Привет. Ebel Brasilia. Их уже не выпускают.

Но на случай если теслу убить не получится, пилят свои электрокары

100%!

Уникальный ответ! Согласен на все 💯

Жизнь боль🤣🤣🤣

@@user-ko1bd6cq6c ну вообще если быть объективнее, то кому как

На медь сдать хочешь? 😂

а там что по обновляется? первый раз слышу.)

К сожалению или к радости какраз салон, это то из-за чего человек поездивший на Ауди хотя бы год уже наврятли захочет другую марку. Ну если не считать фанатов БМВ там куча своих приятностей и точно также они уже в Ауди пересаживаются с трудом.

@@vmajura Возможно вы правы!🤝 А возможно что сейчас вы говорите о силе привычки? Мы люди привыкаем к вещам и окружающим нас хомо сапиенс! Удобный халат, кресло, кроссовки...

У меня такая машина, а еще i-pace, и я поездил на тесла. Ауди значительно взрослее и больше премиум, чем Тасла. Сегодня презентовали audi e-tron GT, я уже покупаю ее с доставкой в сентябре.

В машине пневма, доводчики, ароматизатор, матричний фари, проекция, премиум материали.

Я вас искренне поздравляю 🤝 Но владеть чем-то и грамотно описать предмет владения далеко не одно и тоже неправда ли?

Цена это отдельная тема. :)

Да, это верно, я в Вильнюсе катался на каршеринге Хюндай Кона, шикарно! Действительно, потом в свою не очень хотелось, хотя своя конечно и старая, цивик 2010 года

Когда много будет таких машины, цены упайдёт

Это факт. У меня старенький Ниссан лиф, я на нем 5 лет. 280нм крутящего, редуктор, динамика, рележка-огонь!!! Достаточно комыортная подвеска. Простенький но уютный салон. собираюсь брать Leaf ZE1. Это вообще огонь. Там 320 крутящего. Это просто круть!!! У меня в семье есть ещё гибридная хонда в семье. Что-бы очень далеко ездить можно было. Но очень редко пользуюсь. Жена в основном ездит.

​@@Stennigamesrusочень прошу ответьте, есть парящий режим и отключаемый ведущий мост?

Есть. Приложение называется MyAudi: - видно, как e-tron заряжается; - какая мощность поступает; - можно выставить ограничение % заряда батарей; - можно включить отопление или охлаждение салона во время заряда; - можно назначить расписание - в какое время включить заряд (например ночной тариф); - можно удаленно открыть автомобиль; - можно включить охлаждение/отопление на стоянке/паркинге; - просмотр срабатывания сигнализации; - можно посмотреть статус дверей-окон-багажника-освещение (открыто/закрыто/включено/выключено); - e-tron сообщает о своих проблемах, например - спущено колесо; - можно посмотреть статистику поездок, статистику расхода электроэнергии; - есть планирование маршрутов (навигация автомобиля автоматически получает информацию, куда ехать); - есть настройка Twitter, - настройка новостных rss каналов (потом автомобиль вслух читает новости мне интересных каналов); - настройка музыкальных сервисов; - можно видеть на карте - где находиться автомобиль; - ряд других функций Также частью функций е-трон можно управлять с помощью смарт часов, например iWatch.

Общественная подзарядка это дополнение. Основа - заряжай дома.

@@Stennigamesrus Если заряжать дома,значит езди дом-работа и обратно,про путешествия забыть?

@@user-gh9un8ek3l В РФ- забыть. В Европе и США- без проблем.

Вопрос в другом. Насколько часто ездит человек в автопутешествия

@@Stennigamesrus давайте даже уберем путешествия,просто часто по городам,да и вообще много ситуаций,человек вверху правильно написал,пока эта машина не для России!

Я пользуюсь Elli.eco для Ionity, либо Ignitis app.

Так я и не сравнивал, реальные сравнения будут в новых видео. :)

😂😂😂

Спасибо. Чип для зарядки на подстанциях в стране

Нажатием одной кнопки.

