рекламы. Иначе, зачем бы себя уважаемый Мастер от торговой точки БУ агрегатами в Беларуси так себя напрягал? Он же не клоун, ему просто кушать хочется. но, согласитесь, он исполняет свою роль - мастерски, рассказывает интересно. Какие претензии??

@@andreyna.osh.6900 какие доходы? монетизация из-за войны давно отключена. а вот реклама китайского хлама - пожалуйста, хавай

@@andreyna.osh.6900 претензии? никаких, только не нужно хвалить китайский автопром, который через 3-4 года начинает сыпаться

Ну им китайцы платят за хвалебные оды так и на разбор снять не дадут

И только на Автостронг. Там интересно рассказывают.

Не знаю не знаю, если это добро не жрет масло уже с 40 тыс и цепь грм ходит хотя бы 100 тыс, это уже по современным меркам охренеть надежный бензиновый двигатель

Не надо

Надо. От атласа.

Есть обзор Volvo V90, там есть обзор движка, тот же движок и на Моджаро и Тугела идет

@@user-og9mi6yw7u Есть обзор Geely Atlas Pro от них

Серьезно? 😂 вникни в мат.часть. особенно для тех кто мнит, что джили это Вольво, реклама для лохов работает на все 200%​@@Zhiharev91

И какой же 2х литровый полноприводный турбированный ваг с массой под 2 тонны в городе кушает меньше и на сколько?

@@dont.try.to_search да там них не 12, там все 15 и более. Уже года три назад это замеряли

@@dont.try.to_search Тигуан двухлитровый с полной массой 2160 ест 10,6 в городе и 6,4 трасса

Кодиак

@@dont.try.to_search как владелец 2-х литрового Ф7, скажу, 12 в городе это прям сложно добиться. 14 легко

Расход и правда странный для столь сложного двигателя.

Так 2.5 - это дизель. Сравнивай расход тогда уж с 2.4 или 2.8, можно с 3.0

@@xozboss по моему сравнивать стоит с 2.0 тигуаном или чем-то аналогичным по технической части. И расход большой.

@@aga87df я писал конкретно про двигатели, которые устанавливались на с5 кузов. Так то я согласен, что надо сравнивать с 2.0 тигуаном

​@@xozbossу меня есть форь 2004 года 2.5 атмо на 4 ступном коробке автомате и с постоянным полным приводом. 165 ЛС и 210нм. Фактически одинаково с 1.5 турбо хавала. Только у меня даже гидриков нет, мотор и коробка родом из 80х... И жрет и едет одинаково. 10с и 8 трасса 11-12 город. Но без турбин, роботов и вариаторов, без прямого впрыска, без хитрых маслонасосов и механизмов подъема клапанов. И на полном постоянном приводе которого у китайцев и нет. А расход одинаков. 20 лет прошло. Вопрос где прогресс? И зачем все эти навороты, удорожание и усложнение конструкции, танцы с бубном и маслами? Если воз и ныне там.

Врятли

Ты не прав

Как раз жду Сузуки Свифт Спорт из Японии. 1,4 турбо на мкпп. Уже сделан стейдж 2. Скоро придут свечи HGK и фильтр спортивный. Примерно все вместе даст около 200 сил. И 300 момента на 970кг веса.) По надежности. Народ с Владивостока говорит что движки неплохие. Что в свифтах что в эскудо ходят без проблем. При 98+ бензе и заменах масла раз в 5000. В морозы проблем не испытывают.

@@academfishing Говорят таки 1050kg там с мешалкой, автомат еще чуть тяжелее.

@@ZlobniyTapoG В доках с таможни 970. Для разных рынков разная комплектность. Где-то упрощённые, а где-то максимальные.

@@academfishing доки с таможни - фигня, там че первое в бдшке нашли похожее то и сунули.

@@ZlobniyTapoG Swift sport 970kg а вот Suzuki Vitara LY +-1200kg

не покупай, а продажи все растут и растут))

В Москве Мегавольт, лучше его не видел.

