Чем старая Нива 2121 отличается от Нивы Legend?

Рет қаралды 37,182

Жыл бұрын

Привет, друзья! Вы на канале Авто История!
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
В этом видео вы узнаете чем старая Нива 2121 отличается от Нивы Legend.
Всем приятного просмотра! Подписывайтесь на канал!
По вопросам рекламы: avtouctorua@gmail.com
Подписывайтесь на мой телеграмм канал: t.me/avtoictoriya
И Дзен: zen.yandex.ru/id/60596ece3dd4...
Помощь каналу: www.donationalerts.com/r/avto...
Благодарю за внимание!
#нива
#ваз
#21214
#2121
#нивашевроле
#Avto_Istoria
#отличие
#ниваlegend

Пікірлер: 151

@user-cv6qb9yx6r Жыл бұрын

Машина то относительно хорошая, пока на нынешнею цену не глянешь(

@user-ik9zq8ql9c 3 ай бұрын

Негативные комментарии пишут те, кто никогда не владел нивой и представления не имеют что это за автомобиль ) Вам не понять ) У этого автомобиля есть душа ) По этому его и покупают до сих пор ) И платят деньги даже ни за сам автомобиль, а за эмоции которые он дает )

@dm7055 Жыл бұрын

Да это просто не машина, а чудо какое-то! Действительно легенда! Такой прогресс и всего лишь за 40 лет!

@navi1359 Жыл бұрын

А у Гелендвагена не так?

@dm7055 Жыл бұрын

@@navi1359 ну там моторы вроде по мощности эдак раз в пять поднялись братиш.

@user-gb8vd4qb4b Жыл бұрын

@@dm7055 Налог по сути на ниву дешевле

@resonantJayZon Жыл бұрын

@@navi1359 , там как раз таки очень много изменений. В Ниве все шло только по пути упрощения и удешевления, поэтому она такая мерзкая.

@crocer Жыл бұрын

@@resonantJayZon это самый доступный полноценный внедорожник, но вам этого не понять

@kvishko Жыл бұрын

Короче берём шестёрку,переносим ходовку с нивы. И получаем легендарную шестёрку 4х4😁

@user-hy6gr3ke1m Жыл бұрын

Читаю Ваши комментарии и не могу найти слов, это прошлый век, посмотрите пожалуйста ещё раз, может быть кто нибудь заметит что за огромный промежуток времени эту машину практически не изменили!!!! Нива такая же легенда как Ленд Ровер, Ниссан Патрол, Тойота и другие....но тот же Ниссан Патрол, Тойота всегда обновлялись, улучшались и теперь даже сравнивать нельзя! Да хотя бы мотор и рулевое в норму приведи- Эй АвтоВАЗ - Это позор, ты сам обърек это произведение искусства на погибель во времени, это же преступление в мире Российского производства!!! Итог: почти каждая вылазка на охоту, рыбалку и просто погонять заканчивается вложениями! Я считаю, что это не нормально, и если бы не любовь с молодости привитая батей к Ниве, то мой комментарий просто не имел бы право на жизнь! РАЗАЧЕРОВАНИЕ ОГРОМНОЕ! И я понимаю что - Мне сейчас все больше и больше становится стыдно за то на чем я передвигаюсь))))))

@petrtsaplin2773 4 ай бұрын

Многое что поменялось в Ниве и не один раз. Прокатитесь на старушке 80-х годов 2121, а затем на новой 21214 legend, 2021,22,23 гг и сразу почувствуйте разницу.

@user-ed9dp3vb6h Жыл бұрын

Лада Нива! Отличный внедорожник да это так я поклонник Лада Нива Легенд С уважением Фаттахов Тимур

@Ranalx161 Жыл бұрын

За 40 лет ли лёгкий рестайлинг, а все остальное без изменений Дохлые 80 кобыл 40 лет таскают эту машину! Но она не виновата что руководство Автоваза плевать на людей и машины которые он производит,! И не хочет изменять авто в лучшую сторону!

@petrtsaplin2773 4 ай бұрын

Это говорит делетант по Нивам. Прокатись на старушке 2121 80-х годов, а затем на 21214 legend последних годов выпуска. И сразу почувствуешь разницу. А про мотор, 83 л.с Ниве хватает с лихвой!

