비행기 기장의 일과부터 연봉까지✈️ 우리가 알지 못했던 항공기 조종사의 A to Z┃별일입니다┃알고e즘

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EBSCulture (EBS 교양)

EBSCulture (EBS 교양)

6 ай бұрын

학생 관심 직업인 항공기 조종사의 직업 세계와 직업인으로서의 삶, 되는 과정과 전망에 대해 박세원 항공기 조종사가 이야기하고 보여준다.
📺방송정보
📌프로그램명:직업탐구 별일입니다 - 항공기 조종사 박세원
📌방송일자: 2021년 10월 24일
#별일입니다 #알고e즘 #항공기조종사 #파일럿 #기장 #직업탐구 #비행기 #항공기 #공항

Пікірлер: 156
@user-qz6gb2dv6r
@user-qz6gb2dv6r 11 күн бұрын
기장님의 자세한 설명에 감사드립니다. 늘 안전운행하시기 바랍니다
@user-ui9ze3ui2u
@user-ui9ze3ui2u 4 ай бұрын
꼼꼼함 맞네요
@user-mn7ry9kg7j
@user-mn7ry9kg7j 3 ай бұрын
신박한 영상 😊감사 합니다❤❤❤🎉🎉🎉😊
@liliiii1269
@liliiii1269 5 ай бұрын
사람 참 좋으신듯
@user-sb3bx3qw6l
@user-sb3bx3qw6l 5 ай бұрын
기장님 인상도 좋으시고 말씀도 포근하셔서 잘 시청했습니다.
@user-qw5fu1fg4g
@user-qw5fu1fg4g 5 ай бұрын
멋지고 감사하고 안전을 부탁드립니다
@ippunsam
@ippunsam 5 ай бұрын
성품이 참 좋으실듯한게 말씀과 얼굴에 나타나네요 조종사는 정말 멋진 직업~!!😊😊
@Tiramisu_Killer
@Tiramisu_Killer 6 ай бұрын
관심 많던 분야인데 이런 영상은 감사하네요
@user-naeshhh
@user-naeshhh 5 ай бұрын
궁금햇는데 감사합니다
@user-fg2zw5hf8b
@user-fg2zw5hf8b Ай бұрын
이세상에서.최고신기한게.아기가태어나는거랑.비행기조종사님들.너무너무신기해요 감사합니다 항상건강하시고요
@user-zc9ph6hi7e
@user-zc9ph6hi7e 11 күн бұрын
박 기장님 넘 믓쪄요 늘~~~건강하세요
@user-xm2be5yj9u
@user-xm2be5yj9u 4 ай бұрын
안녕하세요? 부산에서 스바루 레거시타는 사랍입니다, 전에 부산에서 모임할 때 뵈었었죠. 아직도 2010년식 레거시 타고 있고 2015 스바루 포레스터 XT를 한대 더 구입했습니다. 아들이 청주대학교 항공운항학과 3학년에 재학중입니다. 요즘 경비행기 수업을 받는다고 합니다. ^^
@dbxbqmwoalTdj-qy4iz
@dbxbqmwoalTdj-qy4iz 8 күн бұрын
행복을 실어나르는 직업.. 너무 멋집니다 정말..
