EGR szelep mágnestekercs és jel visszacsatoló potenciométer vizsgálata, hibafeltárása oszcilloszkóppal
Пікірлер: 11
@zoltankiss8052 Жыл бұрын
Rövid, tömör, informatív. Remek videó.
@user-yz7oy2vt6d Жыл бұрын
Szuper videók. Mindegyikből van bőven mit tanulni . Köszönőn !
@duplexszelvedoszerszam87078 ай бұрын
A DTC MB II-n a hibakód kitörölhető, de az autó beindításakor a kód azonnal visszajön, de a motorlámpa még ki sem gyullad. Hibakód: P0486.
@endrelevai2081 Жыл бұрын
A helyzet az hogy egy autón mindent megtudok csinálni☝️😉 de ami már árammal mükszi nos az már nem az én világom☝️🤣 de ez igy most érthetö volt☝️
@karolyasz1783 Жыл бұрын
Üdv. golf 6 1.4 tsi 160le Hibát nem jelez a műszerfal erősen benzinszagú a motorolaj és telítődik is, és néha az utastérbe is megcsap a benzinszag. Állítólag cserélni kéne a nagynyomású üzemanyagpumpát. Szerinted is vagy mit kellene még megnézni mit tanácsolnál? Köszönöm.
@ZSZmindenamitechnika Жыл бұрын
A nagynyomasú benzinpimpa meg szokott hibasodni erdemes megvizsgalni cserelni ha kell.
@karolyasz1783 Жыл бұрын
Az lesz köszönöm!
@duplexszelvedoszerszam87078 ай бұрын
Üdv. megnéztük a videóját, mert a 2011-e 2.3 150LE Multi Jet Fiat Ducato autónknak szeretnénk tesztelni az EGR szelepét, de gondokba ütköztünk, mert 12 V tápfeszültségnek kell lennie az EGR szelep 1-es és 5-ös csatlakozóján, de amikor az autót gyújtásra tesszük, akkor az EGR lehúzott csatlakozóján mérve, mai a computerből jön, az 1-es és 5-ös csatlakozónál csak 4,29 V mérhető. Ez probléma-e, vagy minden autónál 12 V-nak kell lennie és mikor kell ennek a 12 V-nek lennie? Erre szeretnénk segítséget, választ kapni. Köszönöm.
@ZSZmindenamitechnika8 ай бұрын
Egr nel lenni kell 2 pllusnal merve 12v es masik ket poluson merve 5v (4.88v) gyujtason lehuzott csatlakozon merve
@viktorbogdan9917 Жыл бұрын
Hello opel Astra 1.6 8v hidegen kihagy megál benzin pumpa szűrőt cseréltem mit. Nézek meg melegen jó előre is koszi