Een laadpaal thuis installeren. Waar moet je op letten? Ik heb het hele proces gefilmd.

  Рет қаралды 77,616

Joeri van Dam - electric car videos - Mr EV Easy

Joeri van Dam - electric car videos - Mr EV Easy

3 жыл бұрын

Een laadpaal is voor mijn werk erg handig. Daarom heb ik samen met Wallbox en 50Five een laadpaal laten installeren. Het volgende komt in deze video aan bod:
- aanpassing meterkast (1-fase naar 3-fase)
- de secundaire voordelen van meterkastaanpassing
- locatie en hoogte laadpaal
- afwerking van de werkzaamheden
- testen van de laadpaal
Heb je nog vragen? Stel ze hieronder!
Video is gemaakt met Samsung Galaxy S10
A charging station is very useful for my work. That is why I had a charging station installed together with Wallbox and 50Five. The following is covered in this video:
- adjustment of the meter cupboard (1-phase to 3-phase)
- the secondary benefits of meter cupboard adaptation
- location and height of the charging station
- completion of the work
- testing the charging station
Do you have any questions? Ask them below!
Video was taken with Samsung Galaxy S10

Пікірлер: 61
@nietramw6623
@nietramw6623 3 жыл бұрын
Leuk om te zien wat er precies wordt gedaan. Dank je ,heel informatief.
@mr_ev_easy
@mr_ev_easy 3 жыл бұрын
Dank voor je reactie! Leuk!
@hproosten1010
@hproosten1010 Жыл бұрын
Hallo ik heb een vraag over de aansluiting van de slimme meter ik kan niks vinden, hoe de kabel op de stekkers moet worden aangesloten. Mijn slimme meter heeft een RJ 11 aansluiting. In de handleiding wordt gesproken over 3fase 16Ampere (11KW) 1x20A 3P Kar B of C dit moet toch een 4-polige automaat zijn?
@Maj000000
@Maj000000 2 жыл бұрын
Informatief filmpje. Ik was alleen nog benieuwd wat je in totaal kwijt was voor de installatie van de Wallbox + het aansluiten van de 3fase.
@mr_ev_easy
@mr_ev_easy 2 жыл бұрын
Staat er bewust niet bij. Omdat de installatiekosten regelmatig de grootste kostenpost zijn. Ik had geluk met 1,5 meter naar de meterkast. Maar omzetten van 1 naar 3-fasen is vast bedrag vanuit netbeheerder. Kleine 300 euro. Moet de meterkast wel voorbereid zijn.
@Fritsvrolijk
@Fritsvrolijk 2 жыл бұрын
@@mr_ev_easy En wat is dat dan precies de meterkast voorbereid zijn
@jayrijke98
@jayrijke98 Жыл бұрын
@@Fritsvrolijk 3fase hoofdschakelaar moet gemonteerd zijn, en de bedrading in de meterkast moet netjes verdeelt worden over de 3 fases. Om overbelasting te voorkomen. Verder stelt de netbeheerder niet veel meer eisen. Natuurlijk moet de boel wel netjes toegankelijk zijn en moeten de zegels op de hoofdaansluiting en slimme meter aanwezig zijn.
@artyboy1014
@artyboy1014 Жыл бұрын
He bedankt voor de informatie, gelukking mag ik hem zelf instaleren. welke wal box heb je de 7.4 of de 11 of de 22 kw? ik dacht ook dat er een eco functie op zit als je zonnepanelen hebt laat je auto 100 procent met zonne energie op.
@Dagelijksauto
@Dagelijksauto Жыл бұрын
22 kW. Meerprijs is zo beperkt dat ik dat altijd adviseer. Dan ben je ook voorbereid op de toekomst. Volgens mij heeft Wallbox die functie nu wel, toen nog niet.
@stijn5783
@stijn5783 3 жыл бұрын
Misschien handig om je selfie modus niet aan te houden als het niet nodig is.. :)
@mr_ev_easy
@mr_ev_easy 2 жыл бұрын
Dan is het inderdaad duidelijker wat links en rechts is.
