Emeryt Maszynista Wiesław Wolak

Рет қаралды 106,002

Ryszard Maj Kolej Od Kuchni i Inne

5 жыл бұрын

Ostatnia jazda maszynisty Wiesława Wolaka.

Пікірлер: 211

@Piotrek_Michalik 5 жыл бұрын

Pracując 40 lat na kolei jako maszynista i ten dzień, w którym odchodzisz na emeryturę, czy to może nie być wzruszające... 100 lat w zdrowiu panie Wiesławie.

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 4 жыл бұрын

Dziękuję bardzo. Pozdrawiam

@egonwitczak5356 4 жыл бұрын

Nie musiał to że emerytura może dalej pracować

@arnexen8827 4 жыл бұрын

@@egonwitczak5356 nie ma co już siebie i innych narażać, wiek to jednak wiek

@egonwitczak5356 4 жыл бұрын

Arnexen jakie narażanie.

@jakub3071 3 жыл бұрын

@@egonwitczak5356 nic nie rozumiesz gościu

@yazz5313 5 жыл бұрын

Szacunek Panie Wiesławie, pozdrawiam serdecznie!

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 4 жыл бұрын

Dziękuję bardzo w imieniu Wiesława. Pozdrawiam

@jacabu71 4 жыл бұрын

Panie Wiesławie - wielki SZACUN za 40 lat walki ze stresem, niewyspaniem, zmęczeniem, horrorem (wykolejenie przy 40-tu), zimnem i upałem, słońcem i deszczem ! Mam nadzieję, że wino się udało ! Pozdrawiam

@konradgorni2489 5 жыл бұрын

Lokomotywa "zapłakała" a zapewne wiele z obecnych na peronie kolegów i koleżanek świeżo upieczonego emeryta ukradkiem ocierało łzy wzruszenia. Mnie również udzielił się ten melancholijny nastrój, bo pomyślałem sobie, że oto jestem świadkiem kolejnego aktu przejmowania pałeczki przez młodsze pokolenie. Mimo wszystko życzę zdrowia i spokoju na emeryturze.

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 4 жыл бұрын

Dziękuję bardzo. Pozdrawiam Pana.

@thoro4tube 5 жыл бұрын

Powodzenia panie Wiesławie. Oby teraz dobrą emeryturkę wyliczyli co by się dobrze żyło i na wczasy starczyło . Dużo zdrowia i radości .

@janioandrade2523jla 4 жыл бұрын

Bom dia amigo,,fico feliz em ver que suas ferrovias estão funcionando com bons transporte de trens dê passageiros e cargas, parabéns abraço amigo

@kristofnowakowski8306 4 жыл бұрын

Panie Wiesławie STO LAT i DUŻY SZACUNEK dla PANA . Pozdrawiam

@CARGO6000 5 жыл бұрын

Bardzo dobry film. Widać i słychać zaangażowanie lektora. Maszynista (mechanik) prawdziwy z najprawdziwszych. Tacy ludzie to skarb dla PKP. Szacunek dla kolejarzy.

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 4 жыл бұрын

Dziękuję bardzo. Pozdrawiam

@mikol9897 5 жыл бұрын

Przykro patrzeć, gdy 4 lata życia poświęciło się szkoleniu, na elektryka, bo kolej sobie życzy najlepiej kandydatów z wykształceniem elektrycznym lub mechanicznym, poza tym uczyło przepisów na własną rękę (ie 1, ir 1), a finalnie kolej nie dopuściła do zawodu, bo ma się - 1 dioptrię w oczach i nie można wykonać korekcji wzroku, a okularów nie można nosić (co ciekawe tylko na badaniu wstępnym, okresowe można przechodzić w okularach bez problemu). Żeby żyć w tym kraju, trzeba się zgodzić na upodlenia na każdym kroku. Jedyne co człowiek chciał, to uczciwie pracować i cieszyć się z wykonywanej pracy... ;/

@kombinator3435 5 жыл бұрын

Dodam od siebie,że Twoje uwagi są słuszne. Szkoda tylko,że to nie tylko w PL tak wygląda. Pozdrawiam.

