E' LEI la MIGLIORE! Recensione Tenere 700 WORLD RAID 💣🤩

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Жыл бұрын

#yamaha #tenere700 #worldraid
La recensione dell'attesissima Tenere 700 World Raid è arrivata!
Che mezzo! CHE MOTO! (forse la migliore della sua categoria).
Grazie come sempre a Niko Moto per la possibilità di test!
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Пікірлер: 164

@ElItalianoMotero Жыл бұрын

L'ho provata ieri, sono alto 194cm e mi è sembrata una moto molto comoda. Vengo da un F850GS Adventure e questo dice tutto. La comodità di questa moto mi ha davvero stupito. La sella non è male per niente già cosi di fabbrica, non credo abbia bisogno di ulteriori accorgimenti. La protezione aerodinamica però in autostrada è scarsa, monterei un cupolino più alto sicuramente. È una moto onesta, paghi per quello che hai bisogno e basta, il traction control è la tua mano, basta. L'accelleratore potrebbe essere più dolce ma va bene così. In autostrada inizia a soffrire dai 130-140, a velocità di crociera 120 si va benissimo. E in fuoristrada che dire, l'ho provata un po ma senza strafare ovviamente perchè era la moto di prova, ma posso dire che in piedi si guida benissimo. A sta moto gli metterei le barre di difesa del motore, il protettore del radiatore, cupolino alto, due belle borse di tela e a viaggiare.

@albertoguella Жыл бұрын

Solo per la qualità dei test ride che porti sul canale meriteresti di avere almeno 100k iscritti anche perchè non ti preoccupi di dire come la pensi, qualsiasi sia la moto in prova 😉Ritengo comunque che la limitazione di alcuni componenti elettronici quali il ride by wire sia una precisa scelta voluta non solo per un contenimento del costi ma soprattutto per evitare possibili problemi in caso di cadute, essendo specificamente pensata per la guida in off....detto questo la trovo veramente bella soprattutto nella colorazione blu 👍🏻

@BuzYoutube Жыл бұрын

Grazie Alberto! Intanto un abbraccio e grazie ancora per l'incontro 😋 per gli iscritti sorvoliamo và mentre per il resto hai ragione su tutto 👍🏻

@bartolosiamese1378 Жыл бұрын

@@BuzKZfaq concordo su tutto! C'è la porterai una tua recensione su xadv?

@antoniobortolin1458 Жыл бұрын

Finalmente un video dove si parla di ciò che serve realmente, inclusa l’opinione del passeggero. Grazie 🙏🏻

@claudiofranchi8474 Жыл бұрын

Complimenti sempre per la qualità del video e l'entusiasmo che traspare da come racconti le cose! Un saluto anche alla fidanzata, in un mondo di tester professionisti...a volte vince la semplicità e il racconto di una coppia giovane

@ricky7511 Жыл бұрын

Io ho la standard e se devo trovare un difetto....non lo trovo!! Ecco forse il passeggero nei lunghi viaggi preferirebbe più comodità, ma io preferisco anche la comodità nel portarla fuori dal garage😅 e scusa se poco ...questa è la moto anni 80 tutto fare per tutti i giorni, lavoro, off-road, viaggio weekend per chi non l'avesse capito! CQUE OTTIMA RECENSIONE DELLA WR👏

@villiamlugari7606 Жыл бұрын

Buz sei molto molto molto bravo!!!° Hai e trasmetti una grande passione per le moto..... Mi farebbe molto piacere vedere da te una prova della tracer 9.. Ciao .... e grazie per i bellissimi video..

@4StrokesAttack Жыл бұрын

Bellissima recensione Buz! Me la sono goduta tutta perchè è una moto che ho sempre amato dalla presentazione.

@federicopoletto4099 Жыл бұрын

Complimenti Buz bella recensione!

@bubi4x4 Жыл бұрын

Gran bella moto! E gran bella recensione, come sempre.

@michelemedeossi1495 Жыл бұрын

Ottima recensione, come sempre... Non ho mai guidato una moto col 21, non ho mai amato il fuoristrada (vado nel panico davanti ad una semplice strada bianca), ma trovo la Teneré, in questa versione e in questa colorazione, davvero stupenda, peccato non sia adatta a me, a causa della mia scarsa altezza... Comunque molto utile il tuo video per mitigare i miei dubbi sul comportamento del 21 su strada (da capire se vale solo per questa moto o meno)...

