【初試乗新型ムーヴキャンバス】ターボのレスポンス！　しっとりなシャシー

Рет қаралды 459,905

ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド(TikTok動画は全部ニセモノ)

2 жыл бұрын

NAエンジンは走り出しからクイック！　そしてターボ。軽量級ではないタントベースのボディを軽く引っ張りますよ
------------------------------------------
ウナ丼（UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
※現在、撮影車両の募集はしていません

Пікірлер: 217

@enthucarguide1 2 жыл бұрын

ただいま（21時36分）音が出ていないというコメントを頂いています。こちらでは出ていますので、KZfaq内部の処理問題だと思います（できた瞬間に公開設定したので処理中のよう）。しばらくお時間をください

@soranekodayo 2 жыл бұрын

了解です！

@zyagalico 2 жыл бұрын

なるほど、なので非公開になったりもしてました？

@inoryan 2 жыл бұрын

22時35分、音出ています😊

@ae-md4qk Жыл бұрын

以前のカローラスパシオの動画も音が出ませんよ。

@okuru3301 2 жыл бұрын

ウィンドウを寝かせたり丸みを持たせた判断は素晴らしい。正直これ以上無理にスペースを確保しようとしても実用性が大きく変わるわけでもないし、スタイルを良くした方が満足度の高いカーライフに繋がると思います。それにしても今回はいつにも増して早口でしたね。手動2倍速。

@user-ks6on3rd8q Жыл бұрын

いつかキャンバスオーナーになりたくて仕事頑張ってます貯金は全然まだまだだけど、頑張ってる最中にこんなに可愛くそして性能よくフルモデルチェンジしてくれちゃったので、モチベーション爆上げですww

@tsrn76 2 жыл бұрын

先代の圧倒的パワー不足が解消されて、クルマとして格段に良くなってますね。新型もオシャレ系のカスタムするのが楽しそうです。

@hide2751 Жыл бұрын

愛らしいワーゲンバスを彷彿とさせる良さが凝縮されているデザインで魅力的です。ターボも追加されマーケットを良く理解してますね。

@guardian0003 2 жыл бұрын

ディーラー行って現車見ながら営業マンに聞くより。家でウナさんの動画見た方が分かりやすい。

@ss-rn7iz 2 жыл бұрын

6:20 こんなんで死ぬほど笑ってしまった

@kkkhhh9047 2 жыл бұрын

マジでシャーシとかパワトレみたいな中身がめちゃくちゃ進化してる。これは乗るしかない。エクステリアは元から秀逸だし、インテリアもセンターメーターとかダメな部分が無くなってとても良い。普通に欲しい。

@user-nc6sk5wc8r 2 жыл бұрын

ターボがついてセンターメーターじゃなくなってる！これは欲しいかも😁

@FukuokaHiyoko 2 жыл бұрын

かわえええええ！白い内装がとってもお洒落ですし、自動的に開閉するドアも魅力的ですね。何よりも、様々なカスタムモデルを用意しているあたりが昔PENTAXが売っていた小さな一眼カメラを思わせます。良いですね！

@とりかわ_1 7 ай бұрын

ダイハツの例の件があってからなぜかムーヴキャンバスに興味が湧いてくる謎現象起きてる。ちょっと欲しい笑

@devnokiyo 2 жыл бұрын

最近怖い車が多いので、街でたくさん見れると嬉しいです。なんか癒やされますね。

@seemoderntruth Жыл бұрын

ほんと、日本って怖い方に偏りすぎですよね…

@grandprix-white2977 2 жыл бұрын

ターボとDCVTの組み合わせで走りは格段にレベルアップしてると見える！

@epizzz 2 жыл бұрын

ここはやはり高速道路でのターボ+D-CVTの実力を見てみたいものですな

@unabooon 2 жыл бұрын

オッサンだけどこれ欲しい･･･メーター可愛くて見やすいのも好きリアシート倒したときにフルフラットにならなかったのは少し残念な部分かな車中泊ならウナ丼さんみたいにシート側で寝てくれって事なのだろうかｗ

