I am a proud owner of electric car. I use the car in city and in highways too. The ride is amazingly smooth and comfortable. Also the acceleration is much better than that of fossil fuel cars. The charging cost is much less than you mentioned here. Most of the EV owners opts home charging than the charging stations. So the actual cost of charging is almost half of the amount you mentioned. Many other aspects to consider. Suppose you have a bike and a car at home. As bike is more fuel efficient when compare to a petrol car, generally everyone uses a bike for short trips. Because of that, you have to compromise on your travel safety. But as for EV owners, they use the car for every trip regardless of the distance because of the lower fuel costs and thus get greater travel safety.

ഓട്ടം കൂടുതൽ ഉണ്ടെങ്കിലേ ഇലക്ട്രിക് കാർ ലാഭം ഉള്ളൂ..പിന്നെ ഡ്രൈവിംഗ് കംഫേർട് ഇലക്ട്രിക് കാറിനു കൂടുതൽ ആണ്..8 വർഷത്തിനു ശേഷം ബാറ്ററി ഫുൾ ആയി മാറേണ്ടി വരില്ല എന്നാണ് അറിയുന്നത്..ഒരുപാട് സെല്ലുകൾ ചേർന്നാണ് ബാറ്ററി ഉണ്ടാക്കിയത്..അതിന്റെ ഏതു സെല്ലിന് ആണ് കംപ്ലയിന്റ് അത് മാറിയാൽ മതിയാകും..പിന്നെ 8 വർഷം ആകുമ്പോഴേക്കിനും ടെക്നോളജി മാറും.. റേറ്റും മാറും..

Fuel price calculate ചെയ്യുമ്പോൾ 5 വർഷത്തിനുള്ളിൽ വരുന്ന വില വ്യത്യാസം കൂടി പരിഗണിക്കണം. 15% മുതൽ 25% വരെ കൂടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. 2017ൽ ഉള്ള വില അല്ല 2022ൽ petrolനു. പിന്നെ charging station വരും വർഷങ്ങളിൽ തന്നെ കൂടുതൽ സ്ഥലങ്ങളിൽ പ്രത്യേകിച്ച് ഹൈവേകളിൽ വരും. സോളാർ പ്ലാന്റ് ഉള്ളവർക്ക് വൈദ്യുതി ചിലവ് കുറവ് ആയിരിക്കും. അത് പരിഗണിക്കണം.

താങ്കൾ പറഞ്ഞതിൽ കുറെ പിശകുണ്ട് ബാറ്ററി വാറണ്ടി 8 വർഷമാണ് ഞാൻ നെക്സോൺ Ev എടുത്തിട്ട് എട്ടുമാസം ഇതുവരെ 18000 കിലോമീറ്റർ ഓടി ഇലക്ടിക്സിറ്റി ചിലവ് 27000 രൂപ മുൻപ് ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന ഹ്യുണ്ടായി ക്രറ്റക്ക് ഇത്രയും ദൂരം ഓടാൻ 190000രൂപയുടെ പെട്രോൾ വേണം അപ്പോൾ ലാഭം 162000 രൂപ 8 മാസം കൊണ്ടാണന്ന് കാർക്കണം.

10k- 15k കിലോമീറ്റർ ആകുമ്പോൾ 5k to 10 k maintence cost ആകുന്ന കാര്യം ചേട്ടൻ നൈസ് ആയിട്ട് ഒഴിവാക്കി 😊

തീർച്ചയായും അഞ്ചോപത്തോ വർഷം കഴിയുമ്പോൾ ഈ ബാറ്ററികൾ വളരെ വിലകുറച്ചു ലഭിച്ചെന്നിരിക്കും. കാറിന്റെ മോട്ടോർ പോലും ലോക്കൽ ആയി നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടെന്നിരിക്കും. ലിതിയം ബാറ്ററിക്കു പകരം വളരെ വില കുറഞ്ഞ മറ്റു രാസപഥാർത്തങ്ങളും ഉപയെജിചെന്നിരിക്കും.ആ സാധ്യത ഇവിടെ പരാമർശിക്കുന്നില്ല. പെട്രോളിന്റെ വില അഞ്ചു വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഇരട്ടിയാകും. കഴിഞ്ഞ അഞ്ചുവർഷ ത്തിലെ വില പരിശോദിച്ചാൽ മനസ്സിലാകും. അതിനെക്കുറിച്ചുംഇവിടെ ചിന്തിച്ചിട്ടില്ല.ലോകമെമ്പാടും കാറ്റയടി യന്ത്രങ്ങളും സോളാർ പനലുകളും അടോമിക് എനെർജിയും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടും. എ ണ്ണ രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നും കോടിക്കണക്കിനു വിദേശ നാണ്യം മുടക്കി ഒരുന്നൂറ്റാണ്ട് കാലമായി നാം എണ്ണ വാങ്ങുന്നു. വാഹനങ്ങളുടെ വിദ്യുതീ കരണത്തിലൂടെ അത് ലാഭിച്ചു മറ്റു വികസനപ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് യൂഗോയോഗിച്ചുകൂടെ.. രണ്ടു വർഷത്തെ എണ്ണ ഇറക്കുമതിയുടെ ചെലവ് വൈദ്യുതി വാഹനങ്ങൾക്കു സബ്‌സിടി നൽകി വിലകുറച്ചാൽ നിലവിലുള്ളപെട്രോൾ വാഹനങ്ങൾ പോലും വിദ്യു ത വാഹനങ്ങളായി പരിവർത്തനപ്പെടും അതൊരു പുത്തൻ വ്യവസായ മായി മാറി ഒത്തിരി തൊഴിൽ മേഖലകൾ സൃഷ്ടിക്കപ്പെടും.മോട്ടോറും ബാറ്ററിയും പ്രദേശികമായി നിർമ്മിക്കപ്പെടും.. അങ്ങനെഎത്ര എത്ര അനന്ത സാധ്യതകൾ.. ചരക്കുനീക്കം ചെലവുകുറഞ്ഞതാകും സാധനങ്ങളുടെ വിലകുറയും..

