Me encantó la participación de Robertito actuando de obstáculo 😂

Cómo fanático y propietario de varios autos Ford a lo largo de los años, ver este test me genera el placer de disfrutar la tremenda máquina que hicieron con la Ranger, pero a su vez bronca de que Ford haya abandonado a los fieles usuarios de sus autos. Lamentablemente la gran mayoría no tenemos el poder adquisitivo para comprar un bicho de estos y a Ford hoy solo lo vemos en estos test. Excelente trabajo de Eduardo. Se disfruta y agradece la calidad de estos programas.

Este puede llegar a ser el test más visto de auto al día...

Que Ford haya elegido a Auto al día es un premio a la trayectoria, constancia y dedicación de Eduardo y su equipo. En mi opinión el mejor tester de Argentina. Excelente!!

Gracias Eduardo por ser tan detallista siempre en tus test. Además demuestra tu valía como persona tu amor por los animales

Eduardo, te sigo desde hace muchos años, cada vez tus test son mejores y mejores, cuando quiero comprar un auto o ver cual me convence, no miro otros test que los tuyos, sos por escandalo el mejor periodista automotor de la Argentina, gracias por compartir con todos tu pasion. Saludos!

Hola, buen día. Bien por el comentario respecto a la falta de una Ranger apta para GNC.

Hola Eduardo, gran nivel de explicacion del detalle! Creo que 10 años despues toca agradecerle a Amarok habernos dado cosas que ahora agregan todas las chatas y se destacan...amortiguadores por fuera del chasis, porton amortiguable, regulacion de prof volante, motor V6, discos traseros,etc etc, si no seguiriamos con la F100, y eso que tengo Hilux, aplica igual el comentario, el precio lamentablemente con tantos impuestos y la inflacion es el problema, si credito es inviable para muchos, hoy es la chata sin dudas, Saludos!

Muchas gracias Eduardo, siempre completo y claro...

Por fin este test tan esperado.. ahora a disfrutarlo detalle por detalle.. gracias Eduardo. Saludos

Un clásico de sábado ❤ larga vida a auto al día 😃

Muy buen test.. con todos los detalles.. tal cual me tenés acostumbrado.. felicitaciones ...

Excelente test Eduardo como siempre detalle por detalle te mando un abrazo desde Bariloche cuidate

Review muy completo. Gracias Eduardo

Lujo!!! Test de chatas lo mejor del canal. Excelente como siempre. Gracias y saludos Eduardo.

Muy oportuna la aparición de la Ford F100 cargada, tirando, y encima con el perrito arriba, y por supuesto que muy acertado tu comentario Eduardo, claramente en unos años veremos si esta Ranger supera el legado de aquella vieja F100. Excelente test Eduardo!! saludos!

Vamos Eduardo. Siempre un placer escucharte.

Y como SIEMPRE...UN TEST COMPLETO Y PRECISO! FELICITACIONES EDUARDO!

La rigurosidad y objetividad de siempre para uno de los test más "taquilleros". Como siempre, gracias Eduardo.

Abrazo Edu, episodio muy esperado!

Hola Eduardo soy un admirador de todo lo q haces !!! En referencia al video de la ranger en el trayecto entre Bahia y Santa Rosa hay tantos caminos rurales difíciles y realmente muy duros para probarla , me parecio la prueba de los caminos de campo en Santa Fe muy facil creo a mi modesta opinión que perdimos la oportunidad de analizarla realmente en todo tipo de exigencia . Es una chata !!! Felicitaciones por tu trabajo !!! Sos el mejor !!!

Que entretenido, jamás podría pagar una camioneta cómo esta, pero es muy bueno saber que existen semejantes máquinas

Excelente informe eduardo!! Ahora a verlo

Muy bueno Eduardo. Excelente información y sobre todo, criticando lo que hay que resaltar 👏👏 felicitaciones desde. mendoza ...

Muy esperado este test a mirarlo ya!

Hola Eduardo, los dos panelistan perrunos son lo mas. Como siempre excelente trabajo. Un gran abrazo 🤗

Espero que se pueda hacer el test de la XLS V6. Es la que me interesa. Como siempre son atrapantes los test tuyos. Nosotros mas que agradecidos.

excelente, como siempre el test.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Excelente test, me encantó. Y...ya se don de esra tu corazoncito...también me gustan de napa los asientos. Saludos!!

Buenas tardes ..exelente tu info eduardo como siempre..muchas gracias .