@chewmonkey89
@chewmonkey89 2 жыл бұрын
Is er een reden dat je niet gekozen hebt om er een compleet nieuwe aansluiting erbij te nemen met een eigen stroommeter? Je kunt dan ook een aparte energieleverancier op deze meter laten leveren en een ander belastingtarief laten gelden omdat via een goedgekeurde meter je stroomverbruik voor wegverkeer kunt meten.
@mr_ev_easy
@mr_ev_easy 2 жыл бұрын
Ik houd het liever simpel 😉. Daarnaast zie ik niet echt de voordelen daarvan. Nu wordt het in het hele salderingsproces meegenomen. Heb jij wel voor een nieuwe aansluiting gekozen?
@switchtoelectric
@switchtoelectric 8 ай бұрын
Is het nog steeds zo of voor 2024 zijn andere extra dingen dat ik moet opletten?
@mr_ev_easy
@mr_ev_easy 8 ай бұрын
Nee, de info klopt nog volledig. Mocht je vragen hebben, laat dat dan maat weten.
@Barrosy
@Barrosy Жыл бұрын
1:45 Waarom plaatsen jullie geen rails zodat de bewoner deze eventueel zelf op hoogte kan afstellen? Mocht de oude bewoner verhuizen en er een nieuwe bewoner komen, dan kan deze opnieuw afgestemd worden?
@mr_ev_easy
@mr_ev_easy Жыл бұрын
Was voorlopig niet van plan te verhuizen 😉
@Barrosy
@Barrosy Жыл бұрын
@@mr_ev_easy de vraag was uiteraard ook meer gericht uit het standpunt van de installateur.. 😋
@mr_ev_easy
@mr_ev_easy Жыл бұрын
@@Barrosy snap ik wel. Maar de installateur voert uit wat ik hem vraag (soort van).
@ligal75
@ligal75 2 жыл бұрын
Hoe dik is de kabel van de meterkast naar buiten? En hoe zwaar zijn de automaten?
@mr_ev_easy
@mr_ev_easy 2 жыл бұрын
Ik heb hem niet opgemeten 😉. 50Five, de installateur, kan je daar meer over vertellen.
@jayrijke98
@jayrijke98 Жыл бұрын
5 aderige kabel, 2,5mm dikke kopere aders ( in de installatie wereld bekend als (5g2,5 ymvk kabel) Automaat mag dan afgezekerd worden op 20A, maak je geen gebruik van loadbalansing dan raad ik aan niet hoger te gaan als 16A b karakteristiek automaat. Omdat je wat ruimte op je installatie wil houden voor de gebruikers in huis, een hoofdzekering is 25A je moet met automaten altijd een stapje lager zitten(als het goed is)
@guidoveenstra10
@guidoveenstra10 9 ай бұрын
Ik koos 6mm2 bij mijn 22KW Zappi. Gebruik hem nu op 11KW met een B16 automaat, maar als ik ooit een 22KW auto krijg ligt de juiste kabel er al en de juiste lader. ;) Ook omdat ik moest graven en dat best wat werk kan zijn.
@pietjegaatjeniksaan739
@pietjegaatjeniksaan739 3 жыл бұрын
Alleen een hoofdzekering vervangen van 25 ampère naar 10 ampère kost al 230 euro's en dan moet je ook nog 13 weken wachten tot de werkzaamheden worden uitgevoerd.. Door Stedin.
@mr_ev_easy
@mr_ev_easy 3 жыл бұрын
Daarom is een goede informatievoorziening ook zo belangrijk.
@Lonewolf_rider
@Lonewolf_rider 2 жыл бұрын
Ben zelf ook aan het uitzoeken,maar openbaar laden is voordeliger! Je bent in het slechtste geval zo'n €5000 kwijt dat is ongeveer 24 jaar om gelijk te komen met openbaar laden. Ik ga voor die €0,08 cent gemiddeld ongeveer €4,- verschil op 50 á 52 Kw accu wel gewoon op de hoek van de straat staan. 1 keer per week.
