tengo una bicicleta eléctrica con 80km de autonomia a baja velocidad y con cuidado, pero rinde menos de 20 km a un nivel de ayuda y velocidaf máximo. Su autonomía se divide por 4 cuando voy a tope.

El mayor negocio de las empresas de alquiler,no es el alquilar el vehículo, si no la venta,y esta dejó de ser un negocio en este tipo de vehículos, debido a la gran bajada de los nuevos

no es que vuelva el.coche de combustión es que nunca me lo he quitado. Para mí sigue y continua el coche de combustión!!

Es absolutamente loable el cuidado del medio ambiente porque es nuestra casa y no tenemos otra. Ahora meter con calzador los autos eléctricos por decisión política y permitir grandes negociados sin que la tecnología de las baterías esté lista, ocasionando a los usuarios múltiples inconvenientes era obvio que el consumidor promedio no la va a elegir. No existe un método eficaz para reciclar las baterías que son extremadamente contaminantes al ambiente.

Yo también veo otro problema para una compañía de alquiler de vehículos, si el combustible lo paga el cliente y como empresa pagas mucho más por un coche para hacer la misma función, veo normal que no les parezca rentable, también me parece que hablas continuamente de coche eléctrico cuando cosas que dices, como la falta de concesionarios o piezas, creo que te refieres concretamente a Tesla. Yo tengo un i3 y un Smart desde hace años y estoy encantado con ambos, cada uno con sus limitaciones, pero nunca he dejado de hacer nada por ellos.

Hater -> detractor, crítico Fanboy -> partidario, incondicional No puedo obligar a nadie a usar términos en español, pero mostrándolos es posible que la gente se anime a usarlos.

*La culpa es de los políticos, como siempre, por obligación y prohibición de los coches de combustión*

También creo que actualmente la tecnología de los vehículos eléctricos se encuentra apenas iniciando y para hacer una comparativa creo que estamos como cuando compramos aquellos celulares que parecían ladrillos, por lo que creo que dentro de unos cinco o 10 años la historia ya va a ser muy diferente!! Así que esperemos a que nos encontremos con un iPhone de los vehículos eléctricos en el futuro!! Y por el momento mejor ni volverlos a ver!! Qué otro se embarquen primero!! Qué termine el experimento que están haciendo las marcas actualmente!! Que otros que supuestamente son más inteligentes y tienen más recursos dos prueben primero... Y los que somos más sensatos y realmente somos aún más inteligentes esperemos a que realmente sean una tecnología práctica!! Pura vida!!

El coche de gasolina te da libertad de parar cuando y dondr quieras, o no parar en 700 kms, el coche eléctrico te quita libertad y te hace parar donde el coche necesita.

El coche eléctrico aún no es viable. Esto se resume diciendo que quién se quiera comprar un eléctrico porque le cuadre, perfecto! 👍 Pero imponerlo con PROHIBICIONES , SUBVENCIONES Y TODO TIPO DE LEGISLACION ES LOCURA. Locura que va a salir muy cara.

La realidad es que no hay demanda de coches electricos para alquilar y encima se deprecian más rápido que los de combustión

Saco la conclusión de que el coche eléctrico es el futuro, pero no ahora. Y el problema que veo es que las administraciones públicas van más deprisa de lo que va la tecnología. Tuve que comprar coche hace 4 meses, y me decanté por un motor de combustión porque se que (o espero) tendré coche para los próximos 15-20 años. Así le daré el tiempo suficiente a que la tecnología avance y se estandarice y la infraestructura sea suficiente. Me da pena, porque tenía ganas de probar la electrificación. Pero sigo pensando que al menos en España aún no ha llegado el momento. Eres un crack, por cierto.

Pura vida desde Costa Rica!! Excelente este video y realmente es algo que los que debatimos sobre la viabilidad de los vehículos eléctricos hace tiempo estamos comentando!! Por lo tanto... no cometan el error de comprar un vehículo eléctrico en este momento ya que todavía no es la mejor opción y completamente no es indicado ya que puede tener más problemas que beneficios!!! Es mejor esperar a que sean más seguros, A que realmente sean amigables con la naturaleza no como hipócritamente se está mencionando en este momento, Sean más baratos y fáciles de mantener, Sean más eficientes en sus procesos de fabricación o reciclaje, contaminen menos ya que al ser más pesados producen mucha contaminación por el desgaste en sus llantas, Sea mas eficiente el proceso de recarga de las baterías, hayan más puntos de recarga para dichas baterías en todos los países, Sea más duradera su vida útil y Y realmente la electricidad a nivel mundial se pueda producir con fuentes renovables y que no contaminen cómo se produce actualmente en la mayor parte de países.. además de que como tú mencionaste se devalúan con rapidez... por lo que considero que por lo menos falta una década como mínimo para que podamos disfrutar de estos vehículos de la mejor manera posible y no actualmente que es lo que las empresas están haciendo es una completa estafa. Pura vida y muchas bendiciones!!