@someone-sm3xc
@someone-sm3xc 2 ай бұрын
너무 잘봤습니다! 저도 파일럿 되려고 3년 전부터 계속 준비하고 있네요ㅠㅠ 영상보니까 더 빨리 되고 싶다는 생각이 큽니다... 되는게 별따기인것 같아요ㅠㅠ 안그래도 얼마전에 우연히 언어교환101 에서 영어회화공부하는데 파일럿 하고 계시는 젊은 부기장님 만나게되서 이런저런 이야기를 들었는데 배울점이 역시 많으시더라구요~ 빨리 될거라고 말씀해주셔서 큰 힘이 됐네요! 내년에는 꼭 파일럿 되길 ㅠㅠ
@user-fh2dm6fg6m
@user-fh2dm6fg6m 22 күн бұрын
화이팅! 입니다^ ^
@Modern_SpiritYT_Death
@Modern_SpiritYT_Death 5 ай бұрын
희망진로 항공기 조종사인 중학생이에요. 좋은정보 감사합니다 😁
@vvdiffwn-xm9jl
@vvdiffwn-xm9jl 2 ай бұрын
궁금한 점이 있는데 골화성 섬유이형성증으로 인한 다리 수술로 인해 다리에 흉터가 생겼는데 그럼 공사는 포기해야 하나요
@Flying_Jess_ca
@Flying_Jess_ca 5 ай бұрын
인상 완전 좋으심다
@user-nl2cv6vq4w
@user-nl2cv6vq4w Ай бұрын
대단하세요급나요
@user-nm5if3mx8i
@user-nm5if3mx8i 2 ай бұрын
캐나다에서 9월부터 항공과로 입학할 예정인 파일럿 지망생입니다! 20대 중후반엔 부기장이 될 수 있기를..!
@user-ck9zn3bq4t
@user-ck9zn3bq4t Ай бұрын
혹시 캐나다에선 취업 준비까지 돈이 얼마나 드나요?
@user-nm5if3mx8i
@user-nm5if3mx8i Ай бұрын
@@user-ck9zn3bq4t 에어라인에 입사하기까지 얼마가 드냐는 말씀이신가요? 저도 아직 학생이라 정확히는 모르겠네요 ㅠㅠ 저는 대학교 항공과에 들어가는거라 돈이 좀 많이 들고 비행학교에서 배우는거면 좀 덜 듭니다! 그래도 비행학교도 1억은 넘게 들긴 해요..
@user-gs9hi1en8o
@user-gs9hi1en8o 25 күн бұрын
뭔가 귀여우시다 ㅋㅋ 손짓같은게 귀엽
@flykei92
@flykei92 4 ай бұрын
미국에서 산다면 이 조종사의 셀프프라이드나 매력이 덜 할 수 있는데 한국에선 매우 멋진 전문직 중 하나죠 비행교육 받을 때가 아련하네요. 가끔 그리워요 금전적 사정으로 취직요건을 못갖추고 나온게 가슴에 아련함으로 자리잡고 있네요 😅
@ekimahn
@ekimahn 4 ай бұрын
미국에서는 왜 조종사가 자부심이나 매력이 덜한가요?
@eung.uyen-lahpung
@eung.uyen-lahpung 4 ай бұрын
@@ekimahn너무 흔해서 그런거같습니다
@user-wl7un2lz7f
@user-wl7un2lz7f 3 ай бұрын
정말 멋지십니다 다음생엔 비행기 기장하겠습니다^^
@flykei92
@flykei92 15 күн бұрын
맞아요! ㅎㅎ😅​@@eung.uyen-lahpung
@_desaix9174
@_desaix9174 12 күн бұрын
@@ekimahn미국내 비행장만 1만개가 넘어가고 항공사도 수십개에 파일럿도 많고 하다보니 연봉조건도 엔지니어에비하면 많이 떨어지죠 추가로 한국은 보통땅이 좁다보니 파일럿하면 해외를 주로 비행하니 뭔가 멋짐이있고 그런데 미국은 대부분 국내선 비행이 많다보니 그런게 덜한 것 같기도
@user-fb6pb9ik5g
@user-fb6pb9ik5g Ай бұрын
배경음악이 커서 목소리 묻혀요 더 잘 듣고싶은데요 ㅠ
@user-dp3se7re2b
@user-dp3se7re2b 5 ай бұрын
안녕하세요 조종사가 되고 싶은 한 초등생입니다 시력이 안좋으면 안된다고 생각했는데 조종사님 덕분에 접었던 꿈을 다시 펼칠수 있게되었습니다!
