En (lång)resa i södra Sverige med Tesla Model 3 | Guiden om elbil

  Рет қаралды 13,923

Elbilsmagasinet

Elbilsmagasinet

Жыл бұрын

Jag har varit i Göteborg och i Malmö och jag tog mig dit i en Tesla Model 3 SR+ från 2021. Självklart så tog jag med kameran och filmade på vägen och i denna video får ni se just dessa klipp. Vi börjar resan i Uppsala, tar oss ner till eCarExpo i Göteborg, vidare till Malmö för att spana in nya elbilar och sen reser vi hem till Uppsala igen. Under resans gång görs lite olika stopp och spännande spaningar.
I slutet går jag igenom alla kostnader och laddtider.
-- BRA LÄNKAR --
Stöd mig med en donation: guidenomelbil.se/donera/
Välj rätt laddbox: guidenomelbil.se/vilken-laddb...
Guiden om elbils alla resurser: guidenomelbil.se/resurser/
Räckviddstabell: guidenomelbil.se/testad/rackv...

Пікірлер: 53
@JorgeniLund
@JorgeniLund Жыл бұрын
"Lär känna din bil", jag håller med dig att det måste vara bästa sättet att bota eventuell räckviddsångest. Jag kan också minnas semesterresor från gamla tiden med oro för soppatorsk. Då hade vi inte några laddningsappar eller digitala kartor. Elbilen med digitala tjänster har gjort världen väldigt mycket bättre. Jag uppskattar också dina resor.
@michelbergqvist5819
@michelbergqvist5819 Жыл бұрын
Det blev en bra film. Helt klart kul med lågresor.
@johhaa00
@johhaa00 Жыл бұрын
Hej, "State of charge" = "laddningstillstånd". 🙂 Tack för ännu en trevlig video, den uppskattades!
@hakanarnebrant2345
@hakanarnebrant2345 Жыл бұрын
Laddningsgrad beskriver mer innebörden för hur mycket kräm som som finns i batteriet
@knightjocke
@knightjocke Жыл бұрын
Såg väldigt mycket inspirerad av easee den där garo-laddaren. Vi får hoppas att den är något att hänga i granen, deras tidigare har inte varit något speciellt. Dyra och funktionslösa
@hakanceder4161
@hakanceder4161 Жыл бұрын
Hej, det skulle vara kul att se hur Toyota bz4x klarar din Uppsala-Gävleresa nu när dom har fått fast hjulen på dom😀
@baronbokaj
@baronbokaj Жыл бұрын
Hej Christoffer, alltid spännande att följa dina resonemang, hur man bäst laddar och planerar. Kör man "skyltad hastighet" i Stockholm blir man inte älskad av de stressade medtrafikanterna.
@rolandsoderlund1948
@rolandsoderlund1948 Жыл бұрын
Tack för en toppen video! Tackar också för att du använder SUC när du åker Tesla istället för som många andra Tesla förare som nu står på Ionity. Är inte SUC lika bra längre efter alla prishöjningar 😮 Ytterligare ett tack för att du försöker nå ut till massan att det inte är ett problem att åka elbil 🤗
@Elbilsmagasinet
@Elbilsmagasinet Жыл бұрын
Många har olika abonnemang som t.ex Elli och då är det rätt mycket billigare att ladda på Ionity jämfört med Tesla. Men jag kände att ska jag åka Tesla så vill jag ha ”the full experience” :) Tack, kul att det uppskattas :)
@rolandsoderlund1948
@rolandsoderlund1948 Жыл бұрын
@@Elbilsmagasinet Jag köper det du säger om priset. Men håll med om att det känns rätt fånigt med Tesla förarnas rädsla om att andra märken kommer att ta alla platser på en SUC. Och så rullar man in på Ionity Örebro och så står 4 Teslor och laddar på 6 platser 😂
@vifgull
@vifgull Жыл бұрын
Ja, lång resor gillas starkt.
