Elektromobilita debata | Josef Vrtal x Lukáš Hataš | Polemika.

  Рет қаралды 133,423

Polemika

Polemika

6 ай бұрын

Je elektro pohon budoucnosti? Čím pojedu na oběd k babičce za 30 let? Budujeme si fosilní skanzen? Ničíme si zákazem spalovacích motorů průmysl? Je elektromobil více ekologický?
O těchto tématech debatovali:
- Josef Vrtal - recenzent, moderátor a cestovatel
- Lukáš Hataš - prezident asociace pro elektromobilitu
ℹ️ O Polemice:
Jedna spontánně uskutečněná akce odstartovala mé nové nadšení. Debatovat! Řešit aktuální společenské problémy, pokoušet se vidět svět vícebarevně a vyslechnout si jiný názor než můj. V mladém věku si student utváří názory a hodnoty do celého života, otevřenost k různým názorům vidím jako MUST have.
Polemika vzniká jako studentský projekt na střední odborné IT škole. Je to jedna velká ONE-MAN show. Vše dělám já, Alex Naxera student 3.ročníku oboru IT, od rešerše, moderace, střihu až po tvorbu tohoto webu.
Proč to dělám? Chci nadchnout studenty pro sledování světa kolem nás! I ty ajťáky na naší škole.
Děkuji za zhlédnutí videa.
_____________________________________
✉️ Kontaktujte mě: alex@polemika.cz
📱 Sledujte Polemiku na Instagramu 👉 / polemika.cz
🌐 Ucelené informace na webu 👉 polemika.cz/

Пікірлер: 1 900
@michalkraus2351
@michalkraus2351 6 ай бұрын
Z názorů pana Hataše jde strach. Nedej bůh, aby se takový člověk dostal k moci. Jsem docela ekologicky založený člověk, ale po shlédnutí této debaty mám chuť jít si koupit pořádný osmiválec 💣
@janzizka5959
@janzizka5959 6 ай бұрын
Jn.jde vidět ten fanatizmus ikdyž má v lecčem pravdu.
@roman_konecny
@roman_konecny 5 ай бұрын
Vždyť dodal data, Vrtal ken utíká od tématu a neříká žádná čísla přesně.
@michaldousek9880
@michaldousek9880 5 ай бұрын
on řekne že nissan stojí drobné no asi ho platí dobře stojí přes 600 tisíc no dobře je to nové auto ale bude v provozu 20 let?
@maxik_Rbk
@maxik_Rbk 5 ай бұрын
Yes!
@petrkalvoda45
@petrkalvoda45 5 ай бұрын
​@@roman_konecnyřečeno jeho slovy. Data, která si sám zfalšoval.
@kdovi1122
@kdovi1122 5 ай бұрын
Tohle byl normální humus. Pan Hataš je dobrý demagog. Ten si jede své, ignoruje a překrucuje fakta. Nevydržel bych tam s ním sedět ani 20minut. Samá silná slova a prohlášení, argumentační fauly... Nebezpečný člověk a je mi z něj nevolno. Setřeli ho tam kolikrát moc pěkně, ale tenhle člověk je mimo realitu, takže mu to je stejně jedno. Je mi naprosto jedno, jest-li budu jezdit "klasickým" automobilem nebo elektromobilem. Pokud se vyřeší infrastruktura, bude přijatelná cena elektrické energie, bude revoluční objev v uchování energie (lepší baterie- respektive akumulátor, jejichž výroba nebude plundrovat a zatěžovat životní prostředí těžbou potřebných kovů), bude vyřešen energetický mix (ideálně jaderná fúze). Až se tohle vše vyřeší, lidé podle mne dobrovolně a nenásilně přejdou na elektromobilitu. Stejně jako to tehdy udělali při přesunu od koní nebo parního stroje.Jinak to nemá cenu. Kde má elektomibilita smysl, tam už se dávno prosadila. Například manipulační technika ve skladech, přesun pouze ve městech .Ale nutit to na sílu všude. Hnus. Oháněním se zdraví populace.. To je naprostá ohavnost. . Tak rovnou zakažme alkohol, tabák, zdaňme "nezdravá" jídla(určí strana) a hlavně donuťme výrobce potravin, aby výrobky nebyly plné chemie. To udělá pro zdraví mnohem více.
@dusanfiedler1
@dusanfiedler1 5 ай бұрын
Pravda ... lidi jako je p.Hataš by tuhle práci neměli dělat, odradí i od toho dobrého, co na elektromobilitě opravdu už dneska je. Pepa Vrtal jasně říká, že s technickým řešením elektromobility problém nemá, má problém s jeho násilným prosazováním a zavádějícími argumenty politiků a aktivistů.
@davidpodzimek3592
@davidpodzimek3592 5 ай бұрын
ČICHÁM ČICHÁM BRUSELSKÝ KOMUNISMUS JAKO PRASE.
@SlosII
@SlosII 5 ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/gst4lM6esZzJdZc.htmlsi=W3Hd7PDB9MD-v5RY
@johangalician620
@johangalician620 4 ай бұрын
Prosim, hlavne im nedodavajte dalsie napady. :)
@karelbartak9958
@karelbartak9958 14 күн бұрын
Naprostý souhlas. Jinak mi z pana Hataše běhá mráz po zádech. Komouš a ten hnus jsem zažil na vlastní kůži. Lidé, dejte si na ně pozor. Koncentráky a uranové doly s politickými vězni už tady znova nechceme.
@smaci5028
@smaci5028 5 ай бұрын
Pan Vrtal má můj obdiv že nepřeskočil ten stůl a nevypleskal toho zeleného Šaška
@eurolinespeditiontransport4518
@eurolinespeditiontransport4518 5 ай бұрын
Chtěl jsem napsat stejnou věc s tím, že Pepu lituji, že musí diskutovat s pitomcem.
@martinkonsel3621
@martinkonsel3621 5 ай бұрын
👍
@ovvolonter5287
@ovvolonter5287 5 ай бұрын
Ja bych to udelal a nacpal ho do te jeho tesly a prorval mu baterku 😂
@SlosII
@SlosII 5 ай бұрын
Pan Vrtal is lying. There are not 400 cities in china with over 1M population, there are 113 such cities. Pan Vrtal is full of shit. I'm sure he's a covid denier as well. He's just spewing nonsense on stage. I'll tell you something else, in China there are 1.5 billion people, of those people 300 million live a normal life, the rest of the people live in poverty. So his figure of 700 million is just bogus nonsense. Pan Vrtal is a scammer who needs to be called out.
@SlosII
@SlosII 5 ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/nb6Uf6RnmOC-dnk.htmlsi=n_Gs9tlludib9San
@petrargonauti1315
@petrargonauti1315 5 ай бұрын
Těší mě, že všichni tady vidí co je Hataš za fanatika. Řekl bych, že je dobře zaplacený. Pepo jsi opravdu borec, že jsi celou dobu vydržel v klidu a jednu mu nenatankoval.
@user-fx5mt7is3d
@user-fx5mt7is3d 5 ай бұрын
podobnej fanatik je i Staněk, Niedermayer, Peksa
@elektromotorista
@elektromotorista 5 ай бұрын
@@user-fx5mt7is3d Ještě abych nebyl - auto si zadarmo nabiju ze střechy, hodinu před jízdou si ho vyhřeju nebo vychladím, neřeším výměnu oleje, brzdových destiček, zrezivělý výfuk nebo zanesený motor od biosložek. Tohle všechno nemůže chtít jen fanatik s mozkem vylouhovaným v ropě 😁
@SlosII
@SlosII 5 ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/gst4lM6esZzJdZc.htmlsi=W3Hd7PDB9MD-v5RY
@Odisovic
@Odisovic 3 ай бұрын
To si myslí málokdo, většina si myslí, že to je bezpáteřní bolševický šmejd co prosazuje komunistickou ideologii ;)
@davidnadrchal7033
@davidnadrchal7033 6 ай бұрын
Úderná slova pana Hataše. Budeme si zase všichni rovni? V MHD? Nemůžu si pomoct, ale zase po letech slyším kázání soudruhů.
@antoninstalmach6503
@antoninstalmach6503 6 ай бұрын
Jsem 60-letý,takže pamatuji minimálně to co Pepa,mimo pár aut pro nás "socky" prezentuje celou svoji kariéru auta pro naši vrstvu nedostupná a teď za nás bojuje že elektro jsou drahé a speciálně Tesla jsou ještě křápy.Jeho řeči o tom,že spalovací auta jsou drahé jsou taky úsměvné - každý z nás si dokáže dohledat kolik výplat bylo třeba na koupi Favorita a kolik výplat je třeba na Fábii.
@user-mq1re1vq5t
@user-mq1re1vq5t 6 ай бұрын
Přesně takový mám pocit, jako kdyby komunistický papaláš vstal z hrobu - hruuuuuza.