Кто реально хочет, тот звонит менеджеру, а не пишет коммент блогеру🧐

Но ездит не на китайце

Весь интернэт включая ютуб пестрит от задиров в цилиндрах на корейских машинах, лысый говорит что корейские машины проезжают 500 тыс без капиталки это как ?

@@Durimar-qc2km все очень зависит от обслуги.

@@freddykrueger4845копи на бэху чо, когда возьмешь бывалую в итоге охереешь от ее надежности 😂

Диванные эксперты😂 все говно все мудаки😂😂😂😂

Ситроен берлинго, 260 тысяч прошел, мотор не ломаеться, масло не жрет, если что бу стоит 55000 р и установка 25 т, но надежный не ломаеться, смотрю на современные моторы и понимаю что это не надолго

Субару Легаси 95 год. 500 тысяч. Кузов начал ржаветь, но не уверен, что поменялся бы.

​@@micklemazay4058Ну ну.... У меня был Берлинго 11год двигатель ep6 120 л. с. Продал неделю назад и купил М6. За 7 лет владения Ситроеном ( покупал его 5 летним с пробегом 120000) первая капиталка двс на 160тыс км, проехал 50тыс км и снова п... ц мотору, купил контрактный, два года и примерно 40тыс км и снова в утиль двс, проточили под ремонтные поршни первый двигатель, перебрали полностью, год отъездил и снова масложор, помимо этого весь сгнил нафиг, и еще куча геморроя была. Ходовку каждый год перебирали. Ну на фиг этих французов. Хапнул горя с ним.

А что там снимать то? Там же много модификации движков на golf 7

На холостых он и не должен много выдавать. Одноступенчатый насос выдает давление по линейной зависимости от оборотов мотора. Двуступенчатый - через сложную логику и при прочих равных на 3к оборотов, будет давать давление меньше чем на одноступенчатом.

На москвичах Митсубисевский движок стоит, так что с мотором ничего не должно быть

@@ZlobniyTapoG ну и зачем усложнять простой и проверенный годами механизм?Больше обороты,соответственно и давление должно быть больше. Ну допустим давление слегка выходит за какую-то зону и что дальше?

​@@DieselCat222 Экология. Масло меньше греется, медленнее срабатывается, топливо чуть экономится. Я чтоль придумал это ? К чему мне вопрос ?

@@ZlobniyTapoG экономия ни о чём,зато надёжность и обслуживание всё это с лихвой по затратам и в целом ресурсу перекрывает. Масло надо почаще менять,а не ездить пока оно в гудрон не начнёт превращаться и примерно прикидывать по моточасам,а не пробегу,+добавим условия эксплуатации.

Там помимо проблем хватает,в том числе и иного характера.

@@DieselCat222 каких, например?

@@sibnivavod смотри у тех,кто специализируется.Особый конёк,это электрика китайских машин,то,чего они со времён тетрисов и дешманских пультов не смогли освоить. У каждой модели есть свои болячки.

От того что само авто стало доступнее, запчасти и обслуживание не подешевели. Купить авто мало, нужно ещё и тянуть его ремонт и обслуживание. Лучший пример доступного авто с запредельными расходами это бензиновый Porsche Cayenne.👌

Здравствуйте. Это очень разные автомобили. Superb будет комфортнее и добротнее. Сделайте тест-драйв обеих машин и выбирает ту, которая вам ближе.

@@AutoStrong_M да да, понимаю) спасибо. Прокатился на обеих. Мне нравится Шкода, супруге Пежо. Какая из них может принести меньше проблем, в перспективе?) спасибо. Все таки планирую уступить право выбора супруге, а как иначе))

@@user-le8nq7jz9h меньше проблем будет с Пежо. Она проще и на МКПП.

@@AutoStrong_M спасибо большое 😊 процветания каналу, всегда вас смотрим!

А так же Автоваза, БМВ, Ауди, Мерседес, Форд и прочих машин

​@@Zhiharev91автоваза то ясно

@@Zhiharev91 , просто рубит бабло или другие бонусы.