@bartoszzielinski3003 5 жыл бұрын

@@kombinator3435 a w jkich krjach tez jest podobnie?

@McLfan 4 жыл бұрын

A po co Ci było szkolenie na elektryka?

@mikol9897 4 жыл бұрын

@@McLfan Bo szkół kolejowych nie było w pobliżu, a pożądane wykształcenie w zawodzie maszynisty to elektryka lub mechanika. Jasne że jest deficyt maszynistów i wezmą nawet po np ogrodnictwie, ale jednak dużo jest elektryki i mechaniki w zawodzie maszynisty więc warto taki kierunek zrobić jak ktoś na maszynistę chce iść.

@McLfan 4 жыл бұрын

@@mikol9897 w każdym razie robiłeś to dla siebie, bo wymagane nie jest. Pozdrawiam.

@majkizbajki8032 5 жыл бұрын

Świetny film. Coraz mniej ludzi oddanych sprawie którzy zawsze są gotowi do odpowiedzialnej pracy. Miło się ogląda i dobra robota (jak to już przystało u Pana Ryśka). Pozdrawiam.

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 5 жыл бұрын

Dziękuję bardzo. Pozdrawiam.

@grzegorzEU07 5 жыл бұрын

Wciągający film z ciekawym "ludzkim" komentarzem, do tego jazda jeszcze na najpopularniejszej w Polsce EP07, widać coraz więcej elektroniki i szeroko rozumianego monitoringu pracy, kamery itp.Słusznie powiedziane kamera obrońcą i oskarżycielem.Pozdrowienia! 👍👍👍!

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 4 жыл бұрын

Dziękuję bardzo. Pozdrawiam Pana.

@komerdir 4 жыл бұрын

skończyło się picie w pracy

@mediazet7479 3 жыл бұрын

@@komerdir glupszy niz usrawa...

@michaherwert7553 4 жыл бұрын

Brawa za wzruszające pożegnanie kolegi z pkp

@alfajet777 4 жыл бұрын

Coś pięknego, zapewne smutek i żal.....

@krystianlider4982 2 жыл бұрын

Uwielbiam ten film. Oglądam i wyobrażam sobie że to ja prowadzę. Genialne. Dzięki proszę pana ;)

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 2 жыл бұрын

Dziękuję bardzo pozdrawiam.

@VlakynaSlovensku 7 ай бұрын

Excellent cabview video!!

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 7 ай бұрын

Dziękuję bardzo pozdrawiam.

@SzymonMK-KolejoweFilmy 5 жыл бұрын

Dobry film . Pozdrawiam

@cypresshill5557 4 жыл бұрын

Wszystkiego Najlepszego na emeryturze Panie Wiesławie.

@TEM-sformers 5 жыл бұрын

Super +++ każdy z nas kiedyś odejdzie widzę że materiał z lipca pozdrawiam

@siwysobotka5112 4 жыл бұрын

szanuję takich ludzi

@zbigniewukasiewicz208 5 жыл бұрын

Pełen szacun panie Wiesławie.

@Tom_P_242 4 жыл бұрын

Wszystkiego dobrego panie Wiesławie :-)

@robertgrell486 3 жыл бұрын

Piękne pożegnanie kolegi,👍 Szacunek.

@janczas76 4 жыл бұрын

Powodzenia i zdrowia na zasłużonym odpoczynku miałem te przyjemność pana zobaczyć w pracy na stacji Katowice i wiele spokoju życzy pasażer i miłośnik kolei :)

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 4 жыл бұрын

Dziękuję bardzo powiadomiłem Wiesława. Pozdrawiamy.

