Добрый вечер, Подскажите, пожалуйста, как можно узнать маркировку восьминогой микросхемы, обозначение на плате Q5, находится на внутренней стороне платы, там же, где транзисторы. Корпус микросхемы почти весь вспучился, маркировку не прочитать. Dyson V6 ну либо в его собратьях

I was watching your video while I was fixing my DC45

я v8 разбираю и мою в тазу всю внутренюю грязь в циклонах, потом сушу, перед использованием погонять чтобы вышла какая-то влага в щелях. Пахнет если нормально не просушить и начать пользоваться, пыль прилипнет к влаге и начнётся. Исправляется нормальной мойкой и сушкой.

оба хороши. у родителей DС45, у меня v8. Оба прекрасные аппараты.

Лайк!

спасибо за информацию, пойду закажу

Он отстёгивается ,там кнопка красная ,ее видно когда скидывайте мусор внизу с боку , а сверху циклон снимается

Не надо ля-ля! DC62 разбирается полностью легко и не принужденно.

Всё, что собрал один человек, другой, немного подумав, сможет разобрать!

ну вообще то колба легко отстегивается в новых моделях и в v6 и в v8 и ее можно легко помыть, а что касается циклонной систему, тут будет посложнее, это все таки пылесос для сухой уборки, и все делается не для привязки к сервису, а для улучшения и модернизации, а если все таки влага попала внутрь, то циклонную систему помыть в сервисе стоит не дорого.

Во всех аккумуляторных моделях циклон отсоединяется , посмотрите видео в интернете .... Данную модель нет смысла покупать , т.к. чем старше модель тем слабее аккумулятор

начал углубляться в вопрос, и кажется вы не правы, у V8 контейнер отстёгивается, там кнопка скрытая kzfaq.info/get/bejne/abhnarGWl6fZp6s.html shop.dyson.ru/data/other/dyson-vacuums/cordless/v8/88743/instruction.pdf

У меня такой же но стал глючить то работает то нет в чём причина?

Полностью согласна! это самая лучшая модель дайсона! Спасибо за обзор.

Я присматривался к Дайсону Поларису и Китфорту.Этот три модели подобного типа на рынке.У Дайсона не понравилась несьемная батарея.У Полариса сьемная ,но с дурацким разьемом.и только у Китфорта нормальная сьемная батарея.А я смотрел с заделом на будущее ,когда сдохнет аккумклятор чтобы можно было приделать стандартный от шурика.И хотя Поларис мне по качеству больше понравился ,.взял Китфорт и очень доволен.

И у новых колба снимается. У в8 после выдвижения две кнопки красных есть, нажали с сняли колбу. На производстве на акб раззоритесь

День добрый. У меня тоже DC45. После очередной чистки включаю его, а мотор в нижней швабре - не работает. Разобрал. Он в заклининном состоянии. Я его разработал - он вроде крутится стал руками, а вот от кнопки - не хочет. На моторе - 3 Ом сопротивление. пока разбирался - на основном блоке (вакуумном) вообще на контактах пропало напряжение. Контакты те что снизу. Хотя он работает в 2-х своих режимах. Но нажимаю кнопку и на контактах напряжения нет. Вольтметр ничего не показывает. Снял аккумулятор. В результате контакты звонятся как будто они закорочены. Знаю в аккумуляторе там 4 контакта. На двоих (в виде плоских прорезей) - напряжение 22 V как положено. А зачем вторые два - в виде пинов - не знаю. Может они размыкают цепь, когда аккум всставляется в вакуумный блок? Помогите разобраться. Может замерите напряжение на контактах ваккумного блока при нажатии на кнопку ПУСК. По идее там д.б. напряжение === 20V. И, если вынуть аккумулятор, контакты звонятся как закороченные? Вообще вакуумный блок разбирали?

У меня DYSON V7, все разбирается, все снимается, ЛЕГКО!!! С V6 и V8 тоже дело имел, тоже все снимается и разбирается! Ваш ролик - дезинформация!

на любом снимается голова ,v8 v6 Але .....!

зачем такую игрушку на производстве использовать,купил бы большой строительный типа макиты или т.п.

К сожалению, ещё у этих аккумуляторных, крайне сложно и дорого купить аккумулятор. Заряжаются долго и садятся быстро. Так бы, на подхвате держать пару аккумов и перекидывать. Но, нет. У меня DC62. Был очень расстроен этой невозможностью снять колбу. А изменили конструкцию, как и всё сейчас делается - для привязки к сервису и снижению самостоятельной ремонтопригодности

Тоже лет пять назад хотел купить, но цена очень завышенная на дайсоны

Капитализ все упрощается и удорожается )))

А что тут непонятного слишком удачная модель, продажи упали. Вот теперь людишки купят новья (после 45) и массово его уничтожат)))

Как только кончилась гарантия - он сдох. В сервисе озвучили неприличную сумму 13500р. за ремонт, видимо остался живым только корпус.

люди, вы все не шарите, сначала разберитесь, а потом пишите коментарии, за что такая цена и что это за пылесос dyson

Dont know wat ur saying but u didn't show how to replace battery

Не надо врать, dyson v8 разбирается и пробывается без проблем.

все дайсоны разбираются до винтика и колба снимается это уж точно! что ты несешь дять ?

За что тут 25к? его себястоимость мак 3к. Ну если ООООчень постараться то 6к. ну ни как не 26

Пурга полная,если не хрена не знаешь,че молоть чушь

Дезинформация. Удали ролик. Твое унылое "был не прав" в описании не всякий увидит.

у тебя ролики ни очем !

Автор олень!