വളരെ ഉപകാരപ്രദമായ വീഡിയോ. ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ പ്രകൃതി സൗഹൃദമാണോ എന്ന വിഷയത്തിൽ ഒന്ന് രണ്ടു പോയിന്റുകൾ പറയട്ടെ. 1) നമ്മുടെ വൈദ്യുധി ഉത്പാദനം മുഴുവൻ ഡീസൽ കൽക്കരി ഉപയോഗിച്ചാണെങ്കിൽ പോലും അവ ഒരു ഡീസൽ പെട്രോൾ കാറിനെ അപേക്ഷിച്ചു വളരെയധികം efficient ആണ്, അപ്പോൾ ആ രീതിയിൽ പ്രകൃതി സൗഹൃദം തന്നെയാണ്. 2) ഇലക്ട്രിക് ബാറ്ററികൾക്ക് വേണ്ടിവരുന്ന lithium കൂടുതൽ ഘനനം ചെയ്യേണ്ടി വരും അത് പ്രകൃതിക്ക് ആഘാതം ഉണ്ടാക്കുന്നവ ആണ്. പഴയ ബാറ്ററികളിൽ നിന്ന് lithium വേർതിരിച്ചു എടുക്കാൻ കഴിയുമോ എന്ന് ഗവേഷണം നടന്നു കൊണ്ടിരിക്കുന്നു. 3) 8-10കൊല്ലം കഴിഞ്ഞു ബാറ്ററി മാറേണ്ടി വരുമ്പോൾ പഴയ ബാറ്ററികൾ ഉപേക്ഷിക്കേണ്ടി വരില്ല, അവയിൽ അപ്പോഴും ഏകദേശം 70%capacity ബാക്കി കാണും എന്നാണ് പറയപ്പെടുന്നത്. ആ പഴയ ബാറ്ററികൾ സോളാർ street ലൈറ്റ്റുകൾ പോലെയുള്ള ആവശ്യങ്ങക്ക് ഉപയോഗിക്കാൻ സാധിക്കും, ഇപ്പോൾ ലോകത്ത് പലയിടത്തും അതുപോലെ ഉപയോഗപ്പെടുത്തുന്നുണ്ട്

പെട്രോളും സോളാറും കൂടെയുള്ള ഒരു വാഹനമാണ് എനിക്കിഷ്ടം

Good comparison.Practical application of Capital budgeting. For a layman 🙏🏻

Excellent 👍. Thanks for all your research and review

Good. A very good explanation. Thank you.

Thermal power plant ഇല് ആണ് ഇലക്ട്രിസിറ്റി ഉണ്ടാക്കുന്നത് എന്നത് ശരി ആണ്. പക്ഷേ കാർ ic engine ഉം ആയി compare ചെയ്യുമ്പോൾ ഇരട്ടിയിൽ അധികം thermal efficiency ഉണ്ട്. അത് കൊണ്ട് ആണ് ഇലക്ട്രിസിറ്റി rate ഇത്രയും കുറവ്. Pollution per unit of energy വളരെ കുറവ് ആണ്. ജനവാസ മേഖലയിലെ വായു മലിനീകരണം, വളരെ കുറയും. പിന്നെ സമീപ ഭാവിയിൽ nuclear power plants കൂടുതൽ ആയി വന്നേക്കാം. Safety instruments കുറച്ച് കൂടി develop ആകുമ്പോൾ.

Very nice explanation. Thanks a lot.

5 years interest cost should also be considered. At 7 percentage fd rates it comes to around 1.4 lakhs.

Petrol price now 105….over 5 year 250 can expect….I don’t think that much hike will come in electricity charge. So price inflation rate also need to consider

A C ഇട്ടിരുന്നു മനസമാധാനം ആയി വെള്ളം അടിക്കാം എന്നാണ് ഞാൻ കാണുന്ന ഒരു ഇത് 😊😊😊😊

Good video Bro... Really appreciated..💯❤

Useful content. Thanks for the upload

We need to consider the time value of money 3.76 lakhs paying 5 years before, also the convenience part

