EDELWEISS | Unser neuer Transporter

EDELWEISS | Unser neuer Transporter - VW T6.1!

Рет қаралды 9,053

4 ай бұрын

Wir haben uns einen Mini-Crafter organisiert und somit einen der letzten echten Bullis zugegelegt.
Wir sind was ihr von dem T6.1 haltet und freuen uns auf die nächsten Kilometer.
Natürlich wird der Bus nicht ganz original bleiben und somit werden wir euch noch einmal mitnehmen für den anstehenden Umbau.
Habt ihr Ideen?! Dann heraus damit!
Wir bedanken uns bei Autohaus Hoffmann in Pössneck für die Unterstützung.
Diese Produkte benutzen wir alltäglich:
* www.amazon.de/shop/edelweiss-...
*Affiliate-Link: Euch entstehen keine zusätzlichen Kosten oder Nachteile. Für einen Kauf über diesen Link erhalten wir eine Provision.
Ihr wollt mehr wissen und sehen?
www.edelweisscustoms.com
info@edelweisscustoms.com
Shop: www.edelstnice.de
Instagram: edelweisscustoms
/ edelweisscustoms
tbe_videographie
/ tbe_videographie
Facebook:
Edelweiss Customs
TBE - Tom B Edits

Пікірлер: 22

@renegraff795 4 ай бұрын

Da hängt sich aber einer weit aus dem Fenster (der Verkäufer) was den Nachfolger angeht und den "Qualitätsanspruch" in Bezug auf die Kooperation. Die Transe von Ford hat immens Boden gut gemacht und VW ist leider nicht mehr der große Qualitätsfels in der Brandung. Und das sage ich als VW Fan.

@DDRautotester 4 ай бұрын

Allzeit gute Fahrt und immer eine Handbreit Asphalt unter den Rädern!

@felixgrob2836 4 ай бұрын

Glückwunsch zum neuen Auto, @freundship hat auch einen T6 umgebaut mit Höherlegung, etc. Vielleicht kannst du dir dort ein paar Inspirationen holen.

@LastBoyScout87 4 ай бұрын

Hast Du Dir auch die V-Klasse als V300d angesehen? Die 9 Gang Wandlerautomatik ist besser als die Doppelkupplung. Hätte beim T6.1 auch den Handschalter genommen, wenn ich den richtig lange fahren will. Einfach wartungsarmer.

@DDRautotester 4 ай бұрын

Hankeraken ist auch niedlich

@1980uwi 4 ай бұрын

Also nach 9 Jahren VW T5 und 2x T6 im Außendienst, hat mein Arbeitgeber mir einen Mercedes gegeben und ich möchte nie wieder was anderes fahren.

@klausirmer2487 4 ай бұрын

oha, da wäre ich ja lieber beim Crafter geblieben, oder ansonsten einen Sprinter. Fahre selber einen Vito, seid 150 tausend Kilometer fast ohne Probleme, in den 3 Jahren. Aber ja, viel Fahrspass. Fährt. Bremst. Hupt. #ansonstenkomischerwerbefilm

@user-ff8vn2ru8r 4 ай бұрын

Kleiner Hinweis, bitte die Öltemparatur bei Autobahnfahrten im Auge behalten. Bei zügiger Fahrt sind über 120 Grad kein Problem, leider. Ich habe meinen 150 PS T6.1 eine zusatz Ölkühler eingebaut seider ist die Öltemp. nie mehr als knapp über 100 Grad.

@edelweiss-customs9259 4 ай бұрын

Danke für den Hinweis!

@ricofischer9596 4 ай бұрын

Was ist los? Vor kurzem noch vom Rost geschwärmt und nun ein Neufahrzeug? Ein Hentschel, ein Barkas, ein T3, alles würde besser passen als so ein langweiliges Jedermanns-Auto. Irgendeine alte Kiste neu aufgebaut mit einem moderneren Motor, das hätte Stil, aber das Ding ist langweilig. Und am Ende das Schöngerede des Verkäufers zu der total überteuerten Elektro-Plastik-Wegwerfkarre ist auch nicht zu ertragen. Die Planung der Ladezeiten funktioniert nur, wenn die Ladestation frei ist, funktioniert und auch mit genügend Saft lädt. Bei einer Fahrt zum Ferienbeginn wird das sehr spannend. Und auch hier wieder: was könnte man sich für 60 bis 80 Tausend Euro für eine geile Kiste aufbauen. Trotzdem danke für das Video, abwechslungsreich war es ja trotzdem. 😉👍

@RTI_77 4 ай бұрын

Finde ich auch!

@edelweiss-customs9259 4 ай бұрын

Tut mir leid, aber das ist absoluter Blödsinn. Wir brauchen einen normalen Lastenesel, der jeden Tag seinen Dienst verrichtet ohne Frimelei, Eintragungen, Umbauten etc. Und dieser Lastenesel fährt mit Diesel und nicht mit Strom👍

@ricofischer9596 4 ай бұрын

Ich hoffe, dass der T6 nicht von den bekannten Motorenproblemen betroffen ist, damit er auch zum zuverlässigen Alltagsesel werden kann. 😉

@patrick6964 4 ай бұрын

@@ricofischer9596 hier gehts doch auch ums Geschäft, Abschreibung Etc. was soll er da mit einem T3?? I.ch selbst fahre den T6.1 seit 4 Jahren absolut problemfrei, Gkückwünsch zum neuen Bus.

@tomkrause5079 4 ай бұрын

Der Vito fühlt sich innen echt minderwertig an. Fährt sich auch nicht so fein wie ein T6.1.. Glückwunsch, alles richtig gemacht. 😎

@klausmuller7183 4 ай бұрын

Dafür hält jeder Vito von der Technik besser als ein T5 T6. 😂

@andreasdings5527 4 ай бұрын

@@klausmuller7183Vielleicht, falls der Vito bis dahin noch nicht wie seine Vito-Kollegen weggerostet ist und man es auf dessen schlechten Sitzen aushält.

@Karsten12 4 ай бұрын

Naja , der Bus bei min. 1:36 hätte besser zu euch gepasst. Wer seine Tür nicht selbst schließen kann (IDBuzz), der hat die Kontrolle über sein Leben verloren.

@ChrisKuni 3 ай бұрын

Also, Ich muss leider sagen das Preis-/Leistungs-Verhältniss stimmt bei VW absolut nicht mehr. Dazu noch die dauernden Probleme, selbst bei jungen Fahrzeugen. Nee sry, da hol ich mir als Transportesel lieber 'nen Renaut Master oder Was aus'm PSA/Stellantis Konzern bzw. aus dem Joint-Venture-Bau. Die kosten gut 20% weniger und taugen eben als Arbeitstier, das nicht alle Nase lang, wegen Irgendwas, in die Werkstadt muss, sorry.