@zdenekbauer2296
@zdenekbauer2296 5 ай бұрын
Přesně jste to vystihl, jako bych slyšel "My s Vámi po soudružsky zatočíme"
@peterkarkosiak8025
@peterkarkosiak8025 5 ай бұрын
@@antoninstalmach6503 Možno si len lepšie pamätáte tie drahé autá. U mňa to určite sedí, test Dácie som videl už x-krát ale nepamätám si ani jeden. Koľko výplat ste potrebovali na pračku v 1988? A teraz? A koľko stál mobil v 1995 a teraz? Ceny sa nedajú takto brať, technológie idú dopredu, niečo zlacňuje a niečo zdražuje.
@JosefHaluza-pg6jf
@JosefHaluza-pg6jf 5 ай бұрын
Soudruh Hataš - Jakeš - Bilak atd.
@martin9578
@martin9578 5 ай бұрын
Tuhle diskusi hrozně kazil pan Hataš, opravdu mě jeho agresivní tón nebavil poslouchat.
@Pjotr1982
@Pjotr1982 5 ай бұрын
Neviem či to bol tento pán, ale aj v diskusii s Filipom Turkom bol jeden agresívny electroman.
@pavelpohorely9045
@pavelpohorely9045 5 ай бұрын
Pan Hataš je takový špatně maskovaný komouš. Hlásá svoji pravdu ("vystrašit a někam nahnat") i kdyby měl ostatní pozavírat.
5 ай бұрын
Zkuste se do něj vcítit. Znovu a znovu neustále vyvracet mýty, polopravdy a lži. Mně by to asi taky nenechávalo klidným.
@igor256
@igor256 5 ай бұрын
@@Pjotr1982 ano to je on. Na druhu stranu Filip Turek casto hovori veci ktore nie su pravdive resp. su prilis zjednodusene.
@jiricapek4861
@jiricapek4861 5 ай бұрын
Hataš je takovej ELEKTROHITLER-snaží se strhnout masy lidí za každou cenu.....
@ottocz8700
@ottocz8700 5 ай бұрын
Velký obdiv Josefu Vrtalovi. Vydržet argumentaci tohoto zeleného šílence je dřina i pro posluchače. Jeho proti argument typu pojďme legalizovat drogy jen ukazuje co je to za inteligenta. Jsou to melouni, zvenku zelení, uvnitř rudí.
@mojetesla
@mojetesla 5 ай бұрын
je vidět že jsi nikdy nejel elektro autem a podle ikonky profilu dáváš hejty všude kde píšeš..
@JohnnyMidgey
@JohnnyMidgey 5 ай бұрын
@@mojetesla No v první řadě Otto nevydržel dávat pozor ani prvních pět minut rozhovoru...
@ottocz8700
@ottocz8700 5 ай бұрын
@@mojetesla ano, doposud jsem jezdil jen na povoze, maximálně na traktoru a to jen na blatníku 🙂Na božskou mojiTeslu není můj zadek dost dobrý. Hejty nerozsévám, sem tam píšu své komentáře plné dojmů ze shlédnutých videí. Člověk s nikem mojetesla přímo srší objektivitou a nezaujetím 🙂
@ottocz8700
@ottocz8700 5 ай бұрын
@@JohnnyMidgey No v první řadě jsem si protrpěl celý rozhovor, jestli se tak dá skákání do řeči ze strany L.Hataše vůbec říkat 🙂 Demagogií ze strany tohoto člověka tam byl mrak, ovšem dělat si v průběhu rozhovoru poznámky, následně je sem vypisovat do komentáře, což pro jakoukoli diskusi nebude mít smysl, protože elektomobilita a Greendeal je fanatické náboženství, mne fakt nebaví. Pokud by se elektromobilita netlačila takovým násilím, včetně zrůdných dotací, nic bych proti ní neměl. Ať si to koupí kdo chce. Jen a pouze tento tlak a podobní euroelektrohujeři ničí přístup lidí k tomuto segmentu mobility.
@mojetesla
@mojetesla 5 ай бұрын
no tak vidíš tak si to zkus s Teslou popř jiným ev a uvidíš jaký to bude.. ano srším nadšením jak jednou sedneš do tesly tak už nechceš nikdy více nic jiného..@@ottocz8700
@bohdanjelinek9399
@bohdanjelinek9399 5 ай бұрын
Pane Vrtale 👍- obdivuji Vaši trpělivost!
@TheDonatelo92
@TheDonatelo92 5 ай бұрын
Neuvěřitelný, to je normalni komanč😮
@oldkrek939
@oldkrek939 5 ай бұрын
Liberální levičák a čerpač dotací.
@richsound01
@richsound01 5 ай бұрын
Je
@SlosII
@SlosII 5 ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/gst4lM6esZzJdZc.htmlsi=W3Hd7PDB9MD-v5RY
@arthurbelarittervonmuller9183
@arthurbelarittervonmuller9183 5 ай бұрын
to není komanč to je zelený bolševik což je o několik řádů horší a nebezpečnější
@jaromirsoukup3976
@jaromirsoukup3976 6 ай бұрын
Hatas je dobrej pacient. Pan Vrtal ma trpelivost.
@roman_konecny
@roman_konecny 5 ай бұрын
Dodal čísla, Vrtal často jen lže a přehání.
@zdenekbauer2296
@zdenekbauer2296 5 ай бұрын
Jaká čísla, např. ta o těch nabíječkách v Africe, nebo počtu procent elektroaut, což bylo vše mimo, ale pravda byla to čísla
@jelinekharry6322
@jelinekharry6322 5 ай бұрын
@@roman_konecny mohl jeste prihodit cisla oteru pneumatik. Uz zacal, ale pak se stahl, kdyz si vzpomnel, ze el pod 2 tuny nejdou
@lubomirkohus344
@lubomirkohus344 5 ай бұрын
asi tak@@roman_konecny
@jaku8853
@jaku8853 5 ай бұрын
@@roman_konecny Hatas dodal smyslena cisla, ktery si vycucal z prstu je to totalni kravina co rika. Jsme elektrotechnik a vim toho vic nez ten Hatas. Elektromobilita je totalni kravina.
@mirda04
@mirda04 5 ай бұрын
Tak 40 minut jsem se vydržel Hatlamatlovi smát, ale pak se mi udělalo nevolno 😢
@SlosII
@SlosII 5 ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/gst4lM6esZzJdZc.htmlsi=W3Hd7PDB9MD-v5RY
@miraricka3728
@miraricka3728 5 ай бұрын
Krasna reprezentace dvou ruznych svetu. Mne je mnohem blizsi svobodny pohled na nej jako ma Pepa Vrtal. Elektro nazatracuju, ale ne to tlacit na silu.
@tajemnytom8567
@tajemnytom8567 5 ай бұрын
Na Islandu právě zavedli zdanění elektroaut podle ujetých km. Výpadek příjmů (ze spotřební daně u PHM) je potřeba vykrýt. I tohle je budoucnost těch "levných" elektroaut. Ale to pán "vše vím a křištálovou kouli nosím" nepřizná a ani přiznat nechce.
@janverner8482
@janverner8482 5 ай бұрын
Ten pan vlevo je naprostej silenec a je mi z nej fyzicky spatne
@SlosII
@SlosII 5 ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/gst4lM6esZzJdZc.htmlsi=W3Hd7PDB9MD-v5RY
@Honza-cp6tj
@Honza-cp6tj 6 ай бұрын
Lukáš Hatas je bohužel brzda rozvoje elektromobility. Agresivní hlasatel jediné pravdy, jak z dob normalizace
@roman_konecny
@roman_konecny 5 ай бұрын
To je Vrtal který lže bohužel. Fakt by mě zajímalo kdo ho skutečně platí.
@MrQuattro75
@MrQuattro75 5 ай бұрын
@@roman_konecny, o dané téma se zajímám. Váš komentář mě zaujal, můžete konkretizovat, v čem přesně pan Vrtal lže a můžete tedy takové lži uvést na pravou míru? Byl bych vděčný.
@petrkosarek8535
@petrkosarek8535 5 ай бұрын
@@roman_konecny V čem pan Vrtal lhal? pane komunisto
@adelicadelic1372
@adelicadelic1372 5 ай бұрын
@@roman_konecny Kdo tebe ?? Jediný kdo lhal byl Hataš. Co slovo to lež.
@antonintopol228
@antonintopol228 5 ай бұрын
@@roman_konecny No mně by zajímalo, kdo platí Hataše. Protože tlačit elektroauta v dnešní podobě je přímá ekonomická podpora Číny a destrukce evropské ekonomiky.
@ondrejmazanek
@ondrejmazanek 5 ай бұрын
Pane Vrtale upřímně Vás obdivuji, že jste tento rozhovor zvládnul s takovým nadhledem 👍 🍉 politika je zkáza 🇪🇺
@Pepa_Stosedmicka
@Pepa_Stosedmicka 5 ай бұрын
Děkuji klukům za tuhle debatu a jsem fakt rád, že mezi mladými v ČR stále převažuje zdravý rozum. Agresivní a cíleně emoční projevy pana Hataše jsou opravdu jako z minulého století, kdy vládla totalita. Máme 30 let po revoluci a opět se to tu dere na povrch.