നെക്സൺ ഓട്ടോമാറ്റിക് പെട്രോൾ കാറും അതേ സൗകര്യവും ചില അധികം സൗകര്യവും ഉള്ള ഇലക്ട്രിക്ക് കാറിനു വില വെത്യാസം 4 ലക്ഷത്തിൽ താഴെയാണ് ഇത് വരെ ഓടിച്ച വാഹനത്തിന്റെ കണക്കിൽ engine ഓയിൽ , ഓയിൽ ഫിൽറ്റർ എയർ ഫിൽറ്റർ എന്നിവ ഒരു കിലോമീറ്ററിന് ഏതാണ്ട് 70 പൈസ ചിലവുണ്ട് , 1500 കിലോമീറ്റർ മാസം ഓടാൻ 1050 രൂപ മേൽ പറഞ്ഞതിന് മാത്രം ചിലവാകും 8 വര്ഷം ബാറ്ററി വാറന്റി ഒരു മാസം 1000 രൂപ മൈന്റെനൻസ് , 15000 ഇന്ധന ചെലവ് (ആവറേജ് 11 കിലോമീറ്റർ മൈലേജ് ) മാത്രം കണക്കാക്കിയാൽ 8 വർഷം 15,36,000 വണ്ടിയുടെ വില ഇടിവ് 8 വർഷത്തേക്ക് ഏതാണ്ട് 7 ലക്ഷം രൂപ മൊത്തം 22,36,000 ഇനി EV വില 400000 കൂടുതൽ 4 ലക്ഷത്തിന് 5 വര്ഷം പലിശ ഏതാണ്ട് 92000 രൂപ 1500 കിലോമീറ്റർ ഓടാൻ കരുണ്ട് ചാർജ് ഏതാണ്ട് 1500 രൂപ, മൈന്റെനൻസ് 200 രൂപ വച്ച് 8 വർഷത്തേക്ക് 1,63,200 രൂപ 8 വർഷം കഴിഞ്ഞു വിൽക്കുമ്പോൾ വിലയിൽ ഇടിവ് 12 ലക്ഷം കണക്കാകാം (വിലയുടെ 75%) അപ്പോൾ മൊത്തം നഷ്ട്ടം 18,55,200 ഈ കണക്കു പ്രകാരം തന്നെ ഇലക്ട്രിക്ക് വാഹനം 8 വര്ഷം ഓടിയാൽ (1500 km ഒരു മാസം ) എനിക്ക് ലാഭം 3,80,800 രൂപ ഇനി കണക്കിൽ എഴുതാത്ത കാര്യങ്ങൾ പെട്രോൾ വില ഒരു വര്ഷം ചുരുങ്ങിയത് 10 % കൂടും , അപ്പോൾ പെട്രോൾ ചെലവ് ഇപ്പോൾ കൂട്ടിയത്തിനും എത്രയോ അധികമാവും സോളാർ സംവിധാനം ഇനിയും വില കുറയും , കൂടുതൽ വീടുകളിൽ എത്തും , ബാറ്ററി വില 2030 ആകുംബോളെക്കും പകുതിയാകും എന്ന് കണക്കാക്കുന്നു അപ്പോൾ ഇലക്ട്രിക്ക് കാറുകളുടെ resale വില 75% കമ്മിയാകാൻ സാധ്യത ഇല്ല എന്റെ ഇപ്പോളത്തെ പെട്രോൾ മാസ ബജറ്റ് 15000 മുതൽ 18000 വരെ ഞാൻ എന്തായാലും വാങ്ങാൻ തീരുമാനിച്ചു പാലക്കാട് നിന്ന് എറണാകുളം പോകുമ്പോൾ 5 ചാർജിങ് സ്റ്റേഷൻ ഞാൻ കണ്ടിട്ടുണ്ട് , അതിലും കൂടുതൽ ഉണ്ടാക്കും വയനാട് ഉണ്ട് ഇടുക്കി ഉണ്ട് ഇനിയും കൂടുതൽ ഉണ്ടാകും ഹൈവേ സൈഡിൽ ഉള്ള മിക്ക ഭക്ഷണശാലകളും ചാർജിങ് പോയിന്റ് സ്ഥാപിക്കും ചാർജ് ചെയ്യാൻ നിർത്തി ഭക്ഷണം കഴിക്കാൻ ആള് വരും എന്ന് അവർക്കറിയാം (കോയമ്പത്തൂർ പോകുമ്പോൾ വാളയാർ കഴിഞ്ഞുള്ള അടയാർ ആനന്ദ് ഭവൻ ) പിന്നെ ഓടിക്കാൻ സുഖം , ഓവർടേക്ക് ചെയ്യാനുള്ള പിക്കപ്പ്, ബ്രേക്കിംഗ് സ്റ്റെബിലിറ്റി എല്ലാം അധികം കിട്ടും ഞാൻ വാങ്ങും

When you consider the cost comparison of EV and Petrol cars, there are a lot of factors to be considered other than what you have mentioned. I would like to mention some points, but it could be more when you think of other factors also. 1. Savings difference from Petrol: If Ready cash payment you can get interest on the FD for the Saved portion amount. if it is the loan you have to pay only less interest payment against the loan settlement. 2. Everyone will sell the car after 5 years because of new models as per current trend: in this case, if a Petrol car for assume that a 5 lakh car you will get 3.2 Lakhs minimum, but for an electric car it could be 1.5 lakhs. So that difference should be counted for calculation. 3. Price of Electricity also will Shoot up in the future because of an increase in EV vehicles. So the rate will increase could be almost half of the petrol. The only way to get some relief is mass production of EV cars and slowly the cost of vehicle parts will come down and thereby the price of Electric cars become a little cheap. Anyway you made a good workout but we need to consider all additions and the differences between EV and petrol become minor in the long run.