@Ranalx161 4 ай бұрын

@@petrtsaplin2773 Ездил и ничего хорошего нива 2008 г была Сиденя убогие сидеть противно, на задний ряд сесть это челая история! Мотора хватает для чего? Вой раздатки, Вам это нравится? Ещё раз повторю НИВУ создали гениальные люди, а сволочи автоваза не хотят модернизировать. Добавить лошадей убрать вой, в общем сделать все, что делают люди в гаражах!

@ukg_city 29 күн бұрын

@@petrtsaplin2773 согласен, На ходу и в потребительских качествах 2121 и 21214 это 2 разные абсолютно машины. Когда не катаешься на автомобиле - нет смысла про него говорить и делать выводы

@user-qy1jc7nc7p Жыл бұрын

Так же ступицы передних колес,на них изменены углы под шаровые опоры и подшипники не регулируемые.задний мост усиленный от шнивы,карданы стали делать на шрусах.корзина и диск сцепления усмленные от шнивы.Отвязали редуктор переднего моста, перенесли крепления задних амортизаторов. На дверях поставили нормальные ограничители. Обнавлены карты дверей и боковых панелей. На задней спинке дивана изменена конструкция замков.Крышка бензобака другой конструкции. Усилена шумоизоляция. Колесные диски стали ставить на 16 дюймов.

@user-qy4mm8cz8h Жыл бұрын

Конкретные изменения 😆.16 диски были изначально.

@user-ky8tv6cj8j Жыл бұрын

Да! Списал без ошибок вроде!!!

@user-qy1jc7nc7p Жыл бұрын

@@user-qy4mm8cz8h были на 15

@user-zp6zd1tm4t Жыл бұрын

Лет через двести будет ксенон и безключевой доступ

@user-md8xe4gc2u Жыл бұрын

Мне нравится Нива!) и Новая и старые... Но новые конечно больше) следить надо за нивой!

@user-gr7lr5dh3g Жыл бұрын

Изменения в час по чайной ложке

@user-ts2fv5ln8u Жыл бұрын

В каждые 10 лет, по чайной ложки.

@user-kv7gb4kh2q Жыл бұрын

понятно.старая нива круче.

@na_severe_taigi 10 ай бұрын

Вот это прогресс! Всего за каких-то 46 ЛЕТ!😂😂😂

@user-eq3zq9bv1s Жыл бұрын

Автор,запили видос, сравни уаз 469 с уаз хантер которые продают сейчас)))Хочу ещё поржать)))

@user-td7zy5yk1r Жыл бұрын

Что за "лэжэн"? Это по современному лажа?

@user-ik1pz3xg1t 8 ай бұрын

Через 40 лет зеркала стали больше!))

@vl7061 Жыл бұрын

Спасибо. Канал что нужно))

@akramat_axriev Жыл бұрын

Молодец за видео молодец

@user-hy6gr3ke1m Жыл бұрын

Реально, понимаю что упустили жемчужину, вовремя нужно было реновации проводить

@user-of8zf5bf2y Жыл бұрын

Мне советская Нива нравиться больше.

@vladlybuy1493 Жыл бұрын

Можно все новые изменения поставить на старую и ездить и не знать проблем

@user-bp7rc1xk3l Жыл бұрын

👍

@akramat_axriev Жыл бұрын

Нет слов это точно золото Ани машина

@user-cx8kh9tz9g 7 ай бұрын

Когда в Зимбабве появятся плазменные телепорты. Выедет нива артефакт с двигателем на быстрых нейтронах. В 110 л с.

@JAVELINFGM14 Жыл бұрын

За работу над видео лайк 👍 а что касается авто, как было 💩 так им 💩 и осталось, только в более яркой упаковке, типо аналогоВвмиренет... 😂🤣

@user-jc1vy9rw9r Жыл бұрын

Норм авто для 1970-х годов.

@iskanderonjev6753 4 ай бұрын

Слышал, что на вазе в конце 80-х, самом начале 90-х - шли работы по обновлению Нивы. Но приехала делегация из Японии, после которой работы закрыли, а в Японии - выпустили Honda CR-V, 1993-го года, как близнец похожий на нашу разработку.

@user-el1dw5wt9l 2 ай бұрын

Японцы выпустили Сузуки Витару, посмотрев на Ниву.