@kacperromaniak1483 4 жыл бұрын

Pięknie się to ogląda , z jednej strony emerytura a z drugiej będzie nam brakowało takich ludzi :) . Pozdrawiam

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 4 жыл бұрын

Dziękuję bardzo. Pozdrawiam

@robertflak7320 4 жыл бұрын

Powiem,że mi byłoby żal odchodzić...Mimo trudności człowiek łączy się sercem i duszą z taką pracą...wszystkiego najlepszego Panie Wiesławie na emeryturze.

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 4 жыл бұрын

Dziękuję w imieniu Emeryta Wiesława. Pozdrawiam

@phaetonvphaetonv 4 жыл бұрын

Panie Wiesławie wszystkiego najlepszego dla pana na emeryturze pozdrawiam

@janinakowalska3485 4 жыл бұрын

Wszystkiego dobrego dla Pana Wiesława, zasłużonego odpoczynku po 40 latach pracy maszynisty, bardzo odpowiedzialnego zawodu. Gratulacje dla Pana i dużo zdrowia!

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 4 жыл бұрын

Dziękuję bardzo. Pozdrawiamy.

@DamianCsx 5 жыл бұрын

Bardzo ciekawa rozmowa w tle

@amokk6q1 5 жыл бұрын

pięknie:)

@luleklucjan7110 3 жыл бұрын

Pozdrawiam i życzę dużo zdrowia na emeryturze

@andrzejochtera4269 4 жыл бұрын

Dużo zdrówka i powodzenia ma emeryturze.

@wiolettamachura3097 3 жыл бұрын

@Ryszard Maj Mam pytanie, czemu w 9:49 SBL świeci zielonym, a po sekundzie, przed minieciem czołem pociągu semafora, blokada zmieniła się na stój? Maszynista nie powinien zareagować? Chyba, że był rozkaz na pominięcie wskazań blokady

@damianmitkowski4689 5 жыл бұрын

Fajna sprawa... tyle lat przepracować sumiennie. Ja dopiero będę chciał zacząć tą przygodę...

@krzysiek19940 4 жыл бұрын

Czy ten moment o którym maszynsita mówi w 16:20 jest zwiazany z brakiem szyny za Lesznem ?

@miras217 4 жыл бұрын

100lat zdrowia i szczęścia,życzy nastawniczy 😉 Mój ojciec-dyżurny też zaraz idzie na zasłużony odpoczynek 💪🏻

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 4 жыл бұрын

Dziękuję bardzo przekażę Wiesiowi. Pana Ojcu Dużo Zdrowia, Sto Lat na emeryturze. Pozdrawiam

@John0849 4 жыл бұрын

Końcówka filmu mnie autentycznie wzruszyła...

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 4 жыл бұрын

Dziękuję bardzo. Pozdrawiam.

@andrzejjaskot5461 3 жыл бұрын

Gratulacje

@fineasz7532 4 жыл бұрын

Wszystkiego dobrego na emeryturze Panie Wiesławie.☺

@stefans427 5 жыл бұрын

Pytanie: podłączone ogrzewanie, na zewnątrz krótki rękaw.Czy to służy do zasilania klimy lub czegoś innego ? Pozdrawiam.

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 5 жыл бұрын

Tak do klimy i przetwornica wagonowych. Pozdrawiam

@000123ee 4 жыл бұрын

Jak nazywa sie ta melodia co jest zgrana ?

@kopernikus1000 3 жыл бұрын

To jest ten sam maszynista z filmu "moja praca bez cenzury'?

@krystianlider4982 2 жыл бұрын

Spoko pan Wiesław . Wydaje się spoko gość ! Pozdrawiam ! :)

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 2 жыл бұрын

Taki jest w życiu pozdrawiam.

@marcinwypych3706 4 жыл бұрын

Warszawa Wschodnia Osobowa - Peron I również składa najserdeczniejsze życzenia z okazji udanego "dojazdu do stacji Emerytura". Wszystkiego co najlepsze już na Emeryturze i oby więcej wyciągnąć z ZUSu niż się przez te wszystkie lata wpłaciło :-)

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 4 жыл бұрын

Dziękuję bardzo. Pozdrawiam

@roolon6604 4 жыл бұрын

Fajnie posłuchać mechaników z klasą, wiedzą i doświadczeniem. Przede wszystkim fajni ludzie. Panie Wiesławie - wszystkiego dobrego i lepiej fajeczki odstawić :) (choć wiem,że ciężko jak diabli - ale da się). Dziękuję P. Ryszardzie za materiał:)!

