Thanks for watching❤️ We hope for a return on your part. In the meantime, wait for the next video) Cooperation/Commercial issues: twopointsproduction@mail.ruследующее video) Cooperation/Commercial issues: ecocar.kz@gmail.com
Пікірлер: 108
@alishermamarasulov88752 жыл бұрын
Приятно смотреть. Обзор без шума. Конкретно
@eco_car2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв🤗
@Uragan6982 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой нового авто!!! Электромобили очень интересная тема 👍
@eco_car2 жыл бұрын
Спасибо
@omonburkhanov5122 жыл бұрын
Класс!
@eco_car2 жыл бұрын
Спасибо 🤗
@serikshapshanov66562 жыл бұрын
Очень интересно и познователно!
@eco_car2 жыл бұрын
Старались🙏🏻
@kasymbekrakhimbayev352 жыл бұрын
Классный обзор👍
@eco_car2 жыл бұрын
Спасибо
@norcal_angler53102 жыл бұрын
Отлично!
@eco_car2 жыл бұрын
🙏🏻🙇♀️
@imzovi2 жыл бұрын
Я с ТТ :)
@eco_car2 жыл бұрын
❤️
@gangma-den-luy86302 жыл бұрын
Неужели так жарко? Что прям без кондера ночью никак?.
@eco_car2 жыл бұрын
Да летом без кондиционера никак.
@Alash-dk2rq2 жыл бұрын
Алга!!!
@eco_car2 жыл бұрын
Рахмет!
@kimandreyv2 жыл бұрын
Классный обзор 👍 Будет интересно посмотреть, как машина по бездорожью ездит. Не планируете ли на ней на рыбалку съездить?
@eco_car2 жыл бұрын
Спасибо большое🙏🏻 возможно)
@anuarm29862 жыл бұрын
Да да. Необходимо срочно на рыбалке протестить
@user-jf6gd1vq9s2 жыл бұрын
Интересний обзор получился продолжайте сеимать машина интересная ждем от вас еще обзоров на даное авто ! На машине етой очень даже можно передвигатся на дальние поездки просто должна быть инфраструктура развита и неотчаивайтесь што у вас нету публичных зарядных станцый прогрес неостановить ! У нас тоже лет пять их было мало а сейчас на городок 130 тис душ гдето штук 30-40 из них штук 10-15 быстрых до 50 киловат и есть неменше 3 х 100 киловатных ! Так што все будет и у вас привет из Украины !
@eco_car2 жыл бұрын
Спасибо за оценку 🤗 Привет Вам из Казахстана 🤝
@user-jq2mq2kr6o2 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@eco_car2 жыл бұрын
Рахмет
@user-ig6hh6sc3i2 жыл бұрын
Очень познавательно! А как будете в Шымкенте заряжаться?
@eco_car2 жыл бұрын
Заряжаться будем от домашней розетки.
@user-kr9qf2in1z2 жыл бұрын
@@eco_car а я honda mnv купил новую, машина на таможне сейчас, жду не дождусь.
@eco_car2 жыл бұрын
@@user-kr9qf2in1z Поздравляем с покупкой 👍Надеемся что Вы скоро ощутите удовольствие от езды на электромобиле🚀
@airy10202 жыл бұрын
Я пришла с тик тока:)
@eco_car2 жыл бұрын
❤️
@ildrou437711 ай бұрын
Ех 5 , 52 квт акум, проехал по трассе 270 км,запаса зарядки оставалось еще 15 %
@eco_car11 ай бұрын
С какой скоростью ехали?
@uzbekistonuzbekiston44822 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@aleksanderkaufman26252 жыл бұрын
А что в Алматы нет зарядок
@eco_car2 жыл бұрын
В РК есть только в Алматы и Астане
@eco_car2 жыл бұрын
В Шымкенте к сожалению пока зарядных станций ещё нет😔
@valikoialpug2 жыл бұрын
@@eco_car в Молдавии с зарядными станциями по лучше
@user-lv6qn6kg4z2 жыл бұрын
Добрый день, Сколько стоит данный аппарат
@eco_car2 жыл бұрын
Добрый день, около 33 000 долларов. Советую посмотреть наше видео где мы объясняем сколько стоит электромобиль нашей марки в базовой версии.
@Zabarotropitili Жыл бұрын
@@eco_car мне за 18 предлагают, но что-то все равно не хочется. А вообще зачем вы взяли электричку китайскую? Бензин у вас дешёвый
@eco_car Жыл бұрын
@@Zabarotropitiliпокупка электромобиля это была мечта. И сейчас на ДВС уже пересаживаться нет желания.
@Zabarotropitili Жыл бұрын
@@eco_car удачи
@eco_car Жыл бұрын
@@Zabarotropitili 🤝
@mmmmm913810 ай бұрын
Құтты болсын! Бағасы қандай?
@eco_car10 ай бұрын
Рахмет! 28 тыс. $
@Mars-1979 Жыл бұрын
Есть в нем обогрев и охлаждение батарейки?
@eco_car Жыл бұрын
Охлаждение есть. Обогрев дополнительная опция.
@Mars-1979 Жыл бұрын
@@eco_car неподскажите по цене ?
@eco_car Жыл бұрын
@@Mars-1979 Вы из какой страны?
