Ah pure tu qua?

Dirò che sarò presente 😂

Ok

Esattoo

Ciao me stesso del 2026

Bhe se non sapessero fare una manovra così semplice saremmo messi proprio male.

@@mariorenato9700 pilota su facebook, giusto?

@@mariorenato9700 immagino che tu sia un pilota fantastico vero?

@@mariorenato9700 semplice tenere fermo un elicottero in quel modo? Sei serio? mica è una bicicletta

io raga non capisco perchè non atterrare normalmente ahahahah

Wow, grazie per l'informazione, sperando che sia vero ció che dici 😆

Grazie

@@BioTheHuman conta che lo ero fino a 10 anni fa prima di trasferirmi negli USA per intraprendere la carriera di paramedico. Qui mi hanno confermato il prestigio che gode il nostro Soccorso Alpino, rinomato per essere tra i migliori al mondo. Anche qui mi hanno "insegnato" questo segnale durante il nostro addestramento. Le due braccia alzate a formare una "Y" stanno per "YES, WE NEED HELP" all'equipaggio in volo. Il segnale contrario sono un braccio alto ed uno basso a formare una "N" che per "NO, NO HELP NEEDED".

@@oliviero46 e’ scritto anche dentro moltissime giacche e zaini… se non sei preoccupato solo di abbinare il colore con quello dei calzini, da vero metrosessuale

@@BioTheHuman è vero, bisogna anche evitare di ingombrare l'area di atterraggio, sembra ovvio, ma succede, e se possibile prima dell'arrivo dell'elicottero assicurare a terra o portare lontano ogni cosa che può essere mossa dal vento provocato dalle pale dell'elica, ad esempio giacche a vento o altri indumenti. Ciao.

non fai ridere

@@keraunos7038 fa ridere invece

@@mastergameita7520 no perché c'è ovunque sto commento

@@keraunos7038 io lo visto solo e volte

@Hermes aprilo tu il libro scemo che tu lo apri ogni 2 anni

Genio indiscusso

Dal,video però, non capisco che zona della provincia di BZ é accaduto!

Io abito a Predazzo e l o visto

Per volare in montagna devi essere una spada a guidarlo

Prego

E di che

Caso mai “grazie DI esistere”. Ma non sentì che è cacofonico “per esistere”?

😂😂😂😂io su gta😂😂😂

Manco avesse atterrato in un vulcano

@@diegopiumatti1086 fa quella roba è molto difficile

E chi commenterà gli scenari eventuali

Ma statte zitto che ci capisci tu

@@luigiproiettizaccaria4378 torna a scuola!!!! Somaro

@@massimoaldrovandi9569 ma statte zitto tu stai peggio de quell altro

Luigi Proietti Zaccaria ma falla finita ridicolo

Sono di cartone

Speriamo ti abbiano fatto pagare il trasporto, all'ospedale

@@gianfrancocartella3598 speriamo che tu sia un coglione da tastiera che non capisce un cazzo e un povero deficente

@@gianfrancocartella3598 Ma quanto vi piace bofonchiare aggratis?

@@leo_mas_922 AGGRATIS???? CON DUE "G" SIAMO PROPRIO A POSTO (O APPOSTO)

@@simone.argutti-rc Simone, invece io non spero ho gia ' la certezza che tu sei uno stupido. Ciao

Lol scherzi?

.-.

😂😂😂

Ahah

^_^

Scusa tu porti un indumento specifico per quando arriva l'elisoccorso?

@@AlessioSangalli basta una casacca 2euro che pesa pochissimo e occupa poco spazio

@@brighiii facevo anche parte della Protezione Civile anni fa, ma per andare a fare un giro in montagna (senza essere parte di un gruppo specifico di soccorso) mi sembra esagerato

@@AlessioSangalli d'alpinista, le posso dire che, in qualsiasi manualetto o guida escursionistica, si può trovare scritto che in montagna è bene avere sempre indumenti con colori accesi, facilmente visibili in caso di necessità. Come operatore di PC, con tra le altre la specialità di ricerca dispersi a terra, oltre che di formatore nelle scuole nei progetti di sensibilizzazione, insegno a tenere sempre un gilet ad alta visibilità nello zaino quando si intraprende un'escursione o una passeggiata fuori dai centri abitati, poiché in caso di necessità, così facendo, ci si rende immediatamente individuabili. Per cui, mi fa specie, che una persona che pratica escursionismo e da persona che ha fatto parte di un'associazione di protezione civile, faccia un commento così poco illuminato come il suo.

@@lorenzooffroad2652 uno può usare gli indumenti che vuole per andare a fare l'attività preferita. Per esempio se vado a caccia, dove spesso non si usano nemmeno i sentieri e si affronta terreno ben più difficile del normale, dipende dalla preda: se sono cinghiali non è un grosso problema, se sono tacchini occorre essere mimetizzati benissimo. Se vado a fare una via del VI-VII grado gli indumenti che porto sono altri; se vado a fare una traversata in fuoristrada del deserto del Black Rock gli indumenti sono altri.

