【いすゞ D-MAX】水深80cmOK！ ハイラックスのライバル
Рет қаралды 502,695
Күн бұрынタフだけどデザインはエレガント！ 外観に乗用車を作ってたころのいすゞのセンスを感じるぜ。
【取り扱い店】ウィズトレーディング
with-cars.com/...
電話 045-594-7854
------------------------------------------
ウナ丼（UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
ツイッター
@EnthuCarGuide
(ウナ丼_STRUT_エンスーCAR)
インスタもやってるけど仮死状態ですよ
/ unadon2000
メール
una-don@outlook.com
@supercars700 2 жыл бұрын
いすゞって乗用車のセンス半端ないんよなあ
@8281ponpoko3630 2 жыл бұрын
昔からバンコクでよくD-MAX見ましたけど「これ日本で需要あるのに」と思ってましたがもうそろそろ日本発売してほしいです。
@etsu5801 2 ай бұрын
販売店の問題がありますからねえ
@user-yp8pt4lq4w 2 жыл бұрын
トヨタの怒り顔デザインより断然イイ サイドビューがたまらん
@user-ke9zv9rh7e 2 жыл бұрын
日本に帰って来いっ！いすゞ！！
@user-kc7or1cq5q 2 жыл бұрын
株式会社いすゞスクエアジャパンもう跡形もないし😓
@spooler09 2 жыл бұрын
帰っておいでー！ もうトラック販売店に買いに行くからさ！ Mu-Xも取り扱ってくれぇ！
@muuu8243 2 жыл бұрын
色々車を乗り換えたがビッグホーン の質実剛健さが忘れられない。 イイ車作る会社と思います。
@shin5556 2 жыл бұрын
乗用車部門撤退してしまったいすゞですが、トラックメーカーとしててならD−MAXは日本で取り扱っても良いんじゃないの〜って期待しちゃう ハイラックスも売れているから需要はあると思うけど、世界レベルで見ると日本での販売は難しいんだろうなぁ でも日本でも売って欲しい！
@xanoko9807 2 жыл бұрын
これフツーに正規に日本導入すれば売れるんじゃないか? いすゞよ、いつか日本で再び乗用車作ってくれ… ♪は～し～れはし～れ～、いすゞ～のクル～マ～♪
@KS-wi4sb 2 жыл бұрын
トラックを６MTだなんて素敵すぎる！
@grandprix-white2977 2 жыл бұрын
いすゞの乗用車やSUVは非常にセンス良くまとまってると思う！ 日本を撤退してしまったのが惜しまれるな😢
@centropygecolini4572 2 жыл бұрын
日本の企業なのに日本から撤退って物凄いパワーワードですな？…w
@user-jq7xu7ni3k 2 жыл бұрын
そうですよね。友人のA級の彼、愛車は少しいじったジェミニ乗ってたなー。因みにに彼は某レーシングコースのコースレコーダーだったよ。 ジェミニ、当時の日産やトヨタの車よりいい車と言ってましたよ。
@nanamika0711 2 жыл бұрын
初めて乗ったクルマがいすゞのミューだった！懐かしい！ 珍し過ぎてほぼ被らない！外観のデザイン！チープな内装！そしてライトの切り替えが何故かボタン式！どこを取っても愛嬌のある最高の奴でした！ 日本からは乗用車撤退したけど頑張れいすゞ！
@user-wd1ni2zu7z 2 жыл бұрын
自分も免許取って初めて乗った車がミューでした 友達はCDやMDで車内音楽聴いてたけど、自分はいすゞのミューに乗ってヒップホップやレゲエのミックステープ(カセットテープ)聞いてました笑 今となっては最高に懐かしくて良い思い出笑
@user-jo2zw3zq5c 2 жыл бұрын
自分はミューと迷った挙句、ビッグホーンのフィールドスター(ショート)に乗ってましたよ。 ダイヤル式のライトスイッチ、内装はシンプルでしたが今も何故か乗りたくなる気持ちになります。
@mm-ye1xe 2 жыл бұрын
自分も21歳の時 muのハードカバー2.8l ディーゼルターボ 5mtを2年半で約5万km走行しました…とても楽しかった！いすゞが国内販売したら、新車必ず買います。
@izumon0121 2 жыл бұрын
いすゞデザイン健在ですね。昔と変わらないセンスの良さがあるな。
@user-wr3vg3ew5h 2 жыл бұрын
これ以前東京モーターショーで見て何故売らないのかってくらいカッコ良い。
@user-bw1jx9dp2b 2 жыл бұрын
ホンそれ。 ハイラックスなんて比にならないレベルで圧勝すると思うけど。
@tobo683 2 жыл бұрын
昔、乗用車の不正車検で懲りて整備するディーラーが無いからってのを聞いたことある(受付はするけど乗用車は全て外注)
@lokomakoto Жыл бұрын