@mmmmjjjjjssss
@mmmmjjjjjssss 4 ай бұрын
꿈을 갖는건 진짜 중요한데 꼬맹이 그 꿈 꼭 이루길 이 아저씨가 응원할게 화이팅!!!
@Handledmsduddjtlwns
@Handledmsduddjtlwns 3 ай бұрын
대원외고 다니는 한국항공대 희망 고딩입니다! 정말 파일럿이 너무너무 되고 싶어요..ㅜㅜ 응원해주세요!
@TheSindy642
@TheSindy642 3 ай бұрын
그 좋은학교 다니면서 좋은 머리 썩히지 말아요 다른 좋은 직업도 많답니다:)
@1veryveryvery.130
@1veryveryvery.130 3 ай бұрын
공부좀하는 프라이드 느껴지네
@euclid2150
@euclid2150 3 ай бұрын
@@TheSindy642항공사가 어때서 거지 깽깽아
@ixixix00xx
@ixixix00xx 3 ай бұрын
⁠@@TheSindy642 저도 항공업 종사자이지만 항공쪽이 어때서인지 그렇게 부정적으로 말씀하시지😂
@user-nm5if3mx8i
@user-nm5if3mx8i 2 ай бұрын
@@TheSindy642엥;;
@TV-hun43
@TV-hun43 4 ай бұрын
중요한건 그기간의 비용이 어마어마하다는거 ... 아무나못하지
@skyblueteck288
@skyblueteck288 3 ай бұрын
일반 사람들이 궁금할 사항을 잘 설명했군요. 이런 비행생활을 42년(공군경력 16/민항26년)하고 퇴직후 노후를 즐기는 기장입니다. 총2만시간 비행했고 B777을 20년 조종했죠. 정말 즐겁게 행복하게 비행했고 이것보다 좋은 직업은 없죠. 대형기기장이 될려면 정말 많은 공부와 노력이 필요합니다. 내 경험상 항공사에서 입사시 인정받을려면 공군조종사가 되는것이 최우선입니다. 일단 공군조종사출신이면 그 실력을 인정하죠. 그리고 항공회사 입사는 반드시 LCC보다는 대한항공이나 아시아나를 가세요.
@rlwsaaslm717
@rlwsaaslm717 3 ай бұрын
그렇긴한데.. 시간이 길어서
@user-un9qb2yq4x
@user-un9qb2yq4x Ай бұрын
정말 멋있는 분이네요
@user-zc2xj6xw7b
@user-zc2xj6xw7b 25 күн бұрын
조용히 살아라. 좀. 택시랑 똑같지 뭘 또 ㅋㅋㅋ
@__cheetah__
@__cheetah__ 10 күн бұрын
@user-zc2xj6xw7b 저 나이 공군 조종사 출신이면 공군사관학교 입결 서연고 수준일때인데 택시랑 비비고 앉아있네 ㅋㅋㅋ
@It_me0722
@It_me0722 3 ай бұрын
안녕하세요 비행기 조종사가 꿈인 이제 중1이 된 잼민이입니다. 비행기에 관심이 많아 영상과 게임을 하고있습니다. 이영상을 보면서 조종사가 되기 위한것들을 배웠습니다. 원래는 꿈이 없던 초등 시절때 꼭 꿈을 찾아야겠다고 결심 했습니다. 찾은 꿈이 비행기 조종사입니다. 넓은 하늘 푸른 바다 새하얀구름 꿈을 너무 늦게 찾은거 같지만 꿈을 위해 모든것이라도 할것입니다. 길지도 않고 짧지도 않은 제 글을 읽어주셔서 갑사합니다. 응원 댓글 부탁드립니다!!
@user-fe8cv3hu7n
@user-fe8cv3hu7n 2 ай бұрын
꼭 이루어지길 바래요 ~^^
@user-mb3pd9bi1w
@user-mb3pd9bi1w 2 ай бұрын
기장은 돈 많이 줘야된다 ㄹㅁ 저 손에 수백명의 목숨이 달렸는데ㅋㅋ예전 프랑스에서 부기장 딴맘먹고 비행기 추락시킨거 생각하면 진짜...