@eldavolcan2606 Жыл бұрын

Wow!!! Una youtuber new entry ... bravissima Ary 👍👍👍

@FuserinhoYoutube Жыл бұрын

È un piacere vedere le tue recensioni anche se è una moto che non mi interessa 😅🔝✌🏼like collega!🔝

@claudiorizzi591 Жыл бұрын

Sempre molto molto piacevole! Grazie.

@anfidromico Жыл бұрын

Bravo, un piacere vederti.

@andreatreviso8049 Жыл бұрын

Ottimo video come sempre…non deludi mai!

@nellovallicelli5932 Жыл бұрын

Bellissima sta moto buz, ma cerco il confort del gs, complimenti per l'ottimo video, come sempre al top

@seipercento Жыл бұрын

Possiamo provarla?🤪 Bravi come sempre👏💪🎈

@enricomarras3956 Жыл бұрын

POSSIEDO QUESTA MOTO SOLO DA TRE SETTIMANE E NE SONO LETTERALMENTE INNAMORATO ❤❤❤... E' FANTASTICA!! COMPLIMENTI PER IL VIDEO E UN CARO SALUTO A TE E A TUTTO IL POPOLO DELLE 2 RUOTE!! ENRICO - GENOVA

@robertob6671 Жыл бұрын

Complimenti per come hai sviluppato questa prova che ho trovato particolarmente competente, completa, obiettiva e sincera. Senza dubbio al pari o molto più di altrettante effettuate da professionisti più popolari e supportati da testate giornalistiche di rilievo nazionale. Bravo, veramente! Personalmente credo di essere stato uno dei primi utenti del Paese ad acquistare questa motocicletta, immatricolata nella prima settimana del Giugno scorso, ed ho già percorso più di 5000 km nonostante riservì le mie attenzioni anche ad un kappone 1290 superadventure R modello 2019 da cui difficilmente riuscirei a separarmi, nonostante la tenere WR credo riuscirebbe tranquillamente a non farmi rimpiangere una improbabile separazione dalla “bestia” austriaca. Mi permetto di segnalarti una piccola precisazione: il rifornimento della WR va effettuato prima nel serbatoio di sinistra e poi quello di destra. Non so dirti il perché, ma “il signor Yamaha” dice di fare così. Complimenti ancora, e finché la passione per le due ruote che traspare in ogni tuo video si manterrà a questi livelli, avanti così….Grazie🙂👏

@BuzYoutube Жыл бұрын

Grazie di tutti i complimenti Roberto! Ti trovi bene quindi :D Proverò se avrò occasione a riempire prima il sinistro!

@giuliano5910 Жыл бұрын

Salve visto che ha la suddetta moto mi saprebbe dire se con la mia altezza di 1 83cm tocco bene ? Che consumi ha riscontrato ? Grazie

@robertob6671 Жыл бұрын

@@giuliano5910 salve, io che la Guido prevalentemente in strade extraurbane e urbane senza dedicare troppa attenzione alla parsimonia nel dosaggio della manetta del gas, (anche se raramente supero i 7500 giri) riesco a tenere una media di poco più di 23 Km al litro. Ho anche provato a consumare tutti e 23 i litri di capienza del serbatoio ed ho percorso complessivamente 490 kilometri. La moto ha circa 5 litri abbondanti di riserva da quando l’ultima tacca indicatrice del livello carburante inizia a lampeggiare. Riguardo l’altezza come dice la scheda tecnica la seguita è a 89 cm. Io sono altro 192 cm e peso circa 100 chili. Da fermo tocco con entrambi i piedi completamente distesi ed appoggiarti per tutta la suola della scarpa e mi restano anche un po’ di centimetri per piegare entrambe le ginocchia. Per un’altezza di 183 cm mi sento di dire che il problema altezza/appoggio non esista. In ogni caso, puoi sempre rivolgerti ad una concessionaria e chiedere di provare il modello demo che riservano appositamente per la clientela interessata, così potrai toglierti ogni dubbio, anche se ripeto: a mio avviso, per uno alto 183 cm il problema non esiste. Ciao e buon acquisto (è veramente una gran moto, e se la riuscirai ad acquistare, sono cero che te la godrai tantissimo con un divertimento esagerato) 😉