@_5_45 2 жыл бұрын

この車から厳ついゴリゴリのおっさん出てきたら面白い

@tsrn76 2 жыл бұрын

置きラクボックスがあるから仕方ないですね。買い物にコレあると便利ですもの。

@_cappuccino2252 2 жыл бұрын

俺もおっさんだけど欲しいw

@hase_zero240 2 жыл бұрын

ターボとノンターボ、価格差10万+燃費ほとんど変わらないこと考えるとターボ一択なんですよね笑ちなみにD-CVTと新型KFターボの威力は抜群で、パワーモードは軽で考えれば速いと感じてます(LA650Sタントカスタム乗ってます)DNGAの軽量化も効いてる… セオリーいいなぁ✨

@user-is7fk2ji8m 2 жыл бұрын

タントは少し野暮ったいイメージだったけどこのムーヴは愛嬌合っていいね

@masato5621 2 жыл бұрын

伊藤沙莉のCMもいい感じだし、 WAKEが廃止になってもこちらは進化していってほいしですね。この先、EVカーや水素カーになってもこの形は残して欲しい。

@user-ty1uu9ne7j 2 жыл бұрын

正直これで十分広いからね…こういう流れが他メーカーにも伝わって欲しいな

@hondaehevfreak4528 2 жыл бұрын

そうですね。個人的にはタントをはじめとするスーパーハイトワゴンは頭上高がありすぎて何だか落ち着かない感じがしていたので、キャンバスは明るい感じのする内装デザインと相まってそういう意味で良いところをついたパッケージングだなと感心していたところです。今の愛車のフィット4も車高が高すぎず程よい室内空間を持ちつつ内装も優しい感じがするところが気に入っており、内装色をあえて白内装にして購入しました。（グレードはe:HEV HOMEです。内装色は黒と白が選べます。大抵の方は無難な黒内装を選ぶ為、購入してから2年経ちますが私の車以外で白内装の個体は少なくとも私の生活圏では未だに見たことがありません…。）

@user-jb9se9we8s 2 жыл бұрын

NAしかなかった先代モデルに比べてターボモデルが追加された新型がスゴく気になりますね。かなり走りも良さそうですね。

@user-xc4lp3tf1z 2 жыл бұрын

ターボエンジンあるなで動力性能も満足できそうですね。展示車見てきましたが、最近の軽は本当に豪華だなと感じました。特別仕様でもっとクラシックに寄せたデザインなんかが出たら面白そうですね。

@spam4562 2 жыл бұрын

先代より男性受けも良くなりいいねぇーこれは売れる！

@SHrrr-ru8kg 2 жыл бұрын

久しぶりにオシャレに感じたアナログメーター🤗

@YK-lb6nn Жыл бұрын

キャンバスは先代もすきだったけど、今回のモデルチェンジはかない良いなぁ...ほしい装備が全部有る。

@gossa1374 2 жыл бұрын

めちゃいいな。これは欲しくなる。

@user-so4on9md7c Жыл бұрын

構成がうまいですねわかりやすいです。

@yocchimode1 2 жыл бұрын

初代で充分なのに購入意欲をそそる進化がダイハツエンジニアと企画の凄さ！

@aonori641114 2 жыл бұрын

かなり好評ですね。伊藤沙莉さんをCMキャラクターにしたのも大きいです。

@user-dk2lo9bo5t 2 жыл бұрын

ワーゲンバスみたいで細長いボディなのに丸っこくてカワイイね〜

@user-zw9hp4ih6t 2 жыл бұрын

それな!

