Επ.4 - Βολάν Διπλής Μάζας: Οι συνηθέστερες ζημιές και οι συμβουλές επίλυσής τους

Рет қаралды 17,116

3 жыл бұрын

Ο Γιώργος Δέλλας, ο τεχνικός εκπαιδευτής της Schaeffler, παρουσιάζει και περιγράφει τις συνηθέστερες βλάβες που συναντάμε σε ένα Βολάν Διπλής Μάζας
Οι κραδασμοί που παράγονται στο σύστημα μετάδοσης της κίνησης ενός οχήματος, μπορούν να ακουστούν σαν θόρυβοι στο ρελαντί αλλά και στην πορεία. Για να αντισταθμιστεί αυτό, η LuK εξέλιξε το Βολάν Διπλής Μάζας. Μειώνει τους κραδασμούς στο σύστημα μετάδοσης της κίνησης και παρέχει ομαλή λειτουργία. Ένα συμβατικό βολάν, αποτελείται από ένα μόνο άκαμπτο τμήμα. Ένα ΒΔΜ, από την άλλη πλευρά, αποτελείται από δύο μάζες τοποθετημένες έτσι, ώστε να μπορούν να περιστρέφονται η μια απέναντι στην άλλη. Ενσωματωμένο στο DMF είναι ένα σύστημα ελατηρίων και αποσβεστήρων, που απορροφούν σχεδόν πλήρως τη στρεπτική αυτή δόνηση από τον κινητήρα. Με αυτόν τον τρόπο, το ΒΔΜ ανταποκρίνεται στις αυξανόμενες απαιτήσεις των ιδιοκτητών των αυτοκινήτων για μεγαλύτερη άνεση στην οδήγηση. Μάθετε περισσότερα για τα ΒΔΜ της LuK στο www.repxpert.gr/el/schaeffler...
----Δείτε τα προηγούμενα επεισόδια---
Επ.3 - Βολάν Διπλής Μάζας - Βασική λειτουργία και έλεγχος ανοχών • Επ.3 - Βολάν Διπλής Μά...
-- Ιστοσελίδα REPXPERT για Επαγγελματίες μηχανικούς ---
Εγγραφείτε τώρα για δωρεάν τεχνικές πληροφορίες για τα συνεργεία www.repxpert.gr
- Πληροφορίες για τα προϊόντα της Schaeffler - LuK, INA και FAG
- Πλήρης κατάλογος ανταλλακτικών - αναζήτηση με μάρκα, μοντέλο ή με αριθμό ανταλλακτικού
- Πρόσβαση στη βάση δεδομένων TecDoc και TecRMI
- Διάγνωση, οδηγίες επισκευής και συντήρησης
- Βίντεο αντικατάστασης

Пікірлер: 30

@user-uc5vk6bx1l

Εξερετικο βιντεο!

@jimdram88

Καλημερα...εχω ενα ford transit connect 2018...δεν μου περνει ευκολα μερικες φορες την τριτη και οταν σταματαω σε φαναρι δεν μ περνει την πρωτη ...οχι συνέχεια ομως....εχει 110.000 χιλιόμετρα...τι μπορεί να είναι?

@freshlimesoda1254 Жыл бұрын

Καλησπέρα,εχω αυτοκίνητο σχεδόν 10ετιας και τις προάλλες μου έμεινε ο συμπλέκτης κατω κσι δεν έπαιρνε μπροστά.Το πηγα συνεργείο άλλαξα δίσκο πλατό,τρομπα ρουλεμάν και μιζα.Απο τοτε που το εχω πάρει οταν το βάζω μπροστά μερικές φορές ζοριζεται να πάρει μπροστά μπορεί να είναι το βολάν διπλής μαζας; Ευχαριστώ εκ των προτέρων

@nikosvelopoulos8284 Жыл бұрын

Καλησπέρα έχω ένα ford focus tdci1.5 120 psμε 30.000χλμ.Νιωθω έναν μεταλλικό τζόγο όταν πατάω γκάζι κ μετά το αφήνω.Επισεις ποίο έντονα όταν βάζω όπισθεν κ αφήνω λίγο ποίο νευρικά το αμπραγιαζ.Ειναι φυσιολογικό με τόσα λίγα χλμ.να έχει θέμα το βολάν; Υπάρχει περίπτωση να είναι κάτι άλλο; Όλες οι βάσεις είναι μια χαρά.Ευχαριστω πολύ.

@Hellas4ever

Τα βολαν λουκ εχουν παντα χτυπημένο το όνομα πανω στο βολαν ή πωλουνται και καποια κομμάτια χωρις το όνομα αλλα μονο με τον σειριακό αριθμό;

@hlias0224 Жыл бұрын

Καλησπερα σας σε κινητήρες 940c1000 ποιος ειναινο κωδικος βολαν της luk

@afroditimorfi5096 3 жыл бұрын

Γεια σας αν δεν αντικατασταθεί το βολάν μπορεί να δημιουργηθεί βλάβη στον κινητήρα του αυτοκινητου;

@stsilik Жыл бұрын

Καλησπέρα σας.Δεν ξέρω αν με βοήθησε ο Θεός και βρήκα το βίντεό σας.Το 2019,αγόρασα καινούριο ένα χειροκίνητο Mercedes Vito 114 (2.200cc) diesel.Στα 25000 χιλιόμετρα περίπου παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το πρόβλημα που θα δείτε και ακούσετε στο βίντεο που παραθέτω.Η Mercedes από τότε έως και σήμερα μου έχει αλλάξει 4 βολάν με εγγύηση,την πρώτη δε φορά και την μίζα.Ακόμα όμως και με καινούριο βολάν-το τελευταίο μου το άλλαξαν πριν 1 μήνα στα 135.000 χλμ-το πρόβλημα παραμένει.Κάθε φορά,το αυτοκίνητο-που είναι και το "μαγαζί" μου,αφού κάνω transfers επιβατών,μένει στο συνεργείο για τουλάχιστον 5-7 εργάσιμες με αυτό να σημαίνει,μεγάλη απώλεια χρημάτων για εμένα και την οικογένεια που πρέπει να ζήσω.Υποτίθεται ότι έχουν ελέγξει την μπαταρία.Μπορείτε να μου δώσετε κάποια συμβουλή σας παρακαλώ πολύ;