Good job broo...... really informative 👏👏

Great video brother. Very well explained. 🥰

Difference in resale value after 5 years also should be considered. In that case it won't be profitable even if we run 1500km/ month Another point is the opportunity cost after 5 yeara of the additional 3.75 lakh u invest. Hybrid cars might be slightly economical if we run 1500 to 2000 km per month.

When you get the ultimate driving comfort the price is justifiable

Thank you for the valuable update. Regards Sunny

Excellent illustration! Kudos

No need to replace entire battery if at all any problems comes after warranty . We can identify the damage cells and replace that cells only . And the life of the battery is more than 1500 charging cycle which is 3 Lakh plus km . So ideally one battery life can be considered as 15 year which is same as car life . By that time battery technology will be completely different .

As technology improves things will change battery price/ range would improve and combustion engines manufacturing would be reduced...still EV's are in testing phase...

Very good observation . Thanks.

Nexon Petrol/ Sonet vs Nexon EV with Car/ Sold 29 lk/ 32.5 lk മൈലേജ് 16/13 22 lk/ 25.5 lk Resale value 7 lk VS 22.5 lk /17 lk ( RV 5 lk) പെട്രോൾ & ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വില വ്യത്യാസം 6 ലക്ഷം. 6 ലക്ഷത്തിന് 8 വര്ഷത്തെ ബാങ്ക് പലിശ 3.5 lk. ഇതും കൂടി പെട്രോൾ വാഹന വിലയിൽ നിന്നും കുറച്ചു കഴിഞ്ഞുള്ള വിലയുടെ താരതമ്യം Nexon Petrol/ Sonet vs Nexon EV 25.5 lk/28.5 lk/ 19 lk / 22 lk vs 22.5 lk/ 17 lk

Can you please do a comparison video on Hybrid cars as well?

പെട്രോൾ ബൈക്ക് / സ്കൂട്ടർ വിലയുടെ കൂടെ പെട്രോൾ ലിറ്ററിന് 110 /- Add ആകും ഇലക്ട്രിക്ക് ബൈക്ക് / സ്കൂട്ടർ വിലയിൽ പെട്രോൾ വില 110/- രൂപ കുറയും കറണ്ട് ചാർജ്ജ് 5 /- രൂപ Add ആകും (ശരാശരി 50 കി.മീ ഓടുമ്പോൾ ] ബൈക്ക് 100 കി.മീ ഓടാൻ = 200 രൂപ പെട്രോൾ ഇലക്ട്രിക് 100 കി.മീ ഓടാൻ = 10 രൂപ കറണ്ട് ചാർജ്ജ് ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറിലെ ലാഭം = 190 രൂപ... ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ നഷ്ടം = ബാറ്ററി Replace cost 70000/- Resale value കുറവ് ആയിരിക്കും.

Well explained 👍🏽

I drive to banglore from Thrissur, in highways most good restaurants are with charging ports in tamilnadu, most A2B and Saravana bhavan and you will have halt atleast twice and that time is ample enough to charge vehicle, the service cost can be calculated as 6000 on an average yearly for 12000 km term then it cuts gives almost 4 paid service which will cost 24000 since till 20000 km it's nill charge on service

I use hundai kona for almost 3yrs now I enjoy it's smooth ride.. power and performance but it may not be economical in the long run... that's after the warranty period .. many cars have ac cooling coil issues after 25000 km... Even for some cars they changed the motor...all these will be v expensive after warranty So considering the initial price of the car ..which is double compared to ice car.. maintenance cost after warranty It's not economical It's good for those who like powerful smooth ride.. with out caring the cost factor

It depends on which vehicle, a 4m+ electric suv will cost same as the diesel suv ,esp in states like karnataka and maharashtra where there is no road tax.

Most awaited video 😄

Well said, appreciated

I am using Tata Nexon since 2020 and Ola scooter for a couple of months. Charging is done using solar power. I have some points to comment. Maintenance cost is at least 40% less than a similar petrol car. Also thermal power is a mix of coal and atomic power stations, so 75% from coal may be an exaggerated figure.

പെട്രോൾ കാർ ആണ് നല്ലത്... ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിഞ്ഞില്ലെങ്കിൽ വഴിയിൽ കുടുങ്ങും പെട്രോൾ ആകുമ്പോൾ കുറെ കൂടി സേഫ് ആണ്

The extra price supposed to be spent on ev is deposited in post office or bank, for 6% compound interest . The amount will compensate your fuel cost

Useful video 👍👍 👍

The efficiency of the battery is reduced regularly and continuously. The charge holding capacity reduces 10 to 15% yearly or at a fixed distance of approximately 10 to 12k km. Then the cost per km increases and reliability reduces. Overall ev is good if you if BEP is less than 4 or 5 years ( 25 to 30k km per year).

Goog video..waiting for comments

Nice information. Expecting more 😊❤

Very insightful video...

You have not mentioned about depreciation. Depreciation for EV is 50% for 1st year 40 % for 2nd and 3rd year. This is phenomenal since the depreciation for ICE Car is only 17 % for 1st year and still lesser for the consecutive years. This is the most relevant advantage of EV which most of the buyers are not aware of.

Good video Arun👍. Battery cost may be lesser after 7 years

Hi bro very useful information 👍👍

ഗുഡ് ഇൻഫർമേഷൻ. Thanks

Well compared, Arun. Electric vehicles should be phased in gradually, not given an unnatural push, as is being done now.

