初代CR-Vのような、どこでも行ける相棒感がある。新しいのになんだか懐かしさも感じる。元気なホンダが帰ってきた。普通だけど普通じゃない。安いけど安っぽくない。その広さとエンジンで、旅に日常に趣味に、道具としても大活躍。若者の味方だよ。現代では庶民の味方かな。 なによりもライバルが突然消えてしまうほどの運が、この車にはあるようだ。

この価格で後席エアコンあるのは珍しい

カッコ良くて堂々とした佇まいすらあるクルマが200万円ちょっとから。 これは売れるでしょ。ホンダはよくやった。

ライズがどうなるかわからないこのタイミングでデビューは運が良い！車自体の完成度も高い！

久しぶりに欲しい車が出て来て気になっていたのとこの方の話の聞きやすさ楽しさ分かりやすさがとても参考になりました。ありがとうございます。

ホンダさんタイミング最高やな

「ちょうどイイ」、が全て詰まったクルマですね👍️。

17:48 飛び道具ないということは… シンプルだからこその車本来の走り良さとCVT制御の成熟期が最大の売り✨🍆

後席を閉める時の音、愛車のエクリプスクロスより重厚な音がするのだが・・・。 加えてエアコンの送風口が後席にもあるのが素晴らしい。本当に最近のホンダは良い仕事するなぁ。 余談ながらボディカラーはホワイトが好み。メチャクチャかっこいい。 あと三菱推しとして、忘れないでRVRの事も、と付け加えておきたい。

余分なデバイスや装備が無い分、クルマ本来の素養が良いのかと思いました。 何よりも「安っぽい」ではなく「安い」から。広くて安くて小回り効いて後席窓ガラスも全開可能ですし、チルト・テレスコピック付いてパドルシフトまであれば正直文句言えません。 何よりもこのタイミングで登場するクルマの強運にこそあやかりたい🙏

こういうのでいいんだよ

人間どこまでらくしたいんだよって思う装備もりもりカーが多い中これは本当に素晴らしい

これはちょうどいいですね！！ ホンダはたまにこういうのを出してきますね。 ストリームが終わった頃に出てきたら買ってました。

車の価格が209万でちゃんと静粛性も工夫されていて、内外装もかっこいい。え、普通にめっちゃ良くね？売れるよこれ

使い勝手よさそう なによりサイドブレーキがあるのが良いですね

ベゼルが上級以降してしまったのでその穴埋めにちょうど良い感じですね。 余計な装備をゴチャゴチャ付けずにシンプルで低価格も良いです、ベーシックカーはやはりこうじゃないと。 4WDが無いのは残念ですが地上高さえあればFFても何とかなる事も多いですし、ロッキーとライズが自滅してしまったのでひょっとしたら大当りするかもですね。

軽からの乗り換え先としても勧められそうな価格帯だししっかり売れそうだ

こういう車の存在の大切さに気づいてくれるHONDA最高

3人の解説者の中でこの人が1番分かりやすいと思うよー

これでいいんだよを地で行ったなぁ そして、ライズ/ルーミーが発売停止のタイミングでの発表はかなりタイミングが神掛かってる気がする

ホンダは最近ラインナップが減って寂しくなってたので、選択肢が増えたのは嬉しい😊

自動車関係で働いてますが、何でも電動化して修理とか大変です。 こんなんでマジでよいですよ！ ユーザーも維持費安いと思います。 だいたい電気系からやられていく

ロッキーとライズが実質終了したから、ホンダとしては絶好のタイミングすぎる。。

ホンダとしてはロッキー＆ライズの自爆という最高のタイミングだよね

今乗ってるフィット（GE6）とシフトレバーの位置とか、サイドブレーキが手動式だったりとかで同じようなところが多いから乗り換えに良さそう。

誰より先にうな丼さんのを見ます、とても分かりやすいし躍動感があるし声が通る。 何といっても4気筒、ハイブリットとの価格差は10年乗っても届かない。 環境というけど人類絶滅しても誤差程度しか変わらないという事実。日本はガソリン4気筒があるんだうらやましいだろ。

カメラ機能凄く良いなぁ。こういうのはどんどん進化してほしい😊

ホンダ運良すぎ。ライズロッキーさよならタイミングだからね😊

電動パーキングブレーキを所望する声が多いようですが、あれはそんなに便利なのですかね？親父の車に付いてますが、どうも僕は好きになれません。キチッとレバーを自分で引かないとゆっくりしません。

シンプルだからこそ実現出来た価格。 ホントこういうのでいい。 ただSUVなら4WDあっても良いけどなぁ

ノアヴォクの過去の映像を記憶しといて車をスケルトンにする機能もおもしろかったけど、このバックカメラも面白いなー(^^) 各メーカーが技術を駆使してますね👏 デザインもかっこいいし、それでいてこの価格帯！売れそうだ！ホンダ関係者じゃないですが売れて欲しい！ ダイハツの状況が大変そうなのでロッキー、ライズ、レックスから流れる人いそうだな、、、っていうか買いたくても出荷停止だから自然と他メーカーに流れるのか、、、 今後のダイハツ大丈夫かな？

