Yo también tengo un clio del 2004. Me salió "carne de perro" súper noble.

Pues el vocho también tiene su chiste no cualquiera te lo arregla

@@zorroastuto6895 Prefiero mi Jetta

@@orlandog1979 nos vale verga

En parte tienes razón, algunos de nosotros no cuidamos nuestros vehículos, y aparte algunas personas los dejan abandonados en el taller hasta 1 año

Muy cierto. Yo tengo un platina 2003 y nunca me ha dejado botado y si es verdad no cualquier mecánico le mete mano al hacer el cambio de banda de distribución saludos desde México..

Acá en Argentina también salieron muy buenos y el precio de reventa también es mayor a otras marcas..

Con todo respeto el Clio y el platina son una basura de carro no se compara a un suru 1,2 o 3

@@eufemiomarquez834 no sabes ni escribir tsuru y quieres que te tomen en serio

Si la verdad que es muy fino, saludos

Motor malo no salieron bns

Tambien es culpa de los dueños lo dijeron ustedes son motores finos y los quieren manejar como un vocho van con el mecanico y lo mas comun, no se puede algo mas "barato" es que ya lo voy a vender y se quejan????

Excacto es un motor frances, es fino y compacto

Mecanicos chambones es lo que hay, ese motor es una belleza

Tienes toda la razón

me da gusto saber que existe gente que realiza los mantenimientos a sus motores. saludos

Que aceite usas , Elf?

@@pepem230 full sintetic, 10 W 30 multigrado, Mobil

Amigo felicidades acabo de comprar un platina porque me gusto para tunearlo pero todo mundo me da malos comentarios me da gusto que tu carro este bien. A mi me gusta mucho como jale el motor y me la voy a rifar con el hasta donde tope

@@SantiagoMartinez-ou2ox dale sus mantenimientos preventivo y correctivo, es buen carro y responden muy bien., Saludos

tienes toda la razón

Donde consigues repuestos??

Donde estan esas ventas de repuestos en CR?

Cada cuando se las tiene uno que cambiar?

Que bueno que tu hermana lo tenga como nuevo !!! Que así lo conserve muchos años más!!!

Que otros detalles especiales tiene este carro? Aparte del kit de distribución

Correcto existen dueños que no saben que su carro usa refrigerante para su motor.....

Tienes razón en aquí entonces, muchos mecánicos no daban servicio a los platina, concuerdo contigo de que si se le hace el servicio a tiempo y forma no debe de existir problema con el vehículo en general.

buena idea, anotado a los pendientes

En México estaban acostumbrados al Nissan Tsuru o Sentra B13 con cadena de distribución y sin mayor mantenimiento

Depende, el k4m de 8v es muy sencillo de hacer el cambio y no ocupo herramientas especiales, solo poner mucha atención al detalle

Muy acertado el l comentario, saludos

Jovani Orihuela tu Recomendarías ese carro amigo ?

@@isidrodegante5689 yo si te lo recomiendo solo le tiran caca por q hay q cambiar banda de distribución pero eso te sale en 2000 pesos mexicanos 1500 de piezas y a mi me cobraron 600 pesos por mano de obra, y eso lo haces cada 50, 000 kms ( ten en cuenta q la banda genera q el vehículo siempre este a tiempo con alta precisión a comparación de los de cadena) si Compras uno solo afinalo y scanner para cambiarle sensores en caso de q alguno esté mal y eso es todo cada 6 meses hazle servicio de afinación y scanner y con eso nunca te dejará tirado saludos

Tienes razon

Malisimos amigo el peor carro que saco la nissan motor renaul

eduardo nova de la 57 un sea renaul y Nissan solo lo comercializó por qué es 100% Renault y pues eres el clásico que dice Renault es malísimo jajaja

Es una porquería de motor

Antes de eso checa tus empaques del multiple de admision, esa reparacion qque tu dices es costosa y luego los mecanicos dicen que no queda eso tambien pasa cuando la junta de la cabeza ya se daño y tambien es cara esa reparacion.si ya lo hiciste di nos que tal te fue

JAJAJAJAJAJA ESE ES EL PROBLEMA AAAA YA

Si esoves cierto estorba la rodilla ...pero me moche un pedazo y solucione el problema solo que hoy ya uso muletas

Saludos

Mobil 15W40

Buena recomendación

Mobil 15W40

Yo al mío le pongo móbil 25-60

Si trae ese motor es una mierda no sirven

@@jorgepadillavillares8064jaja oilo a mí nunca me ah fallado

Es un motor muy fino dale sus servicios y es un carro muy bueno

concuerdo las refacciones son muy costosas sobre todo la cabeza o arboles.