@hka.f9171
@hka.f9171 5 ай бұрын
사실상 레드오션을 넘어 블러디오션이 되어버린 직종ㅠㅠ
@user-df8bz6ul7k
@user-df8bz6ul7k 4 ай бұрын
잘 몰라서 그러는데, 사뭇 보았을 땐 영어 회화만 잘하면 자격 취득 후 해외도 쉽게 이직 가능할 거 같은데요??
@eung.uyen-lahpung
@eung.uyen-lahpung 3 ай бұрын
@@user-df8bz6ul7k 해외에선 그 나라 파일럿들을 채용하는걸 더 선호한다고 들었습니다
@HYEON-E04
@HYEON-E04 4 ай бұрын
EPTA그거 4등급 이상인데 우리가 아는 1,2,3등급이 아님 얘는 반대로 4,5,6을 받아야함
@league-ni6dq
@league-ni6dq 4 ай бұрын
나중에 비행기는 로봇,ai가 대체할 가능성이 높나요? 아무래도😂
@Tolfy13
@Tolfy13 4 ай бұрын
비행은 로봇 먹통되는순간 전멸이죠 일반적인 차 주행과는 차원이 달라요
@minkookim368
@minkookim368 3 ай бұрын
그래도 한 명은 탑승해야될 겁니다
@user-xw7wh2kv1b
@user-xw7wh2kv1b Ай бұрын
비행기는 ai가 대체 절대 안될듯 수백명의 목숨을 ai에 의지할수가 없음
@ISTJez
@ISTJez 4 ай бұрын
공군사관학교를 졸업하고 11년동안 전투기를 몰고 민간항공사에 가면 바로 기장이 되나요 아니면 부기장이 되나요?
@user-rg3lc9ks2b
@user-rg3lc9ks2b 4 ай бұрын
부기장 부타합니다 바로 기장자리 안줍니다 다만 그과정이 타과정보다 좀 빠릅니다
@skyblueteck288
@skyblueteck288 3 ай бұрын
기장이 아닌 부기장부터 시작입니다. 통상 부기장은 입사후 2년~3년 그후 회사마다 다르지만 소형기 기장은 7~10년 후 대형기(B747, B777등)는 그후 3~5년후나 가능하겠죠.
@user-mg6nl4un5v
@user-mg6nl4un5v Ай бұрын
공사는 15년 의무복무 하셔야돼요 학군학사는 13년 의무복무입니다 10년에서 13년으로 늘었어요~
@user-tv2dy2fo8s
@user-tv2dy2fo8s 5 ай бұрын
항공사 기장조건에최고 우대는. 공군전투기조종사겠구나 . 항공대도 있지만 공군처럼 투철하지 못하지 공군출신기장들이 대한민국의기장같다
@ACEorWater
@ACEorWater 3 ай бұрын
이상하게 기장 부기장들은 다 잘생기고 몸도좋음....
@AutoAimB
@AutoAimB 5 ай бұрын
갓고리즘 ㄷ
@hanlun5194
@hanlun5194 4 ай бұрын
9:08 시력 안경 착용 전 0.5 이상 착용 후 1.0 이상 이거 잘못된거 아닌가요? 안경이나 렌즈 착용 후 1.0 이상이면 시력은 합격인거로 아는데요 안경 렌즈 없이 0.5 이상일 필요는 없고
@user-dk4be5jd2y
@user-dk4be5jd2y 4 ай бұрын
교정 1.0 이상이면 되는데 그냥 말만 나안 0.5 이상이라고 하는거 같더라고요
@hanlun5194
@hanlun5194 4 ай бұрын
@@user-dk4be5jd2y 항공신체검사 병원에 물어봤는데 나안시력 0.5 이상이어야 한다는건 잘못된 정보라고합니다 저게 사실이면 지금 면허 취소될 기장님들 많아요 현직 진에어 기장님도 교정시력이 1.0 혹은 이상이면 괜찮다고 말씀하시는거 봤습니다
@jaykim4203
@jaykim4203 4 ай бұрын
비행조종사가 되고 싶은 마음이 29살이라는 늦은 나이에 들어 꿈을 포기했네요ㅠ
@hyeon261
@hyeon261 3 ай бұрын
35 살도 부기장으로 가는데 29면 엄청 빠른나이입니다
@jaykim4203
@jaykim4203 3 ай бұрын
@@hyeon261 아무 경험이 없어 시작할 엄두가 안나네요.. 지금 시작하기에 늦은거 아닙니까?