@michaldousa378
@michaldousa378 6 ай бұрын
Pan Hataš miluje totalitu. Co si to dovolujete lůzo používat auta podle svého uvážení! Já chci, aby lidé jezdili v autech, které si vyberou sami, ne v těch, které jim určí soudruh Hataš.
@liborkostinec534
@liborkostinec534 5 ай бұрын
Na druhou stranu, pokrok nezastavis. Strcte si vyfuk do jabiny, at to nesmrdi ostatnim okolo pod nos. A v pohode. Koureni v hospodach skoncilo. To bylo kecu, jak krachnou hospody. Dnes je to norma. Chce to videt komlexne.
@Dzordzikk
@Dzordzikk 5 ай бұрын
On vám někdo zakazuje si vybrat kterékoli z na trhu nabízených aut? A jak a kde? Můžete mi to objasnit? Asi schíza ne? Soudruhu ...
@lukasreznar3667
@lukasreznar3667 5 ай бұрын
@@Dzordzikk Zatím ta volnost je.. ale Hataš ji nechce!
@Dzordzikk
@Dzordzikk 5 ай бұрын
@@lukasreznar3667 Hataš naopak řekl, že si každý může koupit co chce, ale že jezdit v dnešní době na fosilní paliva je prasárna. Speciálně ve městech. A s tím naprosto souhlasím. Chodit každý den s dětmi do školy je tak na dýchací masku. Něco naprosto odporného ty emise muset dýchat. A ještě větší prasárna jsou exhalace se spalování tuhých paliv na vesnicích, speciálně uhlí a PETky naplněné kde čím. Kdyby alespoň ty hovada topili dřevem ...
@josefpepa2538
@josefpepa2538 5 ай бұрын
​@@Dzordzikkod roku 35 zakazuje soudruhu, líbí se mi jak se doma oslovujete😂
@Experticalex
@Experticalex 5 ай бұрын
Pán napravo super, frajer a sympaťák, pán nalevo je pro mě člověk s ideologií Gréty až po krk a asi nechápe, jak funguje volný trh a přirozený vývoj technologie, ne diktát a sankce, když nesplníš normy.
@ivotomasovic3150
@ivotomasovic3150 5 ай бұрын
Krásný, zářný příklad dvou světů... Jeden absolutně agresivní, zfanatizovaný, rudý a ideologický, bez ohledu na realitu normálních lidí na straně pana Hataše. Druhý s čistě zdravým rozumem na straně pana Vrtala. Ale na druhou stranu jsem hrozně rád za lidi, jako je pan Hataš. Protože tihle lidé dělají obecně celé elektromobilitě tak nehorázně špatné jméno, že k tomu za chvíli budou mít všichni lidé takový odpor............že jedině dobře.
@Pavelelviskrasa
@Pavelelviskrasa 5 ай бұрын
celkový problém je jen jeden zákaz prodeje a výroby spalovacích motorů nic víc nic méně
@oldahapi
@oldahapi 5 ай бұрын
Takže fosilní auto kazí zdraví a stojí to strašně moc peněz a je potřeba to urgentně řešit... já se ptám, proč EU toleruje jedy v potravinách kdy tahle léčba je násobně dražší než léčba fosilních paliv. Zase krásné pokrytectví, že mě to vůbec překvapuje Hataš je soudruh Mimoň
@jankralik533
@jankralik533 5 ай бұрын
presne tak, ma sa vytiahnut statistika pricin umrti, potom liecenia, to by boli argumenty kolko ludi v CR zomrie z akeho dovodu, zisti sa ze kardiovaskularne budu top 1 (nezdravy sposob zivota, obeznost), rakovina, cukrovka, a niekde budu i respiracne- potom je otazka v akom regione a podlozit to znecistenim vzduchu v regione a pozriet sa na top 3 znecistovatelov, ale to Hatas by nemohol byt ideovy komunista
@tomaspecold2076
@tomaspecold2076 6 ай бұрын
Mám reálný strach z lidí jako pan Hataš. Pravda je vždy někde uprostřed. To, jak někteří "klima lidé" fungují..afektovanost, do jisté míry arogance, nesmlouvavost, neschopnost akceptovat jakýkoli argument od protipólu..je to až děsivé :D
@michalzmydloch8824
@michalzmydloch8824 5 ай бұрын
Naprostý souhlas!Nikým nezvolený Hataš tu bude určovat čím se bude jezdit. Hnát ho klackem!
@lubomirkohus344
@lubomirkohus344 5 ай бұрын
Jaké argumenty uvedl Pepa Vrtalů?
@elektromotorista
@elektromotorista 5 ай бұрын
@@michalzmydloch8824 On nic neurčuje - bylo to určeno Pařížskou dohodou, kterou podepsalo 195 zemí včetně ČR 😁
@michalzmydloch8824
@michalzmydloch8824 5 ай бұрын
@@elektromotorista Takto se bav s vlastním tátou. Neboj se, po volbách do EU parlamentu... abys neplakal do polštáře jako malej...Hataš vytupuje jako by měl jedinej pravdu...bohužel Vy zelené mozky jste ťáplí jako Gréta.V pařížské dohodě se nic o autech nepíše...
@elektromotorista
@elektromotorista 5 ай бұрын
@@michalzmydloch8824 Je vidět, že tu dohodu a její celosvětový efekt vůbec nechápeš a s někým takovým nebudu dále ztrácet čas. Takže jen dodám, že už bylo rozhodnuto a nikdo a nic to nezmění. Ani další volby. Osobně jsem na elektromobil přešel z úplně jiných než ekologických důvodů - větší zrychlení, žádné zanesení motoru biosložkami, nemusím měnit olej, zrezivělý výfuk atd. Nevím proč bych měl cpát prachy ropným šejkům, když můžu ze střechy nabíjet úplně zadarmo.
@jirkahoplicek
@jirkahoplicek 6 ай бұрын
Je mi jedno jestli elektro, nebo ropa. Já se těšil na rozumnou debatu dvou různorodých stran. Na zajímavé argumenty. A dopadlo to jako obvykle. Zastánce elektra strašil budoucností, když nebude elekto, planeta uhoří a lidé vymřou na rakovinu. Jak potom má ten pragmatický Vrtal vést nějakou diskusi, když mu furt elektrikář skáče do řeči. Fanatizmus versus pragmatizmus. 😂
@richsound01
@richsound01 6 ай бұрын
Přesně popsáno!
@xxx357-jt5ej
@xxx357-jt5ej 6 ай бұрын
Vrtal je mimoň, co se znalostí aut týče (u energetiky to platí tuplem). To se ví i mezi novináři. Vždyť si z něj dělají srandu. Šášula pro plebs. A ten druhej ano, to je naprostý k*k*t. Fanatizmus versus broukpytlíkizmus
@jaroslavcharvat9085
@jaroslavcharvat9085 5 ай бұрын
Naprosto souhlasím... Pan Hataš nemá ani základní vychování, a to neskákat neustále druhé straně do řeči. Tvrdě prosazuje svojí ideologii. A asi má křišťálovou kouli, když přesně ví co bude za pár let. Pryč s takovým člověkem z rozhodujících pozic...
@petrkores3708
@petrkores3708 5 ай бұрын
Měl po něm skočit neumí se ani chovat a ještě si namyšleně hraje na jedinou pravdu a jedinou možnost. Kdyby nekřivili trh dotacemi tak jim na to každý sere, ještě to zdaleka není vychytaný jak by chtěl.
@jakubjersak581
@jakubjersak581 5 ай бұрын
Se vším souhlasím, co jste napsal. Až na toho elektrikáře. To mě uráží. Jsem elektrikář a většína z nás ví jak fungují elektrické sítě na Světě. Normální elektrikář valí oči co to tam ten Hataš mele. Absolutní nesmysly. Všechno na sebe navazuje, ale je tam velká díra . Vypadá to, že si EU a on hraje na Star trek. Spojenou federaci planet. Nekonečné zdroje a energie vyřešeny. Fyzikální zákony pokořeny. Rad bych to zažil, ale elektro to nebude.
@jakubkantor4520
@jakubkantor4520 5 ай бұрын
Obdivuju Pepu, vydržet poslouchat tady to rudozelené stvoření chce mít opravdu kuráž 🤦
@vaz2106rs
@vaz2106rs 5 ай бұрын
Jsem rád za každou takovou debatu, krásně se lidem ukáže, co za šílence elektromobilitu prosazují a je reálná šance, že se nám rozsvítí a poženeme je s pochodněma a vidlema kam patří.
