Der Rheingold - Rundfahrt mit der Legende | 2008

Der Rheingold - Rundfahrt mit der Legende | 2008 | Eisenbahn-Romantik

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2 жыл бұрын

Liebe Eisenbahn-Freunde - nachdem fünf historische Rheingold-Reisezugwagen im Januar 2022 aufgrund der Flut aus Geroldstein überführt wurden, haben wir jetzt unser Film von 2008 neu hochgeladen. ( Mehr Infos zu der Aktion über die Eifelquerbahn gibt es hier von SWR Aktuell www.swr.de/swr... )
Der Rheingold war anno 1928 das Beste, was die Reichsbahn zu bieten hatte - Luxus pur. Der Luxuszug der Deutschen Reichsbahn feierte im Jahr 2008 seinen 80. Geburtstag. Wir begleiteten den Jubiläumszug auf seiner Fahrt durch das Rheintal:
Außerdem wird über die alten creme-violetten Wagen berichtet, die anno 1928 das beste waren, was die Reichsbahn zu bieten hatte. Luxus pur. Es gibt auch einen alten Film aus dem Anfangsjahr des Rheingold, der mit einer eigens komponierten Musik diesen Traum auf Rädern buchstäblich ins rechte Licht setzt. Hinzu kommen Filmausschnitte aus den frühen 60er Jahren, als der neue Rheingold das Flaggschiff der Deutschen Bundesbahn wurde.
Seit dem vergangenen Jahr sind zwei der legendären "Aussichtswagen" mit ihrer Glaskuppel wieder im Einsatz. Einer davon in der Lackierung der Trans-Europ-Expresszüge. Er ist im TEE-Rheingold in ganz Deutschland regelmäßig im Museumsdienst im Einsatz.
Diese Folge von Grit Merten mit der Nummer 684 haben wir am 23.11.2008 zum ersten Mal unter dem Titel ausgestrahlt: Rheingold - eine Legende wird 80. #eisenbahnromantik #swr
00:15 Vorspann
00:16 Moderation Hagen von Ortloff
00:44 Rheingold Sage
Alle Aussagen und Fakten entsprechen dem damaligen Stand und wurden seit dem nicht aktualisiert.
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Пікірлер: 50

@dragonfirerocks 27 күн бұрын

Ich hatte das Glück , sowohl im 1928er Speisewagen, als auch im Aussichtswagen mitfahren zu dürfen. Im Buckelspeisewagen von 1962 mit der 18 201 mit Doppeltender als Zugpferd. Ein absolutes Erlebnis💯🥰👍 als sich der Raddampfer und die Lok mit der Dampfpfeife begrüsst haben, hatte ich Gänsehaut. Solche Züge MÜSSEN unbedingt erhalten werden und jeder kann dazu beitragen💪 12:21

@johnsmith-mt3pj 2 жыл бұрын

Solche Dinge müssen unbedingt erhalten werden. Ein toller Zug.

@Syntaxter 24 күн бұрын

Dieser Zug ist eine Design Ikone

@marks.6480 2 жыл бұрын

I travelled on the Rheingold in 1973 from Basel to Cologne. Very good memories!

@frankofrikadello1669 2 жыл бұрын

Herrlich ! AKE Rheingold buchen und mitfahren.

@uwekoch8054 2 жыл бұрын

Wunderschöner, herrlicher Beitrag. Was für ein schöner Zug. Vielen Dank!!

@Andreas-Frank_Pohlert 2 жыл бұрын

Sehr schönes Video über den Rheingold.

@maxlehmann7499 2 жыл бұрын

Schöner Zug durch wunderschöne Landschaft

@wheely04 2 жыл бұрын

Hochinteressant vielen Dank für diese tolle Doku.

@Bahnchef1994 2 жыл бұрын

Wunderschöne Doku👍

@hermannpasch5858 2 жыл бұрын

immer wieder schön ...

@eisenbahnromantik 2 жыл бұрын

Liebe Eisenbahn-Freunde - nachdem fünf historische Rheingold-Reisezugwagen im Januar 2022 aufgrund der Flut aus Gerolstein überführt wurden, haben wir jetzt unser Film von 2008 wir nun neu hochgeladen. ( Mehr Infos zu der Aktion über die Eifelquerbahn gibt es hier von SWR Aktuell www.swr.de/swraktuell/rheinland-pfalz/koblenz/rettung-rheingold-eifelquerbahn-100.html )

@valentinschiller427 2 жыл бұрын

Das Domecar ist auf jeden Fall schon Mal kein historischer Rheingold wagen. Die Rheingoldwagen hatten 8 Fenster in einer Reihe. Die Bauten von 1963 für den Rhein Pfeil hatten doppelt so lange Fenster. Das AKE Domecar war nie! Ein Rheingold wagen diese Wagen hatten den Schriftzug Deutsche Bundesbahn.