@martinaberg2615
@martinaberg2615 Жыл бұрын
Sveriges vackraste vägsträcka åkte du på E4an mellan Huskvarna-Gränna 🙂🙂. Där åker man ofta eftersom jag bor i Ölmstad 1.5mil utanför Gränna 🙂🙂
@magnuslindhe2425
@magnuslindhe2425 Жыл бұрын
Bra video. Kempower i Arlöv ser bra ut men de hade kunnat satsa på att lägga tak med solpaneler över laddstolparna.
@Elbilsmagasinet
@Elbilsmagasinet Жыл бұрын
Solpaneler kräver tyvärr fler tillstånd vilket komplicerar saker och ting. Pratade med en ägare till en laddatation för ett tag sedan och han sa att man hade behövt dubblera investeringen för solpaneler. Men jag håller med om att det hade såklart varit det bästa!
@magnuslindhe2425
@magnuslindhe2425 Жыл бұрын
​@@Elbilsmagasinet Hej. Jag förstår att det är en betydligt större investering med solpaneler på ett tak. I Frankrike har det nyligen beslutats att solpaneler ska sättas upp vid alla landets parkeringsytor med minst 80 platser. Det gäller både befintliga och nya parkeringar. Utbyggnaden ska dra i gång nästa sommar och inom fem år ska parkeringar med mellan 80 och 400 platser ha försetts med solpaneler. För större parkeringar gäller att minst hälften av ytan måste täckas av solceller och ska vara klart inom tre år. Läst detta i elbilen punkt se. Det fina med solpaneler är att de ofta kan sättas upp på ytor som redan finns, som tak. Eller på platser där det inte spelar någon roll att de täcks över i stället för att ta odlingsbar mark. Men oavsett solpaneler eller inte så hade tak över laddstolpen varit bra. Varför ska vi som laddar behöva stå oskyddat mot regn och snö? Det händer ju allt oftare att det är strul med att få igång laddningen. Då är det inte så roligt att så i regn.
@Elbilsmagasinet
@Elbilsmagasinet Жыл бұрын
Smart! Alla tycker om tak över bilen och det är ju stora, öppna ytor man kan dra nytta av!
@gizmoquackerz
@gizmoquackerz Жыл бұрын
state of charge , laddnivå
@MisterStone72
@MisterStone72 Жыл бұрын
Kempower/refill vet hur en station ska se ut, minimalistiska laddade o enkel betalning 😀👍 Snyggt som hos Tesla. Du känner inget kallras i nån av bilarna du kört när du sitter i t-shirt?
@Elbilsmagasinet
@Elbilsmagasinet Жыл бұрын
Nej, det är sällan ett problem :) Kan inte riktigt komma på någon bil där jag reagerat märkvärt på det :)
@rolandsoderlund1948
@rolandsoderlund1948 Жыл бұрын
Och lika enkelt som för oss som har plug and charge hos Ionity 😉
@morgankall
@morgankall Жыл бұрын
State of charge - laddnivå
@martinaberg2615
@martinaberg2615 Жыл бұрын
Inte lätt att hålla bilen ren och fin på vintern när det är kallt
@gobig1977
@gobig1977 Жыл бұрын
Bra och kul video! Något du inte nämner är hur bra och smidigt det är att göra långresor med Tesla och deras Superchargers. En idé är att du gör en likadan resa med en annan elbil och bara använder "icke-Tesla"-laddare och jämför upplevelsen med appar, betalning, fungerande laddare osv.
@rolandsoderlund1948
@rolandsoderlund1948 Жыл бұрын
Du menar en EQE med Plug and Charge på Ionity? Om inte en massa Tesla tar upp platserna för att det är billigare att ladda där 😉
@matssvensson695
@matssvensson695 Жыл бұрын
Hej. tack för en intressant film.. är dyrt att tanka el med teslas laddare. borde inte vara det är ju faktiskt billigare att köra en liten bensinsnål bil.finns ju dom som drar 0.5. diesel lite mindre vissa
@stefanbrand6540
@stefanbrand6540 Ай бұрын
0.5 möjligt på långkörare, hur är det i stadskörning då 1 liter milen eller ?