@pawekrzysztof1677 4 жыл бұрын

Żeby każdy niepalący po 60-tce miał takie zdrowie, żeby lokomotywę prowadzić!

@kierowcaautobusuBKM 5 жыл бұрын

pytanie techniczne mam... co to sa te paski na szybach przednich? to antena czy moze ogrzewanie szyby bo widze tylko na przednich szybach.

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 5 жыл бұрын

Ogrzewanie. Pozdrawiam

@listonoszpat233 5 жыл бұрын

A jak to teraz jest rozwiązane w autobusach bo dawniej była bida z nędzą słyszałem że co bardziej rozgarnięci kierowcy załatwiali sobie grzałki przyszybowe z tramwajów podobne zresztą były na starszych lokomotywach.

@kierowcaautobusuBKM 5 жыл бұрын

w nowych co cos tam grzeje na bocznych szybach ale przednie maja tylko nadmuch który nie wystarcza na tak wielka szybe bo dmucha tylko z dolu, moze gdyby byl jeszcze z gory to by bylo lepiej.

@listonoszpat233 5 жыл бұрын

@@kierowcaautobusuBKM No i niby tako technika tyle komputrów a z prozaiczną sprawą nie potrafią sobie poradzić .a przejrzystość szyby to kluczowa sprawa bo się wiezie dziesiątki ludzi !

@kierowcaautobusuBKM 5 жыл бұрын

@@listonoszpat233 dokladnie. na dodatek taka sytuacja...pelen autobus ludzi na zwnatrz okolo 20 stopni i raptownie ulewa. co sie dzieje? momentalnie szyby robia sie mleczno biale od pary. okna ludzie zamykaja bo pada do autobusu robi sie duszno a szyby zaparowane w kilkanascie sekund co moze zrobic kierowca? wlacza silny nawiem powietrza na przednia szybe...i co siedzieje? jeszcze gorzej, szyba robi sie wogole matowa bo powietrze jakie lecii po wlaczeniu osuszania szyby przedniej jest cieple!!!!!! niby logiczne osuszanie to cieplym ale nie latem!!!! w osobowce kiedy masz wylaczone ogrzewanie powietrze jest zimne. myslalem ze to przypadlosc jednego konkretnie egzemplarza jakas usterka ale skad tak jest fabrycznie. nie wiem kto to wymyslil i jak to ma niby dzialac....

@ukaszwierzbicki8114 4 жыл бұрын

Gdy się zachce nagle do toalety, to jest jakaś wnęka w maszynowni , czy trzeba zatrzymywać skład przy jakimś krzaczorze?

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 4 жыл бұрын

Torba foliowa lub butelka.

@Czarix133 5 жыл бұрын

Panu Wiesławowi życzę powodzenia na emeryturze :). Mam pytanie panie Ryszardzie. Załóżmy, że pociąg może jechać 120 km/h i maszynista przekroczy prędkość dozwoloną o np 2, 3 km/h to ma wtedy jakieś problemy!? Pozdrawiam

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 5 жыл бұрын

Jeśli to jest parę metrów to nie gorzej gdy by był wypadek to maszynista ma problem i zarzuty. Pozdrawiam.

@V8Kamilo 5 жыл бұрын

Susza po drodze ? 😀

@mynton19 4 жыл бұрын

Jaka nuta z 7:00?

@jankupski6367 4 жыл бұрын

Panie Wiesiu życzę długiej i spokojnej emerytury! Od 1987 do 1992 "grasowałem" po zachodniej Polsce bo pracowałem Poznańskim urządzaniu lasu wiec na pewno nie raz mnie pan wiózł.Pan Rysiu pewnie też mnie woził.Dziękuje i pozdrawiam.