@user-tf8hj1uu9d Жыл бұрын

そう！キャルルックを彷彿とさせるルックスでもっとステータスが上がれぇ〜♪

@tos422 2 жыл бұрын

ドラゴンボールのカプセルコーポレーション製のクルマみたい

@user-fi4ws7db4g 2 жыл бұрын

ついにターボ搭載！乗ってみたい

@user-uj2jv4co5t 2 жыл бұрын

若い女性や若いお母さんの心をガシッとつかむ、ダイハツうまいわあ！

@laurabodewig-kaz7625 Жыл бұрын

コメント欄でもめちゃくちゃ高評価ですね親が買っててどうなのかなーと気になってましたがよかったです

@toujyohikaru9925 2 жыл бұрын

やはりターボとDCVTの威力はすごいんですね🤔 ぼちぼち地元にも試乗車が入ってきているので試すのが楽しみになってきました😊

@tatsuyaimai7864 2 жыл бұрын

画面の切り替わりがダイハツのCMとよく似ていてリスペクトを感じますｗ

@user-cu6gj8uv2x 2 жыл бұрын

やっとターボが付きましたね。コレなら買いたいです。

@Oranginaaaichan 2 жыл бұрын

待ってましたぁあああ❤️

@user-fr1ei3ic2h 2 жыл бұрын

低くて長い。こういう軽を待っていた…ターボも追加して先代に足りない部分を全部追加して帰ってきた最強の軽だと思う。

@BAIKNMN 2 жыл бұрын

最初は賛否両論あったけどなんだかんだ言って可愛いからいいやw この型は自転車乗るかな……前型乗ったからなぁ…

@user-qg4dm9db1v 2 жыл бұрын

ターボモデルが追加になる、と噂で聞いた時はてっきりタントカスタムの様なイケイケなグレードが追加になるのかと思っていたのですが、基本は通常モデルと同じですね。ちょっと安心しましたw

@hondaehevfreak4528 2 жыл бұрын

同感です。この車にはいかにもカスタムといった押し出し感の強い出立ちの外装は似合いませんね。

@KuroTom_ND_RS 2 жыл бұрын

妻車にストライプスGターボ契約しました！先代から好きだったんですがターボが無かったのでタントでした。

@user-hl4dm3nx9p 2 жыл бұрын

セオリーお洒落だな… 足車に欲しいかも

@user-po4tn1jk8w 2 жыл бұрын

全域進化・・・新しいベーシックの誕生・・・と言った感じで、軽の進化に驚きです。とは言え、これまでの軽ハイトタイプは80km/時までの走りでしたから、ぜひ進化したと言われる高速域の、ターボモデルでの高速試乗レポートをお願いしたいです！！！

@user-tl4wc6xj2n 2 жыл бұрын

このカテゴリの軽の中では一番好き新型はオトナっぽい色もあるし売れそう

@user-tl4wc6xj2n 2 жыл бұрын

ミニライトほしい

@mamachuhchi 2 жыл бұрын

暑い中の撮影ほんとにお疲れ様ですロケ地の制約もあると思いますが、車内の取材はエアコンかけてやってもいいと思いますどうせセミが鳴いてますから、音は個人的には気にならないです熱中症に気をつけてくださいませね

@user-qr2pq2jw5y 2 жыл бұрын

このデザイン好きでーす❤️

@rococo9342 Жыл бұрын

可愛い車です。スライドドアは、大きなモノを購入して両手が塞がってしまう時にとても便利です。やっぱり貴方の説明が面白くて和む。ホッコリ🤭💓💝💖 しかし、カップホルダーに牛乳カップが入らないのはマイナスかな。

@MugiharuTerry Жыл бұрын

3:40 実際に見るとメーターがめちゃくちゃ可愛くて好きだった

@user-pp7jx2wx1p Жыл бұрын

お〜先代と比べて確実に良くなってる！個人的に求めるHA23Vの様な運転の楽しさと所有欲は感じないけど、先代が現行の時に友人が欲しいって言ってて調べたけどどうなん？って思ってたけどこりゃ良さそうだ。実用性も申し分無しやっぱ外装は可愛くて配色も良いんだよな…MT無いのが惜しいぜ

@user-vv9mc4vp4f Жыл бұрын

見た目可愛いってだけで乗りたくなった車はこれが初めてかもしれん、、欲しいなぁ

@YGBG 2 жыл бұрын

インパネめっちゃ好き！！

@my8143 2 жыл бұрын

これ欲しいなあ。

@takashi6834 2 жыл бұрын

最初、なんだこの能面は！先代の可愛さ皆無じゃねーか。と思っていましたが、豊富なオプションパーツを知って考え方を改めました。これつまり「最後のディテールはお客様でチョイスしてね」って車だ。車としての基本性能も良さそうだしWAKEの受け皿的な存在だな。センターメーターじゃないのも「良き」だし機能満載だし売れそう。あとはダッシュボード周りのオプションがもう少し良ければケチの付け様もない軽自動車だ。