И ещё надо добавить , если будет возможность быстро зарядится. Как сейчас для ДВС.

750 км по пробкам ты будешь неделю ехать олень!

Спасибо :)

Это точно.

Я тоже обратил внимание и вспомнил панель ваз 2108 первых образцов выпуска.

Это же не ТЕСЛА . Тут всё имеет смысл . ТАК НАДО и не задавай глупых вопросов - это лучший салон . Но почему слово КОЖА употребляют - непонятно.

Расходников меньше. Правда не много не понимаю сколько будет стоить замена элементов батареи или её в целом. Думаю одно и тоже по цене.

Да. Это E-Tron Sportback, а Q4 E-Tron выйдет позже.

@@Stennigamesrus насколько я понял е-трон q4 sportback будет доступнее?

Sarkis Abraam умножьте емкость батарей на стоимость квт/ч

:)

"...не читайте до обеда советских газет", Булгаков, "Собачье сердце"

И коробка пинаться не будет. :)

Зато электро жор начнется.

Будет энергожор

Да, но насколько часто она нужна? Это скорее возможность уехать дальше одной зарядки

согласен.

:)))

Вышел из тени. :)

@@Stennigamesrus главное вышли, остальное время исправит.Будьте здоровы !

Спасибо.

😉

Андрей Перегородиев аэродинамичные и меньше энергии тратишь.

Этот приехал спустя 1.5 месяца. Заказан во время карантина

@@Stennigamesrus цена?

И если ехать ночью со светом и с кондиционером на сколько хватает заряда? Куча ненужной инфы, а самое главное не сказали

И сколько киловатт тратится на полную зарядку?

Время зарядки ---------- Если обыкновенная однофазная розетка на 3.5 квт - время зарядки около 25 часов; если 3-х фазная дома или гараже - около 8 часов; если публичная зарядная станция на 50 квт - около 1.5 часа; если публичная зарядная станция на 150 квт - около 30 минут

Вот тут мое видео - kzfaq.info/get/bejne/nNmBiapl1b3PhZs.html

@@genavolkov9920 благодарю

Тут попытался подробно расписать - kzfaq.info/get/bejne/pbiTabqkp6jYkXU.html

Какую модель взяли?

@@Stennigamesrus жду пока доработают Model Y. Слишком сырая, много косяков.

Смотрите о сказках про Теслу тут - kzfaq.info/get/bejne/gZt-nNOFqNeYnWg.html

Давайте так, я не буду смотреть сказки про теслу, а скажу, что я ей владею, думаю этого будет достаточно, чтобы подтвердить все то, что написали вам выше. Вы реально, то ли от субъективного экстаза от Ауди, то ли еще по каким-то причинам просто сыпете вранье с начала ролика говоря про сравнении технологичности с тесла. Ауди отстает по всем вопросам, кроме качества материалов салона и каких-то моментов по сборке, тут спору нет, но и ценник у ауди не соответствует тому, что она из себя представляет. Конкретно по различиям частично повторюсь и добавлю: 1. Мощность 2. Динамика разгона 3. Максимальная скорость 4. Коэффициент лобового сопротивления 5. Скорость зарядки + мощность принимающего на борт электроэнергию устройства 6. Автопилот и системы внешней безопасности 7. В новых тесла постоянная запись, как на регистратор со всех 8ми камер 8. Возможность посмотреть все записанное непосредственно на экране машины 9. Возможность расшерить ютуб на экран с мобильного и навигацию точно также 10. Наконец, как по мне самое или одно из самых главных вещей - полный доступ к машине с приложения, который работает во всем мире вне зависимости от страны, а не так, как сделано у ауди. Кроме того, через приложение - полный доступ к климатической системе, к замкам, люку, частично к свету и клаксону для поиска машины на парковке, сигнализации автомобиля. Возможность дать доступ любому другому водителю или даже себе, когда забыл ключ. Машиной можно УПРАВЛЯТЬ 😱 на парковке, когда, к примеру ее зажали и неудобно открыть дверь, в части стран есть возможность позвать машину к себе на расстоянии. И вы серьезно рассказываете, что ауди технологичнне?? П.С. Совсем забыл - машина постоянно обновляется и это качается не просто менюшки в мультимедиа, а всех электронных систем авто, в том числе нюансов по батарее и моторам, ах и да, это все бесплатно и для этого не надо ездить в сервис. Мой вам совет, добрый, когда снимаете видео про авто, не стоит говнить другой бренд, если вы крайне слабо в нем ориентируетесь. Удачи.