@hyeon261
@hyeon261 3 ай бұрын
@@jaykim4203 아무 경험없는사람이 하지 경험 있는사람이 하나요
@hyeon261
@hyeon261 3 ай бұрын
대부분 돈벌고 직장 다니다가 32 33 34부터 비행학교가서 훈련받는데 29이면 엄청 빠른거 아니냐고요
@jaykim4203
@jaykim4203 3 ай бұрын
@@hyeon261 제 친구중 공군 비행조정사가 지금 시작하면 기본 1,000시간 채우는데만 몇년 걸리고 돈도 억대로 깨진다고 하지 말라고 하더라고요.. 교육이나 자격증은 하면 되지만 비행시간 때문에 포기했죠..
@user-so6cy2te7c
@user-so6cy2te7c 5 ай бұрын
장래희망이 fsc파일럿인 예비고1 입니다 저 모습에 제 미래 모습이 되기를
@user-yi7ym5zh5t
@user-yi7ym5zh5t 3 ай бұрын
공사3년차입니다 마무리 잘 해서 멋진 빌딩으로 보답하겠습니다
@user-zc2xj6xw7b
@user-zc2xj6xw7b 25 күн бұрын
그때 빌딩은 지금보다 10배는 올라있지. ㅉㅉ
@detectivekatsumoto
@detectivekatsumoto 3 ай бұрын
비현실적이긴 한데 정말 궁금한게 부기장 두명이 가위바위보를 해서 이긴 쪽이 기장 역할을 맡아서 기장의 빈 자리를 대신해서 두명이 비행기 운행해도 지장 없나요? 컨트롤은 되는 건지.. 그래도 어려운건지
@user-jz3gs3vg2k
@user-jz3gs3vg2k 2 ай бұрын
부기장둘이탈수없음
@user-oy3sn2mr3b
@user-oy3sn2mr3b 2 ай бұрын
이게 뭔소린지ㅋㅋ
@s6050514
@s6050514 4 ай бұрын
나라에서 전투기 조종사 한명 양산하는데 엄청난 재원이 들어가는데.....쩝 근데 나라도 저길을 택할듯
@user-zc2xj6xw7b
@user-zc2xj6xw7b 25 күн бұрын
그냥 운전수임. 택시나 트럭운전사랑 똑같다고 보면됨.
@gcn6953
@gcn6953 18 күн бұрын
대중교통을 운전하는건 똑같긴 하죠
@user-lo2dr6ne2n
@user-lo2dr6ne2n Ай бұрын
대기업 연봉이네요
@user-nt2vr9fm4g
@user-nt2vr9fm4g 4 ай бұрын
근데 비행기 조종사는 목숨 걸어야 됨
@user-ki6ie3sg2z
@user-ki6ie3sg2z 4 ай бұрын
비행기 사고는 안일어난다라고 봐도 무방합니다... 비행기보다 차 사고로 돌아가시는 분이 훨씬 많은데 그럼 차로 운전하시는 분들은 맨날 목숨을 걸고 하시나요..?ㅎㅎ
@user-sj2vd8ln9x
@user-sj2vd8ln9x 2 ай бұрын
​@@user-ki6ie3sg2z 민항기는 몰라도 전투기 사고는 매해 자주일어남 그 논리면 소방관이며 경찰관이며 1년에 순직자가 5명도 안되는데 위험한 직업이 아닌가?