@giuliano5910 Жыл бұрын

@@robertob6671 la ringrazio per la risposta

@CorsairMaverick Жыл бұрын

Bellissimo video come sempre, per la qualità tecnica e visiva. Mi hai fatto vedere questa moto sotto un altro punto di vista, parlandomi di quei due serbatoi e della sua ciclistica. Purtroppo mi hai anche fatto realizzare che a causa dell'altezza della sella non fa per me. L'assenza del cruise control mi sembra davvero assurda, è l'unica a non averlo e in questa categoria secondo me ormai dovrebbe andare di pari passo con la protezione dall'aria.

@BuzYoutube Жыл бұрын

Grazie mille Corsair! E' veramente alta e proibitiva e si... il cruise è il miglior accessorio disponibile ahahah

@ThePigimoltedo Жыл бұрын

Bellissima!!!! Braviiii😁💪🏻😘😘😘😘

@Pignaintelcul Жыл бұрын

Siete entrambi simpaticissimi! Sul discorso serbatoio si potrebbe risolvere il problema facendosi una copia in più della chiave e li apri entrambi contemporaneamente. Sul discorso cambio elettronico e cruise control invece ti dirò che la mancanza per me è un punto a favore, la sto per comprare proprio perché vecchia scuola (ma come facevamo senza prima 😂). Complimenti cmq, mi sono iscritto!🍀

@giuseppemichienzi5831 3 ай бұрын

Ottima recensione, complimenti!! 👍🏼

@Liuke0376 Жыл бұрын

Bravissimo BUZ adoro sta moto!!!

@davidedalfonso3255 Жыл бұрын

Bravo come sempre e imparziale. La mia statura è di 1,65 ed ho già provato la T7 std, che ribassandola di 5 cm a detta del dealer, tra leveraggi, cartucce e sella, arriva ad 82 cm da terra ed è perfetta. Dal punto di vista dinamico, premesso che la userò molto su strada in coppia e l'off sarà sempre leggero, secondo la tua esperienza e conoscendo entrambi gli allestimenti, è più conveniente orientarmi sulla WR abbassandola il più possibile o meglio rimanere sulla STD ed aggiungere l'ammortizzatore di sterzo oltre alle modifiche elencate sopra? Per darti un'indicazione, nonostante la statura, tocco con entrambi i piedi in sicurezza sulla AT 1100 con la sella in posizione standard. Grazie se potrai rispondermi!

@scattmanscattman9816 Жыл бұрын

Gran bel video. Ottimo Buz. La moto mi lascia perplesso... è bellissima ed è l unica che mi fatto pensare ad una esperienza con il 21....però... una moto così alta da mettere in difficoltà un ragazzone di 1,90m che senso ha? Praticamente un moto adatta a nessuno?

@eliseospera1896 Жыл бұрын

Una recensione ben fatta…complimenti alla moto,veramente molto bella👍

@BuzYoutube Жыл бұрын

Grazie!

@antoninoglorioso3932 Жыл бұрын

Ottimo video

@alexanderchernyavskyy2371 Жыл бұрын

Ottima recensione! Bravo BUZ

@BuzYoutube Жыл бұрын

Grazie!!

@crininja76 Жыл бұрын

Innanzitutto... Si mi hai convinto ti seguo. Per quanto riguarda la tenere wr ed il suo prezzo non sono d'accordo, perché la Tuareg offre un pacchetto completo a 12000€ anzi ha tutto quello che ti serve. Frizione antisaltellamento, TC, mappature motore, ABS, controllo freno motore, gomme su cerchi a raggi tubeles, si ok la cameradaria in fuoristrada va meglio però se mi porto una cameradaria da 21 90/90 sempre dietro posso essere sicuro che volendo a casa ci ritorno anche se piego un cerchio tubeless perché la camera 90/90 posso montarla momentaneamente al posteriore, quindi reputo le scelte di Yamaha sulla Tenere volute solo per contenere i prezzi di produzione. In poche porole non costa poco ed offre poco.

