Двухмассовый Маховик! Ремонт своими руками.

Рет қаралды 73,124

2 жыл бұрын

Видео о том как я отремонтировал свой Двухмассовый маховик, который сильно стучал на ходу и была большая вибрация. В этом видео я ни кого не призываю к самостоятельному ремонту, а лишь показываю из чего он состоит и что это в принципе возможно. В принципе можно все сделать за один день.

Пікірлер: 94

@fgbfhgvbfhbgj5561 Жыл бұрын

Я отремонтировал маховик без токарных работ и балансировки нерасклепывая и не срезая кожух .просто вырезал окна 4*5 и через них вставил бочонки как у автора видео окна заварил .уже год езжу

@user-oy2se6pr8h Жыл бұрын

Как держит обороты все нормально, тоже хочю так сделать но боюсь что дисбаланс или от сварки поведёт и розлетится на каких-то 6000 7000 об.

@serhyserhy-lg1725 3 ай бұрын

Отличная идея! У себя на пассат б6 сменил маховик. Через тысяч 10 забился снова (((( Как ваш маховик себя чувствует спустя год и 10мясяцев?

@_IRON_MAN_4_ Ай бұрын

@@serhyserhy-lg1725тоже интересно, на своей Honda CR-V2 2.2 дизель тоже хочу или розбирать или менять на одномасовый

@user-zh9jh7on8k Жыл бұрын

С учётом реалий сегоднешнего времени, скоро мы все этим будем заниматся

@666romas 7 ай бұрын

Тема! Спасибо за позитив

@sib4690 Жыл бұрын

Кто не рескует тот не пьёт, а кто выпел тот рескнёт, вобщем молодец, тыщь на сто если хватит будет огонь 👍

@Mondeo217 22 күн бұрын

А когда обваривал маховик смазке писец не приснился? Температура дуги в ММА доходит до 7 тыс. градусов 😢

@user-qe1mi5dv5u 5 ай бұрын

Уважуха !!!

@user-qq4pc5jl6k 2 жыл бұрын

Уменя форд транзит двухмассовой маховик стучал пробег 150т снял посмотрел убрал пластик не разбирая убрал пластик и приварил крест на крест зазор пластика тоже сделал пружины ничего не трогал просто пластик убрал зазор пластика тоже сделал ежу проблема нет 350т пробег

@FULL-TIME. Жыл бұрын

Эт все хорошо,но без балансировки правильно сказал,на свой страх и риск.

@user-gu4ut2vg8b Жыл бұрын

Тоже подумываю на Golf 4, 1.9 tdi, axr такой же ремонт сделать. 280000 пробег. Стоит ли его делать?

@user-kk1ex1jb7g Жыл бұрын

Кто то считает не стоит ремонтировать а лучше купить, во первых счас всё китай идёт люк, сакс, валео, во вторых они долго не ходят. В третих мой маховик двухмассовый например для 2.4 JTD новый стоит тыща зелёных, и не факт что ходить долго будет, собран на большом тонком подшипнике, поэтому есть смысл ремонтировать,только если резалось лучше сболансировать, иначе разобьёт коренные вкладыши. Менять подшипник и пересмазать пружины с устранением их зазора.

@roli1402 Жыл бұрын

Ну так продай тачку))) бус сам на себя не заработал???? Зачем тебе тогда он?

@user-xs1iq9rd2p Жыл бұрын

Втулка выробатывается и он стучит а не пружыны надо менять

@user-oc3ku2zu6y 5 ай бұрын

Раньше не замарачивался купил и поехал. А сейчас качество детали даже половину срока неходят.

@life4gang665 2 жыл бұрын

Топ👍

@DedArt Жыл бұрын

Спасибо! Какой автомобиль?

@dainiusdainiauskas6290 Жыл бұрын

Интересно. Но такой хренью заниматься? Напомнило мне далёкие советские времена.😀😀😀.А так молодцы ребята. Голова есть и руки с этого места растут. Ну короче поняли откуда😂 .это как суп из топора. А так лайк вам ребятам.

@tcacinicolai7805 7 ай бұрын

Как полёт?

@user-hn8bc9nv6i 11 ай бұрын

Два таких груза запихал между пружинами и не балансировал.Что мне кажется что это не Айс.

@WoRaN1986 5 ай бұрын

Я намучился с выбором что лучше. Новый маховик или востановленный. Да ну их думаю нах... Эти двухмасовые. На будущее брать одномасовый...

