参考になりました。 私もバンのちょい上げからnew sr specialに変えようと思ってます。 品番の下4桁の1095はバン用でもう少し柔らかいワゴン用が1094だそうです。 おそらくフロントも交換すればもう少し乗り心地が改善されるかもですね。

わたしもＤＡ１７Ｖのオーナー。乗り心地の悪さに耐え切れずに新車時にリヤーをKYB NEW SR SPECIAL に交換、大分改善されました。交換した際の純正品は縮めることが出来ないほど硬かったです。

ヤフオクで購入したハスラー用のリヤショックに交換してます。純正のショックは壊れているんじゃ？と思うほど伸びませんよね。コーナーで不安定になる事もありません。

そうなんですよね・・・ 北海道の景色はキレイなんですが道路が残念で・・・😩

監督はニャンコ様ですね🤣

激務続きで見落としてました（＾＾； ほんま　ここ！　って所いきますね～もきゅうさんはｗ 突き上げに効果があるないにかかわらず　 ショックは良い所を攻めたな～っとｗ バンのショックって欠陥なんか？　ってくらい 結構あるあるで　キュゥ～～　みたいな異音発生しだすんですよね 見た感じどうもあまり荷物を載せない車両に多くある気がします そのパターンと 例えば　今まで常に色々積んでたけど　車検の時におろしたついでに あまり載せなくなったら　いきなり異音でだしたとかね（＾＾； まぁシリコンスプレー隙間にふきまくったら音とまるんですが またしばらくするとなりだしたりする 結局ショック変えるのが一番なんですよね～ｗ

ボディカラーと相まって麗し度が上がっています。札幌行った事無いんですけど上にも道路が...都市高層化凄い！リフトUPすればタイヤ浮く事もそうそう無いと思うので冬の安心がまた一つ。尻にはヒサヤ大国堂か…アブラソコムツが良いと...猫神様麗しき('ω')鼻血

後ろを突き上げられて痔になったんですって… ﾋｿﾋｿ

スペンサーでのリフトアップはあまり良く無いと思うよ，やはり，専門店での実績のある店舗で3.5インチまでなら車検クリア−しますがそれ以上なら構造変更しないと車検に通らないです、バンとワゴンとでは，スプリングの大きさが少し違うんですよ！だからバン専用の部品を使うように，ショックもそうです