@@user-bw1jx9dp2b う せ ろ
@user-pq8el3ew7u 2 жыл бұрын
町中走ってたら絶対ガン見しちゃうww ギガとグリルのイメージが似てるなぁ.... 流石いすゞ！！ トラックだけじゃ無い格好良さ！！
@yuusasa4283 2 жыл бұрын
一生並行輸入好きの方来た！ 宮崎社長が紹介される並行車全部好きなんだよなあ、、、 仕事でこれより長いセンチュリー乗ってますけど苦労に感じる事そんなにないので国内でも全然いけると思いますよ！
@user-jl1bl3jj1u 2 жыл бұрын
並行輸入車いいですよねー！ 誰も乗っていない車を運転出来るって 最高ですし凄く羨ましいです！
@TadKuro 2 жыл бұрын
初めて自分で買った車がピアッツァなんです。ミューも好きだったな。撤退が当時悲しかった思い出。でも今もこうして海外では出てるんですね！めっちゃかっこいい！！
@rider1702 2 жыл бұрын
１１７クーペもすきです！！
@user-jx8gr7rt6b 2 жыл бұрын
いすゞのディーゼルエンジンは最高なんだよなー
@user-vx3kk9nu4x 2 жыл бұрын
@@user-jx8gr7rt6b そうですよね 私もいすゞのディーゼル大好き💕 周りにわかる人がいなかったので嬉しい😂
@nom3132 2 жыл бұрын
D-MAXは並行輸入ぐらいがちょうどいいんだろうな。下手に正規導入してもいすゞの負担になりそう。
@user-zd7wg5ql8l 2 жыл бұрын
ヤナセ辺りが売るといいと思うけどね。昔いすゞの車種売った事あるし。
@IV-1 2 жыл бұрын
フロントもテールもカッコ良すぎる ISUZUの文字は賛否あるかもだけどこんなん街中はしってたら視線釘付けだ
@hokuriku23 2 жыл бұрын
ベトナムに住んでまして2021年のD-MAX買いました🤗
@user-yl5fb8un8n 2 жыл бұрын
20年後は中東でロケラン積んでるな
@user-tc4km7rc7d 2 жыл бұрын
充分あり得ますね、過走行車でもトヨタ系の車は人気のブランドでニーズあるからオフ車やハイエースの成れの果ては海外に流れると思われる
@niwasan-go 2 жыл бұрын
ガトリングガンと対空砲も積んでそう
@user-ih8oi5mc1r 2 жыл бұрын
@@SaeedElAhmadi いや、いすゞも結構テクニカルは多いよ。特にアフリカ地域は
@ltd504 2 жыл бұрын
めっちゃくちゃカッコエエなぁ…。特にフロントのISUZUがたまらなく好き 日本未導入の日本車だと日産パトロールがすごくいいと思ってたけどこれもまたすごくいい 海外専売モデルってなんでこうも魅力的なんだろ
@changbeer2524 2 жыл бұрын
D-MAXいいですよね～ タイに行った時に初めて見て一目惚れしました！ノーマルでも普通にカッコいいですがカスタムしたD-MAXはマジ脳汁もの…なんとか日本で乗りたい
@hideotakeda2178 2 жыл бұрын
日本国内の車と比べて、内外装のデザインがとても良いと思います。
@gordon_tm 2 жыл бұрын
いすゞも昔はいい乗用車作ってたよね～。初代ピアッツァ欲しい
@user-qu9hz5dv2y 2 жыл бұрын
これトラックなんですね〜😳 ウナ丼さんの動画観るようになって、車を知る事がほんっと楽しくなりました😊❤️
@user-le6zv6ck7v 2 жыл бұрын
1番最初に買った車がミューでした。初めて目にした時、あの大きくもなく、かと言って小さいわけでもないボディが気に入ってました。 あー、また乗りたい。
@user-wd1ni2zu7z 2 жыл бұрын
MU-Xもカッコいいですよね 現代にウィザードやビークロス復活したら日本のSUV界にちょっとした革命が起きそう
@VHS0956 2 жыл бұрын
並行輸入って日本では見れない面白い車も見れるから面白いね
@user6JUN 2 жыл бұрын
いつの時代でも癖強めのスタイルすき
@suigan0910 2 жыл бұрын
でた！私がずっと言っていたD-MAXですよ。紹介していただいてありがうございます。本気で買いたい！
@kirakirayuji 2 жыл бұрын
日本から販売撤退していても、まだまだいすゞファンは多い！
@kabaoshira9589 2 жыл бұрын
ハイラックスはマイチェン後のナマズ顔がどうにも腑に落ちないのですが、D-maxはこれだ！って感じがしました。 仕事車としてISUZU車に触れる機会があるのですが操作系、各種フィーリング等が良く練られているなーと思える部分が多く感じられて個人的に好きなメーカーです。
@user-nf4tw2yt8v 2 жыл бұрын
この手の車、いろんなメーカーが出してるけどD-MAXが一番カッコイイ!