@mr_ev_easy
@mr_ev_easy 2 жыл бұрын
@@Lonewolf_rider ik betaal 7 cent per kWh #zonnepanelen
@Lonewolf_rider
@Lonewolf_rider 2 жыл бұрын
@@mr_ev_easy das inderdaad een ander verschil! Wat is de investering in de zonnepanelen? En ik denk dat ook niet iedereen een extra investering op zonnepanelen kan ophoesten? Gemiddeld €4000,- aanleg wallbox en dan daarbovenop gemiddeld zo'n €8000,- aan zonnepanelen? Levensduur gemiddeld 15 jaar,laten we zeggen 20 jaar en dan ervanuit gaande dat er geen onderhoud/reparatie nodig is? Degradatie van zonnepanelen over de jaren? Ik ben nog niet overtuigd en ik denk dat zoals het er nu allemaal voorstaat en de mogelijkheden er zijn om openbaar in de buurt te laden,evenredig is of waarschijnlijk zelfs voordeliger?
@mr_ev_easy
@mr_ev_easy 2 жыл бұрын
@@Lonewolf_rider als je niet overtuigt bent, dan moet je het (nog) niet doen. De investering in zonnepanelen kun je via een overheidsregeling goedkoop aanschaffen. Dat is een financiering met slechts 1,5% rente. In combinatie met het thuis opladen van je EV is de terugverdientijd van de zonnepanelen nog een heel stuk korter. Ps. een wallbox aanleggen is het duurst bij veel graafwerk. Meestal is met rond de 2K kwijt. Iedereen moet zelf maar bepalen of het voor hem/haar interessant is.
@marjoleinvanbers3037
@marjoleinvanbers3037 2 жыл бұрын
Hoe bevalt de Wallbox?
@mr_ev_easy
@mr_ev_easy 2 жыл бұрын
Ja, bevalt erg goed. Easy plug and play(lees: charge). Ook lekker compact, de meeste laadstations vind ik te groot voor aan de muur. Heb overigens sinds kort een Wallbox Commander 2 om zakelijk te kunnen verrekenen. Dat kan bij deze niet.
@Fritsvrolijk
@Fritsvrolijk 2 жыл бұрын
3stoppen er in draaien en 300 euro aftikken bij Stedin goede handel
@guidoveenstra10
@guidoveenstra10 9 ай бұрын
Tarief is zo hoog omdat ze er ook een nieuwe kabel moeten aanleggen als er nog een oude 1 fase kabel ligt. En dan maken ze verlies.
@metalman616
@metalman616 2 жыл бұрын
3x230v ?
@mr_ev_easy
@mr_ev_easy 2 жыл бұрын
Ja, 3-fasen betekent 3 x 230V. 1 x 230 x 16 ampère is 3,7 kW. 3 x 230 en afgezekerd op 16 ampère is 11 kW. De max zonder jaarlijkse vastrechtverhoging.
@franklinalvarez5989
@franklinalvarez5989 2 жыл бұрын
Hi, heeft je het telefoonnummer van martijn van 50-five dankjewel
@mr_ev_easy
@mr_ev_easy 2 жыл бұрын
Daarvoor kun je contact opnemen met 50five www.50five.com/nl-nl/contact
@WBuis
@WBuis 2 жыл бұрын
Laat martijn eens rustig de wallbox monteren, lijkt me heel vervelend als je bezig bent dat je dan in zijn nek gaat staan hijgen om te laten zien waar dat kastje komt. Iedereen snapt toch dat dat kastje bij die kabel komt...
@Dagelijksauto
@Dagelijksauto 2 жыл бұрын
Martijn heeft wel voor hetere vuren gestaan. Vond je de video informatief?
@henryrooyakkers8510
@henryrooyakkers8510 2 жыл бұрын
Wat 'n knorrige reactie.
@deoost7600
@deoost7600 2 жыл бұрын
Vraag mij af waarom een professional een groepenkast en 'meterkast' noemt.🤣🤣🤣
@arianblom2838
@arianblom2838 2 жыл бұрын
Wel jammer dat hij een Hager kast naast een abb kast zet :)
@mr_ev_easy
@mr_ev_easy 2 жыл бұрын
En het verschil zit hem in? (Naast de naam 😉)
@arianblom2838
@arianblom2838 2 жыл бұрын
In de netheid, 2 totaal verschillende kasten, ziet er niet stak uit.