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 4 жыл бұрын

Tak mogło być. Pozdrawiam Pana. Zdrowia w Nowym Roku.

@robertgrell486 3 жыл бұрын

Miałem w rodzinie czynnych zawodowo kolejarzy ,to byli ludzie z iskrą w oku .Pasjonaci kolei . Jeden pracował długie lata jako dyspozytor w PKP w Bytomiu a potem jako jeden z dyrektorów stacji Tarnowskie góry,zajmował się transportem towarowym.Drugi był tak jak Panowie mechanikiem pociągu, jeżeli nie o mnie to był dla mnie prawdziwym autorytetem w dziedzinie twardej elektro mechaniki .Ale niestety Opatrzność wezwała obu do siebie w przeciągu kilku lat. Bardzo szanuję pracę Waszych kolegów , ponieważ to bardzo odpowiedzialne zajęcie.Bez transportu kolejowego ,drogowego kraj byłby skazany na paraliż.

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 3 жыл бұрын

Dziękuję bardzo Panu. Pozdrawiam

@jacek19822 4 жыл бұрын

wzruszylem sie

@marekantoniusz3028 5 жыл бұрын

Nawet Abbę słychać.

@carwr342 5 жыл бұрын

Widzę przejście z Równoległej na Szeregową. Wtedy kiedy jeździłem na ET21 i ET22 instruktorzy nakazywali schodzenie z R lub SR do zera i spowrotem na S.

@listonoszpat233 5 жыл бұрын

Prawdopodobnie żeby nastawnik grupowy się nie zaciął ,mi Wujek też mówił że gdy cofam nastawnik więcej niż kilka pozycji to bezprądowo po rozłąceniu SL bo mały prąd potrafi nadtopić styki w stycznikach gdyż cewka wydmuchowa nie działa pełną swą mocą .

@piotrwolak2718 3 жыл бұрын

Widzę że rodzina moja duża ;)

@Jan-ui9jw 3 жыл бұрын

O to Ostrzeżenia?

@frantisekoravec9421 4 жыл бұрын

Pozdravujem zo Slovenska kolegov masinistov v P.olsku

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 4 жыл бұрын

Dziękuję bardzo. Pozdrowienia do Słowackich kolegów maszynistów. Od Polskich maszynistów.

@kobong001 3 жыл бұрын

Zdrowia.

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 3 жыл бұрын

Dziękuję bardzo wzajemnie. Pozdrawiam

@klaudiuszkaczmarczyk1737 4 жыл бұрын

Jakie dane wprowadza się za pomocą tych nowych prędkościomierzy ?

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 4 жыл бұрын

Swoje dane oraz pociągu

@kagie58 4 жыл бұрын

A zwykli ludzie wchodzą do wagonu, jadą i wysiadają nie wiedząc ile pracy to wymaga, ilu ludzi aby to było możliwe + odpowiedzialność. Serdecznie pozdrawiam.

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 4 жыл бұрын

Dziękuję bardzo wzajemnie.

@antonikowalski8915 3 жыл бұрын

Serdeczne życzenia na kolejnym etapie życia !

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 3 жыл бұрын

Dziękuję bardzo. Pozdrawiam

@petelyczek5728 5 жыл бұрын

Co sie stalo z czarnymi mundurami kolejarzy?

@alfajet777 4 жыл бұрын

co się stało z orzełkami ;D

@januszguu7930 4 жыл бұрын

Jedno pkp się rozpadło to i mundury też

@listonoszpat233 5 жыл бұрын

4:35 Panowie za swą postawę powińniście szkolić nowy narybek bo jak się widzi i słyszy młodych gniewnych jaką mają mętalność i poczucie odpowiedzialności to strach się bać .Pozdrawiam

@micha.g6528 5 жыл бұрын

Nie mętalność tylko mentalność poza tym tym zgadzam się z wypowiedzią

@listonoszpat233 5 жыл бұрын

@@micha.g6528 bo to przez ten chol.rny i zakłamany yt błędów edytor nie poprawia i szerzy nienawiść ortograficzną ! :-)

@McLfan 4 жыл бұрын

Nie generalizuj proszę, bo to jest krzywdzące.

