Дымящий тепловоз 3ТЭ10М-1246А с пассажирским поездом [CFM]

Рет қаралды 48,501

2 жыл бұрын

ст. Кишинёв / Chisinau station
Поезд № 106Ь - Кишинёв - Бухарест
Extreme smoke, diesel locomotive 3TE10M-1246A
#CFM #ЧФМ #3ТЭ10М

Пікірлер: 55

@user-wx9kr2dx1x 2 жыл бұрын

Чем мне нравится, так это родной цвет! А звук, так вообще, божественно))

@RailwayofMoldova 2 жыл бұрын

Ай да молодца, ай шикардос!!!

@trainzmetrobucharest2460 2 жыл бұрын

Superr!!!

@akininaleksei 2 жыл бұрын

барбус нервно курит в сторонке. АМГ бьётся в истерике

@user-cf9lt3bi1r 5 ай бұрын

"Фантомас"дымит,как заядлый курильщик.

@viktormlody3308 2 жыл бұрын

Уффф ! вот это дыманул " это как переход с передачи с высшей на низшую.

@user-jb2nn5ge8d 2 жыл бұрын

однако это жесть

@goldenraven1000 2 жыл бұрын

Высокая трава - визитная карточка молдавских ЖД. Здесь она везде: между шпал, в междупутьях, грузовых дворах...

@Gugusha28 2 жыл бұрын

Некому косить.

@emilkarpo 2 жыл бұрын

Hey Ho Lets go Kishinev and Bucharest

@user-nv5cj2lx1m 2 жыл бұрын

21 век, паровоз отдыхает.

@Omarik_qwq 4 ай бұрын

Жалко точто нету зада как у переда

@iga00001 3 ай бұрын

Пару секций уже сдохло бесповоротно...

@user-hj6ro5qy5j 8 ай бұрын

Когда в детствемоем, поезда были на паровозной тяге, так те, порой дымили меньше! Хотя топились мазутом.

@buharkommunist 2 жыл бұрын

Я еще видел как он так сильно на коптил что не чего не было видно в приделах 50 метров

@user-iq2fw8er5j Жыл бұрын

Отличные кадры и звук! Только хватит дёргать зумом, это никому не нужно

@user-rf2pq3dw2e 7 ай бұрын

💻👉вообще то на тепловозе сбоку написано DEPOL BENDER ( Бендерское Депо) а не Унгены

@Mikhail_G 2 жыл бұрын

Вагоны на заднем плане интересные. У них тележки старой модели, я правильно понимаю?

@Performer_sm 2 жыл бұрын

Это бывшие рефрижераторы WEB Waggonbau Dessau,тележки ЦМВ-И2. Я по этим вагонам диплом писал в бурситете.

@user-nu1mf2yc9g 2 жыл бұрын

0:45 - второй с головы вагон необычный.

@lugovig 2 жыл бұрын

Вагон-буфет.

@Performer_sm 2 жыл бұрын

Вагон-буфет завода Герлиц,ГДР. Модель B/Ki.

@princsymbol713 2 жыл бұрын

Emission norme EURO 7 !!!

@trainukraine9449 2 жыл бұрын

Отличное видео я первий

@Aleksandr-977 2 жыл бұрын

А я 21й😀

@Alexandr-Pripyat 8 ай бұрын

В МОЛДОВЕ зарплата машиниста 2000 ₽ нормально пойдёт

@user-yw4lr6hm4c 7 ай бұрын

Вы не ошиблись,может пару нулей потеряли?Это на 2 дня прожить.

@eduonline4624 6 ай бұрын

газульку уронил

@user-th3xd2vy5h 4 ай бұрын

Почему много дым

@user-cn8lv6uj5s 3 ай бұрын

Такая у них работа

@alexfink4227 Жыл бұрын

А как этот тепловоз разворачивают?

@Litvinov.S95 8 ай бұрын

Поворотный круг есть на станциях для этого. Но не на всех кнш

@Dormidont882 8 ай бұрын

Круг или треугольник .

@Litvinov.S95 8 ай бұрын

@@Dormidont882 ну да, или треугольник

@mrbrain3339 5 ай бұрын

Никак. Так задом и едет назад.

@user-gz9dx1mr9q 8 ай бұрын

polska pocsenk Ukrainian posueg wow

@user-gz9dx1mr9q 8 ай бұрын

kuew warhawa

@irvinromel 2 жыл бұрын

Почему к пассажирским составам всегда цепляют только одну секцию? А куда вторую секцию девают? Это же комплект.

@denisj4668 2 жыл бұрын

На самом деле и этого для такого количества вагонов много. 3 тысячи лошадей столько солярки жрут, что гретта тумберг перевернется в морозильной шкафу, в котором её Европа похоронит :-)

@Vadim303 2 жыл бұрын

Делят на половинки чтобы больше локомотивов было)все из расчета экономии

@worec1497 Жыл бұрын

@@Vadim303 когда есть где развернуть, а если нету угольника или круга дают две секции

@user-dl3wt3iz9u 7 ай бұрын

Да потому что нецелесообразно вести лёгкий пассажирский состав тремя секциями ГРУЗОВОГО тепловоза.

@irvinromel 7 ай бұрын

А на одной такой секции ещё надпись печатают ПАССПЖИРСКИЙ. Это чтоб на грузовых не использовать?

@gedya0016 5 ай бұрын

Прожектор не горит Нет регламента

@user-lp2us8xz9x 4 ай бұрын

На молдавской ж.д. не регламентируется днём включение прожектора и буферных фонарей.

@user-hm6li8rx2q 2 жыл бұрын

Ну! Вы ещё настоящий дымящий тепловоз не видели.Он долгожитель из СССР.

@wowankasachstan2030 Жыл бұрын

Для пяти вагонов половинка пойдет экономят вторая в запасе шутка

@user-xf5nz1ny1v 2 жыл бұрын

2тэ 121; 2тэ 130; 2тэ136 ум !!!!

@user-gl9mv5xm6b Жыл бұрын

Этож надо так издеваться над тепловозом и пассажирами в вагонах.одно слово депо Унгены!

@reg027 8 ай бұрын

Дал медведя...

@adrianpolak2134 2 жыл бұрын

Епать у вас там в ЕС за экологию борятся!

@user-ln7xj6xt3t 2 жыл бұрын

Молдова не в ЄС

@user-zt4id9bs5l 8 ай бұрын

Это что за паровозный ход ? Халатное отношение к вверенному локомотиву Или отсутствие Профессиональных навыков ? Да еще под "пассажиром", в пять вагонов... Срамота , да и только.