@moon77t Жыл бұрын

センターメータじゃなくなって、正面にメーター類が移動、大きい液晶がセンターの見易い場所になり、改良されましたね。更に、インパネの形状も全面的に見直し、それに伴い、シフトの位置も下がって運転しやすさが格段に上がったのではないでしょうか。ユーザー全ての人が恩恵を得られるそれらの改良を一番評価したいです。ターボやアナザースタイルパッケージは、一部の人が選ぶ物なので。

@user-tk8nn3lv3w 2 жыл бұрын

キャンピング仕様にする為に実用にまともなBEV化を待っておりますが、欲しくなりました。車内泊や社内デスクワークが出来るEVプランの発売を待っております。頑張ってください。ダイハツさん。

@user-ur7ky6nh3h 2 жыл бұрын

ターボの方、内装がオシャレでいいなぁ

@user-zy8tv7pl4k-sakko Жыл бұрын

ウナ丼さんお初です。軽快且つ楽しい車両説明すごく楽しいです♬　本家ダイハツさんよりも詳しかったりして( ´艸｀)

@safari0317 2 жыл бұрын

出たムーブキャンバス可愛いですよねムーブキャンバス。

@user-dl3dz9ug3w 2 жыл бұрын

外装ツートンで内装セオリーが欲しいんじゃ・・・

@ky3953 Жыл бұрын

アナザースタイルで出来そうな気が…

@Y_TAEKWOON Жыл бұрын

私もそれで迷いに迷ってツートンを購入しました😅

@user-bn8mx7yx4e Жыл бұрын

私もそこに近づけようと思ってオプションの黒の本革風シートカバーにしました。

@matchacrepe 9 ай бұрын

その逆で、外装セオリー内装ストライプスが欲しいんじゃ〜w

@user-gc8fo3qd2c 8 ай бұрын

確かにそのラインナップ欲しい‼️

@age48sai54 2 жыл бұрын

良いですね(*´▽｀*)ターボエンジン多めの荷物📦️が載っても大丈夫そう(^^)✨

@y7r6iyt7ri 2 жыл бұрын

バリエーションがワゴンRプラスより多くて自分色に染めやすい感じがします。

@user-kj4lv5qn3b 2 жыл бұрын

キャンバスってちょっとムルチっぽくない？めっちゃ好き

@user-ud4vk6cr7b 2 жыл бұрын

うちのP07Aはツインプラグだけど、このKFはツインスパークのほうが先進性が高いんですね。軽自動車の進歩はすざましいな

@tisfor7495 2 жыл бұрын

グラストップではなく、中央に小さくて良いのでサンルーフの設定をしてほしい。　自分ならロゴエンブレムは外すだろうな。

@user-xo5rk9wr1w 7 ай бұрын

親が使ってますがめちゃいいと好評でした

@giulianiVII Жыл бұрын

どこぞの上から目線で５段階評価付けてるチャンネルより好感持てる。ウナ丼さんのクルマ愛が伝わってくる。

@osamusuzuki8825 2 жыл бұрын

ツートンにも黒内装が欲しいかな

@user-lt4wg8mk4k 2 жыл бұрын

3:01カワイイ意匠で舞踏会

@user-mo3tg5xc7j 2 жыл бұрын

自分が乗るなら!ツートンカラーは選ばないかな〜ブラックがいいかな笑😁メーターの場所もハンドル前に戻って好印象!