分かりやすく、しっかりとしたインプレッションがいいね❗

老後はこんな車に乗りたい

こういう価格の車って必要ですよね！最近車高すぎるし。

これが売れるかどうかで今後のホンダの戦略が決まりそうな感じがありますね。個人的にはこれが売れて、ホンダは「これでいいんだよ」のラインナップを維持してほしい。

何でもかんでも価格が上がってる時にこれは凄いですね

わかりやすい解説ありがとうございました。 Zグレードを昨日契約して、6月納車予定です。 Xグレードは9月納車になるそうです。

うな丼さんのグレーのセーター姿が新鮮です

是非四駆とカラーバリエーション増やしてくれ

私が社会人になって給料をもらえるようになって欲しく欲しくて頑張って買った車が240万くらいだった。 新社会人にとってはこのくらいが出せる限界。この車初代CーRVのスクエアな何でも積んで遊びに行けそうな夢のある雰囲気があって良いですね。

ウナさんのプレビューは分かり易い　マジで欲しくなった 4WD追加あるかな

必要な装備はあるから、このぐらいの装備で買いやすい価格ならば売れると思う。 シフトレバーもあり、サイドブレーキもバータイプだから使いやすい。 変に何でもかんでも電子制御やデジタル化にしなくてもいいから、使いやすい車の方が良い。

昨日契約しました！ 5月納車で新型車ですが値引きもがんばってもらえました！

初代CR-Vを発売直ぐに買ったけど、それに近い雰囲気があって良いね👍

この車こそ”civic”って感じがしますねw ホンダ味が存分に出てそうな車でワクワクしますw

これ、めっちゃ売れると思う。 うち、別の車買ったとこだから無理ですが、ライズが消えてる今、良いと思う。 値段も良いね。 久々の大ヒットとか来そうですね。 追記: 車格的にはヤリスクロスですね。 価格的にはライズ。 ガソリンで十分だと思う層に刺さりますよね。

もう実車に乗ってるんですか！？ 流石です。

擬似映像出すのシンプルすごいな

歪みは出てるけどクロスロード発売当初から20万キロ超え現役ドライバーです。WRVは久しぶりに魅力を感じる車😊

トヨタライズかと思った😅 しかし、車幅狭め、頭上空間高めが好感持てますね。あとは、最近無くなりつつある手動式駐車ブレーキが嬉しいよね。 足踏み式はとっさに操作しにくいし、電動式は手応えが無くて怖い😰

週末に実車を見てきました。 デザイン、シートの広さ、荷室の広さと使い勝手の良さ、そして何より価格。 これは間違いなく売れると思います。これなんだよな、みんなが求めてる車は！

最近のホンダ車デザインは、アクが程良く抜けていいですね。価格も頑張ってる、どこでコスト削ってるんだろう？

360度のバックカメラがなくてもそれを補ていて凄い！

免許取り立ての初心者にも良さそうな車

ホンダさん流石ですね👍️ 嫁さんの初代N-BOXをこれに買い換えようかな。

ドアの開閉音凄い気持ちいい このサイズで後席エアコン珍しい気がする

家族持ちには嬉しい車だな 広くて運転しやすいからお母さんウケもいいかも

マジか！ドアの開閉音良すぎる！ステアリングの剛性感とブレーキのフィーリング最高なんだよね。ホンダは。本当に欲しいです！

久しぶりに　手動パーキングブレーキみせてくれてありがとう。　余計な安全機能が無いクルマはいいですね。　これは売れるでしょう（オールドファンや偏屈者向き）

機能的に安っぽさが無いし、ライバルがアレだから相当売れますね。

安くても走りの基本性能は手を抜かず、必要十分な装備に広くて使い勝手の良い室内。 免許取って初めてのクルマがコレだったら日々の生活が楽しくなりそう。 発表タイミングも最高だしかなり売れそう。国内生産に移行して4WD追加してもも良いんじゃないって思う。

いつも新車の動画は「一生声変わり中の者です。」で始まる動画をはじめに観ることが私のルーティンですww

ギッズリターンの名台詞 うな丼さん面白いです

リアトランク部分に動物をぶち込まずに、ウナ丼さんがすんなり入っていくのワロタ。 この車、デカくてコスパ良いですね。　品質管理ができてるならインド生産で十分なんだよ。 最安値のベースモデルに興味あります。

クルマもタイミングもﾒﾁｬいいな(笑) 4WD設定も欲しい！

WRV買うか、ヴェゼルのマイナーチェンジ買うか悩んでる

こちらは韓国です。 ご親切なご説明、ありがとうございます。 もし熱線シートと通風シートのオプションもありますか。

幅1790mmでもコンパクトと呼ばれる時代になりましたかー。自分の感覚では十分立派なサイズに感じますね。

レビューありがとうございます日本の方々がいつまでも日本ブランドを応援してくれることを願っています🙇

ライズetc.から流れてきそうでホンダにとっちゃロッキー…じゃなくてラッキーなタイミングだね

エンジンはFIT3の1500cc(L15型)の改良版ですね。この車はFIT3のRV版って感じなのかも。FIT3の前期型が2年車検になり始めているので、その人たちの買い替え候補になりそう。(はい、それは私です笑)