@RadioPirat125PF 4 жыл бұрын

To jak pan Wiesław lubi, to trzeba się będzie na Maszynę przerzucić. ;) Ale co pan wyjeździł to pana. Nie każdemu było to dane. Jeśli bardziej ulga niż żal, to tym bardziej da się przeżyć. ;)

@urbex4x4pl 4 жыл бұрын

Nawet fajna jest praca maszynisty .

@karolinapaziewska538 3 жыл бұрын

Co ten maszynista taki energiczny.

@k4410ph 4 жыл бұрын

Ryszard, za cicho wasza rozmowa słychać a jest na pewno ciekawa, niepotrzebnie wstawiona muzyka

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 4 жыл бұрын

Specjalnie wygłuszono. Pozdrawiam

@alojzss9230 2 жыл бұрын

Zawsze mnie kolej fascynowała nawet do szkoły chodziłem Kolejowej w Krakowie przy zakładzie taboru w Biezanowie

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 2 жыл бұрын

Dziękuję bardzo pozdrawiam.

@SirFranex 3 жыл бұрын

21:36, powtarzacz daje Vmax, a semafor 100km/h, co jest? (chyba że brud na szybie stwarza efekt migania)

@wiolettamachura3097 3 жыл бұрын

Migające światło zielone informuje, że NASTĘPNY semafor wskazuje 100km/h czyli wszystko jest ok

@SirFranex 3 жыл бұрын

@@wiolettamachura3097 Racja, mój błąd, rzeczywiście to jest o drugiej drodze jazdy

@zenekmangusta6283 3 жыл бұрын

8:10 PIWO SPECIAL :-)

@Gofer-wd5px 3 жыл бұрын

to energol lol

@pioter905 3 жыл бұрын

Nagrałem ten pociąg na mój kanał

@yazz5313 5 жыл бұрын

To może głupie pytanie ale czy jeszcze jeżdżą lokomotywy na tzw. "wyngiel".

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 5 жыл бұрын

Tak planowe pociągi Leszno - Wolsztyn i Wolsztyn-Poznań w soboty.

@yazz5313 5 жыл бұрын

@@ryszardmajkolejodkuchniiinne A jednak są, dziękuję i pozdrawiam.

@yazz5313 5 жыл бұрын

@@ryszardmajkolejodkuchniiinne Będzie kontynuacja kanału?

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 5 жыл бұрын

@@yazz5313 Tak. Pozdrawiam Pana

@yazz5313 5 жыл бұрын

@@ryszardmajkolejodkuchniiinne Dzięki sub leci,są jeszcze tacy ludzie na tym łez padole.Pozdrawiam!

@yazz5313 5 жыл бұрын

Pytanie z życia wzięte: Dlaczego w lokomotywach nie ma WC, wszak różnie bywa...?

@brill7 5 жыл бұрын

W nowych to opcja.

@yazz5313 5 жыл бұрын

@@brill7 Dzięki.

@dominik4969 4 жыл бұрын

O to samo chciałem zapytać

@pawekrzysztof1677 4 жыл бұрын

Żebyś nie siedział na kiblu podczas jazdy, tylko musiał się zatrzymać. Całkiem sensowne, jak się zastanowić.

@edwardmannstein9067 4 жыл бұрын

Czemu w 9:49 świeci S2 na SBLu a w 9:52 nagle zmienia się na S1 ?