@zdenekbauer2296
@zdenekbauer2296 5 ай бұрын
Nejvíc jsme se zasmáli, když pan Hataš řekl, že Afričan, který nemůže nakrmit své děti si samozřejmě nemůže koupit Teslu, ale koupí si levnější elektroauto, a bude šťastný, že nebude muset chodit pěšky (1:20:30). Ano bude šťastným majitelem elektroauta (asi na úvěr + soláry na chatrči) a mezitím mu děti umřou hlady. To už je zaslepenost, fanatismus a arogance nejvyššího kalibru. Část jeho rozhovoru byla vedena v duchu slov My s Vámi po bolševicku zatočíme (s těmi kdo mají jiný názor na elektromobilitu).
@ivanhavelka7944
@ivanhavelka7944 5 ай бұрын
soláry tam mají - ale na nabití mobilu a sledování TV která má 60 W
@petrholusa5855
@petrholusa5855 5 ай бұрын
Očividně neví, co mele ten frajer. On fakt funguje na principu: budu mlít nesmysly a hájit EU, protože dostanu dotace.
@jankralik533
@jankralik533 5 ай бұрын
ved tam nemaju co jest, nemaju vodu, zdravotnu starostlivost
@tajemnytom8567
@tajemnytom8567 5 ай бұрын
Tohle je přesně důvod, proč my na východě s tím máme takový problém - protože na západě nemají tu bolševistickou minulost/zkušenost, a nepoznají je. A je jedno jestli budují rudé zítřky, nebo v tomto případě zelené (jak pán sám v debatě hlásá).
@FacesAreFiction
@FacesAreFiction 5 ай бұрын
Ja sem tak rad ze si toho vsimnul taky nekdo. To je fakt hlupak.
@vladimirmuzik9683
@vladimirmuzik9683 5 ай бұрын
Pan Vrtal je skvělý, trpělivý. Já bych pana Hataše nedal.
@Askal207
@Askal207 5 ай бұрын
Pan Vrtal to uplne prevalcoval. Jeho klid a znalosti jsou inspiraci
@vojtechnovak6181
@vojtechnovak6181 5 ай бұрын
Myslíte jak pořád opakoval : tomu ja nerozumím, ale..
@michaelseidl9107
@michaelseidl9107 5 ай бұрын
@@vojtechnovak6181Nevím jestli jsme poslouchali stejný rozhovor. Ale evidentně jste krapet zaujatý, jinak byste nepláct takové lejno.
@vojtechnovak6181
@vojtechnovak6181 5 ай бұрын
@@michaelseidl9107 poslouchali. Pepa to řekl několikrát. Pepa není mimochodem žádný expert. To že testuješ auta neznamená že o nich něco víš. Expert je pro mě Martin Vaculík
@vojtechnovak6181
@vojtechnovak6181 5 ай бұрын
@@michaelseidl9107 Krom toho nezapmeňme, že Pepa expert vyjebal s těmi co dluží a všechny peníze vydělává na svoji ženu. Sám má exekuci na X milionů-
@elektromotorista
@elektromotorista 5 ай бұрын
@@vojtechnovak6181 Naprosto souhlasím. A Vaculík je pro elektromobily, což mluví za vše.
@michaelseidl9107
@michaelseidl9107 5 ай бұрын
Ekoaktivismus z úst Hataše je k zblití. Bože můj ať si trh řekne co chce kupovat používat, ale protěžovat výhodama elektro a pokutovat benzíny. To je zlé!
@petr85cz
@petr85cz 5 ай бұрын
proč, když kdykoliv pan Hataš otevřel ústa, slyšel zelenýho útočnýho komouše?
@lukasreznar3667
@lukasreznar3667 5 ай бұрын
Protože to JE zelenej útočnej komouš.
@josefzahalka3734
@josefzahalka3734 6 ай бұрын
Pan Hataš říká,že se dá koupit ojetá tesla za 250k co ujede 300km. To je samozřejmě úplně mimo, za tu cenu seženete leda tak rozstřelenou totálku. Ale nabídkám se nebráním 😂
@r_nine_t
@r_nine_t 5 ай бұрын
Přesně, je to zaplacenej lhář, nebo je úplně vylizanej 😁 a možná ta druhá varianta bude pravděpodobnější 😁
@JohnnyMidgey
@JohnnyMidgey 5 ай бұрын
@@r_nine_t Mezitím pan Vrtal se ohání číslem, které si totálně vycucal z prstu, a během minuty se ukazuje, že se seknul o téměř sto procent. 42:26. Není zač.
@josefurban1325
@josefurban1325 5 ай бұрын
Pan Vrtal se seknul cca 4 procent , za to pan Hatas o 12 procent takze i pan Hatas si to vycucal... 22 verzus šet a vysledek 10 @@JohnnyMidgey
@jirisebek8709
@jirisebek8709 5 ай бұрын
​@@JohnnyMidgeyže by nějaký podporovatel toho zeleného šílence? Mimochodem že Vrtal sekl asi o čtyři procenta 🤷🏼‍♂️, Hataš tak o 12 ale jinak dobrý 😁, snaha byla
@JohnnyMidgey
@JohnnyMidgey 5 ай бұрын
@@jirisebek8709 Už jsem tady dřív psal, že mě Hataš nezajímá, v životě jsem o něm před zhlédnutím tohoto videa neslyšel. Pouze upozorňuju na to, že jsou tady stovky komentářů od lidí, jako jste vy, kteří ho nazývají šílencem, zatímco Vrtal plácá nesmysly, a nikomu to nevadí.
@petrsedlak903
@petrsedlak903 5 ай бұрын
Stačila ta jedna jediná věta. Kdyby byla elektromobilita tak bezvadná,skvělá a dokonalá,tak se nemusí vést nějaká debata. 👋👋👋
@czechferrari
@czechferrari 5 ай бұрын
Velká poklona panu Vrtalovi, protože vydžet tu neskutečnou agresi a skákání do řeči ze strany pana svazáka Hataše, muselo stát opravdu hodně nervů a trpělivosti.
@petrcz74
@petrcz74 6 ай бұрын
Tywoe ten člověk naproti Pepovi je naprosto otravný tvor! Tenhle člověk svou elektrofatvou dává elektroautům ránu do zad! Klasický ideologický blázen! Tak nepříjemný projev se nedá poslouchat! Myslím, že ten kdo byl v sálu a chtěl elektro, odcházel s pocitem, že je to blbost! Tak pane chytrý děkujeme! Pepa jasný vítěz debaty!😅
@user-pk4nw5sy4z
@user-pk4nw5sy4z 5 ай бұрын
elektroauta mi nevadi ale lide jako pan Hataš jim jen ubližují.Pepa zase super
@user-yt7st7fd2r
@user-yt7st7fd2r 5 ай бұрын
Děkuju panu Vrtalovi, velmi si ho vážím a držím mu palce. A co se týče pana Hataše, to je průšvih
@user-ff7ru3jm3v
@user-ff7ru3jm3v 5 ай бұрын
Zajímavý ukazatel je vlastně celá diskuze pod devátou. Jen evidentní jaky kredit si pan Hatas vytvořil. Jaký je to demagogie, jak nepřesná fakta uvádí a jak se snaží manipulaci udržet loďky nad vodou. Na druhé straně - Pepa má můj hlubokosklon. Logické a faktické poznámky a vskutku nadstandardní míra trpělivosti. Pepo - gratuluji...
@tajemnytom8567
@tajemnytom8567 5 ай бұрын
Připomíná mi to jednu debatu co jsem měl. Říkám že slušné elektroauto je drahé, mimo finanční možnosti běžného člověka. Na to pán reagoval, že to není pravda, že oni mají doma 4 Tesly, a tudíž aspoň to jedno si může koupit každý :) S autisty je marná řeč, oni si žijí ve svém vesmíru... Blbé je, když to vylezele někde na funkci, a začne se ohánět rudou (nebo nyní zelenou) knížkou a dirigovat ostatním (ale pozor, oni vlastně nedirigují :) oni budují světlé zítřky v zájmu všeho lidu )
@maxik_Rbk
@maxik_Rbk 5 ай бұрын
Pepa to ustal s gracii pragmatika a chlapa se zkusenostma a prehledem. Pro to se vlastne nedivim, ze tomu podrztaskovi rovnou jednu nenatahnul.
@liborkostinec534
@liborkostinec534 5 ай бұрын
Me to neprislo. Podle me placal.
@macinho_
@macinho_ 6 ай бұрын
Milý pane Hataši, kolega/oponent má mou velkou úctu k tomu, kolikrát jste mu bezohledně skočil do řeči svýma elektroGrétaplkama s nádechem arogance i agrese… Pokud máte zájem, rád Vás svezu svým šestiválcovým youngtimerem😊❤ PS: vemte si plínu, pokud ji už dávno nenosíte😅😂
@psisteak4122
@psisteak4122 5 ай бұрын
Myslím, že tvoje rezatá mrtka nikoho nezajímá 😀, šašku.