買った感想ですが、200万円台の割によくできてますね 電動パーキングなどいらなくて、土日くらいしか運転しないけど安く新車でSUV乗りたい自分にはピッタリでした 見た目も威圧感あってかっこいいし10年くらい乗っちゃうかもです😂

メーターのオープニングアクトも良い

あぁ、これこそがホンダ車ですよ。 最近のホンダ車は凝ったデザインにしたり、高い質感だったり、それはそれで良いのだけど、 なんだかホンダらしくないなぁ・・・と感じてました。 モータースポーツやエンジン屋としての面もあるけど、初代シビック以降の 「みんなのための良いクルマ」でありながら「シンプルであるが故の魅力を持つクルマ」が 久々に帰ってきたような、そんな気がしました。

決して高級感などは無いですが、だからこそアウトドア用品積みやすいし、行きやすいですよね！欲しい

ウナ丼さん今年(来年)の正月はどうするんだろう・・・？

初代CR-Vの再来感

先週注文しました。納車は5月予定らしいです。最上位グレードは8月だったと思います。ダイハツ問題で納車がこれから伸びていくと思われる。早めにしないとすぐ1年待ちとかなりそう💦

売れ行き次第で、4WD、さらにはハイブリッド仕様のものを出してくれることを期待してます！

赤しか見たこと無かったけど、黒がかっこいいな。 ふくよかなデザインだから黒でも迫力が無くならない。素晴らしいサイドデザイン。 車は白派だったんだけどw

エンジンの素性が扱いやすそう やっぱホンダはエンジンよ

この時代にICEとはホンダさん分かってますね！ 4WDがあったら欲しいかな！

ホンダのクろレロスロード好きだったのだが少し大きすぎてすぐなくなってしまった。これは見た瞬間にこれこれ車は移動できればいいのと言いつつこうゆうギア感がたまらん。初代CRVやエクストレイルの持つ武骨やとギア感があって値段的にもお手頃感があり。次はこれ買います。

I wish I could 4WD and Hybrid. However, it's a good compromise to keep the price down and only have a naturally aspirated gasoline engine. The driving and comfort seems to be the best in the world , as is the case with Honda these days.

こういう無駄を排した車も良いな

コレはフィットに変わる大ヒットの予感がしますね♪ ホンダのガソリン車というのが個人的には嬉しいです♪

試乗のシーンで後席から手が伸びて、一瞬ホラー現象かと思って焦りました(笑)

黒色！カッコいいですね🚙👍

最近の高価な電子デバイスの押し売り的な車でなく、こういうシンプルな車、いいですね かえって運転しやすいかも 都市部で日常使いしやすそうで、初代エクストレイル的な遊び道具として使える感じが好印象

この車は売れますね。何だろう？どことなく懐かしい感じがしますね！だけどちゃんと色んな技術が詰まってこの価格！久しぶりに欲しいと思いました。

実は先月 家族用の車でWR-Vを1台オーダーしました。 オーダーするきっかけになったのはUNA丼さんのわかりやすい説明がとても参考になったからです。 納車は来年ですがとても楽しみです。

素晴らしいハードとコスト！！！！ フロントの厚みがあるせいか、CX-60みたいな重厚感あるデザイン。 室内空間確保しながら、マイルドな顔つきのフリードより精悍さがあってすごくいい。 低価格の車体だがゴールドブラウンの色は高級感ある。もっと早く出会いたかった。 16.4km/L(市街地燃費12.4km/L)を見ると、地方向け・郊外で人気でそう。

いいね、待ってました。 今のＧＫ５が駄目になった次期買い替えは、これにします。ハイブリッドは嫌いだから。

ロッキーとライズをキャンセルした客を総取りできそう

サイズ感、価格帯、広い車内空間、シンプルな室内や装備等々、こう言うのを待っていた。只、残念なのは4WDの設定がない事。価格が上昇するのは承知しているので4WD を後で発売して欲しい。

ホンダ車で他社のベンチマーク車に直球勝負で挑んできた車種って珍しい？（今まではベンチマークに「される」車が多かった印象） ターゲットやコンセプトが明確な車は見ていても気持ち良いです。

これはカッコいいな売れそう

イカツめな見た目に十分な性能、それでいてお安い。 なんというか「そうそう、こんなんでいいんだよ」なクルマ。売れるといいなぁ。

14:22 後席から謎の手が･･･ ガソリンだけにしたことで200万円台前半で購入でき、ホイールもインチアップする余裕が出来るので なかなか良い塩梅だと思います 電動シフトや電パ、その他あまり使わなそうなのを削りつつSUV味を感じられる良い車です

こういう箱型に近い肉厚なボンネット好き