@manuelcrisante2019 Жыл бұрын

Bravo bel video moto altrettanto bella

@dariobonizzoni6092 Жыл бұрын

ciao anch'io posseggo la tua stessa moto quest'anno io e mia moglie siamo stati a Finisterre andato e ritorno 5600 km.ci siamo divertiti un mucchio. fatto il passo di Roncisvalle fra Francia e Spagna asfalto stupendo e la tenerona mi ha fatto divertire. Certo non sono uno da ginocchio a terra ma con mia moglie e la moto carica non si poteva neanche fare. Concordo sui pregi della moto ,io sono 1.84 e non ho avuto problemi fisici. mia moglie , vero che è piccolina ma abbiamo affrontato anche lunghi tragitti senza dolori particolari. Difetti si uno solo più ci vai più vorresti andarci. sto programmando il mitico viaggio a Capo Nord. sto bruciando un po' di lampadine già cambiate due in 6 mesi e mi sembra ecessivo.i consumi sul misto si sono sui 18/19 ma come dici giustamente te dipende molto dal polso destro e anche dal carico. Sinceramente se dovessi pensare di cambiarla non saprei cosa comprare. Anch'io penso che comprare una moto nuova con i prezzi che corrono sia follia pura.Meglio un usato tanto la maggior parte compra una moto per poi accorgersi di non amare le moto e quindi si trovano delle ottime occasioni . Buona strada

@mariogorini5961 Жыл бұрын

Ciao Buz complimenti per la Recensione volevo chiederti un parere tra' la Desert X e questa Tenere WR cosa sceglieresti come compagna di viaggio... Ho avuto occasione di provare al Tester Day di Motociclismo a Bassano del Grappa con i consigli di Beppe Gualini la Desert X e anche la Tenere 700 Standard . Io ho venduto il GS 1200 lc standard non mi dispiacerebbe tornare su una moto con meno elettronica ma forse più' divertente... Ciao Grazie

@gaetanoresca67 Жыл бұрын

Complimenti….. per la qualità dei test e video migliorata tantissimo!! E anche l’entusiasmo che hai messo in questa prova … mi sarebbe piaciuto se si potesse riproporre la stessa prova anche sulla Motoguzzi V85tt …. Secondo me era un po’ sotto tono… sarebbe bello ( o fare una aggiornamento sulla E5 2022) !! ma è solo una mia sensazione. Ottima direi la scelta di inserire la valutazione del passeggero.. interessante in una prova … poi coadiuvata dalla simpatia di Arianna. insomma un’altra volta hai fatto centro !! Complimenti…continua così 👍👍👍

@BuzYoutube Жыл бұрын

era la prima prova che facevo nella storia del canale quella della v85tt :D avevo 100 iscritti 🤭 PS: la V85TT l'ho chiesta ma non ho avuto risposte

@gaetanoresca67 Жыл бұрын

@@BuzKZfaq grazie per aver risposto …… io non demordo ….aspetto …continuando a vedere i tuoi video …magari chissà vedendo una V85 tt 2023? Ciao a presto !!

@BuzYoutube Жыл бұрын

@@gaetanoresca67 speriamo 😍

@raffaelevietri8552 10 ай бұрын

Credo che tu sia l'unico a portare delle recensioni così complete. È come se l'avessi provata dal vivo

@massimosoranzo7306 Жыл бұрын

Bravissimo perché hai fatto pure il giro con la passeggera!! Unico! Bellissima prova,bellissima moto...se ci mettessero sti 10 cavallini in più sarebbe super.... Ps=quando una prova con Triumph scrambler 1200?

@BuzYoutube Жыл бұрын

Grazie mille Massimo sono molto contento che ti sia piaciuta! A quando? Quando ne trovo una in test

@meritene70 Жыл бұрын

Bravissimo BuZ. Ottimo video, prova davvero completa con tanto di paragone con la standard. Naturalmente complimenti anche alla presentatrice nonché ottimo passeggero 😜. La moto si presenta da sola...mi pare proprio ottima e dal prezzo giusto. I due tappi del serbatoio...inutili (e anche piuttosto scomodi) ma belli per chi apprezza alcune particolarità.

@BuzYoutube Жыл бұрын

Grazie mille Meritene come al solito mi segui sempre! :D Sono contento ti sia piaciuta 😍

@meritene70 Жыл бұрын

@@BuzKZfaq È sempre un piacere.

@massimomattiolo7430 Ай бұрын

Massimo di Verona. Ho provato quella di un mio collega e ho scoperto che con il primo tappo del serbatoio aperto sx se con il dito schiacci il blocca tappo del cono riesci a togliere la chiave potendo aprire anche il secondo tappo di destra facilitando il rifornimento.