@kumahiro123 2 жыл бұрын
マジで日本で売ってほしい！
@DionShadow_VTuber 2 жыл бұрын
え！かっこよ！ こんな車があったなんてビックリ…
@user-ri2pn3ff1t 2 жыл бұрын
マジで欲しい１台です。キャノピー装着で正にどストライク。 イギリス仕様の右ハンドルな所もポイント高いですね。
@amberl806 Жыл бұрын
いすゞが作っているというだけでタフネスに対する信頼と、それを選択する渋みが溢れている 敢えての一台、大アリ
@bigwise99x47 2 жыл бұрын
何年も前から気になってたD-MAX! ウナ丼さんが紹介してくれて嬉しいです^ - ^
@user-ez1jn4dk3q 2 жыл бұрын
D-MAXじゃないですか！そうそう見る機会はないですねー シンプルなホイールかと思ったらだいぶオサレだったw
@user-md6vg5nu2k 2 жыл бұрын
欲しい。 いすゞ自動車が普通車撤退が報道があってから、ビックホーンに試乗に行ってみた。 最近ハイラックスが増殖しすぎて やっぱりディーゼル車が欲しい者としては、選択肢に欲しい。
@user-dh2kb2yv7r 2 жыл бұрын
女性ですが、いすゞのセンスは抜群！このエッセンスが何故トヨタに出来ない？トヨタの中年オッサンおばさんのようなデザインは頂けない。ワザとでしょうね。
@andrewjones-productions Жыл бұрын
これは本当に評判のいいピックアップです。日本は法改正が必要です。100ナンバーで車検が毎年あること、高速道路で中型料金であることはピックアップの購入の妨害となっています。自家用車目的であれば、300ナンバー登録を可能にして欲しいです。トレーラーを牽引すると高速道路はワンランク上になるので、中型ヘッド車とトレーラーは大型料金になることはナンセンスです。国土交通省、法改正を！
@iriking7794 2 жыл бұрын
むかーし、タイに5年ほど住んでた、現在ハイラックスオーナー＠日本です。 D-Maxって タイ語の ディー(良い)マーク(とっても)に掛けてるようですね。友達のタイ人にはD-Maxオーナーいっぱいいますね。
@enthucarguide1 2 жыл бұрын
そんな名前秘話が❗️
@shyotacharo 2 жыл бұрын
ウィザードに約20年30万キロ乗りました。 質実剛健で飾りっ毛はありませんが、楽しい車でした。 またISUZUの四駆に乗ってみたいです。
@Tatara_Hujito 2 жыл бұрын
いすゞの車は格好いい
@user-cu1hm3ju9w 2 жыл бұрын
うおー、かっこいい！！ハイラックスよりかっこいい！
@diggingexpedition 2 жыл бұрын
MTあるのは最高ですね！ いすゞは日本に戻ってきて欲しいメーカーです。 オフロード色の濃いクロカンはいすゞのイメージが強いですし、昔のようにディーゼルに対するイメージも変わりましたし...。 ハイラックスが売れている事や、アウトドアブームの今なら需要ありそうですけどね。
@Hiro-jr7qs 2 жыл бұрын
日本ではなかなか売れないんでしょうね… こういった車が所有しやすくなると良いのですが。ホントカッコいい！
@spikeevo 2 жыл бұрын
日本でもまた販売して欲しいよなぁ いすゞの乗用車は好きだった
@redpo7222 2 жыл бұрын
昔も今も群を抜いてカッコいいですよね！
@piaa70 2 жыл бұрын
またレアな並行輸入車ですね～‼️日本でも売ればイイのに。
@woomuu4043 2 жыл бұрын
いすゞビッグホーンに乗っています。 いすゞ車の紹介は嬉しいです。
@user-jg8yp4yq6y 2 жыл бұрын
今日も楽しみに待ってましたー!!