Hola Eduardo! Es un placer poder ver los test tuyos , sirven y mucho para ver , aprender , comparar o simplemente despuntar el vicio para los que nos gustan los autos ! La camioneta esta tremenda, ahora lo que no entiendo es como una generación nueva como lo es esta ranger , no sea mejor en prestaciones, en velocidad , en frenado, aerodinamicamente que una amarok v6, es increíble porque vw le está dando 13 años de ventaja ! Eso sí! En lo que es tecnología y seguridad no hay con que darle a esta Ford, pero en lo básico la amarok sigue siendo mejor ! 13 años hace que la lanzaron al mercado ! Ahora me va cerrando porque vw no quiso llevar adelante el proyecto ciclone, valla a saber con que restiling de amarok sale vw en 2024 , más que nada para poder competir en tecnología y seguridad , por lo que veo , Pablo Disi tenia razón! Nuevamente gracias Eduardo por empaparnos con esa pasión que trasmitis!

Excelente chata....muy lejana en precio . Gracias Eduardo.

Me encantó el perritester, Roberto, merece el crédito,saludos

Execelente Edu, y felicidades por ser de los primeros en publicar un test de esta chata. Hasta que alguna marca no actualice en serio su pickup, creo va a ser la más vendida o disputandole el 1 a Hilux.

Gracias EDUARDO... ansioso por este Test... Detalle por Detalle... ahora lo veo 😊

Gran test señor Eduardo ..y por primera vez en mi vida halago a la gente de Ford por un producto ..me encantó

Excelente programa Eduardo! Creo que sería interesante en el futuro probaras la versión de inicio de gama!

Excelente test eduardo.

Excelente test eduardo. Impecable ! Gracias!

Buenos días Eduardo, todo las opciones de condiciones,es con el vehículo detenido,no escuché yo nunca como se debe hacer, gracias muy buena la descripción 💪

Excelente Eduardo!

Esto es un verdadero test, como siempre, como desde hace años. Hiper detallado. Genial.

Sale unos mates y test de la Ranger excelente!!!!! Lindo bicho

jajajajajaaja el apoya brazos trasero viene con "atrapadedos" para auto-testers!!......... Que dupla Edu con Roberto! 👌👍

Excelente los test Edu.!. El público suplica por una versión Naftera. Saludos..

Hola Edu, hermosa la chata. Sin dudas la mas completa del mercado, Ford siempre innovando (cuando quiere), como ex propietario de una T7 me tienta esta opcion, aunque con el biturbo de la XLT me sobraria...Ojala lo puedas probar pronto!

Como toda novedad promete mucho y me parece que tiene con que. Se la ve muy linda y robusta. Por otro lado, quédate con Roberto, se nota que te quiere mucho y está viejito ya. Saludos Edu.

Te quiero edu genio total

Excelente Edu! Muy buen test!!! Abrazo!

Muy buen video Eduardo!!!en cuanto a la camio se me hace que le sacaron muchas cosas que traía la anterior!!!una varillita en el capo!!!en fin pero lo que menos me gusta y no me lo esperaba es el v6 con correa dentada y no cadenero!!!

Muy bueno vídeo completamente de acuerdo. Lamentablemente soy un usuario que pretende renovar el 0km pero es imposible por ahora , a esperar que pasa el año que viene. Te felicito por el vídeo. PD también viví esas hiperinflación y la crisis del 2001 😢

la mejor poe lejos!! qu grande periodista Eduardo

Impecable Eduardo, hay muchos tests dando vueltas... los vi hasta en portugués... Este es el mejor de todos sin lugar a dudas. Muchas gracias... esperando el editorial mañana.

Test único. Para que la conozca el mundo. Me encantaría conocer las demás versiones. Felicitarte Edu💫❤💪

Muy linda. Pero esperaba mas de la ranger. Tiene varios puntos bajos o medio pelo. El motor a correa también me la baja. Igual muy buen producto parece. El tiempo dirá.

perfecto ya hizo el test!

Un éxito Eduardo

El timing de Robertito fue genial, grande Robertito!!.

Espero con muchas ganas que se pueda probar la base manual 4×4

estaria muy bueno que venga con el ecoboost 2.0 de 258 cv manual y automática desde las versiones mas básicas.

Excelente video, el próximo que sea de la XL 2.0 4x4. Saludos

mMe gusto el comentario: "para los que labura, no es el caso mío" minuto 38 aprox. Muchos de los que vemos tus videos queremos tener tu laburo!! Excelente video!

Muy interesante el test Eduardo. Abzo

Esa caja de cambios esperemos que no tenga los mismos problemas que la Powershift. Muy bueno el test Edu.😊

Muy buen test como siempre @eduardo...

Crack. Ayudas un montón al momento de decidir. Además tú objetividad es admirable. Bienvenido sea!

02:30 a pleno esos extras jajaja. como siempre muy buenos los programas!

Hermosa maquina !!! Un sueño

Muy buen video. Saludos

Un hueso de costilla ancha para Robertito ❤🐶🍖 excelente test Eduardo! Gracias!!!

muy buen test, la habitabilidad es como la del Fiat grand siena realmene muy buena.