@duiliomanfre4040 8 ай бұрын

Ciao sono 171 e l'ho provata con le villette ribassate di 4cm quindi a 85 battuta selle e mi sono trovato benissimo ovviamente il codino non spara così in alto ma ci sta...moto fantastica come dici tu ciclistica al top.

@sergiocorti334 Жыл бұрын

Ciao,ciclisticamente meglio dell' Africa twin che avevi? Grazie

@paultheage-lonerider Жыл бұрын

Ciao Federico, primo Like e commento, ora mi guardo il video.... 🤣🤣🤣🤣🤣

@BuzYoutube Жыл бұрын

Madonna ma siete VELOCISSIMI!

@MirkoBovoTravel86 Жыл бұрын

Concordo con te con la ciclistica 😎

@stefanopiva5610 Жыл бұрын

Bravo concordo con te…..è un mezzo molto racing 👍👍👍e questo vale il prezzo

@emiliozufolini870 Жыл бұрын

Ciao, innanzitutto complimenti per la recensione, le tue, a mio avviso, si sente che sono di un vero appassionato e fuori da ogni schema, sincere ed entusiasmanti. Sono interessato all'acquisto ma quello che mi frena un po' è la ruota da 21. Io ho un v strom 650 a cui ho montato forcella e mono aftermarket e posso garantirti che come ciclistica è ottima e mi permette delle belle pieghe. Quindi, la mia domanda è questa, volendo provare un leggero "off", se mantiene su strada una possibilità di piegare discretamente anche con il 21 data la buona ciclistica? C'è chi dice che si toccano le pedane, ma forse sono no dei fenomeni e comunque la moto non è nata per questo 😁 Grazie

@emiliozufolini870 Жыл бұрын

Alternativa sarebbe la v 85 tt, molto comoda e tanta coppia

@sandromich.5455 Жыл бұрын

a novembre viene presentata la africa twin 700, speto la to recensione! :))

@antoniogaetaniello7124 Жыл бұрын

quale scarico potete consigliare per la yamaha 700 WR?

@fabiobraggion3243 Жыл бұрын

Bel video però.. però... Mi stupisce il fatto che ti lamenti della potenza bassa d'un 700 che comunque è in linea con avversarie pari cilindrata dopo che hai avuto una ATAS 1000 con meno di 100cv quando concorrenti pari cc o meno hanno più cv. Tt li, per il resto mi piace molto anche a me (è calata di 50cc ma cv ruote dimensioni ricorda molto quella vecchia) ciaooooo

@1pilotino 6 ай бұрын

Complimenti per la recensione ma sono SUPER INDECISO tra questa e l’APRILIA TUAREG 660😢 Nn so quale prendere. Un consiglio spassionato⁉️🥰

@paolo357 Жыл бұрын

Ciao, la consiglieresti a un neofita, che si approccia alle moto per la prima volta? Mi pare un buon compromesso

@cesarepavoni7396 Жыл бұрын

L'ho vista proprio oggi in Concessionaria a Verona, sono basso 174 cm. e tocco con le punte, ma dai non è male. Esteticamente è proprio cattiva. Ciao

@CorsairMaverick Жыл бұрын

ma che bel regalo per il sabato sera!

@BuzYoutube Жыл бұрын

;)

@Bikes4Eddie Жыл бұрын

gustosissima. a me è piaciuta davvero un casino!

@lucamonaco2 Жыл бұрын

ciao federico, quanto porterai sul canale la prova della Ktm 890 adventure R ?? sei un grande ❤️

@BuzYoutube Жыл бұрын

Versione R difficile. Ho provato la S😇

@frenkydigital3649 Жыл бұрын

Top puz

@borgochieseinmoto8889 Жыл бұрын

È un cross? Non è il mio genere di moto anche se la recensione è sempre molto precisa …. Bravo!