@mr_ev_easy
@mr_ev_easy 2 жыл бұрын
@@arianblom2838 gelukkig kan de meterkastdeur dicht.
@WhiteGa1axy
@WhiteGa1axy 2 жыл бұрын
En b merk componenten gebruikt. Die zie je bij een gerenommeerde installateur niet.
@jimgroven7913
@jimgroven7913 2 жыл бұрын
@@arianblom2838 en jammer dat er geen hager allemat in de hager kast zit
@bmwm530jahreedition8
@bmwm530jahreedition8 8 ай бұрын
Toch niet handig! Struikel je elke keer over je kabel! Zodra je aan het laden bent.
@mr_ev_easy
@mr_ev_easy 8 ай бұрын
Struikel jij over een benzineslang?
@bmwm530jahreedition8
@bmwm530jahreedition8 8 ай бұрын
@@mr_ev_easy wel als hij over m'n oprit hangt voor 8 uur lang! Daarnaast mega onhandig.
@kokkeel
@kokkeel 2 жыл бұрын
Load balancing is natuurlijk helemaal niet nodig wanneer je een 3-fase aansluiting hebt.
@mr_ev_easy
@mr_ev_easy 2 жыл бұрын
Totdat je een 22 kW AC auto gaat opladen...
@kokkeel
@kokkeel 2 жыл бұрын
@@mr_ev_easy ja mee eens. Wij hebben maar 3.5kw e-golf. Wel ideaal dan met 3 fasen
@mr_ev_easy
@mr_ev_easy 2 жыл бұрын
@@kokkeel voor de oplaadsnelheid maakt het niet veel uit, maar met 3-fasen heb je genoeg ruimte over voor de rest van het huis.
@kokkeel
@kokkeel 2 жыл бұрын
@@mr_ev_easy Klopt helemaal, dat is ook de reden om 3 fasen te nemen, zeker omdat we 3 warmtepompen hebben met zonnepanelen.
@lschelvis
@lschelvis 2 жыл бұрын
Als je elektrisch kookt, een aantal warmtepompen hebt aan staan, de wasmachine en een Quooker gebruikt zal hij toch wel even terug moeten schakelen ;-)
Je hebt een laadpaal thuis nodig: en nu?
13:53
Autoblog
Рет қаралды 20 М.
Slimme laadpaal en thuisbatterij samen integreren
18:29
Harold Halewijn
Рет қаралды 32 М.
Дибала против вратаря Легенды
00:33
Mr. Oleynik
Рет қаралды 4,9 МЛН
Жайдарман | Туған күн 2024 | Алматы
2:22:55
Jaidarman OFFICIAL / JCI
Рет қаралды 1,7 МЛН
I Can't Believe We Did This...
00:38
Stokes Twins
Рет қаралды 81 МЛН
когда повзрослела // EVA mash
00:40
EVA mash
Рет қаралды 4,1 МЛН
Een 1-fase naar 3-fase overstap, wat komt daar bij kijken?
23:41
Ketel Klets
Рет қаралды 116 М.
Newmotion Electric charging station
3:25
dagnolof
Рет қаралды 533
3 fase groep aansluiten | voor o.a laadpaal | warmtepomp | kookplaat | elektricien elektrotechniek
11:49
Installing a Myenergi Zappi V2.1 7kW EV Charging Station!
15:35
The Cable Guy
Рет қаралды 54 М.
Zo vind je de JUISTE laadpaal - Het Electric Experiment - Aflevering 3
11:38
Roland Tameling - HUGE Car Guy
Рет қаралды 32 М.
Dit is de BESTE plek om te (snel)laden!
8:42
Snelladen
Рет қаралды 10 М.
Дибала против вратаря Легенды
00:33
Mr. Oleynik
Рет қаралды 4,9 МЛН