Ni siquiera cubrió las recamaras de los pistones.....parece mecánico ecuatoriano....

Probablemente esté mal sincronizado

Si as trabado bien lo dos arboles de levas y el cigueñal po tendrias que tener ese problema

Deberias revisar las herramientas especiales que tienes. Debes trabar en sus marcas los engranes de distribucion, tambien las medias lunas (las grandes para arriva y las chicas para abajo, segun recuerdo) de los arboles, de lado del volante de motor. Tambien poner el cigüenal en su punto muerto superior (en piston uno y cuatro) y colocar el tornillo para trabarlo (mide unos 8 cm segun recuerdo), apoyar suavemente el ciguenal en el tornillo y trabar el volante del motor para que nada se mueva. Y ahora si, colocas el engrane de ciguenal, el damper, el tornillo, banda de tiempo, tensor (con un ajuste inicial mucho menor, solo para que no se brinquen los dientes de la banda de tiempo), polea loca, bomba de agua y aprietas con sus respectivos dn.m y luego sus grados. Ya todo ajustado, quitas herramientas especiales, y giras todo el conjunto cuatro veces, despacio! Apoyado en la tuerca del engrane de admision. Si gira libremente, ya esta a tiempo, si no, entonces empiesa de nuevo. Nunca le des marcha hasta que estes seguro de que ya esta a tiempo, es decir; manualmente debe poder girar minimo cuatro veces libremente, para asegurarte, puedes girarlo mas de cuatro veces. Busca manuales de taller del k4m. Hay uno de moresa que te dice todo el procedimiento, pero hay que seguirlo al pie denla letra. Tambien hay uno de continental muy bien explicado y con todos los pasos. Saludos.

No brorher, lo mas seguro es que tu sensor de temperatura ya estaba dañado. usas anticongelante o usas agua? Eso pasa comunmente cuando usas agua bro. Saludos!!!

@@ulisescarbapache3253 usaba agua amigo, ahorita ya quedo, me recomiendas seguir con el carro? ya que muchos me dicen que son muy latosos, pero a mi me gusta mucho...

Brother el carro no es latoso, es a lo que uno va, el problema lo originaste tu y no es regaño o para hacer pleito ni nada, pero si haces eso en cualquier otro carro asi se nuevo o de uso o de la mejor marca que tengamos en el mercado le pasara lo mismo, el problema del agua es que el agua oxida y con el paso del tiempo eso se degrada y causa un conflicto internamente al motor ya que esas pequeñas pzas estan circulando dentro de el y van rayando y desgastando todo a su paso, por eso y para eso es el anticongelante. Ahora bien lo mejor es que cambies de carro ahorita que esta bien xq no sabes que tanto daño hizo, el problema va hacer para el prox. Dueño ojala y no vuelva a dar problemas ese motor xq te re pararon una parte pero para en verdad saber que tanto daño hizo se tiene que bajar todo el motor y revisarlo por completo y eso te cuesta un huevo y la mitad del otro a menos que seas mecanico xq sino es mejor comprarte un motor usado, saludos bro, y te repito no es pleito ni nada pero no hay malos autos, mas bien habemos malos dueños. Pd. al mio le iba pasar lo mismo porque el anterior dueño usaba agua , y yo le empece a meter anticongelante pero como me gusta meterle un poco de mano a mi carro un dia que vi los videos aqui mismo en youtube se me hizo facil desarmar y fijarme en el sensor y ya no tenia la mitad del recubrimiento del sensor, lo quite lo lleve al mecanico y el me dijo que si el motor no me daba problemas le dije que no y el me dijo que que suerte tuve porque se pudo haber calentado y todos los problemas que conlleva. Saludos y suerte con lo que hagas con el carro