ES lo que yo vengo repitiendo, el problema es imponer una tecnologia por ideologia en vez de por tecnologia, en vez de dejarla madurar y se impondria por si sola

Excelente notícia...ya se veia venir...si cualquiera de nosotros hubiera dicho eso nos calificarian de haters.

Un buen amigo que tuvo un Ford K durante muchos años y que hizo con él más de 300.000 kms, ha adquirido ahora un Dacia eléctrico por unos 18.000 euros. Es el eléctrico más barato de cuantos existen, y su autonomía y prestaciones dejan mucho que desear. Que pasará con él transcurridos unos pocos años o cuando su bateria ya no cargue o su autonomía se haya mermado de forma significativa?. No quisiera ser yo el propietario de este coche. Siempre se ha dicho; "las novatadas siempre salen caras". ¿Alguien recuerda el fracaso de los televisores de plasma, los videos Beta, el blue ray u otros aparatos electrónicos?. Tiempo al tiempo. Saludos desde España.

Otra lección de coherencia y responsabilidad comunicando, con datos y sin extremos. No todos es blanco o negro.... enhorabuena por tu trabajo

Yo voy seguido a california Tesla por ser la marca local Brinda servicio muy buenos Pero el problema esta cuando sales de las areas comunes en california, yo e esperado 2 horas para recargar la bateria de regreso de un viaje familiar + el tiempo que dura cargando

Yo creo que lo mejor son los hibridos, ... por lo menos por ahora ...

Hertz los está vendiendo directamente porque ningún concesionario, que son quien vende sus flotas normalmente, no los quiere por un motivo evidente. Los concesionarios viven de las revisiones que estipula el fabricante y por eso no quieren ver los eléctricos ni de su marca ni de otras. Por otro lado, conozco a varios propietarios de coche eléctrico que cuando alquilan lo hacen con uno de combustión. Razón: precio del alquiler demasiado caro para un eléctrico.

Da gusto disfrutar de tus videos por lo bien que los explicas. Un saludo.

Pero vamos a ver .. yo me considero una persona razonable no extremista, me encanta lonque ofrece un electrico pero entiendo que actualmente no es para todo el mundo, de hecho yo tengo un híbrido. Pero la prueba de que la tecnología de un electrico es viable la tenemos en los actuales poseedores de uno, ¿De verdad creeis que si no cubriera las necesidades de un usario de vehículo se segurian vendiendo?, la mayoria que tienen uno no van a volver a la combustión.... Tampoco entiendo que se diga en el video que las baterías pierden una autonomía del 30% cuandl esta mas qie demostrado que no es asi, a no ser que se refiera a un electrico de primera generación como el Nissan Leaff ... Que ese si que estaba en pañales. Los que quieran un vehículo de combustión... Que se lo compren y ya está, y que cada uno elija el que quiera

Enhorabuena. La mejor y más clara interpretación sobre la realidad actual y futura respecto a la proyección de la electrificación en automóviles.

La rapida depreciación de producto es signo totalmente normal y frecuente en tecnologías que están evolucionando rápido. A los coches les está pasando exactamente lo mismo que le pasó a la informatica hace 10 años, apenas ha salido un modelo y ya hay otro que lo supera en prestaciones y que hace obsoleto a los modelos anteriores. Al final siempre pasa lo mismo, y de nuevo como con la informatica, esa evolucion se irá estancando progresivamente haciendo que los "saltos generacionales" sean mucho más pequeños, y ahí de nuevo se regulará el precio de mercado. Pero como bien dices en el video, esta rapida depreciación inicial ayuda a que el coche electrico penetre en el mercado. Pensar hace 10 años que ibas a poder comprarte un model 3 nuevo de trinqui con 60 kwh de batería y casi 300 cv por 40 mil euros era absoluta ficción.