@Maxpour_Sweden
@Maxpour_Sweden Жыл бұрын
Hej! Har du fått tag i någon Bmw i4 för test ännu ? Vore ju trevligt 😊
@Elbilsmagasinet
@Elbilsmagasinet Жыл бұрын
Jag håller med fullständigt! Ingenting än dock :(
@Simonhdude1
@Simonhdude1 Жыл бұрын
vilka av laddarna där på kumlagatan kommer ingå på elli charging förutom eon laddarna?
@Elbilsmagasinet
@Elbilsmagasinet Жыл бұрын
Recharge hos Preem ingår. OKQ8 blir dock utanför
@stuffdesiresandwellbeing9444
@stuffdesiresandwellbeing9444 Жыл бұрын
Hej! State of charge = Batteristatus
@rajoshusse
@rajoshusse Жыл бұрын
Hej. Följer tacksamt dina videor. Lär mig massor. Väntar på min första elbil i mars/april. En EQE. Skulle vara roligt om Du kunde prova en sån nån gång.
@Elbilsmagasinet
@Elbilsmagasinet Жыл бұрын
Vad kul, lång väntan nu då :D Ja, jag skulle gärna köra den också, svårt att få tag på bara!
@rolandsoderlund1948
@rolandsoderlund1948 Жыл бұрын
Den som väntar på något gott väntar alltid för länge 😉 Tog leverans av min EQE350 med AMG paket den 30/11, 2/12 lämnade vi Skåne för Östersund. Vi gjorde 106 mil på 13 timmar med fyra laddstopp. Den är ett bra val 😉
@flyingsaucer1268
@flyingsaucer1268 Жыл бұрын
planerar Nios någon "Power Swap"-station hos oss i Ammarnäs tro ? 🤣
@Elbilsmagasinet
@Elbilsmagasinet Жыл бұрын
Inget dom sagt men jag skulle gissa att chansen är rätt liten 😬
@robertpopek6063
@robertpopek6063 Жыл бұрын
Tesla Björn gör bla videor om bilverkstäder i Norge som lagar elbilar som är utanför garanti. Är det något du är intresserad av att rapportera om för svenska förhållanden? PS. Du gör intressanta tester.
@Elbilsmagasinet
@Elbilsmagasinet Жыл бұрын
Ja, det skulle vara riktigt roligt och intressant. Inget på g än men har trådar ute.
@gizmoquackerz
@gizmoquackerz Жыл бұрын
det är ju bra om navigationen pratar så blinda kan navigera
@rolandsoderlund1948
@rolandsoderlund1948 Жыл бұрын
Infotainment system som svarar tillbaka, bra eller dåligt, bara tycke och smak 😂
@mattephoto6850
@mattephoto6850 Жыл бұрын
Fortfarande imponerande hur fruktansvärt tråkig och platt inredning Tesla har. Älskar stilrent, men Tesla ser mer ut som en billig mopedbil invändigt, i synnerhet ratten. Nya Volvo EX90 visar hur snyggt det kan bli när ren design funkar.
@mattephoto6850
@mattephoto6850 Жыл бұрын
Lite nyfiken på varför du pratar stackato, alltså korta pauser mellan varje ord. Det låter mycket trevligare när du pratar naturligt istället för nu--ska--vi--snart--svänga--av--vägen. Låter mer avslappnat när du pratar naturligt :)
@Elbilsmagasinet
@Elbilsmagasinet Жыл бұрын
Antagligen görs det ganska omedvetet för att dra ut tiden, säg om man är påväg att svänga av motorvägen för att sen prata vidare :) Det är inget jag planerat eller själv tänker på.