@atuztovezmenakejnick
@atuztovezmenakejnick 5 ай бұрын
Přesně, vocas hataš zdůrazňuje, že je to přece debata, ale nenechá p. Vrtala domluvit. A za ten tón a aroganci by zasloužil flákanec.
@78klara1
@78klara1 5 ай бұрын
Jak dlouho asi vydrží pan Hataš inhalovat komín v Počeradech?
@petrkores3708
@petrkores3708 5 ай бұрын
Josef Vrtal je zkušený a opravdu chytrý člověk v daném oboru. Oponent je ideolog mimo realitu hrůza ho poslouchat natož se s ním bavit.
@tajemnytom8567
@tajemnytom8567 5 ай бұрын
Oponent je novodobý soudruh. Ti také ve jménu "všeobecného blaha" budovali rudé (zelené) zítřky. Bohužel je tak mimo, že to nevidí (a naopak si myslí že je hvězda a ostatní hlupáci)
@Marekcocotusa
@Marekcocotusa 6 ай бұрын
Chlape když chceš propagovat nějakou myšlenku ve státě, kde je většina populace proti, tak se musíš začít chovat slušně a mít sympatické vystupování. Pan Hataš při konverzaci se chová jako já na prvním stupni základní školy než mě učitelka s matkou vychovali sérií poznámek ve sdělníčku a následným nášupem doma (pro méně bystré to nebyl nášup k večeři do huby, bylo to prostě jen do huby) :)
@Polemikacz
@Polemikacz 6 ай бұрын
Vás osobní příběh mě pobavil.
@jankralik533
@jankralik533 5 ай бұрын
:D
@TheOnesiera
@TheOnesiera 6 ай бұрын
Moderátor zvládl svoji práci velice dobře. Jakmile se konverzace stáčela jiným směrem, zvládl ji zastavit. 👌
@roman_konecny
@roman_konecny 5 ай бұрын
Nezvládl, Vrtal furt utíkal k nesmyslným příběhům.
@marty1171
@marty1171 5 ай бұрын
p. Vrtal má aspoň přehled, co se týče aut, a má také nějaké vzdělání ohledně aut. Ne, jak ten šašek vedle ;)@@roman_konecny
@davidensinger4175
@davidensinger4175 4 ай бұрын
@@roman_konecny ty podle tebe 'nesmyslné' příběhy ale byly v kontextu s tématy debaty, jak pravil Karel Čapek, pravda je na základě zkušeností.
@tuner2zlutka
@tuner2zlutka 5 ай бұрын
Uff, teda p. Hataš to je dílo... Jsem ročník 79 a úplně mě tam vyskočil soudruh a to jako fakt děsivě... Strašná doba s takovýma lidma nás čeká.
@petrkral9804
@petrkral9804 5 ай бұрын
vám taky?
@tuner2zlutka
@tuner2zlutka 5 ай бұрын
@@petrkral9804 bohužel...
@vaz2106rs
@vaz2106rs 5 ай бұрын
Jsem rád za každou takovou debatu, krásně se lidem ukáže, co za šílence elektromobilitu prosazují a je reálná šance, že se nám rozsvítí a poženeme je s fosilníma pochodněma a vidlema kam patří.
@r_nine_t
@r_nine_t 5 ай бұрын
On je tak drzej, že ještě bude mluvit o ferovosti? Ty by si zasloužil pár facek! Tvl, z tebe musí mít doma ženská radost!
@MrQuattro75
@MrQuattro75 5 ай бұрын
Pepa Vrtal záruka odborně kvalitní diskuze - ostatně jako vždy. Hataš opět záruka klasického tunelového vidění, hloupých a strašivých argumentů. A souhlasím s jinými přispěvateli komentářů, že pokud bych se měl rozhodovat mezi spalovacím a elektro motorem, Hataš je zárukou toho, že si elektro nekoupím. Hataš je brzdou celého elektro trhu.
@lukasmoped
@lukasmoped 5 ай бұрын
Pepo díky!
@tooks9281
@tooks9281 5 ай бұрын
Pojďme udělat test na panu Hatašovi jak dlouho vydrží dýchat u komínů uhelné elektrárny třeba v Německu kde si zavřeli atomovky a dováží si velkou lodičkou pálící olej a bůh ví co uhlí do jejich uhelných elektráren. Nebo jak dlouho vydrží dostávat rány od větrníků místo ptactva.
@r_nine_t
@r_nine_t 5 ай бұрын
Vychovaný lidé, neskáčou do řeči, asi maminka u pána šaška na to asi zapomněla. A takový člověk, nám tady bude něco vysvětlovat? 😂😂 u Pepy jsem si nevšiml, že by šaškovi skákal do řeči. Lháře ne třeba eliminovat.
@jiri_vanek_blog
@jiri_vanek_blog 5 ай бұрын
Pepa jako vždy. Klidný, věcný a pragmatický názor. Neříká že A je špatně a B je dobře. Bohužel Hataš se absolutně nedá poslouchat. To je přesně ten typ totalitního šílence, kterému když dáte tu moc, tak nebude koukat ani nalevo, ani napravo. Jeho myšlenka je jediná správná a přesto nejede vlak. Kolik takových už jsme v historii měli? A vždycky to dopadlo strašně blbě. Hataš je přesně ten prototyp člověka, co pro svou myšlenku půjde přes mrtvoly, když bude mít tu moc. A co se slušného chování týče, to není debata, když ani nenechá druhého domluvit. Ta afektovanost je příšerná. Oceňuji naopak pana Vrtala. Nikdy netvrdil, že elektroauta jsou apriori špatná, ale dokáže věcně a klidně argumentovat.
@lubomirkohus344
@lubomirkohus344 5 ай бұрын
Věcné argumenty? Jaké? Odložil jsem si rozhovory s Pepou tři roky zpátky - absolutně odsuzuje možnost používání EV
@jankralik533
@jankralik533 5 ай бұрын
@@lubomirkohus344 no a? asi ma svoju skusenost, ved hovoril ze jazdil EV asi je to o hubu
@tajemnytom8567
@tajemnytom8567 5 ай бұрын
Bohužel autisti bývají mimo realitu.
@Dron_Boy
@Dron_Boy 5 ай бұрын
elektroauto je skvělá věc, má to jedno ale, a to provoz v zimě a ve velkých vedrech . Kamarád v zahraničí měl elektroauto a při -10°C s dojezdem 300km na palubním počítači NEDOJEL na hotel 130km vzdálený od letiště :D
@pavelkonfrst8681
@pavelkonfrst8681 5 ай бұрын
Jasně. Víc takových soudruhů jako je pan Hataš. Je skvělé totálně rozjebat průmysl, který živí Evropu a všechno to co nás živí a díky čemu se tu máme dobře delegovat na Čínu. Tleskám.
@Dzordzikk
@Dzordzikk 5 ай бұрын
Vůbec jste nechopipil v čem je problém současných Evropských výrobců aut a Evropy jako celku. Ne v tom, že si zakazují spalovací auta (což je lež, protože spalovací auta jsou nadále povolená, ale musí být lokálně bezemisní), ale v tom, že totálně neodhadla celosvětový nástup a přechod na elektromobilitu. Na EV se celosvětově nepřechází kvůli Evropě, protože Evropa je celosvětově každému ukradená. USA i Čína na EVčka přechází bez ohledu na to co si myslí nebo schvaluje Evropa. A je zcela jedno, jestli spalováky zakážeme, nebo ne, protože za pár let stejně EU výrobci nikomu spalováky neprodají, protože je nikdo nebude chtít. Největší objemy sice pořád jdou do EU, ale bez Číny by dávno EU výrobci padli na hubu a ten jejich pokles má neustále zrychlující tendenci. A proč? Protože totálně zaspali a po jejich autech už ani pes neštěkne. Proč asi VW v EU auta zlevnil? Protože se neprodávají. A proč se neprodávají ani v Číně (ani přes dumpingové ceny)? Protože jsou beznadějně zastaralá a svět je dávno jinde. O tomto ten problém je, ne v tom, že EU za 11 let nedovolí prodávat spalováky s emisemi. Já si už teď neumím představit, že bych si nové auto kupoval jiné než čisté EVčko, natož za 11 let.
@jhsolars.r.o.2559
@jhsolars.r.o.2559 5 ай бұрын
Téměř 30 let dodáváme ekologické zdroje. Za tu dobu, nás několikrát ovlivnila dotační politika pro naše zákazníky. Častěji to bylo negativně. To, co se děje poslední dobou v pokřivených dotacích a svazácké osvětě ze strany EU a našeho státu v elektromobilitě a fotovoltaice je zoufalství, které nemá s ekologií nic společného.Souhlasím s P.Vrtalem a děsí mne doba, kdy mi někdo nařídí pro naše opravdu Eko podnikání elektromobily. Nemám nic proti elektromobilům ve městě nebo jeden na firmu, ale ne 100% elektromobility.