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 4 жыл бұрын

Bo to jest blokada samoczynna pociąg jadący przed nami zwolnił odcinek. Pozdrawiam

@SirFranex 3 жыл бұрын

@@ryszardmajkolejodkuchniiinne zwolnił odcinek i się zrobiło czerwone? tak nie powinno być. Nie wiem, może automatyka wykrywająca z jakiegoś powodu tu stoi przed semaforem i się dlatego zmienia przed przejazdem. Gdyby pański pociąg był jeszcze chwilę opóźniony to już by mógł być drugi ursus.

@Camy8989 5 жыл бұрын

A JAK MÓWIŁEM,że w pociągu jest kierownica okrągła to się śmiali :)

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 5 жыл бұрын

To jest nastawnik pozycji jazdy. Pozdrawiam.

@Aleksandriev 5 жыл бұрын

@@ryszardmajkolejodkuchniiinne Jak to mniej wiecej działa i jaki wpływ ma na samą jazdę?

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 4 жыл бұрын

Aby lokomotywa płynnie ruszała w obwodzie silników trakcyjnych znajdują się opory rozruchowe. Kierownicą czyli nastawnikiem maszynista wyłącza je. Każdy wyłączony opór zwiększa prąd dochodzący do silników. Lokomotywa zwiększa moc i prędkość. Pozdrawiam.

@radiogolgota2760 4 жыл бұрын

@@ryszardmajkolejodkuchniiinne A pytanie inne :D bo widze jak pociag jedzie to wszelkie przejazdy kolejowe sa pozamykane... przeciez on nawet nigdzie nie dzwoni. Skad wiadomo ze akurat ten przejazd ma sie zamknac i o dokladnej godzinie ?

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 4 жыл бұрын

@@radiogolgota2760 Przed przejazdami są czujniki w torach. Pociąg najedzie i zamyka przejazd. Pozdrawiam

@andrzejklaus3948 4 жыл бұрын

A ja z Markiem Wolakiem bylem w woju, w Policach.

@komerdir 4 жыл бұрын

5:58 popełniłeś błąd tzn. napiłeś się w pracy

@krispoland4452 4 жыл бұрын

Ciekawe konkluzje idzie wyciągnąć z rozmowy tych panów dot. Szkolenia młodego pokolenia maszynistów. Może maszyniści z doświadczeniem powinni mieć możliwość dodania od siebie pewnych planów szkoleniowych.

@zbigniewszkoda2328 2 жыл бұрын

Panie Ryszardzie czemu po wjeździe do Poznania jest zmniejszona prędkość pociągu ?

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 2 жыл бұрын

Chodzi o bezpieczeństwo pozdrawiam.

@janosik3120 4 жыл бұрын

jak sie popełnai błąd to trzeba wziąć za niego odpowiedzialnosc a nie kombinowac by sie wykaraskać

@brill7 5 жыл бұрын

40 lat. Prawie tyle ile mam lat. Ile to km przejechał Pan Wiesław? Kilka milionów?

@marekantoniusz3028 5 жыл бұрын

Kilkadziesiąt albo nawet kilkaset.

@fanfacjatymichaapola6770 5 жыл бұрын

ale szyby brudne

@cyberkot100 5 жыл бұрын

PANKE RYSZARDZIE AKTUALNIW WSZYSYKIE LOKOMOTYWY MAJĄ KAMERY??

@kombinator3435 5 жыл бұрын

Wszędzie jest już kamera.

@MordoTyMoja007 3 жыл бұрын

z tymi krótkimi składami to dziewiątka jak przecinak...

@slaskakolej530 4 жыл бұрын

W ogóle nie czuć tych 120km/h.

@smallmagic7996 4 жыл бұрын

Jechałem raz z tym panem i powieme niepierdzielil się on w tańcu dużo msszynistow jeździ na takich szlakach 60 a tu Pan przed emerytura jeszcze ciśnie ta epke brawo za odwage😀

@marynowanykaraluch3258 4 жыл бұрын

Szok. Mamy 21 wiek, a ograniczenie prędkości do 50 km/h. To chyba jakieś jaja. Pociągi zamiast jeździć szybciej to cofają się w rozwoju. Tragedia. Nie możemy się równać z Europą zachodnią w tym temacie. Nawet nie najbogatsza Hiszpania posiada szybką kolej. A u nas co? Zawsze będziemy w tyle. I proszę nie pisać w odpowiedziach, że się nie znam i hejtować ile wlezie. Po prostu opisuję to co widzę.