@valefur72 9 ай бұрын

Bellissima, ma per le mie esigenze preferisco la Tuareg 660, che con l'ultimo aggiornamento è migliorata a livello di erogazione, ha sospensioni simili, ma di più lunga escursione e baricentro molto più basso. Il bello dell' Aprilia è che ha grande luce a terra, sospensioni lunghe, ma sella relativamente bassa La scelta è ardua. Due eccellenti moto, molto diverse, entrambe fantastiche... Il serbatoio sdoppiato, che avevo sulla mia mitica KTM 990 ADV, nell' uso normale è solo un fastidio in più. Col 21 si piega benissimo e si guida piacevolmente tondi. Avendo avuto sia 990ADV che 950SM posso dire che ci si diverte molto anche col 21. Vivo sulle Dolomiti e il mio sabato medio va dai 300 ai 600 km solo di passi...😉

@alessandro5969 Жыл бұрын

Bellissima

@robertorebe7246 Жыл бұрын

Ciao, come ti trovi in fuoristrada?

@romanomarco012 Жыл бұрын

Secondo te che hai provato sia tuareg che tenere quale sarebbe la vincitrice in una ipotetica comparativa su strada è in of road?

@motosmarcas3487 Жыл бұрын

Saudações do Brasil, bom vídeo

@BuzYoutube Жыл бұрын

WOOOW!!

@carlodavino8525 Жыл бұрын

Recensione molto puntuale come sempre, mi piace tanto l’estetica e hanno azzeccato a migliorare la ciclistica, vero tallone d’Achille della standard, ma io la teneré come questa già ce l’ho, ha giusto 40cv in più, ciclistica wp da 245mm e molta meno elettronica che non fa mai male, è la mia 990 adventure s del 2007 😂

@BuzYoutube Жыл бұрын

Che mezzo la 990. di dove sei?

@carlodavino8525 Жыл бұрын

@@BuzKZfaq sono di Napoli, abitavo a bolzano fino all’anno scorso ora sono risceso

@miirkosbrana8759 Жыл бұрын

Sono possessore di AT 1000 .e sto pensando di passare alla T7. E meglio la sella dell AT o questa rally. Perche a me sinceramente non da tanto affidamento avere le persone troppo distanti da me mentre guido. Faccio girate da 200km massimo e ho il culo a pezzi. Uscita tornanti in salita in seconda la moto muore. Boh .. e normale? Ad oggi ritorneresti indietro? Uso lavoro , mare , montagne ,circa unora e mezzo in sella al massimo, e raramente qualche girata da 200km.. consigli

@Vitux-yy9us Жыл бұрын

Ma da possessore della tènèrè standard non mi dispiace che non c’è il ride by wire ,e alla fine anche senza ammortizzatore di sterzo va più che bene sia in autostrada che in tangenziale è davvero un binario ,noi si muove di una virgola

@giorvannifcim7998 Жыл бұрын

Oggi l'intro è stata più bella del solito 😅

@ariannalarcher2069 Жыл бұрын

😂😂

@raffymann3901 Жыл бұрын

arrivera anche la900 e allora se la vedra alla pari con desert x e africa t. intanto aspettiamo. saluti

@robertob6671 Жыл бұрын

Nel commento di pochi minuti fa ho dimenticato di chiederti una piccola informazione: ho visto che nella prima parte della prova su strada, all’uscita di una curva sinistra, sei riuscito ad impennare per un attimo la moto. Mi dici per favore in che marcia eri? Grazie

@BuzYoutube Жыл бұрын

seconda :D

@MirkoBovoTravel86 Жыл бұрын

Motorone 😎

@jack4668 Жыл бұрын

Ciao a tutti, vengo da 5 gs adv, dal 1150 al 1200 lc, ma devo dire che la Ténéré 700 W.R. è un gran bel prodotto. Nn è da paragonare al Gs ovviamente, ma la Ténéré nel suo segmento è Top, anche su strada nn scherza.

@BuzYoutube Жыл бұрын

Offroad tuareg per le dimensioni più snelle. Su strada se la giocano anche perchè con queste potenze l'elettronica non è fondamentale. Io sceglierei Yamaha per una serie di motivi che non centrano con il prodotto ma più con affidabilità, scontistica, assistenza e altri

@TheLeone97genna Жыл бұрын

Carina e sicuramente efficace, ma su una moto, per ME, il motore è abbastanza fondamentale. Detto questo, tralasciando il prezzo, Desert X tutta la vita. Ma non capisco il tuo ragionamento quando dici che se dovresti decidere compreresti la standard, cioè, hai sempre detto che non ti era piaciuta mentre questa si, poi prenderesti la normale solo per l altezza da terra? Comunque bella recensione.