Как ни странно, они ездят. Эти машины продаются уже 6 лет. Должны за это время тыс до 200 доехать. Не все, но хотя бы некоторые))

​@@Zhiharev91Тойота гниёт раньше!

Ну,да,ну да. Куда уж мне до ваших не брендовых золотых китайцев. Интересно хоть один дотянет из них до моего пробега - 820 тысяч км. ?! Езжу каждый день. Масло не доливаю до замены. Форд Мондео 3, дизель. 😊😊

Такие моторы уже в прошлом.​@@user-gt4jg9up4l

​@@user-gt4jg9up4l👍 красавчиГ, только что ты хочешь здесь кому-то доказать .у тебя отличная машина и это супер езди на ней дальше и радуйся ,в чем проблема люди делают свой выбор ,берут чери и ебу.....я с ними ,ну дак это их выбор .берут хавалов и тд. По крайней мере у нас всё ещё есть выбор взять Мондео и ездить на нем миллион км или купить того же китаезу.удачи

@@user-gt4jg9up4l сколько иконок висит в салоне? У меня был Мондео 4, на него нет запчастей, на более старый тем более. Не понимаю, чему хвалятся люди с такими пробегами, если что-то случится, то машину, только на разборку отправлять

​@@user-gt4jg9up4lя тоже ржу с них, проехали 100 и пляшут от радости!))) Лада гранта спокойно перешагнет 150, не морщась)))

Почему не лестно?

Считаются кем? Например chery почти два года была в топе продаж в России ездит сейчас как в карше так и в такси. Весь хейт на чери льется из-за их младшего вариатора cvt 18 а вернее его эксплуатацию в карше и в такси где его перегревают. CVT 25 же не страдает массовой проблемой. Так что как минимум вы нихрена не знаете в надёжности китайцев

@@petrpetrov7219 Конечно не знаю. А поломка вариатора - это так, фигня копеечная

@@petrpetrov7219 надёжность понятие растяжимое.Что-то "надёжного" китайца года так 2010-го не встретить на дороге,вот это уже показатель,но их нет,всё уже сдано в чермет.

@@DieselCat222 Не стоит путать некрофилию с надёжностью. Кстати многие владельцы Great Wall отмечали неприхотливость и надёжность авто , даже на больших пробегах. То что они безбожно гнили - это факт, то что 14 лет назад у них всех не было безопасности от слова совсем - с этим тоже никто не спорит. Только может хватит жить старыми стереотипами и признать что мир поменялся? По данным Euro Ncap, Wey Coffee ( входит в связку "дочек" great wall)входит в топ 10 безопасных кроссоверов. Металл у "лавашей" - сейчас оцинкован. Есть примеры пробегов например у Хавал - 360 тыс км без капремонтов и только и интервальной заменой расходников. Сейчас не каждый европеец 200 к может проехать без проблем. Могу напомнить про позорище Мерседес м272. Может подискутируем о моторе Porsche с заявленным ресурсом производителя 200 тыс км или про вихревые заслонки у дизелей БМВ? Хейтеры - староверы всегда берут дизельную Теслу на механике и пишут сюда комменты с кнопочной Нокиа 6310 , "потому шо надёжнее".

​@@DieselCat222полно их ещё ездит одни только лифаны надёжностью славились без проблемные авто вообще

Ей 20 лет, все что угодно может отвалиться

За 200? ,это 500 пробега, старая 20 летняя шушлайка,в любое время отвалится любая запчасть, вот и весь вердикт

На светофорах стоят и бьют поршнями на холостых,обычный проблемный gdi 🤷‍♂️

Ключевая фраза - плохой бензин. Я бы ещё добавил неправильное масло и неверный срок замены. Ну в общем классика всех автовладельцев.

Ну почему же, у ВАГ есть 1,4 тси 1,5 тси, которые имеют примерно 150 сил и ездят 200к+ км без проблем, а могут и за 300 пройти. И возят они например то же тигуана, нелегкую машину. Но это не хавал конечно))

Ну ходят эти моторы при должном обслуживании хорошо.