@user-jk7pp2lr8u Жыл бұрын

Ну можно всё короче от старой Нивы поставить на Ниву legend это зеркало кстати на Ниве legend стоят зеркало гранта ну пластиковые бампера светодиодные фары ещё там ставят и решётку в виде сот там такие сотки типа в ульи

@user-kg1yp5vr4y 6 ай бұрын

На Ниву дизель 1.9 поставит, усилитель руля,подрамник на раздатку и движок и будет огонь машина.

@user-we1dy9xh2h Жыл бұрын

А как же подушки раздатки, шрусовые карданы и задний дворник, дворники на фарах?

@user-vn2zm4mx5p Жыл бұрын

Ты забыл сказать про руль. Про барабанные тормоза. Забыл сказать дверные замки 40 ный давности.еще не говорил сзади 3 пассажирам мнсто даххуя. На улице 22 год.

@dircric6990 Жыл бұрын

Безумной ценой на теперешние вёдра!

@DonWiti-fe8lu 17 күн бұрын

Нива продаётся исключительно из-за дешевизны. Я 2 раза покупал новую Ниву, в 1990 году и следующую в 1996 после чего в России стали доступны иномарки которым ВАЗ и в подмётки не годиться. У Нивы есть один решающий недостаток, нет оцинковки и кузов ржавеет как консервная банка. Машина одноразовая, 3-5 лет и в утиль, потому что после 5 лет (пробег 100-150 тысяч) это развалюха полностью изношенная.

@leshii Жыл бұрын

Информация для автора, если информации нет в чебурнете, то это не значит что этого не было, нива 1500 пошла первой в серию, АвтоВАЗ как всегда из-за нехватки моторов 1.6 следующим стал ставить, так же были модификации "от ваза" 1.3, 1.7, 1.8.

@leo_lemonade Жыл бұрын

гидроусилитель рулевого механизма; валы привода осей с шарнирами равных угловых скоростей (ШРУС); измененное крепление раздаточной коробки; антиблокировочная система тормозов боковые зеркала с электроприводом и обогревом электронная педаль газа выбросы вредных веществ двигателем ужаты до норм Евро-5 катафорезная обработка кузова кондиционер ДХО 😀

@leo_lemonade Жыл бұрын

😇нерегулируемые ступичные подшипники; новые поворотные кулаки передней подвески с уменьшенным плечом обката; увеличенные сайлентблоки нижних рычагов подвески; редуктор передней оси отсоединили от двигателя и прикрепили к балке передней подвески; сцепление фирмы Valeo; 9-дюймовый вакуумный усилитель тормозов и новый главный тормозной цилиндр диаметром 22,22 мм (прежде 20,64 мм); увеличены размеры амортизаторов, изменено нижнее крепление задних амортизаторов.

@user-qp9of5wu1t Жыл бұрын

Старые нивы хотя бы не гнили, вот вся разница купи новую и через год она гнилая...

@user-st8sw7gw4q Жыл бұрын

Старые нивы как раз гнили, что за бред ты несёшь

@user-qp9of5wu1t Жыл бұрын

@@user-st8sw7gw4q купи новую и увидешь

@user-qp9of5wu1t Жыл бұрын

У меня нива 1997 года, до сих пор не переваривалась и не красилась, а новые через пару лет рыжиками покрываются

@user-gb1hj2nw7z Жыл бұрын

У меня 1996 была по 2009 год ,не ржавела ,потом купил новую в 2017 по сей день,даже и намёка нет ржавчины

@user-gd4vt1fh9p Жыл бұрын

Просто за всем нужен уход и ржаветь не будет

@user-jl1lx6mf3u Жыл бұрын

1990 нива кузов покрыт белым антикором гнила несразу а на 21213 крышка багажника сразу покроеться корзией +нужно заливать мовилем пороги

@crocer Жыл бұрын

её всю надо окунуть и замочить на недельку в мовиле)

@user-jl1lx6mf3u Жыл бұрын

@@crocer это точно)

@user-fo9kf7uz5k Жыл бұрын

Могли бы поставить меж осевой блокиратор в редукторе как на газ 66 . и предную подвеску изменили бы

@user-fk4xo4gf9u Жыл бұрын

И какую туда можно подвеску поставить ? Как от классики , или как на 08,09 ?🤷‍♂️

@user-fo9kf7uz5k Жыл бұрын

На нивах каждый раз забивался снег или грязь и застревает из за этого вся проблема нивы . Могли бы что нибудь придумать