Beautiful 👍 There's one more concern, will the replacement battery be available once you wanna go in for a battery change after 7 8 yrs?

Thank you Bro Good lnformation

Good information.. Thanks dear

If you are an executive person and need to travel more than fifty km/day then it is alright to have a car, if not don't buy. In Kerala people buy car as a pride because the neighbor or relative got one, I can't go below him.

I think after years battery cost will be down and capacity will be high, and may be in future available suitable cheaper duplicate battery also in the market, same mobile and laptop battery cases.

Excellent ,my friend. Keep it up😋

Electric Battery technology is growing day by day. So, after 7 years, technology will surely bring new cheap variant! SO, ELECTRIC WILL BE THE BEST!!!

എന്റെ Logic ല് ഉള്ള കുറച്ചു വരികള്‍ എഴുതുന്നു ..സമയം ഉള്ളവര്‍ വായിക്കുക വാഹനങ്ങള്‍ compare ചെയ്യുമ്പോള്‍ , അത് ഇലക്ട്രിക് ആയാലും പെട്രോള്‍ ആയാലും ഹൈബ്രിഡ് ആയാലും Driving equation എന്നൊരു സാധനം ഉണ്ട് അത് Match ആകുന്ന വാഹനങ്ങള്‍ മാത്രം താരതമ്യം ചെയ്യുക..പോസ്റ്റില്‍ Tiago automatic ഉം Tiago EV യും ആണ് എടുത്തത് , ഒരു തരത്തിലും ആ രണ്ടു വാഹനങ്ങളും compare ചെയ്യാന്‍ പറ്റാത്ത വിധം വ്യത്യാസം drive ല് ഉണ്ട് ..so Altroz DCT 10 ലക്ഷത്തിന്റെ വണ്ടിയും Tiago EV 11 ലക്ഷത്തിന്റെ മോഡലും എടുത്താല്‍ അതാണ്‌ ന്യായം ... ; ...നമുക്ക് Nexon EV എടുക്കാം , അത് 250 NM ടോര്‍ക്ക് ഉള്ള മാരക item ആണ് Nexon EV , അത്രയും ക്ലാസ് ഓട്ടോമാറ്റിക് drive ആണ് ആ വാഹനം തരുന്നത് , നമ്മള്‍ അത് compare ചെയ്യാന്‍ Nexon ന്റെ ഓട്ടോമാറ്റിക് വണ്ടി എടുത്തിട്ട് ഒരു കാര്യവും ഇല്ല ..അതിന്റെ ഒപ്പം നില്ക്കാന്‍ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞത് സെല്ട്ടോസ് Torque Converter എങ്കിലും വേണം ...അതിന്റെ വില 17 ലക്ഷം Nexon EV 16.5 ലക്ഷം ...എന്നിട്ട് കണക്ക് കൂട്ടുക ..15 to 20 ലക്ഷം segment ല് ഏറ്റവും മികച്ച ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് വണ്ടി daily 50 to 300 ല് avg ഓട്ടം ഉള്ളവര്‍ അതായത് സെല്ട്ടോസ് , കര്‍ട്ട , വിറ്റാര ഒക്കെ നോക്കുന്നവര്‍ അവര്‍ക്ക് ഉള്ള വണ്ടി ആണ് Nexon EV യും Max ഉം അല്ലാതെ 10 ലക്ഷത്തിന്റെ Budget ഉള്ളവന്‍ extra 6 ലക്ഷം extra മുടക്കുന്ന കണക്ക് ചേര്‍ത്ത് EV ക്ക് value ഇടരുത് ..തെറ്റാണ് -------------------------------- ഇനി കണക്ക് കൂട്ടിയാല്‍ daily 50 km വെച്ച് 8 വര്‍ഷം കൂട്ടിയാല്‍ , Nexon EV ക്ക് 1.4 ലക്ഷം രൂപയുടെ വൈദ്യുതിയും , Seltos നു 13 ലക്ഷം രൂപയുടെ പെട്രോളും വേണം (പെട്രോള്‍ വില കൂടിയാല്‍ ഈ കണക്ക് മാറും ) ....അപ്പോള്‍ തന്നെ 12 ലക്ഷം രൂപയോളം അതായത് Nexon EV യുടെ 75% plus running cost ല് നമുക്ക് ലാഭം കിട്ടി ..