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Жазылу 7 М.
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8 ай бұрын
Пікірлер: 17
@BEMEM-ct4pu
3 күн бұрын
좋은 영상 잘 봤습니다. 배터리 모듈 일부에서 화재가 났다고 하셨는데, 내부 셀은 멀쩡하던가요? 영상으로는 셀 일부가 단순히 변형된건지, 구멍이 뚫리거나 손상된건지 구분하기 어렵네요...
@PowerBASTRO
2 күн бұрын
내부 셀 상태가 다양하게 다르더군요.. 대부분 멀쩡한데 아닌 것도 꽤 되더군요.
@sunghwangim4544
8 ай бұрын
감사합니다😄
@PowerBASTRO
8 ай бұрын
저도요^^
@saddream1
2 ай бұрын
접지 위치만 틀리다면 모든 E-GMP기준 배터리는 호환이 되는거겠죠?? 제일 궁금한건 이번에 나온 84kwh배터리가 기존 77.4배터리랑 교체가 되는지 정말 궁금하네요.
@PowerBASTRO
2 ай бұрын
해 봐야겠지만, BMS와 PRA는 84kWh용으로 바꿔야할 듯 합니다...
@DerBlauzahn
18 күн бұрын
배터리가 얼마나 큰지 아시나요? 77.4kWh 순 용량입니까 아니면 총 용량입니까? 감사합니다! 독일에서 오신 제네시스 드라이버님, 안녕하세요!
@goodbyecar9827
18 күн бұрын
@@DerBlauzahn 77.4kWh는 만충 용량입니다.
@DerBlauzahn
18 күн бұрын
@@goodbyecar9827 매우 감사합니다
@user-pf2ir6ny9m
8 ай бұрын
배터리팩 화재가 일부만 났던건가요?
@PowerBASTRO
8 ай бұрын
네.. 일부 모듈에 불이 나서 수조에 담궈 껐다고 합니다.
@user-pf2ir6ny9m
8 ай бұрын
@@PowerBASTRO 독특하면서도 다행스럽네요.. 배터리 화재나면 팩 전체가 불탈까봐 걱정했는데..ㅎㅎ
@robertjesionczak7739
8 ай бұрын
Jaka przyczyna pożaru?
@kanghoryu420
8 ай бұрын
화재의 원인이 무엇이었는지 질문입니다.
@user-rh2yn7mf8e
8 ай бұрын
전기차바닥에 전부 배터리인가요?
@PowerBASTRO
8 ай бұрын
네, 그렇습니다. 바닥 전체가 배터리...
@user-rh2yn7mf8e
8 ай бұрын
@@PowerBASTRO 전 안탈랍니다.....
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