Ti assicuro che in quota e in parete, l'attività di soccorso e l'hovering sono altra storia. Detto questo non c'è nessuna gara, sono tutti bravi.

EROI!!

👏👏👏

👏👏

non fai ridere

@@keraunos7038 ok calabrese

@@gohan_ssj_2164 ironia. Conosci?

@@keraunos7038 cosa avrebbe di ironico il tuo commento?

@@gohan_ssj_2164 il commento nulla. il nome tutto.

Si avvicina a un pendio scosceso e sbarca il personale col rotore molto vicino al terreno

@@Sfilicud tipo che tutti i patentati per l'elicottero lo sanno fare, altrimenti col cavolo che te lo lasciano guidare

@@luca1521 🤡

@@luca1521 questo non lo so, io ho solo descritto la manovra.

@@Sfilicud bhe tutti coloro che guidano un elicottero dovrebbero saperlo fare

Io ero l'elicottero

è rimasto in volo stazionario perfetto ad 1mm da terra durante la discesa dei soccorritori

È per metà in volo, non vedi che non tocca terra completamente

@@Gov995 se per questo io non ho capito dove sia il soccorso....

Fai tu appoggiare un elicottero con la punta, ad alta quota, vento e mantenerlo immobile

@@acque2521 non è un gran problema anche per un pilota di media esperienza (con quell'apparecchio intendo, l'avessi visto fare con un modello obsoleto sarebbe stato tutto un altro discorso)

Melo...

@@mariorenato9700 Pero...

In base a cosa, non crede che la manovra di overing non sia chissà quale manovra? Le pongo la medesima domanda che ho posto già ad altri; quante ore di volo operativo ha per poter giudicare l'operato di questo pilota?

Tu sei l'esperto vero??

Con le pale dell'elicottero a 2 dal suolo non mi sembra tanto scontata come manovra

Un hovering vicino al suolo per un tempo prolungato fa cacare in mano qualsiasi pilota, un misto tra effetto suolo migliorativo di prestazioni e in alcuni casi l’aumento di pressione statica dell’aria al di sotto del rotore che ne riduce le prestazioni fino ad impedire il volo. Nell’ultimo caso, un pilota esperto abbandona L hovering al suolo o completa l’atterraggio nel minor tempo possibile. I venti improvvisi sui dorsali delle montagne sono frequenti, ci sono persone che operano a meno di 2 metri dalle pale del rotore.

@El Barto mi riesce proprio grazie alla scoreggia del buon giorno che mi fa sostentamento

@@tisinat XX

È un effetto della ripresa video. Ovviamente non girano così piano

@@diegopiumatti1086 ma che ne sai?

@@254lele le fotocamere, così come ogni dispositivo che “registra”, hanno una frequenza d’acquisizione dei campioni, in questo caso essendo un video si parla di frequenza di acquisizione dei frame (fps = frame per secondo). Dal momento che le pale dell’elicottero girano, anch’esse hanno una frequenza. I frame acquisiti hanno una frequenza minore della frequenza a cui girano le pale, mostrandole in meno punti rispetto a quando le guardi dal vivo, avendo come risultato questo effetto ottico. A volte non bisogna essere così scettici, il ragazzo nel commento prima te l’ha spiegato: con una breve ricerca puoi confermarlo. Oltre questo, ti pare più plausibile questa spiegazione o che le pale realmente girino così lentamente?

@@prod.parasito ma... invece io lo chiamerei effetto stroboscopico, la frequenza di acquisizione non centra nulla

@@254lele come ti ripeto, basta cercare un po' su internet: www.ilfattoquotidiano.it/2017/03/07/magia-lelicottero-si-alza-in-volo-ma-le-pale-sono-ferme-illusione-o-realta/3436507/ L'effetto stroboscopico ha a che fare con una luce intermittente che illumina un oggetto, il che in parte c'entra: devi immaginare che in questo caso specifico del 'registrare un video' la luce intermittente sia sostituita dall'acquisizione di una singola immagine.

Buongiorno esperto elicotterista. Quante ore di volo?

1:02 eccolo... ora torna a guardare i film d’azione

Poi torna anche a fare video di fail con la Yamaha

Le manovre acrobatiche sono necessarie per non addormentarsi

@@AlessioSangalli cosa significa???

@@gianfrancocartella3598 che fare volare un elicottero perfettamente orizzontale è aereodinameicante inefficiente e non sempre la cosa più sicura. Quelle che lei chiama "manovre acrobatiche" sono invece delle modalità perfettamente legittime.