പറഞ്ഞ പോലെ ഇത് 10 വര്‍ഷത്തില്‍ കൂടുതല്‍ ഓടും കാരണം Liquid Cooled battery ആണ് so life കൂടും , 1 ലക്ഷം ഓടിയ Nexon EV ക്ക് ഒന്നും ബാട്ടറിക്ക് ഒരു കുഴപ്പവും വന്നിട്ടില്ല എന്നത് കൂടി കൂട്ടി വായിക്കുക .. ------------------------------------------------------- അത്രയും കാലം കൊണ്ട് സെല്ട്ടോസ് നു വരുന്ന maintenance cost കൂടി add ചെയ്താല്‍ ലാഭം ഇനിയും മാറും Total ചിലവ് 8 വര്‍ഷം Nexon EV - 16.5 L (buying price + 1.4 L (വൈദ്യുതി ) = 18 ലക്ഷം രൂപ Seltos automatic - 17 L (buying price + 13 L (fuel cost) = 30 ലക്ഷം *30 ലക്ഷം ചിലവില്‍ കൊണ്ട് നടക്കുന്ന seltos 2030 ല് പെട്രോള്‍ വില (ഇപ്പോള്‍ 100+ ആയി ) , pollusion നിയമങ്ങള്‍ കാരണം റോഡില്‍ ഇറക്കാന്‍ പറ്റുമോ എന്ന് ഉറപ്പില്ല , എന്നാല്‍ Nexon EV സോളാര്‍ വീട്ടില്‍ ഉണ്ടെങ്കില്‍ അതില്‍ ആയാലും ഓടും ..അതാണ് വ്യത്യാസം ------------------------------------------------------------------- ഇനി ബാറ്ററിയിലേക്ക് പോകാം , ഇപ്പോള്‍ ഉള്ള ലിതിയം Technology പോലും ആയിരിക്കില്ല 10 കൊല്ലം കഴിഞ്ഞ് അന്നേരം EV കള്‍ നല്ല രീതിയില്‍ develop ആയിട്ടുണ്ടാകും ,നമുക്ക് already 80% മുടക്ക് കാശ് തിരികെ കിട്ടി , അതില്‍ നിന്നും 50% ല് ബാറ്ററി വാങ്ങിയാലും total loss ഇല്ല എന്നാല്‍ ഇപ്പോള്‍ തന്നെ പെട്രോള്‍ വില 100+ ആണ് 2032 ലെ തീ പിടിച്ച പെട്രോള്‍ വില കൊടുത്ത് സെല്ട്ടോസ് അന്ന് ഓടിക്കാന്‍ ആരും second hand market ല് വാങ്ങില്ല ..പകരം used EV ക്ക് തന്നെ ആയിരിക്കും demand.. അപ്പോഴേക്കും കുറേ കൂടി better ആയ battery technology എത്തും പിന്നെ ഹൈബ്രിഡ് വണ്ടി പോലും പിടിച്ചു നില്‍ക്കില്ല ... ---------------------------------------------------------------- ഒരു പ്രത്യേക സ്ഥലത്ത് പെട്രോള്‍ വണ്ടിയിലെ ഓയിലും എല്ലാം കൂടി കത്തുന്ന വിഷ പുകയും , ഒരു isolated location നിലെ താപ വൈദ്യുത നിലയത്തിലെ emission നും വ്യത്യാസം ഉണ്ട് രണ്ടും പുക തന്നെ ആണ് പക്ഷെ താപ വൈദ്യുത നിലയത്തില്‍ നിന്നും final ആയി വരുന്നത് കാര്‍ബണ്‍ഡയോക്‌സയിഡ്‌ ആണ് അത് ആഗോള താപനം കൂട്ടും , വണ്ടിയുടെ പുകയും താപനം കൂട്ടും പക്ഷെ അതില്‍ ഓയിലും മറ്റും കത്തിയ വിഷ വാതകങ്ങള്‍ കൂടുതല്‍ ഉണ്ടാകും ..സിറ്റിയില്‍ 1000 EV ഓടുമ്പോള്‍ ആ പുക ഒഴിവാകും എന്നത് തന്നെ ആണ് highlight.. ഭാവിയില്‍ താപ വൈദ്യുതി ഇല്ലെങ്കിലും വേറെ രീതിയില്‍ വൈദ്യുതി കണ്ടെത്തുക തന്നെ ചെയ്യും EV ഇല്ലെങ്കിലും വൈദ്യുതി ഇല്ലാതെ ലോകത്തിനു മുന്നോട്ട് പോകാന്‍ പറ്റില്ല .. --------------------------------------------------------------- Two wheeler , auto ഇവയുടെ ബാറ്ററിക്ക് liquid cooling system ഇല്ല അതൊക്കെ 3 വര്‍ഷം കൊണ്ട് തീരും അത് പോലെ ഇപ്പോള്‍ ഉള്ള EV കാറുകള്‍ക്ക് സംഭവിക്കില്ല ...എല്ലാവരും സമയം കിട്ടുമ്പോള്‍ EV കാറുകള്‍ ഒന്ന് ഓടിക്കുക ..6 ലക്ഷം 8 ലക്ഷത്തിന്റെ ഒക്കെ EV കാറുകള്‍ ഭാവിയില്‍ വരുന്നതാണ് , ഇപ്പോള്‍ ഉള്ളത് mid segment EV കള്‍ ആണ് ..അത് ആ segment ലെ വണ്ടികള്‍ നോക്കുന്നവര്‍ എടുക്കുക ..Daily 50 - 200 km ല് കൂടുതല്‍ ഓട്ടം ഇല്ലാത്ത ആര്‍ക്കും ഇപ്പോള്‍ ഉള്ള EV കാറുകള്‍ എടുക്കാം ..വല്ലപ്പോഴും ഒരു long പോകാന്‍ ഒന്ന് പ്ലാന്‍ ചെയ്താല്‍ മതി ഒന്നുമില്ല ...ഏറ്റവും മികച്ച ഓട്ടോമാറ്റിക് ആണ് EV കള്‍ അത് അനുഭവിച്ചു തന്നെ അറിയുക ..നന്ദി, I repeat വെറും 5 km നിങ്ങള്‍ EV കാര്‍ ഒന്ന് ഓടിക്കുക അപ്പോള്‍ ആ magic മനസ്സിലാകും ..