@Mars-1979 Жыл бұрын
@@eco_car россия
@eco_car Жыл бұрын
@@Mars-1979 В Россию - если под заказ, то помимо цены на авто надо оплачивать 12% НДС, 15% пошлина, СБКТС где-то 500 уе и ещё брокер, и доставка где то 2000 уе.
@Zabarotropitili Жыл бұрын
Вместо 400км может проехать 250 получается?
@eco_car Жыл бұрын
Всё зависит от стиля езды. По трассе примерно 250км., по городу 350км. но это весной, летом и осенью, зимой меньше.
@Zabarotropitili Жыл бұрын
@@eco_car ну правильно. В городе при торможении батарейки заряжаются
@eco_car Жыл бұрын
@@Zabarotropitili и ещё когда накатом едет заряжается, плюс по трассе редко когда 60 км. едешь.
@ford15982 жыл бұрын
Мне девушка понравилась
@user-xb7pk7qu9g2 жыл бұрын
Наши дороги Кыргызстана 🤦. Ямы, нету освещение. В Алматы даже обычная улица освещена
@eco_car2 жыл бұрын
Будем надеяться что на дорогах Киргизии исчезнут ямы и появится освещение...
@askarakhshatayev319 Жыл бұрын
При 90% зарядке и учитывая расход 20 кВт на 100 км, в Алматы у вас должно было остаться 15% заряда. Кондиционер с'ел бы процентов 15%, вы вовремя его отключили, а то бы не доехали до Алматы
@mmmmm913810 ай бұрын
За сколько купили?
@eco_car10 ай бұрын
28 тыс.$
@VitalyXXL Жыл бұрын
все электрички не для трассы . Поэтому - строить ЗС каждые 100 км - ДЛЯ НАЧАЛА . И 100 kW
@eco_car Жыл бұрын
Полностью с Вами согласен.
@qasamqasamov21167 ай бұрын
Здравствуйте у меня на Weltmeister ex 5 показывает 35 кв расход. У нас в Душанбе не разбираются мастера может у кого бала такая проблема, подскажите пожалуйста
@eco_car7 ай бұрын
Добрый день. 35 очень много, у Вас скорее всего разбалансированная батарея.
@eco_car7 ай бұрын
В Кыргызстане и Узбекистане уверен что есть специалисты кто сможет Вам помочь с этим вопросом и диагностику смогут сделать.
@eco_car7 ай бұрын
Вы б/у брали электромобиль? Фактически сколько проезжает?
@qasamqasamov21167 ай бұрын
2019 про позачера привезли пока номеров нету проехал примерно 130 км на 80 процентов заряда. У меня 460 км заявлен.
@qasamqasamov21167 ай бұрын
Пока автовоз довёз акомулятор сел мы прикурили завели из за етого не бывает ?
@serikshapshanov66562 жыл бұрын
ь
@eco_car2 жыл бұрын
🤔
@user-gs4tq3qi9r Жыл бұрын
говорит едем по трассе 90, а комп показывает что всю дорогу ехали 60-70
@eco_car Жыл бұрын
Добрый день. Вторую половину трассы ехали медленней так как был риск не доехать. Первая половина была со скоростью в среднем 90 км.
@user-gs4tq3qi9r Жыл бұрын
@@eco_car честно скажу, так и не понял какой расход по трассе. Вот по городу у вас хорошие видео вышли
@user-gs4tq3qi9r Жыл бұрын
@@eco_car мне к примеру очень интересно, реально ли при скорости 110кмч уложиться в 22 кВт
@eco_car Жыл бұрын
@@user-gs4tq3qi9r У нас есть видео где мы ехали из Туркестана обратно в Шымкент проехали мы 177 км. и потратили 40 кВт причем ехали не меньше 100 км/ч, а пару отрезков проверял максималку до 150 разгонял. Итого расход получился около 22,5 кВт на 100 км.
@eco_car Жыл бұрын
@@user-gs4tq3qi9r больше 150 не стал разгонять потому что дети в машине были
@user-bh2xx3rs9y6 ай бұрын
Мозга же нет у блогеров на трассе круиз-контроль включить. Ексерты хреновы
@eco_car6 ай бұрын
А в чем риск когда едешь на трассе с круиз-контролем?
@alex77xl2 жыл бұрын
Хня без сервиса и запчастей. Чуть что - тыква
@eco_car2 жыл бұрын
Когда-то про иномарки и про машины с автоматической коробкой передач точно так же говорили но всё же пересаживались потихоньку 😉
@vladyslavpetrenko8472 жыл бұрын
Вы мало знаете про электромобили! Они не ломаются (нечему ломаться). Именно поэтому в Китае они продаются с пожизненной гарантией. По своему опыту знаю, они вечные (первый был Шевроле Болт, сейчас Ай-Пэйс).
@eco_car2 жыл бұрын
@@vladyslavpetrenko847 Думаю что время покажет как долго у нас не будет ломаться электромобиль произведенный в Китае.
@vladyslavpetrenko8472 жыл бұрын
@@eco_car там ломаться нечему!!!
@eco_car2 жыл бұрын
@@vladyslavpetrenko847Ну во первых ходовка у которой есть свой ресурс. А во вторых к сожалению на земле нет ничего вечного...