No video

Mit Stil: NSU RO 80 | Motor mobil

  Рет қаралды 68,784

DW Deutsch

DW Deutsch

Күн бұрын

1967 kommt mit dem NSU Ro 80 eine Limousine auf den Markt, die mit ihrer
revolutionären aerodynamischen Karosserie und ihrem Design ihrer Zeit
weit voraus ist. Einziges Manko: der enorme Verbrauch von bis zu 17 Litern. Aber ein Meilenstein der Automobilgeschichte kann sich so etwas schon mal erlauben.
Mehr Autos unter: www.dw.de/motor...

Пікірлер: 34
@donjorge8329
@donjorge8329 3 жыл бұрын
Ein wundervolles Auto. Wirklich ein Jammer, dass solch eine innovative Firme letztlich vom großen Langweiler geschluckt wurde.
@daily-driver3232
@daily-driver3232 2 жыл бұрын
geniales Auto, ich mag meinen RO80 auch
@SuperRealwood
@SuperRealwood 4 жыл бұрын
Mobile Sculpture at its' best! from 1967 - Almost unbelievable !!
@heinergilbert5875
@heinergilbert5875 Жыл бұрын
"Vorsprung durch Technik" in zeitloser Karosse aus dem Windkanal; immer noch ein "Hingucker" und so gesehen nicht wirklich ein Oldtimer - im Gegenteil. Dieses einmalige Fahrgefühl in geräumig luxuriöser Ausstattung bietet eben kein anderer Wagen. Entspannt und sportlich unterwegs - einmal Ro 80, immer wieder Ro 80!
@joachimholland1597
@joachimholland1597 2 жыл бұрын
Der R0 80 war seiner Zeit voraus....
@citroendrivervorever1148
@citroendrivervorever1148 6 жыл бұрын
Der GSA Pallas Cmatik hat genauso eine Dreiganghalbautomatik , eine gut funktionierende Sache , sehr angenehm zu fahren . Man muß anfangs nur gedanklich sein linkes Bein festbinden , sonst latscht man beim Hochschalten volle Pulle auf das breite Bremspedal :-)
@rolfwinzer695
@rolfwinzer695 6 жыл бұрын
den saxomat gab es auch im käfer.
@langstrumpf123
@langstrumpf123 4 жыл бұрын
Der GS Birotor hatte auch einen Wankelmotor, habe aber keinen deutschen Test gesehen der mal Einblick verschafft, genauso halten sich erfahrungsberichte in grenzen
@ninashiva67
@ninashiva67 10 жыл бұрын
Schöner Kommentar, doch die 7 Schläuche unter der Haube sind unordentlich?? Mal unter die 2. sprich.- (Plastik)- Haube eines Jetzt Auto´´s schauen. Da wird dir wirklich schlecht. Doch weiter so !!
@fivizzano
@fivizzano 4 жыл бұрын
BEAUTIFUL
@georgec2126
@georgec2126 Жыл бұрын
Nr. 2 auf meiner Liste! Nr 1. ist den DS 21 von Citroën.
@michaelpielorz9710
@michaelpielorz9710 4 жыл бұрын
Hoher Verbrauch ? Kam man mit der Schaltung zurecht,war er klassenüblich.Wie war denn der Verbrauch eines Mercedes 230.6 ? Oh.na ja.Ein Stern darf mal 18 Liter schlucken.Ein 250 Vergaser konnte jeden Amerikaner übertreffen.Unser 80 liegt bei 10 bis 13 Liter.
@pawsnpistons
@pawsnpistons 4 жыл бұрын
Naja für ein Auto mit 115 PS und einem Liter "Hubraum" finde ich 18 Liter schon echt heftig. Mein US-V8 aus der Zeit braucht gute 3 Liter weniger bei nicht gerade zurückhaltender Fahrweise und hat ne Ecke mehr Leistung.
@wollewolf8147
@wollewolf8147 4 жыл бұрын
Leider wird beim Kritisieren des Autos vergessen, dass das Auto in den 60iger Jahren konstruiert wurde.
@donjorge8329
@donjorge8329 3 жыл бұрын
Wie so oft. Heute quetscht man aus 3 Zylindern mit oft unter einem Liter Hubraum deutlich mehr heraus - und feiert es als großen Fortschritt. Diese Kastrat-Motoren werden nie das Alter von späten RO80 erreichen.
@holgerbreidenbroich
@holgerbreidenbroich Жыл бұрын
Ja ein schönes Auto. Ich glaube mit einer 5 Gang Schaltung wäre der Verbrauch nicht sehr hoch gewesen, und der Motor hätte nicht so überdreht weil der Wanckelmotor sehr leise ist. Audi A6 hat was vom RO80 die Linien im Front und Heckpatie übernommen.
