Теперь я знаю где живёт Иван! Ещё бы название деревни знать....

Честно говоря я ждал,что на обратном пути,все повторится))) Лайк конечно,за покатуху и одновременную диагностику на ходу👍

Лайк за видос 👍

Однажды был похожий случай. По характеру один, в один как у тебя. Глохнет двигатель. Пролез все на свете! Электрику, питания, выхлоп, впуск. До истерики! Мозгами чуть не тронулся!!! В припадке от досады и по колесу стучал, и фару протирал как в том анекдоте.))) Все оказалось банально просто. Забит канал разряжения поплавковой камеры карбюратора. Отверстия разряжения в крышке бензобака тоже было учтено в процессе поиска неисправности. Но кто бы мог подумать, а еще бы не плохо подсказать что именно в этом была проблема! Я никогда с таким не сталкивался и в процессе когда обслуживал карбюратор ни когда не обращал на это внимания. Промыл, продул основные топливные и воздушные каналы и поехал дальше. А тут раз! И отрыгнуло. Понимаю что не хватает топлива и смесь начинает ужасно беднить вплоть до остановки двигателя а в чем причина просто -Тупик!!! Разбираю карбюратор а топливо в поплавковой камере есть! Что бля происходит??? Понять не могу!!! Оказывается поплавковая камера не имела доступа с окружающей средой. Образовывался что то типа вакуума и бенз прекращал проходить через топливные жиклеры. Вот такой вот был случай в моей практике. За то получилось обширное, развернутое, полное не плановое ТО мотоцикла))) Есть и позитивная сторона в этой истории. Ванек! Удачи те! Все как всегда интересно. С удовольствием смотрю твои видосы!

Ну наконец то и у вас деревья зазеленели!

У вас там куча красивых мест для покатушек

Мотодух помог с ремонтом с коленки! Удачи! Лайк

Ура покатухи!!

помоги Honda Dio 27, заводится нормально, по двору катаешься всё нормально работает, выезжаешь на дорогу, проезжаешь метров 500 в разгоне, начинаются провалы, потом вовсе едет рывками и глохнет, потом его не заведёшь пока не постоит минут 30 минимум

Было тоже самое на скутере 139 пока не поменял топливный фильтр все заработало

Здравствуйте у меня ВАЗ 2115 я проверил катушку в норм но не могу понять вы говорили что должна показывать до 0,05 килоом куда ставится фишка. А у меня вообще показывает по нулям это нормально или нет.

Вань , очень похоже что дело не в мусоре в шланге , а в воздушной пробке в бензофильтре . когда фильтр слабо наполнен топливом и обдувается горячим воздухом от цилиндра то бенз в нем испаряется создавая газовую пробку. решение снять шланг с крана и наполнить фильтр полностью , вытиснив из объема воздух.

В кране дрянь или воздушный канал подоткнуло чем то . Не плохо прокатились. !!!!!!

На 5 передаче приходится газу больше давать, вот и проявляется. На низких так не надо газовать, на них в отсечку можно и на полуоткрытом дросселе выкрутить. У нас с отцом на мотороллере такая беда была, как в горку езда или быстро едешь, глохнет. Постоишь или бак продуешь - поехали. Зажигание совсем иначе проявляет себя, или пропуски появляются, или совсем нет вспышек. А топливо - провалы, хреновая тяга без пропусков зажигания. Понятно, что бывают исключения, но в 99% случаев это так.

У меня после кап ремонта так тоже происходит потом я поменял генератор эффект не изменилось что может быть

Просто одним словом китай а не япония !!!!

Этот кривой руль уже просится на исправление,