@user-ci8nn8yq7e 6 ай бұрын

Вот она доля древних вагов 😮

@user-nb1fj7ms4q 10 ай бұрын

Венец не варится,там тугая посадка на горячую

@user-fc6qh4zp3v 11 күн бұрын

Ты бы ещё отбалансировал бы ))) а так прощай вкладыши)) ну и коленвал)))

@user-vi6ni5zz4g 3 ай бұрын

Всем привет новый сакс 6500 пробег стучит цена 37000😢

@user-kk1ex1jb7g 2 жыл бұрын

Друг а варить полуавтоматом можно, это же вроде не чугунное, просто полуавтоматом удобнее будет для меня ?

@user-vm7gt4mx4b 2 жыл бұрын

Я бы тоже полуавтоматом сварил, у меня просто полуавтомат за машиной остался, прижатый, а машина на пеньках, в общем мне просто проще было дугой заварить, а так да полуавтоматом лучше и удобнее. Только метка заранее сделанные соблюдай, это важно, прихватывай и постоянно замеряй размеры, что б не убежало. Вот как видос вышел катаюсь каждый день, в москву 2 раза сгонял, полет нормальный

@user-dy1nb7bc1d 9 ай бұрын

Я пробовал полу автомат не проваривает

@user-pm5tp1bj9t 8 ай бұрын

УОНИИ это марка электродов но не фирма

@NN-th8zr 2 жыл бұрын

4:44 👍😂 ну вы Андрей как настоящий ВАГовский а может даже ВАЗовский инженер! Слишком хорошо, тоже не хорошо! 😂

@user-vm7gt4mx4b 2 жыл бұрын

У Ваза обычно "И так сойдет"

@user-gu4ut2vg8b Жыл бұрын

Здравствуй Андрей, работает данный маховик?

@svobodaNavalinomy Жыл бұрын

Ни ху я

@den-semyonov.83 Жыл бұрын

Здравствуйте а клёпки метал или алюминий как в колодках?

@user-vm7gt4mx4b Жыл бұрын

Железные клепки, а вот какой сплав не знаю, какой у токаря лежал хлам из такова и сделал

@absatiskenderov6296 Жыл бұрын

Должны стальные.

@user-lb3zy3fx9o 2 жыл бұрын

Всё-таки решил отремонтировать)

@dimadonetck7469 Жыл бұрын

Андрей,добрый вечер!Если ты пользуешься программой форскан, посмотри пожалуйста массовый расход воздуха на холостом ходу,при 2000.об и 3500об на стоячей машинке,заранее спасибо!

@user-vm7gt4mx4b Жыл бұрын

Здорова Дмитрий, форсканом когда то давно пользовался, сейчас не пользуюсь, если прям очень нужно могу попросить друга лауньчем посмотреть эти показатели, правда это не быстро получится, а по возможности. А что конкретно у Вас случилось с машинкой?

@dimadonetck7469 Жыл бұрын

@@user-vm7gt4mx4b машина больше 2000 об.не набирает,после 2000 на педаль газа не реагирует пока обороты не упадут до 1200 и так по кругу,ошибок нет, чек не светится, давление топлива в рэйле и давление наддува желаемое полностью совпадает с фактическим,как то так!

@user-vm7gt4mx4b Жыл бұрын

@@dimadonetck7469 набери меня, это известная уже проблема, 89377573406

@user-vm7gt4mx4b Жыл бұрын

Смотри косу под воздушным фильтром, там перетирается и начинает так моросить.

@dimadonetck7469 Жыл бұрын

@@user-vm7gt4mx4b спасибо приеду в Донецк буду смотреть,сейчас в Таганроге вывез семью, машина подвела в очень не подходящий момент. Ещё раз спасибо!

@TemaHouse Жыл бұрын

Здравствуйте, как думаете Нужно ли убирать заводскую смазку с опорного подшипника в двухмассовом маховике Куда вставляется первичный вал коробки и закладывать свою смазку?

@user-vm7gt4mx4b Жыл бұрын

Подшипник в коленчатом вале, не в маховике, если смазка есть то я думаю надо оставить, если нет то забить смазкой, какой не знаю, но явно хорошей.

@TemaHouse Жыл бұрын

@@user-vm7gt4mx4b у меня опорный подшипник в самом маховике в него вставляется первичный вал коробки

@user-vm7gt4mx4b Жыл бұрын

@@TemaHouse понял

@TemaHouse Жыл бұрын

@@user-vm7gt4mx4b как думаете, должен ли быть люфт на новом маховике если поднимать одну часть вверх - вниз?