Илья Бенционов , здравствуйте. В каком городе вы живете? С ума схожу от Тесла, но владею Ауди. Ни у кого из знакомых нет электрокара. Поделитесь как приобретали?

Вячеслав Фирсов Здравствуйте, в Днепре) Тут проблем с наличием Тесла, как и в Украине в целом нет) Привез из Штатов)

Вячеслав Фирсов Скажите каким Ауди вы обладаете? Ауди ЕТрон?

о каких "10 лет базы данных" идет речь?

Gena Volkov Автопилот

@@vm6971 Такой автопилот? Нет спасибо, жизнь дороже.

Gena Volkov их автопилоту нет аналогов, это процесс, каждый автомобиль сообщает тысячи отдельных ситуации в центр Тесла, таким образом происходит прогресс каждый день. Искусственный интеллект.

🙈🙈🙈. Попробуйте на нем проехать

Николай Киселев Этой зимой зимы не было, не проверили как ведет электрический Ауди

Николай Киселев лучше сменить регион проживания, на тот, где бывает максимум -5 не продолжительное время.

@@AleQSandrRodionov 👍😂👌

Ничего интересного в 30 градусный мороз не произойдёт: авто включится и сразу же готово к движению, также сразу же в салон начнёт поступать тёплый воздух, ну а если оставить включенным в розетку то вообще сразу в салоне будет ташкент.

Машина оборудована системой охлаждения батареи , которая держит одну температуру , если мне не изменяет память это в пределах 22-24 градуса Цельсия в любую погоду ,также машина оборудована тепловым насосом который помагает решить проблему кондиционирования воздуха что бы экономить заряд. Инженеры Ауди старались решить эту проблему с разными регионами понятно что Ауди только выходит на этот рынок электрокаров , полюбом будут дароботки и изменения!

Есть люди, которым нравится УПРАВЛЯТЬ автомобилем

Комфортом и точностью данных

Про Y говорить не будем, пока не сидел

@@Stennigamesrus какой точностью?че за бред...

Посмеялся от души от такой сказки

@@Stennigamesrus а в чем сказка,у меня тройка лр,едет 450 км по автобану,купил за 50т,и постоянные обновления которые дарят бесплатно качественные улучшения,ауди выиграет в качестве салона и шумоизоляции,а в остальном они не успели на этот поезд,сами и признали что отрыв тесла минимум 5лет,в программном мире не возможно нагнать такой отрыв

@@vitya107 Кому ты это доказываешь? Автор сказал что это авто продвинутей теслы.Хотя оно сосет у теслы по всем характеристикам от начала и до конца кроме красоты внутри салона.

Дима иванов да да да, сравнивать 3 с E-Tron, это надо быть очень смелым, его надо сравнивать с Model X, и да Тесла настолько продвинута что даже детали из ИКЕА использует разные )))

@@vitya107 если он узнает что есть Тесла Y Long Range AWD с запасом хода 505 км и очень быстрая Performance с разгоном до «сотни» за 3,7 секунды и запасом хода 480 км. То он обидется в душе, а нам говорить про сказки

😂😂😂. Посмотрите док фильм «Кто убил электромобиль». Там о первых электрокарах. Вы поймёте, что Теслу организовали американские нефтемагнаты и правительство.

Гуугле

Два вида навигации (выбирается в настройках): 1) Встроенные (загруженные) карты для всех стран Европы. Периодически эти карты онлайн обновляются либо можно скачать через приложение MyAudi, записать на SD карточку памяти, автомобиль содержимое карточку распознает, проинсталлирует свежие данные 2) Если вставлена GSM карточка, работают Google карты. Надо помнить - за границей может не работать если roaming не активирован.