@user-fk4xo4gf9u Жыл бұрын

@@user-fo9kf7uz5k там кроме верхней опоры пружины , нигде грязь не скапливается . Есть опоры с техническими отверстиями , или можно самим просверлить , чтоб смывалась хорошо . А так все там вымывается без проблем

@user-qy1jc7nc7p Жыл бұрын

По кузову. Отработал все полости Nippon Ace питерским ,днище и арки Nippon Ace который идет в банке под кисточку. За два года ни одного пятнышка ржавчины не появилось. Нива 2021г

@user-ru6mo9fo9t 7 ай бұрын

Круто . Продать за 200 если купил за 50 самое главное арки не резать я устал аформлать

@danko9622 Жыл бұрын

Посмотрите на Тойоту, Мазду, бмв, мерседес, ауди, та на любой другой автомобиль тех годов. Теперь посмотрите, как изменились их машины за все это время) А нам про абс и инжектор в 2022г рассказывают. Позорники, ничего нормального не могут сделать. Нива тревел с этими вёслами сзади, вместо электростеклоподъемников. Про то что это говно в новой упаковке, лучше вообще промолчать. Штампуют говно, и на дураках деньги делают.

@petrtsaplin2773 22 күн бұрын

Тойота Лена Крузер 7х выпускается с 1984г практически без изменений. И да, Нива за 47 лет изменилась, что от образца 1977г осталось толтко Общие очертания е кузова и концепция! Поменялась в Ниве абсолютно все! Ты прокатись на Ниве 80-х годов ..Хотя нет, 90-х 21213 и потом не новой 21214м Легенд и сразу почувствуешь разницу.

@danko9622 22 күн бұрын

@@petrtsaplin2773 я запчасти на них продаю 😂. Мне на этот кузов с высокой колокольни. Люди привода и карданы с новья меняют. Мне то уж точно не надо рассказывать про эти высокие изменения. Завод начал меняться только под властью Рено. К слову, обладатели вестообразных сейчас не рады ценам на запчасти.

@user-pq8vn5de8x Жыл бұрын

Нива топ

@user-zv5dg8hu4e Жыл бұрын

Отличается. И , к сожалению , не в лучшую сторону.

@13Vash13 Жыл бұрын

Отличается и даже в лучшую сторону. Просто миф о том что наши машины плохие живёт все ещё в головах людей.

@user-md8xe4gc2u Жыл бұрын

@@13Vash13 согласен!!

@user-zv5dg8hu4e Жыл бұрын

@@13Vash13 По моему мнению карбюраторная "Нева" была лучше. Даже если не брать во внимание качество комплектующих и сборки. Просто конструктивно : более функциональная и ремонто-пригодная.

@13Vash13 Жыл бұрын

@@user-zv5dg8hu4e карбюратор повеселее будет и ремонтопригоднее, но и новые Нивы тоже очень классные.

@user-zv5dg8hu4e Жыл бұрын

@@13Vash13 Ну незнаю- незна-а-аю ..... Дурацкий пластиковый обвес..... Нет, конечно пешехода на скорости пять километров в час ты им не убьешь. Только напугаешь.... Но бампер то вездеходу не для этого нужен!..... Да. Я тоже свою "Неву" не рвал по прихоти. Мне по жизни и по работе то и дело приходилось перелезать через всякие дебри и буреломы (а ничо, нормально она шла, не хуже УАЗ-ика), а в зиму сугробы топтал пока снег на лобовое стекло падать не начинал..... Подумай сам : что при таких обстоятельствах останется от пластикового обвеса в первой же поездке? А, (ну не дай Бог!...) придется тянуть тросом за трактором "Беларусь"?.... Да трос просто порвет ей всю морду (без аллюминиевого бампера)..... А про гидро-компенсаторы явно неудачной конструкции я уж вообще молчу. Да и электроника в условиях сильной влажности здорово уязвима. А карбюраторную в любой "жопе слона" тебе заведет простой толковый тракторист (Ну, или если хорошо представляешь себе систему батарейного зажигания - сам справишься за пятнадцать минут.) и наконец коробка : у нас считается большой ценностью четырех-ступенчатая от классики (или от старой "Невы", там есть небольшая разница). Ценность в том, что этот агрегат практически неубиваемый! Про пяти-ступую? Я бы не сказал. В плане экономичности? "Четверка" если и уступает, то совсем немного (вопрос спорный, тут ничего утверждать со всей ответственностью немогу). А скорость?..... А где на бездорожье разгоняться на пятой то передаче?... Да и на шоссе скорость не самая сильная сторона "Невы". Ну, поедешь ты на нней 131 , вместо 129..... Это что : принципиально? В общем : желаю удачи на дорогах. Так что старушки вроде бы по надежнее все таки будут.