@BuzYoutube Жыл бұрын

io la tenere la prenderei per il fuoristrada e questa è troppo alta :D

@fefe849 Жыл бұрын

Bella recensione, però vorrei aprire una piccola polemica alla Yamaha, considerando le dimensioni superiori e delle sospensioni più raffinate e considerando che c'è già una tenere 700, perché non gli è stato messo un bel cp3 e fare una tenere 900?anche perché il vero tallone di Achille è il motore con poca cavalleria...mhaa🤷

@lucacavalaglio5639 Жыл бұрын

questa È una tenere 700, non è un altra moto, la tenere 900 dovrebbe uscire il prossimo anno, al posto della 1200 che è uscita di produzione se non erro.

@BuzYoutube Жыл бұрын

Non uscirà Luca. ne sono quasi quasi sicuro :D

@andreatreviso8049 Жыл бұрын

Ho provato sia la Tuareg che la Tenere classica e devo dire che da amante Yamaha l’Aprilia ha fatto un lavoro migliore sia come motore che come telaio/sospensioni poi l’elettronica è una bomba. L’unica “pecca” Aprilia è l’affondamento delle sospensioni anteriori nelle frenate brusche.

@pipposbiruli4913 5 ай бұрын

Bella. Però sceglierei la standard. PS. I due serbatoi sono presenti in Harley Davidson da anni...con il mitico tappo SENZA CHIAVE!!!! Non so come ho fatto a guidarla per tanti anni...avevo un 1340 heritage... tanto bella quanto ignorante da guidare. Un cancello...si..❤

@MicheleNeri_aCdC Жыл бұрын

Peccato la seduta troppo scomoda per le lunghe distanze e tante ore in viaggio, un accorgimento del genere avrebbe fatto della T7 la più venduta di tutti i tempi....

@florob1967 Жыл бұрын

Ho visto 2 lt d'acqua era quello il guado ?

@mariomancini6456 Жыл бұрын

Perdonami Federico Ma perché dici che senza il by Wire non si può montare il cambio elettronico? mi ricordo perfettamente che io avevo una BMW k1300r con Quick shifter e manetta gas a cavo. un saluto

@BuzYoutube Жыл бұрын

Scusa intendevo dire il blipper in scalata. Puoi mettere il cambio solo in su

@mariomancini6456 Жыл бұрын

@@BuzKZfaq grazie ciao

@lucatcb Жыл бұрын

Sono 1,76 confermo che tocco malamente, ma l'ho presa ugualmente. Ovviamente devo prestare maggiore attenzione soprattutto in off.

@BuzYoutube Жыл бұрын

GRANDEE

@albertolosciale2665 Жыл бұрын

Non è vero che devi aprire prima un serbatoio e dopo altro. Basta aprirne uno, con due dita tirare la molla è la chiave esce così si può aprire il secondo. Così si può fare pieno contemporaneamente nei due serbatoi.

@muddygio7041 Жыл бұрын

150 kmh in statale sono legali? Chissà quanti geni emulatori

@beniniandrea Жыл бұрын

Chiedo a chi ha più esperienza di me con moto aventi l'anteriore da 21 o 19: considerando che la stragrande maggioranza dei motociclisti usa la moto solamente su asfalto (io in particolare), ha veramente senso non optare per una moto con anteriore stradale da 17"? Una moto come questa, che viene elogiata da Buz per la sua ciclistica su strada pur avendo il 21 davanti come si confronta ad esempio con una tracer?

@BuzYoutube Жыл бұрын

Magari pieghi meno e hai meno stabilità in piega però hai sospensioni più lunghe e ruote più grandi quindi molto più comode sulle buche. Se sei un motociclista da ginocchio a terra ti dico 17 altrimenti ti troverai alla grande anche con il 21

@robertoporoli3412 8 ай бұрын

In verità se tieni le linguette nella parte interna del tappo benzina puoi togliere la chiave ed aprire contemporaneamente tutti e due i serbatoi..!!!