Se ve muy buena!!!!En cuanto a la correa dentada del motor 😮. El tiempo dira si con los km andados en mejor la cadena

Gasta más que una RAM naftera en Ciudad.. considerando que la nafta súper es mucho más barata que el diésel premium

Definitivamente ka Amarok le pasa el trapo en todo

Excelente informe, me gusta mucho la camioneta y si están muy caras estos vehículos..

Que hermosa chata. Algún día volvere a tener un Ford.

Excelente Test, una observación ; Todo esos accesorios y funciones que hoy en día , y cada vez mas se están difundiendo , para mi son elementos de distracción , pero es así , no digo que no es bueno , pero hay que tener cuidado

7:45 que timing robertito

Esperadísimo test Edu, felicitaciones por ser el primero en presentarlo! Me dejó un sabor "agridulce" que no tenga butacas calefaccionadas, que la butaca del acompañante no tenga regulación eléctrica y que la del conductor no tenga memorias! Lo mismo para la ausencia de levas al volante y el sistema "secuencial por botón. Soy usuario de Amarok v6 y siendo objetivo reconozco las faltas de equipamiento (sobre todo adas y airbags) pero te aseguro que las butacas son un placer y la caja, incluyendo el modo secuencial, es muuuy cómoda y divertida, incluso con 2 marchas menos. Que siga siendo la más ancha también es un plus y el motor sigue siendo superior. Creo que ahora "el quiero" lo tiene VW, y si mira tu test (estoy seguro que lo hace) el año que viene puede volver a sorprender 🙂

Espectacular como siempre edu, solo que me duelen los oídos cada vez que dice plas jajajaja

Excelente trabajo, 👌 cara la chata. Saludos

estaria bueno que hagan el test de la version mas base de la nueva ranger

Estimado Eduardo ..tengo q cambiar mi Amarok 2016 4x4 ......Agradezco el test q acabo de ver......como te dije en otro comentario prefiero ver todo el test , para decidir mi compra Abrazo Daniel

que bueno el escalón en el lat de ña caja

Excelente el test. Siempre le falta un hueso al perro, una camioneta de 25 palitos no podes dejar pasar los detalles que marca Eduardo, pero lo mismo pasa con Amarok. El que tiene la moneda que compre y no pensemos tanto.

Muy bueno el programa el problema es el precio y las financiaciones siempre por una cosa o la otra son carísimas yo tengo una limited 2022 y estoy a mas de 10 millones de diferencias increíble todo gracias Eduardo

Roberto un capo

Que sueño esta camioneta, te veo hace años en el canal magazine o el garage tv etc siempre profesional, y tan completos sus videos

Tremenda nave..ve desde arriba a todass...humille ford 👏 👍 👌

Este debe ser uno de los pocos canales en lo q me pongo a ver una hora de video. Muy bueno de principio a fin Saludos desde bolivia Por cierto llego aca ya la nueva ranger V6 version nafta sudafricanas.

Tremenda camioneta con tanta tecnología.. y en mí provincia ya se hizo pelota uno con una. Ahí es donde te das cuenta que no es la tecnología sino del animal que no sabe usarla

Q crack Eduardo

Lindo video. Saludos

Vamos a ver si renovamos la chata , tengo una ranger 2015 , veamos bien el test

35:25 impeclble edicion y comparacion

hola Eduardo, como siempre espectaculares tus test, te dejo una inquietud, según pude ver estos motores equipaban a Land Rover, y al menos en ese vehículo la correa dentada no era bañana en aceite, también tenía otro inconveniente de que para el cambio de la misma había que sacar el motor, en Brasil hay muchos comentarios al respecto!!

De la calidad de tus test, no voy a agregar nada que porque ya esta todo dicho, sos el mejor y mas detallista de todos. De Ranger es desde ya u gran producto, pero Ford nuevamente desaprovecha la oportunidad de romper el mercado con esta renovación "total" con gusto a poco, como puede ser que pretendiendo recuperar el N° 1, tenga FALTANTES....no lo puedo entender, sin lugar a dudas las asistencia electrónica, es lo mejor, pero ESO va a ser una realidad cada vez mas común, como siendo la versión tope, no tiene la guantera con llave, o iluminada, cinturones NO regulables (inentendible), la falta de levas, etc,etc. La única que aprovecho su oportunidad fue Volkswagen con Amarok, que realmente obligo a mejorar a toda la competencia, y hoy sigue vigente y siendo una referente del mercado de pick up. Veremos el mercado que dice. Saludos

Buenas tardes Eduardo, una consulta. Las dos salidas de aire del asiento trasero, con que canal del bizona funcionan???.Con la temperatura del conductor o del acompañante???.Gracias y excelente como siempre

Eduardo probando autos rodeado de perros, esta mejora en el programa es un exito..!!!!

Que máquina lpm