@@qweewq358 Там блок чугунный и кованные детали. И на качественно бензине ходит, на ослиной моче дохнут до 100 тысяч тоже.

​@@qweewq3581.4 у Тигуано не образец надёжности. Гарантийку отхаживали, а потом сюрпризы.

У тебя немца просто никогда нормального не было!!!

​@@alexsem8496их нормальных уже давно нет.

@@Corn_moose У меня амарок 2,0 180 лс дизель 2016 год, пробег 470.000 полёт нормальный. Если не столько же, то ещё половину этого проедет, без проблем!!!

Странно, а почему то вместе с Хавалами параллельно горела именно Тойота...

@@SerZH1972 Тойота гниёт быстрее чем опель и форд.

Да. Только дроссельная заслонка есть. Она используется во время пуска двигателя, до достижения температуры антифриза порядка 40 градусов, а также в качестве аварийного решения, если система регулирования высоты подъема клапанов не работает. А в остальное время дроссель полностью открыт.

@@AutoStrong_M бэмвэшная тема, ясно.

@@user-zk9yp1jg1nтема то да, только реализована китайцами это вдвойне настораживает 😂

Вот когда автостронг покажет моторы черри, джилли вот тогда и можно будет судить сколько производителей моторов в Китае.

Давай не поидумывай- менял термостат- работы на 10 минут и цена замены 800р

@@frolosania, на велосипеде я тебе термостат и за 100р поменяю, а если его там нет - установлю, только обращайся ))

@@user-wr7ye8gh2c термостат верхний ( на 88'с ) стоит 800р. Для его замены нужно только скинуть корпус воздушного фильтра и открутить 4 болта. Желательно антифриз слить из расширительного бака. Иди уроки делай, егэ скоро

Поменяй стартер на кайене, тогда и поговорим)

Ну конечно! Китайцы поголовно ездят на мерседесах, Ауди и bmw, прости господи! Вот как то не очень много видели мы в Китае немецкого автопрома!

Все запчасти на любой авто под заказ независимо от марки

Но по крайней мере он подключается и мы это знаем в отличии от ребят которые купили чери 7-8 .И теперь бедняги маются в борьбе и дилерами.

Нормальный расход для такой машины и скорости. За последние два года у меня в пользовании были: Edge2.0, Еscape1.5, Эквинокс1.5, Террейн1.5, Explorer2.3. У всех машин при скорости 130 +/- 10л расход. По городу 11-12, у эксплорера до 14 доходило. Все с полным приводом.

Весь ролик ждал двигатель, который 143силы , но так и не дождался

Рано продается автомобиль с пробегом в 200к? Зачем выжимать из машины все соки если можно продать и купить новую, как делают все нормальные люди😂

Базовые кожанные салоны щас везде из говна

​@@ZlobniyTapoGно Китай хуже всех😂, кож зам из такого шлака, прешивали салон кулрея, как там натянут материал просто ужас, шлак

​@@old_dog92 не знаю что вы там перешивали, но "со складками" с завода и кривыми строчками щас мерсы и бмв продаются.

​@@old_dog92пизда..л ты кулрей уже 200 тыков отходил салон как новый

@@old_dog92 Если жопа толстая и руки грязные, то любой салон не выдержит. Продавал как-то машину с белым кожаным салоном, белый руль и ручка кпп, смотрю через год ее фотки на Авито, случайно попалась, я ужаснулся, все ободрали. Сейчас в машине черные кожаные сидения, я сажусь аккуратно, но иногда подвожу толстожопого коллегу с работы, после него всегда боковушка сиденья мятая, он ее заламывает, когда садится. Если такой человек будет кататься на регулярной основне, то он своей жопой любое сиденье уничтожит и кожа будет в заломах и трещинах

Купишь когда деньги будут. Пока на автобусе поезди.

Молодец, держи в курсе

твоя ауди 80 тебя переживет

Никогда не говори "никогда"

У меня тоже есть такой друг ездит на пассате 2012-го года с оплаченными заказ-нарядами за ремонт в совокупности по стоимости хавала 😂

😂

А че ему всю жизнь на ней кататься ?