@Fradant123 Жыл бұрын

Gran bella moto, davvero. La DesertX ancora ad un livello superiore. Semmai fai una comparativa

@BuzYoutube Жыл бұрын

però desert x sono 4000€ in più

@Fradant123 Жыл бұрын

@@BuzKZfaq si ma infatti la qualità e la performance complessiva di paga. Per rendere la T7 al pari della DesertX sempre soldi devi spendere e forse anche tanti perché per esempio se vuoi per la T7 un motore simile o pari alla DesertX hai voglia ! Di spendere soldi

@ggg1050 Жыл бұрын

@@BuzKZfaq Un parere, dato che le hai provate entrambe. Tralasciando il fattore prezzo, come comportamento stradale/curve reputi la Desert X superiore alla T7 world raid? E comodità generale/protezione aerodinamica? In off immagino il T7 sia da preferire, giusto?

@vincenzoboffa7125 Жыл бұрын

Fai anche la prova della tracer 9 gt

@BuzYoutube Жыл бұрын

se ne trovo una :D

@anacletopensotti6631 Жыл бұрын

Ha le tubeless?

@BuzYoutube Жыл бұрын

NEIN

@thexman75 Жыл бұрын

cioè bello e fa figo...una cosa scomodissima che ogni motociclista fa almeno 1 volta ogni uscita come il rifornimento..? chissà perchè una scelta del genere..? Per il resto molto bella con qualche piccola miglioria della "normale"

@BuzYoutube Жыл бұрын

estetica e rimando alle moto da gara. Però è scomodo :)

@corradolepori6128 Жыл бұрын

Ciao, ma la recensione della Classic 350 ?

@BuzYoutube Жыл бұрын

Arriva anche quella :)

@Skatafossy Жыл бұрын

Non so cosa intendi per figo, a me sembra una gran rottura di scatole e basta riempire 2 serbatoi 🤣, tutto sommato per me meglio la standard considerando tutto.

@mimmuz81 Жыл бұрын

Per andare a funghi spettacolare!

@borgochieseinmoto8889 Жыл бұрын

Ho pensato la stessa cosa dopo averla vista dal vivo

@BuzYoutube Жыл бұрын

E' bello andare a funghi!

@anacletopensotti6631 Жыл бұрын

L'ammortizzatore serve, perché sulla mia Tenere se si tolgomo le mani in velocità lo sterzo tende a sbacchettare

@BuzYoutube Жыл бұрын

Questa è molto stabile

@ricky7511 Жыл бұрын

Controlla pressione gomme, 2,4 ante 2,,6 post..... anch'io a gomme usurate e bassa pressione sbachetta, da nuove no!!

@michaelpagliano5519 Жыл бұрын

non lo monteranno il ride by wire per una questione, non lo ripari in viaggio yamaha vuole tenere la tenerè come vera moto da off road.

@shingorider6916 Жыл бұрын

tuo giudizio con la tuareg 660 please

@BuzYoutube Жыл бұрын

Trovi la recensione 🙃

@Valterpenato Жыл бұрын

Sta cosa dei 2 tappi e' assurda

@neworldsdark Жыл бұрын

175cm credo non basta... io sono 173cm e gia nella base tocco solo con l'estrema punta di un piede solo... questa che è più alta ancora ritengo serva un 180cm per strada e 190cm per fuoristrada.... è veramente TROPPO alta

@BuzYoutube Жыл бұрын

CONFERMO!

@giorgiobonari9389 Жыл бұрын

Primo!

@BuzYoutube Жыл бұрын

Un missile!

@magolorenzo9726 2 ай бұрын

😂...a me la stanno abbassando con un affarino non originale PURTROPPO ma xhe riesce ad abbassare di 4 cm così con mono tot abbassato arrivo con punte altri 4 cm apposto IO ALTO 1.70😂 😂

@vincenzofonseca8092 Жыл бұрын

La cazzata l’hai sparata però, la ciclistica superiore alle Desert x 😂😂😂😂. Ti seguo, ma nn facciamoci prender dall’entusiasmo

@BuzYoutube Жыл бұрын

Ma nemmeno dal patriottismo😆

@pauloyoshizaki2103 6 ай бұрын

YAMAHA = TENERÉ = 700 - GYTR = Top - Moto = Fora de Estradas : Rally ~ Dakar : Marca = Yamaha = Registrada : Global ~ World : Teneré = Rally = DAKAR = Único = Marca = Yamaha ! Lançamentos = Global = YAMAHA : 2025 = Lançamentos = Futuro = YAMAHA = GLOBAL .