Eres un verdadero erudito en el tema. Oirte ha sido miy instructivo. Enhorabuena!!!

Te felicito, muy buena explicación, saludos desde Puerto Rico 🇵🇷

Totalmente de acuerdo, pero desde mi experiencia con 6 meses con un coche eléctrico tengo que decir que jamás volveré a la combustión, entiendo lo que dices pero yo he recorrido toda España y Portugal y cero problemas, lo mismo ha sido casualidad pero mi experiencia es esa, 18.000 km y coste de cargas 300€ el resto he cargado gratis, un saludo

Yo hace un año aproximadamente, leí que una flota de taxi o uber no recuerdo de París, se estaban deshaciendo de sus vehículos tesla. No recuerdo el porqué. A mí la marca que más me está gustando a día de hoy es dacia, el mes que viene me entregan un jogger glp para la empresa. Ya no soy un gran apasionado de los automóviles, más bien me considero racional. Es el segundo comentario que hago y quería darte las gracias por tu buen hacer y objetividad. Gracias y saludos.

Eres la pera por no decir otra cosa, claro objetivo, con un sentido común y un discurso equilibrado y razonable que cuantos políticos tendrían que aprender de ti gracias por el video

muchas gracias por esta conferencia.......👏

mil gracias por esta explicación que al menos complace millones de cerebros que no entienden ni comprenden ni siquiera consiguen asimilar lo que está ocurriendo en el mundo de la automoción. Gracias por este video.

Lo de la batería Gold de KTL me cuesta bastante creérmelo. Saludos.

Pienso igual, por eso compré el corolla en su momento. Cuando compras un coche, yo lo compro a 15-20 años. Además de no tener parking privado. Mi caso es el de casi todo el mundo vaya. De momento, a esperar, si sacan un model 2 por 25k te lo compro, de momento, nada.

Muy claro y preciso , la mejor explicacion sobre está tecnplogia

Nokia también apostó por mas de lo mismo dejando de lado el Smartphone......

Excelente su canal, lo sigo desde Colombia, me parecen muy acertados sus comentarios sobre las diferentes tecnologias en movilidad. Gracias.

Ecológicos no contaminan cuando funcionan si al construirlos y los residuos al final de su vida y cuando se aberian pueden contaminar al final de su huso como los termicos , al final casi no hay diferencia

David, una explicación magistral, sin palabrería y sin frases redundantes. Claro como el agua

Sin mencionar que actualmente las compañias quieren sacar a venta un producto que NO HA SIDO TOTALMENTE PROBADO y que desean que el contribuyente aporte dinero para la investigación y ademas que aporte tiempo y dinero para ls pruebas. Eso es lo mas triste

Una sintesis muy acertada y que comparto ensu totalidad. Tengo asumido que mi proximo coche sera electrico como tambien, que mi coche actual, seguira conmigo unos años mas, hasta que me dejen y la tecnologia electrica haya superado los inconvenientes actuales. Saludos

El coche eléctrico es una excelente solución para ciertas personas y situaciones y mala para otras. No es ni blanco ni negro. Los de las " lavadoras " la mayoría de los casos o son de por si enamorados del olor de la gasolina y sus precios altos de repostaje o no los pueden pagar. Estamos en los inicios de una novedosa tecnología y como todas en la historia empiezan con problemas pero no parará de mejorar y ha venido para mandar en el futuro

Yo me he comprado un Kia nuevo de combustion y estoy encantado hoy por hoy paso de electricos

No puedo estar más de acuerdo contigo. Cuando las baterías evolucionen lo suficiente no habrá vuelta atrás. Pero están en pañales todavía. Recuerdo los primeros paneles planos de TV y los plasma que parecían, aparte de inalcanzables, lo mas moderno y super evolucionado del mundo de la imagen. Miremos hoy la oferta de TV que tenemos y sus precios. Como bien dices, pasará lo mismo o parecido con el coche eléctrico.