@Olimpeace
@Olimpeace 3 жыл бұрын
И впрямь, владельцы показывали друг-другу пальцами количество заменённых, по гарантии, двигателей.
@janneck98
@janneck98 10 жыл бұрын
die ds war genauso fortschritlich !
@v-g-z3689
@v-g-z3689 3 жыл бұрын
Es ist wie immer. Was zu gut ist, setzt sich nicht durch.
@Haffschlappe
@Haffschlappe 10 жыл бұрын
Der RO80 war nicht wirklich ein Flop....
@thrunsguinneabottle3066
@thrunsguinneabottle3066 5 жыл бұрын
Ja. Ein Flop war es. Der Wankel-Motor tötete NSU Der Vorteil dieses genialen Motors bestand darin, dass er keine hin- und hergehenden Teile hatte. Der Nachteil war 1) Es war sehr schwierig, die Dichtungen gasdicht und langlebig herzustellen. 2) Die Form der Brennkammer ist bei weitem nicht so thermodynamisch effizient wie der Platz in einem normalen Kolbenmotor.
@alekseypotapov3112
@alekseypotapov3112 5 жыл бұрын
5:05 Цой - Следи за собой
@SchimmelAufDemBrot4m
@SchimmelAufDemBrot4m 4 жыл бұрын
Ich dachte schon ich hör nicht richtig
@marcob4630
@marcob4630 3 жыл бұрын
Im Design war es einer der schönsten Limousinen überhaupt, nur Schade wegen den Motoren Flops. Wankel treibt kein Auto mehr an, nicht mal mehr den Mazda
@moritztolle1411
@moritztolle1411 3 жыл бұрын
2:29 😂😂
@Haffschlappe
@Haffschlappe 10 жыл бұрын
Die meisten haben den Motor ständig überdreht auf 8000 Touren darum sind die Maschinen reihenweise krepiert!
@Mattes867
@Mattes867 4 жыл бұрын
Haffschlappe leider.Vielleicht sogar bewusst von anderen Konzernen.
@franktechmaniac7488
@franktechmaniac7488 4 жыл бұрын
Haffschlappe Wenn der Bauer nicht schwimmen kann, ist immer die Badehose schuld, oder?
@donjorge8329
@donjorge8329 3 жыл бұрын
So ist es - wer mit einem Gerät nicht umgehen kann, soll es lassen.
@Triplechorus2
@Triplechorus2 Жыл бұрын
Ein „Flop“ mit zehn Jahren Bauzeit? Da gab es aber wesentlich größere echte Flops.
@berndkessler8757
@berndkessler8757 Жыл бұрын
Daswar fasbwste Auto der 70 jshre und ich war 12 jshre alt und fanddie ksre geol und ging in die bergerxschule am stockach
@franktechmaniac7488
@franktechmaniac7488 4 жыл бұрын
Ro80, gekocht90.
NSU RO 80 | 1960er Limousine mit Wankelmotor | Motorvision Deutschland
7:15
Motorvision Deutschland
Рет қаралды 23 М.
Mit Stil: Porsche 914_6 | Motor mobil
7:08
DW Deutsch
Рет қаралды 101 М.
КАКУЮ ДВЕРЬ ВЫБРАТЬ? 😂 #Shorts
00:45
НУБАСТЕР
Рет қаралды 3,4 МЛН
Little brothers couldn't stay calm when they noticed a bin lorry #shorts
00:32
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 20 МЛН
КТО ЛЮБИТ ГРИБЫ?? #shorts
00:24
Паша Осадчий
Рет қаралды 2,7 МЛН
Чёрная ДЫРА 🕳️ | WICSUR #shorts
00:49
Бискас
Рет қаралды 6 МЛН
Die Ro80 Story
10:07
djphilmanns
Рет қаралды 68 М.
IAA 1961 - Die Neuheiten im Automobilbau vor 50 Jahren
25:36
Deutsche Fernsehgeschichte
Рет қаралды 1,2 МЛН
mit stil: Citroen SM | motor mobil
7:33
DW Deutsch
Рет қаралды 126 М.
Autotest NSU RO 80
9:09
VideoDu.de
Рет қаралды 245 М.
Die schöne Isabella | Motor mobil
5:55
DW Deutsch
Рет қаралды 40 М.
Gefahr aus Belarus: Greift Lukaschenko ein? Lagebericht (347)
26:22
Militär & Geschichte mit Torsten Heinrich
Рет қаралды 76 М.
Komfortabel und praktisch: Renault 16 | Motor mobil
7:28
DW Deutsch
Рет қаралды 179 М.
NSU Ro80 Featured on Top Gear 1995
5:35
djphilmanns
Рет қаралды 283 М.
NSU Ro80
7:45
dolomiet1958
Рет қаралды 46 М.
КАКУЮ ДВЕРЬ ВЫБРАТЬ? 😂 #Shorts
00:45
НУБАСТЕР
Рет қаралды 3,4 МЛН