@coyote.howlingdog 2 жыл бұрын

ワゴンRスマイルを確実に潰しにきてる

@silverhi-yo1670 Жыл бұрын

逆でしょう。初代MOVEキャンバスの時に、ワゴンＲスマイルを出してきたんだから。

@Kakkun-ha36s30 2 жыл бұрын

キャンバスのターボ付き売れるだろうな❤️ スズキも対抗して、ワゴンRスマイルにターボ付きも出すんだろうな😅

@konach1862 2 жыл бұрын

ダイハツ好きですね

@user-rx2pz2vk8s 2 жыл бұрын

顔も内装も圧倒的に先代が可愛いけど機能は新型がすごいんだよなあ…

@user-jm5br1tw5m 2 жыл бұрын

ヘッドライト先代と共通部品かと思ったら違うんですね。

@izakayatairyou1880 2 жыл бұрын

オッサンでも、乗れますね⁉️

@user-pw8qn9fs3x 2 ай бұрын

試乗してみたけど感動しました

@user-kf8th7up9m 2 жыл бұрын

CANBUS とCマークのダブルはさすがにくどいかな笑

@chamnyam 2 жыл бұрын

フロントのライトの部分とウインカーの可愛い感じになってるところだけはそのまま継承して欲しかったです

@CC-lr8vt 2 жыл бұрын

猛アピール

@user-zv9fz1sh2o 2 жыл бұрын

ドンキで売ってるメッキのアルファベットエンブレムみたい

@user-mi6xq2jb7f Жыл бұрын

良いなぁと思ったけど。後ろ樹脂だと安全性はどうでしょうか?

@user-tw6ui5gs6q 2 жыл бұрын

この車にスポーツモデルがあってもおもしろいんだけどなー

@yucharley4199 2 жыл бұрын

音出てます。直ったかな。

@wakajundouga 2 жыл бұрын

KFのターボトルクフルですからね😆😆

@cocanbus3918 Жыл бұрын

先代でターボ設定があれば良かったんよ🥺

@kimkim69 2 жыл бұрын

ツートンは可愛すぎるからセオリーってのはわかるんだが、個性が消えちゃうのでグレーと黒のツートン外装とかちょっと見てみたい。

@heat_iceman Жыл бұрын

すごい位置のルームミラーだ

@zestaddzest 2 жыл бұрын

いつもの小物入れ忘れてる？と思ったらそっちか！

@user-tl6tl3we3h Жыл бұрын

先日、仮契約してきました😀 ルーフキャリア付けようかと思っているのですが、錆びそうですか?😨

@user-ty5gh4he3y 2 жыл бұрын

音でていますよ！　くっきり聞こえます

@ct9a9mr 2 жыл бұрын

フロントグリルは前の型の方が好きです。アナザースタイルで前の型のエンブレム付けれるのかぁ！？

@KuroTom_ND_RS 2 жыл бұрын

OPありますよ！

@egb8665 Ай бұрын

ボディを大きくして、1Lターボ　4WD　が発売されたら買いたいな。

@user-gh8im4bi2t Жыл бұрын

免許取り立ての学生です。家の車が大きくて、かつ親がよく乗るため小さめで可愛いデザインの自分の車の購入を検討してます。このツートンカラーのキャンバスのGを買おうかなと思っているのですがペーパードライバーには厳しいところとかあったりしますか？お金は祖父母に借りて卒業後にコツコツ返していく予定です。

@user-qc4kl9kt6q Жыл бұрын

Hi! BMWキャンバス！エアコン付けて!

@joe-8190 2 жыл бұрын

IKKOさんで不覚にも笑ってしまった🙃笑

@iii_r 2 жыл бұрын

スマホ置きに非接触充電ついてるんだ…

@user-dk7di7kb4p Жыл бұрын

初代に比べて格段に可愛いくなった印象です何故なら？漫画みたいなヘッドライトの黒の瞳と鼻がつまった様な口をポカーンと空いた表情は …………ダイハツさん？ずるいよ💧可愛いな～💓

@733kappy3 3 ай бұрын

おっさんですがGターボ　ファインミント乗っています。加速感はパワーモードにしなくても不満ないです。装備も良く、不満ないです。気になっている事はフロント左右窓のビビリです。これはけっこうな台数で出ているみたいです。オートライトが結構明るいうちから点灯します。リアのショックから乗り降りする時音が出る。この3点です。可愛いし乗りやすい使いやすいクルマだて思います。

@ce50k9 Күн бұрын

オートライトは義務化だから車の問題ではない。点灯する明るさも規定されていて義務化前のオートライトよりかなり明るい段階で点灯する。