El coche eléctrico lleva ya 10 años, a los 10 años de salir las TV plasma o LCD, nadie quería comprarse una TV de tubo, no puedes compararlo, ha sido una pifiia el coche electrico, la gente no lo quiere y el que lo compra se arrepiente

Excelente trabajo 👍🏻👍🏻👍🏻. Nuevo subscriptor 😅😅😅.

que se pensaban no vieron lo que paso con el video beta el laserdisc el minidisc y otras moderneces que eran carisimas y que iban a ser el futuro los coches eléctricos son el laserdisc de los coches una moda pasajera y cuando volvamos a los combustibles sintéticos ellos tendrán un bonito pisapapeles caro y sin autonomía grupo de facebook no al coche eléctrico ni por obligación

El turista que alquila un coche va a disfrutar y hacer turismo, no estar buscando puntos de carga que funcionen o no, que cargen lento o rápido, quiere ir con libertad de un sitio a otro, también puede hacer una reserva para comer en un restaurante o ver un espectáculo y no quiere que un coche eléctrico le fastidie sus planes, cuando con uno de gasolina reposta en 3 minutos y sigue con su vida despreocupada de turista. Libertad

Yo pienso que los dos grandes problemas son que no puedes darle un VE a alguien que no conoce su funcionamiento, estos coches requieren una minina formación, y la segunda es que como están bajando tanto los precios nunca serán una inversión a corto plazo para una empresa. Muy buen vídeo. Saludos.

Mas claro no se puede explicar. 👍

Esto es totalmente lógico justo por lo que tú has dicho en otro de tus vídeos. Un saludo 🫡

Aun que no lo parezca, porque no paramos de ver lanzamientos de coches eléctricos y publicidad, la realidad en que es una tecnología en fase de investigación y desarrollo. Cuando el coche de combustión pase de esa fase hace 70 años, y desde entonces solo ha sido evolución y mejora.

10/10 Así se explican las cosas👏👏👏

Excelente apreciación y crítica saludable. Acá en Colombia la gasolina ha subido casi al doble, con costos x cada 100 km de $30.000 a $40.000 (Prom $35). Si usas un JAC E10x, por ejemplo, puedes estar entre $9.000 y $15.000 (Prom $12) dependiendo donde recargues. Si recorres unos 350 km/semana, ahorrarás $77.000/semana ($22 x 350/100). En 1 año, COP $4.000.000 y en 8 años (Que es la garantía de la batería) $32.000.000. Es decir algo así, como el 33% del costo del vehículo, dinero que deberás proyectar para hacer el cambio de baterías en 8 años. Habrá que que asumir que el costo de mantenimiento sea igual para los dos casos. Pero, sabemos que el cambio de aceite de motor, impacta también el mantenimiento del vehículo de combustión... Estoy revisando cambiar mi antigua Toyota Hilux modelo 98 doble cabina (2.400 cc) x un modelo para ciudad y viajes intermedios, ahora sin necesidades de carga. Recibo consejos!

Buen análisis, estudiando toda la información y sin posicionarse a favor de ningún extremismo, mis felicidades.

Sin cargador prppio, lo cual solo puedes tener en un chalet propio o piso con plaza en tu propiedad, el EV no es opción. Si viajas con libertad de rutas, porque te gusta, tampoco. Si no tienes mas dinero que para mantener tu coche actual o reemplazarlo por algo usado, tampoco. Vamos, que el Ev no es para todos, aunque digan lo contrario aquellos que lo defienden desde su experiencia personal no extrapolable. Bien por ellos, pero no todos tenemos sus circunstancias aptas para ese salto forzado, impuesto. Viven en su burbuja, pero fuera habemos muchos.

Que buen video. Con sus datos históricos y todo. 👌

Hola David, yo hace casi 9 años le compré Hertz Un Focus Ecoboost de 125 cv, con 10 meses. Imagínate.... Por otra parte, creo que los híbridos se acabarán imponiéndose. Un saludo crack

Nunca entenderé la compra de eléctricos por parte de esas empresas, no se benefician de ninguna de las ventajas de los eléctricos.

Claro y objetivo

Totalmente de acuerdo con tú punto de vista.

Excelente: no hay nada más claro que el efecto de demostración. Claro,concreto y al grano, k.o,para calero y demás adoradores del coche electrico chino.

Nos han querido meter el coche electrico por fuerza y como dices tu necesita madurar esa tecnologia, que a dia de hoy no es viable para todos los ciudadanos de a pie. Un abrazo tio grande, eres el number one, me encantan tus videos 🤗🤗🤗

Pero que bien hablas, me suscribo amigo. Creo que estamos a mitad de camino entre combustión y eléctrico, el día que dejen de hacer pruebas de autonomía ya será equiparable. Tesla te cambia la batería pero otras marcas te cambian solo el módulo. Un placer No sabía lo del barco Asturias ❤

Coincido plenamente con tus opiniones. Un gran trabajo informativo y objetivo, como siempre. Continua así.