@user-ij5wn3qz2u
@user-ij5wn3qz2u 5 ай бұрын
덕원 나온 세원이네
@user-DFJKDLKF
@user-DFJKDLKF 2 ай бұрын
비행기 운전기사들............
@eung.uyen-lahpung
@eung.uyen-lahpung 4 ай бұрын
아직도 취업시장이 좋지않나요?
@Hey-sx2bv
@Hey-sx2bv 3 ай бұрын
안좋아요
@KrysShin917
@KrysShin917 Ай бұрын
비행기 오래타면 남들보다 2,30 년 빨리죽고 죽음의 끝은 암으로 최고의 아픔을 격다가 죽음 95프로가 그렇게 가시네요 괜히 많이 주는게 아님 생명값임
@user-ws1xb5kt4i
@user-ws1xb5kt4i 12 күн бұрын
30년 ㅇㅈㄹ
@ChrisGunstead
@ChrisGunstead 9 күн бұрын
왜죠?
@user-jl7no4co6x
@user-jl7no4co6x Күн бұрын
​@@ChrisGunstead 방사선 영향을 많이받으니깐요...
@prorise2955
@prorise2955 3 ай бұрын
공군에 있을때 나가는 애들 많다. 한 2년만 비행하면 되는 데 구지..10년을 붙잡아 둔다....45 이상부터 편하게 놀 사람은 25부터 20년간 뺑이치면 된다
@user-ce2og7te3m
@user-ce2og7te3m Ай бұрын
에어서울ㅋㅋ
@stationmuzik6857
@stationmuzik6857 3 ай бұрын
영어 잘해야 한다고 해놓고 복수형 대충하는 콩글리쉬 전형
@htf-xf1nr
@htf-xf1nr Ай бұрын
한국 조종사 연봉 세계 최악인데..
@user-wk9cj8by4t
@user-wk9cj8by4t Ай бұрын
참 위험한직업중 하나
@suwonlee5175
@suwonlee5175 3 ай бұрын
조종사가 꿈의 직장인지 몰랐네 ㅎ 난 시켜준다고 해도 안할거 같은데.
@on_dot
@on_dot 9 күн бұрын
에어서울 그 여성 조종사 집단따돌림하고 괴롭힌 회사 아닌가 😂😂😂
@user-vq7oj2dk9w
@user-vq7oj2dk9w 4 ай бұрын
에어서울은 최하급아닌가
@yesyes9576
@yesyes9576 2 ай бұрын
아니 기장하고 에어서울하고뭔상관?
@user-vq7oj2dk9w
@user-vq7oj2dk9w 2 ай бұрын
@@yesyes9576꺼려 ㅂㅅ
@user-oy3sn2mr3b
@user-oy3sn2mr3b 2 ай бұрын
지방대 의대 교수 지방대라고 무시하는격ㅋㅋ
@user-dz1ge3vu1b
@user-dz1ge3vu1b 5 ай бұрын
먹튀
@Pachrin9120
@Pachrin9120 2 ай бұрын
최고 연봉직은 의사인데 무슨 항공사라는지 짤리면 백수되는 조종사들 어디가나 평생직장은 없음
@flight3522
@flight3522 2 ай бұрын
에어서울 부기장 연봉 9천밖에 안 돼요? 너무 박봉이네요;; 다른데도 그래요?
@user-eo9hl5pl1e
@user-eo9hl5pl1e 2 күн бұрын
삼성과장급월급하고 비슷하네요! 근데위험수당이있다고하는데요?
@user-cs5ms9bh7f
@user-cs5ms9bh7f 5 ай бұрын
여자 조종사 무시하고 왕따한 그 에어 서울인가
@BattleGroundYouTube
@BattleGroundYouTube 5 ай бұрын
여 부기장이 에어서울 매뉴얼 어겨서 징계받아서 퇴사한거로 알고있습니다.
