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E.652.159 in avaria

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Ferrovie Online™

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5 жыл бұрын

Stazione di #Taormina, tardo pomeriggio di una giornata alquanto ventosa dove assisto all' avaria inaspettata della E 652.159 che non intende ripartire dopo l' incrocio con i due regionali per Messina Centrale e Siracusa. La #Locomotiva, di #MercitaliaRail, aveva già in precedenza avuto la segnalazione che era soggetta ad avarie inaspettate. Un video che si presenta più come un documentario che fase per fase, riprende i momenti salienti prima della partenza per Messina Centrale.
Buona Visione
Ferrovie Online

Пікірлер: 21
@luigidandrea4875
@luigidandrea4875 5 жыл бұрын
Un cordiale saluto, e complimenti per i video sempre ottimi.
@ferrovie_online
@ferrovie_online 5 жыл бұрын
Grazie mille di tutto :) un saluto anche a te 😊😊😊
@ferroviestazioni7323
@ferroviestazioni7323 2 жыл бұрын
Bel video davvero. 👍🏻
@fabianovolpe6208
@fabianovolpe6208 3 жыл бұрын
Che spettacolo 😍
@ferrovie_online
@ferrovie_online 3 жыл бұрын
Non tanto per i pdm😂
@fabianovolpe6208
@fabianovolpe6208 3 жыл бұрын
@@ferrovie_online 😂😂😂😂
@oggye402b8
@oggye402b8 5 жыл бұрын
Quanto tempo è stata ferma?
@ferrovie_online
@ferrovie_online 5 жыл бұрын
Arrivata al binario 3 alle 17:40. Ripartenza da orario alle 18:06 ma invece di partire a quell'ora è ripartita alle 18:42
@fredericcornilleau9359
@fredericcornilleau9359 2 жыл бұрын
Elle sont fragiles et commence à avoir beaucoup de panne dessus la c'est un problème du disjoncteur sur le transformateur de la locomotive
@Gabri656
@Gabri656 5 жыл бұрын
fresca di revisione....avaria e graffiti immancabili....insomma
@ferrovie_online
@ferrovie_online 5 жыл бұрын
Beh i graffiti sono ormai ordinaria amministrazione Gabri. Per quanto riguarda l'avaria, in precedenza era stato segnalato il problema
@pieroagnoni4846
@pieroagnoni4846 3 жыл бұрын
Be i graffiti e scarabocchi ci sono x il motivo che quando finiscono il servizio e tornano nella zona ricovero non ve sorveglianza sono in balia di tutto e di tutti .
@vittoriocalcagno6828
@vittoriocalcagno6828 3 жыл бұрын
Non sarebbe il caso di comporre sempre i convogli sia passeggeri che merci con una doppia trazione o almeno agganciare un locomotore di scorta a quello titolare specialmente nelle lunghe tratte? Le motrici ora sono molto più leggere, ma le vogliamo paragonare alle E428?
@marioe402b9
@marioe402b9 5 жыл бұрын
Bellissimo video mi sono iscritto se vuoi ricambia ciao
@ferrovie_online
@ferrovie_online 5 жыл бұрын
Grazie mille con piacere 😊
@sergiomarrocco1926
@sergiomarrocco1926 3 жыл бұрын
Forse non ha gradito il trasferimento. Presumo che arrivino in Sicilia come nel resto del Sud, materiali rotabili al limite della consunzione.
@ferrovie_online
@ferrovie_online 3 жыл бұрын
No, non c'entra nulla. Aveva problemi già dal nord
@sergiomarrocco1926
@sergiomarrocco1926 3 жыл бұрын
@@ferrovie_online allora rifilano rottami, come sempre.
@ferrovie_online
@ferrovie_online 3 жыл бұрын
@@sergiomarrocco1926 questo ormai è routine
@sergiomarrocco1926
@sergiomarrocco1926 3 жыл бұрын
@@ferrovie_online temo di si.
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