@user-ij7cp6ml8b 2 жыл бұрын
これ、並行輸入になるから買うと高いんだよなぁ！でも、ほしいなぁ！ by いすゞ整備士
@user-kc7or1cq5q 2 жыл бұрын
日本国内整備出来るの😌
@s1008k 2 жыл бұрын
タイに住んでいる者です。私の愛車はコテコテに改造したD-MAXです！笑 220馬力のトルクは530Nになります😊
@55smile75 2 жыл бұрын
これ日本で売ってくれたら絶対買ってた。
@MPS2 2 жыл бұрын
ピックアップトラック買うんだったら、ISUZUだな。 日本で部品調達出きるのか気になるところ。
@tlmhzj73vt 2 жыл бұрын
タイ🇹🇭？とかで走ってるのを見て気になってました😊日本で乗れないのかなぁ〜って思ってたので並行輸入車があって嬉しいと思いました❗️
@spinstealthspike 2 жыл бұрын
タイに行ったら走ってましたね〜！タイはメルセデスとBMWを除くと日本よりも日本車が多く走っていてなかなか奇妙でした。 これだったり三菱の同形状のモノなんかも走ってて良いなぁ〜っと思ってました。TOYOTAのハイエースもマニュアル車ばっかりだし！ww
@noodle_eater 2 жыл бұрын
めっちゃカッコいいな。MTってのも良いな。でも、保証やらメンテが大変そうだわ。
@user-rc9dl6zk1t 2 жыл бұрын
いすゞの車ってだけで嬉しい 日本でも売って欲しい
@user-sm5zn3ef7c 2 жыл бұрын
普通に格好良いんだが
@takamph1945 2 жыл бұрын
D-MAXきましたね！ マツダのBT-50もいつの間にかフォードからいすゞ製に変わりましたね笑
@shanderia_yu 2 жыл бұрын
いすゞさんよ、日本市場の乗用車にD-MAXで再参入してくれよ！
@user-pv3el6di2g 2 жыл бұрын
インドでもよくみます。トラックのD-maxとミニバン系のmu-x。往年のいすゞを知る者としては嬉しい限り。
@user-jr6io9xd7v 2 жыл бұрын
学生時代、海外研修で訪れたオーストラリア、ビーチに停まっていた初代ヴィッツのロゴが「ヤリス」だったり、2代目BT-50が頻繁に走ってたりで、とても興奮したのを覚えています。素晴らしきかなミドルピックアップ文化。
@KY1569KY 2 жыл бұрын
海外に行くとD-MAXはよく見ますよね。F150なんかも。。。 日本もピックアップトラックの税制を軽自動車並にすれば、世界の市場の潮流に乗れるのになぁ〜（笑）
@rainytownman 2 жыл бұрын
かつて乗用車にいすゞと言う選択肢があったんだよな
@user-rt5ko5hs5e 2 жыл бұрын
メーカー自前のディーラー網が当たり前の日本では、トラックしかないいすゞは再参入するのは難しいだろうなあ またヤナセと組んだら可能かな？ かっこいい日本メーカーの車が日本で走ってないのは寂しいですね
@user-xs4vo6ko8w 2 жыл бұрын
D-MAX(とmu-X)、ずっと気になってたけど国内販売されてないし、レビュー動画はありえないと思ってたらウナ丼さんがやってくれた ありがたい (あとCarPlayの対応についてもちゃんと紹介してくれるのもありがたい)
@user-jr7qy2hy3j 2 жыл бұрын
いすゞの乗用車って昔からセンスいいよね〜 買う人少ないけど…
@kasu1033 2 жыл бұрын
タイではいすゞの乗用車はそれなりに売れてます。僕がタイに赴任していた２年前、日本語フリーペーパーの表紙裏にD-MAXの広告が出ていて「急な冠水にも安心」とアピールしていました。実際に東南アジアでは豪雨で急に冠水するので重宝すると思います。
@yoshiakimatsueda8820 2 жыл бұрын
一目惚れしてしまった....。
@Dennis0035 2 жыл бұрын
XTRめっちゃカッコイイなぁ
@taishishigeyama2388 2 жыл бұрын
何でこんな海外専売の車が魅力的なんや。 日本向けに売って欲しい
@user-ey1fz6yu6t 2 жыл бұрын
ISUZU車イイんですよね。質実剛健な感じが。フィリピンにいたときによくアルテラに乗せてもらってました。
@user-vo2yk2uz9q 2 жыл бұрын
走行動画見たかったー😭
@prismymr.3012 2 жыл бұрын