@user-bf6mv3pz6t 2 жыл бұрын

Добрый день! А что за электроды использовали?

@user-vm7gt4mx4b 2 жыл бұрын

"Уони" точный номер не знаю

@user-uk8tf4dk9j 2 жыл бұрын

Уони 13/55 хобекс или донские используй

@dimadonetck7469 2 жыл бұрын

Андрей, всё продолжаешь Мазду эксплуатировать?!Как двигатель себя ведёт после ремонта?

@user-vm7gt4mx4b 2 жыл бұрын

Двигатель живет! Эксперимент продолжается, езжу на ней каждый день, эксплуатация не щадящая.

@dimadonetck7469 2 жыл бұрын

@@user-vm7gt4mx4b это радует! Как расход по городу,по трассе,средний? Присадки не льёшь в дизель?

@user-vm7gt4mx4b 2 жыл бұрын

@@dimadonetck7469 Расход 6-7 трасса 5-6. Масло лью AVISTO 15-40 (от грузовых), единственное что скажу Двигатель я не кручу, потолок 3.5т. об/мин.

@dimadonetck7469 2 жыл бұрын

@@user-vm7gt4mx4b спасибо!у меня на rf7j по более,хотя тоже не кручу!

@user-vm7gt4mx4b 2 жыл бұрын

@@dimadonetck7469 так ведь одинаковые движки, отличаются настройкой, наддувом и впрыском. Расход сказал по компьютеру средний, по ощущениям кажется что больше

@shamilisaev6430 2 жыл бұрын

Его как обычное колесо нельзя отболонсировать? На стенде имею в виду.

@user-vm7gt4mx4b 2 жыл бұрын

В теории можно, но на шиномонтажный станок не лезет прям чуть чуть

@user-zn4st4yw6u Жыл бұрын

А на одномассовый не заходили переходить?

@user-vm7gt4mx4b Жыл бұрын

Его бы пришлось покупать

@user-bn9fd5ql5z 2 жыл бұрын

Не понял для чего венец маховика приваривал, он же так за вроде нагревом садится?

@user-vm7gt4mx4b 2 жыл бұрын

Он был изначально приварен

@user-ni4lx7xj8m 2 жыл бұрын

Щас страдаю аналогичной темой, пока только распилил подопытного. Новый luk прожил 1 год(15т.км.) и застучал- осевой люфт.

@user-vm7gt4mx4b 2 жыл бұрын

Желаю успехов!!

@drinkdrinkin4440 2 жыл бұрын

Проставки...?! А балансировать как будешь ???

@user-vm7gt4mx4b 2 жыл бұрын

Да ни как 20 тысяч накатал уже

@evilat2831 Жыл бұрын

Привет Андрей.Как , доволен результатом своего ремонта ? Предлагают недорого бу маховик с люфтом в 2 зуба.Других люфтов нет. Стоит -ли убирать разборкой этот люфт? Не знаю какой он на новом . За видос конечно лайкос.

@user-oy2se6pr8h Жыл бұрын

Смотря какой производител маховика. Сакс например до 3 зубов производитель пишет норма. Идут с коробки с таким люфтом. Люк даёт на некоторые машины даже помоему до 7 или вообще 10 зубов люфт, но это прям какие-то уникальные экземпляры, таких не встречал.

@user-tp2sq4qh5i 2 жыл бұрын

Что за машина?

@user-vm7gt4mx4b 2 жыл бұрын

Мазда 6 GY турбодизель

@user-tp2sq4qh5i 2 жыл бұрын

Я на рено лагуна 2 1.9 поставил вместо 2х массового 1 массовый от опель виваро и все ок! Пробег уже 60 тысяч. Тфу тфу

@user-vm7gt4mx4b 2 жыл бұрын

Тоже хотел и даже нашел новый набор обычный маховик, сцепление и корзина, но почитал отзывы и не нашел положительных. Тем более ремонт своего в копейки вышел, 30 тысяч прошел

@user-ww4rb8zr5t Жыл бұрын

Нельзя ставить ни какие проставки происходит рабалансировка маховика

@user-vm7gt4mx4b Жыл бұрын

Все отлично работает, даже вибрации меньше стало, 30к накотал уже

@zheka____ Жыл бұрын

Балансировочных проточек на маховике нет. Вес клепок, пружин имеет отклонения, небольшие но имеет. Плюс не однородная архитектура деталей тоже дает склонность разбалансу. Но не такому чтобы можно было говорить о разрушении деталей в результате разбалансировке. У чувака детальки отличаются граммами, если их конечно точил токарь.