@miroslavokanovic2962 Жыл бұрын

Vaz 2121 1600💪❤👍

@user-ir4dq7ey1g Ай бұрын

На дворниках стали экономить анти прогрес

@user-qy1jc7nc7p Жыл бұрын

новая нива отличается от старой кардинально в лучшую сторону по всем показателям. По ходовой, по двигателю, по шумоизоляции,по управляимости, по салону и ее продолжают улучшать. Не нужно уже ступицы постоянно подтягивать,зазоры в клапанах регулировать, шаровые опоры через каждые 20000 км менять и с карданными видами проблема ушла. Педаль сцепления мягкая и сам педальный узел удобнее стал. Гидроусилитель руля ,подогрев зеркал и сидений, тихая печка ,кондиционер. Старая и новая это совсем разные нивы

@redrobe-kb3dd 7 ай бұрын

Только вот кузов у старой крепче

@user-qy1jc7nc7p 7 ай бұрын

@@redrobe-kb3dd Кузов у новой живы крепкий.за 2.5 года нет ни каких скрипов и жучков по кузову.. Пробег 55000 км. И вообще пока ничего не ломалось. Один раз подтянул ремень генератора. Колдки тормозные купил в запас, но пока родные еще жирные. Да ,еще тросик ручного тормоза подтягивал.

@user-lo7vi8tu2c Жыл бұрын

2121 1,6 80л.с

@region3841 5 ай бұрын

Читаю коментарии,одни пишут что старые нивы не гниют,другие пишут старые нивы гниют,кто то пишет у меня нива новая 5 лет ни гниет,ребята старые нивы 2121 ездят уже по 30 лет,а вы говорите про ниву которой 5-10 лет,вот когда этим новым нивам будет по 30 лет тогда и надо смотреть что гниет а что нет,гнить то все сможет,вопрос сколько времени будет сгнивать новая нива из консервной банки

@user-vx2oz5dl4w 2 ай бұрын

Старые нивы хозяева отдают в малярку что бы освежить цвет.

@user-uj2lb7ze3b 8 ай бұрын

Ручки были хром а теперь черные😂😂😂😂с зайди с боку раньше были котофоты а теперь черные 4на4 задний стоп сигнал на лобовухе с зайди ,

@user-ny2tz2on1e Жыл бұрын

И всё это на новой Ниве ублюдочного качества за конский ценник! Сборка и материалы дерьмо, но цену просят непомерно дорогую.

@bigdaddyvrancu9 Жыл бұрын

Внедорожник обязательно на раме, без рамы это не внедорожник, а кроссовер.

@user-ow4lt2wd8t 3 ай бұрын

Это две абсолютно разные машины

@LiveTVBom Жыл бұрын

Разве о т 2115 была прибора? Я от 093 помню!

@user-fv1hl3bi8p Жыл бұрын

Задние фонари не собственные, а четверочные

@maxim1632 Жыл бұрын

Уверены? взгляните повнимательнее.

@Pavlik30 Жыл бұрын

Собственные, на четвёрке другие

@mask3049 Жыл бұрын

Сколько стоит новая 'Нива'?

@user-vx2oz5dl4w 2 ай бұрын

Больше 1 миллиона рублей

@user-jl4sf4ci8w Жыл бұрын

Цену.

@user-wt7pm4sd8h Жыл бұрын

Те же яйца только вид сбоку. Ни каких серьезных доработок в ниве нет.. ниву не хаю машина не плохая . Движок бы помощнее и вибрацию от карданов убрать.

@sergeylevchenko4179 Жыл бұрын

Первый

@abrakadabra762 Жыл бұрын

Отлично смотрится новая нива 👍👍👍 А если не которым не нравиться новая нива топо СТАРАЯ БЫЛА ЛУЧШЕ, так посмотрите на гелентваген в новом исполнении за 200$к там просто влипили новую панель с китайским монитором и двигатель с грузовика и цена от боинга!

@user-xf7pd9br4b Жыл бұрын

Привет, тоже нравится нива, походу,... Читаю комментарии, в шоке, теска сидит, а отчество какое у тебя?