キャノピー部のエアロパーツ、参考になりました。ルーフレール（キャリアベース）は、自分の愛車には純正で有り（今や貴重で常時装着中）、 Tバールーフの脱着も可能＾＾ｂ で、エアロは流石にGTウイングは派手過ぎ（パンタグラフになる。。ｗ）なので、さり気ないスポイラーで ワンオフでのデザインを考察中です。 因みに自分の愛車は、昭和63年式・新車購入の日産エクサキャノピーLA Ver type S です。＾＾
@ktentboon7192 2 жыл бұрын
取り上げていただきありがとうございます😊 いすゞの乗用車。国内販売がもし、開始するのであれば購入したい。
@user-um7sv3mm5v 2 жыл бұрын
タイのバンコク🇹🇭に行った時に知り合いがコレに乗っていて、 助手席に乗せてもらい走り回りました。 大きくてカッコよくて欲しくなりました（笑）
@moetaro- 2 жыл бұрын
ウナ丼さんの動画では準レギュラーの宮崎さん。 変わったクルマ好きの同志ですね。
@TheMrmontarou 2 жыл бұрын
カッコいい👍 ビックホーン復活してほしい。
@tochipi 2 жыл бұрын
こんな良い車作れるのなら、景気が良くなったら、また乗用車を作って欲しい。ピアッツァやジェミニ、復活願います。
@tys345 2 жыл бұрын
めっちゃかっこいい 走ってるとこも見たかった
@user-nz5ft3op3l 2 жыл бұрын
かっこいいいすゞのピックアップトラックだ
@user-po9jr7nw9p 2 жыл бұрын
いすゞ藤沢工場で走ってました。これ欲しいですけど。
@user-xo2zl8wt4b 2 жыл бұрын
いすゞ、海外では頑張ってんなー！ ジェミニとか良かったですよね。 ハンドリングbyロータスとかカッコ良かった(^^) 今でも ビークロス は思い出に残る車(^^)b
@ryujio.4378 2 жыл бұрын
たまにある並行輸入車動画好きです！！ 可能であればフォードプーマ取り上げてもらいたいです！！！
@user-yw9pr3yb4g 2 жыл бұрын
いつも思うんですが、小物入れの中にお菓子が置いてあるのがとてもgoodです！楽しい！
@user-ob3hu8zx6d 2 жыл бұрын
ビッグホーン乗ってたからいすゞ復活しないかなぁ
@user-uh1ep5eu5h 2 жыл бұрын
このお店のシリーズ、地味に好きです また、しらない車を教えてください
@MUKYAWO 2 жыл бұрын
ISUZUと言えば友人がジェミニ イルムシャーターボ乗ってたなぁ。 今なら国内でもSUVブームの一角を担うことも出来ただろうに。
@wetzlar55 2 жыл бұрын
ビックホーンイルムシャー乗ってました。いすゞの乗用車ってどれもスタイリッシュなんだよな。戻ってきてよ。
@hidekiy6833 2 жыл бұрын
自分には必要ないですがかっこいい車ですね！ 車もですがスマホの画面にMSXの文字とかシャツにタグ？が付いてたりホームランポイント満載でした！ 次も楽しみにしてます。
@kahoh7626 2 жыл бұрын
アフリカ某国在住ですが、現地の人の評判としてはハイラックスよりも速くて丈夫。 ですが販売網と販売量の差が大きいので部品が手に入りにくく総合でハイラックス人気になってしまっているそうです。
@tosiakichono 2 жыл бұрын
東南アジアに行くとこのようなスゲーカッコイイ日本メーカーでも日本販売なしのピックアップやSUVが沢山走っていた。 羨ましかった。
@user-er5hw4gg6z 2 жыл бұрын
めっちゃカッコいい…
@user-wn7pi6md8k 2 жыл бұрын
BT-50もいいけどやはりD-MAX！(自分はLINAさん好きだったなぁ(聞いてない)) いや～､カッコイイなぁ😊😊😊しかし5mはデカい！デカいっですよ😂 しかし､振り切った感が素晴らしいですね～ リアの『ISUZU』ロゴもいいですね！乗り回してみたいなぁ🚙💨👏😊
@re319 2 жыл бұрын
おーD-MAX！ 日本導入して欲しいですね〜 いすゞはつい最近までパンサーというものも海外専売で売られてましたね。
@blankey001 2 жыл бұрын
ミュー以来の欲しくなったいすゞ車
@user-uv7bu3bz6j 2 жыл бұрын
働く車のメーカーだからタフに使えそう
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 18 МЛН
Grand Car - Авто из США с Гарантией цены под ключ
Рет қаралды 1,6 МЛН
MotoRaido
Рет қаралды 2,8 МЛН
Wrap Meisters
Рет қаралды 1,9 МЛН