ലോൺ എടുത്ത് വാങ്ങുന്നവരായിരിക്കുമല്ലോ അധികം പേരും അങ്ങനെയാകും ബോൾ376000 രൂപയുടെ 7 വർഷത്തെ പലിശയും കൂടെ ഇലട്രിക്ക് കാറിന് അധികമായി വരും

If the electric vehicle runs 5 trips of 500 kms a month means 5000 kms a month then is it possible to give warranty for 7 years on battery? Cost of replacement of battery will be 100% or more considering the depreciation of vehicle, year by year. You can use as 2nd vehicle.

Good information. THANKS

In Kerala an ordinary person doesn't need to own a car, our public transport system is enough for our day to day needs. If at all you travel with family then hire a taxi and for short travel an auto rickshaw is enough. Save money and environment.

The additional cost of EV also leads to loss of opportunity cost. The 3.76 L can very well be invested even in an FD paying 7% p. a. will amount to 5,32,000/-. Therefore we have to look at around 7-8 years for a real break even. By then the warranty on the battery gets over

very..good ... നന്നായി അവതരിപ്പിച്ചു .....

ഉപകാരപ്രദമായ വീഡിയോ ....

Wearing of tyre and brake pad is very less due to regenerative braking in EV, so you get double mileage on Tyre and brake pads than diesel and petrol cars. Service costs are less, you need to change only AC filters and brake pads when needed no other scheduled service like petrol and diesel cars. If you have installed a roof top on grid solar system EVs are more economical!!

പെട്രോൾ കാർ 20km milege തെറ്റ്, 15-17 മാത്രം.

അതി മനോഹരമായ വസ്തുതാപരമായ വിലയിരുത്തൽ , അത്യുജ്ജലം ബ്രോ !

ചുരുക്കത്തിൽ കാശുള്ളവർക്ക് E V വാങ്ങി enjoy ചെയ്യാം. ഗുണപ്രദമായ അറിവ്. നല്ല അവലോകനം.

നല്ല aspects എടുത്ത് താരതമ്യംചെയ്തു.. അടിപൊളി ✌️ പ്രതിമാസം 1500 ഒക്കെ കറന്റ് ബിൽ വരുന്ന ഒരാൾക്ക് വീട്ടിൽ സോളാർ ചെയ്ത് ഇലക്ട്രിക് വണ്ടിയും വാങ്ങിയാൽ ലാഭം ഉറപ്പ്. പിന്നെ വേറൊരു കാര്യം Petrol or Electric Tiago is the go 🤗

ഇപ്പോൾ ഒരു നിലക്കും ഇലക്ട്രിക് കാർ ലാഭമല്ല. കാരണം അധികമായി നിൽക്കുന്ന നാല് ലക്ഷം രൂപ നമ്മൾ ബിസിനസ്സിൽ നിക്ഷേപിക്കുകയാണെങ്കിൽ ഒരു മാസം 6000 രൂപ ലാഭമായി ലഭിക്കും അതുപയോഗിച്ച് എണ്ണയും ടയറും എല്ലാം മാറ്റാം എൻറെ കണക്ക് ഇതാണ് നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായം എന്ത്

സാമ്പത്തിക വിശകലനം ചെയ്യുമ്പോൾ ഇലക്ടിക് കാറിന് അധികം നൽകേണ്ട 3.5 ലക്ഷം രൂപയ്ക്ക് വർഷം ശരാശരി 8 ശതമാനം പലിശ കൂടി കണക്കാക്കേണ്ടിയിരുന്നു..

The calculations are almost correct. But you got to consider situation where if it is taken for a loan even at 8.5% the individual can avail a minimum deduction of 3.6 lakhs(max at 7.5lakhs) in the 5yr period. Also most (at least a 40%) people have installed solar panels to charge these vehicles . This reduces the running cost to zero( yes you have to consider the cost of solar pannels and battery) . And also using solar panels helps in environment friendly fuel generation. So my point is that people who live in cities who need to travel around 1500km monthly ( as said above) should definitely go for EVs and also instal solar panels(will cost you less than 10% of the tiagos cost). By this it will be more environment friendly and cost saver. Yes this is not the ultimate solution. Innovations would be made in future only if there is demand.

ബ്രോ സോളാർ. ആക്സിൽ മോട്ടോർ. TEG എന്നിവയിൽ കൂടെ DC current ഉണ്ടാക്കാം (no energy loss) . Future അതാണ് എലോൺ മാസ്ക് വെറുതെ ആണോ ടെസ്‌ലയിൽ എത്രയും ക്യാഷ് ഇൻവെസ്റ്റ് ചെയ്തേക്കുന്നെ. താങ്കളുടെ അറിവ് പരിമിതം ആണ്. Anyway good attempt

ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ ഒരു ലാഭവും ഇല്ല. കാരണം നെക്സൺ 15 ലക്ഷമാണ് വില. അതേ വാഹനം ഇലക്ട്രിക് വാങ്ങുമ്പോൾ 21 ലക്ഷം വരും. അപ്പോൾ തന്നെ 6 ലക്ഷം പോയി. പിന്നെ എട്ട് വർഷം കഴിഞ്ഞാൽ ബാറ്ററിക്ക് 8 ലക്ഷം. അപ്പോൾ എട്ടും ആറും പതിനാല്. അഞ്ച് വർഷം കഴിഞ്ഞാൽ ഇലക്ട്രിക് കാർ സെക്കനാന്റ് വാങ്ങാനും ആളെ കിട്ടില്ല. ഡീസൽ വണ്ടിയാണെങ്കിൽ വാങ്ങാൻ ആളുണ്ടാവും