Lo verdaderamente sorprendente es la incapacidad de escribir comentarios razonables, en España el diálogo, el debate, confrontar (que no confrontación) ideas y experiencias se ha vuelto tarea imposible, el caso de los vehículos eléctricos no es diferente al resto, o los amas o los odias, pero que no se te ocurra exponer una opinión que no este polarizada, porque te atacaran con identica rabia el bando a favor y el bando en contra, no sabemos defender nuestras opiniones sin odiar las de los demas, el coche eléctrico tiene mucho mejor futuro que nuestra convivencia, esa ya esta desahuciada.

Me compraré un eléctrico cuando vea a todos con uno, de momento seguiré viendo videos.

Análisis muy sensato

Ahora resulta que las pilas y todos los aparatos que llevamos utilizando más de 50 años funcionan por arte de magia, y que no se ha generado toda una industria para su reciclaje ♻️ Todo es mentira! 🤥 Hahahha! Nah! Que los de Hertz se hayan flipado es una cosa, que se vayan dando pasos hasta llegar a una tecnología más eficiente es otra, y es lo normal y lo que lleva pasando con todo desde el hombre de cromañón. Gracias por el vídeo, un saludo. Pd. Esto no se va a parar ✋

Eres un crack, y esa Forza que tal, para cuando otro vídeo. Saludos

te compras un coche electrico y te lo tienes que llevar a la tumba,pues nadie te lo comprara .otra cosa cuanto valen las baterias? en ninguna parte te lo dicen por que sera.

Entonces que esperamos y se acabaran las ayudas no?

Has reflejado mi pensamiento. El coche eléctrico es el futuro. Hay que esperar un par o tres de años más. Hoy más que nunca gracias por este video. Buen trabajo.

En poco tiempo todo será mucho más viable. Gracias por el vídeo y la información.

Ole ole y ole, verdades como puños más claro agua, enhorabuena la verdad siempre por delante, y menos marketing de las marcas que nos engañan, como si fuéramos tontos de baba

Totalmente de acuerdo contigo!!

Me considero... no hater, pero si escéptico con todo lo eléctrico. Me encantaría ver hecha realidad una solución de reemplazo a la tecnologia de combustión que repercuta menos en menor contaminacion.. pero las soluciones eléctricas aportadas hasta ahora no cambian esa tendencia realmente: solo hay que mirar lo que provoca la mineria del litio y de donde y como se obtiene toda la energia que almacenan luego esas baterias. Dicho eso, voy al foco de lo que me hace escribir aqui: Esas nuevas baterias de CATL que no usan tierras raras, que acumulan mas energia y que no tienen riesgo de incendio como el litio... ¿hemos mirado de qué están hechas para saber si suponen un riesgo de contaminación y si se pueden reciclar fácilmente? Desgraciadamente, de momento no he visto milagros de elementos cotidianos y solubles que no generen problemas serios de seguridad ...y esas nuevas baterias ¿de sales? por lo oido hasta ahora, me hacen desconfiar

Cuantos CD´s compras al año? ¿ has sustituido tus botones en la ropa por cremalleras? ¿tu reloj más valioso, es digital?... que no, que el coche eléctrico no cuaja en la vida.

Yo voy a comprar un Toyota RAV4 híbrido NO enchufable, me gustan los eléctricos puros pero todavía no es su momento, en 5 o 6 años hablamos, es como los teléfonos táctiles, tardaron 6 o 7 años en madurar, creo que el futuro será mixto, con varias tecnologías conviviendo, muy buen video

Salvemos a los motores de combustión, se puede innovar en los combustibles y ser mas amigables con el medio ambiente mientras que los eléctricos son económicamente inviables

Analista de hertz FALLÓ en los más lógico: el TURISTA no quiere perder tiempo en sus viajes pues el tiempo es ORO EN el TURISMO….

muy buen video

Ya lo comente yo hace tiempo en uno de tus vídeos los eléctricos ni son para todo el mundo ni es el momento para comprarse uno por lo menos en mi caso, que más adelante mejorarán seguro que si.

Magnifica explicación

Mientras los eléctricos no superen sus problemas fundamentales, son una apuesta perdida

Todo esto me sugiere una pregunta ¿Dónde y cómo se venden los coches de las flotas de alquiler en España? Un país en el ranking de los más visitados del mundo y con mayores flotas de alquiler ¿En los concesionarios?