@@AlessioSangalli mi spiego meglio. Se non esistessero, gli eroi da montagna, quelli che cadono nei dirupi, o si fanno male sciando, non ci sarebbe bisogno di personale che corre a salvarli con gli elicotterli, compiendo operazioni pericolose, mettendo a repentaglio la propria vita. Io li lascerei in fondo ai dirupi. Voglio dire che se uno e' testa di cazzo, e cade scalando il k2 o si spacca una gamba mentre scende ai 100 all'ora su 2 pezzi di legno per imitare i campioni, non sono problemi miei. Io la vita per queste teste di minchia non la rischio. Tra l'altro e' un costo per la comunita' in quanto se chi si rompe la testa non ha soldi....... i miei soldi li spendo per mio piacere, certamente non per dei deficienti, che scalano le vette. I soldi si spendono per le cose serie non per chi fa roccia o discese montane innevate. Non volevo certamente sminuire il lavoro degli elicotteristi. Questo intendevo dire.

@@AlessioSangalli si e' vero quello che dici. Io per manovre acrobatiche intendevo manovre difficili, non manovre da saltimbanchi. Comunque manovre da NON FARSI per salvare dei coglioni, che vanno in montagna senza esserne capaci. Sai in Italia abbiamo già tante spese, e tante persone a cui accudire. I clochard, il reddito di cittadinanza, gli sbarchi a Lampedusa, le spese sanitarie per i nuovi arrivati. E' inutile aumentare spese per mettere in campo elicotteri per la sicurezza di tutte le teste di cazzo che vanno in montagna, senza averne titolo per poter dire : IO HO SCALATO IL MONTE BIANCO

Non so se è ironia o meno ma io te lo spiego lo stesso...sui video quell'effetto residuo che vedono i tuoi occhi non c'è

La videocamera fa tante foto in fretta e le combina una dopo l'altra. quello che succede è che se fa 30 foto al secondo magari non prende perfettamente il giro ma solo alcune parti

@@niccoloviale3073 le pale di un elicottero fanno 200/400 giri al minuto quindi se fai due calcoli, per avere un immagine pulita senza creare effetti distorti come nel caso di questo video, dovresti registrare con una telecamera a più di 200fps.

@@niccoloviale3073 non è per la telecamera😂

@@oceanoadriatico Jacopo può darsi che ne faccia anche 40000 al minuto ma se il telefono prende su 30 solo quelli in cui è nella spessa posizione ottieni questo effetto

Ma sei serio? Che minchia di atterraggio vuoi fare li , è chiaro che doveva solo far scendere i soccorsi

@@mariorenato9700 E allora se è chiaro perchè minchia non li ha fatti scendere?

@@riccardofuxa4311 E' vero, hai perfettamente ragione, non li avevo notati.

Bravo

Ok

Hai mai provato? O forse è perché sai fare le vere manovre estreme… alla play ;)

Parli degli scalatori?

Ma a te che te frega?

Perchè qual'è la differenza di chi va al mare, in autostrada, al bar ecc ecc?? Se sbatti l'ambulanza non arriva? Sempre pantalone paga.

Ne sai qualcosa?

Chissà perchè a fare i simpatici in alta quota, vengono sempre in italia..... tu vai a fare il fenomeno in francia, in svizzera in austria.... ti spediscono a casa il conto del soccorso, cosi ci pensi due volte.... detto cio cmq saranno anche cazzi miei i miei pensieri.... voi andate pure a disperdervi in montagna... poi magari l.elicottero per mille motivi nn puo decollare, dopo attaccatevi

@@serenomagna655 … Ne sai qualcosa? Hai visto qualche fattura? I tuoi pensieri comunque li condividi, anche in italiano eccelso

​@@serenomagna655 Permettimi di darti qualche delucidazione. Anche in Italia ti arriva il conto a casa e apri il portafogli, a meno che non accada una di queste tre condizioni: 1) il tuo trauma è tale per cui passi per un pronto soccorso con conseguente ricovero; in questo caso il servizio, come per qualsiasi altro incidente, è a carico del SSN; 2) hai una assicurazione tua che copre; 3) sei associato al CAI, alla SAT o a qualsiasi altra organizzazione che assieme alla tessera ti fornisce una copertura assicurativa. Nei casi 2 e 3, normalmente tu anticipi il denaro a saldo del conto, e poi l'assicurazione ti rifonde. Nota peraltro che, essendo il conto dell'elisoccorso piuttosto salato - l'ultimo dato certo che ho io diceva 80 EUR/minuto, ultimamente ho sentito 110 EUR/minuto, ma questa è una cosa che ho sentito - conviene sempre optare almeno per la soluzione 3, che rispetto alla 2 è sicuramente più economica. In ogni caso, ho assistito anch'io a un'operazione di soccorso con elicottero in quota. Beh, è una cosa che ti lascia ammirato, davvero.