Мне нравится без рамок. Но некоторые думают иначе

@@Stennigamesrus Как на Q8. И есть ещё один вопрос, но он не про E-Tron, а вообще про автомобили в целом(например премиальные)почему бы не сделать открытие капота такое же как багажника(автоматическое)? То есть нажал кнопку на панели приборов, капот сам открылся(полностью)и с ключа можно открыть и багажник и так же и капот если надо!

Спасибо

E-tron способен принять 150 квт/час мощности во время зарядки. Полезная емкость батарей автомобиля составляет 86.5 квт. Умножаете 86.5 на 0,35 ct = 30.27 euro. Это публичная зарядка. Дома 86.5 умножаете на 0.09 = 7.78 euro

@@genavolkov9920 Спасибо, намного яснее сейчас

Хорошая идея.

Ну тогда есть же шевролет Вольт

Игорь Николкин Жди когда будет 2000 км и 5 мин на зарядку

Пока не найдёш сотку, это точно не для тебя))

Ambrelo TV Ты точно не найдёшЬ с такой грамотностью.

@@igor_ok7971 сути не меняет ))) Сиди волнуйся дальше и буковки выискивай. Глядиш ь и сотку где найдеш ь ))))))

@@igor_ok7971 у меня некоторые одноклассники читать толком не умеют. В свое время попали в волну, открыли торговые точки на рынке, катаются на супертачках и пару квартир в Москве. А я блин с высшим образованием живу поскромнее.

Смотря где авто ночует.

Пробег дело сложное. Тесла при 130 км/ч и 300 км не проедет.

Почему лучше не переводить?Типа как Паджеро на испанском?)))

étron - дрыстун :-D

На всех хватит.

👍

100%

Спорно.

Один хрен будет масло жрать и трансмиссия сломаетсяXD

Электромобили надёжные, и с ними гораздо меньше геморроя. Конечно есть у них свои проблемы, но не сопоставимо меньше проблем в сравнении с автомобилями с ДВС.

😂😂😂

да нет это все вранье.Вам же сказал автор что ауди круче!)))

Роман Ронанюк в чем он профан ?

Шварц мелкий и отстойный качек-анаболик, уже сдыхает,а Пореченков природного телосожения и еще поживет. Погуглите о качестве тесла и вы охренеете, да и ролики блогеров посмотрите с америки...ужас качество! Да и цена ауди не ахти!

1.95 :)

Похоже на мерилку этими, сами знаете чего. А может Tesla сделать проекцию, на лобовое стекло навигационной информации? А может Tesla заряжаться с 2-х сторон? А может делать массаж спины? А есть ли в Tesla двойные звукоизолирующие стекла? Что, и безпроводного CarPlay нет? Что насчет Digital Matrix фар? Ну и так далее. Так вот нет всего этого в Model X, но есть в Е-tron. Я улыбнулся, они что не могли как у E-tron сделать? Про сеть зарядок Ionity слышали что-нибудь? Заслуги Tesla в электрофикации автомобилей никто не оспаривает. На мой мессэдж можете не отвечать.

Auf russisch bitte😉

105К

Красиво троллишь =))) тут кресло домой уже унесли а на него обновления по воздуху не прилетят =(((

Капитан авиалайнера получает 20 тонн. За год спокойно купит без кредита. Второй пилот купит за два года. Дантист купит за полгода:) Офицер с суперконтейнеровоза американского купит за полрейса. Какой-нибудь проректор в провинциальном российском вузе купит за полгода ( в моём городе такой получает 500 тонн рублей в месяц, если газеты не врут). На самом деле себестоимость этих машин не так велика как обычных (если не включать нагрузку на природу). Так что имеем обычный развод клиента на бабки, ну как одежда от кутюр.

🙈🙈🙈

Пока для российских городов.

😂😂😂

Зачем. Им и тут хорошо