(Eng)기아 EV6 배터리모듈분리 1부/Disassembling 32modules of Kia EV6 battery pack 1/2

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BASTRO 전기차폐차 전문 굿바이카

BASTRO 전기차폐차 전문 굿바이카

2 жыл бұрын

셀 - 모듈 - 팩이지요. 전기차 1대에 보통 배터리 1팩이 장착되고, EV6는 모듈 32개로 1팩이 구성됩됩니다.

Пікірлер: 59
@user-lp4vr9hn7s
@user-lp4vr9hn7s Жыл бұрын
관심을 가지고 잘 봣습니다
@user-ye5hc1nn5s
@user-ye5hc1nn5s Жыл бұрын
선반에 올리고 작업자는 서서 하면 훨씬 편안하고 안정되 보이겠네요...
@SunilNair
@SunilNair 2 жыл бұрын
I loved the milk bottle idea
@PowerBASTRO
@PowerBASTRO 2 жыл бұрын
Me, too. Easier to replace damaged or malfunctioned modules.
@killerkhan
@killerkhan 2 жыл бұрын
I love it, always wanted to see the EV6 battery setup, thank you
@PowerBASTRO
@PowerBASTRO 2 жыл бұрын
You're welcome!
@user-vv5ch4pj5i
@user-vv5ch4pj5i Жыл бұрын
투자자나 시청자 관점에서 보면 매우 중요한 영상인데, 전기차 배터리 구조와 기능에 대해서 배울 수 있어서 좋았습니다. 부탁하고 싶은 것은 조금만 더 세분해서 설명이 있었으면 좋겠습니다. 예를 들어 구조적인 측면과, 기능적인 측면, 안전적인 측면 등등 구매자가 제품을 신뢰할 수 있는지에 대해서 영상 제작자가 소신 있게 평가를 해주시면 더욱 좋겠습니다
@youngpark9640
@youngpark9640 Жыл бұрын
27
@winx4351
@winx4351 Жыл бұрын
ㅔㅐ
@user-vg8fs4sm9w
@user-vg8fs4sm9w Жыл бұрын
지게차 배터리랑 동일한 방식인데 파우치10장을 병렬로 묶어서 한 섹터씩 구성했네요 안정성 추가위해 방열판 및 충격보호 회로 열감지센서등등을 묶어놨네요
@PowerBASTRO
@PowerBASTRO Жыл бұрын
질 보셨습니다.^^ 현대기아의 E-GMP는 모듈 하나가 2P6S로 구성되고 30개 또는 32개(EV6) 모델이 직렬 연결되어 있습니다.
@user-hi8ew9kx5l
@user-hi8ew9kx5l 2 жыл бұрын
잘 봤어요~ 배터리팩 탐나네요~
@PowerBASTRO
@PowerBASTRO 2 жыл бұрын
잘 만든 배터리팩 맞지요. ㅎㅎ
@user-nx6eo5fj3g
@user-nx6eo5fj3g Жыл бұрын
배터리 케이스는 플라스틱인가요..플라스틱 안쪽 팩은 알루미늄인가요 ?
@user-qt5mz7wf1g
@user-qt5mz7wf1g Жыл бұрын
배터리알루미늄 측면 하우징 두께좀 알수 있을까요?
@killerkhan
@killerkhan 2 жыл бұрын
where is the temperature management system?
@PowerBASTRO
@PowerBASTRO 2 жыл бұрын
It is included in BMS. CMU checks the temparature and send its sensoring result to BMS (in other words, BMU).
@user-jm3bj5em9b
@user-jm3bj5em9b 2 жыл бұрын
확인부탁드립니다~ 제가 봤을때는 얇은 주황색선 (-)은끼리 묶여있는곳은 '병렬'이고 굵은 주황색선은 (+)에서 다음 섹션 베터리 (-)로 가는 직렬연결 같은데 맞나요~?
@user-jm3bj5em9b
@user-jm3bj5em9b 2 жыл бұрын
어떤 업무를 하는 회사인지 소개도 부탁드립니다~! 영상하나하나 모두 대단하시네요!
@PowerBASTRO
@PowerBASTRO 2 жыл бұрын
@@user-jm3bj5em9b 굿바이카(주)입니다. 폐차장(자동차해체재활용업)을 하며 전기차 사용후 배터리의 해체, 평가, 재사용 등을 연구 개발합니다. 관심에 고맙습니다^^
@user-gk8pb2he3i
@user-gk8pb2he3i Жыл бұрын
가로 세로 사이즈 알수 있을까요?
@user-vj1su3xl4c
@user-vj1su3xl4c 2 жыл бұрын
배터리는 재활용 되나요? 영상 잘봤습니다.
@PowerBASTRO
@PowerBASTRO 2 жыл бұрын
파워뱅크용으로 재사용하기 위해 E-GMP 모듈 재사용 개발사업을 하반기에 하고자 합니다.
@user-kj9vb5lt7o
@user-kj9vb5lt7o 2 жыл бұрын
아마 밧데리 셀은 병렬로 연결되어 있는 거 같은데..????아닌가요?
@PowerBASTRO
@PowerBASTRO 2 жыл бұрын
697볼트 고전압 배터리팩으로서 모듈은 직렬 연결합니다.
@MOMO-tm