@alsenwulf 2 жыл бұрын

wie wäre es, wenn Ihr vor der Veröffentlichung Eure Texte mal korrekturlesen würdet .... 😲

@eisenbahnromantik 2 жыл бұрын

Hallo @@valentinschiller427 - danke für diesen Hinweis. In der langen Geschichte dieses Zuges haben sich natürlich einige Dinge geändert, Umbauten wurden vorgenommen, Waggons kamen weg, andere dazu. Dennoch war für uns die Überführung der historischen Wagen ein Anlass, die alte Folge neu hochzuladen, um diese Legende mal wieder in Erinnerung zu bringen. Grüße vom Online-Team

@eisenbahnromantik 2 жыл бұрын

guten Tag @@alsenwulfSelbst Korrektur lesen hat den Fehler mit Gerolstein nicht aufscheinen lassen, da unsere Redaktion in Baden-Baden liegt. Baden-Baden hat einen Ortsteil namens Geroldsau mit "d". Und so wurde aus Gerolstein ein Gerol(d)stein. Zumindest wissen Sie jetzt, dass bei Eisenbahn-Romantik noch Menschen und nicht Maschinen die Kommentare beantworten. Viele Grüße vom Online-Team

@maxkraft5834 2 жыл бұрын

@@valentinschiller427 der domecar wurde aber von der deutschen Bundesbahn für den Rheingold angeschafft...sonst hätte deiner Argumentation nach der Rheingold schon mit dem Ende des zweiten Weltkrieges nicht mehr existent gewesen

@christiankick3233 2 жыл бұрын

Ich wünsche Herrn Petry und AKE, dass das Schadensbild nur halb so schlimm ist, wie es im ersten Moment aussieht. Hoffen wir Mal, dass der Rheingold Zug bald wieder einsatzbereit sein wird

@jurgenkrauss5152 2 жыл бұрын

Hallo ! Für mich war es der Parade Zug der Deutschen Bundesbahn ! Durfte diesen Zug als Zugchef begleiten! Wurde in Mainz getrennt. Ein Teil nach München und der andere Teil nach Basel. Das man diesen Zug in meiner Laubahn dann nicht mehr wollte, habe ich nicht verstanden. Denn dieser Zug war immerhin gut mit 1. KLASSE Reisenden frequentiert! Immer voll mit japanischen Gästen, welche nach Basel fuhren uns dann mit dem Schiff von Basel über den Rhein zurück!

@АндрейТульский 2 жыл бұрын

Отличное видео!!!

@Rayker89 2 жыл бұрын

War letzten Samstag auch in Kaisersesch um den Zug zu empfangen, nebenbei bemerkt: Es heißt Gerolstein

@jacek4628 10 ай бұрын

Jetzt weiß ich, welchem Zug der polnische Schnellzug „Odra“, der in den 1970er Jahren von Warschau nach Breslau verkehrte, nachempfunden war. Farblich ähneln sie sich sehr, „Rheingold“ ist jedoch komfortabler. 😊

@robitobiful 2 жыл бұрын

Hallo - ist schon paradox: mit dem Luxuszug durchs Rheintal mit 160 Sachen, das verkürzt die Erlebnislust an Burgen und Klippen. Da macht man ein Halt in Köln und rast durch die Schönheiten des Tals. So ist die Welt des Luxus📯📯

@michaelkunzi7107 2 жыл бұрын

Zwischen 1928 und 1939 war der Rheingold als FD zwischen Amsterdam und Basel im Einsatz

@andreasbreitling5279 2 жыл бұрын

Als FFD

@DieTRIler 8 ай бұрын

Papa Frank ist zu sehen 👀

@philipschipper 2 жыл бұрын

Weiss einer ob man über die Nostalgie Reisen auf einer Dampflok mitfahren kann? Auf einer Kohle Lok wäre schön. Mit mitfahren ist auf dem Führerstand gemeint.

@benediktmorak4409 11 ай бұрын

-160 kmh-? Man WOLLTE doch -Europe in 5 days - machen....

@alsenwulf 2 жыл бұрын

Ganz nett, auch wenn einiges einfach falsch ist ... aber eine Schande ist es, den Rheingold auf die Strecke von Köln nach Rüdesheim zu reduzieren ... 😥

@claudiadamjantschitsch6873 Жыл бұрын

Ala 1 Öl 9sp

@GoldenStateworriers 2 жыл бұрын

Das der raddampfer der größte der welt sei ist falsch der größte raddampfer der welt ist die American queen am Mississippi

@Buergler2001 2 жыл бұрын

Und dass die Goethe der Einzige Raddampfer auf dem Rhein sei stimmt auch nicht.... Wenn man den Bodensee auch als ein Teil des Rheins ansieht, ist der Raddampfer Hohentwiel auch ein Rhein-Raddampfer. Eine Schwester der Goethe ( DS Rüdesheim) fährt heute unter dem Namen; De Majesteit in Rotterdam auf dem Rhein und ist sehr ähnlich gebaut wie die Goethe. Die Dampfmaschine ist fast identisch wie jene der Goethe.

2 жыл бұрын

Genauer war die Goethe der größte fahrbereite SEITENraddampfer der Welt. Das stimmte wohl schon.

@netterentdecker.6689 2 жыл бұрын

Das ist nicht DJ Rheingold ! Also weil da steht Der Rheingold . Der Rheingold ist so ein Bärtiger mit Übergewicht und einer Vorliebe für Bier und fettigem essen !!!