@Exploreoone
@Exploreoone 5 ай бұрын
Za me osobne Hatas uplne mimo stejne jako jeho nazory😢 jakmile se mu nepritakava,tak sopti jak nejakej magOr. Je mi ho lito
@lubomirkohus344
@lubomirkohus344 5 ай бұрын
mimo je Pepa - ani ne mimo - on to dělá schválně - milionkrát zopakoval náš automobilový průmysl - je jasné kdo ho platí
@lukasreznar3667
@lukasreznar3667 5 ай бұрын
@@lubomirkohus344 si děláte srandu.. Hataš vám přijde normální?
@davidensinger4175
@davidensinger4175 4 ай бұрын
@@lubomirkohus344 to je jen člověk, který ví, že bez automobilového průmyslu v EU tady bude obrovská nezaměstnanost, krádeže, vraždy apod.
@martinlenny3793
@martinlenny3793 5 ай бұрын
Pán Hataš co slovo to lež. Každý, kdo se vyzná v autech a technice ví, že mele nesmysly. Koneckonců co čekat od zeleného požírače dotací
@davidpodzimek3592
@davidpodzimek3592 5 ай бұрын
Konec řekl výborně. Ať si každý koupí co chce a na co má ale ať to nenařizuje a nebo nezakazuje těm co to nechtějí.
@KarelSch92
@KarelSch92 5 ай бұрын
Je mi 31. Fakt jsem doufal, že socialismus nezaziju.
@zasuvkazasuvkovic498
@zasuvkazasuvkovic498 5 ай бұрын
*Ale ten tu je celou dobu jungemann. Školství? Dotované. Veřejná doprava? Dotovaná? Infrastruktura? Dotovaná. Zdravotnictví? Dotované. Zemědělství? Dotované. Průmysl? Částečně dotovaný pobídkami (hjundaj, tpca, schodawerke). Vy jste se do něj narodil. I ty MŠ byli postavený za socíku. Akorát hesla sou jiný. Víc úderný a víc manipulativní. Jdi, makej, kupuj, zdechni. Jen to "Tvař se u toho šťastně" zůstalo.* 🤣
@manasek2360
@manasek2360 6 ай бұрын
To je debata levice proti pravici... Řízenou ekonomiku jsme tu měli 40 let. Děkuji, ale znovu ne...
@Polemikacz
@Polemikacz 6 ай бұрын
Dobrý den! Debata na téma pravice a levice , již také proběhla.🔥 Pozvání přijali: Libor Vondráček - předseda Svobodných Michal Šmarda - předseda SocDem Odkaz na záznam: kzfaq.info/get/bejne/Z7x8jdyazL-xm4k.html Alex
@bena6153
@bena6153 6 ай бұрын
Jsem pravicak a dle meho nazoru je Pepa hlupak. Jsem ten pravy pravicak?
@Polemikacz
@Polemikacz 6 ай бұрын
Zhlédněte debatu na téma Pravice x Levice, třeba Vám to vyjasní definici pravičáka. Hezký den Alex
@bena6153
@bena6153 6 ай бұрын
@@Polemikaczmyslite debatu, kde je Vondracek?🤦‍♂️ To ma byt predstavitel pravice. To je obycejny populista, stejne jako ve svete Orban nebo Trump a chudak stary pravicak McCain se musi v hrobe obracet z toho, jak Trump tu stranu rozvratil.
@michaljendrejek3501
@michaljendrejek3501 5 ай бұрын
Pan Hataš je normální soudruh. Ty jeho slavné externality platíme ve spotřební dani, která činí cca 10 Kč za litr. To samé platí kuřáci. Pokud by vypadly tyto příjmy, stát zkrachuje, nebo bude muset danit elektromobily, jako na Islandu. Těmto soudruhům nejde o nic jiného, než omezit svobodnou mobilitu.
@d.plisek1465
@d.plisek1465 5 ай бұрын
Pan Hataš je klasickej Ideolog co je slepej ke všemu ostatnímu , a jeho agresivní výlevy v momentech když neví jak odpovědět se nedají poslouchat , nicméně dobrá debata , děkuji udělal jsem si obrázek .
@michaltejmar5841
@michaltejmar5841 5 ай бұрын
Nevim proč, ale pan Vrtal mi přijde v klidu nad věcí, věcný argumenty, asertivní a pan Hataš v neklidu, afektu, trochu ideologie, agresivní dikce… Moc rád bych Hataše podpořil, ale za mě jasná argumentační prohra.
@holcnermartin
@holcnermartin 6 ай бұрын
Tleskám Pepovi. Zdravý selský rozum. Velmi důležitá debata. Elekřina neroste na stromech.
@Anger4141
@Anger4141 5 ай бұрын
@@Mates70 Uplne presne to stejny si myslim i ja. Ve spouste veci ma pravdy, ale nekde keca uplny kokotiny.
@rodriguez5005
@rodriguez5005 5 ай бұрын
Ale nafta rastie na strome. Všakže?
@Dzordzikk
@Dzordzikk 5 ай бұрын
Pokud se nepletu, tak máme leden, že? Proč jsem tedy už včera kolem 12h měl plné baterky a přitápěl zadarmo ze slunce a nakonec ještě šly přetoky do sítě, protože jsem je už neměl doma jak spotřebovat? Elektřiny je víc než je potřeba, stačí se postarat a pak vás ceny elektřiny moc netrápí a máte jí víc než dokážete spotřebovat.
@klimalubos
@klimalubos 5 ай бұрын
Tak jste se pochlubil a co dál . Doufám , že jste pobral nějaké dotace aby vám na to chudý plebs který si vydělá jen na živobytí a na takovýhle dráhy hračky už mu nezbyde ,trochu přispěl .
@Dzordzikk
@Dzordzikk 5 ай бұрын
@@klimalubos Nějaký relevantní argument k mému příspěvku by nebyl?
@Me2d666
@Me2d666 5 ай бұрын
TVL, to se nedá poslouchat. Já jsem relativně příznivec elektromobilů, nemám s nimi problém, ale ten Hataš je takovej ekofanatickej demagog, že nám just chuť koupit si nějakej dvanáctiválec...
@RASjust
@RASjust 5 ай бұрын
Pan Hataš kterému když dojdou argumenty začal být silně nepříjemný, žádnou debatu jak opakovaně upozornoval pana Vrtala mít nechtěl chtěl slyšet jen svou pravdu, ten nesmysl že 80% tepla ze spalovacích motorů je nepoužito je hodně srandovní, propagovat elektroauta do zemí kde třeba stovky kilometrů ne li tisíc kilometrů nic neni je absolutní hovadina. Představa že se budou prodávat použité elektro auta do afriky stejně jako staré dieslové je totální nesmysl a ukázal nám jakým směrem eu elektroauta tlačí je to stejná ukázka jako argument že my v čechách budem kupovat použité FVE ze sousedních států eu .. ne děkuji elektro auta masivně dotují a protlačují lidé kteří tomu vůbec nerozumí, jezdí max po městech a pak sednou do letadla a ve výsledku jim je planeta uplně u prdele..Pan Vrtal měl argumenty, má v arguemntech pravdu a ten druhej je jen arogantní člověk co potřebuje protlačit jen svou pravdu bez sebereflexe.
@kotrc92
@kotrc92 5 ай бұрын
Z pana Hataše je mi ma blití😅. Lidi si ty elektra nenakoupí už kvůli jeho xichtu 😢
@adamcmiel752
@adamcmiel752 5 ай бұрын
Přesně to jsem si říkal,Hataš to je ksycht na facku a jak začne mluvit tak to už je konečnà úplně 😂
@MatejMasny
@MatejMasny 5 ай бұрын
Pane Vrtal, mate můj obdiv
@user-lc7wn2rq9u
@user-lc7wn2rq9u 5 ай бұрын
Na takých eko aktivistoch normalne vidno tie nervy vo vnútri a strach keď im niekto oponuje
@romanbotka4319
@romanbotka4319 5 ай бұрын
Zvrátena ideológia rovnako ako ideologie o 70tich pohlaviach.......zijeme v chorej dobe.....neda sa to ani pozerat musim si pri tom zapalit
@joes6740
@joes6740 6 ай бұрын
Hataš spousta nesmyslů a fanatismu bez špetky reálných informací
@user-gc2pd9sp6s
@user-gc2pd9sp6s 5 ай бұрын
Hataš je s prominutím blázen 😂
@pavelkochan282
@pavelkochan282 5 ай бұрын
To není blázen, to je prostě čurák...