Se me hace difícil ver al eléctrico con futuro, muchas cosas tienen que pasar, según mi criterio. El cambio en la infraestructura que le da soporte tiene que ser gigantesco para ser capaz, en cualquier punto de una carretera, de cargar sin espera un coche en muy poco tiempo, o la industria tiene que ser capaz de aceptar una batería estándar para todos fácilmente cambiable para su sustitución en un punto de carga aprecio aceptable, los coches deben ser capaces de sobrevivir con energía a captar mientras se mueven o están aparcados (la luz, por ejemplo, siendo capaz de cargar la batería lo suficiente como para hacer desplazamientos tranquilitos). En fin, muchas cosas tienen que pasar y no es una cuestión de que pasen 10 años.

12:55 El retraso en la respuesta es inherente a las turbinas. Otro problema es su alto consumo. Ahora si eso no te importa las turbinas se pueden utilizar en vehículos terrestres como se hace en el tanque Abrams, después de todo no se necesita andar a acelerones con un vehículo que pesa cerca de 70 toneladas y la logística de US Army no tiene problemas para proporcionar los miles de litros de combustible necesarios para su operación. Los automóviles eléctricos, en su estado actual, requieren para su uso, más planificación que uno de combustión lo que no va bien con alguien que arrienda un automóvil.

Comprendo que para un mercado de alquiler no sea lo más adecuado, para muchos de los usuarios sería su primera vez con un eléctrico, y no estaba acostumbrados a la aceleración de un súper deportivo en un utilitario, el golpe era muy probable y efectivamente, la reparación, carísima

Estos coches son tan complicados que no sabes ni abrir y cerrar la puerta como para ponerte a mirar en la pantalla donde cargar menudo estrés cuando tienes poco tiempo para viajar, a la gente le gusta lo sencillo llenar el deposito y tirar millas sin problemas. Buenas reflexiones.

Bueno ya veremos....la paciencia es amiga de la ciencia. De momento, si se puede, es mejor esperar.

Quien quiera y tenga ganas de gastar y comprar un electrico, adelante. Para mi hoy dia es una imposicion y una moda. Por no decir que son cero ecologicos, el proceso de construcción y desecho de baterias los hacen mas contaminantes que los autos de combustión. Faltan muuuuuchos años para mejorar esa tecnología y la infraestructura.

Y yo tan feliz con mi Toyota hibrido que gasta menos que un mechero, y que es fiable al maximo,..que la fiesta la paguen otros, yo no.. en cuatro año solo ha pisado el taller para una revisión, que cuesta menos de 300 eur, y que me lleva de un sitio para otro con un coste razonable.

Totalmente de acuerdo. La tecnología aún está en pañales

creo que Hertz se adelanto demasiado o se confiaron demasiado con esa gran candtidad de coches! y si de acuerdo al 100 es una tecnologia que no le va a todo el mundo. Yo vivo en los USA en el estado de Connecticut y en este estado es muy bueno tener vehiculo electrico porque la gran mayoria de personas viven en casa que es algo super importante para tener un coche electrico y lo otro que no hay una gran densidad de poblacion. Ejemplo Nueva York esta teniendo serios problemas con lo coches electricos porque en la ciudad todo el mundo vive en apartamentos o condominios, entonces crea el problema de las largas filas de espera para poder cargar el coche.

Sin actitud, recuerdas cuando algunos pusimos en duda el futuro inmediato de los EV, no a largo plazo que conste, y poco menos que nos acusaste de cavernícolas y de luditas por oponernos al supuesto progreso y sobre todo a la imposicion de su uso. Parece que no ibamos tan descaminados.

Habría que hablar de que son Teslas, esos coches tan caros y frágiles, en el caso de Hertz....

también puede ser que el coche eléctrico sea el laserdisc de nuestra época y los e-fuel se coman el mercado ya que ya han avisado que la ley dice que los vehiculos deben ser emisiones 0 y los coches de combustión interna con eses combustible lo cumplen... lo que no se puede es obligar a una sociedad a cambiar si no quieren cambiar

avisame cuando los electricos los vendan por menos de 10.000 eurillos, y las baterias por 2000, 3000 eurillos...

Me gusta tu análisis, es muy coherente. Gracias.

España, Enero 2024, ventas VE un 4% menos