@user-hy6gr3ke1m Жыл бұрын

@@user-xf7pd9br4b Вазович

@sadykovdaniyar6465 10 ай бұрын

У меня 81года бегает новые рядом не пляшут

@user-mo2vn7sw1k 9 ай бұрын

На 2023 год цена 920тыс чтобы она сгорела прямо в автосалоне

@user-ps1xy8kn5f Жыл бұрын

Самая хорошая машина - это ваз2121. Модификации пошли уже не на пользу!

@13Vash13 Жыл бұрын

Нива, машина на века. У самого Нива 2131 2006 года выпуска. Нива это внедорожник, автор ты прав. Нива ни когда не была кроссовером, этот миф выдумали те кто верит, что внедорожник обязан быть на раме. Нива не Ленджел, а Нива Легенда. Надо нашими словами говорить. Забыл про доработку раздатки, она стала тише. Так же карманы стали на ШРУСах, вместо крестовин.

@minchelwarfely4380 Жыл бұрын

Есть частое мнение, что если внедорожник, то обязательно на раме. А кроссовер потому что несущий кузов💁‍♂️

@13Vash13 Жыл бұрын

@@minchelwarfely4380 есть такое мнение и оно глупое, так как в СССР Нива всегда была автомобилем повешенной проходимости.

@minchelwarfely4380 Жыл бұрын

@@13Vash13 во-во. Тоже считаю, что Ниву назвать внедорожником не ошибочно

@13Vash13 Жыл бұрын

@@minchelwarfely4380 согласен. Ты просто а СССР не было понятия внедорожник, а был автомобиль повышенной проходимости.

@user-hj7ev5lr8c Жыл бұрын

Единственное что ей не хватает это двигатель, 100кобыл достаточно

@user-rm2sc4hg6x Жыл бұрын

А подушка безопасности в новой есть? А я вам скажу что есть, только для Европы

@Avara_097 Жыл бұрын

Была бы нива нормальным автомобилем я бы её купил, а так ни за какие деньги.

@bobristy_bober_iz_bobrova Жыл бұрын

У первых Нив 1,3 двигатель а потом уже 1,6

@user-gy4ni6zc9j Жыл бұрын

Нет. Двс 1,3 устанавливали на часть экспортных Нив в некоторые страны. Ниву сразу начали выпускать с 1,6 л

@user-qt4tt4kq2q Жыл бұрын

1997 года-1,6.

@yazykovr Жыл бұрын

Не пойму это стёб

@ricardokz8573 Жыл бұрын

ШНива

@sanya80k Жыл бұрын

столько не точностей, звиздец...

@user-gl8vt3pr5f Жыл бұрын

стыдно не знать что нивас сделали из тройки.

@kraftfahrer4696 Жыл бұрын

1,6л=86л.с.

@vsashav8338 Жыл бұрын

Совет не ставье на новые нивы никогда пластиковые бампира лутче железный при оварии с жилезным шансов выжить больше.

@tofikmansumov411 Жыл бұрын

Да не чем по кузову , дрова они и в Африке дрова ..

@user-bf7tw7re7f Жыл бұрын

Вобщем разницы ни какой, что одно что другое всë говно

@streloka1589 Жыл бұрын

Говно только возить на ней.

@lutik70 Жыл бұрын

Позор!

@urrismotrov7018 Жыл бұрын

От какой шестерки блок габаритов?🤣

@DRAKS_53 6 ай бұрын

Ну мне больше старая нива нравиться 2121 она по круче

@user-pq5mc4gc1e 3 ай бұрын

РАЗНИЦА. НЕТУ. ОДИН ТОТЖЕ. МУСОР, ХЛАМ.

@user-bx8uv8cw3r Жыл бұрын

Ничем

@putin__huilo Жыл бұрын

Ничем.

@user-nt7dd1wq1o Жыл бұрын

Зачем в XXI веке ездить на гробе ? Безопасность самое главное в машине СЕЙЧАС.

@user-vx2oz5dl4w 2 ай бұрын

Дешево и сердито.

@user-ht1dr9rx5r Жыл бұрын

Чем может отличаться старое говно от нового?! Правильно! Китайским пластиком! Ну вот и всё! 40-рок лет!!! Позорники,! Кокошник нацепите,,,

@user-vx2oz5dl4w 2 ай бұрын

Что такое кокошник