@davidpodzimek3592
@davidpodzimek3592 5 ай бұрын
Konečně to řekl někdo na hlas. A hlasováním ho taky trošku vypískali. myslím, že to bylo 87%/13% pro pana Vrtala? Což je vlastně i reálný procentuální prodej eletkroaut a hybridů dohromady. Nedivím se , že se to procento zvyšuje když jdou z nuly. Vždycky používají procenta aby to lépe vypadalo ale neřekne skutečně kolik se jich prodalo a kolik jich je čistě elektrických. Hataš to moc dobře ví. @@pavelkochan282
@lukaslasik
@lukaslasik 5 ай бұрын
Vydržet fantasmagorie pana Hataše je nadlidský výkon. Po tomhle videu je jediné auto co si koupím do rodiny 8.4l V10 Viper….
@EloTime22
@EloTime22 5 ай бұрын
Hloupý názor nevyzrálého mozku
@OldSchoolGarageOSG
@OldSchoolGarageOSG 5 ай бұрын
Vrtal je prostě borec :o)
@jivi2593
@jivi2593 6 ай бұрын
at souhlasite co rikajji nebo ne, pan Vrtal ma souvislou myslenku a ma to hlavu a patu. Pan Hatas, to jsou vykriky nadpisu clanku bez hlavy a paty, ktere si, jak uz tu i nekdo zminil, navzajem odporuji. Vsechno bere strasne moc osobne = vubec se nehodi do diskuzi a uz vubec ne do politiky, kam se urcite tlaci. Skoro me pripada jak mladej komunista v agitacnim stredisku.
@ivanhavelka7944
@ivanhavelka7944 5 ай бұрын
A plácá nesmysly typu , že lečéní z nemocí z výfukových plynů stojí 130 miliard - Pí. Králiková říká , že lečba následků kouření stojí ročně 150 mil. Tak klobouk dolů nad nad zdravotníky , když jim stačí na ostatní léčbu včetně platů a režie nemocnic cca 130 mil.
@jivi2593
@jivi2593 5 ай бұрын
@@ivanhavelka7944 zohledneno spotrebni dani .. co tammas dal? emise? nejvetsi emi se jsou ted z pneumatik ... jak u EURo 6 tak i u Elektra ... at plati oba stejne, resp podle emisi ,,, to bude rana.
@lohbergerpavel3855
@lohbergerpavel3855 5 ай бұрын
Hatas je přisátý na státní rozpočet nebo na neziskovku ? Jak by si mohli lidi dovolit EV ? Ty ceny jsou hrozný. Asi žije asi jen v Praze. Co lidi mimo civilizaci ? Nedokoukal jsem video. To se nedalo.Na druhou stranu, by mne zajímalo,jak by vypadala Praha jen s EV. Určitě lepší vzduch. Snížená hlučnost. Jednou k tomu dojde,ale dělat to silou , to způsobuje odpor.
@feast31
@feast31 5 ай бұрын
uz vidim jak v Nuslich kazdy dobiji auto :-D utopie uplna... krom toho, ze jeden z 1000 ma milion na auto :-D je to blazen, komik a lhar placeny z dani pracujicich....
@_.david._91
@_.david._91 5 ай бұрын
Divím se ,že tomu koštěti Hatašovi prostě někdo přímo jednu nenapalil protože ,jestli tomuhle fakt nedá někdo po drzce ,tak přeci tohle není možný ,aby mělo možnost vystupovat a mluvit veřejně
@pavelhujar4266
@pavelhujar4266 5 ай бұрын
Dostal jsem služební auto plugin hybrid DS4. Je na 20" pneumatikách a kvůli váze vozu tam menší pneu být nemůže. Za půl roku jsem najezdil 20 000km. Je to nepohodlné s 30l nádrží na benzín. Nové pneumatiky mě stály 44000Kč. Kupuji si Passat 2.0 TDI.
@user-xl1zh2eh8w
@user-xl1zh2eh8w 6 ай бұрын
Pan Hataš je elektrofanatik. Pan Vrtal je praktik a nechápu jak může s takovým člověkem být ve stejným studiu. Já bych to nevydržel ani jednu minutu. Elektromobilita je jenom politicky tlačený nástroj a to je vše. Já osobně si nikdy nekoupím nic co budu muset přes noc nabíjet jako mobil a ráno se třást, že odjedu do práce.
@quadproficz
@quadproficz 6 ай бұрын
to ti teda davam za pravdu. já bych mu tim notebookem asi po 10 minutách rozbil hlavu. Hataš má tmu v hlavě, před očima, tomu někdo vyplách mozek, typický hysterik bez rozumného úsudku, bez potenciálu naslouchat.
@tygrinaceste
@tygrinaceste 5 ай бұрын
Skvělý moderátor, děkuji za podnětnou diskuzi.
@fetkins
@fetkins 5 ай бұрын
Ten elektronácek se nedá poslouchat. Arogance prýští na všechny strany. Asociace by asi měla zvolit diplomatičtějšího zástupce.
@simonvystavel6075
@simonvystavel6075 5 ай бұрын
Dobrý den, pane Vrtale obdiv za váš klid. V pátek jsem testoval teslu a moc se mě líbila, ale po shlednutí této debaty, slibuju, slibuju, že si koupím do roka a dne 3,0 šestiválec.
@Wendys155ER
@Wendys155ER 5 ай бұрын
Za 20-30let k babičce pomocí Hyperloop? To sraz lidí z Comicon?🙈
@StanislavGrundza
@StanislavGrundza 5 ай бұрын
Jak tak poslouchám tak začnu nakupovat díly a dám mojí ovci do stavu aby jezdila ještě minimálně 15 let. Auto na baterky je za mě naprostý nesmysl pro neřidiče a nehodí se ani do města jelikož se tím potáhnu jak smrad a to už opravdu můžu jet tím MHD a budu všude rychleji. Auto na baterky mi nezajistí ten komfort který zažívám teď s mým dieslem a to je tankovaní i s placením do 5 minut, vysoký nájezd nic se mi nikde neztratí jen proto že je zima, topení i klimu si můžu zapnout jak chci jelikož vím že když mi dojde palivo do 5 minut zase natankuju a jedu dalších 1000 km. Až mi tohle nabídne ten vysavač zvaný auto tak to už budu dávno prdět do hlíny. Já nemám čas někde nabíjet minimálně hodinu a jezdit ve strachu a omezovat se že ty vole mám tam 15% a v autě zima jak v Rusku a já abych dojel tak se budu muset omezovat u opravdového motoru si můžu i palivo vzít sebou do kanystru. Prostě nápad hezký, ale v reálu nesmysl a přesně jak říká Pepa když je to taková pecka proč na to musí být dotace je to jako když půjdete do krámu a prodejce vám bude nutit nějaký produkt o kterém vy víte že je nic moc tak už si to tuplovaně nekoupíte jelikož dobrý produkt nepotřebuje reklamu, tu dělají lidi a prodává se sám.
@romanbabucha139
@romanbabucha139 5 ай бұрын
Pepa to řekl jasně, Kubánský syndrom, lidi si budou udržovat auta stará přes 20 a možná i 30 let, protože elektroauta budou luxus, výrobní cena baterii bude v budoucnu jenom růst, protože po nich poroste poptávka, a tak půjdou nahoru i ceny drahých kovů, potřebných pro výrobu těchto baterií, které značně ovlivní výslednou pořizovací cenu elektroauta. Ale dotace a pobídky na nákup těchto elektroskvostů, to by chtěli, místo aby podpořili autoprůmysl a naši ekonomiku, zvýhodnili nákup nových spalovacích aut splňujících přísnější normy, a omladili tím i vozový park v ČR a snížili tím i emise ve městech . Ale to ten rudozelený pán v diskuzi nepochopí, přitom je to daleko schůdnější varianta za současných ekonomických podmínek, než násilné zavádění elektromobility.
@pavelrinn5714
@pavelrinn5714 5 ай бұрын
Jenom by mě zajímalo kolik lidí v Praze z paneláku má přístup k tomu, aly si doma nabylo auto... Jako že si z osmého patra hoďej na parkoviště prodlužku?
@pepegano_3578
@pepegano_3578 5 ай бұрын
V Praze je více než 1000 míst, kde si můžete auto nabít. Přibývají hlavně okolo trafostanic, které jsou u každého sídliště. Do budoucna s vyšší adopcí elektromobility jich samozřejmě bude mnohem více.
@michaljaros6926
@michaljaros6926 5 ай бұрын
Tak samozřejmě že se píchnou na lampu veřejného osvětlení :-D
@milospalko3925
@milospalko3925 5 ай бұрын
Pán Hataš je prostě soudruh.