@yazz5313 5 жыл бұрын

Do tego nie każdy się nadaje,trzeba mieć nerwy,z przodu śmierć,z tyłu prokurator.

@ttvFairPlayerPL 5 жыл бұрын

Jak kierowca autobusu

@kombinator3435 5 жыл бұрын

Jest ryzyko jest pieniądz.

@pawekrzysztof1677 4 жыл бұрын

Jak wszędzie.

@maxbenson1691 3 жыл бұрын

polowa z nich to widac ze to sztucznie robi , tak robi bo inni robia nie wiem po co tam przyszli , chyba nie po to zeby sie nachlac darmowego piwska

@maciekczechura3108 4 жыл бұрын

ze tysz mu sie chciało tyle tyrać !

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 4 жыл бұрын

Piękna gwara. Pozdrawiam Szczęśliwego Nowego Roku.

@mediazet7479 3 жыл бұрын

Nue chcial😉 jeno musial...😅 trza zyc😕

@ttvFairPlayerPL 5 жыл бұрын

Szczęśliwy ten co może pracować od 07:00 do 15:00 i weekendy, święta wolne. A tak praca czy to święta, czy weekendy, po naście godzin i w różnych porach dobry. Pieprzyć taką prace, żeby to jeszcze płacili za to jak powinni.

@kombinator3435 5 жыл бұрын

Dziwne,że "mimo takowych udogodnień" kolejarze są jednym z najmniej narzekających zawodów w PL. ;)

@resident794 5 жыл бұрын

Pierdolenie, co z tego ze pracuje 10 godzin czy 12 jak jedzie z tego 7 czy 8 a reszta to albo jakies przerwy albo postoje techniczne itp TYMBARDZIEJ pierdolicie ze pieniedzy malo a taki maszynista zarabie od 4 do 8 tysiecy...

@ttvFairPlayerPL 5 жыл бұрын

@@resident794 A no to z tego, że czy stoi, czy ma przerwe to i tak ten czas poświęca pracy, nie idzie do domu oglądać eurosport, czy robić to co lubi tylku dupi w pracy. Do you kapisz?

@678krzysztof 5 жыл бұрын

jaki kraj taki bohater, bylem w Tokyo i inni tez .tak wolno mowi jak jedzie .shinkansen ,dall by pan rade w bialych rekawiczkach ? polska siarka

@lusi8467 4 жыл бұрын

Taki mit maszynisty...żeby maszynista mógł realizować swoją pracę do emerytury......musi być cały łańcuszek kolejarzy którzy w pocie czoła umožliwią szanownemu Panu maszyniście dojechanie do emerytury....należy o tym kurna pamiętać!!!!

@ryszardmajkolejodkuchniiinne 4 жыл бұрын

Tak zgadza się życie i bezpieczeństwo maszynisty zależy od pracy wszystkich służb kolejowych. Mamy tego pełną świadomość. Składam wam wyrazy szacunku w imieniu własnym i kolegów maszynistów. Pozdrawiam

@Bartololinio 5 жыл бұрын

Z całym szacunkiem dla Pana Wiesława ale dlaczego mam to w proponowanych?

@Prototyp_01 4 жыл бұрын

Ludzi nie ma do pracy na kolei i tak chcą zachęcić 🤔👀🤣😅

@pawekrzysztof1677 4 жыл бұрын

@@Prototyp_01 ludzie są, tylko że się nie nadają. Podobnie jak do policji, straży pożarnej, szkolnictwa itp. Czyli tych zawodów, gdzie trzeba być twardym psychicznie. Młodzież teraz słabiutko z tym stoi. Wychowanie pod kloszem.