@MOMO-tm Жыл бұрын
@@PowerBASTRO 모터의 적정전압은 얼마인가요??
@user-bu7fb6nn9k
@user-bu7fb6nn9k 2 жыл бұрын
리튬이온배터리 원통혀안쓰고 각형 리튬폴리머로 쓰나봐요
@PowerBASTRO
@PowerBASTRO 2 жыл бұрын
21700 원통형 아니고 각형도 아니고 파우치형 배터리입니다^^
@rutin911
@rutin911 3 ай бұрын
제발 절연장갑 보호구와 절연공구 사용하세요 사고는 순간입니다 버스바가 연결되어 있는상태에서 메인유리관휴즈가 빠져있다고해도 반쪽이 16개모듈 직렬 350v 이상입니다 리튬은 공기중에서도 발화위험이있는 위험한 소재입니다
@FeisarX
@FeisarX 2 жыл бұрын
2 missing packs in the Ioniq 5? Uh oh!
@PowerBASTRO
@PowerBASTRO 2 жыл бұрын
According to Hyundai and Kia's origianl design, 30 modules for Ionic 5 EV and 32 modules for EV6 EV.
@user-xk7te6wj6x
@user-xk7te6wj6x 2 жыл бұрын
카본바닥이요???
@asdg7027
@asdg7027 Жыл бұрын
SMC
@cyno1857
@cyno1857 9 ай бұрын
혹시 이것을 중고로 배터리모듈만 살수 있나요? 얼마나 할까요?
@PowerBASTRO
@PowerBASTRO 9 ай бұрын
www.epart.co.kr 에 판매용 배터리 가격 있습니다^^
@Hoon_Pak
@Hoon_Pak Жыл бұрын
뭐 절연 냉각수가 있다더니 냉각라인은 전혀 안보이네요.
@byybbb
@byybbb Жыл бұрын
다음 영상 보세요 ㅎ
@00rlawjdtlr
@00rlawjdtlr Жыл бұрын
배터리 팩 전체 1000만원 넘나요?
@PowerBASTRO
@PowerBASTRO Жыл бұрын
EV6 배터리팩은 2천만원 넘습니다.
@user-bu7fb6nn9k
@user-bu7fb6nn9k 2 жыл бұрын
모듈자체분해도 봤으면합니다
@PowerBASTRO
@PowerBASTRO 2 жыл бұрын
모듈 분해 영상입니다. kzfaq.info/get/bejne/frmkndZl3dupepc.html
@user-nx6eo5fj3g
@user-nx6eo5fj3g Жыл бұрын
@@PowerBASTRO 전부 알루미늄으로 되어 있네요 ??
@user-xd9vx2ct5w
@user-xd9vx2ct5w 11 ай бұрын
영상 잘봤습니다 배터리팩 툴 구입처좀 알수있을까요?
@kyc012541
@kyc012541 2 жыл бұрын
배터리 매입가가 얼마나 가나요 ?
@PowerBASTRO
@PowerBASTRO 2 жыл бұрын
관심에 고맙습니다. 상태마다 시기마다 가격이 달라서 말씀드리기 힘듭니다.
@user-zz5zn7cm1g
@user-zz5zn7cm1g Жыл бұрын
앗세이가 아니라 어셈블리에요... 밧데리는 따로 배터리라고 표기하셔서 적어봤습니다.
@PowerBASTRO
@PowerBASTRO Жыл бұрын
네, 어셈블리가 맞지요. ㅎ 고맙습니다.
@user-xr5dn6nv2i
@user-xr5dn6nv2i Жыл бұрын
모듈 1개는 몇 볼트가 나오는지요?
@user-xr5dn6nv2i
@user-xr5dn6nv2i Жыл бұрын
697/32하면 되는 군요...ㅎㅎ
@sameerasumudu7268
@sameerasumudu7268 Жыл бұрын
제거한 배터리를 구입할 수 있습니까?
@PowerBASTRO
@PowerBASTRO Жыл бұрын
We can sell the EV batteries locally in Korea.
@sameerasumudu7268
@sameerasumudu7268 Жыл бұрын
@@PowerBASTRO im living korea.
@sgkang38
@sgkang38 2 жыл бұрын
이러 배터리 모듈은 어디서 살수 있죠?
@PowerBASTRO
@PowerBASTRO 2 жыл бұрын
저희가 판매합니다. 굿바이카(주)입니다.
@user-gg6it5hp4n
@user-gg6it5hp4n Жыл бұрын
@@PowerBASTRO 연락처부탁합니다
@krossjung3213
@krossjung3213 Жыл бұрын
아이오닉5가 2개빠지이유? 간단하죠. 원가절감...... 국민을 개호구로......모르겠지 하는 맘.....그래도 사주니깐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@75umberto20
@75umberto20 Жыл бұрын
아저씨 아이오닉5가 미국 유럽 올해의 차입니다. 테슬라 빼고 저 차와 대등한 차가 없어요. 그리고 현기차 가격 올랐다고 하지만 외국보다 국내 가격이 제일 쌉니다.
@Oyster_Perpetual
@Oyster_Perpetual Жыл бұрын
EV6는 외제차냐 ㅋㅋㅋㅋ
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