@jelinekharry6322
@jelinekharry6322 5 ай бұрын
Začínáme od prostředka. Mělo by se začít od začátku -o vlivu C O2 na klima. Ado takové debaty ti zelení nikdy nepůjdou
@robertkrupa5075
@robertkrupa5075 5 ай бұрын
p. HATAŠI - jsem za elektromobilitu - PŘIROZENOU - těch vašich 2,3 mil. GARÁŽÍ - viděli jste někdy jak vypadají garáže, garážové dvory a jejich napojení na síť? Realita je - podružně napojený kabel od souseda pro dvě zářivky a jednu zásuvku na vrtačku. A když si požádáte v garážovém dvoře o svých 400V / 11 kW / 16-32A jako já, tak čekám již 3 rok!!!! To je realita. Náklady cca 40 tisíc na rekonstrukci rozvodů + cca 20 tisíc náklady na napojení + 30 tisíc za wallbox. A když mě již připojí, a udělá si to 5 garáží, pak opět končíte, vzhledem k stavu hlavního vedení. Co tedy chcete v těchto garážích nabíjet? maximálně akumulátor do AKU šroubováku. Schválně, jestli mi pane Hataši odpovíte kolik samostatných garáží mimo rodinné domy je tedy reálně připravených nabíjet?
@zombie589
@zombie589 5 ай бұрын
Po prvním delším monologu pana Hataše se mi udělalo tak nevolno, že jsem si musel dát ve sledování pauzu. Studuji strojní fakultu se zaměřením na spalovací motory a už když začal zmíňovat jejich méně jak 20% účinnost jsem věděl, že to nebude dobré. Obdivuji pana Vrtala za jeho tpělivost. Věřím v dobrý lidský úsudek, který rozezná, byť třeba po čase, pravdu nad lží.
@pepegano_3578
@pepegano_3578 5 ай бұрын
A kolik je tedy účinnost spalovacího motoru v praxi? Pokud elektroauto najede 100 km se spotřebou okolo 15 kWh a stejný spalovací vůz se spotřebou 5 l, pak spalovací vůz spotřeboval okolo 55 kWh energie. Pokud vezmeme účinnost elektroauta 80 %, pak je potřeba 12 kWh energie na pohyb vozu. 12/55 potom dá něco málo přes 20 % účinnosti.
@maxbiagi3091
@maxbiagi3091 5 ай бұрын
EKO esesáček co by rád všechny nejraději nacpal do hromadné dopravy 😂 Dům mám, FVE mám a EV si koupím dobrovolně až to bude stát pakatel a baterie nebudou jak ohňostroj.
@jakovlakdashcam2457
@jakovlakdashcam2457 6 ай бұрын
Proboha ten Hataš se nedá poslouchat. Ty jeho ideologický řeči a slepý názor co jde jako oslík za Mrkvičkou to je příšerné. Cením pana Vrtala za nervy ze železa. Potřebujeme víc takových lidi jako je pan Vrtal ! Hataš ať si zaleze se svým elektromobilem někam do elektroskanzenu.
@karelkvita
@karelkvita 6 ай бұрын
Hataš by měl jít v létě k Turkovi
@roman_konecny
@roman_konecny 5 ай бұрын
šel a Turek to nedal
@user-ty8tr8rw8i
@user-ty8tr8rw8i 5 ай бұрын
@@roman_konecny prej nedal 🤣🤣 tak ty seš dobrej kaštan no🤣🤣 hataš mele totální kraviny čísla si cucá od těch pár zaplacenejch vědců co talčej tu kravinu o globálním oteplování způsobené člověkem ono je to všechno jen o prachách víte někdo na tom dojí a to je celé.... Ono totiž existuje něco jako paeloekologie víme pane konečníku? Existují cykly, kdy se střídá doba ledová s dobou oteplování, a jelikož před nějakou dobou sem dopadl celkem velkej šutr, kterej prodloužil tu poslední dobu ledovou tak bohužel to vyšlo teď, že přecházíme do fáze oteplování. Vliv člověka je minimalní ten to max urychlí o nějaké roky, ale stejně by se to stalo a oteplovalo se...
@bastien769
@bastien769 5 ай бұрын
když se do trhu začne montovat politika, tak je vždycky zaděláno na katastrofu… Pepa super
@rostislavsurovec4063
@rostislavsurovec4063 5 ай бұрын
Obdivuji Pepu za trpělivost s tím fanatikem
5 ай бұрын
Když je panu Hatašovi představen věcný argument, reaguje agresivně a emotivně. Už jen to samotné by mělo divákovi stačit
@martinvanik9960
@martinvanik9960 6 ай бұрын
Proč EU nezakáže kouření ? Je to přece jed.
@Methyable12
@Methyable12 6 ай бұрын
co kouření? ale cereálie, ovoce? takovýho cukru. Zakázat! Stolní počítač? Zakázat! Mobil? akorát visí na sockách a mají depky, ohnutý krky. Zakázat! Pán je bolševik a vůbec si ti neuvědomuje. S jeho způsobem argumentace by obhájil zákaz uplně čehokoliv. Toto je pro tebe špatné, my to víme líp než ty, tak ti to zakážem.
@richsound01
@richsound01 6 ай бұрын
Na to dojde
@abeljozef
@abeljozef 5 ай бұрын
Lebo by bez spotrebnej dane z cigariet všetky štáty EU zbankrotovali. Je ľahšie viesť pseudoboj proti cigaretám a pritom inkasovať prachy za to že sa fajčiari pripravujú o zdravie než strať sa o zdravie populácie.
@pepegano_3578
@pepegano_3578 5 ай бұрын
Kouřením člověk škodí především sobě. Na místech, kde kouření škodí i okolí to již vesměs zakázané je (restaurace, školy, zastávky, nádraží, MHD). Spalovací vozy škodí hlavně lidem, kteří ve voze nejsou (chodci, cyklisti, lidé kteří bydlí u silnice a občas větrají).
@AssassinJan
@AssassinJan 5 ай бұрын
Pan Hataš evidentně nežije v realitě. A neví jaké to je pro nás normální lidi. Přijdeme tímto všichni o svobodu.
@zdeneksuk4527
@zdeneksuk4527 5 ай бұрын
Pracuji ve firmě Škoda na lince vozu Eniaq. Po ukončení dotaci se vyrobí max. 60 kusů denně oproti1200 kusů Octavii . Lidi už se proberte tohle je cesta do pekel🤯.
@elektromotorista
@elektromotorista 5 ай бұрын
Hele ho - dělník u pásu se nám tady snaží tvrdit, že je chytřejší než vědci z Harvardu 😁 Výplatu máš slušnou, tak si udělej výlet do Norska, kde jezdí už 25% elektro aut a přestaň koktat o koktávkách 😁
@vaclavvondrak1629
@vaclavvondrak1629 5 ай бұрын
Divim se že mu Pepa nedal po držce za ty jeho přidrzlý kecy a skákání do řeči.
@Dzordzikk
@Dzordzikk 5 ай бұрын
Já se spíš divím, že Hataš měl nervy diskutovat s Pepou, který co chvíli lže a když nelže, tak alespoň mlží, případně neví. Zato ale přesně ví, že EVčka jsou mor a zkáza lidstva.
@richsound01
@richsound01 6 ай бұрын
Pepo, kamaráde, skvělá osvětová práce..Těžký boj s politickou demagogií momentálně zaměřenou na mobilitu…
@Polemikacz
@Polemikacz 6 ай бұрын
Dobrý den, pane Chlade! Doufám, že se Vám debata líbila. Jedná se o studentský projekt, budu rád za jakoukoliv podporu. Například za přesdílení na vašich sociálních sítích. Díky! Alex Naxera
@martinkrupka8934
@martinkrupka8934 6 ай бұрын
😂
@bena6153
@bena6153 6 ай бұрын
Pepa, Dunning Kruger autmobilizmu
@martinkrupka8934
@martinkrupka8934 6 ай бұрын
Pepa je úplně mimo
@richsound01
@richsound01 5 ай бұрын
Libila se mi moc! Kdyby bylo treba,rad se podobne akce kdykoliv zucastnim@@Polemikacz
@paveliglo4598
@paveliglo4598 5 ай бұрын
Oni nic nezakazují, ano, je to jako za covidu, taky nic "nezakazovali", jen učinili podmínky takové, že když jste neměl hadr na obličeji, test nebo včeličku, tak jste nemohl tam a tam, ale nikdo vám to nezakazoval tam jít, jen ale vstup měli ti, co splňovali nějaké podmínky, to je stejné s tím, že nikdo nic nezakazuje, ale nastavují podmínky, které pro většinu, protože je nebudou moci naplnit, bude jakoby to bylo pro ně zakázáno, toto je jiná forma totality a nesvobody!!!
@michaelseidl9107
@michaelseidl9107 5 ай бұрын
Souhlas
@jirizatloukal587
@jirizatloukal587 5 ай бұрын
Dobry konec pepo 👍🏻
Podcast Evolucionáři: Josef Vrtal
39:53
MOL Česká republika
Рет қаралды 62 М.
تجربة أغرب توصيلة شحن ضد القطع تماما
00:56
صدام العزي
Рет қаралды 39 МЛН
Problémy EV o kterých jsme si my EVčkáři zakázali mluvit - Marian Benčat
42:30
Tygři na cestě - Jan Müller
Рет қаралды 44 М.