@SHJEON-mk8hb
@SHJEON-mk8hb 5 ай бұрын
진짜 이런 애들 때문에 유튜브 댓글 좀 닫았으면 좋겠다…
@Billion._.Master
@Billion._.Master 5 ай бұрын
@@BattleGroundKZfaq 햐.. 그 어렵게 라이센스따서 퇴사하면.. 나와서 무슨일하나
@BattleGroundYouTube
@BattleGroundYouTube 5 ай бұрын
@@Billion._.Master 다른 에어라인 지원하면 됩니다
@user-jh6tt8ux4v
@user-jh6tt8ux4v 5 ай бұрын
@BattleGroundKZfaq 징계로 인한 퇴사후에 다른 라인 입사하기는 힘들죠...
@AhnNoMon1976
@AhnNoMon1976 5 ай бұрын
💙너희로 예수께서 하나님의 아들 그리스도 이심을 믿게 하려 함이요, 너희로 믿고 그 이름을 힘입어 생명을 얻게 하려 함이니라... 😊말씀을 읽은 당신을 예수 그리스도의 이름으로 축복합니다... 아멘!!
@user-ln6ln8vr9e
@user-ln6ln8vr9e 5 ай бұрын
ㅉㅉ에어서울 저가항공
@FLY_213
@FLY_213 5 ай бұрын
근데 왜 넌 에어서울도 못탐??
@user-rn7vt1ux1l
@user-rn7vt1ux1l 4 ай бұрын
비꼬지마 이자슥아!!니길이막혀 남을칭찬하는 마음으로 살아가그라
@user-gz9tk2uda
@user-gz9tk2uda 4 ай бұрын
그게 기장이랑 뭔 상관 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@yesyes9576
@yesyes9576 2 ай бұрын
기장이랑 에어서울뭔상관이야ㅋㅋㅋㅋ 에어서울 대한항공 기장 운전수준이다르다는거냐ㅋㅋㅋ
@user-oy3sn2mr3b
@user-oy3sn2mr3b 2 ай бұрын
지방대 의대 교수 지방대라고 무시하는격ㅋㅋ
@user-qb2qf9qh5k
@user-qb2qf9qh5k 5 ай бұрын
군에서 조종더할수있는데 돈선택한건 대단..그닥 쯔
@user-hohochao
@user-hohochao 5 ай бұрын
ㅋㅋ노인네 틀니에서 쉰내나요
@Lockon-xb8rh
@Lockon-xb8rh 5 ай бұрын
군대에서 저 짬이면 돈 비슷하게받아요 모든 조종사들한테 민항가는 기회가 now or never 선택이 한번씩 올 뿐
@user-ii7ij7rr9t
@user-ii7ij7rr9t 5 ай бұрын
뭔ㅋㅋㅋ
@user-qr7tb7gt9g
@user-qr7tb7gt9g 5 ай бұрын
ㅂㅅ
@ainmind
@ainmind 5 ай бұрын
그 의무복무 다 채우면 조종보다는 행정업무 위주라 비행을 더원하면 전역 선택도 합니다. 군에서 더 조종할수있다는건 아닌것같습니다
@emeraldas6468
@emeraldas6468 3 ай бұрын
기장연봉 1억정도밖에안한다던데 박봉
@user-bz1ll8rs1x
@user-bz1ll8rs1x 2 ай бұрын
10년전 얘기를 하시네...
@emeraldas6468
@emeraldas6468 2 ай бұрын
@@user-bz1ll8rs1x 받는사람만알겠지만 세후 1억에서1.5라고 들어서 한말이야
@asdfkim1947
@asdfkim1947 2 ай бұрын
돈 잘벌고 근무조건 좋다고 유튜브 뜬 순간 조만간 2천명 증원이다 자중하는게 좋을듯
상공 10,400m 위에서 비행기 기장이 밥 먹는 법 | 지식인 다큐
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