@rogerarered7968
@rogerarered7968 Жыл бұрын
En elbil är som vi alla inte en miljöbil kanske ett bättre alternativ. Testa kvalitén över tid på tex en Tesla som är 5 år och 10 000 mil.
@mattephoto6850
@mattephoto6850 Жыл бұрын
En elbil är avsevärt mycket mer miljövänlig än en fossil bil. Finna mängder med klipp som visar Teslor som gått både 30-40000 mil utan problem. Så när du skriver "som vi alla vet" så har du ju fel. Det gjordes en undersökning, som visade att elbilar va smutsigare. Det visade sej att de inte hade räknat med att fossil bilen måste ha stora mängder olja/bensin/diesel som måste produceras under hela bilens livslängd. Så räknar man med oljeframställning, frakt av olja med lastbilar till mackar, raffinering av olja så kan du ladda en elbil med 100% kolkraft och den är fortfarande miljövänligare
@danjansson5181
@danjansson5181 Жыл бұрын
Ja du med fosilbil behöver man aldrig ha räckvids ångest .själv åker jag 9-10 tusen mil om året helt bekymmersfritt.
@mattephoto6850
@mattephoto6850 Жыл бұрын
Ja, och till ett 10 ggr högre pris, och mer avgaser. De som haft elbil ett tag upplever oftast inga bekymmer. Man kommer ut varje dag till en fulladdad. På längre resor passar man på att ladda vid lunchstopp.
@rolandsoderlund1948
@rolandsoderlund1948 Жыл бұрын
För jämförelse så har jag gjort 400 mil på 2 veckor i en EQE utan ångest, och helt bekymmersfritt. Sörjer inte den inbytta E220d.
@dugentis
@dugentis Жыл бұрын
Men intresserad av eldrift annars hade du inte hängt här, Välkommen 😊
Tesla Model Y LR VS Volkswagen ID.4 Pro | Elbilsmagasinet
34:22
Elbilsmagasinet
Рет қаралды 28 М.
Elbil vs fossilbil: Stockholm-Göteborg ToR | Guiden om elbil
57:47
Elbilsmagasinet
Рет қаралды 67 М.
Smart Sigma Kid #funny #sigma #comedy
00:25
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 37 МЛН
New model rc bird unboxing and testing
00:10
Ruhul Shorts
Рет қаралды 23 МЛН
WHO LAUGHS LAST LAUGHS BEST 😎 #comedy
00:18
HaHaWhat
Рет қаралды 23 МЛН
How Many Balloons Does It Take To Fly?
00:18
MrBeast
Рет қаралды 156 МЛН
Tesla Model 3 - Sover i bilen (del 1) | Guiden om elbil
37:12
Elbilsmagasinet
Рет қаралды 28 М.
Roadtrip: elektrisch naar Volvo Cars in Zweden
6:09
Volvo Buitenweg
Рет қаралды 726
Elbil med husvagn, hur långt kommer man ifrån 80-20% Vi testar!
13:24
Vad händer när batteriet tar slut i en elbil? | Guiden om elbil
19:11
DÄRFÖR ÄR TESLA VÄRLDENS BÄSTA BIL!
23:14
GörDetMedRW
Рет қаралды 57 М.
#asmr #pagani #huayra #paganihuayra #supercars #fastcars #speed #cars
0:10
three feet under the keel   #offroad
1:00
Nivulin 4x4 video
Рет қаралды 29 МЛН
If You Get LOCKED In The Back Of a Tesla Cybertruck
0:19
Nelly Electra
Рет қаралды 3,6 МЛН
Вот так портим новый асфальт.
0:11
Спецрепортаж. KG
Рет қаралды 351 М.
За что чабаны напали на байкеров?
0:59
SUPRA SOUND Battle Challenge:}💪🚀 #shorts #humansuprasound
0:20
The troll fathers
Рет қаралды 1,7 МЛН