Well explained ❤️🙌

Verygood presentation👍

9:50 also the cell used in the EV are made from fossil substance like coal and graphite , Hence EV is not really eco friendly

5 കൊല്ലം എണ്ണയടിക്കാനുള്ള പണം ആദ്യമേ ഇലക്ട്രിക് വണ്ടിക്ക് കൊടുക്കണം. മാത്രമല്ല ഇലക്ട്രിക് വണ്ടികളുടെ മൈലേജ് വർഷാവർഷം കുറഞ്ഞു വരുന്നുണ്ടെന്ന് ഉപയോഗിക്കുന്നവർ പറയുന്നു. വാറന്റി കഴിഞ്ഞാൽ വണ്ടി വിൽക്കാനും കഴിയില്ല. Ev എന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ ഒട്ടും പ്രയോജനകരമല്ല. പ്രകൃതി സ്നേഹം. അത്രേ ഉള്ളൂ

BASIC IDEAS shared in video is good enough and appreciated, EV are really not meatured enogh, charging stations will be coming in future, the growth is exponential, xpecting more case studies after taking real example, for instance create a doctor/lawyer/business men who is using the car. missing a sound pollution details, we are going with international standards

Very good explanation,thank you..

Company പറയുന്ന range ന്റെ പകുതിയെങ്കിലും (150km) ദിവസ ഓട്ടം ഉള്ളവർക്ക് 5 വർഷ കണക്കെടുക്കുമ്പോൾ തീർച്ചയായും ലാഭം തന്നെയാണ്.

As an example, the cost of Nexon ev for 10years: price =18lakh, fuel = 1lakh (@ 10000 km per year with Rs 1 per km), battery = 5lakh. So total is 24lakh. The same for petrol Nexon: price =12lakh, fuel = 6lakh. So total of 18lakh. Average monthly expense: EV : 20000 Petrol : 15000 The cost for battery can be even more. The additional interest paid for the extra loan amount for ev also should be considered. So this will make the monthly cost of ev to be more than 20000

Very useful.

ഡിയർ, നെക്സ്ൺ കാറിന്റെ ഇന്നത്തെ ബാറ്ററി വില പറയുമോ, അറിയാൻ വേണ്ടി ആണ് 😂😂

നല്ല അറിവ്

Valare Nandi Bro

great Knowledge…. Congratulations

Good awareness video... 👍🏻

താങ്കൾ കൃത്യമായി തന്നെ analyze ചെയ്തു ....... ആക്സിലറേറ്റർ floor ചെയ്യുമ്പോൾ flight ടേക്ക് ഓഫ് ചെയ്യുന്ന പോലുള്ള ആ കുതിപ്പ് !!!! അതു മാത്രം മതി ...😅 Love my Tesla ❤ വേറൊരു കാര്യം പറയാൻ വിട്ടുപോയത് ഇലക്ട്രിക്ക് കാറുകളുടെ longevity കൂടുതൽ ആണ് ....... പല ടെസ്ല കാറുകളും 500K mile ആദ്യത്തെ ബാറ്ററിയിൽ തന്നെ ഓടി കഴിഞ്ഞു. പെട്രോൾ എൻജിനും ഗിയർ ബോക്സും അത്രെയും മൈൽ last ചെയ്യുന്നത് അപൂർവം അല്ലെ..... ടെസ്ല ആദ്യം ഇറങ്ങിയതുകൊണ്ടും അതിന്റെ ഡാറ്റാ കൂടുതൽ ഉള്ളതുകൊണ്ടും അവയെ പരാമർശിച്ചെന്നു മാത്രം. We can expect similar results from Tata vehicles too.

ബാറ്ററിയുടെ ഒരു പ്രശ്നം എന്താണെന്ന് വച്ചാൽ..., നമ്മുടെ മൊബൈൽ ഇന്റെ പോലെ തന്നെയാണ്... ഇതിന്റെ കപ്പാസിറ്റി കുറയും... പുതിയ മൊബൈലിൽ രണ്ട് ദിവസം ചാർജ് നിൽക്കും..., ഒന്ന് ഒന്നര വർഷം കഴിയുമ്പോൾ അത് ഒരു ദിവസം ആകും... അതുപോലെതന്നെ ആണ് ഇതും... മൂന്നുനാലു വർഷം കഴിയുമ്പോൾ, 300km എന്നുള്ളത് 200 km ആകും...

Super…explained very well

I think Oil exploration, drilling , refining, shipping emits great pollution as well even before employing in conventional vehicles whereas electric source emits pollution only while generating through fossil fuels.

ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിന് പകരം വെക്കാൻ ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങൾ കമ്പനി ഇറക്കുന്നു... ഇവ താരതമ്യം ചെയ്‌താൽ ഏതായിരിക്കും ലാഭകരം 👆👆

Good. Informative.

Its appreciated the detailing of comparison of EV with fossil fuel cars.More than everything the personal savings should also be added to the dollars the country saves all along for crude oils.May be the litihum discovered in various states will definitely make a face lift in future.

Very Good information's 👍

Yearly insurance cost will be always higher. Plus battery change cost should be in km