@@ulisescarbapache3253 Gracias amigo y no me molesta tu comentario, y obviamente gaste feria para repararlo y el mecánico que me arreglo el carro es bueno (supuestamente) y me dicen que no lo venda por que ya no me dará problemas el mio es 2003 y pienso en cuidarlo mi carro pero luego otros me dicen que dándote lata una vez los platina fallan después ya más seguido pero yo igual pienso que es el trato que le de uno y de la mano que le vaya acer trabajo que lo aga perfectamente para no batallar. Más adelante

Brother pues si sientes que el carro anda bien, pues quedatelo es un muy buen carro y es ahorrador de gasolina. Las pzas no son caras como en ford, chevrolet o dodge y si ya encontraste un buen mecanico hay que hacerle la barba, para que a tu carro lo trate como una princesa el mio es platina 2005 standard y cualquier duda ak estamos ala orden por si en algo te puedo apoyar. Saludos!!!

Es tan bueno el motor que en ese vehiculo llevamos refacciones de camiones, el motor te va rendir siempre y cuando le hagas sus servicios de mantenimiento como se debe.

@@misterdtaad4668 tienes razon, saludos

Si hay, te dejo la última parte kzfaq.info/get/bejne/l9mHnJeUrNbTh58.html

Bancadasde leba o bara de leba desgastada en sus apoyos

El problema radica en el mantenimiento, un porcentaje alto de personas no lo realizan con su debido tiempo, saludos

si asi es el k4m de renault

Tuingo

En la cdmx col morelos

en la cdmx cp 06200,

@@rectkuritex4222 hola tienes algún teléfono?

@@arturocampos8327 si, 5568979940

La banda se revienta alos 60 mil km , por eso hay q cambiarla alos 50 así no expones tu platina ,yo tengo uno y así se la cambio , o preferible cada dos años , espero te ayude

@@pedrovelazquez594 y si le cambia algo mas o solo banda, por ahí leí que se le tenia que hacer el cambio a todo el kit de distribución (no sé sobre autos) y estoy pensando en comprar un platina como mi primer coche.

Por seguridad si es todo el kit , q es bomba de agua ,y dos poleas , y la banda

@@pedrovelazquez594 algún otro detalle importante que tenga este carro? Aparte del kit de distribución

@@JuanMartinez-ek7cy no amigo , con q lleves bien la cuenta del kilómetraje de la banda de distribución y le hagas sus servicios en tiempo y forma , tendrás coche para muchos años , yo tengo uno 2006 tengo tres años con el y m salió buenísimo

saludos

Con que más se batalla es con la banda de distribución y sobretodo con la lubricación hacia la tapa de los árboles de levas que se desgastan muy fácil si la bomba falla o se obstruye algún ducto de lubricación.

@@rectkuritex4222 pero es porque las bandas son de mala calidad o tiene que ver algo más? Entonces recomiendas checar que la banda no esté cuarteada, y quitar la tapa para checar que si esté aventando aceite a las punterías, o conectar también un medidor de presión de aceite?

@@masautomx2131se importante ch car periódicamente la banda de distribución y sus tornillos de que sujetan los engranes, además también checar la presión de aceite y verificar que realmente suba hacia la cabeza.

gracias

No es Elvas es levas mejor ponte a leer

Claro que sí amiga, si se puede siempre en cuando no estén muy dañados, a veces con una pulida salen, no se recomienda mucho porque a veces el retén ya no queda igual, pero eso ya lo verá tu mecánico al desarmar

Jajajaj creo que tienes razon

Yp tengo un clio 2009 con 53000 km y se me hacían pocos, pero ese platina le gana...

Te dejo numero de contacto, para que te puedan dar presupuesto 5568979940

Si lavas el motor dañas los sensores, se recomienda no lavarlo!

aqui esta kzfaq.info/get/bejne/arWkZLt3vLDXd6M.html

le entro agua a la camisa?

@@rectkuritex4222 pues al parecer si a veces me arrojaba segun vapor o humo blanco o de plano humo azul