Надежная не значит хорошая, с эргономикой и настройкой трансмиссии вопросы есть. Это не ужасная машина, но есть и поинтересней, а по надежности хороша среди подобных.

Здравствуйте. Вы не так поняли. А не по оригиналу даже шины есть металлические.

r.volver, я тебя удивлю, но все же ты должен услышать: - Чтобы узнать что данная тачка - гамно, не обязательно ее покупать самому.

Конечно не обязательно, можно услышать мнение такого же балабола, который тоже что-то считает говном, просто потому что так ему так кажется.

@@user-et4uk9nu2w , можно взять в аренду, можно узнать мнение у своих знакомых, можно почитать специализированные форумы, можно посмотреть ролики с обслуживанием, ремонтом, осмотром и т.д. и т.п... Но поскольку горит именно у тебя и негативишь именно ты, то сделаем вывод - тебя просто разоблачили и ты очень расстроен.

Такой ор стоял, что китайцы из фольги сделаны, пока Омода на тесте Евроэнкап пять звёзд не взяла, набрав совокупный бал даже больше, чем многие немецкие премиалки. Впрочем, большинство об этом не знает и продолжают орать что китай из фольги😂

Dodge Journey тот еще "красавец". Зачем их вообще покупают?

Значит - вечная!

😂😂😂​@@Ivan_Killin

Китайский чугун)

купить машину мало! -что ты дальше с ней будешь делать и чем ремонтировать? на японцев запчастей валом , вся инфраструктура запчастей, разборок настроена на японцев и европейцев... китайские машины даже пятилетку еще не ездят поэтому вопросов еще много ... то что людишки массово в кредит их набрали это и так очевидно...

Наверное в сравнении с запорожцем .

​@@user-dp5ow6mf6pВы где живете,в глухой деревне?

Такой обзор давно уже есть kzfaq.info/get/bejne/pt9_ipde0dWZkWw.htmlsi=p1X8pTP3vIWWL_aA

Еще не время, не на что смотреть, болячки себя не проявили еще. Лет через 10 будт, но какой двигатель через 10 лет не превращается в "больного"?. А разборка есть в сети, китайцы разбирали.

Только Вы забыли написать сколько стоит этот бмв, в сравнении с тем же haval

И стоить как весь этот хавал

А что не так в ниве? Идеальная машина для рыбал очек.

@@Konata228 40лет назад да.

У нас производят праворульные японские автомобили.китай палево

@@user-ek2rp5uo6z и сейчас да.

Прикольно читать комментарии таких, как ты, хаящих свою страну и людей. А расскажи наи, что ты полезное сделал в стране, которую обосрал? Какой от тебя толк доя окружающих людей, в том числе и родственникам?

Это совсем другие машины.

@@user-dn5mg2fi5s да согласен сейчас они еще хуже...тогда хоть клоны япов были

Ну так "прикоснись" к родному и скрепному автотазу!

SsangYong конечно эталон надёжности )

Что ужасного?

По гарантий поменяли?

@@user-ft4hh8ky8g да, за неделю до конца гарантии это всё случилось

Завод полного цикла?Похоже тебе неведомо это понятие.

@@DieselCat222 ну куда мне до строителя заводов )

@@mmikhail123 видать этот завод от добычи руды начинает и заканчивает выпуском этих китайских корыт.Прежде чем писать хоть в достоверности своих слов убедитесь. Вообще не удивлюсь привезённым машинокомплектам из Китая,которые окончательно собирают на линии и не более того.

@@DieselCat222 ты надеюсь в суд подал на haval что он на сайте использует именно такую формулировку?

@@mmikhail123 ты не болен случаем?

Конторский новый Jac T6, за год более 80т.км прошел

В Германии машины возрастом не более трёх лет имеют пробег 200 -300 000 км

​@@MDLiviuну то наверное ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ

У хонды 1.5 180 сил уже кучу времени, ничего не разваливается. У опеля древний 1.6Т на 180 сил на нормальном топливе без чипа тоже не разваливался.

@@ZlobniyTapoG ну хонда это не китаец